Благодарю за прекрасные видео и подборку по оборудованию и методике его подбора. Многие моменты знал, по коммуникациям в частности , а с некоторыми вплотную не сталкивался, в частности переоборудования электропитания судна, только динамическим позиционированием вплотную занимался. Спасибо еще раз за прекрасные видео. Прямо на одной волне, что Лао Цзы подтверждает: «* Освободи свой ум от мыслей. Позволь своему сердцу успокоиться. Спокойно следи за суматохой мира. Следи за тем, как все встает на свои места.» - А море-океан, в котором жил и работал одно время это подтверждает. Благодарю Сэр!!! 🙏!!! 🖼️ 🧈 !!! И рыбалку обожаю !!!
Спасибо, отличный цикл путешествия. Получил то, чего, как правило, мало на яхтенных каналах, там все про сушу, а у тебя - про море. Жду продолжения. Удачи во всем.
Лёха, ты представляешь мореплаветелей, бедалаг прошлого, которые ехали без всяких приборов, сводок погодных, графиков течений, ветров? Как они проходили это препятствие) сейчас есть такие интересно), ты красавчик я тебя люблю!
В самом начале.. про мысли-любопытно очень. У самого, в повседневной жизни, буквально спутанный клубок в голове из мыслей, а беспокойств, страсса и напрягов все больше и больше и это никуда не уходит, а крутится в вечном танце в голове. А так хотелось бы думать о чем-то другом.. распутать этот клубок мыслей, да или выкинуть его, и вздохнуть полной грудью)
Алексей, великолепно !!! 🙂 Хочется сказать: "Уф, пришли ... !" 🙂 Ну посмотрим, на эти ваши Канары ... :-)😊😊😊 В середине размышлений о кол-ве энергии (а я знаю, сколько её сейчас на борту ...), размышляю сам себе ...: "Так, сейчас скажет, что 400 явно недостаточно, 600 дело не решит, очевидно 800 или 1000 ... 🙂
Привет, Алексей! Очень интересные наблюдения по поводу ночных ощущений и чувств. Ночью даже ДВС и другие агрегаты работают по другому. Могу посоветовать ещё кое-что, постарайся держать голову в тепле круглые сутки несколько дней желательно в море, с твоей чувствительностью получишь очень интересный опыт. Удачи и всех благ.
Пересматриваю уже второй раз все видео на канале) очень нравятся мысли и философия автора, это реально что-то особенное) хотелось бы знать более подробно: как Вы к этому пришли? Чем мотивировались? Извините, но про деньги тоже интересно) Бизнес? Удаленка? Квартиры в аренде? Расскажите о себе и своей жизни вне океана)
Добрый день, главная мотивация это наверное любопытство)), обычно оно толкает людей перемещаться от места к месту в пространстве и не обязательно при этом оставаться в комфорте. Лодка это просто текущий способ, который я при этом не считаю ни лучше , ни хуже остальных. Я не яхтсмен по натуре. Обычная жизнь, семья, сына надо в школу отдавать на следующий год). Работаю удалённо в IT пока.
Огромное спасибо. Классная серия фильмов!!!!!!Судя по фильму про перемещение по Украине/паром/Турция мы с Вами одной профессии. Хотя могу ошибаться. Но не все знают про «базальники».
стиралка-вещь, у нас тоже такая дейва. и предостережение: у нас на завязках на пуловере были алюминевые наконечники, так вот при отжиме наконечники провалились в дырочки в барабане и при отжиме от скорости пробили трещину в месте где тэн, естественно вода пошла, так что осторожно с завязками и их наконечниками.
@@OneStepToEscape Это точно..разогнали под веничек на 110...на чайнике которым поддаем эмаль нах..отвалилась..самый парок сейчас..Ладно ребята..удачи Вам
Путь из ниоткуда в никуда ;) А чтением... для таких путей могу порекомендовать Сорокатысячник (Warhammer 40,000), а также и цикл "Ереси Хоруса": хлама там немало, но есть и вполне себе достойные вещи :) И таки жаль, что сериал закончился... хотя был целый месяц пути...
