Curitiba apesar de ser só ônibus é bem organizado. BH tem um transporte razoável pelo que vejo mas não é tão abrangente. Espero um dia conhecer essa linda capital mineira (ano que vem se Deus quiser).
Tá sabendo Legal em .. Sabe nada. e o resto Copio Cwb Existe Vários Sub Sistema no BRT (Exite Terminais que liga 99% da cidade e região metropolitana Pagando 1 passagem . pode ficar de 4:30 a 01:35 Passeando na Cidade sem sair do "sistema" Até sistema do catão unico coparam . So falta Alimentores "so cartão"
Tenho 2 exemplos de diversificação de modais em integração : Exemplo 1: Terminal gentileza, onde é integrado o BRT Transbrasil com o VLT mais 15 linhas de ônibus no Rio de Janeiro Exemplo 2: Terminal Sacomã em SP, onde é integrado o BRT Expresso Tiradentes, mais as linhas locais e metropolitanas da EMTU e a linha 2 verde do metrô.
Foi fácil pegar o cartão? Lá no Rio de Janeiro, eu ando muito de BRT,VLT, Trem, Metrô e o Metrô na Superfice. O cartão dá pra comprar nos pontos do BRT. Aliás, faz um video lá no RJ. Os BRT amarelinhos estão top.
Uma coisa que esqueceu de falar é que no Move tem linhas Mistas também com embarque e desembarque dos dois lados , exemplo são as linhas , 66 , 62 , 51 , 83P, 82, 5201 e muitas outras
Estive em BH uma vez e peguei a 6350, pensa numa linha longa e lotada em pleno domingo. O sistema de onibus da capital mineira é igual o Sistema Transcol na Grande Vitória - ES, devido algumas empresas que atuam em BH ter empresas aqui no Espirito Santo como o Grupo Scandia que tem três empresas de onibus aqui, o Grupo Floramar que possui duas empresas aqui e o Grupo Santa Zita tambem tem duas empresas aqui.
Amigo a linha 6350 pego ela algumas vezes, ela e longa mas liga o Shopping Estação (Região Norte) a Estação Barreiro (Região Barreiro) que esta o Shopping Via Barreiro Dependendo da hora os ônibus andam vazios. Um exemplo qundo saio do Via Shopping Barreiro ate estação Pampulha ou finalizando a viagem no Shopping Estação os melhores horarios são de 20:00 até umas 21:00 neste horario já esta fora do pico menos passageiros mais carros porque muitos estão chegando com atraso na estação e tem que cumprir horario entao saem na frente. ela e uma viagem pra quem tiver tempo mas por incrivel que pareça e uma linha boa por ter vários horarios. A dica e pra quem pega no final vai sentado e usufrui melhor a viagem. O grande problema e que os ônibus tem portas do lado esquerdo o que diminui os assentos. Mas de modo geral este sistema e uma porcaria ter que fazeer baldeação nas estações para continuar a viagem.
O sistema é muito bom. Tem só dois corredores, infelizmente. Teria o corredor da Avenida Pedro II, porém os logistas da região foram contra pq uma boa parte dos imóveis comerciais da avenida seria demolida e aí não foi pra frente. Teria o corredor da Avenida Amazonas tbm, mas tbm não foi pra frente. Boa parte do transporte da cidade é feita por linhas convencionais, do tipo diametrais, que ligam dois bairros de regiões diferentes passando pelo centro. Inclusive, aqui em BH, as regiões leste, noroeste, oeste e centro-sul não tem terminais (que estranhamente aqui são chamados de estações). E a região norte, que tbm não tem terminal, tem linhas alimentadoras que vão pras estações Vilarinho (em Venda Nova), São Gabriel (Nordeste) e Pampulha (na região da Pampulha). Infelizmente, boa parte do sistema ainda tem como base o Sistema Metrobel. E espero que tenha gostado daqui. Infelizmente aqui tem pouca variedade. Vc vai ver muito Torino, muito Apache Vip, muito Mascarello GranVia e GranMidi. E a maioria é chassi Mercedes. Acho que no BRT tem mais variedade do que nos ônibus convencionais ksks
Você é um dos poucos que vejo que brilhantemente chama nosso transporte sobre trilhos de trem, afinal BH não tem metro...Minha opinião sobre o transporte público de BH em geral, é bom e fica nisso..A frota de ônibus tem sido renovada com veículos novos, equipados com ar-condicionado e suspensão a ar, trazendo conforto ao cliente...O número de viagens tem aumentado gradativamente, pelo menos é uma das exigências da prefeitura para realização do pagamento do subsídio...Sistema de Brt é bom, porém com algumas ressalvas..Atende somente o vetor norte da capital(Av Antônio Carlos e Av Cristiano Machado) e alguns municípios da região metropolitana..Deveria ter outros corredores na cidade com o sistema Brt como por exemplo AV.Pedro II , nas Av Afonso Pena e Av Nossa senhora do Carmo vetor Sul.. Av Amazonas deveria ter tbm Corredores BRT, o que iria melhorar bastante para usuário de transporte público da região Oeste e região Metropolitana(Contagem, Betim e adjacências)...Deveriam ser implantados outros terminais pela cidade parecidos com os term. vilarinho, São Gabriel, José Cândido da Silveira, Pampulha..Sei que traz um certo desconforto devido a baldeações, porém com a retirada de algumas linhas e ônibus do hiper centro, teria melhorias no trânsito do coração da capital mineira..sistema de bilhetagem deveria ser único, igual riocard no Rio de Janeiroo, podendo utilizar um único cartão para efetuar o pagamento da tarifa no ônibus municipal e intermunicipais da região metropolitana...incluindo alguns benefícios como por exemplo o bilhete único de sp e do Rio..enfim no geral transporte público de bh é bom, porém é bom observar os estados vizinhos..não estou dizendo que Sp e RJ são perfeitos, porém em alguns detalhes no ramo de transporte público.. com certeza estão à frente de bh..
