Minta rekomendasi blok lokal yang awet jangka panjang buat harian 0m dong mas,. Saya pake blok bawaan Strada lobang 2 sudah 6 m terasa boros,. 1 liter bensin cuma 15 kM ,.kalo dijawab saya ucapkan banyak terimakasih 🙏
Kalo seher udah 8m itu karbu enaknya masih di 20:20 atau naik ke 24:24 om? Atau mungkin ada rekomendasi lain? Kondisi lubang hisapan sudah di porting. Makasi om
Apa karna kopnya ini sudah dibikin tengah mas jadi mungkin nabrak antara piston sama kopnya yah mas. Piston saya ukuran 6M kalo misal kopnya diganti punya Excel itu kopnya dirubah apa tidak??
Maaf bang mau nanya kmaren habis ganti stang seher dari rk king ke vespa. Suara masih kasar kondisi buring sudah keprasan. Rencana mau ganti seher dari rk king OS 175 mau ganti ke ukuran vespa naik OS pake seher vespa yg brapa M ya om. Maaf pemula om🙏
Pada waktu pengukuran menggunakan sigmat untuk mencari ukuran seher, setelah mendapatkan sehernya tidak langsung asal pasang. Saya cek dulu kondisi seher masuk ke blok
Blok mau udah OB atau Belum.. Semua tergantung tukang kolter dan gak kalah penting bahan Linernya jika ingin OB.. Kalau bahannya bagus gak akan ada kendala sama sekali.. Apalagi kalau pake Liner Carbon.. Malah jauh lebih Joosss daripada Liner standar bawaan vespa.. 🤣🤣🤣
Bang saya mau porting blok trus rengkes mesinya itu harus di poting juga apa tidak. Yaa maaf masih pemula Dan pingin belajarr ..... Semoga di balas 🙏🙏🙏
@@scootercustom hehehe aku juga belum pernah makan ini cari info" Dulu bang hehehe🙏🙏😁 bang saran buat vespa ku bloknya L3 bang biar lebih enteng tarikannya pake blok dan seher uk berpa yaa ......
Om minta pencerahannya. Ring seher saya patah terus saya beli ring nya aja tapi pas di pasang ga bisa masuk ke jalur ringnya karena ketebalan kira2 yg baru itu lebih tebal 0.5 mm. Yg lama cuma 1 mm dan yg baru saya beli 1.5mm. Apakah harus sya beli se set seher dan ringnya? Mohon pencerahanya Mas Tony🙏
@@scootercustom makasih dah direspon om..🙏punya saya yg tipis om pas beli ring saya bawa se sehernya kata yg jual ring tipis.. tapi pas saya masukin kok ga masuk om padahal udah saya bersihkan sampe mengkilap. Kalau seumpama saya serut daging sehernya sedikit kira2 bahaya ga om ?
Bang seher saya bunyi ngelitik. Px ukuran 6m. Kemarin saya buka boringnya masih aman. kalo saya beli baru piston set ukuran yg sama atau korter di besarkan pistonnya 🙏😬
Mas, seher ngejim krn panas, mati trus di stater idup lagi, apakah baret, kondisi sdh 4 kali ngejim panas aja, d stater trus nyala, setelah settingan karbu di borosin udh ga ngejim lagi, apakah blok dan seher sy baret mas klo dibuka?, dan apakah perlu di korter lagi gak?
Kalau sudah beberapa kali ngejim biasanya baret, apalagi kondisi ngejim pada waktu bawa vespa dengan kecepatan tinggi. Dibuka bloknya, dicek apakah baretnya dalam atau tidak, kalau baretnya tipis dan ring sehernya juga baret ganti ring sehernya saja
izin tanya pak, kalo seher ukuran 8M goyang, Kalo mau ganti Seher Itu ukuran yang berapa ya pak agar gak longgar lg? Kondisi blok Masih Bagus gak baret baret... Mohon infonya pak
Bloknya lubang 2 ya? Kalau lubang 2 ukuran seher standarnya 57.00, tapi ini diameter bloknya 56.86 berarti ini dibawah standarnya. Nggak paham saya kalau ada ukuran dibawah ini
Bang, kan Vespa super saya ukuran blok dan sehernya L2 3m udah overbosh, terus saya ganti blok sama sehernya jadi 8m tapi masih sama lobang 2 cuma belum ob, apa ada pengaruh ke bensin dari ukuran seher kecil ke seher gede?
