Toyota Rav4 D-4D 2005 Turbo compresor [ charla y el porque no lo desmonto ] @ Songoland Garag
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- Опубліковано 19 кві 2018
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SongoLand Garage 2018 UA-cam
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Hola amigos , en este video hablo un poquito sobre el turbo y los probelmas que he encontrado en el , es de un toyota Rav4 del 2005 , y tiene probelmas de juego axia y geometria variabale atascada por suciedad.
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![Toyota Rav4 2005 D 4D montado del turbo! [ Parte 2 ] @ Songoland Garage](http://i.ytimg.com/vi/01_zibIQduU/mqdefault.jpg)
![Toyota Rav4 2005 D 4D montado del turbo! [ Parte 2 ] @ Songoland Garage](/img/tr.png)
Super bueno compañero gran video como siempre
gracias compañero leo , saludos
I like.
Gracias por el vídeo.
lamento no poder ayudarte, pero mi conocimiento sobre los turbocompresores es nulo. Pero uno siempre esta dispuesto a tener la mente abierta al saber.
Un saludo.
pues ya somos dos compa! yo he aprendido bastantes cosas en esta averia (por obligacion) ahaah pero mejor poner el turbo en manos de profesionales. Es una pieza delicada, saludos
Excellent work , great video !!
thenks boss :) , have a nice weekend
Seguro que al final funciona 👍
si! todo es cuestion de apretar y lubricar aahaha, un saludo!
oohhh que pena jejeje yo tnego que ver el mio aun que lo lleve a cambiar creo que me estafaron, vamos a ver en que acaba jejeje suerte, con ese turbo, ismael el canario
gracias compañero! , siento oir eso tio , espero que no fuera asi , y que no te montaran un turbo de esos baratejos. Si te lo cambiaron , al menos epsero que te dieran tu turbo viejo. ya que son carisimos (los originales) saludos y buen finde
Like crackkk 👍🙋
gracias compa, un saludo!
Buenas podria decirme que problemas notabas con la falta de potencia, tengo el mismo vehículo y me tiene loco, la maquina siempre da valvula sobrepresion del turbo, pero la he cambiado y sigue igual, en mi caso si acelero de golpe pega tiron sobre 2500 revoluciones como ahogafo y si voy a velocidad constante en cuarta 0 5 y me dejo ir deja de responder el acelerador como ahogafo el coche y tengo que reducir y subir revoluciones para que vuelva a responder
hola ,perdona por responder tan tarde, acabo de ver tu comentario. Yo lo que notaba era una perdida de potencia completa. el coche no subia de vueltas y no pasaba de 60. se me quedo la geometria variabale atascada del turbo, ademas de que tenia la turbina ya con mucho juego. Pero basicamente no psubia de vueltas por eso . se habia quedado atascada la geometria veriable del turbo con la porqueria. Saludos
@@songolandgarage7615 gracias por la respuesta, no es mi caso, el mio solo pega tiron sobre las 2500 rpm y no va fino, desmonte la parte de la geometria variable y no.la veo atascada, la muevo con la mano, sigo buscando el motivo
ya que lo tenias desmontado mirastes si la turbina del turbo tenia juego?.. revistaste tambien la valvula EGR? dicen que eso puede ser una causa de perdida de potenicia.. tambien tener el filtro del gasoil sucio.. espero encuentres la solucion amigo. saludos