Toyota ini kenapa ruang mesin nya berantakan padahal hrg mobil nya ud termasuk mobil premium.. Minimal diksh cover tutupan lah toyota biar diliat nya enak
Ide bagus sih.. Bisa membantu kekedapan suara mesin juga.. Sebagian type udah dapat cover ya padahal terutama yg desainnya langsung dari Toyota Jepang.. Boleh nih Astra coba dipertimbangkan..
Perusahaan besar klo namanya sudah besar ya gitu deh, udah lupa sama kualitas, estetika, mikirnya duit doang, sudah saatnya mobil china dan korea mendobrak pasar di Indonesia lebih bagus biar merek jepang ga tidur doang
@@Maazz03 durabilitas?, nggk salah tuh?, ada tuh video Zenix pantatnya nyenggol dikit mobil lain langsung copot tuh bemper belakangnya. Body juga kayak kaleng kerupuk gitu 😂
Sekedar info om, Zenix Hybrid itu bobot kendaraannya termasuk BBM dll sekitar 1,7 ton which is mirip" dengan Camry Hybrid. Bobot MAKSIMAL yang disarankan baru sekitar 2,3ton
Nah CMIIW se-pembelajaranku melalui berbagai sumber yang sekitar 1.7 ton itu berat zenix non hybridnya Om.. Yang hybrid terutama type tertinggi Q modellista beratnya di atas 2.2 ton.. Tapi again kalau ternyata salah open untuk koreksi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia kalau yg non hybrid sekitar 1,6 kurang dikit om. Make sense sih secara reborn diesel dengan konstruksi ladder frame yg dasarny lebih berat ada di 1,8an ton
@@drivingindonesiaga sampe om, zenix hybrid sekitar 1.7-1.8 ton sentuh 2 ton pun tidak karena reborn info nya lebih berat pun sekitar 1.9 ton tidak sampai 2 ton
@@drivingindonesiabetul sekali, kan satu pabrikkan, sama dengan manusia klo Kaka adik ada miripnya wajar aja Krn bapakx sama, yg bahaya itu klo tidak ada miripnya sama sekali😂😂😂
Ingat ya NETIJEN....Ini bukan Kijang lagi !!!! Ini adalah sebuah Corolla !!!!! Sebuah Corolla yang dibuat MPV !!! Jadi ini Corolla MPV !!!! Karena ini menggunakan Platformnya Corolla yaitu TNGA-C Rasa berkendaranya pun mirip sekali sama Corolla Altis / Corolla cross ..... jadi ya Wahai NETIJEN sekarang All New Innova ini udah masuk keluarga Corolla .....dan please jangan panggil lagi sebagai Kijang , udah ngga pantas lagi .... Ingat itu sebuah Corolla bukan Kijang 😎 Kenapa masih di tempelin emblem tulisan Kijang ??? Karena supaya masyarakat masih melirik mobil ini .... Tapi aslinya udah bukan Kijang lagi melainkan ini sebuah Corolla 😎
Yap seekor kijang itu harus ladder frame, berat, rwd, empuk mengayun, dan kaki-kaki kuat Sedangkan corolla dr awal tidak dirancang buat bawa penumpang banyak, barang banyak, lewat jalan jelek, dll
terserah konsumen mau labelin zenix sebagai kijang atau tidak, masalahnya yang berhak untuk memberikan nama kijang adalah toyota sebagai pemlik IP. Sebagai konsumen bisa apa yaa dengan tidak membeli kalau memang mau label "kijang" khusus untuk mobil ladder frame, badak, dll. Masalahnya lagi adalah zenix sebagai produk toyota laku2 aja dan diterima sama pasar.. soooooo suka tidak suka ya zenix adalah seekor kijang😅
Nah kalau yang ini aku juga kepikiran, andai aku yg punya.. Pasti set ban berikutnya aku tebalkan 1 profil sih sekalian bikin tambah empuk lagi biar kayak di atas awan 😍😍
Maap omm itu ga kebalik konsumsi bahan bakarnyaa antara di luar kota sama di dalam kotanya yaa se penelitian saya itu di luar kota itu lebih boros, soalnya dia sering pake rpm tinggi dan mematikan sistem hybridnya kalo sudah 90kmh seperti di tol, beda lagi kalo di dalam kota, pasti dia sering menggunakan sistem hybridnya semisal macet²an seringnya pake batrenya untuk supply ac dkk maaf kalo salah koreksinya gan🙏🏻
punya ku dalam kota malah boros Om type V😅 . kalau luar kota irit pol dari kuta denpasar ke Mojokerto lanjut ke Magetan balik lagi ke mojokerto dari full cuma berkurang setengah😅 . bener" irit
Standarnya juga udah cukup kenceng sih ini, cukup lah buat ngudak2 cumi.. Yaaa kalau di swap jadi meleset donk poinnya si Hybrid kan buat menggantikan diesel cumi yang lebih berpolusi..
