대부분의 리뷰 채널이 3.5를 마치 추천하지 않는 것처럼 정리했는데, 노보스도 그렇고 3.5 차 엄청 좋다고 칭찬을 하드만.. 리뷰 내용을 도대체 어떻게 분석을 하신건지... 리뷰어들이 굳이 3.5가 아니어도 2.5만 해도 대부분의 소비자는 충분할 것이라고 이야기 하는걸 마치 2.5가 3.5 보다 더 좋다는 식으로 오해를 줘서는 안될 것 같군요.
10개월전 댓글 작성한 사람임.. 접촉 사고로 랜트 2.5로 일주일 주행해봄..결론 2.5는 그냥 제네시스 아니고 일반 세단 같음;; 비교 확실히 차이나는데 3.5 보다 2.5가 좋다는건 딱~응~ 개소리고 그냥 가성비!! 돈 조금 절약해서 탈만한 정도 무조건 3.5 타야됨 이건 시승 꼭 해보고 왠만함 무조건 3.5!! 비교불가 끝
RG3 21년식 3.5 2WD 풀옵 탑니다. 한달 전 쯤 차량 수리 맏기고 2.5 2WD 대차 받아서 3일간 타서 확실히 압니다. 머가 어떻고 머가 저쩌고 설명해봐야 타보지 않는 사람들은 그냥 가성비 유튜브 어그로 영상이 다라고만 생각하겠죠 한마디면 할게요 그냥 모든면에서 3.5 압승입니다. 이상 아 그리고 연비 궁금해 하시는 분들 많으셔서 내용 추가합니다. 저같은 경우 편도 7KM 거리를 30분 걸려서 매일 왕복 출퇴근 합니다. 7키로미터 가는데 30분 걸리니 최악의 조건임을 감안하시고요 3.5T 기준 연비 3.3~4.5 KM 나옵니다. 2.5T 는 3일 출퇴근해보니 5.5~6.3 나옵니다. 고속주행 조건이 아닐시에는 연비 차이는 생각보다 큽니다.
맞음.. 2.5, 3.5를 고민 하는 이유는 기름값, 세금 이 두가지인데.. 그냥 차에 관심 없고 g80이면 된다라고 하면 2.5 차에 관심좀 있고 g80까지 덤으로 가지고 싶다면 3.5 라고 봅니다 4기통과 6기통은 넘을수 없는 벽이 존재 하기 때문에 어떤 기술력으로도 극복 안되는 부분이라 생각합니다
gv70 3.5 차주 인데요.... 사고 여러번 나서 대차 받아서 g80 2.5, gv80 2.5 타봐습니다. 그냥 느낀데로 말하자면 차가 왜 이러지... 같은 제네시스 인데..... 이렇게 느껴집니다. 3.5의 주행감?? 부드럽고 정숙하게 가속되는 느낌은 비교불가 입니다. 최상위급 모델에 맞는 엔진은 3.5가 정답인듯 합니다.
기본적으로 2.5 vs 3.5는 차량 무게가 물론 3.5가 엔진이 더 무겁기에 차량무게 또한 조금더 무거울겁니다 하지만 기존 2톤이나 되는 차량에 출력이야 300마력이지만 4기통이라는 넘어설수 없는 한계점이 있어 2톤에 4기통은 아무래도 2.1톤 3.5 6기통에 비해 엔진 내구성, 소음, 출력 부분에서 3.5가 훨씬 좋다고 생각합니다. 연비는 사실상 이정도급 타시는 능력이시라면 그놈이 그놈입니다 라고 생각합니다.
3.5 awd 스포츠 풀옵 페이스리프트 신차 출고 후 1,000km 탔습니다. 고속도로 80%, 시내20% 현재 누적연비 10km/l 나옵니다. (고속도로 연비는 꽤 잘 나오나, 시내만 주행하면 6~6.5km/l 정도) 강원도 고속도로고지대 긴 업힐에서 RPM 2천 미만으로 잘 치고 올라 갑니다. 편의사양, 정숙성 좋고 실내고급감은 아주만족 입니다. 컴포트 패밀리 세단으로 좋습니다. 고속 안정감, 코너링은 bmw 5시리즈 보다는 아쉽습니다만 G80으로 고속 조지면서 극한으로 모는 차는 아니니까요. 길 들이기 끝나면 스포츠플러스 모드로 와인딩 해보고 추가 코멘트 남기겠습니다 ^^
2.5에 만족하는 안분지족의 그 마인드 참 복 받았네. 🤣🤣🤣 G80바디에 2.5가 최적이라는 근거가 뭐지? ㅋㅋㅋ 니 논리면 amg나 M 같은 거 다 오버스펙 엔진 넣은거네? 고속주행에서 3.5터보의 넉넉한 토크로 밀어주는 건 4기통 터보론 절대 흉내도 못내는데 뭔 헛소리를 그리도 하는지? 🤣🤣 꼭 오너도 아닌 것들이 어디서 유튜버들 시승하고 하는 소리 듣고 와서 그런가보다 하더라? 🤣🤣
