[주니TV] 쏘나타 뉴라이즈 1.6 터보 시승기 (2) 주행편

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 90

  • @신원호-f3s
    @신원호-f3s Рік тому +1

    주니님 쏘나타 영상 다 봤는데
    설명도 너무 잘 하시고 보기 좋습니다
    나중에 구형 차량들 조금 더 주행 하는 스패셜 영상 같은것도 한번 부탁드릴게요 ㅎㅎ

  • @최원재-b4t
    @최원재-b4t 6 років тому +7

    어우..이분 왠만한 리뷰보다 훨씬듣기좋고 자세하고 궁금한거를 딱딱말해주시네 마치 질문하면 대답해주는거마냥!크게될거임 흥하슈~

    • @datada
      @datada  6 років тому

      부족한 영상 좋게 봐주셔서 고맙습니다. 꾸준히 열심해 해볼께요^^

  • @librawylyu6105
    @librawylyu6105 6 років тому +9

    쏘나타 오너 카페에서 보니 1.6터보는 7단 DCT라서 저속 꿀렁임 등으로 인해 2.0터보 아니면 2.0자연흡기 모델을 많이 추천하시더라구요 근데 타보지 않고 제원만 봤을때는 1.6터보가 정말 최적의 선택이라 생각되서, 직접 타보시면서 어떠셨는지 궁금합니다 DCT변속기의 특성으로 인한 불편함이나 단점은 없으셨나요?

    • @datada
      @datada  6 років тому +4

      DCT이 꿀렁거림은 개인마다 받아들이는 편차가 큰 것 같습니다.
      제 경우 타메이커 DCT에 비해서 비교적 꿀렁임이 적은 편이라서 나쁘지 않았던 기억입니다.
      DCT 특성을 충분히 이해하시면 즐겁게 타실 수 있지만 일반 미션을 생각하신다면 적응이 쉽지 않을 수도 있을 겁니다.
      그밖에 단점은 크게 나타나지 않았습니다. 현 모델은 페이스리프트와 상품성 개선을 두루 거친 완성형 모델이니까요^^

    • @librawylyu6105
      @librawylyu6105 6 років тому +1

      @@datada 감사합니다!!

    • @datada
      @datada  6 років тому +1

      @@librawylyu6105 별말씀을요^^

    • @psy8953
      @psy8953 5 років тому

      신차때 키로수적을땐 다좋죠

  • @김현준-w4w
    @김현준-w4w 6 років тому +12

    저역시 뉴라이즈 1.6t오너입니다
    저는 뉴라이즈나오자마자 산 풀옵션이라 반자율주행이안되는 3289만원입니다
    저또한 처음에 쏘나타에 1600cc면 너무힘이달릴지않을까 2.0t를살까 고민을많이햇지만 사고난이후로는 확실히 2000cc엔진의힘을 거뜬히능가하고 오히려 일상주행이많고 연비도 상당히 중요시하며 정속주행위주로하며 어쩌다가 달리고싶은 저로서는 2.0t안사길 잘했다고생각합니다
    다만 후면디자인이좀 아쉽네요
    그외엔 전반적으로 아주만족합니다
    2400cc엔진 힘정도로 들겟습니다

    • @datada
      @datada  6 років тому

      반자율주행은 조금 아쉽지만 차 잘사셨네요^^
      주행스타일도 1.6터보면 충분하실것 같구요.. 1.6이지만 터보와 듀얼클러치 조합은 여간해서 힘이 부족하거나 답답함을 느끼긴 쉽지않을테니까요~~

    • @호러자식-p7w
      @호러자식-p7w 6 років тому

      제 생각엔 자연흡기 2.4보다 가속력이 더 좋아보이네요. 세금도 준중형이죠?
      뭐로보나 자연흡기보단 1.6터보가 더 좋은듯요. ^^

    • @김현준-w4w
      @김현준-w4w 6 років тому

      윤종대 2.4도 능가하는것같습니다
      세금도 1600cc세금이여서 사회초년생에게도 ㅊㅊ합니다

    • @Odie_19d
      @Odie_19d 6 років тому

      저는 LF 16년2월식 1.6T 탑니다. 성능은 진짜 만족하고 탑니다. 세금도 싸고.. 중고차가 싼 편입니다. 중형 1.6터보차 생각하시는 분들은 중고도 괜찮습니다.