mobil Innova identik dengan medan kenapa harus penggerak roda depan,, memang penggerak roda depan memang enak di trek lurus tapi mobil berat dan mobil keluarga atau buat di segala medan ya gak cocok... beda sama Alphard penggerak depan buat perkotaan ya beda lagi... disamping itu bodi mobil sekarang memang semakin dipangkas buat biaya produksi termasuk ke penggerak depan juga karena harga gardan iti mahal...
Yang jadi kelemahan si zenix ini krn mobil ini lebih ringan dari reborn makanya mobil ini bantingannya cukup kasar begitu lewat jalanan rusak atau gelombang, kalopun ada reviewer yang nganggep bantingannya empuk dari reborn itu jgn dihiraukan itu belum tentu banget Ini sebenernya bobotnya 1,695 kg Kalo reborn 1,930 kg Ga heran kalo reborn itu bisa menedam gelombang dengan baik
Kalau soal berat sih Untuk Zenix Hybrid Q juga beratnya 2 ton an ya Om.. Jadi gak bs dibilang lebih lebih ringan juga dr Reborn.. Reborn memang selalu di hati, dan terbukti Toyota juga tidak menghentikan penjualan ladderframe seperti Reborn, Rush dan Fortuner.. Aku sendiri juga pakai reborn untuk diluar kota2 besar yang jalanannya masih tidak selalu mulus Om.. Tapi memang harus kita ingat Indonesia saat ini memiliki 2-3 jenis medan transportasi dan salah satunya adalah wara wiri perkotaan besar.. Dalam situasi seperti itu tidak bs dipungkiri Zenix sangat efisien..
Kebetulan saya pake dua2 nya memang kl bantingan ladder frame gak bisa disamakan dengan monokok....beda bgt feelnya.....kl lari di tol jalan halus zenix lebih unggul feelnya tp klo buat jalur pantura apalagi jateng ke bali jauh lah reborn ngelahap jalan gelombang, lubang dgn sangat nyaman
@@xp2autocare Reborn sebenarnya juga unggul ditol jalan lurus dia itu bs hening bgt tanpa adanya suara atau getaran kecil dari aspal yang mulus, contoh ini itu semacam kita naik bus nah bus itu kan juga ladder frame, suspensi mau itu perdaun atau air suspension tetap bakal sama feelnya kecuali agak ngayun, nah kurang lebih reborn feelnya juga seperti itu benar2 hening ga terasa getaran-getaran mulus itu yang membuatnya jadi tidak terasa cepat di kecepatan tinggi plus bikin penumpang jadi gampang ketiduran semua
@@Video-co1eu nah "ngayun" itu om yg sering mengganggu di tol yg kadang bikin rasa mual....kl masalah empuk nya memang beda feelnya....oh ada 1 lagi yg saya rasa karena saya lebih sering nyupir drpd jadi penumpang kl jalan kecepatan tinggi +-140-180km/jam....entah kenapa lebih PD kl nyupir zenix drpd reborn gimana ya ngegambarinnya🤔🤔 hemmm mungkin gini feel nyupirnya setirnya kaya lebih real....sedang reborn lebih kerasa kaya artificial jadi lebih PD aja kl ngebur pake zenix.....tp sekali lagi kalo buat jalan rusak, jalan paving, reborn jauh lebih unggul, termasuk ketika nanjak ke bromo, dieng saya jauh lebih PD bawa reborn
@@drivingindonesia yg tipe bawah hingga tipe V baik hybrid atau non hybrid pake model bench seat, punggung kursinya nggak bisa diipat ke depan jd rata kyk avanza fwd, Om. Mobil mpv fwd dng jok tidak bisa terlipat rata lantai rasanya aneh aja.. hehe..