Oh iya, itu berarti ngejim atau sehernya macet. Kondisi mesin sudah dibikin racing sebaiknya aliran BBM juga diborosin dan kualitas oli samping juga harus diperhatikan
Mas vespa saya sehernya udah oblak tp pas diliat ukuran nya 13 11 katanya sih seher rx king cuma gatau 13 11 itu berapa m, mau ganti seher standaran berapa m ya
6M masih termasuk irit, tapi semuanya kembali ke setelan mesinnya. Kalau kondisi sudah overbos atau tidak saya tidak tahu karena tidak bisa melihat kondisinya
Bagus... terimakasih ilmunnya yg bermanfaat bagi kami sebagai pemula msin kanan
🙏
Udah sya praktekin beli online, mantap gan ilmunya, mkasih...
Sama2 🙏
Minta rekomendasi blok lokal yang awet jangka panjang buat harian 0m dong mas,. Saya pake blok bawaan Strada lobang 2 sudah 6 m terasa boros,. 1 liter bensin cuma 15 kM ,.kalo dijawab saya ucapkan banyak terimakasih 🙏
Blok bisa pakai merk LML, kalau boros bisa banyak faktor penyebabnya
Itu irit banget mas,, Vespa super sya pke lobang 2 11m 15km 3 liter 😢
Om mau tanya...? Blok vespa ukuran 1M mau pasang piston RX king berapa ukuran piston rx nya...?
34:20 Head di ketok itu agar apa yakk pak ? Apa supaya kencang dan nempel si head dan blok nya
Sudah ada penjelasannya di video
Om kalau ukuran vespa sprint dari OM -12 .kalau di ukur pakai sigmat .brp y ..
Standar sprint 57.00, 1M = 57.2, 2M = 57.4, 3M = 57.6, dst…
Masokkk
Kalo seher udah 8m itu karbu enaknya masih di 20:20 atau naik ke 24:24 om? Atau mungkin ada rekomendasi lain? Kondisi lubang hisapan sudah di porting. Makasi om
Pakai 20:20 masih enak
@@scootercustom okee terimakasih om
Sama2 🙏
Maaf bang izin bertanya piston rk king os 300,mau os ke 350 masih aman ga mohon di jawab
Maaf saya nggak hapal ukuran piston RK king, biasa pakai piston standar Vespa
@@scootercustom siap bang makasih
Mau tanya bg, kalo vespa m12 mau upgrade ke rxking biasanya pakek ukuran berapa?
Maaf saya belum pernah pakai seher selain punya vespa
Mantap mas Tony👍
Matursuwon pak
Ijin bertanya, apa sama ini untuk Blok mesin Vespa Exclusive 2 pada 4 baut Blok tidak perlu dilepas?🙏?
Saya nggak paham maksud pertanyaannya gimana
Tetap semangat jangan lesu
Siap
Apa karna kopnya ini sudah dibikin tengah mas jadi mungkin nabrak antara piston sama kopnya yah mas. Piston saya ukuran 6M kalo misal kopnya diganti punya Excel itu kopnya dirubah apa tidak??
Maaf bang mau nanya kmaren habis ganti stang seher dari rk king ke vespa. Suara masih kasar kondisi buring sudah keprasan. Rencana mau ganti seher dari rk king OS 175 mau ganti ke ukuran vespa naik OS pake seher vespa yg brapa M ya om. Maaf pemula om🙏
Maaf saya belum pernah pasang stang seher selain veapa, untuk ukuran seher rx king silahkan dibrowsing saja. Saya nggak hapal 🙏
Bang....menurut abang untuk blok motor sespan enaknya pake blok ukuran brpa,irit tp ttap bertanaga.mohon bang pencerahanx🙏
Kalau mau irit pakai lubang 2, kalau mau bertenaga pakai lubang 3
@@scootercustom trus bagusan mana bang pake ring besar atau kecil utk vespa sespan
@tizarharley9733 sorry itu masalah selera, saya nggak bisa kasih pilihan, semua ada plus dan minusnya
@@scootercustom oke bg mkasih infonya
Kalau bloknya terlanjur sudah 5 di ganti ke 3 lagi apakah tidak berpengaruh?..@@scootercustom
Kalo buat kenceng touringan enaknya pake size brp bang dan karbu brp
Standar juga sudah kenceng
Mas mau nanya seher saya 12m
Karbu 20:20
Untuk ukuran MJ & PJ nya brp ya?
