Nama getah kat tengah tu adalah Damper Driveshaft , Fungsi utama getah atau damper tu untuk menyerap getaran atau gegaran yg terhasil pada pusingan atau putaran driveshaft semasa kereta tengah berjalan..dan getah tu kebiasaanya akan duduk dekat lekuk atau parit yg ada dekat tgh² batang driveshaft..
Boss mau tanya, soalan, kereta saya sebelum tukar drivesaf time tekan break ada bunyik tik tik dan tekan minyak pun ada bunyik tik tik, selepas saya tukar drivasaf bunyik tetap ada, apa kah punca nya? kerata myvi,
Bunyi dtg bila tekan brake...,msalh bubyi mgkn dtg drpd sistem brake boleh jd caliper pin , brake caliper kit , brake disc dan pad cuba cek brake dlu pad longgr kh atau x pin jem kh atau x brake disc calar atau makan kh x...kemungkinan masalh kereta tuan ada pada sistem brake
Tuan, kelisa sy kalau pusing steering habis ke sebelah kanan dia akan bunyi tuk3..tapi kalau pusing habis ke sebelah kiri dia tak bunyi. Kalau mcm itu, drive shaft sebelah mana yg rosak tu tuan?
Klu gnti driveshaft mmg kena drain atf tu klu tak drain pn ttp keluar jg masa cabut cv joint sbelah gearbox tu...mnyak pakai x smpi stu bulan boleh guna blik x perlu mnyk bru...just drain ke bekas y betul² bersi lpas da siap psang driveshaft boleh topup blik mnyk atf tu
@@ajsproject1719 klu x drain bnyk x keluar boss?? klu x bnyk better standby 1 liter baru ja atf kan.. sbb risau nak tadah² dan reuse.. sbb biasa klu bawah kereta ni bnyk pasir jatuh² wlu x bnyk..
Smua spare part wear and tear cukup masa boleh rosak, kdg² faktor jalan dan penggunaan kereta contohnya kereta slalu blast minyak semasa buat uturn atau selekoh pn boleh bt driveshaft cepat rosak trutamanya cv join sebelah knuckle dan memendekkan jangka hayat driveshaft..kdg² di peringkat awal driveshaft boleh rosak disebabkan kegagalan menukar boot driveshaft yg telah pecah & koyak ,lama kelamaan pasir dan debu boleh masuk dkt kepala cv joint dshaft dan grease boleh keluar habis dr bhgn cv joint samaada luar atau dlm..so bila kotoran sperti debu pasir td msuk dkt bhgn cv join itu boleh menyebabkan calar dn jika grease hbs dekat bhgn cv join tu btang shaft dan kepala cv joint boleh belaga dan sterusnya ada kesan makan trutamanya rumah cv joint sebelah dlm...
@@ajsproject1719 terima kasih banyak2 bang kerana memberi ilmu Kereta aku begitu bunyinya Sebab bila corner memang blast minyak🤣 Awal2 takde begitu Dh lama2 ada bunyi😂 Kereta lama biasa lah Tak tau lagi bila last tukar driveshaft nya🤣 Nantilah aku check balik
TQVM boss, banyak ilmu baru yang sy pelajari dari tuan. Harap jangan jemu buat video lagi. Sy ialah new subcriber
Terbaik tuan tq support
Mantap asi
Bos boleh tanya ke tu getah bulat di tengah tu untuk apa ba boleh kasih pindah ke tu
Nama getah kat tengah tu adalah Damper Driveshaft , Fungsi utama getah atau damper tu untuk menyerap getaran atau gegaran yg terhasil pada pusingan atau putaran driveshaft semasa kereta tengah berjalan..dan getah tu kebiasaanya akan duduk dekat lekuk atau parit yg ada dekat tgh² batang driveshaft..
@ajsproject1719 ohhh tu guna dia getah ni boleh kasih pindah ke sebab kereta myvi saya ni getah kana sikit dengan stabilizer link
Boleh tu smpn d tgh lh
@@ajsproject1719 ok bos terima kasih nanti kalau ada masa saya cuba pindah
Bang tumpang tanya drive shaft myvi lagi best untuk kiri dan kanan tak sama panjang ka?
Sebelah kiri pendek sebelah kanan panjang..