Not to say Yaris Cross gak bagus ya.. Yaris cross cuma center consolenya aja agak goyang sedikit, tapi Zenix ini kokoh kok material2nya Om.. Plastic2nya juga tebal..
@@agungwicaksono5415tentu Bisa donk....Tuh , coba main main ke kota Semarang deh , banyak Rentalan Lepas kunci Innova zenix G yang isi bensinnya Pertalite....60.000km masih aman aman aja tuh mesinnya 🗿
@@agungwicaksono5415Bahkan di isi bensin pertalite konsumsi BBM tetap irit kayak pake Pertamax Turbo & range bensin dari Full sampe Indikator bensinnya nyala bisa tembus 1000km 🗿👍
Voxy basenya pasti lebih nyaman sih om , krn dia bener2 di ciptain buat MPV urban dgn sliding door mobilnya rendah jadi mobil lebih pendek room lebih tinggi , emang nyaman .. kalo Zenix ini walapn chasis nya sama , dia lebih semi2 mpv- mirip ke suv tampaknya buat keluar kota dgn ground clearance lebih tinggi dan utuamanya di tujukan fuel eco dr hybrid jadi ga sama persis senyaman Voxy cuma ada plus minus nya diri2 ..
Opini basi😂 'Toyota bentar lagi ditinggal customer', 'toyota bentar lagi bangkrut' dan omon omon kosong lainnya yang udah gue temukan sejak mobcin banyak bermunculan. Faktanya? Sampe detik ini tetep toyota yang masih jadi pemimpin pasar. Mobcin cuma bisa melongo doang dipojokan sambil ATPM nya galau mau lanjut atau cabut🤣
Haha sotoy, Toyota mobil sejuta umat, sperpatnya berlimpah, mau yg ori kw1, kw2, kw kwan, beda sama mocin, mobil fitur berlimpah, pas rusak jadi pajangan,,,😂😂😂
Mudah"han smua yg nonton bsa beli cash mobil ini dlm waktu dekat Aamiin
Amiiinn amiiinn Om.. Aku juga donk mau.. 😆😆
Aamiin
Amin...
Aamiin
Aamiin semoga bisa punya mobil pertama dikeluarga dari hasil keringat sndiri😊
Toyota ini kenapa ruang mesin nya berantakan padahal hrg mobil nya ud termasuk mobil premium.. Minimal diksh cover tutupan lah toyota biar diliat nya enak
Ide bagus sih.. Bisa membantu kekedapan suara mesin juga.. Sebagian type udah dapat cover ya padahal terutama yg desainnya langsung dari Toyota Jepang.. Boleh nih Astra coba dipertimbangkan..
