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バスは避けられないと思う。避けてたらバスの側面にトラックが突っ込む形になるでしょうし…身を挺して乗客を守った運転手さんは素晴らしいです。
悲しい。犠牲になったんですね。来世があれば幸せに天寿を全うされますように。
1分1秒違っていたら正面衝突はなかったかもしれないのに…ほんとにつらすぎる…
函館出身で、よくこの道を通りますが、ここら辺の道路は大型トラックだけでなく普通車でもスピード出す人多いです。60キロで走っててもトラックが追い越して来たりするので正直怖いです…たまに速度取締り見ますが、毎日見て欲しいレベルです。そしてトラックドライバーもちゃんと取り締まって欲しいです。今回はこの会社でしたが、他の会社でも有り得る事だと思います。亡くなられた方々、ご冥福をお祈りします😢
立ってる豚ちゃんですら怪我してて痛そうやで。。。
直ぐに出荷すれば無問題ですね
ブヒィ…
バスの運転手は一切非がないのにどんな人とか評判とかいちいち聞いて報道する必要ないと思う。
ホントそれ。
たまたま後続車が録画してたからいいものの、両者の過失が分からなければ、両者の情報を出すのは公平な報道。
🚍運転手の勤務状況（過労を疑う）を確認する様な事もしてたし😮💨
バスの乗客の方もね。まぁ今回原因のトラックの人ならいいって言いたい訳じゃないんだけど…なんでセンターラインはみ出したかまだわかんないし。
もう最悪じゃない？こんなことで人生終わらせられるとかやだよ
お亡くなりになられた方に心からお悔やみを申し上げます
改めて、亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
トラックの親会社は日ハムだから北海道のメディアはあまり強気な取材は難しいでしょうね…
居眠りが濃厚と思うが年齢的に急病も考えられるので解剖して調べる必要がある｡これからはこの日本で有ってはならない事故が多くなるのではないかと懸念しています。
豚さんたちも、安楽死になると。。。内出血で、食用にならないからと。だったら、元気な子たちだけでも、余生を静かに過ごさせてあげたい。。。
あなたは優しい人ですね！
それなぁ
豚ちゃん…😢同感です
ミンチで…
もともとト殺場に向かう途中だったのでは
自動運転の開発は後回しで良い。業務運転者や高齢者運転者に対しての安全サポートシステム開発に万全をきしてもらいたい。
これは悲惨すぎる……トラック運転手は脇見なのか運転しながら何かしていたのか解らないが、原因追求とトラックの会社にはこういうことがないようにして欲しいです。
トラック運転手の方、もし一命を取り留めていたら、さん付けじゃなく、容疑者、と付けられていたのかなぁ…
証拠映像や目撃者が無く、これで🚍避けて横転して更に酷い状況になってたら、🚍の過失責任が問われちゃうんだろうなぁ…映像残ってて良かった。
ご冥福をお祈りいたします。本当に事故は酷いものです。トラックにもはみ出し防止装置など、ついていれば…この様な事故は起きなかったと思います。安全装置の義務化なども必要だと思います。
自分は日野しか知りませんが、5～6年前の新型から車線に車体が掛かるとコンソールの液晶が赤く光り大きな警告音と共に注意を促します。またコンソール上部からドライバーの目にレーザーの様な物が出ていて、視線がそのレーザーから外れると同じように警告が起こります。同僚がいすずのギガに乗ってますが、やはり同じように警告があるそうです。ただ今回のトラックは型が以前の物に見えるので恐らく付いて無いのかとは思いますが。
@@futan0928 最近のトラックにも、レーン逸脱や、衝突防止システムがついていますが、今回のトラックにはついていないようでした。
手っ取り早いのは中央分離帯の設置よ
@@natsukumi1919それは難しいのでは？北海道は大きいし。
会社たまらんだろこれ…
８ヶ月前のコメントだから？両方の会社、トラックドライバーの会社？バス会社？
トラックなら助手席側から運転してる人を撮る室内撮影用のドラレコが付いてるトラックあるけどこのトラックは付いてなかったのかな。付いてたら意識失ったのか脇見してたのかわかる。
トラックのおじさん運転中に気を失った可能性あるよね
