Огромное количество спорных, ложных и субъективных высказываний. Я обожаю старые нфс и согласен со всеми положительными моментами указазымы автором, но конкретно к анбаунду он отнесся предвзято. У игры есть минусы, в виде соундтрека, сюжета и бесячих копов (именно бесячих и в 80% неуместных), а не бесполезных и ватных, с твоих слов. Кучу игровых условностей ты интерпретировал под свое виденеье и даже не рассматривал другие варианты. Почему быстро набираются уровни погони и игрока постоянно преследует полиция? Так копы не конкретно твою машину разыскивают, а вообще всех гонщиков в городе, о чем сами говорят по рации, когда ты начинаешь новый игровой день уже с каким-то уронем розыска, аля "у нас усиление и мы сегодня должны зачистить город", именно поэтому перекраска или смена авто тебе, как игровому персонажу - никак не поможет. Копы по умолчанию наdрочены ловить гонщиков в определенные дни или после особо прибыльних гонок (типа наделали шумихи). Полиция разнообразная и интересная, на каждом уровне добавляются новые копы со своими особенностями: одни не умеют в оффроуд (о чем опять же говорят по рации), другие тебя просто не догоняют, третих нужно или наоборот нельзя таранить. Ты поставил самый низкий уровень сложности и кичишься, что тебя поймали один раз? Вау... Хотя, "сложность не важна", да? Наверное очень интересно ехать 90% времени заезда первым. Физика в игре хорошая, машины элементарно настраиваются под грип, колцевые конки в городе или дрифт, если ты не разобрался за все это время с прокачкой и 3-мя ползунками, (хотя если ты не понял как работает "идеальный поворот" за 25 часов то это не мудрено), то не надо утверждать, что в игре "либо утюги либо корова на льду". Еще смешная претензия на счет гонок "Б" класса на протяжении всей игры, ты вкурсе, что можно их просто скипать? Лично у меня к прогрессии вообще небыло никаких претензий, я каждую игровую неденлю менял по 2-3 машины и уже на второй неделе забил на гонки класса "Б" которых было по 1-2 на каждый день. Не, ну если ты хотел пройти всю игру на 3-х машинах, то да, могут возникнуть вопросы... Есть еще куча сказанного тобй бреда, но просто лень пересматривать видео. Обзор - херня.
Ну тут ты прав, да. Мало того что чел не разобравшись начал говорить субъективщину, так ещё и проходил на легком, а не на сложном или хотя бы среднем (для обзора по-моему самое то пройти на сложной, учитывая что большинство игр предлагает тебе всё по максимуму на ней, особенно в гонках). Соперники даже с фулл прокаченной машиной могут задать жару, если не будешь следить за дорогой и поведением своего ведра, это похоже на МВ по требованиям. Ну и копы берут теперь не количеством, а качеством
Смотря и слушая этот обзор я понимаю, что автор не разобрался в игре. Тормоз = скольжение? В настройке управления (хз как в русификаторе, но в ориге называется Handling(сразу в меню паузы есть или в гараже)) ты можешь выбрать как тебе входить в занос - ручным тормозом или отпуская газ, можешь выключить трекшн контроль, от чего некоторые машины в дрифте становятся очень тяжелыми в управлении. От вертолетов, которые являются такой огромной проблемой для автора есть одна простая кнопка - кружок или B на геймпаде, когда ты глушишь машину и хоть там три вертолета прямо над тобой - тебя не обнаружат. Это, по сути, аналог любимых убежищ автора из прошлых частей, только ты не должен лихорадочно искать кружочек на миникарте чтобы вот только там встатьи оторваться, а можешь сам в любой подворотне заглушить мотор и сбросить копов. Я посмотрел только половину обзора, но предвижу уже слова о музыке мол она дерьмо и в принципе я даже соглашусь - некоторые треки полный кал (кококо ви ви въелась в мой мозг и я уже никогда не смогу от этого избавиться) но и хорошие треки есть, однако всё это вкусовщина, конечно. И если тебе так не нравятся копы, то автор, бро, поиграй в нфс 2016 года, где копы физически тебе сделать ничего не могут и ты отрываешься буквально за несколько секунд после начала погони, или, а лучше и, поиграй в нфс хит, где копы настолько агрессивны, что это уже какой-то флэтаут на тюнингованных гиперкарах. Сам говоришь, что обзор делается на основе неизбежных сравнений, ну вот тебе два экземпляра для сравнения. В них, к слову, тоже можно ставить раскраски комьюникса (что лично я осуждаю, ведь это ,как и стоковая раскраска, лишает твой автомобиль индивидуальности, но это имхо)
В дополнение насчет грейдов машин с их классами скажу, что да - это спорная идея, однако на каждом классе есть свои типы гонок, например на S+ нет дрифтов, а на других классах ниже S нет спидрейсов (аналог тех же самых радаров из мост вонтеда, только это нормальная гонка против других игроков, а не дрочь таймера)
Дополнение два - идеальный поворот (или как там фанаты перевели) это с басурманского Grip turn, то есть чтобы получить буст нужно всего лишь два раза в день... старым дедовским методом... пройти поворот не уходя в занос. И всё
По поводу сравнения с нфс 2016 и хитом он сказал что играет в анбаунд после про стрита, то есть он пропустил хит, нфс 2016, пейбэк, мост вантед 2012. И ещё он спрашивает разные поджанры аркадных гонок именно тут я заметил в его словах сравнение с флетаутом и как бы то игры совсем разные.
39:52 - тоже с таким столкнулся, на PS4 одновременно играл в GTS, Dirt Rally 2.0 и Need for Speed: Payback. Так вот в NFS мне было некомфортно, машины управлялись не интуитивно, хотя казалось бы, в аркаде должно быть проще. Позже ради интереса поставил МВ 2005 и с огромным удовольствием за пару заходов дошёл до 3 босса, управлять машинами до сих пор очень приятно.
Это единственный нфс, в котором меня задушнила одиночка и я ушел в мультиплеер. Лучше терпеть метадрочь, который можно возглавить, чем погоню после каждой гонки. Очки прокачки машины так же не работают и в мультиплеере. Я как-то разогнал мазду под класс B с разгоном за 3.6 секунды и насиловал рандом, пока не наткнулся на еще более сломанный порш.
Обзор годный , но достаточно спорный и субъективный. Очень смутили слова насчёт физики , на мой взгляд , это лучшая физика в нфс за последние лет 7-8 , ибо машина не будет "утюгом " , если тормозить не прямо в повороте а заранее (так кстати и получаются "идеальные повороты "после которых дают буст нитро ) все 93 часа в игре я практически полностью откатал в грипе, хоть и на дрифте тоже достаточно приятно кататься , опять же,стиль вождения зависит от предпочтений игрока, тем более , поиграв с настройками можно нащупать какой-никакой баланс , машина не едет как будто по рельсам как в том же мост вантеде , там физика была рассчитана на то , чтобы ты чувствовал скорость , да и трассы были составлены в основном не из крутых и резких поворотах под 90 градусов. Но все же бывали моменты , когда я в ахуе сидел от поведения машины , это происходило достаточно редко , но все равно было неприятно .Пару слов про режим тэйковер , там ты очки получаешь не только за бочки и заграждения , но и в общем за езду : прыжки , ускорение, дрифт и т.д Насчёт саундтрека : я привык разделять в играх из личный саундтрек и лицензионные треки , что до анбаунда так сам саундтрек в игре очень хороший и почти всегда в тему , а вот песни в основном не сочетаются с происходящим на экране Про "сложных соперников , которым помогают разработчики" я такого не встречал вообще , если по уровню машина больше , то она и ехала быстрее моей , но опять же , в случае , когда моя машина была мощнее , то меня обгоняли , если я допустил ошибку в повороте , слишком долго был в заносе , слишком сильно скинул скорость в повороте и т.д Ещё про "спортивный интерес , я думаю , когда ты играешь в гонки , ты сам по себе хочешь приехать первым , а отсутствие условия "приедь первым ,иначе дальше не продвинешься" только к лучшему , так и в реальных гонках , людей не отстраняют от следующих соревнований , если они приехали не на первом месте , а здесь просто уличные гонки на бабки , где все делают взнос и это как раз таки влияет на погружение в игру , ты тоже начинаешь крутиться в этой тусовке , где ребята собираются где-нибудь под землёй , чтобы погонять на бабки Ну и напоследок - игра душит только на первых уровнях (где-то на середине второй недели , ты просто думаешь бабки ) Вот и впринципе все , с остальной критикой согласен (правда копы мне понравились ),а так : мелкое количество трасс для такой карты , отсутствие гонок по бездорожью ,душные колектблс,кривозуюый сюжет и все остальное сказано по факту . Видео получилось хорошим , делаю успехов в будущем
Разделение машин на классы - отличная идея, т.к заставляет игрока разнообразить свой автопарк и не гонять на одной машине до конца игры. К тому-же, довольно хорошо сбалансированная экономика не позволит тебе расслабиться на половине недели, ты всегда стараешься лутать как можно больше денег либо на прозапас, либо на новую машину, либо апгрейды. Такое, чтобы я мог прокачать машину сразу до нужного уровня с первых дней, у меня было только на последней неделе, до этого всегда ощущался острый недостаток денег (играл, если что, на последней сложности). Про то что в игре нет мотивации - я вообще не понял - недели - тот же блэклист из мв/районы из карбона, подруга - тот же условный Рейзор или Дариус. В NFS'ах не меняется суть мотивации (будь бедным - стань успешным), меняется немного лишь сам формат, а по факту одно и то-же. Сюжет сносный, не более тупой чем в МВ как минимум, хоть и пропичкан зумерской феней. Лично мне понравилась полиция в Анбаунде, как ни странно она хардкорнее чем в МВ, даже если в МВ погони динамичнее. Шкерится по кустам, пытаясь добраться домой на рассвете с огромной суммой на лапе - круто, мне зашло, несколько раз создавало напряжение, несколько раз бомбил. Имхо, полиция в анбаунде хорошая. P.S О господи, спасибо, хоть какой-то человек не обсирает саундтрек Анбаунда потому-что видите-ли "ыыы рока нету один зумерский тикток рэп!111"
Тут скорее всего основная претензия к неделям была в том, что ты ездишь на быстрой машине, а потом наступает неделя где тебе придётся ездить на медленной. Это очень тупо и убивает весь драйв. P.S. музыка в игре реально отстой.