Orang kaya... tidak mempedulikan hal kayak begituan..... mereka ngincarnya Durabilitas , Kenyamanan , Keiritan BBM & Tenaga 😎
mau ngambil untung banyak wkwkwk
Perusahaan besar klo namanya sudah besar ya gitu deh, udah lupa sama kualitas, estetika, mikirnya duit doang, sudah saatnya mobil china dan korea mendobrak pasar di Indonesia lebih bagus biar merek jepang ga tidur doang
@@Maazz03 durabilitas?, nggk salah tuh?, ada tuh video Zenix pantatnya nyenggol dikit mobil lain langsung copot tuh bemper belakangnya. Body juga kayak kaleng kerupuk gitu 😂
GILAAAAAA SUARA LU PERSIS SUARANYA OM MOBIIIIIIIIIII
Nama lengkap tipe innova zenix ini: Toyota kijang innova zenix Q hybrid CVT TSS modellista + TCO with spesial color
Panjang yaaa bayangkan masuk ke stnk begitu.. 🤔
akhirnya ada POV review juga 😁
Sekedar info om, Zenix Hybrid itu bobot kendaraannya termasuk BBM dll sekitar 1,7 ton which is mirip" dengan Camry Hybrid. Bobot MAKSIMAL yang disarankan baru sekitar 2,3ton
Nah CMIIW se-pembelajaranku melalui berbagai sumber yang sekitar 1.7 ton itu berat zenix non hybridnya Om.. Yang hybrid terutama type tertinggi Q modellista beratnya di atas 2.2 ton.. Tapi again kalau ternyata salah open untuk koreksi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia kalau yg non hybrid sekitar 1,6 kurang dikit om. Make sense sih secara reborn diesel dengan konstruksi ladder frame yg dasarny lebih berat ada di 1,8an ton
@@drivingindonesiaga sampe om, zenix hybrid sekitar 1.7-1.8 ton sentuh 2 ton pun tidak karena reborn info nya lebih berat pun sekitar 1.9 ton tidak sampai 2 ton
Baik Om terima kasih atas koreksinya.. Berarti 2.3 ton itu perkiraan berat kotor ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia lanjut terus om, saya jd penonton setia sejak nemu channel ini 😁 request review HRV RS kalau boleh ada kesempatan 🙏
hebat. kalau saya lihat mobil Innova maka saya ingat Bapa Suci Sri Paus Fransiskus. profisiat ya.
Curiga karena ada sales nya jadi muji muji om😂
Orang2 bilang lampu belakang mirip rush 2023 saat ini dan ini membuat pro kontra dri netizen
Gak ada masalah sih kalau pun mirip Rush, kan masih 1 merek..
@@drivingindonesiabetul sekali, kan satu pabrikkan, sama dengan manusia klo Kaka adik ada miripnya wajar aja Krn bapakx sama, yg bahaya itu klo tidak ada miripnya sama sekali😂😂😂
Gasssss omm.
Sehat selalu Anda dan keluarga
Amiiinn.. Sehat selalu Om dan keluarga juga yaa.. 🙏🏻
Semoga Akhir Tahun ini ada Rezeki...Mau Gw Hadiahkan buat Sohib Gw..Doakan ya Guys🙏
Wow keren bangettt semangat selalu bang!🔥👍
Waahh makasih banyak dukungannya Om @Razlanraditya 👍🏻😊👍🏻 Jadi makin semangat on fire 🔥🔥
Mantap om akhirnya tayang pov review nya😁
Iyah buat menemani weekend Sahabat2 Driving Indonesia.. Terima kasih antusiasmenya Om 👍🏻😊👍🏻
Ingat ya NETIJEN....Ini bukan Kijang lagi !!!!
Ini adalah sebuah Corolla !!!!!
Sebuah Corolla yang dibuat MPV !!!
Jadi ini Corolla MPV !!!!
Karena ini menggunakan Platformnya Corolla yaitu TNGA-C
Rasa berkendaranya pun mirip sekali sama Corolla Altis / Corolla cross ..... jadi ya Wahai NETIJEN sekarang All New Innova ini udah masuk keluarga Corolla .....dan please jangan panggil lagi sebagai Kijang , udah ngga pantas lagi .... Ingat itu sebuah Corolla bukan Kijang 😎
Kenapa masih di tempelin emblem tulisan Kijang ???