最近多い心○全かも…
バスの乗客心的外傷後ストレス障害になりそう
別の番組でもやっていたけど、バスは逃げられずどうしようもなかったと言っておられましたね。お亡くなりになられた方々にご冥福をお祈りします。
まさか自分が逝くなんてΣ(ﾟﾛﾟ;)、、と本人たちも想像していなかっただろう、この事故に関してはもう運が悪かったとか言いようがない。自分も年に2回ほど札幌から函館に行くのに北斗交通、利用させてもらっているけど悲惨だったわ来月有休取って函館行く計画していたのに、今回の事故が起きたので保留にするわ
こんな悲しい事故起きてほしくないですね…。
健康診断だけでは、心筋炎、脳血栓、くも膜下出血の兆候は発見出来ない！CTやMRIなどでの検査も必要だと思う！
前勤めてた運送屋で受けた健康診断が、身長体重と視力検査と尿検査（しかも細長い紙に垂らして終わり）しかやらなくて『あ、こりゃあ「健康診断やりました！」てだけの健康診断だな』てやつだったので、健康診断やっるからって大丈夫とも限らないのよねぇ。
自分は、脇見の可能性は少ないと思うな！なぜなら、衝突するまで一切の回避行動を取っていない。脇見程度であれば衝突までに何処かで気付いて、その時点で反応がみられるはず。居眠りもここまで走行してきて、ウトウトじゃなく完全に睡眠していたとは考えたにくいかな年齢的にも急性の疾患が一番可能性高いと思う!!
豚さんも保護してやってくれ😢
ですよね。
トンカツ屋で見てる
トラック運転手が意識なくしたじゃないか?事故の瞬間ドライブレコーダーから分析したら
大変な事故で皆さまのご冥福をお祈りします。運転手さんの健康状態の確認だけでなく、大変失礼な言い方ですがこの頃スマホを見ながら運転される方が多いのでこの確認もされていくべきでわ。
💉のスパイク蛋白による血栓での突発的な病も増えてますきちんと司法解剖をしていただきたいです
@@natsukumi1919僕も必ず押さえておくべきことだと思います。なんせ遅効性で人体にダメージ与えるように設計されてるものですからね。
悲しい；；悲しいですね；；ご冥福をお祈りいたします。お祈りしますね；；
65才で函館～札幌間のバス運転とは大変だったべなぁ
バスは悪くない。トラックが悪い、本当に３０年のベテランなのか？
お互いの運転手が。。。トラック運転手は、スピード出てたんだろうな😢
昔から事故多発地やから道路を何かしら改良しないと
トラックを大型とマスコミは報道してますが、6穴なんで4トンですね。ヤフコメでもマスコミが大型と言うので信じ込んで大型トラックだからタコグラフは義務で付いてる等、勘違いコメントが多発してます。大型トラックと言われる4トンベースで積載量を増加した増トン車やその物ズバリな大型トラックは8穴or10穴です。映像で分かる通りトラックのホイールナットは6穴ですので、これは4トン車＝中型トラックです。
ぶつかる瞬間の映像見たけど、白ナンバーの大判に見えたがどうですかねー？
車両総重量11トンモデルのフォワードは、ナンバーこそ大判ですが、ナットの数は6穴です。
1 携帯 2 居眠り3 発作 意識がとぶこういうの 調べたらわかるもんなんですね？
追加。アレを打ってるかどうか
@@kazuyukitomita891 4 がありましたね！
トラックの運転手が悪い、、、全く持って許せない、すみませんではすまない、天罰が下る。怒り。フアームの関係者責任とれ、怒り。ハンドル握る責任、怒り。
運転手、携帯いじってないか
明日は我が身
こう言う道のが危ないんだろうね、標識、道路表示センターのポール設置してください。
事故の様子について、バスの後ろから撮影されたドラレコ映像はFNNニュースで放送。バスの運転手さんは事故を予期してブレーキをかけ、最期まで乗客の被害を軽減することに努めた😢トラックの所属する会社は日本ハム系列会社。北海道の放送局にとっては日頃から野球中継でお世話になっているので、単なるスポンサー以上の関係。
トラックの運転手もバス運転手も本来なら定年の年齢だよね。それほど人手不足なんだろうね
大型車には「車線逸脱抑制装置」の取り付けを義務化することを検討してほしい。