Благодарю за развернутый комментарий. Возможно, зерно хорошей экономики зарыто именно в уровне сложности. К сожалению, на самом легком, у меня уже на второй неделе была возможность приобрести желаемый мною автомобиль, но ездить я бы на нём не смог, ведь гонок для данного класса просто нет. Плюс невозможность прокачать именно интересный для меня автомобиль, дабы раскрыть его потанцевал, тоже не удавалось, приходилось искусственно снимать тюнинг, и подгонять прямо тютелька в тютельку проходное значение. Как будто бы, другие игры более грамотно оперируют грейдами. Навскидку, могу вспомнить тот же про стрит, где были кольцевые гонки для разноклассовых машин одновременно, прикольный режим, необычный. Ты попадал в свою группу. И если не изменяет память, в некоторых гонках подбирали противников прямо под твой грейд, не нужно было сидеть и думать, качать машину или нет, ты просто её качал. Иначе зачем еще деньги собирать. В рамках мотивации вроде раскрыл. Что можно не побеждать, а просто занимать 2-3 места, и попотеть только в конце недели, мне показалось слабоватым, можно было и пожестче с гонщиками. Но я это для себя аргументировал общей толерантной повесткой, которая присутствует во всей игре. И она не только про трансформеров и тд. Полиция хорошая, за здрасьте за щеку дает, но хочется всё же уметь давать ей отпор, может я просто разбаловался. Да и как я сказал в выводе, что и у МВ и у андеграунда были огромные минусы, просто спустя 20 лет о них и не вспомнишь, так же, как и не вспомнишь о минусах анбаунд спустя еще 20 лет "ыыы рока нету один зумерский тикток рэп!111" - прямо комментарий хомячков с ДТФ)
@@ch0pisdish Мне наоборот понравилось, что выигрываешь гонки далеко не каждый раз, как никак ты такой-же гонщик как и все, а не супергерой, а два рестарта на максимальной сложности на сутки заставлял подумать, стоит ли тратить рестарт на гонку или лучше сэкономить его на будущее. Мне такое больше по душе, как-то больше погрузился в игровой процесс, когда почувствовал себя реально стритрейсером, а не супермэном на колесах. Но я такой, который всегда ищет в играх челлендж, возможно если играть на расслабоне - это бесит
Каждому Unbound по субъективному мнению разнится, мне эта игра затянула, чем то даже показалась лучше most wanted, так что я больше солидарен с челом с канала Neopoznan, но всё равно спасибо тебе за видео, люблю послушать разные мнения.
Первое время игра не заходила из-за постоянного дрифта, как только зашел в мультиплеер сразу охренел, что дрифт это луз, что все собраны в грип, построил 918 порш в грип и каждая вторая гонка первое место. Там хоть и полный дисбаланс по тачкам, но интереса мне накинуло на 60+ часов. В целом в этой игре недостатком стала только музыка, но на вкус и цвет, брату (ему нету 10 лет) зашло, поэтому относительно. Игра топ, надеюсь серию не забудут и не будут делать ремейков только легкие перезапуски как пурсюит и 2015 После этой игры невозможно играть в старые игры серии, просто они выглядят крайне устаревшими. Видео добротное, успехов автору
Не иронично один из лучших обзоров этой игры, что я видел. Расписал всё, что понравилось, что не понравилось и всё это не скатывается в мысль "ну если вам не понравилось то вы старпер, которому ничего новое не нравится". Не так давно смотрел обзор то ли левел дизайнера, то ли геймдизайнера, так вот, он ничего толкового не сказал, а конечная мысль была как и у всех обзорщиков, что это лучший нфс за последние 10 лет, правда статистика в стиме говорит, что это не так. Крч, лайк и подписка от меня. Буду следить за каналом и надеюсь, что и до других "новых" частей серии нфс руки дойдут.
Касательно форзы: есть такая штука как фанпей (например) и покупка там доступа к аккаунту магазина. Ты покупаешь доступ к акку за ~100 рублей у владельца, он предоставляет доступ к своему акку в майкрософт стор, ты скачиваешь игрулю но весь прогресс, достижения и т.д. привязаны к твоему аккаунту. Очень удобно и выгодно, я так в 4 форзу играл полтора года, потом у того же чела купил доступ к 5й и с самого релиза играю, проблем никаких не было.
Вчера купил решил поиграть в Unbound... дааа, верните мне подземку одну и вторую части и most wanted, ну а если серьезно, игра хоть и спорная, но иногда в трудный день после работы зайти в нее и просто покататься пустому городу со своей же музыкой иногда приятно, движок делает свое и дает красивую картинку чтобы просто наслаждаться. Для меня нфс уже не тот, где нужно реально стараться чтобы победить, щас он для меня как небольшой отдых, просто покататься, посидеть в тюнинге и позалипать на машины, обзор отличный, удачи тебе в наборе просмотров и подписчиков, нам нужно больше видео от тебя. Обычно видео на 1 час я смотрю редко и просто на фоне, но твой почти часовой я смотрел не отрываясь, так что продолжай в том же духе да и навеки нфс останется для нас с желтым фильтром и лютым тюнингом из подземки 2 :>
Благодарю за хорошие слова! Но я думаю, что это мы стали не те, а не нфс не та. Объективно, если вспомнить что в Мост Вантеде надо было гриндить этот опыт копов, и представить это сейчас, говна бы было... Так что впечатления в целом приятные от анбаунда) Особенно когда в гонки не играл тысячу лет) p.s. желтый фильтр ужас)))
@@ch0pisdish с тобой согласен, когда я перепроходил most wanted пришлось использовать легендарный багоюз копов рядом с аэропортом, заезжая на платформу и сидеть часами чтобы потом забить болт на рейтинг копов, ну и со временем да, глаза стали уставать от желтого фильтра а ставить моды на изменение как и графики там фильтра, не хотелось. Да, Unbound приятно удивил своим дымом и стилем граффити с перемешку с аниме, приятно, даже очень :>
@@ch0pisdish там на этой платформе просто копы не понимают на какой ты позиции стоишь и начинают ездить кругами как мухи которые бьются об стекло, правда лучше этим заниматься на Gold GT от Сонни или же брать покупать eclipse с турбонаддувом встроенным, иначе не уехать от 4-5 погони на стартовой машине, особенно вспоминая любимые тяжелые SUV'ики которые тебя таранят(носороги), ну и шипы, если захочешь в MW это попробовать, это сработает, только готовься к жесткой погоне как в Unbound)
Хочу задушнить, но у асапа роки не просто 190, а 190 evo (отдельная особая модификация для гонок типа гтр у бмв)достаточно редкая и кайфовая тачка, отличающаяся от овощного брата не только внутрянкой, но и специальным обвесом который смотрится максимально стильно
За сегодня глянул на работе мафию и нью вегас. Охуеть ты интересный чел. Желаю подписаты, лайков и побольше контента, ты 100% не зря взялся за это дело и у тебя огромный потанцевал) Обнял
Лично я играл на тяжёлом ибо не знал об полиции. В самих гонках противники интересные, победить их сложно. Полиция да, тяжёлая, но достаточно много мест существует, чтоб спряться, плюс в игре можно выключить двигатель из-за чего полиция имеет меньшей радиус обнаружения, вертолет вообще не может тебя увидеть, а полоска заполняется быстрее. (но игра об этом не говорит) Насчёт классов гонок - пару раз я проходил гонки ниже класса, чем мой максимальный ибо платят просто мало и манаться в гонке смысла нет. Деньги в игре не проблема, начиная с середины девать их особо некуда. Может я и не купил ничего из топ 10 автопарка, но одну из своих любимых Ламбо SV кабриолет, которую я беру в каждой игре - купил и вкачал в топ без проблем. Машин каждого класса было 2-3 ибо есть батл пасс, что даёт +2 машины. + в течении недели попадаются гонки, где можно получить машину. Сама по себе игра не плохая, на высоком уровне есть Челлендж, из-за перезапуска ты не начинаешь гонку занаво, если там не платят заметно больше, чем в других. Из-за ставок ты начинаешь менеджерить финансы, из-за розыска и тяжести копов ты не нпбиваешь 5 уровень днем ибо ночью ВСЕГДА кэш выше. В обшем плюсы есть, но и минусов достаточно, спорить не буду, но игра не плохая, она определённо лучшая nfs нового гена. Мне, как человеку играющему на постоянной основе в acc и iracing - игра понравилась, не сложная, не лёгкая. Нормальная. Помню играл в старые nfs, ну да бывало сложно пару раз за 40 часов игры, но это всё. Какой смысл играть в игру, если ты всегда первый? Тут я тоже приходил первый, но я боролся и делал это почти до самого конца игры, может последнюю неделю я проходил на расслаблоне. Ребят, кто любят аркады, но хочет Челлендж - эта игра вам понравится, хоть в ней и душные копы, и к управлению прям надо привыкать. Если же вы любитель жать на газ, а про кнопку тормаза впервые читаете, не знаете что такое менеджмент ресурсов - проходите мимо, вы тол ко расстроитесь