Karena supaya masyarakat masih melirik mobil ini .... Tapi aslinya udah bukan Kijang lagi melainkan ini sebuah Corolla 😎
Lha Kijang yang jadul juga Corolla MPV karena mesinnya pakai Corolla yang dulu legendaris pakai mesin tipe K😀
Yap seekor kijang itu harus ladder frame, berat, rwd, empuk mengayun, dan kaki-kaki kuat
Sedangkan corolla dr awal tidak dirancang buat bawa penumpang banyak, barang banyak, lewat jalan jelek, dll
terserah konsumen mau labelin zenix sebagai kijang atau tidak, masalahnya yang berhak untuk memberikan nama kijang adalah toyota sebagai pemlik IP.
Sebagai konsumen bisa apa yaa dengan tidak membeli kalau memang mau label "kijang" khusus untuk mobil ladder frame, badak, dll.
Masalahnya lagi adalah zenix sebagai produk toyota laku2 aja dan diterima sama pasar.. soooooo suka tidak suka ya zenix adalah seekor kijang😅
@@ftengko bukan Kijang... melainkan Sebuah Corolla MPV 🗿
Basenya malah ini satu frame sama Voxy om
Jos riewnya bos
Shiyaaapp terima kasih antusiasme nya menonton Om 👍🏻😊👍🏻 Kita siapkan yang terbaik selalu ya..
tahun depan semoga tersemogakan
Amin semoga lekas tercapai & parkir di garasi ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Buaagusss banget cicitny kijang Innova,, kereeeennnn
Request om klo bisa review toyota voxy yg baru, sodara satu platformnya zenix ini.
yang d tunggu tunggu
Ashiaaapp, terima kasih sudah antusias menunggu-nunggu Om.. 👍🏻😊👍🏻 Enjoy ya..
Om mobi udah pakek chanel baru
Wih akhirnya review mobil saya om😂
Wuah keren dia udah punya duluan.. Pengen banget sih enak banget bwt wara wiri baik di depan, apalagi di kursi belakang..
Bismillah upgrade dari veloz ke zenix
Semoga bisa kebeli...
Aamiin...
Amiinn semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi ya Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻
Zenix hybird tiada tanding ❤
Bodinya besar cuma ukuran Ban kurang tebel jadi keliatan kekecilan
Nah kalau yang ini aku juga kepikiran, andai aku yg punya.. Pasti set ban berikutnya aku tebalkan 1 profil sih sekalian bikin tambah empuk lagi biar kayak di atas awan 😍😍
Semoga kebeli..aminn
Amiiinn amiiinn semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya Om 🙏🏻😊🙏🏻
lebih bagus gada backsound
Maap omm itu ga kebalik konsumsi bahan bakarnyaa antara di luar kota sama di dalam kotanya yaa se penelitian saya itu di luar kota itu lebih boros, soalnya dia sering pake rpm tinggi dan mematikan sistem hybridnya kalo sudah 90kmh seperti di tol, beda lagi kalo di dalam kota, pasti dia sering menggunakan sistem hybridnya semisal macet²an seringnya pake batrenya untuk supply ac dkk maaf kalo salah koreksinya gan🙏🏻
Tergantung kaki kanan, ada teman yang dalkot 1:8; kalau pengalaman pribadi dalkot 1:18,5 dan luar kota 1:18 jadi mirip
punya ku dalam kota malah boros Om type V😅 . kalau luar kota irit pol dari kuta denpasar ke Mojokerto lanjut ke Magetan balik lagi ke mojokerto dari full cuma berkurang setengah😅 . bener" irit
@@madewahyu6076 Yang hybrid ya om...
