Ist das BMS von Bosch zu retten? | Tips zum Testen
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Hier zeige ich euch wie ihr mit einfachen mitteln überprüfen könnt ob euer Bosch BMS noch zu retten ist, oder ob es ein Totalschaden ist...
Multimeter: amzn.to/38soBps
Modellbau lader um Zellen zu Balancieren: amzn.to/2QfUFpr
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Wir müssen dir alle dermaßen dankbar sein für deinen Beitrag zur Reparierbarkeit von Geräten und damit zur Ressourcenschonung und damit zu nichts weniger als der Rettung der Welt. Danke. Mach bitte weiter so. Und genieße das Leben.
Ich weiß zwar noch nicht, wo das Problem an meinem Akku ist, aber dennoch wollte ich mich einfach für das großartige Video bedanken!!! Selbst wenn es mir persönlich nicht helfen wird, so gibst Du mir Hoffnung und bestätigst mein positives Menschenbild. Dank Dir & Bleib gesund! U ROCK!
Ich finde deine Videos super. Die bekannten Fehler zu zeigen und auch aufzuzeigen, wie man die reparieren kann ist super. Danke für deine hilfreichen Videos, ich warte schon immer gespannt auf neues von dir. Danke für's teilen.
Respekt vor so viel Wissen, danke für das Video!
Sehr hilfreiches Material. Ohne SchnickSchnack. Superb!
Respekt,
Du biste wohl ein richtiger Elektrofreak. Gute Erklärungen in den Videos, denke aber die meisten so wie ich könnten ne 10er Diode tauschen danach ist Feierabend.
Trotzdem mache so weiter, voll geil und easy.
Bei meinem Makita ähnliche Akku wird nicht gelesen. Die Akkus sind 10 Stück 2000 Kapazität. Bms bestellen einbauen nichts. Zufällig berühre die Bauteile auf der Platine beginnt die Ladung. Finger weg Ladung aus. . Das bms ist 5s 18/21V 20 AMP. Wo liegt der Fehler? Ich verstehe das nicht. Ich habe mehrere BMS versucht.
Bei kleineren Akku funktioniert er gut.
Prima Tipps. Als alter Elektriker kann ich bestätigen, dass die Löterei an SMD-Bauteilen nur was für junge Hände und gute Augen ist. Zudem muss man Details der Schaltung kennen, was hier ebenfalls gut erklärt wird.
Kann man die Idiote auch mit Sekundenkleber fest kleben ? Lg
Auf Grund dieser Fragestellung kann ich leider nur eins sagen.
LASS BITTE DIE FINGER VON ELEKTRONIK!!!!
Um an elektrischen Gegenständen was zu reparieren sollte zumindest ein Minimum an wissen was Stromkreise und Übergangswiderstände haben.
@@HardwareJunkieYT ...stimme voll zu - Idiote'n kann man mit Sekundenkleber an den Asphalt kleben.
Auf alle Fällr Daumen hoch für so ein spitzen Video 👍👍👍😁
Vielen Dank für deine Informationen !
Sehr gut und verständlich erklärt, super Danke!
Genial. Toll was du uns zeigst!
Super schönes Erklärvideo vielen Dank, für deine Kenntnisse.
Hallo. Vielen Dank für das aufschlussreiche Video. Hat jemand die genaue Teilebezeichnung von dem Spannungswandler?
Vielen Dank im voraus
Toller Kanal. Sehr interessante Infos.
Gute Info zur Patinen Reparatur
Sehr gut erklärt,Danke.!
Sehr interessant und informativ.
Vielen Dank für das Teilen ihres Wissens
Sehr HilfreichesVideo. Wenn man das Internet so durchforstet, dann gehen die BMS sehr oft kaputt.
Dann vielleicht nicht ein eBike mit BOSCH Akku. Aber vielleicht sind andere Systeme auch so schlecht. Die Restreichweite zu kommunizieren über das Display ist schon eine sehr spezielle Aufgabe an das Design der Platine. Das liegt an der Spannungslage während dem Entladen - Laden. Wenn ein Lithium Ionen Akku leer ist, dann fällt seine Spannung je nach Belastung, extrem schnell. Eine Vorhersage über die Restreichweite zu machen ist eusserst schwierig, da sich die Parameter ständig ändern. Kein Wunder sind die Dinger so teuer.