Ещё мне понравилась NFS: HOT PURSUIT. Только версия 2010 года или около того. Там можно было играть за копа и за гонщика переменно. И использовать различные приспособления для ловли протвников. Типа шипов, ЭМИ (импульсом отрубать электричество в тачках) и ещё какие-то штуки. Уже не помню. Та часть была для меня самой веселой наверное. Тюнинга там не было особо, но гонять было классно. До сих пор помню финальную длинную гонку, где я на Буггати Вейрон шарашил 400+ км/час и никуда не врезался, входил в повороты и все это в красивой природе, под классный саундтрек
Уже второй комментарий про эту часть. Тоже глянул трейлер, выглядит еще интереснее the run, но сама затея нравится немного меньше. Нужно наверное поглядеть, как это в общем сюжете подаётся
Вот ты говоришь про то, что игра даёт цель и в MW она была - это чёрный список. Из таких NFS мне вспоминается только The Run. Потому что для меня в те годы это казалось интересным, что есть старт гонки в одной точке страны и конец в другой. Ты едешь через всю страну. И было большое желание доехать до конца и посмотреть, что же будет по ходу всего этого. Я не знаю, хорошая ли эта часть или нет. Потому что она вышла на движке Фростбайт от батлы, и тогда нужен был сильный комп и Windows 7, чего у меня не было. Поэтому даже не знаю, но ощущение дорожного приключения, которое происходит не на одних трассах, не в одном конкретном городе, а длится через всю страну, это было очень интересно.
Посмотрел трейлер, выглядит интересно. Я так понимаю основывается на реальном пробеге, который существует в США. Правда проводится он уже не так часто, власти запрещают. Чет не могу нагуглить как называется. Во время ковида там парень на Ауди рекорд поставил по пересечению всей Америки. Цель и правда интересная, в отличии от анбаунда
База. Постоянно высказываю эту мысль. Вместо того, чтобы делать кальку на МВ и андеграунды, лучше посмотреть в сторону зе рана, который действительно приносить, что то новое в серию. Жаль игра получилась короткой и не недоделанной с технической точки зрения.
Советую поиграть в нфс 2015. Очень желательно с модом unite. В игре всё хорошо,кроме физики автомобилей. Мод в первую очередь меняет физику на Аля фраза хорайзен и ты уже можешь повернуть на переднем приводе без дрифта.
Burnout Paradise - гонка моего детства, к которой приложили руку Criterion. Второй горячо любимой гонкой детства была NFS Hot Purusit 2010 года, над которой так же трудились умельцы из Criterion. Обе эти игры имели бесподобное звучание - будь то двигатели автомобилей или музыкальное сопровождение. Что греха таить, эти игры сформировали мой музыкальный вкус! Обе игры порой заставляли напрячь булки, и обе эти игры всегда щедро вознаграждали за умение выкарабкаться из самых жгучих ситуаций. В общем, был бы рад увидеть у тебя на канале игры, в которых я на стареньком компе залипал сотнями часов ещё во времена дисков и дисководов! Удачи в творчестве!
Благодарю за пожелания! Времени не хватит во всё переиграть, но насчет бернаута согласен полностью) За такое памятники надо ставить. В NFS Hot Purusit 2010 года тоже нужно обязательно поиграть, я вот с утреца взял ремастеред, тут все советуют что-то, решил не оставаться в стороне
По поводу дороговизны попытки в Форзу. Тебе ничто не мешает попробовать бесплатно и 4, и 5, и даже Моторспорт. У меня схожая история с НФС. Только я стопнулся поплевавшись на МВ 2012. Дальше после долгого перерыва попробовал вкатиться в Пэйбэк. В принципе кайфанул, отметив в минусах слабый сюжет и систему карточек. Особенно пустынные заезды нравились. У меня на канале вроде даже видос сохранился с одним из таких. Но дальше не захотелось даже пробовать следующие части.
Чувак, обалденный контент, с большим интересом сидел, слушал, получается отлично, удачи в твоём деле, желаю тебе больше подписоты и все будет чики пуки
Привет. Я с помощью читов/модов полностью отключил активность копов. Плюс использовал фичу с выходом в меню, после начала погони после гонки. Тем самым практически не сталкивался с копами. И, в целом, это было удовлетворительно. Правда пришлось свой плейлист включать... НФС определённо нужен Pro Street remake. Это была самая революционная часть, которую тогда не поняли. Сейчас время для неё пришло
На мой взгляд главная проблема Unbound это физика автомобилей. Машину постоянно носит из стороны в сторону, разкий отклик на клавишу поворота, сильное замедление при дрифте, дрифт сильно тянет в сторону поворота, а хотелось бы, чтобы машина в это моменте была более мыльная, столкновения неприятны, езда по бездорожью почти никак не наказывается, поэтому можно спокойно срезать. Скорость вообще не чувствуется, а автомобили еле-еле еë набирают, чтобы потом за 2 секунды скинуть еë зайля в режим дрифтинга. В гоночной игре ужасно сделано самое главное, что вообще может быть в гоночной игре.
Не совсем могу согласится в данном обзоре, прямо сейчас прохожу унбаунд и после святой для меня троицы из U2, MW и Carbon это новая любимая часть. Физика полностью устраивает, гонки радуют своей напряженностью, да и соперники кажутся длстаточно честными даже по сравнению со старыми частями. Но обзор хороший, аргументация неплохая, субъективное мнение принято)
Мужики, если даже после обзора захотите рискнуть и сыграть, то ставьте мод Unite, игра становится боль мень адекватной. Но это только если и правда нет нормальной гоночки, в которую вы хотели бы сыграть А автору спасибо за наваленную базу
Думаю, тут больше подойдет выражение "Сколько осла не наряжай...". Но судя по всему, мод влияет и на экономику в карьере, и на всё остальное. Честно говоря, я даже и не гуглил моды, хотел просто ванильную версию пройти и всё. Описание обещает золотые горы, и хвала таким мододелам, но это уж для совсем фанатов, а я таковым, увы, не являюсь. Спасибо за интересный мод, балдеж :)
я думаю можешь попробовать the run, вполне неплохая игра с короткой игрой. сам прошел ее раза 3. можно еще попробовать нфс 15 года, вполне не плохая игра как по мне, 70 часов наиграл, достаточно атмосферная игра с очень хорошей графикой. автор хорош, выпустил хороший ролик по сравнению с другими авторами, и хорошая подача инфы)
Олд на связи. Первая нфс у меня была вторая часть. Остальные друг за дружкой проходил. То на пс1, то в компьютерном клубе. Так стабильно проходил все игры по мере выхода. Последняя годная была the run. Очень динамичная игруля, прошел на одном дыхании. Но после most wanted от критерианов, похоронил нфс окончательно. Наверное просто надоели гонки. Периодически запускаю новые части, не цепляет. Даже не знаю, что нужно сделать разработчикам, что бы серия снова стала great again.