E클 누나차 타보고 뒷자석 개실망 후 5시리즈 전시장에서 보고 뒷자석 보고 역시 개실망 마지막 이었던 g80은 그래서 시승없이 계약 지금 8000키로 잘 타고 만족도 높음 다 필요없고 펀 드라이빙이니 하체 같은거 일반인들은 잘 몰라 구분도 못해 그냥 일상영역에서의 주행에 제네시스 압승인듯 NVH는 독3삼가 g80못따라옴 이것도 g80구매하는데 2번째로 중요하게 생각한 부분 첫번째는 당근 패밀리카이기에 2열 공간 거주성보고 결정함 디자인은 호불회지만 포스는 g80이 압승 이상 g80오너의 개인적인 얘기 ㅎㅎㅎ 근데 도로에 너무 많타~~ㅠㅠ
3.5 4륜 타는데 정비때문에 하이테크 센터 맡기고 대차받아서 2.5 타 봤습니다 큰 차이점은 2.5가 확실히 가볍고 좋게 말하면 스타트가 빠르고 경쾌합니다 3.5는 주행감은 확실히 고급지고 묵직합니다 하지만 연비 진짜 안 좋습니다 저는 출퇴근 멀고 막히는도로 타면 2.5도 괜찮다 생각합니다
@@bluekitsune3008유튜버말이 진리인 줄 아는 이 중생을 어쩜 좋아...제네시스 타고 슬라럼을 할 것도 아니고 엔진무게 100kg좀더 무거운 것 가지고 최적이 아니래. ㅋㅋㅋㅋ s350이 최고고 s500이나 amg는 오버스펙에 차 밸런스가 무너진 차량이구나? ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 고급차를 누가 슬라럼하며 운전하니? 2.5와 3.5는 밀어주는 엔진회전질감과 토크가 게임이 안된단다. 배기량이 깡패라는 말이 그냥 있는 게 아냐. 고속에서 공기저항을 많이 받고 고속기어일때는 토크가 약한 게 확 차이가 난단다. 저속 슬라럼이야 당연히 gtr보다 86이 낫지. 근데 계속 반복하지만 제네시스가 그렇게 타는 차니? 🤣🤣🤣🤣
그말이 맞음 환경규제에 제약이 있어 직렬4기통 터보와 V6트윈터보 출력 차이는 있어 보여도 제로백만 찍어봐도 그만한 값어치만의 차이를 못봄해봐야 게다가 정숙성면에서도 엔진음 회전질감 감성팔이뿐 실내에서는 확연한 차이를 못줌 오히려 엔진무게로인해 무게 배분의 고유 운동성능을 깍아먹음 고배기량 선호한다면 차라리 유럽럭셔리세단이 맞음~ 차값은 비싸도 사실 유럽 동급과 비교하면 싼이유가 있음 ㅋ
차의 기준을 제로백으로 보는 이 한심한 중생아. ㅋㅋㅋ 5초 대에서 4초대에서 1초 차이고 4초대와 3초대도 1초 대고 3초대와 2초대도 1초 대지만 가격은 기하급수적으로 늘어난단다. 1초씩 내려올 때마다 출력은 비례적으로 늘지 않는단다. 탈 능력 없는 애들이 제원표 숫자를 갖고 해석하는데 능력이 있는 사람들이 바보가 아니라 그런 능력이 있는 거란다.
무게배분? ㅋㅋㅋ 니 논리면 rr 레이아웃의 포르쉐911은 똥차네? 🤣🤣🤣 제네시스가 50대50 무게 배분으로 해서 슬라럼 타임 찍기 위한 차니? 🤣🤣 형이 둘다 타보니 토크가 확연히 다른데 뭔 헛소리를 하니. 🤣🤣 저배기량 터보와 고배기량 터보는 토크밴드가 완전 다르단다. 같은 1000마력 차라도 처음부터 최대토크로 계속 미는 전기차가 내연기관 차보다 빠른 게 그런 이유란다.
3.5 후회하지는 않지만 다시 사라면 2.5 삽니다. 1. 사라진 6기통 감성. 현대 6기통 mpi보다 훨씬 못함. 엔진소리, 질감 별로임. 물론 주관적인 영역이고 개인차가 큼. 2. 생각보다 큰 진동. 새차도 아이들링시 스티어링휠에 진동이 올라옴. 2.5 타봤는데 소음진동 면에서 2.5가 확실히 더 나음. 3. 느린 엑셀 리스폰스. 토크 빵빵하고 출력 높아서 중속 롤링이나 고속영역에서 가속하는건 편함. 단, 엑셀 감도 세팅을 뭣같이 해놔서 정차 후 출발히 밟으면 바로 안나감. 진짜 이건 가끔 열받음. 출발할때는 3.5 터보가 아니고 3.0 na 엔진같은 느낌임. 후륜조향에 LSD가 필요하면 3.5에 스포츠패키지 넣으시고, 그거 필요 없다하면 그냥 2.5 가는게 여러모로 합리적인 선택입니다. 무조건 배기량이 깡패고, 3.5가 당연히 좋겠지라는 생각은 버리세요.
