Jaguar F-Pace: Cat or crap? (4K REVIEW) | CaroSeria
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the Jaguar F-Pace 2.0 test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #jaguarreview
Subscribe with one click 👇✌
www.youtube.co...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
W kwestii wyglądu to jest niesamowity i urzekający, połączenie klasycznej elegancji oraz akcenty ukazujące muskulaturę... coś wspaniałego.
Jaguar też niczego sobie ;)
A korzystając z tego, że przez chwilę dzięki uprzejmości Pana Bąka jestem popularny, to chciałbym pozdrowić mamę, tatę, żonę, resztę rodziny, cały Radom, dobrych chłopaków i niech się to trzyma :)
Dobry przekaz leci :)
Z tym Radomiem to przesadziles.
Przerobiłem 5 modeli Jaguarów i wszystkie były i są dalej super. Wystarczy kupić egzemplarz który nie był składany z 3 przystanków i przy starych uważać na korozję. Teraz mam X350 i X351. Z wyglądu wymiatają i się wyróżniają a nie jak wieśwageny.
Wolę merca niż FOMOCO
Ten kto wymyślił pakiet BLACK to geniusz. Po co robić chromy jak taniej pomalować na czarno nazwać to pakietem za kilka tysi a frajer sam się znajdzie.
Jak cię stać na takie auto nie patrzysz ile taki pakiet kosztuje
Świetne auto i doskonały test. Teraz czekamy na poliftowe X3 na kanale
Jestem ciekawy, ile centrala bmw płaci Panu za te komentarze...nudne to...
Fajnie ze pokazujesz szczegóły. Większość osób nie zwróci na to uwagi ale są tez osoby, którym cos może przeszkadzać lub może spowodować że wybiorą dane auto.
Nowy odcinek ceroserii ożywia bardziej niż kawa 😊
Mam nadzieję, że pisząc ten komentarz siedziałeś na kiblu.
Znowu poprawiłam sobie humor po teście Jaguara. Coraz ciekawiej z tym bagażnikiem i Ursusem się robi. Bąk w kapeluszu 😁 Bąk w tulipanach. 😁🍀
Tak myślałem, że zrobi dobre wrażenie ;) zaskoczony jestem tylko tym przyspieszeniem, ale może to faktycznie kwestia sprzętu. Jeżdżąc po Warszawie i patrząc na te wszystkie merce, beemki i audice, które kosztują ponad 300k, nie widać tego po nich absolutnie, a do tego nieraz trafiają się po 2 takie same na światłach obok siebie nie potrafię zrozumieć dlaczego tak niewiele osób chce się wyróżnić czymś innym. Z drugiej strony przynajmniej taki jag nie opatrzy się szybko, bo po prostu jeździ ich o wiele mniej ;) środek przed liftingiem był bardzo słaby, a teraz jest cudeńko, ciężko mi przypomnieć sobie równie dobry lifting wnętrza.
Nie chcą się rzucać w oczy
Niestety taka prawda 😢
No Jaguarów też darmo nie dają, zobacz na ceny - nie ustępują niemcom, najtańszy F-pace zaczyna się od 291k PLN :)
@@patrykabramowicz51 czyli drożej
@@patrykabramowicz51 to prawda, ale właśnie chodziło mi o auta w porównywalnym przedziale. Choć prawdą też jest, że jaguary bardzo podrożały - w zeszlym roku f pace i xf startowały od ok 235k PLN 😉
3 największe plusy:
1. Nie jest to Goebels wagen, których jest fciul i są nijakie.
2. Nie czeka się niego do starości.
3. Jest wyjątkowy i 90% ludzi się za nim obejrzy.
Nikt sie za suvami nie ogląda. Mam nadzieję, że nie zrujnowałem tym weekendu.
@@Tenktory Niestety ale gusta są dzisiaj takie a nie inne. KAŻDY chce mieć SUV`a czy inny wymysł chorej myśli inżynieryjnej typu cross.
Niestety ku mojemu bólowi gałek ocznych bo mnie się bardzo nie podobają.