Boss mau tanya, soalan, kereta saya sebelum tukar drivesaf time tekan break ada bunyik tik tik dan tekan minyak pun ada bunyik tik tik, selepas saya tukar drivasaf bunyik tetap ada, apa kah punca nya? kerata myvi,
Bunyi dtg bila tekan brake...,msalh bubyi mgkn dtg drpd sistem brake boleh jd caliper pin , brake caliper kit , brake disc dan pad cuba cek brake dlu pad longgr kh atau x pin jem kh atau x brake disc calar atau makan kh x...kemungkinan masalh kereta tuan ada pada sistem brake
Bos kerete myvi sy sdh tukar arm & driveshaft tp masih ada bunyi dukk!! Dukk!! Kalau baru start mo jalan
Sda check keadaan enjin mounting
Driveshrf myvi ne brand apa ye n harga
Brand asco dkt sni hrga kiri kanan dlm rm440+++ ikut kedai
Tuan, kelisa sy kalau pusing steering habis ke sebelah kanan dia akan bunyi tuk3..tapi kalau pusing habis ke sebelah kiri dia tak bunyi. Kalau mcm itu, drive shaft sebelah mana yg rosak tu tuan?
Selalu belah kiri tu tuan
Mana workshop bosku?
Sy x buka wshop lg tuan
boss.. ada cara ka supaya x drain atf?? blm smpi sebulan ganti baru perasan drive shaft rosak..
Klu gnti driveshaft mmg kena drain atf tu klu tak drain pn ttp keluar jg masa cabut cv joint sbelah gearbox tu...mnyak pakai x smpi stu bulan boleh guna blik x perlu mnyk bru...just drain ke bekas y betul² bersi lpas da siap psang driveshaft boleh topup blik mnyk atf tu
@@ajsproject1719 klu x drain bnyk x keluar boss?? klu x bnyk better standby 1 liter baru ja atf kan.. sbb risau nak tadah² dan reuse.. sbb biasa klu bawah kereta ni bnyk pasir jatuh² wlu x bnyk..
Boleh jg lh mcm tu drain smpi bwah paras oil seal gbox tu...
Mau tanya bh.... Aku ada kerta myi, masalahnya tyers, depan seblah kiri lari d balakang, tidak sama dengan sblh kanan. Apa mslhnya nya itu?
Cuba tuan cek keadaan stabilier bar tuan pastikan x bengkok , cek jg komponen sperti bush bar stabilizer link dan lower arm
Ok, nanti aku cek, kerta scand dri semnjung tuan, ada bunyi sikit lh sblh kiri, sudah aku ganti monting osber dpn
Buat keje ni biasa brapa upah?
Rate rm40++++++ blum termsuk minyak gearbox, oil seal( jika perlu ) lain pomen / bengkel lain hrga klau sy sendiri kbiasaan rm40
Rm40 (1pcs) klu kiri kanan klu driveshaft saja rm80
Berapa lama masa diperlukan utk baiki kete ni?
Cincai 45minit ke 1jam klu x halangan lain2
Bang apa penyebab dia boleh jadi begini?
Smua spare part wear and tear cukup masa boleh rosak, kdg² faktor jalan dan penggunaan kereta contohnya kereta slalu blast minyak semasa buat uturn atau selekoh pn boleh bt driveshaft cepat rosak trutamanya cv join sebelah knuckle dan memendekkan jangka hayat driveshaft..kdg² di peringkat awal driveshaft boleh rosak disebabkan kegagalan menukar boot driveshaft yg telah pecah & koyak ,lama kelamaan pasir dan debu boleh masuk dkt kepala cv joint dshaft dan grease boleh keluar habis dr bhgn cv joint samaada luar atau dlm..so bila kotoran sperti debu pasir td msuk dkt bhgn cv join itu boleh menyebabkan calar dn jika grease hbs dekat bhgn cv join tu btang shaft dan kepala cv joint boleh belaga dan sterusnya ada kesan makan trutamanya rumah cv joint sebelah dlm...
@@ajsproject1719 terima kasih banyak2 bang kerana memberi ilmu
Kereta aku begitu bunyinya
Sebab bila corner memang blast minyak🤣
Awal2 takde begitu
Dh lama2 ada bunyi😂
Kereta lama biasa lah
Tak tau lagi bila last tukar driveshaft nya🤣
Nantilah aku check balik
Gearbox auto ka manual bos?
Auto manual sama sahaja utk myvi
Outo myi 1.3