Thanks a lot for this video! With your instructions I was able to identify and successfully replace the Schottky diode. Everything works fine now.
Hallo,
Vorschlag:
Statt eine baugleiche fehleranfällige Schottkydiode wieder einzubauen (sehr hohe Leckströme bei Temperaturanstieg und hohe Ausfallraten), warum nicht eine Siliziumdiode. z.B. MURS120T3 einbauen?
Was meinst du dazu?
Vielen Dank, ist wirklich hilfreich!
Hallo Danke für dein Super Video , kannst du vieleicht die ersatzteile zum Ausdrck bringen hab hier 3 Boschakkus und bin am Verzweifeln
Richtig Gutes Zeug^^, weiter so!
Richtig gut danke für Info
Super, herzlichen dank!!!
Hallo,
Können wir wegen Reparatur oder kauf von platine mit ihnen verbindung setzen.?
ich habe 2 bosch akkus 1 anderren die repariet weden müssen mail seckin.ercak@WEB:DE tel 017883017979 .
Geiles Video Danke
Hallo. Kann man solche BMS irgendwo kaufen, damit ich einfach die Platine austauschen kann statt den ganzen Akku zu entsorgen? LG Felix
BMS bekommst du nur auf dem Gebrauchtmarkt. Von Bosch gibt es dazu keine Ersatzteile.....
Sehr Interessant, vielen Dank :)
Super und Danke, Harald Juhnke!
ja lustig, ich habe das zuerst auch so gelesen.
Hi great video,
Can you tell me if the eprom chip needs to be programmed or just blank chip ?
Also I’ve had issue where I’ve swapped bms with flashing 2 green LED’s - to “good one” and after 2min it started doing same think.
Probably that was problem with something after bms like wiring or connection on cellls.
Thanks for all your videos they great. It’s not easy for me as I don’t understand as much in Deutsch as I can in English. It will be good for you if you could do videos with translation that way you get lot more views as I’ve searched all over and yours are best in this subject.
allo tolles Video,
Können Sie mir sagen, ob der Eprom-Chip programmiert werden muss oder nur ein leerer Chip?
Außerdem hatte ich ein Problem, bei dem ich bms mit blinkenden 2 grünen LEDs gegen "gute" getauscht habe, und nach 2 Minuten begann es, dasselbe zu denken.
Wahrscheinlich war das ein Problem mit etwas nach bms wie Verkabelung oder Verbindung auf Zellen.
Danke für all deine Videos, sie sind großartig. Es ist nicht einfach für mich, da ich auf Deutsch nicht so viel verstehe wie auf Englisch. Es ist gut für Sie, wenn Sie Videos mit Übersetzungen erstellen können, sodass Sie viel mehr Aufrufe erhalten, da ich überall gesucht habe und Ihre in diesem Thema am besten sind.
Danke für diese informative Video 👍🏾
Hallo Freund, ich wollte dich fragen, wie das Teil heißt, das du ersetzt hast. Ich würde gerne versuchen, ein Bosch BMS zu reparieren. Ich bin ein Enthusiast, aber ich kann die elektrische Bezeichnung des Teils, das du ersetzt hast, nicht finden, danke
Hallo bei mir blinken nur 4 LEDs auf nachdem ich die Diode und den Spannungswandler getauscht habe .Was kann noch Defekt seine ?
Bevor ich den Spannungswandler eingelötet hatte,habe ich die Platine mit 5v getestet und es blinken auch nur 4 LEDs auf.
Bitte um Antwort
Dankeschön
Tolles Video. Kannst du bitte auf die Thematik mit dem Temperaturfehler (Video 6:20) etwas genauer eingehen. Wo sitzt der Sensor und wie tausche ich ihn.
ua-cam.com/video/dTdxdG6qSC0/v-deo.html 😜
Hallo, super Video aber du sprichst den Themperatursensor an wenn die Dioden 1,3,und 5 blinken. Wo befindet der sich denn?
Es gibt 2 Temperatur Sensoren. Der erste ist am balancerkaben mit dran (graue kabel). Der zweite sitzt zwischen den beiden Mosfet auf der Platine.