Comentario perfeito! E concordo o transporte de BH e bom bem no limite apesar de ser bom e o pior transporte do Suldeste Rio, SP e Vitoria estão a frente
@@pedroantonio2125 Sim, tem. Nao há nenhum motivo pra dizer que nao tem. Metrô é abreviação de metropolitano. Um trem elétrico que serve para transporte de pessoas numa metropole. A linha 1 do metrô de BH faz isso. Essa coisa de “nao é metrô, é trem” geralmente é dita por algum paulista que nao sabe, como sempre, do quê está falando.
Esse BRT Move de BH é um lixo. Feito "nas coxas" pra Copa do Mundo, super mal projetado. Fora o festival de problemas de segurança com os ônibus como rodas soltando, ônibus pegando fogo, ônibus sem freio, suspensão pneumática arrebentada, ar condicionado que não funciona, entre várias outras. Se tivessem investido o dinheiro dessa tranqueira na Linha 3 do Metrô, o dinheiro seria bem melhor empregado e nosso transporte funcionaria bem melhor.
Não tem nem como comparar o custo de um BRT com o de um metrô. Nunca seria possível fazer a linha 3 com o valor gasto para fazer o Move... Metrô é muito, mas muito mais caro
@@matheushsm eu tô cagando pro custo da obra. Com os impostos que a gente paga, dá e sobra pra fazer 500 linhas de metrô. A questão é que optaram por essa tranqueira de BRT porque é sabido por todos que nessa cidade, as máfias do Setra-BH e Sintram mandam e desmandam dentro da Prefeitura e do Governo do Estado. Eles fazem o que querem e prestam um serviço cada vez mais lixo e nada acontece com essa corja.
Por isso que digo que a pior merda que qualquer cidade do Brasil pode fazer é inventar de fazer um BRT, o BRT de Belém tá no mesmo, já tá quase 20 anos em obra e a parte já pronta é um caos ônibus lotados e acidentes todos os dias
@@caiohenriquecarvalho8742 exatamente. E muitas cidades já estão repensando esse modal de transporte para o transporte sobre trilhos. Até Curitiba, que foi pioneira e exportou o BRT pro mundo, já está planejando substituí-lo por um VLT. O problema é que BH é um paraíso para os empresários de ônibus. Eles mandam e desmandam dentro da prefeitura e do governo do estado.
@@johnnycruz3582 exatamente, não é só Belo Horizonte que sofre desse mal, aqui em Belém é a mesma coisa, é dominada pela máfias das empresas que oferecem ônibus horríveis, tu acredita que só agora que a cidade vai receber ônibus com ar-condicionado e eletricos? Nem ar-condicionado tinha, uma coisa básica em qualquer capital. Só graças a COP 30, ai a cidade quer pagar que possui um transporte "ecológico"
Curitiba apesar de ser só ônibus é bem organizado. BH tem um transporte razoável pelo que vejo mas não é tão abrangente. Espero um dia conhecer essa linda capital mineira (ano que vem se Deus quiser).
Tá sabendo Legal em ..
Sabe nada. e o resto Copio Cwb
Existe Vários Sub Sistema no BRT (Exite Terminais que liga 99% da cidade e região metropolitana Pagando 1 passagem . pode ficar de 4:30 a 01:35 Passeando na Cidade sem sair do "sistema"
Até sistema do catão unico coparam .