トラック早朝からの仕事居眠り？体調不良でもシフトで出勤？50キロ速度守って車間距離大切です亡くなられた方のご家族の気持ちを思ったら胸が締め付けられました このような事故が起きないように道路整備してほしいと思いました
これもあるからJR特急・高速バス・航空会社が協力して2024問題を乗り越える手立てを打ってほしい。とりあえずまずは特急北斗・おおぞら系統の自由席を返せJR北海道!!😢💢
そうだそうだ、JRグループなんかNHKに吸収合併して在来線鉄道を全て国営公共鉄道に転換し、新幹線は全て独立企業にすれば良い❗
センターラインにワイヤーお願いします。
ドラレコみたらわかるのに、早く原因解らないとね。
いつも思うが、ニュースってなので中型トラックを大型トラックと言うのかね
これは酷いわぁ
道路をもっと広く作ればいいだけ。作る時に、できるだけ危ない点を取り除くことだ。
高速はこだて号、八雲通過でいい。最低、森から高速入って欲しい。
他の地域みたいに、こういうスピードが出る所に、通りゃんせのメロディになるようにタイヤで踏むと細かい振動が出る線の加工をしてやれば良いんじゃない？通りゃんせ、通りゃんせ、ここはどこの細道じゃ、っていうリズムの加工したら、結構ドライバーもハッとしない？
走行車線をはみ出しそうになったら警告音が鳴るとか、ブレーキとハザードが同時に作動するとか、それくらいのことをしないと、センターラインオーバーは防止できない。
車線逸脱警報は最近の車にはついていたりするけれど、今回の事故のように逸脱して衝突まで間もないと避けられなかったんじゃないかな。
10年くらい前から鳴ります、意図的に解除もできます。
専門家はワイヤーロープの設置を提案してた
最近のトラックはセンサーついてて警報音が鳴るようになってるよ。
トラックの過失
豚は少し生きる時間を少しだけ与えられた
大変な
豚が中でなにかのことで揉めてみんなで右側に集結してバランスが狂ったのかな
道路狭すぎやろ
専門家テカテカしてまで語ってるけど容易に考えられることしか言ってない😢
コイツは自称専門家だよ。
何か対策をしてくれって・・・・何言ってるんだこの女の人は
事故が多い所だから、ドライバーに伝わる感じの細かい振動が出る程度の段差付けるとか、スピードを出させない加工は出来るんじゃないかな。他の地域では、通る音が通りゃんせのリズムになるようにしてる所もあるよ。タイヤで踏むと、ドン、ドンドン、ドン、ドドドン、って横線を引いたような感じで道路に加工してある。
話し方といい、色々違和感を感じた
批判しかしないyoutubeのコメントも同じ
だいたいインタビュー受ける人はアクターだと聞いた事あります。
何でも乗り物は、後ろに乗るべきやな後ろから突っ込まれたらどうしようもないけど
不謹慎だけど、市長さんが大泉洋のお兄さんだったのかと驚いた
こういう事故後 毎回思うのだが 運転にベテランとか 健康診断には異常がないとかハッキリ言って なんの意味もないコメントと 思う😮
こういうバスって、結構前方の外側ガラスばかりで脆そうな作りしてるもんね。
居眠り運転かな。防ぎようがないわ😢
こんな呑気なBGMいらんやろ！
血糖値を上げるな。上がった後は必ず下がりすぎて眠くなる。運転する人は糖質制限をオススメする
日ハムの圧力がすごいですねバス会社がかわいそう
確かに‼️日本ハムの名前が出て来ない❗昔の道南日本ハムだよね⁉️
三十年のベテランが緩やかなカーブでミスする分けない。体調不良や疲労でもないなら脇見しかないだろうね。何かしらのよそ見して車線はみ出たしか考えれない
この事故は酷いなぁ…トラックドライバーはまだしも！バスは普通に走ってただけなのに💦養豚場は倒産だろうなぁ〜損害賠償がとてつもないだろう！この道路の安全確保と言っていたけど…車を運転しない！乗らないしか無い👍🏻
保険は入ってるやろ
犠牲者のご冥福をお祈り申し上げます。「必ずまた事故が起こる現場。安全対策をしろ」って？こんな見通しの良いところで、どうやって対策するの？住民の発言から、過去にいわくのある現場の可能性があるね。
中央分離帯とか作れば今回みたいな正面衝突は避けらたかも……そういうこと言いたいんじゃないの？
一つの問題は解決しそう。ただ、道路拡張にともなう土地買収と工事、大変そう。財源は全部住民から。
元同僚ってテレビ局はどっから見つけて来るんだ?相手から売り込んでくんの?