Diese sind aber äußerst selten Defekt. In 95% der Fälle ist der Balancing Chip auf der Platine defekt und kann die Temperatur nicht auswerten. Das ist der rechteckige Chip neben den LEDs.
Wenn dieser ausgetauscht wird funktioniert das BMS wieder.
@@HardwareJunkieYT Danke für die schnelle Antwort, jetzt weiß ich wo ich ansetzen muss.
And when i test my bms. With 4.6V what does one diode "gelysen sagt"? 😀
Super Video habe zwei akkus Bosch 400 power pack die keine Anzeige mehr haben , aber akkus Spannung sind ok das BMS ist defekt .
Diode hat durchgang in beide Richtungen. Wie komme ich an die Ersatzteile oder wer kann es Reparieren ?
Freue mich auf Antworten
Jens
Danke für die Antwort habe mit die Diode besorgt, leider ist die 5 v Spannungswandler defekt wer kann da helfen ?
Thank you very much for your immediate answer.
Sehr gutes Video!
What does it mean if 1,2,3 are lit even when battery is fully charged?
1+3+5 means that the balancing chip is defective. It can no longer measure the temperature. See also this video....
ua-cam.com/video/dTdxdG6qSC0/v-deo.html
@@HardwareJunkieYT Mine is showing 1,2,3 on, 4 and 5 off.
Danke für diese Infos. Mein Problem: Sobald ein Lagegerät angeschlossen ist, leuchtet die letzte LED dauerhaft. Es erfolgt aber kein Laden des Akku. Wie kann ich den Fehler weiter einkreisen? Liegt der Fehler am BMS oder am Akku? (Das Ladegerät ist ok - an einem anderen Akku schon überprüft)
Ist das Ladegerät eines wo bei beginn kurz klickt? Also eines mir Relais?
Liegt am Ausgang vom Akku eine Spannung an?
Beste Mann
Tolles Video, ich habe beim Durchmessen der Diode, den dicken Kondensator unten links von der Diode zerlegt. Es sitzen 2 dickere nebeneinander. Hast du die Werte für den Kondensator? Ich würde mich sehr über eine Anwort freuen.
Mal nachgefragt kann man ein BMS vom 300ah Power Pack Akku in ein BMS 500ah Power Pack Akku verbauen.
Was ich an anderer Stelle gelesen habe, aber nicht selbst getestet habe und auch nicht genau weiß welche Modelle und Generationen gemischt wurden:
Das BMS funktioniert auch mit Zellen eines Powerpack 500. Die Reichweitenanzeige ist dann aufgrund der angenommenen Kapazität von 400 Wh etwas pessimistisch, der Akku läßt sich aber komplett leer fahren.
hallo deine videos sind echt gut daher meine frage. wie bekomme ich einen diy 36 v akku in ein bosch smart system eingespeisst. also orginalakku vorhanden und jetzt möchte ich einen riesen akkupack dazu schalten. ist ja nicht mi9t plus und minus allein gemacht sonder can bus kommunikation muss ich ja auch herstellen. wäre echt super so ein komplett video zu machen
grüße elvis
Hey Guten Tag ich habe auch ein bms 400 fehler aber der weicht völlig davon ab 😂
Der Akku lädt und Dioden leuchten
Aber er gibt keine Spannung an den stecker zurück!
Also das ladegerät kann Spannung in den Akku bringen aber es kommt nichts aus dem Akku zurück 😢😢😢
Woran könnte das liegen
*soweit ich das überblicke sind diese Bosch BMS das allerletzte. total kompliziert* fast mit einem kleinen Rechner drauf. was soll das? ist wohl die gesamte Fahrradelektronik auf dieser platine untergebracht. welche Räder sind das? diese fahrräder sollte man meiden.
Es wäre schön wenn das BMS die gesamte Fahrad Elektronik wäre.....
Der Großteil der Elektronik steckt im Motor selber.
Sind alle Antriebe von Bosch so aufgebaut.