Было бы круто увидеть подводную съемку) тех же дельфинов. Видел на одном канале(он уже не выпускает ролики), как чувак просто ГоПро на палку цеплял и под воду ее прям на ходу) очень залипательно. И спасибо за труд! Все это дело очень любопытное) хочется так же
Большое спасибо, Алексей! Получил большое удовольствие от просмотра новой серии, разделяю многие ваши мысли. Очень понравилось про "путь", а не "точку назначения"))) Как у самурая - нет цели, есть путь)) Несколько вопросов возникло: - Нижняя тиковая ступенька на корме в воде все время. Это на ходу только так или она все время так низко над водой? Или перегруз? - При входе в территориальные воды Испании (и Мальты тоже) выходили на 16-м на береговые службы? - На айпаде навигашка у вас какая? Навионикс?
Спасибо, Вотерлиния на моей лодке, идёт прямо по плоскости 1 ступеньки, на гладкой воде, когда зеркало, ступенька над водой, когда идёшь, ессно её всегда заливает, тк лодка тащит за собой воду. Мы не оформлялись ни на Мальте ни в гибралтаре, никого не вызывали На планшете навионикс у меня, у Димы был isailor
Это не я придумал. Об этом говорил Ден с яхтенного канала. Давно смотрю твоё видео. Ты молодец. Если мне господь даст ещё времени, соберу бабло и попрошусь к тебе на борт.
Никогда не ходил на яхте. Но изначально хочется именно в дальнее, кругосветное и без захода на сушу. Вот этого желания посетить новые места нет совсем. Пол года в море - есть желание. А новые места безразличны. Поэтому всегда удивлялся вот таким путешествиям, как у Купитидаса, Германа, семьи Тревели-фемели. Умом где-то как-то понимаю, но собственного такого желания не испытываю. Ну разве что острова интересны. И то, дикие, типа Полинезии. Без всей этой истории, древности, памятников и пр и пр.
Кто то покоряет а кто то исследует. В этом весь и ответ мотивации. Ддя кого переход Атлантики например это галочку поставить, почувствовать как это, а для кого то приехать на солнечные Карибы). И то и другое норм).
Спасибо большое, интересно всё , и какие продукты питания вы покупаете? И как они хранятся в холодильниках при штормах и сильного волнения моря. Спасибо.
Да все стандартное, как дома покупаете так и на лодке) Единственное яица храню вне холодильника. Есть простой метод. Переворачиваете упаковку каждый день и все норм. Во всяком случае 3 недели живут спокойно
Доброе утро. Спасибо за пейзаж. Почему предпочли канары, а не майдеры? У меня нет ни радара ни аис, лодка бавария 33, думаю поставить только аис, это достаточно? И последний вопрос, вы сами меняете сальники сейлдрайв или доверяете спецам? Спасибо надеюсь не узлопотребляю вашим временем.
Про канары, да просто решил побывать). Аис штука хорошая, но не обязательная ))). Как мне кажется, радар практичнее. По аис видно только те корабли, где установлен аис передатчик. Следовательно бОльшая часть лодок, рыбаки мелкие на аис не видны. Но и стоит Аис дешевле сильно. Я бы ставил радар, если в одного идти. Но он значительно дороже. Диафрагмы мне меняли, сам не залезал
@@OneStepToEscape спасибо, тоже так думаю. Я имел ввиду сальник пропеллера, который меняют каждые 3 года и радар вы сами устанавливали и обязательно при этом менять экран, у меня все 2007 года. Думаю тоже поставить солнечные панели по бокам на рейлинг, мнения тоже разделились.
@@Bor1945 радар установить не сложно, залез на мачту и прикрутил к креплению, у меня крепление уже было от старого радара. Если крепления нет, то это уже целое дело: купить его, оно стоит начиная от 300 евро, далее приклепать к мачте. Современные радары общаются по ethernet. Подключить самому не сложно. Новый радар скорее всего к старому mfd (картоплоттеру) не подойдёт. Если производитель разный, то 100 процентов не совместимо. То есть если mfd менять не хочется, то нужно искать б/у радар того же брэнда совместимый с этим mfd. Либо колхозить новый радар с выводом его данных на windows машине и софтом openCPN.