@@m.mimrohinnuha3728 iyaa om . enak sih buat keluarga apalagi ini kan gede . jadi buat roadtrip sangat wort it
zenik q mantap pake petralit aman 😁
Mana Om Jin kursi belakangnya Om? 🤣🤣
Tapi ya Mantap Om 👍🏻
Adaaa.. Hayoo mana diaaa 😆😆 Hari itu Om Jin kerja keras banget menahan segala halangan dan rintangan untuk kita semua 😅
Kalo buat ngebut di jalan tol..mending pilih inova...dari pada fortuner dan pajero... inova lebih stabil...
BETOLL...BAWA INNOVA Q TYPE BAGUS UTK TOL.
Sayang nya tarik depan.. Kaki kaki nya jdi lemah gampang rusak.
Channel lainnya Om Mobi ya ini?
Ni mobil Di swap diesel + cumi darat, modif full black, jadi ganteng tuh.
Standarnya juga udah cukup kenceng sih ini, cukup lah buat ngudak2 cumi..
Yaaa kalau di swap jadi meleset donk poinnya si Hybrid kan buat menggantikan diesel cumi yang lebih berpolusi..
@@drivingindonesia menurut mu bang,Ciri khas Kijang di gen ini masih ada gak?
@@drivingindonesiabawahnya doank Om..
Top speednya tetep kesalip ama reborn diesel.
Seharusnya Astra masukin Grand Highlander, ada yang AWD😅
Kenapa gak swap dengan mesin mobil sport aja kalau mau kencang wkwk
mobil Innova identik dengan medan kenapa harus penggerak roda depan,, memang penggerak roda depan memang enak di trek lurus tapi mobil berat dan mobil keluarga atau buat di segala medan ya gak cocok... beda sama Alphard penggerak depan buat perkotaan ya beda lagi... disamping itu bodi mobil sekarang memang semakin dipangkas buat biaya produksi termasuk ke penggerak depan juga karena harga gardan iti mahal...
Yang jadi kelemahan si zenix ini krn mobil ini lebih ringan dari reborn makanya mobil ini bantingannya cukup kasar begitu lewat jalanan rusak atau gelombang, kalopun ada reviewer yang nganggep bantingannya empuk dari reborn itu jgn dihiraukan itu belum tentu banget
Ini sebenernya bobotnya 1,695 kg
Kalo reborn 1,930 kg
Ga heran kalo reborn itu bisa menedam gelombang dengan baik
Kalau soal berat sih Untuk Zenix Hybrid Q juga beratnya 2 ton an ya Om.. Jadi gak bs dibilang lebih lebih ringan juga dr Reborn..
Reborn memang selalu di hati, dan terbukti Toyota juga tidak menghentikan penjualan ladderframe seperti Reborn, Rush dan Fortuner.. Aku sendiri juga pakai reborn untuk diluar kota2 besar yang jalanannya masih tidak selalu mulus Om..
Tapi memang harus kita ingat Indonesia saat ini memiliki 2-3 jenis medan transportasi dan salah satunya adalah wara wiri perkotaan besar.. Dalam situasi seperti itu tidak bs dipungkiri Zenix sangat efisien..
