Hyvä video! Itse suosittelen u-lukkoa taittolukon sijaan. Useammalta kaverilta on pöllitty pyörä kun taittolukko on aika helppo ja nopea murtaa, verrattuna u-lukkoon.
Pieni mutta äärettömän tärkeä asia minkä lisäisin listalle on takavaihtajan korvake. Varsinkin gravel hommeleissa, jossa ajellaan missä sattuu, on lukuisia mahdollisuuksia taittaa korvake , jolloin polkupyörä joudutaan muuttamaan sinkulaksi. Eli edellisen lisäksi ketjutyökalu ja pikaliitin. Korvake kannattaa tilata samalla kun sen pyörän hankkii
Aivan totta. Ei oo kyllä mullakaan noita. Kerran loppui oma maastoreissu Fiskarsissa siihen, että osui vaihtaja kiveen. Sen verran harvinaista, että en oo miettinyt asiaa kauheesti. Toisaalta ei paljoo painais etupussukassa
Varmaan 20 g + työkalut. Omalle kohdalle ei ole sattunut mutta kaverille kyllä yhdellä lenkillä. Joutui jättämään lenkin kesken kun ei huvittanut sinkulalla polkea
Jos hiilikuitua tanko ja runko, niin ehdottomasti kalvo/teippi siihen mihin laukun remmit tulee kiinni. Vaikka olisi kuinka puhdasta, niin aina tulee hiekkapölyä joka hinkkaa pinnan pois hiilikuidusta. Sama toki alumiininkin kanssa, mutta sitten menee vain maali. Ja mitä säätämiseen tulee kesken ekojen lenkkien, niin Canyonilla on ainakin ennen tullut momenttiavain mukana joten kyllä ne säädöt kannattaa sillä tehdä niillä ekoilla lenkeillä eikä vetää multitoolilla liian kireelle. Etulaukun ottasin vasta kun tarvitsee enemmän kuljetustilaa. Pieni runkolaukku on hyvä jolloin mahtuu juomapullo(t)kin. Mutta nää on osa makuasioita.Hyvä video ja edistää pyöräilyä.
Mulla on 7 vuotta ollut Norco Ithaqua pullukassa Ortliebin runkolaukku enkä ole teippaillut pyörää miltään osin. Joskus pari kertaa vuodessa kun intoudun pesemään pyörää ja otan runkolaukun siksi aikaa pois, olen todennut että hihnojen kohdalla maalista kiilto aavistuksen kadonnut, mutta minkäänlainen kuituun asti kuluminen ei siis ole lähelläkään vaarassa tapahtua. Liekö sitten tuossa kanadalaisella maali parempaa kuin muissa pyörissä 🤔
Hyviä ehdotuksia, mutta ihan hyvin pääsee harrastuksessa alkuun vähemmälläkin - vaikka pyörän, repun ja vesipullon kanssa. Erikoislaukku tuo toki mukavuutta kun ei ole selässä painoa eikä hikoiluttavaa reppua.
Oma suositus sille, että ajaa vaan ennen kuin hankkii kaappeja täyteen pyöräilysälää. Sitten kun ajaa niin huomaa kyllä vähitellen itse asioita, joilla juuri siitä omasta tyylistä harrastaa saisi vielä paremmin irti. Toki tällaisista videoista saa jotain vinkkejä. Joskus myös yritys ja erehdys on toimiva metodi: ostaa jotain ja myöhemmin tajuaa, että joku toisenlainen ratkaisu olisikin ollut itselle parempi.
On muuten kyseisen kaupan pääsisäänkäynnin välittömään läheisyyteen lisätty ihan hiljattain paikkoja, joihin saa pyörän rungosta kiinni! Näkyy myös siun videolla :)
Ajolasit. Niitä on ollut mulla monia vähän halvempia, mutta niihin ei löydy vaihtolinssejä, eikä oikeen budjetti tahdo kestää monen sadan laseja. Nyt uusin hankintani on BBB lasit, joissa kolmet vaihtolinssit. Hintaa muutama kymppi.