Всегда интересовал вопрос, а если при движении на парусах 5-7 узлов ты случайно упадёшь за борт, какова вероятность что догонишь уходящее судно и что делать в такой ситуации?
@@OneStepToEscape ну я не знаю, есть же одиночные переходы и люди там плавают в открытом океане, наверняка есть какой то выход, думал ты знаешь расскажешь про такую ситуацию...
@@Toxa.. я сейчас иду один с Сардинии в Турцию, 1000 миль, 10 дней, вот пришёл на Мальту. Только один ответ, нельзя допустить того, чтобы выпасть. Всё действия за леерами только в обвязке. Даже если солнце и спокойно. Хотя лично меня в спокойных условиях хватает на 2 дня потом начинаю расслабляться )) как и все люди
Это не сети подсвеченные, это переметы стоят, надо обходить и догадываться где он начинается и где кончается . Я вчера в такой же влетел . Оставил себе кусок на память и подсветки вообще не было
Вот послушал тебя, решил насладится ночью, мои домочатцы это вообще не оценили , топаешь, хлопаешь, кашляешь, а к рамштайну даже соседи отнеслись крайне отрицательно , хотя казалось бы)))
Ага, десятки лодок подверглись нападению Касаток (Orca), от повреждения перьев рулей до гибели лодок. Все это происходит активно с 2020 года в районе Гибралтара и Танжера
Пересмотрел первые три минуты (дальше там "перлов" будет гораздо больше) - дикое косноязычие (последствие "отлучения" от книг). Даже знать не хочу в какой области Вы специалист - очень уж страшно.
@@savagenerd1779 вы смотрите опять со своей стороны, а попробуйте заглянуть с другой...с моей) Даже такие мелочи могут сделать мой день ещё лучше, а сколько вам нужно оставить комментариев, чтобы улучшить свою, безусловно НЕ скучную жизнь ?)) Пишите ещё!
Марина, 29-я минута ... 🙂 Радар показывает корабли вокруг ... Вам этого радара недостаточно показалось ? 🙂 А вот про АИС неясно, возможно его и нет. Опция не обязательная, в отличии от радара ...
@@user-nj2pr8do8c mmsi есть конечно. Раз уж вопрос поднялся,.... Радар (твердотельный особенно) вещь более полезная и у меня всегда была в приоритете. Функционал = видеть почти все объекты, которые что-либо отражают. Ais но только с функцией передатчика это ваша пассивная безопасность, но только от больших судов. В Турции не было возможности купить АИС с теми хар. Которые мне нужны: 1) передатчик 2) режим тишины 3) активный сплиттер для возможности использовать vhf антенну радиостанции 4) встроенный вайфай 5) интеграция с навионикс для планшета. Заказывать из-за границы я не стал (имею горький опыт с конфискацией БМС). Поэтому АИС на лодке пока нет.
Это когда при определённой влажности воздуха и определённой температуре на поверхности образуется конденсат в виде влаги. (Точка росы - это температура воздуха, при которой содержащийся в нём пар достигает состояния насыщения и начинает конденсироваться во влагу)
Нагружен, как и любая круизерская лодка, оборудование, барахло. Примерно по-максимуму разрешенного. Кстати заливание воды на 1 ступеньку это не признак загруженности, я знаю кучу лодок (катов) где она заливается даже не на сильно нагруженные. Вода кстати с волной только заливается, когда вода зеркало, ступенька всегда сухая.
@@OneStepToEscape не знаю как на всех, на которых я видел, такого не было, поэтому и удивился. На них, когда вода как зеркало, край вообще над водой, не сильно… или как минимум вотерлиния см на 20 ниже ступени.