![[노보스]누가 5시리즈랑 비교하냐?? | 제네시스 G80 2.5T엔진 리뷰1부](http://i.ytimg.com/vi/N_jevz6R0es/mqdefault.jpg)
![[노보스]누가 5시리즈랑 비교하냐?? | 제네시스 G80 2.5T엔진 리뷰1부](/img/tr.png)
대부분의 리뷰 채널이 3.5를 마치 추천하지 않는 것처럼 정리했는데, 노보스도 그렇고 3.5 차 엄청 좋다고 칭찬을 하드만.. 리뷰 내용을 도대체 어떻게 분석을 하신건지...
리뷰어들이 굳이 3.5가 아니어도 2.5만 해도 대부분의 소비자는 충분할 것이라고 이야기 하는걸 마치 2.5가 3.5 보다 더 좋다는 식으로 오해를 줘서는 안될 것 같군요.
이게 맞네요
300마력이 넘는 파워와 RPM 2 정도에서 평균속도를 다 카버하는 토크 힘, 장거리에서 너무도 시원한 파워에 G80을 위한 2.5 참 대단합니다. 운전석의 안락감 역시 다른 차종의 추종을 불허하는것 같습니다. 잘 만들었습니다.
10개월전 댓글 작성한 사람임.. 접촉 사고로 랜트 2.5로 일주일 주행해봄..결론 2.5는 그냥 제네시스 아니고 일반 세단 같음;; 비교 확실히 차이나는데 3.5 보다 2.5가 좋다는건 딱~응~ 개소리고 그냥 가성비!! 돈 조금 절약해서 탈만한 정도 무조건 3.5 타야됨 이건 시승 꼭 해보고 왠만함 무조건 3.5!! 비교불가 끝
RG3 21년식 3.5 2WD 풀옵 탑니다. 한달 전 쯤 차량 수리 맏기고 2.5 2WD 대차 받아서 3일간 타서 확실히 압니다.
머가 어떻고 머가 저쩌고 설명해봐야 타보지 않는 사람들은 그냥 가성비 유튜브 어그로 영상이 다라고만 생각하겠죠
한마디면 할게요
그냥 모든면에서 3.5 압승입니다. 이상
아 그리고 연비 궁금해 하시는 분들 많으셔서 내용 추가합니다.
저같은 경우 편도 7KM 거리를 30분 걸려서 매일 왕복 출퇴근 합니다.
7키로미터 가는데 30분 걸리니 최악의 조건임을 감안하시고요
3.5T 기준 연비 3.3~4.5 KM 나옵니다.
2.5T 는 3일 출퇴근해보니 5.5~6.3 나옵니다.
고속주행 조건이 아닐시에는 연비 차이는 생각보다 큽니다.
원래 자기가 타는 차량이 뭐든지 최고인 법이죠 ㅋㅋㅋ 본인보다 훨씬 더 많은 고급차종을 타보면서 하는 리뷰를 그저 어그로라고 치부하는 그 편협한 사고 ㄷㄷㄷ 딱 그 세대 답다는 생각이 드네요
@@틀니딱딱딱 나이 언급을 전혀 하지 않았는대도 글만 읽고도 딱 그세대 답다는 이해할 수 없는 사고력을 가지고 계신 님은 당신이 말한 그 편협한 사고의 극치 아닙니까?
그렇게 메타인지가 안되어서 어느 누구와 진지한 이야기를 할 수 있겠어요
@@강백호-y7h네 다 틀
@@틀니딱딱딱 자존감을 키워보세요. 본인이 못났다 생각지 마세요. 세상이 달라보이실겁니다^^
역시 댓글에서도 품격의 차이가 느껴지네요
네다틀은 보기 좀 그렇네요..
3.5 awd 운행중이지만 만족해서 잘타고있습니다~ 2.5 했으면 약간 아쉬움에 계속 후회했을것같네요~ awd도 고민했는데 잘한것같아요 확실히 하체가 잘눌려서 묵직한 느낌
3.5 평균 시내,고속 연비 얼마나 나오는지 알 수있을까요?
@@gggg-ib1rzawd 5-6
시내 5~6정도 고속 11~12정도 나와요 고급유기준 정속주행시@@gggg-ib1rz
4륜 고장나보면 돈천 우습자
@@gggg-ib1rz 시내 5~7 고속 13~15 19인치휠 기준입니다
3,5가 당연히 좋쵸~
세금만 아니면 무조건 3,5입니다
바보 아닌 이상 3,5죠
맞음.. 2.5, 3.5를 고민 하는 이유는 기름값, 세금 이 두가지인데.. 그냥 차에 관심 없고 g80이면 된다라고 하면 2.5 차에 관심좀 있고 g80까지 덤으로 가지고 싶다면 3.5 라고 봅니다 4기통과 6기통은 넘을수 없는 벽이 존재 하기 때문에 어떤 기술력으로도 극복 안되는 부분이라 생각합니다
2.5, 3.5 어느제품이 현대에 마진이 높을까요? 2.5가 더 높겠죠? 뭐 돈 충분하면 3.5, 살짝 부족하면 2.5 아닐까요.
새차로 살때는 2.5
중고로 살때는 3.5
기본 차 가격이 6백만원 차이가 있는데...
중고차 가격은 비슷 함
연비 차이가 좀 있기는 한데 그래도 힘 좋은 놈이 답
6기통이 내구성이 좋고 엔진 스트레스가 덜해서 오래 탈거면 3.5!!