Самое смешное что графон анбаунда в большинстве случаев намного лучше чем в 5 форзе Играл что в анб что в форзу абсолютно на ультрах и сам лично проверял После проверки графон форзы стал выглядеть как-то хуже хотя раньше выглядело одинаково
Не знаю. Ран прокатить на раз, в 2015 посидеть. Это прям второй андер, но улучшенный, правда управление... Но оно не сильно в новых частях меняется, так что ну, мне эти обе части нравятся, советую.
Как я и сказал в концовке, меня тоже вернул) Но нюансов оказалось конечно масса. Спустя 20 лет о них уже и не вспомнишь, как и о нюансах мост вантеда и андеграунда, коих тоже хватает
Ну в школе The Run еще у меня обсуждали, а в коледже ХПшку 2010го года. А начинал как многие со второго андера, это вообще моя первая игра была на своем уже компе. А для меня последняя часть таки был андекавер. Он мне не понравился. А вот про стрит крут. Новая физика скользящая в ХП 2010 и МВ 2012 мне очень не понравилась, вот там серия для меня стала мертва окончательна. Зря они Блек Бокс закрыли, ну ЕА это ЕА....
Критерион хахвахвхахх, от критерионов осталось только название, там большинство сотрудников из гост геймс, настоящие критерион называются сейчас three fields entertainment и они под издательством thq nordic, делают сейчас игру под названием wreckreation
Как фанат который прямо сейчас перепроходит Hot Pursuit от Criterian могу сказать что автор слишком давно не играл в нфс. У критериана всегда была такая физика. какой смысл от гонки без элемента дрифта? Кому не плевать на сюжет в ЛЮБОЙ нфс? Сложность? Если в гонке приходится нажимать тормоз, то уже перезапуск. Боты всегда проигрывают если ты все делаешь идеально, и если ты проиграл - ошибка в тебе
Так и оказалось. Прошел hot pursuit remastered сразу после. Тоже самое, только концепция с копами забавная. Но в выводе видео в любом случае сказано, что мне понравилось, и в старых нфс можно найти недостатки
UNBOUND - это (_._), у меня горит от копов здесь. Заходишь с сюжетку, в первые 3 секунды уже копы со всех сторон. 20 минут уходишь от копов, 3 минуты гонки. Я уже просто перезахожу в игру, если меня заметили. Погоня до гонки, погоня после гонки и снова погоня, пока ты едешь до следующей гонки. Аааааааа....
Там есть дополнительная опция, вроде бы 35к стоит. Радар, который позволяет быть больше времени не замеченным. На первых трех уровнях погони даёт без проблем проезжать мимо копов без начала погони. Но полиция дико назойливая при любом раскладе. Кто-то в комментариях написал, что вообще читами отрубил)
Это так кажется на самом деле, то что старые серии были лучше! Просто они запомнились очень приятно! А сейчас включи, после этой новинки играть не захочешь, уже будет совершенно не то! Так то эта новая часть очень хорошая! Зря вы так критикуете хорошие игры! А потом разрабы делать уже ничего не хотят! Критики во всём виноваты, убивают мотивацию у разработчиков! А потом кричат, игр нет, играть не во что! Скоро так вообще ничего не будет!
Брадочек, если ты так хочешь поиграть в форзу, то ты можешь спокойно скачать пиратку/купить аккаунт с геймпассом за копейки, а не тратить 5 тысяч рублей на это.
Только u2 , остальное мусор без физики. Про стрит в чем то был хорош , осольное для детей или как фильм, я в 12 лет уже это понял, сейчас 30 , копы эти из прошлого века нфс.
Сейчас нфэсеры так же как и фолаутбои исправляют игру модами, исправляя всё что можно, в том числе и физику авто. Но лично я ленивый, поэтому мне легче зайти в форзу 😅. А моды по качеству на две головы лучше, чем оригинал.
бро, много моих мыслей об игре озвучил в видосе. только не упомянул что в принципе задачи с асапом это просто дрифт, можно даже не сбивать бочки) а если не дрифтишь, то бочек не хватит на победу) а ещёёёёё самая бесячая дичь которую я встретил в этой игре... это просто я того руки в кипяток засовывал кто это придумал. чел на разрабе взял и привязал прогрессию синглплеера к мультилпееру. и когда ты удаляешь игру или переустанавливаешь винду - ты теряешь прогресс В ОНЛАЙНЕ БЛЯТЬ. сидишь ты такой. наигрываешь 100+ часов в мультиплеере, накупаешь дорогущих тачек, мб даже донатишь, а игра блять не в курсе что ты это ты и забыла что ты задонатил и купил бешеные тачки. гениально просто. и все твои сбитые билдборды вновь не сбиты, создавай нового перса и покупай все тачки заново
Подписывайтесь на телеграмм, там рофлы и анонсы: t.me/ch0pisdish
Огромное количество спорных, ложных и субъективных высказываний. Я обожаю старые нфс и согласен со всеми положительными моментами указазымы автором, но конкретно к анбаунду он отнесся предвзято. У игры есть минусы, в виде соундтрека, сюжета и бесячих копов (именно бесячих и в 80% неуместных), а не бесполезных и ватных, с твоих слов. Кучу игровых условностей ты интерпретировал под свое виденеье и даже не рассматривал другие варианты. Почему быстро набираются уровни погони и игрока постоянно преследует полиция? Так копы не конкретно твою машину разыскивают, а вообще всех гонщиков в городе, о чем сами говорят по рации, когда ты начинаешь новый игровой день уже с каким-то уронем розыска, аля "у нас усиление и мы сегодня должны зачистить город", именно поэтому перекраска или смена авто тебе, как игровому персонажу - никак не поможет. Копы по умолчанию наdрочены ловить гонщиков в определенные дни или после особо прибыльних гонок (типа наделали шумихи). Полиция разнообразная и интересная, на каждом уровне добавляются новые копы со своими особенностями: одни не умеют в оффроуд (о чем опять же говорят по рации), другие тебя просто не догоняют, третих нужно или наоборот нельзя таранить. Ты поставил самый низкий уровень сложности и кичишься, что тебя поймали один раз? Вау... Хотя, "сложность не важна", да? Наверное очень интересно ехать 90% времени заезда первым. Физика в игре хорошая, машины элементарно настраиваются под грип, колцевые конки в городе или дрифт, если ты не разобрался за все это время с прокачкой и 3-мя ползунками, (хотя если ты не понял как работает "идеальный поворот" за 25 часов то это не мудрено), то не надо утверждать, что в игре "либо утюги либо корова на льду". Еще смешная претензия на счет гонок "Б" класса на протяжении всей игры, ты вкурсе, что можно их просто скипать? Лично у меня к прогрессии вообще небыло никаких претензий, я каждую игровую неденлю менял по 2-3 машины и уже на второй неделе забил на гонки класса "Б" которых было по 1-2 на каждый день. Не, ну если ты хотел пройти всю игру на 3-х машинах, то да, могут возникнуть вопросы... Есть еще куча сказанного тобй бреда, но просто лень пересматривать видео. Обзор - херня.
Рассказал базу
Ну тут ты прав, да. Мало того что чел не разобравшись начал говорить субъективщину, так ещё и проходил на легком, а не на сложном или хотя бы среднем (для обзора по-моему самое то пройти на сложной, учитывая что большинство игр предлагает тебе всё по максимуму на ней, особенно в гонках). Соперники даже с фулл прокаченной машиной могут задать жару, если не будешь следить за дорогой и поведением своего ведра, это похоже на МВ по требованиям. Ну и копы берут теперь не количеством, а качеством
Хорош
Много текста пох
А вам никто и не говорил что это объективный обзор. Если так много времени писать текста иди посади картошку.
