BH infelizmente parou no tempo, rio e são Paulo não tem o melhor metrô do mundo mas funciona e faz parte da mobilidade, já BH ficou refém das máfias dos ônibus!
O sisitema de mobilidade de bh está estagnado no tempo não atualizou ônibus com frotas sucateadas, e um metrô que não sai do papel a mais de 30 anos isso é um vergonha para Minas e o Brasil.
Um dos problemas foi a falta de orcamento, mas o Brasil teve dinheiro pro metro de Caracas, mandar pro setor privado nao garante a construcao de mais linhas alem da linha 2.Precisa de pelomenos 4 linhas na regiao de Bh.
Por isso fui embora daí. Nessa capital nada vai pra frente. Até cidades como Salvador e Fortaleza que não tinham metrô até uma década atrás tem metrôs mais extensos e mais modernos que o de BH e não é apenas uma linha não. Nessa cidade não tem metrô e nem ônibus à altura, só roda caminhões de passageiros.
eu encontrei um grafiti lá no barreiro com a imagem do metrô escrito assim: um dia ele ainda chega aqui, esse grafiti faz mais de 8 anos ! até hoje nada
Bom, pessoal temos que pensar que o Brasil e um pais de 25ª Mundo onde somos muito atrasados em tudo, depois disso vem os cartolas dos ônibus que não querem perder o monopólio da ganancia, e depois somos nós que aceitamos qualquer merda que nos oferece e não brigamos nem reclamamos para mudar um pais com tanto potencial em tudo. e a minha opinião. Tenham a todos um ótimo dia
O erro foi ter deixado a gestão na mão da CBTU, o governo federal nunca se interessou por investir na malha ferroviária. Todos os sistemas que andaram pra frente, como SP e Fortaleza, se livraram da CBTU e os estados passaram a administrar diretamente.
É muito mal caratismo dizer que concessão pra iniciativa privada foi "um passo importante". A historia ferroviária do brasil e de minas gerais comprova: só saiu ferrovia quando houve dinheiro do Estado, tanto pra construir quanto pra reparar os danos causados pela iniciativa privada. As vezes que a iniciativa privada tomou controle do transporte ferroviário o resultado foi só um: sucateamento e desativação de linhas. Sem DINHEIRO DO ESTADO não existe trem, e qualquer um que diga o contrário nao conhece a história das ferrovias no Brasil e no mundo. A concessão não é a "única" opção pra salvar a linha de metrô, ela é a última pá de terra na linha que nós temos que funcionava aos trancos e barrancos, daqui a muito pouco tempo nem isso.
Isto acontece aqui no Estado de São Paulo também. Sabotaram o VLT de Campinas e cancelaram uma linha de monotrilho entre São Paulo e São Bernardo para favorecer empresas de ônibus. É o interesse público sendo prejudicado para favorecer interesses privados.
O metrô de Belo Horizonte não sai porque o cartel donos de empresas de ônibus não deixam, e temos uma prefeitura que governa pra estes empresários corruptos, se o metrô sair pra valer e chegar a toda região metropolitana a maioria das pessoas vão usar o metrô e não usar ônibus mais, e nisso muitas empresas de ônibus vão valir por não oferecer as pessoas um serviço de qualidade com ônibus descentes, novos, com boa acessibilidade, o povo é tratado pior que animal, pagando caro demais pela passagem de ônibus e viajando em ônibus sucateados e sujos
Isto acontece em todo o Brasil. Sou de São Paulo e o governo do Estado desistiu de fazer uma linha de monotrilho, linha 18, para por no lugar um BRT com menor capacidade e maior tempo de viagem para favorecer empresas de ônibus.
Segundo informações que eu tive os novos donos do metrô de BH também atuam na área de ônibus. Então os donos dos ônibus de BH ganharam concorrentes fortes...
A última obrinha de porte médio e lero lero que foi feito em BH foi ajustar as avenidas para os BRT isso em 2014 por causa da copa do mundo; de lá pra cá BH parou
Estão reclamando de barriga cheia, as estações e os metrôs de vcs são limpos e conservados, vem aqui pra recife ver a porcaria que ta, estão trocando peças de um para outro
Em compensação, aí em Recife tem um metrô 3,5x maior que o de BH. Aqui fazem 20 ANOS que não se investe 1 mísero centavo nessa joça. Quem está chorando de barriga cheia são vcs.