これはバス避けるの無理やでなんか心が痛むほんでトラックは運送屋やなくて個人か〜白ナンバーは特に危ないん多すぎ個人は運送屋と違ってデジタコもドラレコも付いてないやろうしなんぼ30年のベテランやいうてもどんな運転してるか分からんと運送屋の運転手が語ってみました😂
すいません、初めて北海道の旅で、この道を走りました北海道の人はおかしい、本州では考えられない走りしています、ただ、本州の人が、犠牲ならいことが😂本当に北海道民は自覚していますか❗
ツーリングのライダーも こんな壁が 突進してきたら ひとたまりもないです😢
6:15 この市長さん、水曜どうでしょうで有名な大泉洋さんの実兄。
まじで現職市長だった。
言われて、気がつきました。似てるかも☘️
早稲田大学卒業
大泉洋に似ていますね。
目が笑っている。市の職員が亡くなった痛ましい事故なのに…
危険な？道路！だと！解る気がします！
一度に五人もなくなったのか・・ 悲惨過ぎる
ドライバーは職業病であるんだよ。個人差はあるけど。原因は色々あるけど急に意識を失って眠ったりするのが。知り合いの40年近く重トレに乗ってたベテランドライバーの人もその症状がたまに出初めたから潮時だと思ってトラックを降りて別の仕事をしてる。
悲しみで涙が止まりません。心よりご冥福をお祈りします…
2024問題トラックドライバー🚚やっぱり…生身の人間…体調が、良い時も有れば…体調が、悪い時も有ります。この事故により😢亡くなられた方に改めて、お悔やみ申し上げます。トラックドライバー🚚と高速バスのドライバー🚌お互いに、安全運転していたはずの事故😢…。
大泉函館市長の弟は大泉洋
日本ハム系のトラックらしい 安い給料で働かせ過ぎるから過労でら居眠り😪といったところかな🤔
車種はフォワードだから中型トラックだと思うんだが…増トンだったのかなぁ
運送業だから長時間労働にならないだけで、他の仕事なら長時間労働だからそりゃ事故なんてなくなるわけないわな
4:44のおばさん何言ってんだ
保険どのくらい降りるかな？少なくとも、殺された人がやられ損にならないようにして欲しい。
いくら降りようが損ですよ
日本ハムのグループ会社なのかな社員教育が杜撰なんだろうな
携帯電話を見てた事も考えられます。
トラックの居眠り？
トラック通しの正面衝突はいったいどれだけの衝撃なのだろう？
警察等は、事故が起きてから対策する事故が起きる前に対策しないと手遅れ
この曲がる区間だけでも、コンクリートの中央分離帯でも作る必要とか有りそうですね❗️
豚30頭の重さに耐えられなかったんじゃ無い❓動画観ても、あれは避けられないと思う…バスの運転手さん、一瞬での判断をされたと思います。亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
それはないです。コントロールを失う加重と速度ではないです。
もしそれだとブレーキ痕があるはずしかしどこにも無いから突然の心臓発作とか色々考えられる
豚1頭あたり100kgぐらいだからパワーゲート車じゃないこのトラックでは積載荷重内に入ってる。おそらく居眠りか発病したのか酒関係のどれか。この程度のカーブとスピードでコントロールを失う事は普通に運転してたらまずない。バスの運転手は道路の構造上か落ちないように路肩ギリギリまで避けてなおかつブレーキも踏めてるのはさすがとしかいえないが、それでも今回の事故は避けようがない最悪の事故だった…
@@オタマロオハナ10頭で1🐷（t）か？
もう対面通行は時代遅れよな💧
優秀な方々ばかり亡くなってしまって残念としか言えないですね
そこ？？
@@178勇利 どこ？？？
こんなことで。さぞ無念だろう
僕もスマホに目を移した可能性もあると考えますね。いずれにしてもこのような事故はあってはならないので、必ず事故に至った原因を特定すべきですね。
現実ついてないと運転してたらこんな目に合うってこと
怖いですね
出来れば、高速はこだて号を道央自動車道大沼公園インターまでを高速道路に移行してほしいです。
事故を防げ無かった警察が悪い
バスは避けられないと思う。
避けてたらバスの側面にトラックが突っ込む形になるでしょうし…身を挺して乗客を守った運転手さんは素晴らしいです。
悲しい。犠牲になったんですね。来世があれば幸せに天寿を全うされますように。
1分1秒違っていたら正面衝突はなかったかもしれないのに…
ほんとにつらすぎる…
函館出身で、よくこの道を通りますが、ここら辺の道路は大型トラックだけでなく普通車でもスピード出す人多いです。
60キロで走っててもトラックが追い越して来たりするので正直怖いです…
たまに速度取締り見ますが、毎日見て欲しいレベルです。そしてトラックドライバーもちゃんと取り締まって欲しいです。
今回はこの会社でしたが、他の会社でも有り得る事だと思います。