So falta Alimentores "so cartão"
Tenho 2 exemplos de diversificação de modais em integração :
Exemplo 1: Terminal gentileza, onde é integrado o BRT Transbrasil com o VLT mais 15 linhas de ônibus no Rio de Janeiro
Exemplo 2: Terminal Sacomã em SP, onde é integrado o BRT Expresso Tiradentes, mais as linhas locais e metropolitanas da EMTU e a linha 2 verde do metrô.
Parabéns pelo vídeo busologia é ação
Valeuuu 😁
@ano que vem ou até mesmo 25 pretendo ir em BH , mas pesquisando penei em achar um local com bom valor e seguro pra ficar , tem alguma dica?
Foi fácil pegar o cartão? Lá no Rio de Janeiro, eu ando muito de BRT,VLT, Trem, Metrô e o Metrô na Superfice. O cartão dá pra comprar nos pontos do BRT. Aliás, faz um video lá no RJ. Os BRT amarelinhos estão top.
Fácil fácil, comprei na estação
O umas questão amigo, sou busologo e tenho 11 anos aquele ônibus não é o comil svelto é o comil Doppio chassi Scania
Uma coisa que esqueceu de falar é que no Move tem linhas Mistas também com embarque e desembarque dos dois lados , exemplo são as linhas , 66 , 62 , 51 , 83P, 82, 5201 e muitas outras
Ótimo vídeo! parabéns! excelente ideia....vc poderia mostrar as outras linhas, sem ser Move?
Estive em BH uma vez e peguei a 6350, pensa numa linha longa e lotada em pleno domingo. O sistema de onibus da capital mineira é igual o Sistema Transcol na Grande Vitória - ES, devido algumas empresas que atuam em BH ter empresas aqui no Espirito Santo como o Grupo Scandia que tem três empresas de onibus aqui, o Grupo Floramar que possui duas empresas aqui e o Grupo Santa Zita tambem tem duas empresas aqui.
Amigo a linha 6350 pego ela algumas vezes, ela e longa mas liga o Shopping Estação (Região Norte) a Estação Barreiro (Região Barreiro) que esta o Shopping Via Barreiro Dependendo da hora os ônibus andam vazios. Um exemplo qundo saio do Via Shopping Barreiro ate estação Pampulha ou finalizando a viagem no Shopping Estação os melhores horarios são de 20:00 até umas 21:00 neste horario já esta fora do pico menos passageiros mais carros porque muitos estão chegando com atraso na estação e tem que cumprir horario entao saem na frente. ela e uma viagem pra quem tiver tempo mas por incrivel que pareça e uma linha boa por ter vários horarios. A dica e pra quem pega no final vai sentado e usufrui melhor a viagem. O grande problema e que os ônibus tem portas do lado esquerdo o que diminui os assentos. Mas de modo geral este sistema e uma porcaria ter que fazeer baldeação nas estações para continuar a viagem.
Aqui em Salvador tem um modal desse , uma negação,feito para o prefeito desviar dinheiro,com as empresas de família,
Essa estação fica na região aonde eu moro o ônibus que passa no meu bairro vai para essa estação
EU MINHA mãe e Minha Irmã VAMOS ANDAR de ÔNIBUS NAS Férias de JANEIRO 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
vai em Uberlândia
As paradas de ônibus de BH são bonitas
Sim sim, gostei bastante delas 😃
O sistema é muito bom. Tem só dois corredores, infelizmente. Teria o corredor da Avenida Pedro II, porém os logistas da região foram contra pq uma boa parte dos imóveis comerciais da avenida seria demolida e aí não foi pra frente. Teria o corredor da Avenida Amazonas tbm, mas tbm não foi pra frente. Boa parte do transporte da cidade é feita por linhas convencionais, do tipo diametrais, que ligam dois bairros de regiões diferentes passando pelo centro. Inclusive, aqui em BH, as regiões leste, noroeste, oeste e centro-sul não tem terminais (que estranhamente aqui são chamados de estações). E a região norte, que tbm não tem terminal, tem linhas alimentadoras que vão pras estações Vilarinho (em Venda Nova), São Gabriel (Nordeste) e Pampulha (na região da Pampulha). Infelizmente, boa parte do sistema ainda tem como base o Sistema Metrobel. E espero que tenha gostado daqui. Infelizmente aqui tem pouca variedade. Vc vai ver muito Torino, muito Apache Vip, muito Mascarello GranVia e GranMidi. E a maioria é chassi Mercedes. Acho que no BRT tem mais variedade do que nos ônibus convencionais ksks
Um aula rs.
interessante a linha BRT de Belo Horizonte, esse bilhete que vc pegou é aceito em todo o sistema de ônibus de BH ou só no BRT ? É facil adquirir ?
Ele aceita no BRT e nas alimentadoras. Adquiri em uma banca perto da estação 😃
Você esteve em um dia feriado, poucas linhas operam.