3.5 안타봤지만 정속주행하는 나로서는 2.5가 부족함없네요. 비교안하면 차이모르죠. 티비도 어느정도 이상되면 화질 옆에놓고 비교안하면 잘모름
저는 비교할건 안되지만 3.3g70타다가 3.8팰리로 바꾸고 지금은g80 2.5로 바꿨는데 확실이 엔진 사운드나 치고 나가는건 6기통이 경쾌하긴 한데 2.5도 생각보다 좋더라구요 전부다 4륜이었습니다.
차는 같은 섀시면 가벼운 게 좋습니다. 이유는 무게배분에서 가벼운 쪽이 훨씬 좋습니다.
출력은 2.5는 고속에서 수동모드로 쥐어짜면 됩니다.
gv70 3.5 차주 인데요.... 사고 여러번 나서 대차 받아서 g80 2.5, gv80 2.5 타봐습니다. 그냥 느낀데로 말하자면 차가 왜 이러지... 같은 제네시스 인데..... 이렇게 느껴집니다. 3.5의 주행감?? 부드럽고 정숙하게 가속되는 느낌은 비교불가 입니다. 최상위급 모델에 맞는 엔진은 3.5가 정답인듯 합니다.
6기통타다 2.5로 넘어왔지만 6기통의 감성은 그립다
감성은 6기통이 넘사벽인 건 맞음
맞아요 6기통3.5터보가 좋죠
기본적으로 2.5 vs 3.5는 차량 무게가 물론 3.5가 엔진이 더 무겁기에 차량무게 또한 조금더 무거울겁니다 하지만 기존 2톤이나 되는 차량에 출력이야 300마력이지만 4기통이라는 넘어설수 없는 한계점이 있어 2톤에 4기통은 아무래도 2.1톤 3.5 6기통에 비해 엔진 내구성, 소음, 출력 부분에서 3.5가 훨씬 좋다고 생각합니다. 연비는 사실상 이정도급 타시는 능력이시라면 그놈이 그놈입니다 라고 생각합니다.
엔진 내구성에서 웃고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ 역시 인터넷은 존문가가 넘쳐나네
2.5는 4기통이고 3.5는 6기통인데 비교하는 거 자체가 웃기는 것 같네요.
6기통 엔진이 주는 편안함과 주행 성능은 4기통이 따라오기 어렵습니다.
차라리 2.5 제네시스 보다 6기통 구형 그랜저가 더 좋다고 봅니다.
공감합니다. 언덕 조금만 나와도 시끄러운 4기통
3.5T 엔진 가지고 싶으면 G90으로 가세요~ G80 3.5T보다 G90 3.5T가 훨씬 부드럽고 조용합니다. G80 3.5T는 셋팅을 안한것 같음 6기통 주행 질감이 다소 거칠죠. 또 G80 3.5T는 앞이 무거워서 코너링이나 좌/우회전 유턴할때 무직한게 아니라 그냥 무거움. 밸런스(피칭,롤링,요잉) 따졌을때 G80은 2.5T엔이 가벼워서 가장 나은것 같아요
6기통 사세요 4기통사고 후회중인 1인
3.5 awd 스포츠 풀옵 페이스리프트 신차 출고 후 1,000km 탔습니다. 고속도로 80%, 시내20% 현재 누적연비 10km/l 나옵니다. (고속도로 연비는 꽤 잘 나오나, 시내만 주행하면 6~6.5km/l 정도) 강원도 고속도로고지대 긴 업힐에서 RPM 2천 미만으로 잘 치고 올라 갑니다. 편의사양, 정숙성 좋고 실내고급감은 아주만족 입니다. 컴포트 패밀리 세단으로 좋습니다. 고속 안정감, 코너링은 bmw 5시리즈 보다는 아쉽습니다만 G80으로 고속 조지면서 극한으로 모는 차는 아니니까요. 길 들이기 끝나면 스포츠플러스 모드로 와인딩 해보고 추가 코멘트 남기겠습니다 ^^
고속 어떠신가요!!
@ 150까지는 괜찮습니다. 아직 그 이상은 안 밟아 봤네요. 코너링은 좀 아쉽구요. 독일 3사에 비해 고속 안정성은 좀 떨어 집니다만 일상 영역에서는 컴포트 해서 만족 합니다 ^^ 2.5 많은 유저들이 냉간시 진동, 소음은 있다고 하니 참고 하세요
3.5 스포츠 풀업 타는데 고속시 핸들이 흔들림 그게 ㅈㄹ임
@@AVEN8991 이번 설에 동생이 520 엠스폿 신차나와서 시승했는데 왐마 아주맘에듬 ㅜㅜ
X5. 차주지만 세컨드 카는 g80. 생각하고 있어요 수입차보다 편리한 기능들이 많아서요 이게 장점 입니다
2.5 3.5 똑같은 300마력대 물론 6기통이까 회전질감 부드러울거임 3.5가 400마력대 로 나왔어야 함. 의미없음
차잘알 = 2.5
차알못 = 3.5
g80은 세팅 자체가 2.5에 맞춰져있음
그저 엔진 출력만 따지는 사람이라면 (차를 모르는) 그냥 돈 더주고 3.5 사세요
맞는말임. 애초에 rg3 g80은 2.5기반임.