Vähän myöhässä mutta. ”Valon voi kiinnittää myös pyöräilijään, esimerkiksi kypärään tai reppuun. Eli valoja ei tarvitse välttämättä asentaa polkupyörään”, vinkkaa Traficomin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen.
Lämpimät kengät ja käsineet kylmällä säällä olisi hyvät. Uusilla Merell kengilläni voisi kokeilla josko tarkenisi jo ajella ja nyt kun enää ei ole niin liukastakaan. Pyöräily ei innosta jos aina sormet ja varpaat jäässä, lienee yksilöllistä?
@@PuhutaanPyöräilystäkatsoin videon uusiksi ja kuvauksen niin kypärää ei kyllä näytetä mainitsevan missään listassa. Olisko vahingossa jäänyt editti pöydälle sen maininta?
@@PuhutaanPyöräilystä no joo kyllähän siinä mainitaan, että lakki sopii kypärän alle 👍 mutta itse painottaisin vielä enemmän kypärää, nythän se on vaan hyvänlakin ominaisuus että mahtuu hyvin kypärän alle.
Se riippuu kans miten pitkä stemmi on pyörässä. Sit jos olis oikein fiksu, niin laittais sellasen vaahtomuovilärpäkkeen väliin, mitä ainakin noissa Ortliebin kamoissa on. Mut en oo nähny naarmuja, on heilunut laukku ainakin jos oon ajanut putkelta
Hyvä video! Itse suosittelen u-lukkoa taittolukon sijaan. Useammalta kaverilta on pöllitty pyörä kun taittolukko on aika helppo ja nopea murtaa, verrattuna u-lukkoon.
Pieni mutta äärettömän tärkeä asia minkä lisäisin listalle on takavaihtajan korvake. Varsinkin gravel hommeleissa, jossa ajellaan missä sattuu, on lukuisia mahdollisuuksia taittaa korvake , jolloin polkupyörä joudutaan muuttamaan sinkulaksi. Eli edellisen lisäksi ketjutyökalu ja pikaliitin. Korvake kannattaa tilata samalla kun sen pyörän hankkii
Aivan totta. Ei oo kyllä mullakaan noita. Kerran loppui oma maastoreissu Fiskarsissa siihen, että osui vaihtaja kiveen.
Sen verran harvinaista, että en oo miettinyt asiaa kauheesti. Toisaalta ei paljoo painais etupussukassa
Varmaan 20 g + työkalut. Omalle kohdalle ei ole sattunut mutta kaverille kyllä yhdellä lenkillä. Joutui jättämään lenkin kesken kun ei huvittanut sinkulalla polkea
Jos hiilikuitua tanko ja runko, niin ehdottomasti kalvo/teippi siihen mihin laukun remmit tulee kiinni. Vaikka olisi kuinka puhdasta, niin aina tulee hiekkapölyä joka hinkkaa pinnan pois hiilikuidusta. Sama toki alumiininkin kanssa, mutta sitten menee vain maali. Ja mitä säätämiseen tulee kesken ekojen lenkkien, niin Canyonilla on ainakin ennen tullut momenttiavain mukana joten kyllä ne säädöt kannattaa sillä tehdä niillä ekoilla lenkeillä eikä vetää multitoolilla liian kireelle. Etulaukun ottasin vasta kun tarvitsee enemmän kuljetustilaa. Pieni runkolaukku on hyvä jolloin mahtuu juomapullo(t)kin. Mutta nää on osa makuasioita.Hyvä video ja edistää pyöräilyä.
Mulla on 7 vuotta ollut Norco Ithaqua pullukassa Ortliebin runkolaukku enkä ole teippaillut pyörää miltään osin. Joskus pari kertaa vuodessa kun intoudun pesemään pyörää ja otan runkolaukun siksi aikaa pois, olen todennut että hihnojen kohdalla maalista kiilto aavistuksen kadonnut, mutta minkäänlainen kuituun asti kuluminen ei siis ole lähelläkään vaarassa tapahtua. Liekö sitten tuossa kanadalaisella maali parempaa kuin muissa pyörissä 🤔
Hyviä ehdotuksia, mutta ihan hyvin pääsee harrastuksessa alkuun vähemmälläkin - vaikka pyörän, repun ja vesipullon kanssa. Erikoislaukku tuo toki mukavuutta kun ei ole selässä painoa eikä hikoiluttavaa reppua.