Makasih mas sehat selalu
Itu harus seting sendiri sesuai maunya mesin
Makasih mas
Om tanya dong itu brti size piston & size blok sama ya, gk ada clearance kah, apa gk ngejim itu om
Pada waktu pengukuran menggunakan sigmat untuk mencari ukuran seher, setelah mendapatkan sehernya tidak langsung asal pasang. Saya cek dulu kondisi seher masuk ke blok
Maaf mas saya mau tanya..
Untuk ukuran antara seher super dengan px apa sama ukurannya.. ?🙏
Beda, seher standart super: 57.00, kalau PX: 57.8
Mas kalau untuk vespa px untuk harian pake brp ?
Ukuran 1M - 10M masih ok
Untuk blok yg sudah di bosh ( dikecilkan diameter ) apa aman utk pemakain jangka panjang? Utk kondisi motor harian dan motor turing.
tergantung dari bahan pipa verbosannya dan juga tergantung dari kualitas pengerjaan di tukang bubut
Blok mau udah OB atau Belum.. Semua tergantung tukang kolter dan gak kalah penting bahan Linernya jika ingin OB..
Kalau bahannya bagus gak akan ada kendala sama sekali.. Apalagi kalau pake Liner Carbon.. Malah jauh lebih Joosss daripada Liner standar bawaan vespa.. 🤣🤣🤣
Bang numpang nanyak, blok ane kan udah 11m, masih aman tidak bang di pake perjalanan jauh/touring? Mohon infonya bang🙏
Aman
ijin tanya misal kompresi kurang padat kalau ganti piston ukuran tetap tanpa naik ukuran / kolter apa bisa ?
Kalau liner blok dengan pistonnya sudah terlalu longgar tidak akan bisa
Bang kalo seher ninja ukuran B57 brapa dia meter nya kalo d boring vespa
Maaf saya nggak hapal ukuran seher ninja
Blok dan head apakah wajib pakai lem? Kalo nggk gmn? Maaf pemula
Semua mekanik punya caranya masing2, kalau saya selalu pakai lem untuk menghindari kebocoran
Pak kalau super pakai 12 m,60,2 bisa tidak pak.booring vespa super lobang 2.
Seher super lubang 2 itu standarnya 57,0, Kalau pakai seher PX 12M di blok super kondisi boring linernya tinggal tipis sekali
Blok 10 m mau pakai seher king os brp bang?
Saya nggak hapal ukuran seher rx king
Mau nanya om ukuran lubang block px 200cc berapa ya om
Lubang apaan om?
Om kalo seher ninja OS 100 berapa M
Maaf saya nggak hapal ukuran seher ninja
Bang saya mau porting blok trus rengkes mesinya itu harus di poting juga apa tidak. Yaa maaf masih pemula Dan pingin belajarr ..... Semoga di balas 🙏🙏🙏
Maaf kalau porting terus terang saya belum pernah karena saya aliran standaran 😁🙏
@@scootercustom hehehe aku juga belum pernah makan ini cari info" Dulu bang hehehe🙏🙏😁 bang saran buat vespa ku bloknya L3 bang biar lebih enteng tarikannya pake blok dan seher uk berpa yaa ......
Standaran pakai seher yg ring tipis juga tarikannya enteng kok
@@scootercustom pake seker apa ya bang kira kiraa yang ringnya tipiss...... 🙏🙏🙏
Seher vespa excel saja sudah tipis
Bang klo seher 12M. Headnya std . Head excel gpp kan ga ngaruh? Apa harus disesuaikan?