@@Tenktory ja się za nimi oglądam
@@krystianstepien5835 Może i chce, ale się nie ogląda ;)
@@Tenktory a to dziwne bo jak jade BMW X5M to 80% ludzi sie obraca albo chociaz skreca glową :)
Panieeee zawsze Pan podawał ceny aut / pakietów i fajnie podsumowywał np. z konkurencyjnymi autami. Jakoś ostatnio mi trochę tego brakuje. Ogólnie kanał super. Czekam na terenowe testy jak kiedyś bo to było wow w waszym wykonaniu. POZDRAWIAM
Test auta ciekawy jak zawsze, ale mega wow za kawałek podesłany przez "Marka" ;) Unprocessed - Abandoned
Przestań powtarzać, że pies Ci urósł. Wszyscy widzimy 😉
Tak. Pies mu Urus xD
No, wreszcie pojawiły się uchwyty w podsufitce, te przy głowie. Tego chyba nie było we wcześniejszym modelu.
Szacuneczek test kozak 🔥🔥 fantastyczny samochód w środku i na zewnątrz. Fajnie że poprawili jakość , świetna alternatywa dla Niemców . Klasa i styl przecież to jaguar no kurde 💪💪👏
oj tam to raczej kolejne niszowe auto dla tych co nie patrzą na cenę, na spalanie , na walory użytkowe czyli rynkowy margines marginesów
Mam GLC z 2018 i zazdroszczę Jagowi tego ze nie trzeszczy!!
Trzeba było sobie kupić Jaguara 🐆
Jechałem A45 AMG 2020 - trzeszczał jak stary opel.
Ostatnio miałem jako samochód zastępczy nową C-klasę … dziękuje postoje …
@@salexy a co jest nie tak z nową C-klasá?🤔
@@erikgundersen1 trzeszczy, skrzypi, ekran wydawał dziwne dźwięki po nagrzaniu wnętrza. Do tego to „drewno” na konsoli puste w środku i jak pukniesz to jak w tandetny plastik. Już nie wspomnę o piano black, które w samochodzie z przebiegiem 3kkm wyglądało jakby miał 20x tyle nalotu.
Piękny Jaguar F Pace i pozdrawiam caroserie urusa
wysoka wartość merytoryczna, a przy tym fajny styl i forma, super, inna rzecz, że "chodzi" za mną P400 R6
Dobre to! Co prawda to przyspieszenie coś nie bangla no i ja jednak raczej XE a nie F-Pace, ale trzeba dorzucić tą cegiełkę i przełamać już same Audi i BMW na Polskich drogach. Poproszę więcej Jagów na Caroseria 😀😀
Łysy miłego weekendu dzięki za odcinek z fajnym testem 😘widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😘😀
Dzięki Sylwia, najlepszego dla Ciebie!
Urusek i tak najlepszy
Tylko, że fajne x3, q5 czy glc z podobnymi lub wyższymi osiągami (jaguar z silnikiem 250KM ma osiągi jak mercedes z silnikiem 210KM) i z kompletem asystentów, w jakimś "sportowym" pakiecie, to koszt rzędu 300-320k, a Jaguar, może i dostępny, ale wszystkie egzemplarze wystawione na internecie, poniżej 370k nie mają nawet pełnych zegarów cyfrowych.
Co nie zmienia faktu, że w moim sercu to auto jest gdzieś pomiędzy x3 a x5, pod względem szpanu postawiłbym go bliżej Macana.
Uwielbiam komentarze i wstawki. Chciał bym kiedyś zobaczyć test DS7 w Twoim wykonaniu.
Oj, myślę, że byś nie chciał... 😜
@@CaroSeria Nooo to teraz jeszcze bardziej bym chcial😅
Szok, 3 dni jazdy i żaden błąd!😁 Ach ta nowa motoryzacja 😁😁 Auto super, jestem mega mega zaskoczony. Przede wszystkim jakością wykonania.
Tylko ciekawe po co te barwy teraz żółto niebieskie w logo...
AWD: There is no “nic w tyłe”. F pace is rear wheel drive car with the ability to connect front axle by a clutchpack. It is basically the same system from ZF we all know as xDrive in BMWs.
Otherwise I like your style a lot 👍.
- note from XF awd owner.
Bąku, dzięki za "Unprocessed"!!!!
Miejmy nadzieję że Jag Aston i inne niszowe marki wykorzystają moment na wyjście z cienia
No to teraz czekam na i-Pace :)
Szanowne Pany, dawajcie prosze w opisach jakie te testowki maja silniki, moc, pojemnosc itp
swietna recenzja :) dobry montaż również :)
Świetny jest!!!!
