Uiiihh. Festgegammelte Schrauben sind mein Spezialgebiet. Hat man mir damals - lange ist es her ( 14/18 Kartoffelkrieg ) beigebracht. Mit dem Hammer von vorne - gefühlvoll - auf den Schraubenkopf schlagen. Dann einmal rundherum auf den Sechskant damit sich der Rost löst. Wenn sich die Schraube nicht löst den Vorgang wiederholen. Ist mir klar, das man nicht überall gut herankommt, dann ein Stück Flachstahl oder ähnliches wie einen Meißel benutzen.. Bei anderen Schraubenköpfen gilt immer von vorne hämmern. Gutes Gelingen.
Frischen Sprit hat er selbstverständlich schon bekommen und der Manta läuft wirklich gut jetzt. Hab sogar schon die 235er Schlappen durchdrehen lassen! 😄
Stabiles Video! Den Lack kannste doch erstmal vernachlässigen, Hauptsache der Hobel läuft. Nur den Heckdeckel würde ich tauschen, das Teil passt überhaupt nicht zum Rest des Fahrzeugs, ne kleine Lippe reicht und sorgt für ausreichend Understatement. Und waschen nich uff'n Hof meen Gutster....☝️🤔😇 Grüße aus der Lausitz
Wenns meiner wäre und ich hätte wie ihr, so viel Platz, würde ich den komplett zerlegen und auch die Verbreiterung ab und komplett neu machen. Verdient hat der breitbau das. Lackiert werden müsste sowieso.
Ich habe das Auto schon in Schön gesehen. Die Verbreiterungen sind der Hammer. Aber Front und Heck (Original Lexmaul) gehen gar nicht. Auch der Spoiler auf dem Heckdeckel. Wer hat so etwas gemocht?
Gude ja wasserpumpe hatte ich bei mein früher ach mal gewechselt die tupe mit den blaue dichtkleber hab ich sogar noch da hat ich damals noch gedacht da wird so ein geiles zeuch verarbeit unn man sieht des gar nett ma fand den blaue kleber von der farb her cool des iss eber Model aus den siebziger von der Innenausstattung her der heckspoiler iss schon ein Vieh ein mann Theke ha ha ha mein schwacher hat die Dinger ach verbaut mir war des alles zu wuchtich obwohl es macht halt was her früher war ja schon tuning wenn man am auto die Scheibe getönt hat wenn dee dann so ein heckspoiler hattest warste dee übergott wenn dee den so lässt also wieder so aufbaust wie er jetzt iss mit den ganze spoiler zeuch würd ich den so nee 400 rally lackierung verpasse weiss gelb antranzit da würd der noch mal richtich geil zu Geltung komme würd ich sache falls der Umbau noch mal zu rette iss muss ja eeh erst mal runner ware halt alles so rostfänger find ich gruss aus Hessen
@@HallenTV von vorne kommt des doch ganz gut würd ich glatt so lasse hinne fänd ich nee Lippe nett schlecht eber letzt endlich muss dir des auto gefalle ich guck des gern weiter was du draus machst viel spass un gutes gelinge gell gruss aus Hessen
Dünnes Öl in einem Manta was ein schwachsinn. Ich fahr in meinem Vectra A 1.8 das Liqui Moly Nova 10W40. 5 Liter Kanister 22 Euro da das Öl ein Teil Mineralisches Öl ist so wie das Motoröl damals auch mineralisch war.
Absolut TOP !!! Alles easy going.!!
Sehr geil 👌 freue mich auf weitere Videos
wieder ein schönes video
Dankeschön! ✌🏻
Erstmal ne gepflegte Runde durchen Garten. 😄👍🏻
Ich hab dabei sogar den Rasen ein wenig umgepflügt! Allerdings nicht mit Absicht! 😄
@@HallenTV das war eine Ehre für den Rasen.
Uiiihh. Festgegammelte Schrauben sind mein Spezialgebiet. Hat man mir damals - lange ist es her ( 14/18 Kartoffelkrieg ) beigebracht.
Mit dem Hammer von vorne - gefühlvoll - auf den Schraubenkopf schlagen. Dann einmal rundherum auf den Sechskant damit sich der Rost löst.
Wenn sich die Schraube nicht löst den Vorgang wiederholen.
Ist mir klar, das man nicht überall gut herankommt, dann ein Stück Flachstahl oder ähnliches wie einen Meißel benutzen..
Bei anderen Schraubenköpfen gilt immer von vorne hämmern.
Gutes Gelingen.
Klopfen, rostlöser, Hitze, hat leider alles nix gebracht!