亡くなられた方々、ご冥福をお祈りします😢
立ってる豚ちゃんですら怪我してて痛そうやで。。。
直ぐに出荷すれば無問題ですね
ブヒィ…
バスの運転手は一切非がないのにどんな人とか評判とかいちいち聞いて報道する必要ないと思う。
ホントそれ。
たまたま後続車が録画してたからいいものの、両者の過失が分からなければ、両者の情報を出すのは公平な報道。
🚍運転手の勤務状況（過労を疑う）を確認する様な事もしてたし😮💨
バスの乗客の方もね。まぁ今回原因のトラックの人ならいいって言いたい訳じゃないんだけど…なんでセンターラインはみ出したかまだわかんないし。
もう最悪じゃない？こんなことで人生終わらせられるとかやだよ
お亡くなりになられた方に心からお悔やみを申し上げます
改めて、亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
トラックの親会社は日ハムだから北海道のメディアはあまり強気な取材は難しいでしょうね…
居眠りが濃厚と思うが年齢的に急病も考えられるので解剖して調べる必要がある｡これからはこの日本で有ってはならない事故が多くなるのではないかと懸念しています。
豚さんたちも、安楽死になると。。。
内出血で、食用にならないからと。
だったら、元気な子たちだけでも、余生を静かに過ごさせてあげたい。。。
あなたは優しい人ですね！
それなぁ
豚ちゃん…😢
同感です
ミンチで…
もともとト殺場に向かう途中だったのでは
自動運転の開発は後回しで良い。業務運転者や高齢者運転者に対しての安全サポートシステム開発に万全をきしてもらいたい。
これは悲惨すぎる……
トラック運転手は脇見なのか運転しながら何かしていたのか解らないが、原因追求とトラックの会社にはこういうことがないようにして欲しいです。
トラック運転手の方、もし一命を取り留めていたら、さん付けじゃなく、容疑者、と付けられていたのかなぁ…
証拠映像や目撃者が無く、これで🚍避けて横転して更に酷い状況になってたら、🚍の過失責任が問われちゃうんだろうなぁ…
映像残ってて良かった。
ご冥福をお祈りいたします。
本当に事故は酷いものです。
トラックにもはみ出し防止装置など、ついていれば…この様な事故は起きなかったと思います。
安全装置の義務化なども必要だと思います。
自分は日野しか知りませんが、5～6年前の新型から車線に車体が掛かるとコンソールの液晶が赤く光り大きな警告音と共に注意を促します。またコンソール上部からドライバーの目にレーザーの様な物が出ていて、視線がそのレーザーから外れると同じように警告が起こります。同僚がいすずのギガに乗ってますが、やはり同じように警告があるそうです。
ただ今回のトラックは型が以前の物に見えるので恐らく付いて無いのかとは思いますが。
@@futan0928 最近のトラックにも、レーン逸脱や、衝突防止システムがついていますが、今回のトラックにはついていないようでした。
手っ取り早いのは中央分離帯の設置よ
@@natsukumi1919それは難しいのでは？北海道は大きいし。
会社たまらんだろこれ…
８ヶ月前のコメントだから？両方の会社、トラックドライバーの会社？バス会社？
トラックなら助手席側から運転してる人を撮る室内撮影用のドラレコが付いてるトラックあるけど
このトラックは付いてなかったのかな。付いてたら意識失ったのか脇見してたのかわかる。
トラックのおじさん運転中に気を失った可能性あるよね
最近多い心○全かも…
バスの乗客心的外傷後ストレス障害になりそう
別の番組でもやっていたけど、バスは逃げられずどうしようもなかったと言っておられましたね。
お亡くなりになられた方々にご冥福をお祈りします。
まさか自分が逝くなんてΣ(ﾟﾛﾟ;)、、と本人たちも想像していなかっただろう、この事故に関してはもう運が悪かったとか言いようがない。自分も年に2回ほど札幌から函館に行くのに北斗交通、利用させてもらっているけど悲惨だったわ
来月有休取って函館行く計画していたのに、今回の事故が起きたので保留にするわ
こんな悲しい事故起きてほしくないですね…。
健康診断だけでは、心筋炎、脳血栓、くも膜下出血の兆候は発見出来ない！
CTやMRIなどでの検査も必要だと思う！
前勤めてた運送屋で受けた健康診断が、身長体重と視力検査と尿検査（しかも細長い紙に垂らして終わり）しかやらなくて『あ、こりゃあ「健康診断やりました！」てだけの健康診断だな』てやつだったので、健康診断やっるからって大丈夫とも限らないのよねぇ。
自分は、脇見の可能性は少ないと思うな！
なぜなら、衝突するまで一切の回避行動を取っていない。
脇見程度であれば衝突までに何処かで気付いて、その時点で反応がみられるはず。
居眠りもここまで走行してきて、ウトウトじゃなく完全に睡眠していたとは考えたにくいかな
年齢的にも急性の疾患が一番可能性高いと思う!!
