【本格的に始動する中央線】本日より停車位置変更により新しい運転方式になったけど…

[@いいでしょなんでも-o3x]

昨日、豊田区に助っ人の209系1000番台が停まってました。
もう出番はないということなんですね😭

[@sakie_smile7269]

ホームの自動放送が「この電車は10両です」で言ってますね。
たしか、9月7日の御茶ノ水駅、すでにそんな放送になってました。

[@ヨクンヨクン]

TASC運用開始か。209系は運用離脱したようだな。実際今までなら209系が入っていた休日97Tは今日は233になっていたし。

[@白井佑典-j8m]

昼間に東京～豊田間1往復するだけの列車
休日53Tか93T運用に組み込んでもいいぐらい
（実際、53Tは豊田8時6分到着後は15時25分発東京行きまで車庫にいる、93Tは最初の出番が豊田15時11分発）

[@山下雄輝-w6k]

グリーン車のステッカー対応早いですね！笑

[@sm36006920]

カウントダウンが遂にここでも！

[@shimoritu]

来年春のグリーン車解禁がたのしみですな。けど近いうちに209系に乗りに行きませんと。

[@Keinori-ataokaotaku0901]

中央線の209系はTASCが開始されたからもう定期運用はないんだよね、、10月には廃車回送やるかも

[@yohtaromatsui-hp5cb]

中央線にグリーン車楽しみだ。
来年春で
209系と10両編成の233系、津田さんの放送が中央線からさよならになるので3つとも撮り納めています。
いつ消滅してもいいように。

[@せっきー-y9f]

グリーン車の乗車位置ステッカーまであるということは、もう組み込み準備ができてるってことですね😅

[@焼きそば-v9r]

この感じは12両編成の運転開始も近そう

[@列車とマイクラ愛好家]

グリーン券の券売機はまだなんですね。

[@ちゅうちゅう-g6h]

組み込み中はグリーン車無料開放されるかも知れませんが、組み込んである編成から有料取り扱いになるかも。

[@yukkuriiiiii_RemiFura]

国立駅の津田英治さん消えそう..

[@w.harada3530]

T71の今後の動向が気になるとこですね

[@にゃおちゃん-p1f]

平日のこの区間すごい混むのですが武蔵小金井駅始発でも混む。東小金井駅でお隣武蔵小金井駅始発なので比較的空いていますので合わせてご利用くださいって言うことあるけど武蔵小金井駅始発でどれくらいと思っていたら混んでいて立っている人も多く武蔵小金井駅で乗る人多いんだなと思いました。
武蔵小金井駅始発の東京行きだけでなくて高尾行きや青梅行きがあったらいいな〜

[@春1995]

西国分寺が変わったとしたら、乗り換え考えて、乗車位置変えないと

[@京王北野500人目標]

4:28 下がちょっと違うところあったけどそこにグリーン券売機置くのかな

[@MaxMasaharu]

中央線快速のホームドアいつ頃から稼働するのかな？グリーン車無料開放いつ頃かな？

[@haruhydra-kj5go]

今日けよゆうさんいた！

[@N700-94]

よかったね！🎉

[@山下雄輝-w6k]

どんな人でした？

[@kitamusashi]

誤差そんなにないような
私も運転士してましたが、昔は停止位置に余裕がなくても車両に癖があっても運転士の腕で運用してた訳で…
どうなんですかね。

[@にゃおちゃん-p1f]

間違えて1号車、2号車乗口で待ってしまう人多そう。まして平日の通勤時間帯大丈夫か？この区間すごい混むから2号車がとんでもないことになりそうです。1号車は女性専用車両だけど高尾方面は男性使えるから混みそう。

[@kyoko379]

グリーン車専用ステッカーですね？

[@塩島聖一]

先頭車前面裾部にプラットホームセンサが取り付けられてるね。本気だったんだぁ。
ヘッドマークも付けてる。
ATOSのホーム上案内表示器には随分前から“10両”の表示が出てたのだが、ようやっと意味が通じるようになるのね。

[@にゃおちゃん-p1f]

この区間以外でも接近放送10号車ですって言いますね。もちろん今日以外。青梅線区間でも同じですね。
乗車口ステッカーもとっくに剥がされていました。

[@user-kyojin314]

グリーン車付けるのはいいと思うけど、平日の朝ラッシュの時に東京駅で鬼の速さで折り返し運転してるけどグリーン車付けることによってグリーン車清掃を当然する訳だから遅延がものすごく深刻化しそう

[@intelist42]

ワンチャン東京駅では清掃しない可能性もある。

[@user-kyojin314]

@@intelist42 そうなるんですかね。それとも朝ラッシュ始発から9時まではグリーン車は使わないとか。

[@TakehiroSuzuki]

混雑時ほどグリーン車の需要があるでしょうから、始発から9時まではグリーン車なしはさすがにないでしょう。

[@intelist42]

@@user-kyojin314 正直、自分だったらグリーン車に乗るとして枕カバーがきれいかどうかなんてそこまで気にしないと思います。
実際、湘南新宿ラインとか上野東京ラインだと、新宿や東京辺りを境に利用者が入れ替わりますけど、その時に枕カバーが交換されていないことなんか気にしないですし。
（なんならテーブルが汚いほうが嫌だし笑）
特急あずさでも、新宿から乗ってもテーブル汚れてることもあるくらいだし、JRとしてもそこは妥協して定時運行に注力すると思います。

[@ekusonn]

10月13日から、無料開放ですね！

[@e235attokaidorine]

エキセン開放サービスで撮り鉄殺到しそう

[@209keihin]

さて、209の行方はどうなることやら？

[@HORO2-n1q]

南武支線に行くらし

[@stmr201]

この日に急遽の予定が入らなかったらけよゆうさんに会っていたかも知らない…。

[@鈴木隆-c5n]

Ｔ７１は動いてますね。２０９は引退したようです。

[@きゅーせんごKyusengo]

もうグリーン車サービス開始するじゃないですか？

[@toei_6500]

明日以降も209はもう運用入らないのかな

[@せっきー-y9f]

46分前の動画だったー😂！

[@片桐たかひろ-v8l]

否定も肯定もしませんが、TASCが自動でブレーキ掛けてるんだから、人間がハンドル動かしたって動かさなくたって変わらないでしょ？なるのが自然ですけどね。せっかくある技術は活用すべきだと思いました。

[@385-vg8jl]

ぜひ無料開放やめてもらいたい．連結した編成から有料でサービス開始としてもらえると嬉しい限り

[@HORO2-n1q]

それはお前の感想だろ

[@ヤヤさん]

広告的意義もある、満席での立ちも多少は楽なのかもしれない

[@385-vg8jl]

@@HORO2-n1q コメント欄はそのための場なんだから当たり前だろ

[@HORO2-n1q]

@@385-vg8jl ぜひ無料開放やめてもらいたいってJRに言えば?

[@sz8747]

自分が損するから｢無料開放やめろ｣はさすがに身勝手やな