Sa dostępne od ręki bo nie są w UE i nie podlegają tym pojebanym regulacja chodz Polską nie wyboru i musi buc w UE ale czy nie dziwi was że wszystko jest sterowane na nic nie my wpływu... i tak samo będzie jeśli chodzi o samochody powiedzą nam co mamy kupować a nie co możemy wybrać
chyba wstanę z kanapy, przejdę się do sklepu i wezmę jednego takiego 😉
W Skodzie też mam taki akcent w reflektorze.. dumny napis "Octavia" 😁👍
Wszyscy czekamy na test nowego Lexusa NX 350h. Kiedy można spodziewać się testu?
Za tydzień!
Odcinek klasa😂👍
Miałem Jaga przez 4 lata i bardzo dobrze wspominam. Plusy są takie, że ta marka powoduje uprzejmość u innych kierowców 🥰
Po Jagu miałem BMW i wrażenia były odwrotne😱
Minusem jest uzależnienie od autoryzowanego serwisu i ceny w nim panujące. Choć nie są specjalnie większe niż u konkurencji.
Dlaczego uzależnienie?
@@krzysztofb2562 ponieważ każde oddanie do nieautoryzowanego warsztatu to problem natury "uczymy się na Twoim aucie za Twoje pieniądze"😅. Pewnie że są jakieś warsztaty co robią Jaguary, ale w moich okolicach nie było kilka lat temu.
Jak mieć jaga to tylko z gwarancją i problemu nie ma, tylko trzeba jeździć na naprawy 😉
@@High-Vibes w dzisiejszych czasach 95% samochodów jest technicznie zbudowana w identyczny sposób. Jaguar nie jest cudem Bożym. Jedynym problemem może być elektronika celowo blokowana /szyfrowana przez producenta. Ale poza tym nie widzę powodu aby zwykły serwis eksploatacyjny czy drobne naprawy wykonywać w ASO w którym po okresie gwarancyjnym zapłacisz więcej niż w niezależnym serwisie.
@@krzysztofb2562 super, każdy ma prawo do własnych opinii i decyzji w naprawie auta za ponad 200tyś.
Ja tylko dodam od siebie, że nie mam czasu na pilnowanie mechaników. A parę razy zdarzyło mi się że w nieautoryzowanym a renomowanym warsztacie podmienili mi drogie nowe części auta na rozlatujące się używki.
Więc droga wolna, oddawaj swojego Jaga gdzie chcesz🤗
O dziwo jakoś fanem tej marki nigdy nie byłem, ale w sumie za takim czerwonym chyba nawet bym się obejrzał;) bardzo sensowny i praktyczny test. Natomiast, chętnie obejrzał bym test Velara pod warunkiem ze ty go przeprowadzisz;). Zajebisty kanał! Ostatnio nawet cała serie z toyota 500+ jednego dnia obejrzałem. Pozdrawiam serdecznie!
Widzowie dajemy łapki w górę wszyscy i suby dla Łysego 👍👍👍
No w końcu coś innego niż Niemieckie kredensy, kociak z klasą nie wstyd pobujać się po bulwarze, zaprojektowany ze smakiem 😁
I duzo lepiej wykonany w środku jest luksus a jak niemce beda z huty wyjeżdżać po raz drugi to jagi dalej bedzie latal
Może jakiś test Maserati Levante?
To moje volvo xc60 200 konne zbiera się w 8,2 sek a wazy tyle samo jak nie więcej…
A z kolei spalanie mam średnio o litr wyższe i to pomimo miękkiej hybrydy - nie ogarniam xD
Recenzje dużych aut oglądam tylko dlatego, że jest więcej pieseła
Witam. Ten samochod naprawde jest niezle zaprojektowany i wykonany. Nie mam zastrezen do zawieszenia i skrzyni biegow. W srodku fajne materialy i estetyka. ALE!!! Siniki Ingenium najnowszej generacji to KOMPLETNA KATASROFA!!! Olej JLR wlewa 0W20, Serwis co 32000 km. Te jednostki napedowe padaja jak muchy. Na stanie u nas czeka na okraglo 8-10 silnkow do wymiany. Te wsystkie parametry o ktorych opowiada prowadzacy okupione sa trwaloscia. Smiejemy sie z kolegami ze kazde 2-ga wymiana oleju jest robina z wymiana silnka. Oczywiscie na gwarancji JLR. Dobra rada - jezeli ktos juz ma to auto to niech wymienia olej co 12 000 km i robi przerwy w trasie, zwlaszcza latem co 2 godz. Silnki made in China. Doslownie JLR robi silniki w Chinach i nawet jak na gwarancji wymieni, to trwa dygodniami. Pozdrawiam.