2.5에 만족하는 안분지족의 그 마인드 참 복 받았네. 🤣🤣🤣
G80바디에 2.5가 최적이라는 근거가 뭐지? ㅋㅋㅋ 니 논리면 amg나 M 같은 거 다 오버스펙 엔진 넣은거네?
고속주행에서 3.5터보의 넉넉한 토크로 밀어주는 건 4기통 터보론 절대 흉내도 못내는데 뭔 헛소리를 그리도 하는지? 🤣🤣 꼭 오너도 아닌 것들이 어디서 유튜버들 시승하고 하는 소리 듣고 와서 그런가보다 하더라? 🤣🤣
먼 개솔인지 ㅎㅎ
@@user-asdfg124fgsa 2.5에 맞는차인데 3.5 오버 출력이라는 거임? 2.5 수준에 딱 맞는차라는거임? ㅋㅋㅋㅋ
@@아무거나-g8r 2.5에 맞는 차인데 3.5는 오버출력이라는 거임. G80은 2.5가 딱 맞음.
2.5 후회하는중입니다. 그리고 터보랙 이거때매 돌겠음
터보렉은 3.5도 있음
풀옵 혹은 3,5 추천 안 하는 가장 큰 이유는 결국 가성비. 그 가격대면 독3사나 일제 가도 되기 때문...
2.5기본에서 3.5 올리는 옵션 600인데 그 돈이면 독삼사 간다고요?ㅋㅋㅋㅋ
진짜 이새끼들 골 때리너
진짜 600으로 ㅋㅋ
?? 뭔 이런 개소리가 다 있지 독 3사 6기통 탈려면 차 값이제 많이 올라서 1억 초중반 되야지 살수 있는데 3.5 가격 해도 페리 모델로 6500에 취득세까지 7000이면 뽑구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 독3사를 들먹이지
3000cc 이상에 V6는
차량 운영해 보면 좋다는 걸 앎.
가성비에는 답을 못하지만
느끼려고 애쓰지 않아도
그냥 아~~ 이렇게 됨.
마누라 결제 땜에 다시 2.5로 넘어갔던 아제의 후회... ㅎㅎ😊
E클 누나차 타보고 뒷자석 개실망 후 5시리즈 전시장에서 보고 뒷자석 보고 역시 개실망
마지막 이었던 g80은 그래서 시승없이 계약
지금 8000키로 잘 타고 만족도 높음 다 필요없고 펀 드라이빙이니 하체 같은거 일반인들은 잘 몰라 구분도 못해
그냥 일상영역에서의 주행에 제네시스 압승인듯
NVH는 독3삼가 g80못따라옴
이것도 g80구매하는데 2번째로 중요하게 생각한 부분
첫번째는 당근 패밀리카이기에 2열 공간 거주성보고 결정함
디자인은 호불회지만 포스는 g80이 압승
이상 g80오너의 개인적인 얘기 ㅎㅎㅎ
근데 도로에 너무 많타~~ㅠㅠ
E클이랑 5시리즈도 너무많은데요
가장 합리적인 선택지니까 많은거죠.
뒷자석이라고 쳐 쓰는애가 돈 버는것도 웃기다
3.5 4륜 타는데 정비때문에 하이테크 센터 맡기고 대차받아서 2.5 타 봤습니다 큰 차이점은 2.5가 확실히 가볍고 좋게 말하면 스타트가 빠르고
경쾌합니다 3.5는 주행감은 확실히 고급지고 묵직합니다 하지만 연비
진짜 안 좋습니다 저는 출퇴근 멀고
막히는도로 타면 2.5도 괜찮다 생각합니다
6기통보다 4기통이 좋다고하는 당신은 대체 어느별에서 오셨는지........
모든 유튜버들이 그러고있다. g80 같은경우는 2.5가 밸런스 맞게 설계되었고 3.5는 밸런스가 무녀저서 승차감 망이라고함
@@bluekitsune3008 밟아 조지면서 운전하는 유튜버들이 정상인가요? 평범하게 운전하면서 직접 느끼는게 정답입니다.
@@ljs0634 지식이 많잖아 오토기어만 봐도!
유뷰버들이 소비자가 느끼기에 2.5도 충분하다 라는 리뷰들을 했는거지 무슨 2.5가 3.5보다 좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 개그들하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@bluekitsune3008그게 자기 머리 속에서 이론으로 리뷰하는 사람과 실제 오랜 시간 타보고 몸으로 느껴본 오너의 차이란다. ㅋㅋㅋㅋ 유튜버들의 말이 진리인 줄 아는 능지가 웃음벨이네. ㅋㅋㅋ
전 그래도..3.5
다들 서킷타는
선수인가? !
그냥 자기 스타일에
경제 능력에 맞게 타는거야,
둘다 자주 타보는데 2.5하고 3.5하고 비교자체가 개그입니다 압도적으로 3.5가 좋아요 ^^ 어그로영상 자제좀요
엔진만 천씨씨높죠
닥치고 3.5
3.3구형 타는데 2.5충분 3.5터보 아껴서 기름값 ㅋㅋ
프론트쪽인 엔진 무게가 100kg이상 더 가벼워서 와인딩이나 코너에서는 더 나을 수도 있어요 ㅎ
다 장단점이 있으니 따로 파는거지. 이렇게 무지성 논리 답답하다..