@@denigarcia800 на свежих катах где ступени квадратные , так и есть. На моем ватерлиния идёт ровно по ступеньке первой. И воду он конечно тащит за собой. Была мысль удлинить поплавки в уровень 2 ступени и сделать их выход из воды. Но это пока так мысли....с текущими ценами на марины, а в них по-любому встаёшь когда-то, лишние 50см сильно могут прибавить цену. В некоторых маринах сейчас лодку мерят аж по выступающим частям (панели, бушприты, кран балки итд)
@@OneStepToEscape Об этом мало кто задумывается ..., типа какая разница, плюс-минус ... А в маринах всё четко с размерами, свои деньги никто не любит упускать ...
Насколько я понял предыдущие выпуски, Алексей зимует на Канарах. На Карибы вроде не собирался. Там и так полно "наших" блогеров ... 🙂 От Мартиники до Панамы ... 🙂
Смотрю постоянно не хватает энергии. Могу дать бесконечную, но долго я не проживу. Всё зависит от властей. Эта энергия очень древняя из Тибета. Главная деталь в ней свастика. Она много проблем может решить.
@@user-hr3by2rn6s Всё гениальное рядом, но вы слепцы. Не вы надо мной смеётесь а высшие силы... Ну что svas удалось тебе пробить невежество? ..... Не плачте тогда что не хватает энергии а покупайте бензин и сопите в две дырочки
@@OneStepToEscape я не о том ,программно не надо ей давать греть воду. Стиральные порошки и так все отстирают, а энергия не тратится и ткань дольше живет, цвет не теряют
@@user-ud9yo8hj5uя с этим не соглашусь ) разницу по качеству стирки при 30 и 60 гр. видно глазами, во всяком случае на моей машинке. Да и нет у меня такой программной функции. (Отключать нагрев) Электричество вроде есть, не жалко )
5 частей, на одном дыхании!
Это твоя жизнь. Это твой кайф. И спасибо, что поделился всем этим. 🤝
На здоровье!)
Алексей, жду новых серий!!! Круто!!!
спасибо большое за видео . сидя в кабинете в офиссе мыслено переместился на вашу лодку. и задумался о смысле жизни))))
На здоровье!
Алексей, давайте уже первые впечатления о Канарах !!! Заждались !!!
Благодарю за прекрасные видео и подборку по оборудованию и методике его подбора. Многие моменты знал, по коммуникациям в частности , а с некоторыми вплотную не сталкивался, в частности переоборудования электропитания судна, только динамическим позиционированием вплотную занимался. Спасибо еще раз за прекрасные видео. Прямо на одной волне, что Лао Цзы подтверждает: «* Освободи свой ум от мыслей. Позволь своему сердцу успокоиться. Спокойно следи за суматохой мира. Следи за тем, как все встает на свои места.» - А море-океан, в котором жил и работал одно время это подтверждает. Благодарю Сэр!!! 🙏!!! 🖼️ 🧈 !!! И рыбалку обожаю !!!
Благодарю)
Спасибо,добрый человек! У нас за бортом -30°C , было приятно смотреть
Жаль, что тепло передать отсюда туда нельзя)
@@OneStepToEscape когда смотришь на дельфинов,танцующих на волнах,на закат солнца,становится теплей.👍🏻👍🏻👍🏻
Надеюсь на новые видео с новых путешествий 👍🔥
Спасибо, отличный цикл путешествия. Получил то, чего, как правило, мало на яхтенных каналах, там все про сушу, а у тебя - про море. Жду продолжения. Удачи во всем.
Спасибо
Очень познавательно. Да, подводную съемку с носа лоде
ки по ходу движения делать было бы классно!
Воскресное утро начнется с отличного видео) спасибо! Пошел наливать кофе и залипать)
👍👍👍 Очень интересно! Спасибо!
Отличные видео, на одном дыхании смотрятся. И хлопець ты грамотный и адекватный. Побольше бы видео из Канар, интересно же!
Алексей, как всегда получил удовольствие от просмотра! 👍🏽👍🏽👍🏽
Cheers)
Лёха, ты представляешь мореплаветелей, бедалаг прошлого, которые ехали без всяких приборов, сводок погодных, графиков течений, ветров? Как они проходили это препятствие) сейчас есть такие интересно), ты красавчик я тебя люблю!