@@drivingindonesia Dari reviewer lain macam om mobi bilang kalo zenix ini bobotnya berkurang 700 kg dari reborn
Kebetulan saya pake dua2 nya memang kl bantingan ladder frame gak bisa disamakan dengan monokok....beda bgt feelnya.....kl lari di tol jalan halus zenix lebih unggul feelnya tp klo buat jalur pantura apalagi jateng ke bali jauh lah reborn ngelahap jalan gelombang, lubang dgn sangat nyaman
@@xp2autocare Reborn sebenarnya juga unggul ditol jalan lurus dia itu bs hening bgt tanpa adanya suara atau getaran kecil dari aspal yang mulus, contoh ini itu semacam kita naik bus nah bus itu kan juga ladder frame, suspensi mau itu perdaun atau air suspension tetap bakal sama feelnya kecuali agak ngayun, nah kurang lebih reborn feelnya juga seperti itu benar2 hening ga terasa getaran-getaran mulus itu yang membuatnya jadi tidak terasa cepat di kecepatan tinggi plus bikin penumpang jadi gampang ketiduran semua
@@Video-co1eu nah "ngayun" itu om yg sering mengganggu di tol yg kadang bikin rasa mual....kl masalah empuk nya memang beda feelnya....oh ada 1 lagi yg saya rasa karena saya lebih sering nyupir drpd jadi penumpang kl jalan kecepatan tinggi +-140-180km/jam....entah kenapa lebih PD kl nyupir zenix drpd reborn gimana ya ngegambarinnya🤔🤔 hemmm mungkin gini feel nyupirnya setirnya kaya lebih real....sedang reborn lebih kerasa kaya artificial jadi lebih PD aja kl ngebur pake zenix.....tp sekali lagi kalo buat jalan rusak, jalan paving, reborn jauh lebih unggul, termasuk ketika nanjak ke bromo, dieng saya jauh lebih PD bawa reborn
pasang roof box/rof rack bisa? aman? berefek ke sunrof? kalau pas full kadang bawa bawaan banyak.
Kebeli cuma pajaknya bossss ... gokilll
Om POV Toyota Fortuner VRZ dong
Ini suara om mobi kah?
Atau adiknya om mobi??
Dari gaya nya juga sama
gw juga dengernya kaya om mobi wkwkw
Kirain feeling gua doang wkwkwk
iya emg om mobi ini
Om mobi kah ini.
Bang tes honda city hatchback yg manual dong
Amin smga bsa beli
Amin semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Tp aneh si zenix ini..
Avanza fwd bisa lipat rata jok row 3 dan jok row 2 nya, lha zenix cuman bisa lipat rata jok row 3 doank..
Kan yang Q ini captain seat elektrik dengan foot rest juga Om.. Gak bisa dilipat2 atuh kursi bos 😆😆
@@drivingindonesiadan Anehnya... Innova zenix V HEV yang joknya Bench seat .....juga ngga bisa dilipat lantai lantai kayak Ertiga 🤔
@@drivingindonesia yg tipe bawah hingga tipe V baik hybrid atau non hybrid pake model bench seat, punggung kursinya nggak bisa diipat ke depan jd rata kyk avanza fwd, Om. Mobil mpv fwd dng jok tidak bisa terlipat rata lantai rasanya aneh aja.. hehe..
@@pn6643 maklum... mungkin biar mirip kek Voxy 😎
Bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang
Siap Om masih dalam proses pencarian unit utk POV ya 🙏🏻😊🙏🏻
Punya penghasilan minimal berapa biar bisa nicil mobil ini tanpa telat nganggsur
Cocok ini yang suka ngirit bbm😂, yang G Hybrid udah di review bang?
Belum kebagian Om.. Aku malah pengennya coba yang G bensin sekalian biar dapat feel basic trim dan rasa non-hybridnya juga..
@@drivingindonesiasetuju om ditunggu yg test tipe G gasoline aja. Soalnya pengen beli sih masih nunggu full reviewnya si om😂
@@drivingindonesia oke bang, ane tungguin 👌
Ditunggu V gasoline nya minn
kira2 kalau beli jok belakang lagi di pasang di depan bisa ngk ya
om mobi punya channel cadangan
Coba penjelasan ngomong pelan 2 supaya cepatngerti brow
small tire is a big turn off should at least 18 inch rim
It is 18 inch.. Although I do agree if I am the owner I might increase the tyre profile 1 or 2 steps on the next tyre change..
Review honda city hatchback yg manual dong bang
Built Quality Zenix gimana om jika dibandingkan Yaris Cross kemaren?
Not to say Yaris Cross gak bagus ya.. Yaris cross cuma center consolenya aja agak goyang sedikit, tapi Zenix ini kokoh kok material2nya Om.. Plastic2nya juga tebal..