Hi, ich habe einen 36v Akku von Seuren. Zellen habe ich neu getauscht. Wenn alle Kabeln verbunden sind wird das BMS warm. Am BMS wird ein C8 mini Kondensator sehr heiß. Kannst du mir helfen? VG✌️
Hallo erstmal super Video echt gute Aufklärung , jetzt wollte ich wissen bekomme ich wenn ich ein Defektes BMS habe nicht einfach ein neues und kann dieses dann verbauen
i have checked my bms with thie first method as thats the same bms i am getting the lights light up the diod is reading short bothje ways i am assuming that this has gone bad, as the method with the battery has light up all the battery lights with the 4 volt battery is that correct
Daumen hoch für die Erklärungen. Ich bin ebenfalls ein Opfer von Bosch geworden. Ich versuche jetzt auf dein Erklärvideo hin die Schottky Diode zu ersetzen durch eine SK14 Diodeauszutauschen.Habe leider erst zu spät gelesen dass es wohl eine ss34 sein sollte,hoffe aber das diese auch funtioniert.
Weiss jemand hier die Sperrichtung der Diode? Die Originale ist leider nicht gekennzeichnet.
Wenn die Balancerstecker oben sind, ist die Diode Waagerecht oder senkrecht?
@@HardwareJunkieYT Die ist waagerecht verbaut und ich lese nur A6 47 F
Dann ist die sperrichtung Richtung Mosfet, also rechts.
Es gibt immer nur BOSCH reperatur Videos, scheint so als würde bei Yamaha weniger kaputt gehen ;)
Wieviel Bosch Motoren sind im Einsatz und wieviel Yamaha?
welche Möglichkeit habe ich an die richtige Diode zu kommen wenn er Wert nicht lesbar ist.
Schau doch mal hier in die Videobeschreibung 😉
ua-cam.com/video/uVUNGW_I_Ac/v-deo.html
stimmt es A6 33 K auf dem Schottky Diode steht?
Very instructive, thank you. For a few BMS, when awaking the BMS as explained, 4 LED turn ON and not the last one. Is the BMS OK ?
as long as any LED is lit at all when testing is a good sign. It doesn't matter how many LEDs are lit. only the last charge level that the BMS had before the defect is displayed is displayed.
Ich habe mir kaputte Akkus gekauft, die BMS war auch komplett oxidiert. Ich habe sie sauber gemacht und LED 2 und 4 blinkt. Die Akku-Zellen sind noch bei 98 % leistend nur die BMS ist kaputt
Sehr schön. Ich habe so einen Akku, der macht nix mehr. BMS ausgelötet. Am Akku sind 37V messbar. Die Diode ist ganz. Lege ich die 5Volt an, leuchten nur 3 der 5 Dioden kurz. Was könnte das sein?
Ich vermute mal ein Wasserschaden. Schreibe mir eine Mail an hardwarejunkie@habmalnefrage.de
Super hilfreiches Video.
Bei meinem BMS ist leider der Spannungsregler so defekt, das er die Volle Akkuspannung auf die 5V-Komponenten gelegt hat. In dem
Fall ist die Karte ja irreparable.
Hat jemand einen Tipp wo man ein BMS für das 500‘er Powerpack bezahlbar herbekommt?
Hallo richtet Du auch Akkus. Hab an Bosch 400 und geht nichts mehr. Erst war eine LEad gün und hatte dauerleuchten. Dann am Fahrrar geladen Selbe led blickte hat aber nicht geladen. Dann wieder ohne Fahrrad geladen alles tot;-( danke
Hallo Hardwarejunkie, toll, dass es so Leute wie dich gibt 😏, da hat man zumindest noch einen kleinen Funken Hoffnung. Mein Akku wird nicht mehr geladen, keine Anzeige der LEDs. Akkuspannung ca.16V. Meine Frage: Ich habe die Schottky-Diode gemessen; in eine Richtung Durchgang 1,2Ohm, andere Richtung 0,3Ohm. Ist das ein Anzeichen, dass diese defekt ist? Zum Anderen habe ich die Test wie im Video beschrieben durchgeführt, Plus an einen Kondensator, es leuchtet wieder 1 LED. Was ist deine Ferndiagnose? Viele Grüße, Robert
Danke für dein Video
Bei meinem Akku bleibt beim Laden die erste LED auf dauergrün, Sie blinkt auch nicht mehr und der Akku lädt nicht
Habe nun nach dem Video den Durchgang der Diode gestestet, eine Seite 815 verkehrtherum 220.
Ist die kaputt?
Bin nur Bastler verstehe von Elektronik nix.