вот так супер, сидишь дома у монитора и мили проходишь по морям и океанам )
21 век)
В самом начале.. про мысли-любопытно очень. У самого, в повседневной жизни, буквально спутанный клубок в голове из мыслей, а беспокойств, страсса и напрягов все больше и больше и это никуда не уходит, а крутится в вечном танце в голове.
А так хотелось бы думать о чем-то другом.. распутать этот клубок мыслей, да или выкинуть его, и вздохнуть полной грудью)
Ага, лучше вообще не думать)
Когда этот клубок достанет по полной, тогда обычно начинаем искать реальное решение.
@@user-qg5dd2zp8u ну хз.. я вижу только одно решение- все сжечь, всех побить. Но это не решение.
Яхтинг. Ветра Нет- ветер в морду - ветер слишком сильный. 😁 А нафиг всё - врубай моторы 😁😁😁
Спасибо за замечательные ролики! Пересматриваю по нескольку раз.
Благодарю, рад если кому-то интересно смотреть
Спасибо. С удовольствием посмотрел весь переход.
Благодарю
Cпасибо,ждём продолжения,удачи Капитан!
Алексей, великолепно !!! 🙂 Хочется сказать: "Уф, пришли ... !" 🙂 Ну посмотрим, на эти ваши Канары ... :-)😊😊😊 В середине размышлений о кол-ве энергии (а я знаю, сколько её сейчас на борту ...), размышляю сам себе ...: "Так, сейчас скажет, что 400 явно недостаточно, 600 дело не решит, очевидно 800 или 1000 ... 🙂
У тебя слишком много ненужных мыслей друг, тебе срочно в переход надо)
Привет, Алексей! Очень интересные наблюдения по поводу ночных ощущений и чувств. Ночью даже ДВС и другие агрегаты работают по другому. Могу посоветовать ещё кое-что, постарайся держать голову в тепле круглые сутки несколько дней желательно в море, с твоей чувствительностью получишь очень интересный опыт. Удачи и всех благ.
Спасибо)
Отдохнул душой. Спасибо!
На здоровье !
Супер!!! Спасибо за видео 👍
Очень искренне , тронуло. Спасибо.
Благодарю
Лёха, сними про Канары хоть одну серию, а то ехал, ехал, интересно же куда приехал))
Скора будет )
Супер! Спасибо!
приятно смотреть вас
Спасибо)
Взаимно !
Спасибо за ваши видео! Залипательный релакс)!
Спасибо, жаль что VR пока не распространен, я бы хотел передать ощущения присутствия )
Я первый😅 Дождался я наконец то! Спасибо Вам Алексей!!! Ждём продолжения.
Благодарю )
Пересматриваю уже второй раз все видео на канале) очень нравятся мысли и философия автора, это реально что-то особенное) хотелось бы знать более подробно: как Вы к этому пришли? Чем мотивировались? Извините, но про деньги тоже интересно) Бизнес? Удаленка? Квартиры в аренде? Расскажите о себе и своей жизни вне океана)
Добрый день, главная мотивация это наверное любопытство)), обычно оно толкает людей перемещаться от места к месту в пространстве и не обязательно при этом оставаться в комфорте. Лодка это просто текущий способ, который я при этом не считаю ни лучше , ни хуже остальных. Я не яхтсмен по натуре. Обычная жизнь, семья, сына надо в школу отдавать на следующий год).
Работаю удалённо в IT пока.
@@OneStepToEscapeэто Вам так кажется, что у обычная жизнь) процветания и счастья вам и вашей семье, спасибо за ответ, спасибо за видео и вдохновение)
Огромное спасибо. Классная серия фильмов!!!!!!Судя по фильму про перемещение по Украине/паром/Турция мы с Вами одной профессии. Хотя могу ошибаться. Но не все знают про «базальники».