Смотря и слушая этот обзор я понимаю, что автор не разобрался в игре. Тормоз = скольжение? В настройке управления (хз как в русификаторе, но в ориге называется Handling(сразу в меню паузы есть или в гараже)) ты можешь выбрать как тебе входить в занос - ручным тормозом или отпуская газ, можешь выключить трекшн контроль, от чего некоторые машины в дрифте становятся очень тяжелыми в управлении. От вертолетов, которые являются такой огромной проблемой для автора есть одна простая кнопка - кружок или B на геймпаде, когда ты глушишь машину и хоть там три вертолета прямо над тобой - тебя не обнаружат. Это, по сути, аналог любимых убежищ автора из прошлых частей, только ты не должен лихорадочно искать кружочек на миникарте чтобы вот только там встатьи оторваться, а можешь сам в любой подворотне заглушить мотор и сбросить копов. Я посмотрел только половину обзора, но предвижу уже слова о музыке мол она дерьмо и в принципе я даже соглашусь - некоторые треки полный кал (кококо ви ви въелась в мой мозг и я уже никогда не смогу от этого избавиться) но и хорошие треки есть, однако всё это вкусовщина, конечно. И если тебе так не нравятся копы, то автор, бро, поиграй в нфс 2016 года, где копы физически тебе сделать ничего не могут и ты отрываешься буквально за несколько секунд после начала погони, или, а лучше и, поиграй в нфс хит, где копы настолько агрессивны, что это уже какой-то флэтаут на тюнингованных гиперкарах. Сам говоришь, что обзор делается на основе неизбежных сравнений, ну вот тебе два экземпляра для сравнения. В них, к слову, тоже можно ставить раскраски комьюникса (что лично я осуждаю, ведь это ,как и стоковая раскраска, лишает твой автомобиль индивидуальности, но это имхо)
В дополнение насчет грейдов машин с их классами скажу, что да - это спорная идея, однако на каждом классе есть свои типы гонок, например на S+ нет дрифтов, а на других классах ниже S нет спидрейсов (аналог тех же самых радаров из мост вонтеда, только это нормальная гонка против других игроков, а не дрочь таймера)
Дополнение два - идеальный поворот (или как там фанаты перевели) это с басурманского Grip turn, то есть чтобы получить буст нужно всего лишь два раза в день... старым дедовским методом... пройти поворот не уходя в занос. И всё
Текста поменьше а так не факт
По поводу сравнения с нфс 2016 и хитом он сказал что играет в анбаунд после про стрита, то есть он пропустил хит, нфс 2016, пейбэк, мост вантед 2012. И ещё он спрашивает разные поджанры аркадных гонок именно тут я заметил в его словах сравнение с флетаутом и как бы то игры совсем разные.
39:52 - тоже с таким столкнулся, на PS4 одновременно играл в GTS, Dirt Rally 2.0 и Need for Speed: Payback. Так вот в NFS мне было некомфортно, машины управлялись не интуитивно, хотя казалось бы, в аркаде должно быть проще.
Позже ради интереса поставил МВ 2005 и с огромным удовольствием за пару заходов дошёл до 3 босса, управлять машинами до сих пор очень приятно.
Я тоже заметил это после FH5, я просто не могу играть в новые нфс, при этом со старыми нет никаких проблем
Это единственный нфс, в котором меня задушнила одиночка и я ушел в мультиплеер. Лучше терпеть метадрочь, который можно возглавить, чем погоню после каждой гонки. Очки прокачки машины так же не работают и в мультиплеере. Я как-то разогнал мазду под класс B с разгоном за 3.6 секунды и насиловал рандом, пока не наткнулся на еще более сломанный порш.
Вот ты и попался, мой насильник :D
Обзор годный , но достаточно спорный и субъективный.
Очень смутили слова насчёт физики , на мой взгляд , это лучшая физика в нфс за последние лет 7-8 , ибо машина не будет "утюгом " , если тормозить не прямо в повороте а заранее (так кстати и получаются "идеальные повороты "после которых дают буст нитро ) все 93 часа в игре я практически полностью откатал в грипе, хоть и на дрифте тоже достаточно приятно кататься , опять же,стиль вождения зависит от предпочтений игрока, тем более , поиграв с настройками можно нащупать какой-никакой баланс , машина не едет как будто по рельсам как в том же мост вантеде , там физика была рассчитана на то , чтобы ты чувствовал скорость , да и трассы были составлены в основном не из крутых и резких поворотах под 90 градусов.
Но все же бывали моменты , когда я в ахуе сидел от поведения машины , это происходило достаточно редко , но все равно было неприятно .Пару слов про режим тэйковер , там ты очки получаешь не только за бочки и заграждения , но и в общем за езду : прыжки , ускорение, дрифт и т.д
Насчёт саундтрека : я привык разделять в играх из личный саундтрек и лицензионные треки , что до анбаунда так сам саундтрек в игре очень хороший и почти всегда в тему , а вот песни в основном не сочетаются с происходящим на экране
Про "сложных соперников , которым помогают разработчики" я такого не встречал вообще , если по уровню машина больше , то она и ехала быстрее моей , но опять же , в случае , когда моя машина была мощнее , то меня обгоняли , если я допустил ошибку в повороте , слишком долго был в заносе , слишком сильно скинул скорость в повороте и т.д
Ещё про "спортивный интерес , я думаю , когда ты играешь в гонки , ты сам по себе хочешь приехать первым , а отсутствие условия "приедь первым ,иначе дальше не продвинешься" только к лучшему , так и в реальных гонках , людей не отстраняют от следующих соревнований , если они приехали не на первом месте , а здесь просто уличные гонки на бабки , где все делают взнос и это как раз таки влияет на погружение в игру , ты тоже начинаешь крутиться в этой тусовке , где ребята собираются где-нибудь под землёй , чтобы погонять на бабки
Ну и напоследок - игра душит только на первых уровнях (где-то на середине второй недели , ты просто думаешь бабки )
Вот и впринципе все , с остальной критикой согласен (правда копы мне понравились ),а так : мелкое количество трасс для такой карты , отсутствие гонок по бездорожью ,душные колектблс,кривозуюый сюжет и все остальное сказано по факту .
Видео получилось хорошим , делаю успехов в будущем
Шикарный видос, ты красава, очень рекомендую пройти THE RUN
9:54
Ушла эпоха, когда в заставке Кросс кричал "EVERYONE!"
Разделение машин на классы - отличная идея, т.к заставляет игрока разнообразить свой автопарк и не гонять на одной машине до конца игры.
К тому-же, довольно хорошо сбалансированная экономика не позволит тебе расслабиться на половине недели, ты всегда стараешься лутать как можно больше денег либо на прозапас, либо на новую машину, либо апгрейды. Такое, чтобы я мог прокачать машину сразу до нужного уровня с первых дней, у меня было только на последней неделе, до этого всегда ощущался острый недостаток денег (играл, если что, на последней сложности).
Про то что в игре нет мотивации - я вообще не понял - недели - тот же блэклист из мв/районы из карбона, подруга - тот же условный Рейзор или Дариус. В NFS'ах не меняется суть мотивации (будь бедным - стань успешным), меняется немного лишь сам формат, а по факту одно и то-же. Сюжет сносный, не более тупой чем в МВ как минимум, хоть и пропичкан зумерской феней.
Лично мне понравилась полиция в Анбаунде, как ни странно она хардкорнее чем в МВ, даже если в МВ погони динамичнее. Шкерится по кустам, пытаясь добраться домой на рассвете с огромной суммой на лапе - круто, мне зашло, несколько раз создавало напряжение, несколько раз бомбил. Имхо, полиция в анбаунде хорошая.
P.S О господи, спасибо, хоть какой-то человек не обсирает саундтрек Анбаунда потому-что видите-ли "ыыы рока нету один зумерский тикток рэп!111"
Тут скорее всего основная претензия к неделям была в том, что ты ездишь на быстрой машине, а потом наступает неделя где тебе придётся ездить на медленной. Это очень тупо и убивает весь драйв.
P.S. музыка в игре реально отстой.
Благодарю за развернутый комментарий. Возможно, зерно хорошей экономики зарыто именно в уровне сложности. К сожалению, на самом легком, у меня уже на второй неделе была возможность приобрести желаемый мною автомобиль, но ездить я бы на нём не смог, ведь гонок для данного класса просто нет. Плюс невозможность прокачать именно интересный для меня автомобиль, дабы раскрыть его потанцевал, тоже не удавалось, приходилось искусственно снимать тюнинг, и подгонять прямо тютелька в тютельку проходное значение. Как будто бы, другие игры более грамотно оперируют грейдами. Навскидку, могу вспомнить тот же про стрит, где были кольцевые гонки для разноклассовых машин одновременно, прикольный режим, необычный. Ты попадал в свою группу. И если не изменяет память, в некоторых гонках подбирали противников прямо под твой грейд, не нужно было сидеть и думать, качать машину или нет, ты просто её качал. Иначе зачем еще деньги собирать.
В рамках мотивации вроде раскрыл. Что можно не побеждать, а просто занимать 2-3 места, и попотеть только в конце недели, мне показалось слабоватым, можно было и пожестче с гонщиками. Но я это для себя аргументировал общей толерантной повесткой, которая присутствует во всей игре. И она не только про трансформеров и тд.
Полиция хорошая, за здрасьте за щеку дает, но хочется всё же уметь давать ей отпор, может я просто разбаловался.
Да и как я сказал в выводе, что и у МВ и у андеграунда были огромные минусы, просто спустя 20 лет о них и не вспомнишь, так же, как и не вспомнишь о минусах анбаунд спустя еще 20 лет
"ыыы рока нету один зумерский тикток рэп!111" - прямо комментарий хомячков с ДТФ)
@@ch0pisdish Мне наоборот понравилось, что выигрываешь гонки далеко не каждый раз, как никак ты такой-же гонщик как и все, а не супергерой, а два рестарта на максимальной сложности на сутки заставлял подумать, стоит ли тратить рестарт на гонку или лучше сэкономить его на будущее.