뭐 차값 유지비 신경 안쓰는 사람이라면 솔직히 3.5가 낫죠.. 근데 차값에 신경 안쓰는 사람이라면 그돈이면 G90을... ㅋㅋ
g80 3.5하고 g90 3.5하고 같은엔진인데 가격이 5천이상 비쌉니다. g90값이면 g80하고 펠리세이드하고 두대뽑을수있다는말~
@@j.9232 제 말은 g80거의 풀옵이나 g90깡통이나 가격이 비슷하다는 말입니다.. 차급을 올릴 수 있는 정도다 그 말이고.. 애초에 차값 신경 안쓰면 g90으로 간다는 말이에여
타유튜버들 평가에 의하면 2.5는 밸런스 조절잋되있고 3.5는 밸런스 망했다고함
g90은 할배차 느낌남ㅋㅋ차타고나가면 아빠차 끌고나왓나함
@@bluekitsune3008유튜버말이 진리인 줄 아는 이 중생을 어쩜 좋아...제네시스 타고 슬라럼을 할 것도 아니고 엔진무게 100kg좀더 무거운 것 가지고 최적이 아니래. ㅋㅋㅋㅋ s350이 최고고 s500이나 amg는 오버스펙에 차 밸런스가 무너진 차량이구나? ㅋㅋㅋㅋㅋ 누가 고급차를 누가 슬라럼하며 운전하니? 2.5와 3.5는 밀어주는 엔진회전질감과 토크가 게임이 안된단다. 배기량이 깡패라는 말이 그냥 있는 게 아냐. 고속에서 공기저항을 많이 받고 고속기어일때는 토크가 약한 게 확 차이가 난단다. 저속 슬라럼이야 당연히 gtr보다 86이 낫지. 근데 계속 반복하지만 제네시스가 그렇게 타는 차니? 🤣🤣🤣🤣
3.5나 2.5나 본인 능력에 맞게 만족하면 그만이지 ~~
이차 엔진오일감소 와 화제이슈 심하니 조심 또조심!
❤❤
정리해보면 고속도로에서는 3.5 가 깡패.
출퇴근용 시내나 막히는 도로에서는 2.5 같군요.
2.5타는데 무조건 3.5타세요. .
오 이거 좋네요
캐디백 세개 싣고 아재 3명타고 산에 가보면 차이 엄청 납니다. 3.5 win~
그렇게타는사람 극소수임~골프치는데 세컨카없으려나?ㅋ
골프치는데 세컨카가 있을 거라고 말하는 거 보니 골프 안쳐본 애구나? 아반떼타도 골프치려면 쳐. 🤣🤣 차가 많으면 관리가 귀찮아져 무조건 좋은 게 아니란다. 🤭
3.5사세요. 비교불가
뭔 4기통을 들이대고 난리야ㅋㅋ
둘다 크게 차이는업씨유 ㅎㅎ
3.5의 단점은 돈
2.5의 단점은 돈제외 모든부분 😅
참고로 난 2.5 삼 ㅋ
2.5 줄까 3.5 줄까 하면 다 3.5지요.. 돈없는데 타고 싶은 분들이 사는게 2.5입니다 차욕심 없는 분은 제네시스 타지도 않아요 그냥 부족해서 2.5 타는겁니다😅
BMW 5... 뒷자리공간이 G80보다좁아 가족을위해서 포기했네요...
g80.3.5t 후륜 3년차운전중 입니다
결론부터 말씀드리면
쏘나타 그랜져가 다른차 이듯이
같은g80이지만 2.5랑3.5 다른차입니다.
온통 유투브 어그로끄는 모든sns포함 2.5도 탈만하다이지 3.5랑 비교대상 아닙니다
2.5랑3.5 똑같은금액이라고했을때 2.5 선택하는사람이 있을까요
그럼 왜 2.5를선택하냐
정답은 돈
3.5를하려면 650만원 더내야하는데 겉으로보기에똑같고
5시리즈사냐 e클사냐 이러고있는데 g80에 남들에게 티도안나는옵션650을넣는다?
한국인정서상 3.5를 당연히 많이안하겠죠
그럼 여기 유투브등 왜그렇게 2.5를빨아재끼냐
유투브나 sns수익구조과 뭡니까 좋아요 구독등 소비자 호응을얻어야 수익구조가나지요
그런데 소비자 80프로가2.5인데 거기다데고 2.5욕해밨자 머합니까 있는 구독자날라가게
이게 팩트입니다.