Sim sim
Você é um dos poucos que vejo que brilhantemente chama nosso transporte sobre trilhos de trem, afinal BH não tem metro...Minha opinião sobre o transporte público de BH em geral, é bom e fica nisso..A frota de ônibus tem sido renovada com veículos novos, equipados com ar-condicionado e suspensão a ar, trazendo conforto ao cliente...O número de viagens tem aumentado gradativamente, pelo menos é uma das exigências da prefeitura para realização do pagamento do subsídio...Sistema de Brt é bom, porém com algumas ressalvas..Atende somente o vetor norte da capital(Av Antônio Carlos e Av Cristiano Machado) e alguns municípios da região metropolitana..Deveria ter outros corredores na cidade com o sistema Brt como por exemplo AV.Pedro II , nas Av Afonso Pena e Av Nossa senhora do Carmo vetor Sul.. Av Amazonas deveria ter tbm Corredores BRT, o que iria melhorar bastante para usuário de transporte público da região Oeste e região Metropolitana(Contagem, Betim e adjacências)...Deveriam ser implantados outros terminais pela cidade parecidos com os term. vilarinho, São Gabriel, José Cândido da Silveira, Pampulha..Sei que traz um certo desconforto devido a baldeações, porém com a retirada de algumas linhas e ônibus do hiper centro, teria melhorias no trânsito do coração da capital mineira..sistema de bilhetagem deveria ser único, igual riocard no Rio de Janeiroo, podendo utilizar um único cartão para efetuar o pagamento da tarifa no ônibus municipal e intermunicipais da região metropolitana...incluindo alguns benefícios como por exemplo o bilhete único de sp e do Rio..enfim no geral transporte público de bh é bom, porém é bom observar os estados vizinhos..não estou dizendo que Sp e RJ são perfeitos, porém em alguns detalhes no ramo de transporte público.. com certeza estão à frente de bh..
Comentario perfeito! E concordo o transporte de BH e bom bem no limite apesar de ser bom e o pior transporte do Suldeste Rio, SP e Vitoria estão a frente
Todo metrô é um trem. Coisa mais ridícula esse tipo de comentário sobre o metrô de BH.
@@TheJulianokenjiinfelizmente bh não tem metro.. isso é fato!!!
@@pedroantonio2125 Sim, tem. Nao há nenhum motivo pra dizer que nao tem. Metrô é abreviação de metropolitano. Um trem elétrico que serve para transporte de pessoas numa metropole. A linha 1 do metrô de BH faz isso. Essa coisa de “nao é metrô, é trem” geralmente é dita por algum paulista que nao sabe, como sempre, do quê está falando.
Esse BRT Move de BH é um lixo. Feito "nas coxas" pra Copa do Mundo, super mal projetado.
Fora o festival de problemas de segurança com os ônibus como rodas soltando, ônibus pegando fogo, ônibus sem freio, suspensão pneumática arrebentada, ar condicionado que não funciona, entre várias outras.
Se tivessem investido o dinheiro dessa tranqueira na Linha 3 do Metrô, o dinheiro seria bem melhor empregado e nosso transporte funcionaria bem melhor.
Não tem nem como comparar o custo de um BRT com o de um metrô. Nunca seria possível fazer a linha 3 com o valor gasto para fazer o Move... Metrô é muito, mas muito mais caro
@@matheushsm eu tô cagando pro custo da obra. Com os impostos que a gente paga, dá e sobra pra fazer 500 linhas de metrô.
A questão é que optaram por essa tranqueira de BRT porque é sabido por todos que nessa cidade, as máfias do Setra-BH e Sintram mandam e desmandam dentro da Prefeitura e do Governo do Estado. Eles fazem o que querem e prestam um serviço cada vez mais lixo e nada acontece com essa corja.
Por isso que digo que a pior merda que qualquer cidade do Brasil pode fazer é inventar de fazer um BRT, o BRT de Belém tá no mesmo, já tá quase 20 anos em obra e a parte já pronta é um caos ônibus lotados e acidentes todos os dias
@@caiohenriquecarvalho8742 exatamente. E muitas cidades já estão repensando esse modal de transporte para o transporte sobre trilhos. Até Curitiba, que foi pioneira e exportou o BRT pro mundo, já está planejando substituí-lo por um VLT.
O problema é que BH é um paraíso para os empresários de ônibus. Eles mandam e desmandam dentro da prefeitura e do governo do estado.
@@johnnycruz3582 exatamente, não é só Belo Horizonte que sofre desse mal, aqui em Belém é a mesma coisa, é dominada pela máfias das empresas que oferecem ônibus horríveis, tu acredita que só agora que a cidade vai receber ônibus com ar-condicionado e eletricos? Nem ar-condicionado tinha, uma coisa básica em qualquer capital. Só graças a COP 30, ai a cidade quer pagar que possui um transporte "ecológico"