豚さんも保護してやってくれ😢
ですよね。
トンカツ屋で見てる
トラック運転手が意識なくしたじゃないか?事故の瞬間ドライブレコーダーから分析したら
大変な事故で皆さまのご冥福をお祈りします。
運転手さんの健康状態の確認だけでなく、大変失礼な言い方ですがこの頃スマホを見ながら運転される方が多いのでこの確認もされていくべきでわ。
💉のスパイク蛋白による血栓での突発的な病も増えてます
きちんと司法解剖をしていただきたいです
@@natsukumi1919
僕も必ず押さえておくべきことだと思います。なんせ遅効性で人体にダメージ与えるように設計されてるものですからね。
悲しい；；悲しいですね；；
ご冥福をお祈りいたします。お祈りしますね；；
65才で函館～札幌間のバス運転とは大変だったべなぁ
バスは悪くない。トラックが悪い、本当に３０年のベテランなのか？
お互いの運転手が。。。
トラック運転手は、スピード出てたんだろうな😢
昔から事故多発地やから道路を何かしら改良しないと
トラックを大型とマスコミは報道してますが、6穴なんで4トンですね。ヤフコメでもマスコミが大型と言うので信じ込んで大型トラックだからタコグラフは義務で付いてる等、勘違いコメントが多発してます。
大型トラックと言われる4トンベースで積載量を増加した増トン車やその物ズバリな大型トラックは8穴or10穴です。映像で分かる通りトラックのホイールナットは6穴ですので、これは4トン車＝中型トラックです。
ぶつかる瞬間の映像見たけど、白ナンバーの大判に見えたがどうですかねー？
車両総重量11トンモデルのフォワードは、ナンバーこそ大判ですが、ナットの数は6穴です。
1 携帯
2 居眠り
3 発作 意識がとぶ
こういうの 調べたらわかるもんなんですね？
追加。
アレを打ってるかどうか
@@kazuyukitomita891
4 がありましたね！
トラックの運転手が悪い、、、全く持って許せない、すみませんではすまない、天罰が下る。怒り。フアームの関係者責任とれ、怒り。ハンドル握る責任、怒り。
運転手、携帯いじってないか
明日は我が身
こう言う道のが危ないんだろうね、標識、道路表示センターのポール設置してください。
事故の様子について、バスの後ろから撮影されたドラレコ映像はFNNニュースで放送。
バスの運転手さんは事故を予期してブレーキをかけ、最期まで乗客の被害を軽減することに努めた😢
トラックの所属する会社は日本ハム系列会社。北海道の放送局にとっては日頃から野球中継でお世話になっているので、単なるスポンサー以上の関係。
トラックの運転手もバス運転手も本来なら定年の年齢だよね。それほど人手不足なんだろうね
大型車には「車線逸脱抑制装置」の取り付けを義務化することを検討してほしい。
トラック早朝からの仕事
居眠り？体調不良でもシフトで出勤？
50キロ速度守って
車間距離大切です
亡くなられた方のご家族の気持ちを思ったら胸が締め付けられました このような事故が起きないように道路整備してほしいと思いました
これもあるからJR特急・高速バス・航空会社が協力して2024問題を乗り越える手立てを打ってほしい。とりあえずまずは特急北斗・おおぞら系統の自由席を返せJR北海道!!😢💢
そうだそうだ、JRグループなんかNHKに吸収合併して在来線鉄道を全て国営公共鉄道に転換し、新幹線は全て独立企業にすれば良い❗
センターラインにワイヤーお願いします。
ドラレコみたらわかるのに、早く原因解らないとね。
いつも思うが、ニュースってなので中型トラックを大型トラックと言うのかね
これは酷いわぁ
