Volkswagen Golf R - Recenze - Lepší než Subaru, Mitsubishi i Toyota?
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Kdysi dávno, nějakejch 25 let nazpět se vyráběli auta s jednoduchým receptem. Pohon všech 4 kol, 4 válce, Turbo a manuál. Byly to neskutečný bestie. Přece to byly homologační speciály legendárních WRC svý doby.
Jenže tohle je dávno pryč. Jak to dopadne, když tenhle recept do svýho kotle hodí Volkswagen u svýho moderního Golfu R?
Co na Golf R říkáš ty? Napiš do komentu!
Jestli si kupuješ auto, tak ho nezapomeň prověřit přes Cebii. Na Cebia.cz použij slevovej kód davidskarda, se kterým ušetříš 100 Kč
Koupit auto můžeš i v pohodlí domova na carvago.com, kde ušetříš 4 000 Kč při použití slevovýho kódu davidskarda, tak na to nezapomeň.
A samozřejmě Metabond jak do paliva, tak do oleje pořídíš na metabond.cz
#cz #automobile #auta #recenze #spoluprace
#auta #automobile #cz #autokecy #recenze #golf
Já mam třeba 7.5 gti 2019 a mam ho v manualu a je to mega
Mám 7r , 450 hp a nedokážu si to představit s manuálem to dsg a odfuk dsg se k tomu naprosto hodí… a má to pádla takže není co řešit. Jedine co mi vadí je to že to nemá klasickou ale el ručku .
za mě taky Rko v dsg, ale třeba Gti v manualu
presne dsg je v golfu genialni
Kámoš dovezl necelých 6 let zpátky 7R s DSG. Mělo najeto cca 70k km a byl po výměně motoru, kterej měl při koupi najeto 10k km. Proč se měnil? Údajně odešlo turbo a týpek to nechal vyměnit celý. Co je na tom pravdy, nevim.
Každopádně jsme s tim s kámošem za těch 6 let zvedli nájezd na 320k km (takže 260k km motor) najel jsem tak polovinu. Jel jsem s tim na okruhu v Mostě, lítali jsme v zimě bokem po okreskách, jezdili jsme s tim 2 roky denně do práce 120km a 120km z práce.
To auto je všechno, co pro daily potřebuješ. Neřešíš počasí, na sněhu, nebo na mokru neni problém vyletět bokem, zároveň je to extrémně friendly auto... a upřímně, ačkoliv mam manual opravdu rád, mam ho rád spíš ve starších autech. Tady mi to DSG prostě sedí daleko víc. Vyjma teda pár chyb, co to DSG má. To auto drží i když se 80-90% času jezdí v režimu race. Je teda celý v základu a to je asi ten důvod, že drží...
Každopádně David to shrnul ve videu velmi pěkně. 🙏🏻
Udělal bys recenzí na Ford Focus rs 2017 prosím
Ten manual tam je uplne bozskej. Ale dnesni moderni lidi to nikdy neoceni
Ted udelej recenzi na golf rabbit 2.5 pls
manual aj dsg su super , chcelo by to vyskusat dsg prepnut do manualu a pakou si radit , mne padla nejako uplne nesedia :)
Mám jen jedinou otázku. Proč máš krátký tričko, když je venku sníh a asi tak -5? 🤔 A podle hlasu ti je zima. Lidi přemýšlejte trochu.
To nevymyslíš 🤣🤣🤣🤣
1450kg, inženýrovy zapoměli říct že to nebude jezdit po kolejích a tahat 50 vagónů lignitu.
Dreamcar...😍😍😍
co ho porovnat s Focusem RS ? Dá se koupit za stejný peníze , má 350 koní a Ford šel na tu stabilizaci opačně - nepřibržduje vnitřní kola, ale dává víc výkonu na vnější 😂🤘🤘🤘
tomu se říká aktivní vektorování točivého momentu a má to i nový Golf R nebo Arteon R, rozhodně je to daleko pokročilejší a lepší technologie, než přibržďování vnitřního kola.