Nggak papa
Bang kan karbu ku std 24-24 trus blok masih std enknya pake seher ukuran brpa bang? Mohon di balas bang🙏
Mohon maaf untuk hal ini tergantung selera masing2 dan sebaiknya dikonsultasikan ke bengkelnya
Mas punya saya blok 5M berarti 58,8 ya?
Kalo ganti piston king bisa pakai os 75 atau harus os 100 ?
Makasih
Kalau os 75 = 58,75 akan jadi longgar dan kompresinya jadi kurang padet
Mas mau nanya Klo untuk ngorter blok vespa apa harus naik 2 M?
Apa bisa naik 1 M?
Misalnya M 7 d korter ke M 8 ?
Tergantung kondisi liner bloknya
Klo blok P4K over size 4 m bisa di pakek piston ninja gk om yaa. Mohon balasannya
Bisa, tinggal disesuaikan ukuran diameter blok dengan seher ninja
Punya saya sher 7m sedikit oblak berarti diganti ke 8m bisa ya kang
Bisa dikolter dulu
izin bertanya mas saya punya mesin ps ukuran standarnya berapa ya mas yg saya sudah 58,6
Vespa PS blok lubang 2, ukuran seher standar 57,8
Permisi numpang nanya🙏,kalo semisalkan seher saya 3 m langsng ke 7 m bisa kang?🙏
Bisa, tinggal bawa ke tukang kolter
Ijin bertanya mas, vespa saya bunyi krek gitu pas rpm tinggi itu knp yaa klo di gas biasa mah aman2 saja
Susah menjelaskan kalau tidak tahu kondisi sebenarnya seperti apa
Kalo overses kita perlu rubah head juga gak om?
Tidak usah
@@scootercustom ok makasih om
🙏
Ukuran pen piston vespa brapa ya om? Dan sama dengan pen piston motor apa?
Saya belum pernah ukur
Om minta pencerahannya. Ring seher saya patah terus saya beli ring nya aja tapi pas di pasang ga bisa masuk ke jalur ringnya karena ketebalan kira2 yg baru itu lebih tebal 0.5 mm. Yg lama cuma 1 mm dan yg baru saya beli 1.5mm. Apakah harus sya beli se set seher dan ringnya? Mohon pencerahanya Mas Tony🙏
Seher vespa ada 2 jenis yaitu ring tebal dan ring tipis, tinggal dicek sehernya jenis ring tebal atau tipis
@@scootercustom makasih dah direspon om..🙏punya saya yg tipis om pas beli ring saya bawa se sehernya kata yg jual ring tipis.. tapi pas saya masukin kok ga masuk om padahal udah saya bersihkan sampe mengkilap. Kalau seumpama saya serut daging sehernya sedikit kira2 bahaya ga om ?
@user-sf9gv4bz7m kalau saya mendingan ganti seher sekaligus ringnya
@@scootercustom okok om.. makasih banyak pencerannya.. semoga sehat terus buat Om Tony lancar semuannya dan teruslah berbagi ilmu om. Thanks Om Tony👍🙏
Terima kasih 🙏
Mas kalo sirip patah yang di ujung deket head apakah bisa?
Bisa
Izin bertanya mohon jawabnya,
Seher saya 57,8 agak sedikit goyang di blok apakah harus naik?
Izin bertanya ya mas berkah selalu,,
Tapi keadaan blok saya gak baret apakah hanya perlu ganti seher atau bagaimana ya
Selama kompresi masih padet tidak perlu diganti
@@scootercustom tapi ada suara benturan daru dalam blok
Piston di atas 12m ada lagi GK Ya om 🙏
Masih ada sampai 15M
@@scootercustom mau nanya dong om itu seher buat vespa mentok di 15 ya berati kalau di 12 naik ke 12/5 bisa ya apa langsung naik ke 13
Saya nggak paham maksud pertanyaannya, emang ada seher ukuran 12/5 ?
Om numpang nanya, blok saya 11 m klo mau pake piston rx king berati pake os 200 ya om, sama sama 60mm diameternya apa gmna om?