    • @토마토리-u7f
      @토마토리-u7f 6 років тому +1

      실제로 2400cc보다 더 빠릅니당 ㅎㅎ 2000cc보다 연비도 좋은편입니다. 일상주행을 주로하는 편이라 운행시 고알피엠을 주저하는편인데낮은알피엠에서 넉넉한 토크가 나오니 운전이 편합니다.

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin 5 років тому +3

    17년형 1.6터보 풀옵션 3380만원(기억이 애매하네요...)짜리인데... 2년 정도 몰아본 결과, 2% 부족하지만 전체적으로는 현대의 기술력이 엄청나게 올라왔다는 걸 느낍니다. 이전 차가 2013 K7 3.0이었는데, 핸들 가볍고, 차 오른쪽으로 흐르고, 70키로에서 약한 커브 돌아도 뒤가 다 털리는 수준이었는데, 쏘나타에서 그런 느낌 하나도 없어요. 그런데 DCT가 좀 짜증납니다. 수동에 기반한 자동이라는데, 그런거와 아무 상관없이 차가 2,3단에서 쑈를 할 때가 많아요. 특히 언덕길에서... 일명 말타기 합니다. 그것만 아니면 100점 줄텐데...

  • @stevepark4783
    @stevepark4783 6 років тому +2

    주행편 기다렸는데~ 감사합니다. 기회되시면 니로도 한번 해주세요~^^

    • @datada
      @datada  6 років тому

      기다리셨나요?? ㅋㅋ 고맙습니다!!니로도 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.즐거운 주말보내세요~~

  • @Qwertyuiop-wf5dx
    @Qwertyuiop-wf5dx 3 роки тому +1

    1.6과 2.0 차이가 뭐고 일반모델과 터보모델 기능 차이는 뭔가요..? 쏘나타 뉴라이즈 일반모델은 일자그릴인데 터보모델 마름모 그릴이 너무예뻐요 ㅠ

  • @starhan9239
    @starhan9239 6 років тому +5

    1.6터보엔진은 문제있는 gdi엔진이랑 다른 엔진인가요?
    2.0생각중이었는데 영상보니 1.6이 확 끌립니다

    • @datada
      @datada  6 років тому

      1.6 T-GDi 엔진에 큰 이슈는 없는 걸로 알고 있습니다. 해당엔진은 현대/기아자동차의 다양한 차량들에 적용되어있구요~

    • @아반떼도르
      @아반떼도르 5 років тому

      현기에서 크랭크축을 튼튼하게 개선했다고 합니다. 지디아이 문제가 크랭크축이 휘어 실린더안이 긁혔기에 그걸 개선했다고 합니다. 1.6기준 180마력 27토크 엔진이 그렇다는거지요

  • @날다람쥐-k5l
    @날다람쥐-k5l 5 років тому +2

    안녕하세요 리뷰재밌게 잘보고 있습니다. 요번에 k5 2020 구매했는데(영상이랑 같은 파워트레인) 주니님은 변속느낌 어떻게 생각하세요?1.6터보 같은 가격에 자동6단vs7단 dct 자동8단vs7단 dct 만약 고를수있다면 어떤거 고르실까요? ㅎㅎ그리고 제가 dct 처음타봐서 원래좀 울컥하는느낌 있다는건 알고 있었는데 운전습관으로 울컥거리는 느낌 좀 줄일수가 있을까요?