닥 3.5지 6기통 안타본 애들이 4기통 빠는겨
카리뷰어들이 추천한다는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
카 리뷰어가 4기통만 타봤겠냐ㅋㅋㅋㅋ
초보자 티 내지좀
@@햄햄-t3s시승해보는 것들과 오너들의 말중 누가 더 신뢰감이 있을까? 유튜버말을 절대적으로 신뢰하는 능지보소. ㅋㅋ
@@흑룡-o9u시승해보는 것들과 오너들의 말중 누가 더 신뢰감이 있을까? 유튜버말을 절대적으로 신뢰하는 능지보소. ㅋㅋ
그말이 맞음 환경규제에 제약이 있어 직렬4기통 터보와 V6트윈터보 출력 차이는 있어 보여도 제로백만 찍어봐도 그만한 값어치만의 차이를 못봄해봐야 게다가 정숙성면에서도 엔진음 회전질감 감성팔이뿐 실내에서는 확연한 차이를 못줌 오히려 엔진무게로인해 무게 배분의 고유 운동성능을 깍아먹음 고배기량 선호한다면 차라리 유럽럭셔리세단이 맞음~ 차값은 비싸도 사실 유럽 동급과 비교하면 싼이유가 있음 ㅋ
차의 기준을 제로백으로 보는 이 한심한 중생아. ㅋㅋㅋ 5초 대에서 4초대에서 1초 차이고 4초대와 3초대도 1초 대고 3초대와 2초대도 1초 대지만 가격은 기하급수적으로 늘어난단다. 1초씩 내려올 때마다 출력은 비례적으로 늘지 않는단다.
탈 능력 없는 애들이 제원표 숫자를 갖고 해석하는데 능력이 있는 사람들이 바보가 아니라 그런 능력이 있는 거란다.
무게배분? ㅋㅋㅋ 니 논리면 rr 레이아웃의 포르쉐911은 똥차네? 🤣🤣🤣
제네시스가 50대50 무게 배분으로 해서 슬라럼 타임 찍기 위한 차니? 🤣🤣
형이 둘다 타보니 토크가 확연히 다른데 뭔 헛소리를 하니. 🤣🤣 저배기량 터보와 고배기량 터보는 토크밴드가 완전 다르단다. 같은 1000마력 차라도 처음부터 최대토크로 계속 미는 전기차가 내연기관 차보다 빠른 게 그런 이유란다.
아니 3.5 6기통 거리는 새끼들중에 고급유 이야기는 한마디도 없네
6기통 3.5 트윈터보에 일반유 처먹이고 다니면 안되는거 알지 엔진 찐빠난다
조선의 물침대 좋아요
차는 자기에 맞는거에 사면된다 ^^ 비교 그딴거하면 못산다
차를 지가 타보지 않고 기사 베껴서 영상만든거 확실함. 실제로 타보면 2.5t 힘이 부족하다는 느낌이 확실함. 도대체 분석 수준이 초딩이네
근데300마력이나되는데 힘이 부족하다느낄까요? 520타봤나요. 200마력도안되는데 그건 안부족할까요?
3.5 후회하지는 않지만 다시 사라면 2.5 삽니다.
1. 사라진 6기통 감성. 현대 6기통 mpi보다 훨씬 못함. 엔진소리, 질감 별로임. 물론 주관적인 영역이고 개인차가 큼.
2. 생각보다 큰 진동. 새차도 아이들링시 스티어링휠에 진동이 올라옴. 2.5 타봤는데 소음진동 면에서 2.5가 확실히 더 나음.
3. 느린 엑셀 리스폰스. 토크 빵빵하고 출력 높아서 중속 롤링이나 고속영역에서 가속하는건 편함. 단, 엑셀 감도 세팅을 뭣같이 해놔서 정차 후 출발히 밟으면 바로 안나감. 진짜 이건 가끔 열받음. 출발할때는 3.5 터보가 아니고 3.0 na 엔진같은 느낌임.
후륜조향에 LSD가 필요하면 3.5에 스포츠패키지 넣으시고, 그거 필요 없다하면 그냥 2.5 가는게 여러모로 합리적인 선택입니다.
무조건 배기량이 깡패고, 3.5가 당연히 좋겠지라는 생각은 버리세요.
Bmw520i Bmw540i 같은 차량 타세면 520i가 좋음??ㅋㅋㅋ급이 틀린데 뭔 제네2.5가 좋다는거지 ㅋ
비엠 5시리즈는 독일차니까 20i든 40i든 주행밸런스가 좋은데 흉기는 그걸 잘 못하니까 하는 소리인 거
BMW, 벤츠 등 독일차보단 떨어기는건 사실이지만, 최강의 장점이 존재하죠... A/S
3.5 굿임
미친 3.5 가 훨씬좋다
응아니야~
@@김승준-z8y이상 2.5충이엿습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@까를로스J대단하다 대단해 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자부심이 아주 하늘을 찌르시네 고급 현기차 타면서 아주 자부심이 넘치시네요.
안락한승차감은 3.5터보가 났다고속에서 차이가난다 2.5터보모델보다 무난하다2.5터보는 3.5터보는 프리미엄세단이다 옵션 7천만원대이네요
안녕하세요 :) 소중한 의견 감사합니다. 좋은 하루되세요!
네에감사합니다.
모든 유튜버들이 그러고있다. g80 같은경우는 2.5가 밸런스 맞게 설계되었고 3.5는 밸런스가 무녀저서 승차감 망이라고함
gv 70이 더 좋아요!!!
3.5사는 게 호구임 ㅋㅋㅋ 완성도 개박살난 엔진에 기통기통 이러고 있네 ㅋㅋㅋ
두가지를 굳이 고른다면 돈잇으면 3.5
3.5가 낳죠
현대에서 원가절감을 너무 많이한다 하네요
원가절감이라
엔진을 원가절감하면
2.5? 그 결함 많다고 말썽 많던?