Danke
Bei dir werden die Zellspannungen zu unterschiedlich sein. Ab 0,3 Volt bringt das Rad den Fehler 640, ab 0,5 Volt unterschied lässt sich der Akku nicht mehr laden.
Abhilfe schafft nur das ausgleichen der Zellenbänke.
@@HardwareJunkieYT Danke für die schnelle Antwort. Deine Antwort verstehe ich. Wie funzt das ausgleichen der Zellbänke? werden da einzelne einfach ausgetauscht? Zahlt sich das aus? Der Akku 500W 8 Jahre alt hatte vor 3 Monaten noch eine Leistung von 430W
Weiterso hoscv sehr lehrreich
❤ Tolles Video, leider hilft es bei mir nicht weiter
Mein PP 400 zeigt nichts mehr an und lässt sich nicht mehr laden. Spannung der Zellen ist in Ordnung.. Gesamtspannung 33.7V, also auch i. O. Die Schottkydiode ist auch heil und der Soanningswandler sieht auch 8:38 unbeschädigt aus. Noch Ideen woran es liegen könnte?
Super, bei mir war die schotkydiode defekt. Gab es bei eBay 5 Stück für 8 Euro.
@HardwareJunkie Hi hatte die shot diode getauscht der akku lässt sich trotzdem nicht laden. Wenn ich die 5Volt anschließe leuchten auch die LEDs. Jetzt meine frage der Spannungswandler hat keine optischen Beschädigungen. Kann es auch an den Akku Zellen liegen? Wie kann ich eins von den beiden ausschließen?
Auf jeden Fall sollten die Zellen mindestens 28 Volt haben. Wenn sie deutlich darunter sind kann das BMS nicht starten.
Der Spannungswandler kann auch sterben ohne das man was erkennt.
Ich hoffe auch das du die Diode richtig herum eingelötet hast 😉
@@HardwareJunkieYT ja nach rechts zum mosfet bei waagerecht. Wie kann ich das Software update machen? Die Zellen sind komplett leer?
@HardwareJunkie, @ alle, ich bitte um Unterstützung. mein Powerpack 400 (vier Jahre alt) fiel aus, als ich es einteckte am Rad nach der Ladung (Zellen sind auf ca, 40, Volt).
Die Schottky Diode kein Durchgang in beide Richtungen, mit Multimeter Diodentest-Funktion gemessen. Dioden sind bestellt, Komme ich zu meiner Frage.
Schaue ich auf die BMS-Platine, mit den beiden kleinen Steckerbuchsen oben, wo ist dann die Kathode der Schottky Diode unterhalb des blauen "101"? Links oder rechts?
ich kann auf dem Board keine Kennzeichnung sehen, meine Diode hatte keine sichtbare Kennzeichung. Vielen Dank für die Unterstützung. Heinz
Die Ausrichtung steht in der Videobeschreibung. Die Markierung der Diode kommt Richtung Mosfet.
Bei mir wars die Schottky-Diode 😁
Danke 👍
Hallo, vielen Dank, dass es Leute wie dich gibt, die noch gerne reparieren, statt neu zu kaufen.
Habe ein Bosch Powerpack 400. Die Spannung soll laut Fahrradhändler in Ordnung sein, der Motorantrieb funktioniert aber nicht, bzw. wird auch im display nicht angezeigt. Ist der Akku noch zu retten? Für einen Tip wäre ich sehr dankbar, bevor ich eine größere Geldausgabe tätigen müsste.
Gruß H. Jacobs
So ich habe ein Problem sccoter geht an, wenn man los fahren will geht er aus.
Können Sie mir ein Tipp geben was ich machen sollte.
Hört sich schwer nach Debalancierte Zellen an. Da sollte man direkt am Akku die einzelnen Zellengruppen messen was für Spannung die haben.
Was für ein Scooter ist es den?
Für manche Scooter gibt es Apps mit denen man die Zellspannungen auslesen kann ohne ihn zu öffnen.
Hätte ein akku wo das bms ein weg hat. Zellen Spannung paßt soweit.
Hallo !
Kann ich Schottky Diode vor dem Austausch auf Funktion prüfen ?