Tudo se resume a políticos fracos, com vontade politica nula. Foi a época que MG gerava personalidades como JK. Hj só essas pragas que vemos hj, de todos os lados políticos.
@@joelsantos3023você interpretou errado, ele diz que quem usa o metrô está se "ocupando" com outras coisas fúteis ao invés de cobrar para um metrô melhor
BH infelizmente parou no tempo, rio e são Paulo não tem o melhor metrô do mundo mas funciona e faz parte da mobilidade, já BH ficou refém das máfias dos ônibus!
São Paulo sim, RIo de janeiro é papo furado.
É uma verdeira vergonha. Uma cidade grande como BH nao ter um metrô decente!
Precisa ser feito um sistema que seja metropolitano para cruzar toda a Grande BH.
Parabéns pela matéria, Matheus.
O sisitema de mobilidade de bh está estagnado no tempo não atualizou ônibus com frotas sucateadas, e um metrô que não sai do papel a mais de 30 anos isso é um vergonha para Minas e o Brasil.
BH é uma vergonha, cidade que não sai do lugar, vemos RJ e SP crescendo e essa vergonha aqui não vai pra frente.
Um dos problemas foi a falta de orcamento, mas o Brasil teve dinheiro pro metro de Caracas, mandar pro setor privado nao garante a construcao de mais linhas alem da linha 2.Precisa de pelomenos 4 linhas na regiao de Bh.
Verdade tem muitos anos que não saiu do Eldorado
O metrô de Porto Alegre é muito bom, mas precisa de novas linhas também.
Pobre BH 😢
Por isso fui embora daí. Nessa capital nada vai pra frente. Até cidades como Salvador e Fortaleza que não tinham metrô até uma década atrás tem metrôs mais extensos e mais modernos que o de BH e não é apenas uma linha não.
Nessa cidade não tem metrô e nem ônibus à altura, só roda caminhões de passageiros.
marco graças a Deus vc foi embora.
Belo tem nada triste história
Agora sou inscrito agora eu vou eba...
eu encontrei um grafiti lá no barreiro com a imagem do metrô escrito assim: um dia ele ainda chega aqui, esse grafiti faz mais de 8 anos ! até hoje nada
Bom, pessoal temos que pensar que o Brasil e um pais de 25ª Mundo onde somos muito atrasados em tudo, depois disso vem os cartolas dos ônibus que não querem perder o monopólio da ganancia, e depois somos nós que aceitamos qualquer merda que nos oferece e não brigamos nem reclamamos para mudar um pais com tanto potencial em tudo. e a minha opinião. Tenham a todos um ótimo dia
Aguarda vi
Aguarda vi
Ha 40 anos que as obras do metrô não progridem..só projetos que nunca saem do papel
Em sp ,o metro ja esta chegando em guarulhos.
Tem o projeto ate justinopolis e ceasa desde 1998 com foto copia na bh trans , buritis e mas ficou so na vilarinho/ eldorado.
concessão n vai dar em nada. Olha a via 040!
Quando que uma concessão significa q vão dar inicio as obras? Empresa quer é lucro e só isso.
Políticas
Falta metrô até betim urgente
Tem quer resolver o problema de BH, Betim não é a prioridade.
Poderia ter um na afonso pena com um tunel sob a serra do curral saindo em nova lima .
O erro foi ter deixado a gestão na mão da CBTU, o governo federal nunca se interessou por investir na malha ferroviária.
Todos os sistemas que andaram pra frente, como SP e Fortaleza, se livraram da CBTU e os estados passaram a administrar diretamente.
É muito mal caratismo dizer que concessão pra iniciativa privada foi "um passo importante". A historia ferroviária do brasil e de minas gerais comprova: só saiu ferrovia quando houve dinheiro do Estado, tanto pra construir quanto pra reparar os danos causados pela iniciativa privada. As vezes que a iniciativa privada tomou controle do transporte ferroviário o resultado foi só um: sucateamento e desativação de linhas. Sem DINHEIRO DO ESTADO não existe trem, e qualquer um que diga o contrário nao conhece a história das ferrovias no Brasil e no mundo. A concessão não é a "única" opção pra salvar a linha de metrô, ela é a última pá de terra na linha que nós temos que funcionava aos trancos e barrancos, daqui a muito pouco tempo nem isso.