😂
2.5타고있는대후회됨
6기통 차량을 타던사람은 고민하지 마시고, 3.5 가세요. 쏘나타, 그랜저 4기통보다는 낫다만, 4기통은 뭘해도 4기통이네요.
그리고 3.5를 쏘려고 구매하는 사람보다도 6기통 엔진의 부드러움과 묵직함을 느끼려고 구매하는 사람들이 더 많습니다.
2.5가 4기통 중에서 그나마 낫다는 수준이지 6기통 감성은 절대 못뛰어 넘음.
3.5는 완전 기름 먹는 하마...
제네시스 타면서 연비를 따지는 게 웃음벨이야. ㅋㅋㅋㅋㅋ 연비가 2km라 페라리 안 타고 아반떼 타겠다는 논리아니니? ㅋㅋㅋㅋ
둘다 타보고 있는데 별차이 없어요 년비만 3.5가 확연히 차이날뿐 6기통 감성 없음
그건 니가 도심에서 저속 주행만 하니 차이를 모르겠지. 공기저항이 많고 고단기어가 물리는 고속주행에선 밀어주는 느낌이 차원이 달라. 배기량 혹은 기통이 깡패라는 말이 실감이 간단다. 못느낀다면 니가 차알못이고.
아무리 감각이 둔하다고 하더라도 4기통, 6기통 차이는 확실히 있어요..6기통이 훨씬 좋음.
지80 차 자체가 달리는 모델이 아니라 안락함이고 세팅값이 2.5에 맞추어져서 밸런스가 더 맞음, 그래서 중고가가 2.5가 더 높고
니가 오너가 아니라서 그런 선입견을 갖게 되는거란다. ㅎㅎㅎㅎ rr방식인 포르쉐가 무게중심배분이 좋지 않아서 주행성능이 안좋다는 뇌피셜과 똑같은거야.
셋팅값? 차에 셋팅할게 수백가지가 넘어서 파워트레인에 따라 다 달라지는 건데 누가 g80이 2.5에 맞춰져 있데? ㅋㅋㅋㅋㅋ 개소리도 참 참신하게 한다. 🤣🤣🤣
2.5가 최적이라 중고가가 2.5가 더 높다고? ㅋㅋㅋㅋ 고가일수록 감가가 많이 되는 거란다. 찐따야. ㅋㅋㅋㅋ 마세라티가 천만원대 후반도 있거든? 벤츠 컨버터블 800 만원짜리도 있어. ㅋㅋㅋ 그럼 마세라티와 벤츠가 아반테보다 안좋은 차냐? ㅋㅋㅋ 중고차는 그 차의 상태에 따라 감가가 천차만별이고, 수요에 따라 결정되는거지 뭔 개소리를 자꾸 그렇게 하니? 🤣🤣🤣🤣
@@Marksomali 해외국내 니보다 잘아능 차 유튜버들, 결국 중고시장에서 그대로 먹히고 있고
@@bluekitsune3008같은 옵션 같은 연식에 키로수인데 2.5가 중고가가 더 높다구요...? 저 지금 중고로 알아보는중인데 3.5가 더 비싸요..
g80에 3.5 사치
흉기 한정으로는 사치가 맞습니다.
3.5가 성능은좋지만 우리나라 차체에 고성능은 ㅋ
타보니 고속에서 속도가 아니라 차체가 날라댕김
코너에서 저승갈뻔
걍 2.5가..
그건 니가 운전을 못해서 그래. ㅋㅋㅋㅋㅋ
운전을 못..
200쏘고다니시나..ㄷㄷ
3.5 단점은 정비성이 안좋습니다
G80오너인데 그건 정비사들의 문제지 오너의 문제가 아님. G80 오너들이 자가 정비하겠니? ㅋㅋㅋㅋ 정비성이 왜 차종 선택의 기준이 되지? ㅋㅋㅋ 니 논리면 정비성이 더 최악인 mr인 페라리나 rr인 포르쉐는 타면 안 되겠다?
댓글에 니가 뭔데 ? 안보여도 예의를 좀 지키시오 생각이 다른거지 틀린건 아니잖아@@Marksomali
골때리는 리뷰네..어이가 없네..ㅋㅋㅋ ㅡㅡ;
이런 논란 자체가 의미 없다 4기통 6기통 차이는 타봐야 알지. 주행질감 우선이면 6기통 가성비면 4기통 ㅡㅡ 끝
아니 2.5가 더좋으면 누가돈더주고3.5를사나
당연 3.5가 좋지 2.5가 가성비가 좋아서
나쁘지않다 정도 급을 생각하연 3.5가야지
자는 6기통 이지
2.5차주가...
2.5는 결함이 많다고 하더군여
자연흡기랑 터보 구분도 못하는 차알못 어서오고.
문제가 됐던 건 2.5 자연흡기 엔진임
아이고....공부좀...더...하고오세...요....
개소리 하고 있네
'채널 추천 안함'
우리나란 2.2나3.5나 5.0이나. 달릴수가있니~~
맨날정첸데~~~😂😂😂😂
돈없으면 2.5 돈있으면 3.5 끝.