Ilmunya sudah keren sekali dan bermanfaat.. Saran om, nutupin lubang2 biar ga kemasukan sisa2 pengeboran dan bekas dratnya pakai Lakban kertas/sejenisnya..akan lebih aman dan semakin sempurna nantinya🙏🙏🙏🙏 Sukses untuk channel Scooter custom
Mau tanya Om. Itu ukuran drat mata tap nya berapa? Saya mau beli online tp bingung soalnya ada ukuran M10 x 1,00 trus M10 x 1,25, trus M10 x 1,5 sama M10 x 1,75.
Baut blok standar vespa 150cc itu M7 atau kunci 11, kalau mau pakai baut M8 atau kunci 12 tinggal pakai sok drat ukuran M10 - M8 (diameter luar M10 dan diameter dalam M8)
Bang, dasarnya baut boring atau baut tanam itu agak kendor atau harus kencang ?
Kencang, kalau kendor akan mudah bocor kompresinya
Kalau pakai spuyer spartan yang karbu 24:24 ke krbu px 20:20 apakah cocok mas ?
bang bisa ga tanpa turun mesin kalo bikin drat baru seperti yg divideo?
Kalau posisi yg diluar bisa, selama bisa terjangkau oleh bor dan alat tapnya bisa dilakukan tanpa diturunkan mesinnya
Ilmunya sudah keren sekali dan bermanfaat.. Saran om, nutupin lubang2 biar ga kemasukan sisa2 pengeboran dan bekas dratnya pakai Lakban kertas/sejenisnya..akan lebih aman dan semakin sempurna nantinya🙏🙏🙏🙏
Sukses untuk channel Scooter custom
terima kasih atas sarannya
Maaf, kalau langsung menggunakan tap drill m10 x 1.25 apakah bisa?
Tidak bisa, sesuai penjelasan di video dibor dulu karena beresiko alat tapnya patah
Mantap men aq suka kreatfitas tanpa batas
Matur suwon 🙏
mau tanya bang, Untuk yg sudah di overbosh ukuran baut 11, tapi mau di ganti ke baud 12 apakah bisa.? trsu kalo bisa,rekoil nya pke ukuran brapa
Sok dratnya dicopot diganti yg ukuran 12
untuk penggantian, menggunakan Sok drat brapa m kak.?
@ddalmiftah4212 drat luar M10 - drat dalamnya M8
oke makasih mass🙏
Kalo langsung di tap 11 ke 12 tanpa di bor.. itu bisa enggak pak
Bisa
bang mau tanya, kalo uk lobang dalamnya udah 12 apakah harus ditap ulang lagi?
12 sudah dol atau gimana? Pertanyaannya kurang detail
@@scootercustom pas nyopotin baut tanem baut recoilnya ikut copot bang
Bermanfaat banget ilmunya
Semoga bermanfaat
Keren bang👍👍
Semoga bermanfaat 🙏
Bang mau tnya apa bisa sok drat sebelumnya 12 trus yang rusak drat soknya apa bisa langsung ganti atw harus di tap lgi ?
12 ukuran drat dalam atau luar?
@@scootercustommau tanya, kalau dari drat 11 dalam ke 12 dalam tanpa proses tap baik itu aman atau tidak kang ? Makasih
Saya balik bertanya, tanpa ditap apakah bisa masuk?
@@scootercustom Alhamdulillah direspon kang... Masuk sih kang. Tapi ada resiko ngga kang dari pengalaman akang ? Makasih kang
Akan ada resiko copot sendiri
Mau tqnyq mas kalau boss drat nya pake baud apa otu mas
Sudah ada penjelasannya di video
Kalo gak usah turun mesin bisa gak mas
Tergantung yg rusak sebelah mana
Brrt tab nya pake yg M10 x 1.25 ya mas?
Betul
Bang mau tanya,itu tiang blok seher nyh panjang apa pendek bang,kalo boleh tau juga itu pake punya vespa apa tihang blok seher nyh?
Vespa PX
@@scootercustom yng panjang itu yh bang tihang nyh
Yang panjang gimana maksudnya?