道路をもっと広く作ればいいだけ。作る時に、できるだけ危ない点を取り除くことだ。
高速はこだて号、八雲通過でいい。最低、森から
高速入って欲しい。
他の地域みたいに、こういうスピードが出る所に、通りゃんせのメロディになるようにタイヤで踏むと細かい振動が出る線の加工をしてやれば良いんじゃない？
通りゃんせ、通りゃんせ、ここはどこの細道じゃ、っていうリズムの加工したら、結構ドライバーもハッとしない？
走行車線をはみ出しそうになったら警告音が鳴るとか、ブレーキとハザードが同時に作動するとか、それくらいのことをしないと、センターラインオーバーは防止できない。
車線逸脱警報は最近の車にはついていたりするけれど、今回の事故のように逸脱して衝突まで間もないと避けられなかったんじゃないかな。
10年くらい前から鳴ります、意図的に解除もできます。
専門家はワイヤーロープの設置を提案してた
最近のトラックはセンサーついてて警報音が鳴るようになってるよ。
トラックの過失
豚は少し生きる時間を少しだけ与えられた
大変な
豚が中でなにかのことで揉めてみんなで右側に集結してバランスが狂ったのかな
道路狭すぎやろ
専門家テカテカしてまで語ってるけど容易に考えられることしか言ってない😢
コイツは自称専門家だよ。
何か対策をしてくれって・・・・何言ってるんだこの女の人は
事故が多い所だから、ドライバーに伝わる感じの細かい振動が出る程度の段差付けるとか、スピードを出させない加工は出来るんじゃないかな。
他の地域では、通る音が通りゃんせのリズムになるようにしてる所もあるよ。
タイヤで踏むと、ドン、ドンドン、ドン、ドドドン、って横線を引いたような感じで道路に加工してある。
話し方といい、色々違和感を感じた
批判しかしないyoutubeのコメントも同じ
だいたいインタビュー受ける人はアクターだと聞いた事あります。
何でも乗り物は、後ろに乗るべきやな
後ろから突っ込まれたらどうしようもないけど
不謹慎だけど、市長さんが大泉洋のお兄さんだったのかと驚いた
こういう事故後
毎回思うのだが
運転にベテランとか 健康診断には異常がないとか
ハッキリ言って なんの意味もないコメントと 思う😮
こういうバスって、結構前方の外側ガラスばかりで脆そうな作りしてるもんね。
居眠り運転かな。
防ぎようがないわ😢
こんな呑気なBGMいらんやろ！
血糖値を上げるな。上がった後は必ず下がりすぎて眠くなる。運転する人は糖質制限をオススメする
日ハムの圧力がすごいですね
バス会社がかわいそう
確かに‼️
日本ハムの名前が出て来ない❗
昔の道南日本ハムだよね⁉️
三十年のベテランが緩やかなカーブでミスする分けない。
体調不良や疲労でもないなら脇見しかないだろうね。
何かしらのよそ見して車線はみ出たしか考えれない
この事故は酷いなぁ…
トラックドライバーはまだしも！バスは普通に走ってただけなのに💦
養豚場は倒産だろうなぁ〜
損害賠償がとてつもないだろう！
この道路の安全確保と言っていたけど…車を運転しない！乗らないしか無い👍🏻
保険は入ってるやろ
犠牲者のご冥福をお祈り申し上げます。
「必ずまた事故が起こる現場。安全対策をしろ」って？こんな見通しの良いところで、どうやって対策するの？住民の発言から、過去にいわくのある現場の可能性があるね。
中央分離帯とか作れば今回みたいな正面衝突は避けらたかも……そういうこと言いたいんじゃないの？
一つの問題は解決しそう。ただ、道路拡張にともなう土地買収と工事、大変そう。財源は全部住民から。
元同僚ってテレビ局はどっから見つけて来るんだ?