    • @datada
      @datada  5 років тому

      1.6터보엔 7dct조합이 좋은것 같습니다.
      울컥임은 구조적인 특성으로 적응하셔야 할것 같네요^^

    • @날다람쥐-k5l
      @날다람쥐-k5l 5 років тому +1

      @@datada 그렇군요 현대가 바보도 아니고? dct 미는이유가 있을것 같기도 하네요.. 모닝 자동4단에서 넘어온거라 6단,8단 느낌을 몰라서 만족하며 탈것같네요. 감사합니다

    • @datada
      @datada  5 років тому

      좋은차 잘선택하신겁니다.
      출고 축하드리고 좋은추억 많이 만드시면서 안전운전 하세요~~

  • @호여미
    @호여미 6 років тому +7

    외관디자인은 자꾸자꾸 보다보면 나쁘지는 않더라구요ㅎㅎ..

    • @datada
      @datada  6 років тому

      그런가요?? ㅋㅋ 저도 자꾸보다 적응이 되는것 같기도 합니다~~

  • @johnkim6444
    @johnkim6444 2 роки тому +3

    중고차 이거 사면 됩니다ㅎㅎ 👍👍👍

    • @datada
      @datada  2 роки тому

      매력있죠~

    • @johnkim6444
      @johnkim6444 2 роки тому

      @@datada ㅋ 제차도 이거에요ㅋㅋ
      너무 만족해요ㅎ

  • @킬리안양바페
    @킬리안양바페 4 роки тому +4

    소나타 뉴라이즈 모델중 앞부분 그릴이 가로로 일자로 되있는 모델과 그릴이 벌집처럼 되있는 디자인 차이가 뭔가요? 이름이뭐고!..알고싶어요ㅠ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      혹시 스포츠랑 일반 모델 말씀하시는 걸까요??? 잘 모르겠네요ㅠㅠ

    • @J_fal
      @J_fal 4 роки тому

      벌집이 터보 모델입니다.

  • @Tropique
    @Tropique 6 років тому +1

    소나타 하이브리드 모델이 궁금하던 참이었는데 마침 시승기가 올라와서 어느 정도 해소가 됐습니다 잘 봤습니다 감사합니다

    • @datada
      @datada  6 років тому +1

      부족한 영상 잘 봐주셔서 감사드립니다.하이브리드 모델도 이미 시승했는데 동영상을 안담아놨네요..ㅠㅠ 혹시 기회가 또 있으면 다뤄보도록 하겠습니다.고맙습니다~

  • @leejieui90
    @leejieui90 5 років тому +3

    그러고 보니까 1.6모델은 R-mdps적용 됐던데, 하이브리드 모델이나 노말 모델에 비해서 스티어링이 더 낫던가요?

    • @datada
      @datada  5 років тому +3

      약간의 안정감과 차이는 느꼈는데..
      개인적으로 일반인 분들이시면 큰차이를 느끼지 못할수도 있겠다는 생각이 들었습니다

    • @leejieui90
      @leejieui90 5 років тому +1

      @@datada 아 그렇군요. 감사합니다!

    • @datada
      @datada  5 років тому

      별말씀을요^^

    • @안병호-m4c
      @안병호-m4c 5 років тому

      R-mdps 2.0만 적용된거같은데요?

    • @leejieui90
      @leejieui90 5 років тому

      @@안병호-m4c 1.6도 상위트림에는 적용됐어요. 시승차는 최상위 트림이니까 적용된걸로 보이네요

  • @렌지멘
    @렌지멘 6 років тому +3

    실주행 조건으로
    리뷰 해주셔서 감사해요.
    요즘은 소나타를 6천7천짜리 차에다가 비교를 해서 까데는 리뷰가 많은데
    왜들 그러는지 ㅜㅜ
    패밀리차로 식구들 태우고 미친듯이 칼치기 하고 다니는 사람은 이차타면 안되겠지요~~

    • @datada
      @datada  6 років тому

      좋게 봐주셔서 감사드립니다. 사실 소비자 눈높이가 너무 높아졌지요. 계속 요구사항이 많아서 차가 빠른시간에 좋아진건 장점일수도 있을것 같습니다.