Sudah pake cakram belakang belum ya?
Klw mesinnya hybrid bearti bahan bakarnya bensin ya bg??
Iya dong pertalite aja masih masuk 🤫🤣
Betul Om masih menggunakan bahan bakar bensin untuk mesin nya.. Battery hybrid akan dicharge oleh mesinnya..
@@agungwicaksono5415tentu Bisa donk....Tuh , coba main main ke kota Semarang deh , banyak Rentalan Lepas kunci Innova zenix G yang isi bensinnya Pertalite....60.000km masih aman aman aja tuh mesinnya 🗿
@@agungwicaksono5415Bahkan di isi bensin pertalite konsumsi BBM tetap irit kayak pake Pertamax Turbo & range bensin dari Full sampe Indikator bensinnya nyala bisa tembus 1000km 🗿👍
semoga bisa beli mobil ini😊😭😭
Kurang ledap omm kalo buat jalann
Ngomong² hybrid itu pake baterai juga yang harus di cas ya? kalo iya berarti ribet...
Gak perlu dicharge Om, dia ngecharge otomatis sama mesin mobil menyala..
pingin punya kijang...
pajak stnk nya tipe hybrid v brp untuk area surabaya jawa timur. soalnya denger denger sama dengan alphard
8.1
Enak mana Voxy Terbaru dgn Zenix Q ini.. ? kenyaman nya..
Voxy basenya pasti lebih nyaman sih om , krn dia bener2 di ciptain buat MPV urban dgn sliding door mobilnya rendah jadi mobil lebih pendek room lebih tinggi , emang nyaman ..
kalo Zenix ini walapn chasis nya sama , dia lebih semi2 mpv- mirip ke suv tampaknya buat keluar kota dgn ground clearance lebih tinggi dan utuamanya di tujukan fuel eco dr hybrid jadi ga sama persis senyaman Voxy cuma ada plus minus nya diri2 ..
Check khodam wireless..
body dan cat nya tebel ga bos?
Cat lumayan tebel sih Om.. Kalau Body tebal dan berbobot juga..
gwa sih tetep reborn lah....😂
Itu tanduk depannya miripnCRV 😅😅😅
Mirip suara om Mobi ya
Wkwkwk tidak dibuat2 yaa.. Semua hanya kebetulan yang dibetul2kan..
memang om mobi ini
Gta zenix ❤
Kek om mobi suaranya (?)
iya emg om mobi ini
Pertama
Ahsiaaaapp.. Terima kasih antusiasmenya menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻
600 jt an kykx
Mahalll.mbl china mura dr itu. lebih lux lagi
lane hogger asyu
Sok bagus 👎🏻
🥲🥲🥲
Cicitnya kijang kapsul
Wkwkwk yes, betul sekali.. Tapi memang platformnya sudah teknologi monokok seperti sedan..
l
Toyota sebentar lagi ditinggal customer, featuresnya ketinggalan zaman
Ehmm, 🤔 kira2 ketinggalan zaman nya yang bagian mana neh??
Opini basi😂
'Toyota bentar lagi ditinggal customer', 'toyota bentar lagi bangkrut' dan omon omon kosong lainnya yang udah gue temukan sejak mobcin banyak bermunculan. Faktanya? Sampe detik ini tetep toyota yang masih jadi pemimpin pasar. Mobcin cuma bisa melongo doang dipojokan sambil ATPM nya galau mau lanjut atau cabut🤣
Haha sotoy, Toyota mobil sejuta umat, sperpatnya berlimpah, mau yg ori kw1, kw2, kw kwan, beda sama mocin, mobil fitur berlimpah, pas rusak jadi pajangan,,,😂😂😂
buat pembeli mobil pertama pasti pilihan toyota atau daihatsu apalagi yg uang nya masih pas pas an