Мне такое больше по душе, как-то больше погрузился в игровой процесс, когда почувствовал себя реально стритрейсером, а не супермэном на колесах.
Но я такой, который всегда ищет в играх челлендж, возможно если играть на расслабоне - это бесит
Каждому Unbound по субъективному мнению разнится, мне эта игра затянула, чем то даже показалась лучше most wanted, так что я больше солидарен с челом с канала Neopoznan, но всё равно спасибо тебе за видео, люблю послушать разные мнения.
Неопознан Батя. Но я честно говоря много к чему докопался)
Первое время игра не заходила из-за постоянного дрифта, как только зашел в мультиплеер сразу охренел, что дрифт это луз, что все собраны в грип, построил 918 порш в грип и каждая вторая гонка первое место. Там хоть и полный дисбаланс по тачкам, но интереса мне накинуло на 60+ часов.
В целом в этой игре недостатком стала только музыка, но на вкус и цвет, брату (ему нету 10 лет) зашло, поэтому относительно.
Игра топ, надеюсь серию не забудут и не будут делать ремейков только легкие перезапуски как пурсюит и 2015
После этой игры невозможно играть в старые игры серии, просто они выглядят крайне устаревшими.
Видео добротное, успехов автору
Не иронично один из лучших обзоров этой игры, что я видел. Расписал всё, что понравилось, что не понравилось и всё это не скатывается в мысль "ну если вам не понравилось то вы старпер, которому ничего новое не нравится". Не так давно смотрел обзор то ли левел дизайнера, то ли геймдизайнера, так вот, он ничего толкового не сказал, а конечная мысль была как и у всех обзорщиков, что это лучший нфс за последние 10 лет, правда статистика в стиме говорит, что это не так. Крч, лайк и подписка от меня. Буду следить за каналом и надеюсь, что и до других "новых" частей серии нфс руки дойдут.
3:38 к слову, жетон на машину всегда выпадает в местах, отличных от предыдущего, машину можно забирать каждый раз
Касательно форзы: есть такая штука как фанпей (например) и покупка там доступа к аккаунту магазина. Ты покупаешь доступ к акку за ~100 рублей у владельца, он предоставляет доступ к своему акку в майкрософт стор, ты скачиваешь игрулю но весь прогресс, достижения и т.д. привязаны к твоему аккаунту. Очень удобно и выгодно, я так в 4 форзу играл полтора года, потом у того же чела купил доступ к 5й и с самого релиза играю, проблем никаких не было.
Изи платина! После платины еще кучу времени провел с друзьями. Современные геймеры даже казуальные игры не могу пройти. 😂😂
В nfs 2015 сделай платину , там в prestige будет капец
@@Марк-т5п4т 1
Вчера купил решил поиграть в Unbound... дааа, верните мне подземку одну и вторую части и most wanted, ну а если серьезно, игра хоть и спорная, но иногда в трудный день после работы зайти в нее и просто покататься пустому городу со своей же музыкой иногда приятно, движок делает свое и дает красивую картинку чтобы просто наслаждаться. Для меня нфс уже не тот, где нужно реально стараться чтобы победить, щас он для меня как небольшой отдых, просто покататься, посидеть в тюнинге и позалипать на машины, обзор отличный, удачи тебе в наборе просмотров и подписчиков, нам нужно больше видео от тебя. Обычно видео на 1 час я смотрю редко и просто на фоне, но твой почти часовой я смотрел не отрываясь, так что продолжай в том же духе да и навеки нфс останется для нас с желтым фильтром и лютым тюнингом из подземки 2 :>
Благодарю за хорошие слова! Но я думаю, что это мы стали не те, а не нфс не та. Объективно, если вспомнить что в Мост Вантеде надо было гриндить этот опыт копов, и представить это сейчас, говна бы было... Так что впечатления в целом приятные от анбаунда) Особенно когда в гонки не играл тысячу лет)
p.s. желтый фильтр ужас)))
@@ch0pisdish с тобой согласен, когда я перепроходил most wanted пришлось использовать легендарный багоюз копов рядом с аэропортом, заезжая на платформу и сидеть часами чтобы потом забить болт на рейтинг копов, ну и со временем да, глаза стали уставать от желтого фильтра а ставить моды на изменение как и графики там фильтра, не хотелось. Да, Unbound приятно удивил своим дымом и стилем граффити с перемешку с аниме, приятно, даже очень :>
В школе я про багоюз не знал ахахаах. Так ездил часами как истукан
@@ch0pisdish там на этой платформе просто копы не понимают на какой ты позиции стоишь и начинают ездить кругами как мухи которые бьются об стекло, правда лучше этим заниматься на Gold GT от Сонни или же брать покупать eclipse с турбонаддувом встроенным, иначе не уехать от 4-5 погони на стартовой машине, особенно вспоминая любимые тяжелые SUV'ики которые тебя таранят(носороги), ну и шипы, если захочешь в MW это попробовать, это сработает, только готовься к жесткой погоне как в Unbound)
Понял, спасибо)
Ну нахер :D куча игр помимо гонок
Красавчик, случайно попался в рекомендациях, посмотрел залпом все видосы на этом канале. Автору респект и успехов в продвижении на ютубе)
джек бентон это lyric либо medusa
Хочу задушнить, но у асапа роки не просто 190, а 190 evo (отдельная особая модификация для гонок типа гтр у бмв)достаточно редкая и кайфовая тачка, отличающаяся от овощного брата не только внутрянкой, но и специальным обвесом который смотрится максимально стильно
Хорошее уточнение, благодарю :) я причем это знал, но что-то забыл сказать
За сегодня глянул на работе мафию и нью вегас. Охуеть ты интересный чел. Желаю подписаты, лайков и побольше контента, ты 100% не зря взялся за это дело и у тебя огромный потанцевал) Обнял
Спасибо! Буду стараться, дальше больше :)
Какая у тебя хорошая работа, если можешь спокойно смотреть ютуб. :)
И NFS 2015 советую но главное не затягивать
Поиграй в nfs 2015, вечная атмосфера ночного города + одиночества, если можешь поиграй с модем Unite
интересно было бы услышать твоё мнение о need for speed 2015 года
Мужчина, спасибо за ролик, прекрасная дикция и риторика. Твоя речь успокаивает, а в каждом слове есть смысл. Ну ты пиздат короч)
Очень классный контент, тебя просто приятно слушать, продолжай в том же духе!
А я прошёл на 100%, батя настолько обрадовался что за тортом в магазин пошёл чтобы отметить, но чот его долго нет
ахахахаахахахахахаахахах
Попробуй глянуть игру Hollow Knight, платина там достаточно сложное занятие, но как челлендж как по мне это идеально
Я помню, как мама играла в андерграунд первый, потом, спустя большое количество времени, я обзавёлся пс3, на которой я спиратил Rivals
NFS The run под супер евро бит из Инициал Ди это просто нечто!
Лично я играл на тяжёлом ибо не знал об полиции. В самих гонках противники интересные, победить их сложно. Полиция да, тяжёлая, но достаточно много мест существует, чтоб спряться, плюс в игре можно выключить двигатель из-за чего полиция имеет меньшей радиус обнаружения, вертолет вообще не может тебя увидеть, а полоска заполняется быстрее. (но игра об этом не говорит)
Насчёт классов гонок - пару раз я проходил гонки ниже класса, чем мой максимальный ибо платят просто мало и манаться в гонке смысла нет. Деньги в игре не проблема, начиная с середины девать их особо некуда. Может я и не купил ничего из топ 10 автопарка, но одну из своих любимых Ламбо SV кабриолет, которую я беру в каждой игре - купил и вкачал в топ без проблем. Машин каждого класса было 2-3 ибо есть батл пасс, что даёт +2 машины. + в течении недели попадаются гонки, где можно получить машину.