A pierdolisz Pan głupoty. Przez takie gadanie mamy same niemcy na ulicy bo się ludzie boją. Te jednostki jeżdżą w całej grupie JLR, jeszcze bardziej wykręcone (dwie turbiny), robią po 300-400k i nic im nie jest. Wystarczy dbać, zmieniać olej, chłodzić turbinę - jak w każdym aucie.
Inna sprawa, że wszystkie te Jagi przedliftowe < 2019 mają swoje bolączki, jednak nie aż takie by się ich bać. Koszt serwisowania poza ASO też jest przyjemny.
@@lukksero No cóż. Naprawiam te samochody na codzien , więc mam opinie nie od siostry szwagra syna, tylko z własnego doświadczenia. Jestem diagnosta w Belgii i tutaj się ludzie nie boją, ale później płaczą. Chłodzenie turbiny nic nie daje bo turbiny od Mitsubishi zdobione są z plasteliny. A co do Niemców. Niektóre silniki też mają swoje fochy, ale tam jest jakiś wybór. A jlr pcha ten złom nawet do nowego defendera. Ostatnio kupili silnik od BMW do niego range rovera V8 , więc jest jakaś nadzieja że ten pojeździ. Starsze jednostki francuskie 2.2 naprawdę nieźle dawały sobie radę no i benzynowe są dość sprawne. A wulgarny język w dyskusji jest tylko zenujacy i nie dodający nic w kontekście merytorycznym. pozdrawiam.
Ludzie juz maja dosc " objedzonej wielkiej trojcy " takze zajebiscie ze przedstawiasz i promujesz takie auto. Props ode mnie :) Poza tym peoponuje zajac sie testami Infititi, Lexow czy MAserati chociazby gdyzs sa to godni konkurenci niemcow !
Infiniti to tylko używane - nowych już chyba nie ma w Europie.
W US csly czas sa. Infinity w porownaniu do niemieckich gruzow to pirelki, laleczki.
Bardzo miło wspominamy tę markę!
@@CaroSeria Ja też, miałem Q50, a jak chciałem zmienić na QX 60 to dali drapaka z Europy :( Mniejsza o to, będzie Gracale ? :D
Kup sobie Jaguara to zobaczysz jak na kolanach wrócisz to BMW czy Audi. Ja miałem ten złom i nigdy więcej. Ten samochód pod każdym względem jest złomem
Pojeździłem 2 dni tym autem. Ale miłe zaskoczenie. Świetnie się prowadzi ale co dla mnie najważniejsze jest po prostu idealne w środku. Wygodne, przestronne i wszystko pod ręką. Nowocześnie ale intuicyjnie.
Super recenzja! tylko jakie inne silniki polecacie także ewentualnie w starszych modelach F-PACE?
Ponoc benzyny sa ok, najgorszy 2.0diesel (silnik sie zaciera a wymiana ok 27k)
tylko ta cena ... bo tak to autko petarda ;-)
Miałem kiedyś do czynienia z jaguarem, więcej stał w serwisie niż w domu.
@Fiku Miku mariaż z fordem nie wyszedł Jaguarowi na dobre. Jakość w tamtych czasach drastycznie spadła i rzeczywiście ja również miałem XK8, które więcej czasu stało u mechaników niż było używane....
🧐 Ach te uchwyty na kubki 😁 😉 Odcinek z udziałem Maserati Lavante? Poproszę. Dziękuję. Tylko nie urwij drzwi. A kociak piękny. Jak to kociak.
Posiadam , potwierdzam i polecam . Ale w naszym kraju większość twierdzi ze jak masz wydać pare stówek to kupujesz Beemke ….. na szczęście nie należę do większości
Witam. Z jakim silnikiem, jakim przebiegiem. Dziękuję pozdrawiam
Panie Łukaszu to teraz E-Pace🐯Pozdrawiam
Przy budżecie mercedesa czy bmw to jaguar chyba byłby liderem w segmencie premium.