Betul, size 11M vespa = 60,00mm, sama seperti diameter piston RX King os 200
seher 12m mau ganti seher rx king uk berapa
Maaf saya belum pernah ganti seher rx king
Om tony blok ori vespa bisa smpe piston brp mili om?
Tergantung blok bawaan vespa apa, kalau bawaan PX dan Excel bisa sampai 15M / 60,8mm
Mas klo uk seher 59m.uk ringnya brapa ya mas.ring tebel makasih mas😊
Ukuran ring juga sesuai ukuran seher
Makasih mas sukses selalu
🙏
Bang seher saya bunyi ngelitik. Px ukuran 6m. Kemarin saya buka boringnya masih aman. kalo saya beli baru piston set ukuran yg sama atau korter di besarkan pistonnya 🙏😬
Bisa juga ngelitik karena kompresinya terlalu padat, apakah headnya sudah dipapras
@@scootercustom masih standar mas
Dicek dulu antara seher dan boringnya sudah longgar atau tidak
@@scootercustom okok siap
Mas, seher ngejim krn panas, mati trus di stater idup lagi, apakah baret, kondisi sdh 4 kali ngejim panas aja, d stater trus nyala, setelah settingan karbu di borosin udh ga ngejim lagi, apakah blok dan seher sy baret mas klo dibuka?, dan apakah perlu di korter lagi gak?
Kalau sudah beberapa kali ngejim biasanya baret, apalagi kondisi ngejim pada waktu bawa vespa dengan kecepatan tinggi. Dibuka bloknya, dicek apakah baretnya dalam atau tidak, kalau baretnya tipis dan ring sehernya juga baret ganti ring sehernya saja
Kalau matian pas panas itu biasa fulser cdinya minta di ganti. Kalo motornya Tahunnya muda
Bang kalo ganti buring baru kita harus ganti head nya juga atau engga ?
Tidak usah diganti, masih tetap pakai head lamanya
@@scootercustom oke makasih bang , kan ini bekasan head lobang 2 ini saya mau ganti yg pake lobang 3
@@scootercustom apa harus ada yg diubah head nya ?
@@ckchenel7615 tidak usah diubah
Coba pengen tau ukuran kompresi mesin nya min🙏
masih standaran
Bang itu berpa cm ukuran jarak baut slincer nya?
Baut apa?
Lah mas misalnya kalau pas diukur 59,82/59,84 pakainya tetep jadi 10M atau malah 11M???
Sesuai kondisi linernya, kalau sudah baret2 ya sebaiknya naik size
info tempat bubut mesin vespa area tangsel - bogor mas mungkin ada rekomendasi
Saya biasa di daerah Japos - Ciledug
@@scootercustom nama bengkel mas, makasih infonya 🙏
Berkah Jaya Teknik
@@scootercustom makasih mas 👍👍
Sama sama
bang beda piston Vespa super dengan px misalnya 1m piston super berapa ukuranny 1m piston px 1m berapa ukuranny. makasih
0M PX = 4M Super
@@scootercustom jadi 1m piston super 5 koma berapa angka ny
@@scootercustom maap yg ada di data anda piston px ya
Iya
@@scootercustom ringkasnya 1m piston Vespa super brp ukuranny itu aj
klo seher king standar brp m
58 = 1 M
izin tanya pak, kalo seher ukuran 8M goyang, Kalo mau ganti Seher Itu ukuran yang berapa ya pak agar gak longgar lg? Kondisi blok Masih Bagus gak baret baret... Mohon infonya pak
Kalau tidak ada baret saya biasanya cuma naikin 1 step diatasnya
@@scootercustom kalau pistonnya baret naikin berapa biasanya?
Tergantung kondisi baretnya
Blok 12m klo untuk harian boros ga mas?
Belum pernah pakai seher sampai 12M 😁
Seher ninja std, apa bisa balik ke seher vespa mas.? Kalo ada pake m berapa ya.?