Сама по себе игра не плохая, на высоком уровне есть Челлендж, из-за перезапуска ты не начинаешь гонку занаво, если там не платят заметно больше, чем в других. Из-за ставок ты начинаешь менеджерить финансы, из-за розыска и тяжести копов ты не нпбиваешь 5 уровень днем ибо ночью ВСЕГДА кэш выше. В обшем плюсы есть, но и минусов достаточно, спорить не буду, но игра не плохая, она определённо лучшая nfs нового гена. Мне, как человеку играющему на постоянной основе в acc и iracing - игра понравилась, не сложная, не лёгкая. Нормальная. Помню играл в старые nfs, ну да бывало сложно пару раз за 40 часов игры, но это всё. Какой смысл играть в игру, если ты всегда первый? Тут я тоже приходил первый, но я боролся и делал это почти до самого конца игры, может последнюю неделю я проходил на расслаблоне. Ребят, кто любят аркады, но хочет Челлендж - эта игра вам понравится, хоть в ней и душные копы, и к управлению прям надо привыкать. Если же вы любитель жать на газ, а про кнопку тормаза впервые читаете, не знаете что такое менеджмент ресурсов - проходите мимо, вы тол ко расстроитесь
я мб говножуй, но по мне одной из лучших частей ( не считая легендарок ) до сих пор nfs 2015
Ещё мне понравилась NFS: HOT PURSUIT. Только версия 2010 года или около того. Там можно было играть за копа и за гонщика переменно. И использовать различные приспособления для ловли протвников. Типа шипов, ЭМИ (импульсом отрубать электричество в тачках) и ещё какие-то штуки. Уже не помню. Та часть была для меня самой веселой наверное. Тюнинга там не было особо, но гонять было классно. До сих пор помню финальную длинную гонку, где я на Буггати Вейрон шарашил 400+ км/час и никуда не врезался, входил в повороты и все это в красивой природе, под классный саундтрек
Уже второй комментарий про эту часть. Тоже глянул трейлер, выглядит еще интереснее the run, но сама затея нравится немного меньше. Нужно наверное поглядеть, как это в общем сюжете подаётся
Продолжай делать! Из всех ютуберов которые делают контент по ачивкам у тебя самое удобоваримое получается :)
Приятно слышать, может дальше вырастет во что нибудь интересное 🤝
Прошел нфс хит и анбаунд на платину. ИМХО анбаунд ощущается гораздо свежее и веселее, чем хит.
Верю, оттого и 50 оговорок в ролике, что играл последний раз в 2008, и что моё мнение делить на два)
А что за тачка в конце ролика?
Ниссан Сильвия с15
17:54 Какой же красавчик сидит
Вот ты говоришь про то, что игра даёт цель и в MW она была - это чёрный список. Из таких NFS мне вспоминается только The Run. Потому что для меня в те годы это казалось интересным, что есть старт гонки в одной точке страны и конец в другой. Ты едешь через всю страну. И было большое желание доехать до конца и посмотреть, что же будет по ходу всего этого. Я не знаю, хорошая ли эта часть или нет. Потому что она вышла на движке Фростбайт от батлы, и тогда нужен был сильный комп и Windows 7, чего у меня не было. Поэтому даже не знаю, но ощущение дорожного приключения, которое происходит не на одних трассах, не в одном конкретном городе, а длится через всю страну, это было очень интересно.
Посмотрел трейлер, выглядит интересно. Я так понимаю основывается на реальном пробеге, который существует в США. Правда проводится он уже не так часто, власти запрещают. Чет не могу нагуглить как называется. Во время ковида там парень на Ауди рекорд поставил по пересечению всей Америки. Цель и правда интересная, в отличии от анбаунда
@@ch0pisdish Cannonball называется. Могу ссылку скинуть на видео об этой гонке
База. Постоянно высказываю эту мысль. Вместо того, чтобы делать кальку на МВ и андеграунды, лучше посмотреть в сторону зе рана, который действительно приносить, что то новое в серию. Жаль игра получилась короткой и не недоделанной с технической точки зрения.
Какие части почилить в нфс после прострит, ну у меня только 2 кондидата nfs:the run и nfs 2015
upd: Ожидаю санитаров
я выбираю релакс и поэтому у меня вопрос
почему копы отсталые?
Советую поиграть в нфс 2015. Очень желательно с модом unite. В игре всё хорошо,кроме физики автомобилей. Мод в первую очередь меняет физику на Аля фраза хорайзен и ты уже можешь повернуть на переднем приводе без дрифта.
1,2андер и моствантед 2005😂
Burnout Paradise - гонка моего детства, к которой приложили руку Criterion. Второй горячо любимой гонкой детства была NFS Hot Purusit 2010 года, над которой так же трудились умельцы из Criterion. Обе эти игры имели бесподобное звучание - будь то двигатели автомобилей или музыкальное сопровождение. Что греха таить, эти игры сформировали мой музыкальный вкус! Обе игры порой заставляли напрячь булки, и обе эти игры всегда щедро вознаграждали за умение выкарабкаться из самых жгучих ситуаций. В общем, был бы рад увидеть у тебя на канале игры, в которых я на стареньком компе залипал сотнями часов ещё во времена дисков и дисководов! Удачи в творчестве!
Благодарю за пожелания!
Времени не хватит во всё переиграть, но насчет бернаута согласен полностью) За такое памятники надо ставить. В NFS Hot Purusit 2010 года тоже нужно обязательно поиграть, я вот с утреца взял ремастеред, тут все советуют что-то, решил не оставаться в стороне
Hot pursuit remastered лучше чем этот по моему согласен. Звук машины и эффекты музыка 🌟
По поводу дороговизны попытки в Форзу. Тебе ничто не мешает попробовать бесплатно и 4, и 5, и даже Моторспорт.
У меня схожая история с НФС. Только я стопнулся поплевавшись на МВ 2012. Дальше после долгого перерыва попробовал вкатиться в Пэйбэк. В принципе кайфанул, отметив в минусах слабый сюжет и систему карточек. Особенно пустынные заезды нравились. У меня на канале вроде даже видос сохранился с одним из таких. Но дальше не захотелось даже пробовать следующие части.
Чувак, обалденный контент, с большим интересом сидел, слушал, получается отлично, удачи в твоём деле, желаю тебе больше подписоты и все будет чики пуки
Привет. Я с помощью читов/модов полностью отключил активность копов. Плюс использовал фичу с выходом в меню, после начала погони после гонки. Тем самым практически не сталкивался с копами. И, в целом, это было удовлетворительно. Правда пришлось свой плейлист включать...
НФС определённо нужен Pro Street remake. Это была самая революционная часть, которую тогда не поняли. Сейчас время для неё пришло
Аж в про стрит захотелось)
@@ch0pisdish надо-надо. До сих пор бодро играется. А саундтрек...
На мой взгляд главная проблема Unbound это физика автомобилей. Машину постоянно носит из стороны в сторону, разкий отклик на клавишу поворота, сильное замедление при дрифте, дрифт сильно тянет в сторону поворота, а хотелось бы, чтобы машина в это моменте была более мыльная, столкновения неприятны, езда по бездорожью почти никак не наказывается, поэтому можно спокойно срезать. Скорость вообще не чувствуется, а автомобили еле-еле еë набирают, чтобы потом за 2 секунды скинуть еë зайля в режим дрифтинга. В гоночной игре ужасно сделано самое главное, что вообще может быть в гоночной игре.
После 2015, пэйдэка и хита, ты полюбишь физику анбунда😁😁😁 Попробуй мод Unite на последних частях
Не совсем могу согласится в данном обзоре, прямо сейчас прохожу унбаунд и после святой для меня троицы из U2, MW и Carbon это новая любимая часть. Физика полностью устраивает, гонки радуют своей напряженностью, да и соперники кажутся длстаточно честными даже по сравнению со старыми частями. Но обзор хороший, аргументация неплохая, субъективное мнение принято)
кстати в fh5 все ачивки делаются очень легко, вспомнил после её упоминания
как по мне Самый лучший и серьезной игрой по nfs был Карбон , в новые nfs играют уже не мужчина а девочки и казуалы .
Мужики, если даже после обзора захотите рискнуть и сыграть, то ставьте мод Unite, игра становится боль мень адекватной. Но это только если и правда нет нормальной гоночки, в которую вы хотели бы сыграть
А автору спасибо за наваленную базу
Думаю, тут больше подойдет выражение "Сколько осла не наряжай...". Но судя по всему, мод влияет и на экономику в карьере, и на всё остальное. Честно говоря, я даже и не гуглил моды, хотел просто ванильную версию пройти и всё. Описание обещает золотые горы, и хвала таким мододелам, но это уж для совсем фанатов, а я таковым, увы, не являюсь. Спасибо за интересный мод, балдеж :)
За личико крашенного отдельное, огромное и стопроцентно прогнозируемое спасибо
основа прогнозируемости
Бро, поиграй в нфс 2015 там восхитительная атмосфера, или пейбек, она норм на разок гонка с норм сюжетом
Мне понравился анбаунд, просто понравился, за обзор лайк и подписка, единственное с чем не согласен это с притензией к разделению на классы
я думаю можешь попробовать the run, вполне неплохая игра с короткой игрой. сам прошел ее раза 3. можно еще попробовать нфс 15 года, вполне не плохая игра как по мне, 70 часов наиграл, достаточно атмосферная игра с очень хорошей графикой.
автор хорош, выпустил хороший ролик по сравнению с другими авторами, и хорошая подача инфы)
К чему был тейк с анимешниками? Чем они тебя обидели?)