In diesem Video ist beschrieben wie es im eingebauten Zustand geht.
ua-cam.com/video/uVUNGW_I_Ac/v-deo.html
Natürlich sollte man im Stromlosen Zustand messen 😉
Video für can drossel tausch oder gleichtakt drossel . wie lötet man die aus ?
ترجمة نص باستخدام الكاميرا
Muhammad aus Marokko ist gut. Es gibt jedoch nur wenige Chips und es ist schwierig, sie zu bekommen. Vielen Dank
Super Video! Bei meinem BMS scheint die Shottky-Diode auch defekt zu sein. Auf der Diode steht "A6 44 K". Welche Modellbezeichnung hat diese Diode genau? Wo kann man diese bestellen ? Link?
Super Video, klasse Arbeit. Ich habe den Fehler, das Led 1,3 und 5 blinken. Laut Video ist das der Temperatursensor. Ich habe den mal per Ohmmeter gemessen und da kommen 10K raus. Ist das ein NTC mit 10k, der bei einem Powerpack 500 verbaut ist?
Weißt Du woher man eine neue BMS bekommt... oder zumindest eine funktionstüchtige Platine?
Hallo undguten Tag
Ich habe beim zusammenstecken des Akkus ein schaden verursacht, ich habe das blaue Bautel mit der Nr. 101 auf der Platine abgebrochen, kann man sowas erneuern ?
guten Tag,
bitte sehr schönes und aussagekräftiges video,
Könnten Sie mich beraten oder sind Sie nicht auf die Tatsache gestoßen, dass dieses BMS nach dem Anschließen an das Ladegerät nach etwa 30 Sekunden alle Anzeige-LEDs ausschaltet und den Akku nicht mehr auflädt?
Hallo Hardware Junkie, könntest Du (oder ein anderer Experte) einen Tipp geben für Heißluftgebläse/Reduzierdüse (Düsendurchmesser?), die man zum Entlöten benutzen kann?
Dankeee!!
Ich benutze diese Hotair Station. Da gibts 3 Aufsätze dazu.
Ich benutze zum löten den kleinsten Durchmesser.
amzn.to/2zgOEU8
Eine Möglichkeit wäre wenn der Microcontroller defekt ist, die Software von einem intakten auszulesen und einen neuen Controller damit flashen. Inwiefern dieser Controller Typ zu beschaffen ist weiß ich nicht.
Die MCU zu beschaffen ist einfach.
Das Auslesen hat bisher noch niemand geschafft. Die MCUś sind auf Debug Level 2, das heißt das sie ihre Debug Schnittstelle deaktiviert haben. Lediglich mit einem Zugangscode kommt man auf die MCU, aber der ist noch nicht entschlüsselt.
Hallo und herzlichen Glückwunsch, wie immer deine Videos Schule sind ... Ich wollte dich fragen und ob LED Leuchten nur 3? Kannst du sparen? Und welche Komponenten würden sie Ihrer Meinung nach verändert ... nochmals vielen Dank. Entschuldigung für die Übersetzung
Hallo Herr Meister, so lange warte ich auf so eines Video wie Ihres auf UA-cam. Ich habe eine Platine wie im Min.3.56 gezeigt wird und ich habe 5 volt genauso drangeschliessen, aber da passierte nichts kein diodeaufleuchten, nichts!
Jetzt meine grosse Frage an Ihnen, wo kann ich eine BMS fur mein Bosch powerpack kaufen. Ich habe die schlechte Cells mit guten laptop akkus ersetzt und punktgeschweisst, damals leuchteten noch die 4 Ladungsstandioden grun , aber trotzdem startet der Motor nicht. Total Entauschung. Seit 2016 habe ich mein Diamond Fahrad, aber nie konnte ich das Akku benutzen. Danke fur Ihre Antwort im voraus!
Wenn mit dem 5 Volt test keine LEDs leuchten ist der Hauptprozessor durchgebrannt.
Ein BMS gibt es nur auf den Gebrauchtmarkt zu kaufen, neue oder Ersatzteile gibt es leider nicht von Bosch...
Der Grund warum das Fahrad nicjt funktioniert hat obwohl die Batterie geleuchtet hat kann eigentlich nur an einem beschädigten Canbus Chip gelegen haben.
@@HardwareJunkieYT Super Info, vielen vielen Dank!