Благодарю )
Мне очень понравилось ваше путешествие. Стас сказал, что не будет заниматься видосами о своём переходе
Н-да, очень жаль ... У Станислава тоже хороший стиль изложения ...😐😐😐
Круто,круто и круто‼️👍
Спасибо за ролик!
На здоровье!
Семь футов под килем, шкипер! Привет из Риги! ✌️
И Вам всего наилучшего, Рига привет!!!)
Спасибо за видео и ждём хороший совет
Благодарю, а какой он может быть, совет)
Делайте в этой жизни то, что нравится и хорошо бы, это были хорошие дела :)
Очень хорошее объяснения как проходить гибралтар
стиралка-вещь, у нас тоже такая дейва. и предостережение: у нас на завязках на пуловере были алюминевые наконечники, так вот при отжиме наконечники провалились в дырочки в барабане и при отжиме от скорости пробили трещину в месте где тэн, естественно вода пошла, так что осторожно с завязками и их наконечниками.
Спасибо за совет )
Сережа и Володя 🤣
Привет ребята ! Благодарим за видео..Доброго пути ! ...А мы тут в баньку собрались . вечерком посмотрим...----
Банька это супер, спасибо!
@@OneStepToEscape Это точно..разогнали под веничек на 110...на чайнике которым поддаем эмаль нах..отвалилась..самый парок сейчас..Ладно ребята..удачи Вам
Очень классно спасибо
На здоровье!
Спасибо тебя дорогой друг- за твои приятно долгие видео. Красавчик ! Учусь твоими видео. Стаса про стимулируй, что то он совсем забыл про контент.
На здоровье) Стас в Италии борется у причала с 50уз. Дует там нехило сейчас) ему надо контент про сёрфинг 🏄♂️ начинать снимать )
@@OneStepToEscape ) Стас по твоему маршруту идет ? или он сёрфить будет )
@@Artin_Ber изначально на канары тоже шёл, но через Грецию и застрял в Италии.
Спасибо
Путь из ниоткуда в никуда ;) А чтением... для таких путей могу порекомендовать Сорокатысячник (Warhammer 40,000), а также и цикл "Ереси Хоруса": хлама там немало, но есть и вполне себе достойные вещи :)
И таки жаль, что сериал закончился... хотя был целый месяц пути...
Весь наш путь из ниоткуда в никуда)
@@OneStepToEscape А вот это таки один огромный вопрос с вагоном мелких вопросиков :) Кстати, цикл "Мир Реки" Фармера в тему как раз :)
Было бы круто увидеть подводную съемку) тех же дельфинов. Видел на одном канале(он уже не выпускает ролики), как чувак просто ГоПро на палку цеплял и под воду ее прям на ходу) очень залипательно. И спасибо за труд! Все это дело очень любопытное) хочется так же
Спасибо
Большое спасибо, Алексей! Получил большое удовольствие от просмотра новой серии, разделяю многие ваши мысли. Очень понравилось про "путь", а не "точку назначения"))) Как у самурая - нет цели, есть путь))
Несколько вопросов возникло:
- Нижняя тиковая ступенька на корме в воде все время. Это на ходу только так или она все время так низко над водой? Или перегруз?
- При входе в территориальные воды Испании (и Мальты тоже) выходили на 16-м на береговые службы?
- На айпаде навигашка у вас какая? Навионикс?
Спасибо,
Вотерлиния на моей лодке, идёт прямо по плоскости 1 ступеньки, на гладкой воде, когда зеркало, ступенька над водой, когда идёшь, ессно её всегда заливает, тк лодка тащит за собой воду.
Мы не оформлялись ни на Мальте ни в гибралтаре, никого не вызывали
На планшете навионикс у меня, у Димы был isailor
Спасибо большое
На здоровье
Привет. Классное видео. Там по Вашему пути говорят пирамиды видно. Под водой🙂
Спасибо, не знал )
Это не я придумал. Об этом говорил Ден с яхтенного канала. Давно смотрю твоё видео. Ты молодец. Если мне господь даст ещё времени, соберу бабло и попрошусь к тебе на борт.
