Prueba Power Flow Voge 300 Rally
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- Опубліковано 20 чер 2024
- Opinion sobre la Power Flow de JR Parts. Voge 300 Rally con filtro JR Parts, corona 44 dientes, cadena RK, acelerador rápido, bieleta MP Racing. Siguiendo los consejos de la Cueva de Hormigo.
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Buenos dias José Manuel, es un honor recibir tu review con tanto detalle y molestándote en grabarla.
Pero lo mejor es que estés contento con el PF y lo disfrutes.
PD: totalmente de acuerdo contigo al respecto de no cambiar es escape por que con el PF que es muy poca inversión te hace lo que un escape y más.
Un grandisimo abrazo y tienes unos amigos en Alicante, 🤙💯
Gracias a ti Rubén, el cacharrillo funciona estupendamente. 👍
Hola José gracias por el contenido del vídeo y lo bien que describes las sensaciones que percibes con las mejoras y así despejar dudas a los indecisos
Muy bien trabajo
Otra cosa que ruta es la que haces durante el vídeo se ve muy chula para principiantes como yo👍✌️
Gracias a ti. 👍
De nada señor
Me podrías decir el nombre de la zona o la ruta por la que pasas cuando haces el vídeo 👍
Es la que sale del final de Primero de Mayo. Aquí tienes las pistas permitidas por el Cabildo fuera de Espacio Natural Protegido, aparece ahí. cabildo.grancanaria.com/documents/38405/3045115/ALTERNATIVA+PARA+COCHES+EN+PISTAS+FUERA+DE+ENP+Y+ZEC+-+22+AGOSTO+22.kmz/e9fbd4fb-a512-cfd8-011e-d6fb628c2ed3?t=1712214070128
Hola José M. Un par de preguntillas: Qué es el Power Flow? y cuántos dientes tiene la corona original? Entiendo por lo que dices que has alargado la transmisión. Si lo compensas con el P F y la moto ya hace ruido, es muy coherente no cambiar el escape, supongo que la única mejora sería el del menor peso del silencioso o guardar el original en buen estado para el día que se vendiera la moto.
@@jesusfrontera6032 El Power Flow es un dispositivo que enriquece la mezcla, sobre todo en bajas vueltas. Asi, instalando también el filtro de más flujo, se gana algo de potencia. Sobre la corona, lleva 48 dientes de origen y yo le he montado 46. Para mi la moto así al subir tiene un par parecido al de serie pero lo consigue por potencia y no por desarrollo lo que la hsce más cómoda de conducir.
@@jmsebastianvicente Muchas gracias por contestar! Supongo que con ese desarrollo el motor irá mas desahogado en carretera a ritmo de crucero. Saludos José M.
@@jesusfrontera6032 Si pero tampoco ganas mucha punta de velocidad.