Maaf saya nggak hapal seher ninja standar diameternya berapa mm
@@scootercustom 59 om os 0. Sesuai seher saya
Diameter 59 kalau di seher vespa jadinya 6M
@@scootercustom oke terimakasih mas
numpang tanya om, punya saya blok p4k udah 12M, semisal dibesarin lagi pake ninja os 300 (62MM) aman ga om?
Maaf saya belum pernah nyoba 🙏
Aman bang saya pakai OS 200 ninja
Diameternya p4k berapa mas?
Standar 57,8
pengaruh yg paling di rasakan pakai blok OS besar (diatas 8M) apa ya mas?
yang jelas tenaganya bertambah apabila setelan pengapian dan karburatornya sudah sesuai
Mesin geder
Kalo batas maksimal berapa m om?
Kalau saya batas maksimalnya 12M, tapi sekarang sudah ada yg jual piston sampai 15M
Pak klo blok diameternya 56.85 vespa series apa ya pak.. punya saya segitu dan berapa M pistonnya?
Vespanya jenis apa?
@@scootercustom P150S pak th 84
Bloknya lubang 2 ya? Kalau lubang 2 ukuran seher standarnya 57.00, tapi ini diameter bloknya 56.86 berarti ini dibawah standarnya. Nggak paham saya kalau ada ukuran dibawah ini
@@scootercustom kemungkinan sigmat sy kurang persisi mungkin kalo pakai digital 57.00
Om sebelum saya korter berebet di tanjakan nah sudah di korter udah ngga berebet tapi tetep ga naek apanya ya om
Apanya yg nggak naek?
Mau nanya om, bedanya ring tipis ama tebel apa ya? sama performanya gimana ya om?
Sudah pasti ukuran ketebalannya beda, kalau yang tipis lebih responsif
Mas itu yg pecah namanya apa ? Pengaruh juga ga ke bloknya?
Sirip blok seher, sampai sekarang tidak ada masalah dan fungsi pendinginan blok seher masih terbantu oleh putaran kipas dari magnet
@@scootercustom mksh
Bang, kan Vespa super saya ukuran blok dan sehernya L2 3m udah overbosh, terus saya ganti blok sama sehernya jadi 8m tapi masih sama lobang 2 cuma belum ob, apa ada pengaruh ke bensin dari ukuran seher kecil ke seher gede?
Sudah pasti ada pengaruhnya karena ruang pembakaran bertambah besar
Itu klo blok masih std 3m pake seher 8m masuk gk bg?
Jauh banget naiknya
@@scootercustom saran bg kalo mau naik ke brapa m bagus nya?🙏
Kalau saya biasanya naiknya 1 step atau menyesuaikan kondisi liner bloknya
om vespa super lobang 2 uk sama ga
Beda, blok super ukuran seher standarnya 57.00mm
@@scootercustom 57,00 itu 0 m ya brarti kalo 1 m 57,2 gitu ya dan seterusnya ?
Betul
0M kan 57.00.....1m 57.2...2m nyampe 12 brp om super L2
Tinggal diterusin saja
Bang toleransi gap ring piston berapa sampai berapa ya? Moga di balas
Saya pakai ilmu kira2 😁
@@scootercustom untuk harian yg jarak jauh, sehari pp bisa 70km itu lbh enak pakai ring tipis apa tebal y bang?
Kalau itu selera masing2
Om mau nanya, kalau di piston tulisannya 0.2, itu ukurannya berapa M yah ?
Ini piston apa ya? Setahu saya piston vespa tulisannya 1M, 2M, dst. Atau 57.8, 58.0, dst
Tpi diseherku cma 0.2 bang
apakah ganti seher itu harus kolter dan naik M nya?
Tergantung kondisi liner bloknya, kalau belum aus dan tidak ada baret2nya tinggal ganti sehernya dengan ukuran yg sama dgn diameter bloknya 🙏
@@scootercustom saya pernah dengar kalau ganti seher biar aman naiknya 2 tingkat misal dari 2M ke 4M apa benar begitu om?