Mohon bisa diberikan solusi stang vespa bagol th 74 oblak dibagian gas dan presneleng tks
Ada divideo saya yang lain
Mau tanya Om. Itu ukuran drat mata tap nya berapa? Saya mau beli online tp bingung soalnya ada ukuran M10 x 1,00 trus M10 x 1,25, trus M10 x 1,5 sama M10 x 1,75.
M10 x 1.25
@@scootercustom terima kasih Om
klu gk pke recoil ckup pke lem baut apa bs kuat mas?sy mau nyoba tnp recoil
Tidak kuat
kalo misalkan standar kan ulir ukuran 7 mm terus di tap ke ulir 8mm itu tanpa shock drat gpp kan bang?
Nggak papa, yg saya share itu kalau ukuran baut tanamnya sudah oversize 8mm
lok mana om
Parung Bogor
Itu recoilnya uk baut 14 om?
Betul M10 atau baut 14
Apa ga jebol om?
Saya sudah biasa pasang ini dan sudah terpakai bertahun tahun
Lem nya apa kuat tahan panas bang?
Saya pakai cara ini sudah bertahun tahun, dan sampai sekarang masih aman
kok ya pas yg slek sblh situ
Kalau dah perbos masih doll.gmna bg baru aj naik mesin dah kejadian lagin😢
Dol di perbosannya?
Pertamaxxxx
Terima kasih atas info dan ilmu nya
🙏
Berarti sok drat nya..dalam M7 luar M10 ya?
Betul
@@scootercustom mata tap nya M10 ulir brp?
Pitch / ulir 1,25
Masa klo pake baut tiang blok untuk Spartan ukuran brp
Drat luar M10, drat dalam M8
Kalo langsung di senai apa bisa tanpa bor
Kalau diameter drat yg akan disenai selisih 1mm bisa langsung disenai tanpa harus dibor dulu, kalau kurang dari itu banyak resiko gagal 🙏
@@scootercustom misalnya baut ancer 11 mau di besarin ke 12
Kalau ini bisa langsung disenai tanpa dibor dulu
@@scootercustom berarti rengkes baut ancer vespa langsung senai aja ya om kalo mau di besarin ke baut 12
Betul om
Pak klo setelah dipasang kruk case trus macet ga bs dputar kryk as nya..kenapa ya?
Isepan habis dibenerin?
@@scootercustom ya pak setiao diputar seret dibagian isapan.. ada trik nya pak supaya lanvar tpntoleransinya ga lebih dari 1mm
Kalau masih seret banget sebaiknya dibalikin lagi ke tukang bubut, resiko kruk asnya melintir
@@scootercustom terimakasih pak sukses trus ya berbagi ilmunya semoga berkah jadi jariah aamiin
Amin
Mantap. Salam dari belgia
Wih ngeriii dari belgia 😁
Iya om ini lagi touring ke jogja nyasar ke belgia😑
Semangat om
Ilmu bermaanfaat
M10x berapa mas tap nya.?
1,25
Ok mantap 👍👍
🙏
om yg saya udah 12,kalo di bor lg ke 13 gimana om? atau harus dibalikin ke bubut jd 11 aja? makasih sebelumnya om
Kalau cara saya dioverbos seperti yang ada di video
Dimana kita pesan sok dekat 10 mli dalam 7 mli dan mata bor 9 mili
Beli di online shop
Bang klo kepepet pake baut tanam drat blok motor lain bsa gx
Selama ukuran dan panjangnya sama tidak ada masalah
Bengkel dimana mas?
Saya nggak punya bengkel bro
Om ada Instagram atau wa ga ??
WA 08158122817, IG: tonyprasetyo17
Tolong no hp nya
Wa 08158122817
mas kalo baut 12 udah dol pakek ukuran brp bos drat nya
Sesuai penjelasan di video
yg di vidio baut tanam nya udah 12 ya
@@rezarosmansyah282 betul
@@scootercustom mas masih bingung di video katanya baut standar vespa kan 11
Baut blok standar vespa 150cc itu M7 atau kunci 11, kalau mau pakai baut M8 atau kunci 12 tinggal pakai sok drat ukuran M10 - M8 (diameter luar M10 dan diameter dalam M8)