Takie czasy, że kiedy po dodaniu gazu samochód od razu przyśpiesza to wyjątek
Ładnie wygląda jeśli chodzi o silnik to kupa złomu kupiłem nowego jaguara 50 tyś kilometrów silnik wytrzymał😂
W salonie mi powiedzieli u karlika w Baranowie że mam samochód sprzedać i kupić sobie nowy za silnik powiedzieli mi 75000 tyś złoty miałem Volvo XC 90 500000 kilometrów i bez problemu część do jaguara😂😂😂 kupić można na Aliexpres
Jesli mowa o LandRoverze to moze jakis tescik VELARa ?? pozdrawiam
😀😃
Był byk w postaci urusa, jest kot w postaci Jaguara, może czas teraz na jakiegoś włoskiego konia?
Ja uwielbiam jak Bąk o czymś gada, nagle jest cięcie i zaraz mówi "pewnie zauważyliście" gdzie pierwszy w ogóle mówi nam o danej opcji ☠️☠️☠️
Ten samochód to fenomen liftu przedllift jest strasznym syfem, zwlaszcza jesli chodzi o wnetrze, polift wnetrze zmienilo sie na wielki plus i samochod zaczal byc rozsądny.
💯
Witam i Pozdrawiam Panie Bąk.Urus fajny psiak 👍🙂
BMW x3 30i xdrive 30k pln mniej i 6.5s do 100. Porównywalna konfiguracja. A! I 200 kg mniej…
jak będziesz miał okazje przetestuj Polestar 1 lub 2
Jeszcze w Alfa Romeo samochody dostępne od ręki
Świetny odcinek. Mnie dalej zastanawia dlaczego tak dużo ludzi woli kupować auta, które widuje się każdego dnia na ulicach po 10 razy, zamiast złamać schemat i kupić coś oryginalnego.
Co cię zstanawia? Samochód to nie markowy zegarek czy torebka dla szpanu, tylko w 99% sprzęt do pracy. I tyle. I nic więcej.
@@marekking7847 A kto powiedział, że nie dla szpanu? Chyba bez powodu nie kupujesz auta za pół miliona. W moim komentarzu chodzi o to, że co drugie auto w Warszawie to Porshe czy Mercedes, gdzie w tej cenie jest wiele ciekawszych marek o tej samej klasie „luksusu”.
Chcą być anonimowi.
Łysy, zauważ jedną rzecz, za każdym razem kiedy testujesz Jaguara morda się cieszy :D Czy to f-type, xf, czy f-pace. Po prostu, coś innego ;)
Nowego Rexona przettestuj jak Toyote. Swietne auto. Musisz go przetestowac bo nikt tego nie zrobi tak jak ty
Jeździłem ostatnio i jestem pod ogromnym wrażeniem. Super auto
@@SAQASAQA1984 mam wersje poliftowa z 2020 i chcialem zobaczyc jak dziala nowa skrzynia, silnik i czy jest jeszcze lepsze wyciszenie
Brałbym. Coś innego niż kolejny niemiecki suv.
Kładę nogę i jadę! Jak wers jakiegoś hiphopowego kawałka 🤣😂 A tak swoją drogą, przecież właśnie o to chodzi! Kładę nogę i jadę! Nic dodac, nic ująć.
19:21 🤣🤣🤣🤣 Łukasz the best 🤣🤣. Pozdro
Uwielbiam filmy z tą "Łysą Motoryzacyjną Gadułą" 😉
Dzięki za kolejną prezentację i pozdro znad morza 😊
Wygląda jak mazda na sterydach i brzmi dokładnie jak mój 30 letni sywik oraz widać że nie idzie tzn idzie jak 30 letni sywik
I love your enthusiasm but cannot believe you tried a speed test in automatic mode. You should have switched to dynamic and sports mode then used the steering wheel manual gear selectors? It becomes a beast. 👍
🤷♂️
Idę w poniedziałek do salonu, jak na wtorek auta nie będzie to się mega wkurzę XD
Zależy na który wtorek.
@@michamas5801😂
Może superbik z 2 0 280km na Niemcy albo test przyspieszenia bo podobno około 5 2 mają
500k za 2 litry 😂😂😂 w tata motoros nigdy nie podejrzewalbym hindusów o takie poczucie humoru😅😅😅
ujdzie ten chińczyk, poza zegarami, które są obrzydliwe przez jakość ekranu LCD - to jakiś IPS glow z chinskich tabletów za 200 zeta.
Ciekawe czy ten silniczek dotrwa do 60 tys.km. Widziałem przypadek, że diesel nie dał rady 🤦
Dawaj testuj SVR. Poproś ładnie gdzieś tam po prostu.
dziwne wspominanie że są haczyki do przyczepienia siatki oddzielającej przestrzeń bagażową kiedy w autach typu kombi takie coś jest od wieku wielu lat....