相手から売り込んでくんの?
これはバス避けるの無理やで
なんか心が痛む
ほんでトラックは運送屋やなくて個人か〜白ナンバーは特に危ないん多すぎ
個人は運送屋と違ってデジタコもドラレコも付いてないやろうし
なんぼ30年のベテランやいうても
どんな運転してるか分からん
と運送屋の運転手が語ってみました😂
すいません、初めて北海道の旅で、この道を走りました北海道の人はおかしい、本州では考えられない走りしています、ただ、本州の人が、犠牲ならいことが😂本当に北海道民は自覚していますか❗
ツーリングのライダーも こんな壁が 突進してきたら ひとたまりもないです😢
6:15 この市長さん、水曜どうでしょうで有名な大泉洋さんの実兄。
まじで現職市長だった。
言われて、気がつきました。似てるかも☘️
早稲田大学卒業
大泉洋に似ていますね。
目が笑っている。市の職員が亡くなった痛ましい事故なのに…
危険な？道路！だと！解る気がします！
一度に五人もなくなったのか・・ 悲惨過ぎる
ドライバーは職業病であるんだよ。個人差はあるけど。
原因は色々あるけど急に意識を失って眠ったりするのが。
知り合いの40年近く重トレに乗ってたベテランドライバーの人もその症状がたまに出初めたから潮時だと思ってトラックを降りて別の仕事をしてる。
悲しみで涙が止まりません。心よりご冥福をお祈りします…
2024問題
トラックドライバー🚚
やっぱり…生身の人間…
体調が、良い時も有れば…
体調が、悪い時も有ります。
この事故により😢
亡くなられた方に
改めて、お悔やみ申し上げます。
トラックドライバー🚚と
高速バスのドライバー🚌
お互いに、安全運転していたはずの事故😢
…。
大泉函館市長の弟は大泉洋
日本ハム系のトラックらしい 安い給料で働かせ過ぎるから過労でら居眠り😪といったところかな🤔
車種はフォワードだから中型トラックだと思うんだが…
増トンだったのかなぁ
運送業だから長時間労働にならないだけで、他の仕事なら長時間労働だからそりゃ事故なんてなくなるわけないわな
4:44のおばさん何言ってんだ
保険どのくらい降りるかな？
少なくとも、殺された人がやられ損にならないようにして欲しい。
いくら降りようが損ですよ
日本ハムのグループ会社なのかな
社員教育が杜撰なんだろうな
携帯電話を見てた事も考えられます。
トラックの居眠り？
トラック通しの正面衝突はいったいどれだけの衝撃なのだろう？
警察等は、事故が起きてから対策する
事故が起きる前に対策しないと手遅れ
この曲がる区間だけでも、コンクリートの中央分離帯でも作る必要とか有りそうですね❗️
豚30頭の重さに耐えられなかったんじゃ無い❓動画観ても、あれは避けられないと思う…バスの運転手さん、一瞬での判断をされたと思います。亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。
それはないです。
コントロールを失う加重と速度ではないです。
もしそれだとブレーキ痕があるはず
しかしどこにも無いから
突然の心臓発作とか
色々考えられる
豚1頭あたり100kgぐらいだからパワーゲート車じゃないこのトラックでは積載荷重内に入ってる。
おそらく居眠りか発病したのか酒関係のどれか。
この程度のカーブとスピードでコントロールを失う事は普通に運転してたらまずない。
バスの運転手は道路の構造上か落ちないように路肩ギリギリまで避けてなおかつブレーキも踏めてるのはさすがとしかいえないが、それでも今回の事故は避けようがない最悪の事故だった…
@@オタマロオハナ
10頭で1🐷（t）か？
もう対面通行は時代遅れよな💧
優秀な方々ばかり亡くなってしまって残念としか言えないですね
そこ？？
@@178勇利 どこ？？？
こんなことで。さぞ無念だろう
僕もスマホに目を移した可能性もあると考えますね。いずれにしてもこのような事故はあってはならないので、必ず事故に至った原因を特定すべきですね。
現実ついてないと運転してたらこんな目に合うってこと
怖いですね
出来れば、高速はこだて号を道央自動車道大沼公園インターまでを高速道路に移行してほしいです。
事故を防げ無かった警察が悪い