Saya biasanya tergantung dari kondisi baretnya, kalau tipis hanya naik 1 step, kalau baretnya dalam naik 2 step
Abang ku Piston Vespa super udah 3 m kalau mau upgrade ke piston ninja r pakai oversize berapa terima kasih sebelum nya 🙏
Saya nggak hapal ukuran seher ninja
Bantu jawab bg,blok ninja ukuranx 7M.suara enak tp buat nanjak gempos
12 m diganti 11 bisakah
Kalau seher diganti yg kecil atau turun size berarti ganti blok sehernya 😁
mas vspa saya pake ukuran 7m porting cdi dan coil sudah racing, saya ngerasa boros dan pernah saya buat kencang mesin langsung mati kenapa ya?
Mati ngejim atau sehernya macet?
@@scootercustom tiba2 mesin mati gitu aja mas, langsung saya kopling dan netralin sehabis itu saya tunggu 2 menitan saya selah bisa hidup lagi
Oh iya, itu berarti ngejim atau sehernya macet. Kondisi mesin sudah dibikin racing sebaiknya aliran BBM juga diborosin dan kualitas oli samping juga harus diperhatikan
@@scootercustom siap mas terimakasi mas
@@scootercustom tapi kira2 untuk kondisi seher lecet atau tidak ya mas?
Mas itu paking nya terbuat dari apa
Aluminium
@@scootercustom bikin sendiri polae ?
Itu sudah bawaan dari paking set, beli juga banyak di online shop
@@scootercustom owh okok thanks gan
Sama2
Mas vespa saya sehernya udah oblak tp pas diliat ukuran nya 13 11 katanya sih seher rx king cuma gatau 13 11 itu berapa m, mau ganti seher standaran berapa m ya
Baru tahu ukuran seher king 13 11
@@scootercustom ga ngerti juga pokoknya buka head di seher tulisan nya 13 11, bingung mau ganti seher ori pke ukuran berapa m
Diukur liner bloknya pakai sigmat, atau beli seher bawa bloknya ke toko sparepart
Mau nanya mas ,. Vespa saya suara kasar udah servis belah mesin juga tetep suaranya kasar kenapa yaa?? Apakah ukuran seher ngaruh karna udah 12M
Bisa karena kompresinya terlalu padat dan magnetnya terlalu enteng
@@scootercustom magnet pake daanmotor mas
@@scootercustom katanya magnet daanmotor emang jelek ya mas
Belum pernah nyobain
Vespa saya pake magnet nya Dannmotr
Vespa PX saya sehrnya ukuran 62.5 berarti brp M tuh om
Kalau ini sudah nggak pakai seher vespa lagi ya
Sehr apa trus om
Wah belum tahu ya
@@ayatayatullah5779 bisa pake seher tk om atau aftermarket lainnya
@@28-bimoambara57 sama kaya punya ninja bukan ukuran nya om
Biaya brp bg klo mau ganti seher 2 m ke 5m
Naik sehernya jauh banget om
permisi pak mau tanya kalo blok 6M kode 1F itu apa masih bagus dan irit ya? apa itu sudah overbose atau gimana?
6M masih termasuk irit, tapi semuanya kembali ke setelan mesinnya. Kalau kondisi sudah overbos atau tidak saya tidak tahu karena tidak bisa melihat kondisinya
@@scootercustom oh gitu, makasih infonya 👍
Cek
Mas kalo ukuran buring nya sudah 60,2 /12 m itu masih bisa dikorter apa tidak ,tolong kasih penjelasan nya mas maaf saya masih pemula 🙏
Masih bisa 60,4 pakai seher merk Rico 13M
@@scootercustom untuk stang seher cocok nya pake yg origilan Vespa nya atau merek lain pak?
Kalau stang seher saya biasanya pakai merk Vesgio
api ada, bensin ada, kompresi gede tapi ngga mau hidup
apanya tuh om ?? , 😊🙏
Cek spi magnetnya
Platina😂
Boleh minta nomor WAnya Bang?
Wa 08158122817
Kalau sudah blok 5 di ganti ke blok 3 apa aman2 aja bang
Numpang tanya om kalo bloknya 61mm pake seher ninja itu os brp
Os 200
Bang kalau naik seher king , perlu ganti stang juga atau tidak ?
tidak