@@menmen7849 точно под правой фарой сегодня поменял реле (щетку) генератора слышал это звук внизу под фарой. Ничего не будет или показать на сервис? Когда завожу утром такой звук дает что делать подскажите если знаете?
@@ilyasggg6962 Насос работает при запуске на холодную,насколько помню на 5 минут при температуре больше 10 градусов, гонит воздух в грибки-клапаны позади мотора и далее в гбц и выхлоп,смесь чистого воздуха и выхлопа быстрее раскаляет лямбду и каты выводя их на рабочую температуру. У себя лично все это поснимал за ненадобностью,так как каты давно отходили свое и заменены на пламегасители.На работу никак не повлияло.
Cool video, it is great when everything comes together and fires up smoothly. I have a question: It looks like your crank pulley does not have any rubber dampener in it? Is that a factory pulley? Here in the US all the 2.8L and 3.0L V6's have a heavy pulley with a rubber dampener built into them.
Almost the same engine (with BDV code) is like this too. I don't think in Europe these engines like this from the video and 2.8/ 3.0L have pulleys with rubber dampener. They are totally like that in the video. I guess US requirements are too high, so the manufacturer should put a pulley with dampener.
Yeah best engine in the world without any turbous and high pressure fuel pumps nonsense. These engines will last forever
its a turbodiesel bro...
It's not@@alouisschafer7212
@@alouisschafer7212 LOL! You can see the coil packs on top of the engine. Diesels don't have coil packs :D
Ровно шепчет, кузов С5 ещё актуален👍
А что этот звук такой у моего авто тоже такой звук тоже ауди а6с5
@@ilyasggg6962 если про звук пылесоса это насос доп воздуха для продувки катализаторов,стоит под правой фарой
@@menmen7849 точно под правой фарой сегодня поменял реле (щетку) генератора слышал это звук внизу под фарой. Ничего не будет или показать на сервис? Когда завожу утром такой звук дает что делать подскажите если знаете?
@@menmen7849 что-то ломается внутри катализатора на не ровном дороге звук дает
@@ilyasggg6962 Насос работает при запуске на холодную,насколько помню на 5 минут при температуре больше 10 градусов, гонит воздух в грибки-клапаны позади мотора и далее в гбц и выхлоп,смесь чистого воздуха и выхлопа быстрее раскаляет лямбду и каты выводя их на рабочую температуру. У себя лично все это поснимал за ненадобностью,так как каты давно отходили свое и заменены на пламегасители.На работу никак не повлияло.
It is one of the strongest engines in the world and can even run without oil for a certain period of time. It has strong alloy pistons.
Thumbs upp from sweden.myself a6 2.4 2004
Greetings from Sweden here as well. Just changed the timing belt on mine. Mine's from 2001. Best engine in the world 😀😃
Cool video, it is great when everything comes together and fires up smoothly.
I have a question: It looks like your crank pulley does not have any rubber dampener in it? Is that a factory pulley? Here in the US all the 2.8L and 3.0L V6's have a heavy pulley with a rubber dampener built into them.
Almost the same engine (with BDV code) is like this too. I don't think in Europe these engines like this from the video and 2.8/ 3.0L have pulleys with rubber dampener. They are totally like that in the video. I guess US requirements are too high, so the manufacturer should put a pulley with dampener.
Was wondering why they make that jet whistling noise? My 2003 V6 does that too
Secondary air pump runs for 60-120s after cold start. Timing differs from the higher RPM phase.
why aircondicion pump is not moving ?
Because is AC system empty and disbled.
@@Tsaty but the belt is moving around is not gonna burn from heat ??
Sure theese version of Ac compessor Has on pulley electromagnetic clutch
@@papadajnia268 it has a clutch on the pully so it can still spin without spinning the compressor
Ac clutch not turned on and engaged. No condenser in the vehicle
Its missing the power steering pump
It’s the big silver pulley on top of the
@@aarontyrrell2931 yes i was on drugs
2,5 круче
BDV?
AML