Oma suositus sille, että ajaa vaan ennen kuin hankkii kaappeja täyteen pyöräilysälää. Sitten kun ajaa niin huomaa kyllä vähitellen itse asioita, joilla juuri siitä omasta tyylistä harrastaa saisi vielä paremmin irti. Toki tällaisista videoista saa jotain vinkkejä. Joskus myös yritys ja erehdys on toimiva metodi: ostaa jotain ja myöhemmin tajuaa, että joku toisenlainen ratkaisu olisikin ollut itselle parempi.
On muuten kyseisen kaupan pääsisäänkäynnin välittömään läheisyyteen lisätty ihan hiljattain paikkoja, joihin saa pyörän rungosta kiinni! Näkyy myös siun videolla :)
Taisin ajaa vaan sokeena ohitse niistä. Mut hyvin toimi noi toisetkin
Ajolasit. Niitä on ollut mulla monia vähän halvempia, mutta niihin ei löydy vaihtolinssejä, eikä oikeen budjetti tahdo kestää monen sadan laseja. Nyt uusin hankintani on BBB lasit, joissa kolmet vaihtolinssit. Hintaa muutama kymppi.
Vähän myöhässä mutta. ”Valon voi kiinnittää myös pyöräilijään, esimerkiksi kypärään tai reppuun. Eli valoja ei tarvitse välttämättä asentaa polkupyörään”, vinkkaa Traficomin johtava asiantuntija Jussi Pohjonen.
Lämpimät kengät ja käsineet kylmällä säällä olisi hyvät. Uusilla Merell kengilläni voisi kokeilla josko tarkenisi jo ajella ja nyt kun enää ei ole niin liukastakaan. Pyöräily ei innosta jos aina sormet ja varpaat jäässä, lienee yksilöllistä?
Mä olen myös aika arka palelemaan jaloista ja käsistä kun on kunnolla pakkasta. Sitten laitan vaelluskengät ja lasketteluhanskat mukaan
Ehkä tärkeimpänä lisäisin listalle vielä päähän sopivan pyöräilykypärän.
Kypärä on listalla mainittuna
@@PuhutaanPyöräilystäkatsoin videon uusiksi ja kuvauksen niin kypärää ei kyllä näytetä mainitsevan missään listassa.
Olisko vahingossa jäänyt editti pöydälle sen maininta?
@@petsku_fillaroi 5 minuutin kohdassa puhun kypärästä. Kypärälakki ja kypärä
@@PuhutaanPyöräilystä no joo kyllähän siinä mainitaan, että lakki sopii kypärän alle 👍 mutta itse painottaisin vielä enemmän kypärää, nythän se on vaan hyvänlakin ominaisuus että mahtuu hyvin kypärän alle.
👍
Heiluuko toi Raphan laukku paljon? Itellä edelliseen pyörään tuli pienet naarmut emäputkeen kun taittolukko löi laukussa sitä vasten.
Se riippuu kans miten pitkä stemmi on pyörässä. Sit jos olis oikein fiksu, niin laittais sellasen vaahtomuovilärpäkkeen väliin, mitä ainakin noissa Ortliebin kamoissa on. Mut en oo nähny naarmuja, on heilunut laukku ainakin jos oon ajanut putkelta
Runkoteippi on ratkaisu
ua-cam.com/video/g0Bb7fX-WNM/v-deo.htmlsi=cFsw1wjwdIVpFliT tämmöiset näytti ihan käteviltä
Tommonen lärpäke takalokarina ei kyllä suojaa takanatulijoita yhtään miltään. Siksi vähintään työmatka-ajoon kunnon lokasuojat.
Mä ajoin Falling Leavesissa tollaisen takana ja suojasi kyllä. Sen verran enemmän kuin muut ilman mitään, että laitoin merkille
@@PuhutaanPyöräilystäNo ei kyllä suojaa...