Und kann mann das BMS mit billig Chinawaare BMS nicht ersetzen? Auf dem Gebrauchtmarkt was zu finden ist fur mich in meiner Umgebung kaum moglich. Und einen neuen Bosch Powerpack fur 700Euro kann ich mir auch nicht wirklich leisten. Ich habe die Prozedur mit dem 2 Volt wie Sie in Ihrem video gezeigt haben gemacht, aber keine LEDs leuchten.
Mit China BMS funktionert es bei Bosch nicht. Der Hauptprozessor auf der Platine verbindet sich mit dem Fahrrad, erst dann funktioniert es.
is it not possible than to eliminate some electrical thing on the motor (etwas beim Motor freizuschalten) so that the motor accepts another type of batteries like lead acid batteries?
Meine shottky Diode ist defekt. Aber womit löte ich sie am besten aus? Lötkolben mit feiner Spitze, Doppelspitze oder Heissluftfön mit kleiner Düse?
Wenn nur die Diode defekt ist kannst du es mit dem Lötkolben mit mittlerer flachen spitze machen. Zu klein sollte die Spitze nicht sein da man schon etwas Hitze an die lötstellen bringen muss.
Heißluft sollte man nur mit erfahrung benutzen weil sich dabei andere Bauteile lösen und verschieben könnten...
Aber das 2ichtigste ist das man es im Stromlosen Zustand macht. Ich habe es im Video unter Strom gelötet..., aber ich habe auch schon die dementsprechende Erfahrung.
@@HardwareJunkieYT Danke für die schnelle Antwort. Ich hoffe es ist nur die Diode. Die anderen Tests, die Du beschrieben hast habe ich noch nicht gemacht, mache ich aber noch. Ist denke ich sinnvoll.
@@HardwareJunkieYT Danke! Habe erstmal nur die shottky Diode festgestellt. Die anderen Tests habe ich noch nicht gemacht. Hoffe es ist nur die Diode.
Also die Shottky Diode habe ich getauscht, aber jetzt ist der Spannungwandler durchgebrannt. Evtl. war das vorher schon, oder könnte ich etwas falsch gemacht haben? Den Test mit den 5V habe ich gemacht und die Dioden leuchten. Den Spannungswandler zu tauschen traue ich mir nicht zu ehrlich gesagt, aber versuchen könnte ich es. Wie heißt das Teil denn genau? Das wird aber mit Heißluft gemacht, oder?
Hallo, kann ich die bms wechseln, normale bms die ohne 5 volt funktionierten?
Hallo, bei meiner A2B E bike Akku ladet nicht hab alle transistor und mosfets nach gemessen und hab keinerlei Fehler gefunden weißt du vielleicht kannst du mir helfen was die Ursache ist.
Hallo,
vielen Dank für die hilfreichen Tipps/ Videos.
Ich habe jetzt Mal meinen Akku geöffnet und es sieht auch Alles soweit gut aus (Schottky Diode iO, nichts korrodiert oder verschmort). Aber der Akku ist "tot", ich messe bei den Zellen nur noch Spannungen im mV Bereich.
Kennen Sie das Problem oder hat das jemand schon Mal gehabt.
Wie kann sich denn ein Akku so tief entladen. Der Akku ist von 10/2018
Kann man das BMS nicht komplett tauschen, wenn diverse Dioden defekt sind?
Natürlich kann man das BMS Tauschen, aber es muss wieder eines von Bosch sein, da es mir dem Rad Kommuniziert.
@@HardwareJunkieYT
Danke für die Antwort. Auch frage ich mich, ob ein Fahrrad-Geschäft überhaupt qualifiziertes Personal hat, so einen Reparatur durchzuführen. Ich sehe, wieviel Wissen nötig ist, so einen Chip zu reparieren. Ich mag es, wenn Profis am Werk sind. Ich hoffe, auf viele interessante Video. Alles Gute!
Hallo zusammen wo bekomme ich die Diode und woran kann ich die durchgangsrichtung erkennen?
Kannst Du mir vielleicht sagen, wo ich ein BMS für meinen 500 Akku bestellen kann, ist wohl hinüber und ich finde da online nichts zu bestellen. Danke schon einmal
Die BMS gibt es so nicht auf dem Freien Markt zu kaufen. Mit etwas glück bekommt man welche auf dem Gebrauchtmarkt.