Falou tudo, e é o que está acontecendo, a prefeitura já está tretando com a "nova administração" por sucatear o serviço de manutenção da linha 1.
querido isso ai q vcs tem eh trem nao eh metro...sp tem 120 km de metro e 200km de trem cptm....ou seja aqui tem 320 km...eh outro mundo...
Erramos devido aos políticos serem donos das empresas de transportes públicos, simplesmente isto
Isso não vai adiantar se não fez não vai fazer pronto e acabou
Máfia dos donos de empresas de ônibus não deixa o metrô crescer em BH e infelizmente não temos políticos que enfrenta essa máfia
Isto acontece aqui no Estado de São Paulo também. Sabotaram o VLT de Campinas e cancelaram uma linha de monotrilho entre São Paulo e São Bernardo para favorecer empresas de ônibus. É o interesse público sendo prejudicado para favorecer interesses privados.
@@marcoshenriquesaat3121 pois e.
Acho que tá na hora do povo acordar e começar a reagir
O metrô do Recife têm 29 estações.
A implantação do vlt é viável para o transporte público de Belo Horizonte?
Esse metrô é a cara da incompetencia dos políticos MG.
O metrô de Belo Horizonte não sai porque o cartel donos de empresas de ônibus não deixam, e temos uma prefeitura que governa pra estes empresários corruptos, se o metrô sair pra valer e chegar a toda região metropolitana a maioria das pessoas vão usar o metrô e não usar ônibus mais, e nisso muitas empresas de ônibus vão valir por não oferecer as pessoas um serviço de qualidade com ônibus descentes, novos, com boa acessibilidade, o povo é tratado pior que animal, pagando caro demais pela passagem de ônibus e viajando em ônibus sucateados e sujos
Isto acontece em todo o Brasil. Sou de São Paulo e o governo do Estado desistiu de fazer uma linha de monotrilho, linha 18, para por no lugar um BRT com menor capacidade e maior tempo de viagem para favorecer empresas de ônibus.
Segundo informações que eu tive os novos donos do metrô de BH também atuam na área de ônibus. Então os donos dos ônibus de BH ganharam concorrentes fortes...
O mesmo acontece em Curitiba! E aqui acho que é até pior do que em BH, aqui eles até dizem que,Curitiba JAMAIS precisará de metro!
Baita verdade
E o que é pior em ônibus lotados.
*POR QUE
To desconfiado queo o dono da gol, onibus seja socio davuber 99.
O metrô de Salvador-Ba, iria custar R$ 1 milhao da decada de 90, enrolaram por anos e só saiu depois que o governo do estado assumiu
Investem bilhoes em outros paises e o brasil fica sem obras ,espera pra ver. Lula mandou 3 bilhoes e cade as obras itatiaia???????
A última obrinha de porte médio e lero lero que foi feito em BH foi ajustar as avenidas para os BRT isso em 2014 por causa da copa do mundo; de lá pra cá BH parou
Estão reclamando de barriga cheia, as estações e os metrôs de vcs são limpos e conservados, vem aqui pra recife ver a porcaria que ta, estão trocando peças de um para outro
Em compensação, aí em Recife tem um metrô 3,5x maior que o de BH. Aqui fazem 20 ANOS que não se investe 1 mísero centavo nessa joça.
Quem está chorando de barriga cheia são vcs.
Metro são Paulo mais rápido
Nomes de cidades se escrevem com letra maiuscula. São Paulo e não são Paulo.
Nasci em BH e há anos saí e n voltarei pois a cidade n presta mais. Suja, arcaica, desinteressante.
vc é um tolo.
Vc mora aonde hoje em dia?
Tudo se resume a políticos fracos, com vontade politica nula. Foi a época que MG gerava personalidades como JK. Hj só essas pragas que vemos hj, de todos os lados políticos.
não sai pq quem mais precisa dele não está cobrando por ele,está perdendo tempo com coisas fúteis...
Metrô é Coisa fútil? Vc anda de helicóptero?
@@joelsantos3023você interpretou errado, ele diz que quem usa o metrô está se "ocupando" com outras coisas fúteis ao invés de cobrar para um metrô melhor
Máfia dos ônibus e falta de verba vederal.
❤❤❤❤❤❤❤😂😂🎉🎉😅😅😊
O metrô de BH e o metrô do Rio são grandes exemplos de ineficiência estatal