👍👍👍👍👍
👍
Никогда не ходил на яхте. Но изначально хочется именно в дальнее, кругосветное и без захода на сушу. Вот этого желания посетить новые места нет совсем. Пол года в море - есть желание. А новые места безразличны. Поэтому всегда удивлялся вот таким путешествиям, как у Купитидаса, Германа, семьи Тревели-фемели. Умом где-то как-то понимаю, но собственного такого желания не испытываю. Ну разве что острова интересны. И то, дикие, типа Полинезии. Без всей этой истории, древности, памятников и пр и пр.
Кто то покоряет а кто то исследует.
В этом весь и ответ мотивации. Ддя кого переход Атлантики например это галочку поставить, почувствовать как это, а для кого то приехать на солнечные Карибы).
И то и другое норм).
@@OneStepToEscape Я умом это понимаю. Но вот этого не чувствую. Может поменяется, если сам пойду в море.
Спасибо большое, интересно всё , и какие продукты питания вы покупаете? И как они хранятся в холодильниках при штормах и сильного волнения моря. Спасибо.
Да все стандартное, как дома покупаете так и на лодке)
Единственное яица храню вне холодильника. Есть простой метод. Переворачиваете упаковку каждый день и все норм. Во всяком случае 3 недели живут спокойно
Спасибо, чо!
Не теряйтесь, пишите, звоните.
Прикольная сетка, цельная.
По делу поваляться на такой..
Я что-то пропустил, Корсику прошли?
Так мы нон стоп мармарис-мальта- гибралтар- канары
Снимите пожалуйста про канары ! Очень интерестно.
Думаю сделаю)
@@OneStepToEscape Алексей, с нетерпением ждем первых впечатлений !!!
32:30 У самурая нет цели, только путь :)
Доброе утро. Спасибо за пейзаж. Почему предпочли канары, а не майдеры? У меня нет ни радара ни аис, лодка бавария 33, думаю поставить только аис, это достаточно? И последний вопрос, вы сами меняете сальники сейлдрайв или доверяете спецам? Спасибо надеюсь не узлопотребляю вашим временем.
Про канары, да просто решил побывать). Аис штука хорошая, но не обязательная ))). Как мне кажется, радар практичнее. По аис видно только те корабли, где установлен аис передатчик. Следовательно бОльшая часть лодок, рыбаки мелкие на аис не видны. Но и стоит Аис дешевле сильно. Я бы ставил радар, если в одного идти. Но он значительно дороже.
Диафрагмы мне меняли, сам не залезал
@@OneStepToEscape спасибо, тоже так думаю. Я имел ввиду сальник пропеллера, который меняют каждые 3 года и радар вы сами устанавливали и обязательно при этом менять экран, у меня все 2007 года. Думаю тоже поставить солнечные панели по бокам на рейлинг, мнения тоже разделились.
@@Bor1945 радар установить не сложно, залез на мачту и прикрутил к креплению, у меня крепление уже было от старого радара. Если крепления нет, то это уже целое дело: купить его, оно стоит начиная от 300 евро, далее приклепать к мачте.
Современные радары общаются по ethernet. Подключить самому не сложно. Новый радар скорее всего к старому mfd (картоплоттеру) не подойдёт. Если производитель разный, то 100 процентов не совместимо. То есть если mfd менять не хочется, то нужно искать б/у радар того же брэнда совместимый с этим mfd. Либо колхозить новый радар с выводом его данных на windows машине и софтом openCPN.
@@OneStepToEscape спасибо за ответ.опубликовал в фэйсе, может кто подскажет. Спасибо
очень интересно с вами было бы перейти Aтлантику возраст похож.
🤣🤣🤣👍
Регистрация я так понял Делавэр. А под правой краспицей что за флаг? Молодец, продолжай!!!
Спасибо, флаг Испании
Супер, спасибо.!
спасибо за ролик. границу ес открывали?
Да, на Канарах)
@@OneStepToEscapeт.е. виза есть? а то вот отказали и думаю на сколько это осложнит жизнь)
@@alexanderpoperecinii902 да есть, но люди ходят и без визы. И на канарах стоят подолгу без визы. Разные у людей обстоятельства бывают...