Jako byvaly majitel golfa R a soucasny majitel Focuse RS muzu objektivne napsat ze ten golf je o nicem,ano motor dobrej a rovne to jede hezky,ale tomu autu se proste nechce zatacat,ta 4 kolka je nepredvidatelna,jednou to krasne vyveze auto bokem a pak 3x v te same zatecce a rychlosti tak jede po predku ze zatacky ven…Nakonec to soudruzi “vysperkovali”to El.rucni brzdou🙈 nerikam ze je to spatny auto je to dobrej kompromis jak rika ve videu ale rozhodne to neni sportovni auto…
Bohužel, tohle je ta nejnudnější recenze 4x4 auta co jsem kdy viděl. Ale asi to neni ani vaše chyba, to auto je prostě volkswagen.
Za mě ta správná zábava začíná právě s automatem.. /bývalý majitel 7R
To samé.../ bývalý majitel 7R
🤣🤦
presne tak.... mam golf mk7r manual a hnus... plus se to spatne prodava ;)
To je asi věc osobních preferencí a přestavy o pojmu zábava. Je zábava mačkat PC hru? Je zábava nepoužívat levou nohu a možná řadit pádly? Nebo je zábava využívat vše, vč.vlastních meziplynů při brzdění a plného ovládání vozu vlastní hlavou vč.vlastních chyb ne "mozkem" Automatu DSG, který je sice "blbuvzdorný", ale má i svá omezení, kdy třeba dolů řadí jen při dobrzdění pod určité otáčky...
@@martinprusa9164 to jsou ale veci, ktere si clovek dokáže ovlivnit sám. Jak nahoru, tak dolu.. raději budu mit obě ruce na volantu a proletět si zatáčku rychleji, než se zdržovat tim, ze si špatně zařadím nebo neumím rychle radit. :)
Edit: levou nohu naopak člověk používá k brzdění, pokud se to naučí.
Osobně bych radši přihodil 100 tisíc a šel do Audi S3, není to tak okoukaný a je to prostě Audi 😂
Ale potrebuješ vždy viac, 300 koní nie je dosť 😂 ja si budem kupovať Cupra Formentor ABT 450 PS s tým 5 válcovým audi motorom. O zvuku ani nehovorím...Manuál už nechcem ani vidieť, som žena a uprednostňujem komfort po ťažkých pracovných dňoch í 😂
Nerozumím tomu, proč někdo touží po manuálu, když v automatu jsou k dispozici pádla... Takže když nechci řadit, nemusím a když chci, tak řadím.
Třeba spojkový pedál, pěkně si můžu podřazovat s meziplynem při brždění, manuál bude nejspíš spolehlivější než automat, může být zábavnější co se týče sportovní jízdy atd. Manuál stejně tak jako automat má svoje pro i proti :)
Mám na to úplně stejný názor jako ty 💪 Já si myslím že ty co mluví o manuálu si v životě automat nezkusili a přijde mi to už jen takový klišé nebo výmluva že když není čím kvrdlat že to není ono, ale houby to jsou jenom kecy. Já si krásně podřadím i s tím automatem právě těma pádlama pod volantem a mám to i s meziplynem protože moderní automat umí i meziplyn. A při přeřazování jak to krásně střílí do výfuku tak je právě devizou automatu takzvaný DSG FARTS a s manuálem to prostě nejde. A Teď mluvím sám za sebe, můžu říct že já osobně už bych prostě manuál nechtěl a přesně jak říká ve videu tak samy automobilky už upouštěj od manuálu a výkonnější vozy se nabízejí pouze jen s automatickou převodovkou.
@ Jezdil jsem s poloautomatem, DSG od koncernu VW atd. Jako neříkám že jsou automaty naprd. To rozhodně ne, obzvlášť v dnešní době, ale je to prostě věc konkretního člověka. Osobně automat bych chtěl jedině tak kdybych jezdil dlouhé vzdálenosti. Ale pro některé prostě má Manuál svoje kouzlo :)
Vraj to je najhoršía motorizácia... Dokonca poznám osobne slečnu ktore do 100k km menila 2x motor ... 🤮
Vraj je to vraj... Nesmysl. Tento motor EA888 evo 3/4 patří k nejspolehlivějším na trhu. Navíc se slušnou rezervou pro další úpravy...
@@RColaf osobně mám 216 xxx km s původním motorem
😂😂😂😂
cekam jako kdy padne po 6 tisic km dolejvam 1 litr oleje 5w40