Stylowy 🖤 jak zwykle rzetelny test. Pozdrawiam S.
Paaanie... takim autem niechcący przyśpieszysz i się możesz znaleźć F PACE O.o
Witam.
Dobry jest ten kocurek 😉
B. duży progres wykonania względem przed lifta...
Pozdro
Szkoda, że na testy nie przyszła wersja P400 czyli z 3.0 V6 380hp bądź obłędny SVR z 5.0sc 550hp oraz obłednym rykiem silnika.
Posiadam XE z 2016 i naprawdę auto jest genialne jeśli chodzi o prowadzenie i frajdę z jazdy.
Czekaj co?
P400 to jest 400 konna benzyna r6
"Chyba widziałem kotecka" :-)
Bąku super robota jak zawsze teraz czekam na Tonale 😁👍
Dosyć fajne auto nie robione po taniości za duże pieniądze ,
Mam nadzieję że dobijecie 1 milion subów więc niech widzowie zostawią suba i like
Auto ładne, ale przyspieszenie bida z nędzą... BMW X3 250 KM robi 0-100 km/h w 6,2 sek
Napewno ładniejszy i robiący lepsze wrażenie niż niemieckie Suvy (Audi Q5, BMW x3, MERC GLC). Pisze to ja, osoba, która nigdy nie posiadała innego niż niemieckie auto. Obecnie w tej klasie żaden Niemiec mi się nie podoba. Z tego co mówisz w teście również świetnie wykonany, co już w dzisiejszych czasach nie koniecznie jest takie oczywiste u Niemca, No może poza Porsche. Ciekawi mnie porównanie z bratnim RR Velar. Który robi lepsze wrażenie? Z wyglądu chyba Range podoba mi się bardziej ale Jag wydaje się tańszy a również wyjątkowy, oryginalnie, z fajnym wnętrzem. Trudny wybór.
Piękne auto 🤩
11:14 Niestety wygląda na to, że z tylnymi drzwiami w tym Jaguarze jest ten sam fuckup, co w Volvo XC60: tylne drzwi są fragmentem tylnego błotnika i syf z drogi (z koła) bardzo łatwo wpada między drzwi, a nadwozie. Nie wiem jak tu, ale w Volvo warto kupić dodatkowe osłony (są dostępne w ASO i na znanym chińskim portalu), bo inaczej syf szybko niszczy uszczelkę tylnych drzwi.
Zawiedziony jestem dzisiejszym montażem... podczas kilkukrotnego powtarzania ALUMINIUM brakło wstawki z AMELININOWE NIE POMALUJESZ :D
No ale ileż można!? 😜
Dodano 23 min temu- jestem troche zajety wiec wpadlem tu zostawic like a obejrze pozniej, jestem pewny ze na tego like zaslugujecie ;)
Dźwięk zamykania drzwi przypomina mi moje służbowe citigo
82 litry, brawo Jag!
brzydki, psuje się i nie trzyma ceny. pies za to zajebisty :)
spoko, ale w tej cenie to byś miał x5 w 3 litrach z pneumatyką, czyli klase wyzej auto, no ale wtedy nie byłbyś jak Sean Connery, tylko bardziej jak jakiś Schwarzenegger
witam stoje przed wyborem , moge zamówić nowego lexusa gx 350h lub w podobnej cenie miec tego jaguara , teraz jeżdzę x5 gO5 2.5d , który daje lepsze perspektywy ? jakość , komfort ?
To NIE jest AMELINIUM, bo jest pomalowane - jak to mówi klasyk "Amelinium nie pomalujesz"
Wkurza mnie ten pies.
Przy takim samochodzie o rysę nie problem.
Często wynajmuje samochody i jeździłem Jaguraem XE. Jedna z najgorszych automatycznych skrzyń biegów jakie mialem w samochodzie! Gorsza od nawet Renault. Tra-ge-dia. Jestem w szoku, ze tutaj jedziesz, bo u mnie odczuwalna dziura była circa 2 sekundy. Przed każdym wyprzedzaniem musiałem zmieniać na „sport” żeby rzeczywiście samochód reagował.
A na pewno była tam ta sama skrzynia? Czasami to kwestia softu.
Dobrze być jednym z pierwszych. Reklam nie ma