Irgendwie erinnert der mich an den interceptor aus den ersten Mad Max teilen. Find ich gut. 😄
Ja, die beiden könnten Brüder sein! Vielleicht nur Stiefbrüder, aber das definitiv! 😄
Geile Karre. Herrichten
Irgendwann…
Top, läuft doch ... vielleicht gönnst du ihm mal ne Runde Injection Cleaner und guten neuen Sprit 🤟
Gruß zum WE👋
Frischen Sprit hat er selbstverständlich schon bekommen und der Manta läuft wirklich gut jetzt. Hab sogar schon die 235er Schlappen durchdrehen lassen! 😄
Stabiles Video! Den Lack kannste doch erstmal vernachlässigen, Hauptsache der Hobel läuft. Nur den Heckdeckel würde ich tauschen, das Teil passt überhaupt nicht zum Rest des Fahrzeugs, ne kleine Lippe reicht und sorgt für ausreichend Understatement. Und waschen nich uff'n Hof meen Gutster....☝️🤔😇
Grüße aus der Lausitz
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍
Wenns meiner wäre und ich hätte wie ihr, so viel Platz, würde ich den komplett zerlegen und auch die Verbreiterung ab und komplett neu machen. Verdient hat der breitbau das. Lackiert werden müsste sowieso.
So wird es auch irgendwann kommen! Aber zuerst haben andere Projekte Vorrang.
Moin! Weiter so 👍 also wenn es meiner wäre würde ich ihn technisch herrichten und die Optik genau so lassen ich finde ihn gut so wie er ist😍
Ich finde die Patina Optik auch ganz cool! Vielleicht kombiniert mit ner schicken Innenausstattung und polierten Rädern.
Ich habe das Auto schon in Schön gesehen. Die Verbreiterungen sind der Hammer. Aber Front und Heck (Original Lexmaul) gehen gar nicht. Auch der Spoiler auf dem Heckdeckel. Wer hat so etwas gemocht?
Also mit dem Spoiler werd ich auch nicht so richtig warm! Die Front find ich sehr nice, auch wenn die B2 Optik mittels Steppan Teil gemacht wurde.
Genau. Front vom B2 und ein Flügel auf der Klappe. Die passende Farbe und los geht es. Leider der Rost.
Tut mit Leid, aber dem Heck kann ich gar nix abgewinnen.
Wenn du den eh neu aufbaust, anderer Kofferraumdeckel drauf mit kleiner lippe.
Gude ja wasserpumpe hatte ich bei mein früher ach mal gewechselt die tupe mit den blaue dichtkleber hab ich sogar noch da hat ich damals noch gedacht da wird so ein geiles zeuch verarbeit unn man sieht des gar nett ma fand den blaue kleber von der farb her cool des iss eber Model aus den siebziger von der Innenausstattung her der heckspoiler iss schon ein Vieh ein mann Theke ha ha ha mein schwacher hat die Dinger ach verbaut mir war des alles zu wuchtich obwohl es macht halt was her früher war ja schon tuning wenn man am auto die Scheibe getönt hat wenn dee dann so ein heckspoiler hattest warste dee übergott wenn dee den so lässt also wieder so aufbaust wie er jetzt iss mit den ganze spoiler zeuch würd ich den so nee 400 rally lackierung verpasse weiss gelb antranzit da würd der noch mal richtich geil zu Geltung komme würd ich sache falls der Umbau noch mal zu rette iss muss ja eeh erst mal runner ware halt alles so rostfänger find ich gruss aus Hessen
Jo ist ursprünglich ein signalblauer 77er GTE. Der Spoiler ist auch nicht so mein Ding, gehört aber zum Lexmaul Kit dazu.
@@HallenTV willste den dann erhalte den breitbau oder ab lasse
@@udobott6964 Den Breitbau möchte ich gerne erhalten! Aber die Front würde ich zb wieder auf B1 Optik umbauen. Das Heck würde ich wohl auch verändern.
@@HallenTV von vorne kommt des doch ganz gut würd ich glatt so lasse hinne fänd ich nee Lippe nett schlecht eber letzt endlich muss dir des auto gefalle ich guck des gern weiter was du draus machst viel spass un gutes gelinge gell gruss aus Hessen
Auf jeden Fall erstmal alles TÜV relevante machen....Lack ist doch erstmal egal 👍
Denke so wird es auch kommen. Aber erst muss der 50€ Manta fertig!
@@HallenTV Guter Plan 👌 viel Erfolg
Dünnes Öl in einem Manta was ein schwachsinn. Ich fahr in meinem Vectra A 1.8 das Liqui Moly Nova 10W40. 5 Liter Kanister 22 Euro da das Öl ein Teil Mineralisches Öl ist so wie das Motoröl damals auch mineralisch war.