Видос топ, все видосы с канала на одном дыхании просмотрел
хороший видос, лайк и подписка
анбаунд неплох, кстати говоря в плане музыки(я выключаю встроенную и врубаю спотифай на фоне) :)))))
На просторах ютюба уже давно лежат билды на тачки, используя их будешь всегда первый.
Рекомендую тебе поиграть в нфс 2015 года
для меня nfs это детство лучшее что можно вспомнить
воровать яблоки у соседа на саду, вот потом начинается most wanted
Олд на связи. Первая нфс у меня была вторая часть. Остальные друг за дружкой проходил. То на пс1, то в компьютерном клубе. Так стабильно проходил все игры по мере выхода. Последняя годная была the run. Очень динамичная игруля, прошел на одном дыхании. Но после most wanted от критерианов, похоронил нфс окончательно. Наверное просто надоели гонки. Периодически запускаю новые части, не цепляет. Даже не знаю, что нужно сделать разработчикам, что бы серия снова стала great again.
Видос-супер, от себя порекомендую NFS Rivals, он своеобразный но внимания заслуживает
Очень рекомендую пейбек но с модом на карточки прокачки
Хотя кому я вру, лучшая нфс это forza horizon 4/5
Бимка на 100% достижений на 100% карьера и на 100% сценарий
такое долгое введение, что под его конец по интонациям показалось что кончается сам видос
работаем над качеством вашего сна) а так, понимаю проблемы, буду стараться чутка разбавлять движуху, для меня всё это в новинку
Я не знаю, писали ли тебе, но перезапуск Hot Pursuit 2012 (вроде как) года это лютейшая годнота, советую, спасибо за видео
Hot Pursuit 2010 года вообще, то
@@lucykuo9440 значит перепутал дату с перезапуском MW, сорян. Но HP всё ещё рекомендую автору)
Самое смешное что графон анбаунда в большинстве случаев намного лучше чем в 5 форзе
Играл что в анб что в форзу абсолютно на ультрах и сам лично проверял
После проверки графон форзы стал выглядеть как-то хуже хотя раньше выглядело одинаково
Короче я посмотрю каждый ролик на этом канале день первый
Лучшим нфс я считаю Payback , очень драйвовый и погони с копами самые лучшие
Не знаю. Ран прокатить на раз, в 2015 посидеть. Это прям второй андер, но улучшенный, правда управление... Но оно не сильно в новых частях меняется, так что ну, мне эти обе части нравятся, советую.
Это тот самый нфс который меня вернул в детство. Гонки, тюнинг, автокультура все это тут выкручено на максимум. А геймплей я бы сказал лучший в серии
Как я и сказал в концовке, меня тоже вернул) Но нюансов оказалось конечно масса. Спустя 20 лет о них уже и не вспомнишь, как и о нюансах мост вантеда и андеграунда, коих тоже хватает
Единственная игра у меня в стим, где я получил все достижения.
Ролик начинается с 7:50
Не благодарите 😊
Не знаю но лично мне Пейбек очень нравится одна из лучших нфс из новых уж точно
Попробуй поиграть в nfs 2015 . Нереальная атмосфера стритрэйсинга
Ну в школе The Run еще у меня обсуждали, а в коледже ХПшку 2010го года. А начинал как многие со второго андера, это вообще моя первая игра была на своем уже компе. А для меня последняя часть таки был андекавер. Он мне не понравился. А вот про стрит крут. Новая физика скользящая в ХП 2010 и МВ 2012 мне очень не понравилась, вот там серия для меня стала мертва окончательна. Зря они Блек Бокс закрыли, ну ЕА это ЕА....
Я, как владелец-душнила крАуна, ставлю лайк за упоминание😅 16:04
брат
Критерион хахвахвхахх, от критерионов осталось только название, там большинство сотрудников из гост геймс, настоящие критерион называются сейчас three fields entertainment и они под издательством thq nordic, делают сейчас игру под названием wreckreation
поиграй в hot persuit 2010 (именно 2010)
2010 сейчас только с торрента) я сегодня ремастер закрыл на все ачивки. Хорошая игра
@@ch0pisdish ремастер сделал игру хуже я тебе говорю
8 минут вступления.. я захлебнулся
Откройте форточку пожалуйста)
жду Ведьмак 2 на все достижения. Там есть одна интересная ачивка, от которой лично у меня горела жопа, но я ее осилил, название ей - ПСИХ
да я ж с ума сойду)
Я больше по Most Wanted или Сarbon
Натуральная база
@@ch0pisdish Сам не любитель машин и т д, но Карбон и Мост Вантед первый обожаю, мой брат любит про стрит, и еще я помню Dirt 2 с Колин Макрэй
Как фанат который прямо сейчас перепроходит Hot Pursuit от Criterian могу сказать что автор слишком давно не играл в нфс. У критериана всегда была такая физика. какой смысл от гонки без элемента дрифта? Кому не плевать на сюжет в ЛЮБОЙ нфс? Сложность? Если в гонке приходится нажимать тормоз, то уже перезапуск. Боты всегда проигрывают если ты все делаешь идеально, и если ты проиграл - ошибка в тебе
Так и оказалось. Прошел hot pursuit remastered сразу после. Тоже самое, только концепция с копами забавная. Но в выводе видео в любом случае сказано, что мне понравилось, и в старых нфс можно найти недостатки
Более хороший сюжет:
Меня предали и ограбили, единственное что я могу сделать, это, *сцена из фильма Брат*
payback и heat неплохие части, the run говорят неплохая, nfs 2015 тоже неплохо, но лучше в анбаунд
ладно, ладно, качаю бйонраут
Спустя час игры я удалил эту шляпу 😂
UNBOUND - это (_._), у меня горит от копов здесь. Заходишь с сюжетку, в первые 3 секунды уже копы со всех сторон. 20 минут уходишь от копов, 3 минуты гонки. Я уже просто перезахожу в игру, если меня заметили. Погоня до гонки, погоня после гонки и снова погоня, пока ты едешь до следующей гонки. Аааааааа....
Там есть дополнительная опция, вроде бы 35к стоит. Радар, который позволяет быть больше времени не замеченным. На первых трех уровнях погони даёт без проблем проезжать мимо копов без начала погони. Но полиция дико назойливая при любом раскладе. Кто-то в комментариях написал, что вообще читами отрубил)
@@ch0pisdish да, я в курсе, использую радар. Без него еще большая (_._)
Это так кажется на самом деле, то что старые серии были лучше! Просто они запомнились очень приятно! А сейчас включи, после этой новинки играть не захочешь, уже будет совершенно не то! Так то эта новая часть очень хорошая! Зря вы так критикуете хорошие игры! А потом разрабы делать уже ничего не хотят! Критики во всём виноваты, убивают мотивацию у разработчиков! А потом кричат, игр нет, играть не во что! Скоро так вообще ничего не будет!
Советую посмотреть вывод, я там ровно тоже самое сказал)
Брадочек, если ты так хочешь поиграть в форзу, то ты можешь спокойно скачать пиратку/купить аккаунт с геймпассом за копейки, а не тратить 5 тысяч рублей на это.
Только u2 , остальное мусор без физики. Про стрит в чем то был хорош , осольное для детей или как фильм, я в 12 лет уже это понял, сейчас 30 , копы эти из прошлого века нфс.
Сейчас нфэсеры так же как и фолаутбои исправляют игру модами, исправляя всё что можно, в том числе и физику авто. Но лично я ленивый, поэтому мне легче зайти в форзу 😅. А моды по качеству на две головы лучше, чем оригинал.
В форзу нынче ток за 5к зайдешь :D
Прикрутить к игре нормальную физику и внятный сюжет и была бы кохвэтка
Движок отвратный, он для войнушки хорош , как эти машины передвигаются можно только блевать, это не гонки. 20 лет назад у многих игр было лучше.
Нфс 15 был неплохим по сравнению с тем что дальше или rivals , mw12
бро, много моих мыслей об игре озвучил в видосе. только не упомянул что в принципе задачи с асапом это просто дрифт, можно даже не сбивать бочки) а если не дрифтишь, то бочек не хватит на победу) а ещёёёёё самая бесячая дичь которую я встретил в этой игре... это просто я того руки в кипяток засовывал кто это придумал. чел на разрабе взял и привязал прогрессию синглплеера к мультилпееру. и когда ты удаляешь игру или переустанавливаешь винду - ты теряешь прогресс В ОНЛАЙНЕ БЛЯТЬ. сидишь ты такой. наигрываешь 100+ часов в мультиплеере, накупаешь дорогущих тачек, мб даже донатишь, а игра блять не в курсе что ты это ты и забыла что ты задонатил и купил бешеные тачки. гениально просто. и все твои сбитые билдборды вновь не сбиты, создавай нового перса и покупай все тачки заново
слов нет не матерных по поводу прогресса, а те что есть, ютуб удалит) ну и контора конечно п
NFS Hot Pusuit 2010 последняя хорошая нфс.