  • @서민갑부-h2m
    @서민갑부-h2m 3 роки тому +1

    다른 리뷰에서는 쏘나타와 그랜저ig 2.4 별차이가 없다고 하는데 승차감이 별차이가 없나요?

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      저는 차이 많이 느껴지던데요..

    • @서민갑부-h2m
      @서민갑부-h2m 3 роки тому +1

      @@datada 확실히 그랜저가 승차감이 더 좋은가여?

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      네, 저는 그렇게 느꼈습니다

  • @김도율-l1c
    @김도율-l1c 6 років тому +3

    궁금한게 있습니다 1.6터보가 초반 답력이 조금답답하다고 하던데 어떤가요?

    • @datada
      @datada  6 років тому

      2.0 터보에 비하면 조금 답답할수도 있겠지만, 2.0자연흡기에 비하면 전혀 답답하지않았습니다

  • @코지직
    @코지직 2 роки тому

    자동차쪽 종사자인가요? 내공 탄탄하네요

  • @whitepark6895
    @whitepark6895 6 років тому +3

    주행성능은 k5랑 비교 했을 때 어떤가요?

    • @datada
      @datada  6 років тому

      주행성능은 거의 차이없구요..디자인과 편의장비만 비교하시면 될듯합니다.

    • @초닭-x5c
      @초닭-x5c 6 років тому +1

      white park k5가 하부소음이 좀 큰편입니다..

  • @김세진-h5i
    @김세진-h5i 6 років тому +3

    투싼 가솔린1.6터보 시승기도 부탁드리겠습니다 소나타 .6이랑 비교도 부탁드릴게요!!!!!

    • @datada
      @datada  6 років тому +2

      네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 진행해보겠습니다.

  • @cpple
    @cpple 6 років тому +3

    1.6터보도 후방에 전동커튼 있나요?

    • @datada
      @datada  6 років тому

      SUV라서 후방전동커튼은 없네요.

    • @cpple
      @cpple 6 років тому +1

      @@datada 잉 소나타 터보 1.6이 suv 인가용? ㄷㄷ

    • @datada
      @datada  6 років тому

      이크크 죄송합니다. 스포티지 영상에 덧글 답변하다가 혼동이 있었습니다ㅠㅠ측면엔 수동 선쉐이드가 확실히 있었는데 리어쪽은 기억이 잘 안나네요ㅠㅠ있다면 전동은 아니고 수동일듯 싶습니다. 정확히 답변 드리지 못해 죄송합니다.

    • @cpple
      @cpple 6 років тому +1

      @@datada 아니에요 이게 뭐라고 죄송까지.. ㅎㅎ 감사합니다. 하브도 풀옵션에는 이상하게 안들어가더라구요

    • @datada
      @datada  6 років тому

      질문주셨는데 정확히 답변드려아죠..ㅋㅋ 이해해주셔서 감사드리구요. 하브는 좀더 최근이라서 정확히 기억하는데 없더라구요~ NF때도 수동이지만 있었는데 말이죠~ 하브 영상도 곧 업로드 예정입니다^^ 즐거운 하루되세요!!

  • @아무튼주작임
    @아무튼주작임 3 роки тому

    안녕하세요 주니님, 영상 잘 보고 있습니다. 지금 중고차 구매를 고려중인 30대 직장인이고 결혼은 안했습니다.
    고려하는 차량은 i30 1.4t 와 i30 n라인, 뉴라이즈 1.6t 입니다.
    30n라인이 당연히 제일 좋을거라 생각되지만 승차감이 데일리로 힘들지 않을까 걱정되고, 1.4는 너무 운전성능이 떨어질지 걱정되고, 뉴라이즈1.6터보는 차가 큰만큼 가속감 운전성능이나 코너링 등등이 별로일까 걱정됩니다.
    I30 n라인을 직접 타보고 승차감이 맘에들면 n라인으로 결정할테지만 그렇지않을경우 1.4t 와 뉴라이즈1.6터보중에 고민을 하게 될것같습니다.
    결국 1.4와 쏘1.6 둘을 비교하면 가속감, 주행성능, 승차감, 실내인테리어 4가지 정도 비교시 어느것이 나을까요?
    전에 타던차는 올뉴투싼1.7d, 그랜져hg2.4 였습니다.
    투싼은 전체적으로 맘에들었지만 좀 느린것과 디젤이라는점이 아쉬웠고요, 그랜져는 힘과 실내 그리고 정숙성은 맘에 들고 밸런스 고속안정성 코너링 부분이 아쉬웠습니다.