Bosch will ja nicht das was repariert wird, die wollen Umsatz mit neuen Akkus machen.....
Servus,
Danke für dieses Video. Absolut professionell.
Eine Frage am Rande, ist es möglich dass die defekte BMS selbst das Netzteil kaputt macht? Ich messe beim Netzteil zwischen Plus Minus nur 5V, anstatt 36V.
Die 5 Volt sind normal. Das ist eine hilfsspannung für das BMS.
Wenn das BMS feststellt das die 5 Volt Anliegen schaltet es kurz den Ausgang frei. Das gibt dem Ladegerät das Signal das geladen werden kann.
Hallo Hardware Junkie,
Platzt der Spannungswandler Zwangsläufig auf bzw. Hat dieser nach einem defekt immer Sichtbare Spuren?
Und wie kann ich in Erfahrung bringen ob es die schottky diode ist an der der defekt vorliegt?
Beste Grüße und danke für die sehr informativ gestalten Videos 👍
In den meisten Fällen hat der Spannungswandler sichtbare Spuren. Entweder hat er ein abgeplatztes Teil oder ein kleines Brandloch.
Wenn die Diode defekt ist hat sie in beide Richtungen ca. 1 ohm Widerstand.
Wenn der Spannungswandler defekt ist könnte der Canbus chip auch einen Schaden bekommen haben.
@@HardwareJunkieYT Super...
Danke für die schnelle Antwort...👍
Ist die Shottky-Diode eine 1N5819 (1A 40V)?
Gibts die platine einzeln zu kaufen? Frage nut interessiert
Als Ersatzteil gibt es sie nicht zu kaufen. Es gibt nur welche auf dem Gebrauchtmarkt, aber da muss man auch Glück haben um eine ordentliche zu bekommen.
Hallo,
gibt es für die PowerTubes auch eine einfach Methode um zu schauen, ob die Hardware hinter dem Spannungswandler noch intakt ist? Falls ja, können Sie zeigen welchen Kondensator man mit +5V verschalten muss?
Vielen Dank.
Ist das so schwer die vor Feuchtigkeit zu schützen der ganze Akku war feucht bms schützen hätte ich wissen müssen
Hallo,
müssen beim prüfen des BMS alle 5 Led's aufleuchten ?
Bei mir leuchtet nur 1 Led
LG
Das BMS zeigt den letzten Ladestand an. Wenn nur eine LED leuchtet ist alles ok.
Dankeschön
Hallöchen, das ist bei mir genauso aber der Akku lässt sich nicht laden. Die Schotki Diode ist auch okay. Was kann es jetzt noch sein? Die Zellen sind alle bei 3,3 oder 3,2 V VG Stefan
Super Video, danke! Ich habe 2 Akkus kombiniert (einmal Zellen defekt, einmal BMS ohne Funktion) und es lädt auch und die LEDs zeigen nun einen vollen Akku an. Leider gibt es die Spannung nur am Akku, nicht an den BMS Ausgängen frei. Die Diode scheint OK. Hast Du noch einen weiteren Tipp? Vielen Dank!
Es kann sein das ein Kritischer Fehler hinterlegt ist. Ich würde probieren den Akku auszulesen und die Fehler zu löschen.
Bei einem Kritischen Fehler kann der Akku den Dienst verweigern.
@@HardwareJunkieYT Danke für die Antwort. Kann man das selber machen, das Auslesen? Ich habe nur gesehen, dass es den 10 Sek. Reset gibt.
Auslesen geht nur mit der Bosch IBD Software. Das kann für gewöhnlich ein Ebike Fahrrad Händler.
@@HardwareJunkieYT Danke!
Hallo bei mir leuchtet zweite und dritte Lampe die Leuchten za 2 Sekunden und schaltet Akku sich aus kann Mann dat reparieren ?
Sehr interessantes Video. Kann man mit ihnen direkt in Kontakt treten zwecks Reparatur Anfrage?
Ich hab einen Kanal auf Telegram. Infos hier in der Kanalbeschreibung.
@@HardwareJunkieYT Weiß jetzt nicht ob ich richtig bin bräuchte da jemand der mir die Reparatur an meinem Akku machen kann
Hey
Wo kann maqn Spannungswagler und Srottdiode kaufen?