  • @고니-o1i
    @고니-o1i 6 років тому +1

    굿

    • @datada
      @datada  6 років тому

      감사^^

  • @갓훈-w4h
    @갓훈-w4h 6 років тому +5

    2.0텁 풀옵 오너인데 연비도 준수하고 1년째 타고 있는데 엄청 만족하며 타고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ차 진짜 겁나 좋음 뽑기를 잘 한건지 원래 그런건진 모르겠는데 소음도 없고 방음 따로 하지 않았데도 진짜 정숙하고 부드럽게 가속되고 8단 미션이 주는 부드러운 가속력은 내가 밟은것도 모르게 슈욱 하고 달려나가고 반자율 주행도 매우 우수하고 핸들 조향력도 매우 양호하고 타면탈수록 반자율 주행은 진화하고 있는것같음 그리고 난 디자인 개 좋은데 왜 욕들ㅋㅋ맘에 안들면 안보고 안타면될것을

    • @manggai73
      @manggai73 5 років тому

      뉴라이즈는 왜 안팔렸나요

    • @Raccoons_GeneralStore
      @Raccoons_GeneralStore Рік тому

      아저씨 번지수 잘못찾았어요.. 이거는 dct 달린 1.6터보

  • @박기범-d6k
    @박기범-d6k 5 років тому +1

    가다서다 할때나 오르막길에서 dct 울컥거림은. 어떤가요??

    • @datada
      @datada  5 років тому

      특유의 울컥임은 있었습니다.
      거슬릴정도는 아니지만..

    • @박기범-d6k
      @박기범-d6k 5 років тому +1

      @@datada 답변 감사드립니다.. 즐거운 주말 되세요 ^^

    • @datada
      @datada  5 років тому

      별말씀을요^^ 행복한 주말보내세요!!

  • @재빵이-i1y
    @재빵이-i1y 6 років тому +1

    G4렉스턴좀 해주세요

    • @datada
      @datada  6 років тому

      네, 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.

  • @카타루샤
    @카타루샤 5 років тому

    주행시 스포츠모드던데 연비는 더 안나왔을거같음

  • @최재영-p5x
    @최재영-p5x 6 років тому +2

    난 제일 웃긴게 쏘나타급 타면서 외관따지는분들임 ㅋ
    외관이 아무리 이뻐봐야 그클라스임
    쏘나타에 벤츠모양이라도 쏘나타임
    그차에 장점을봐야함 쏘나타 타는 이유는 한가지뿐임 중형차에 대형차급 실내공간

    • @datada
      @datada  6 років тому +3

      경차를 타더라도 외관이 이쁘다 그렇지 않다는 말할 수 있음ㅋ그 급에서 넘어간다는게 아니고 급안에서 이쁘다 아니다임.차는 내외관 실내, 주행 등 여러가지 특성을 가지고 있으니 하나하나 말하고 경중을 달리하는건 철저히 개인차 인듯...

  • @KIA-MOTORS
    @KIA-MOTORS 6 років тому +1

    3300?? 진짜 미친 가격;;

    • @김형준-f4t
      @김형준-f4t 6 років тому +1

      구미남자 sm6는 풀옵기준 1.6T는 거의3600입니다... 세금도 1600 초과라 2.0과 별반차이안나구요

    • @gloss6976
      @gloss6976 4 роки тому +2

      3300주고 이거보다 좋은차 살수 있음??방법좀