Привет! Подскажи пожалуйста чем заряжаешь сервисные АКБ? Есть ли электрогенератор, альтернаторы или только от солнечных панелей?
Об этом всем кстати есть во всех этих 5 сериях, если не перематывать :)))))
Есть панели и 2 альтернатора по 100 Ампер. Генератора отдельного нет.
Спасибо за ответ!))) Значит я плохо выучил уроки, буду пересматривать!) Должен получить свой кат в апреле, сейчас выбираю доп оборудование)
@@dtgvcd953 о! Это очень здорово, желаю удачи
Спасибо!)
Приветствую, практический вопрос - а у кого в Турции страховались?
Спасибо
В Турции страховка только до гибралтара и только в 1 компании (если паспорт у вас РФ) Anadolu.
Если нужно и за гибралтар, то только Росгострах.
В Турции страховка только до гибралтара и только в 1 компании (если паспорт у вас РФ) Anadolu.
Если нужно и за гибралтар, то только Росгострах.
Всегда интересовал вопрос, а если при движении на парусах 5-7 узлов ты случайно упадёшь за борт, какова вероятность что догонишь уходящее судно и что делать в такой ситуации?
Никакого шанса даже на 3х узлах)
@@OneStepToEscape ну так что делать то?
@@Toxa.. а чего сделаешь то? Ты выпал , лодка идёт далее, если никого больше на лодке нет и берега не видно, то это Финиш.
@@OneStepToEscape ну я не знаю, есть же одиночные переходы и люди там плавают в открытом океане, наверняка есть какой то выход, думал ты знаешь расскажешь про такую ситуацию...
@@Toxa.. я сейчас иду один с Сардинии в Турцию, 1000 миль, 10 дней, вот пришёл на Мальту. Только один ответ, нельзя допустить того, чтобы выпасть. Всё действия за леерами только в обвязке. Даже если солнце и спокойно. Хотя лично меня в спокойных условиях хватает на 2 дня потом начинаю расслабляться )) как и все люди
Это не сети подсвеченные, это переметы стоят, надо обходить и догадываться где он начинается и где кончается . Я вчера в такой же влетел . Оставил себе кусок на память и подсветки вообще не было
Тоже по дороге на Канары ? Сколько миль от берега Африки ?
@@OneStepToEscape около 60-ти миль от берега, за 40 миль до траверза Агадира
Вот послушал тебя, решил насладится ночью, мои домочатцы это вообще не оценили , топаешь, хлопаешь, кашляешь, а к рамштайну даже соседи отнеслись крайне отрицательно , хотя казалось бы)))
Оу! Касатки ломают руль!?
Ага, десятки лодок подверглись нападению Касаток (Orca), от повреждения перьев рулей до гибели лодок. Все это происходит активно с 2020 года в районе Гибралтара и Танжера
А сколько миль будет мижду польшей и черногорией?
Пересмотрел первые три минуты (дальше там "перлов" будет гораздо больше) - дикое косноязычие (последствие "отлучения" от книг).
Даже знать не хочу в какой области Вы специалист - очень уж страшно.
Зачем пересматривали тогда ))))? Вы реально сделали мой день, заходите и пишите почаще, честно ! 😀
@@OneStepToEscape, чтобы убедиться в этом ли видео или всегда. Пересмотрел, убедился.
@@OneStepToEscape, сочувствую, что такие мелочи способны "сделать Ваш день".
Это ж какой скучной серой жизнью нужно жить...
@@savagenerd1779 вы смотрите опять со своей стороны, а попробуйте заглянуть с другой...с моей)
Даже такие мелочи могут сделать мой день ещё лучше, а сколько вам нужно оставить комментариев, чтобы улучшить свою, безусловно НЕ скучную жизнь ?)) Пишите ещё!
@@savagenerd1779 то есть канал все таки смотрите )!? Не забудьте лайк или дизлайк поставить а лучше комментов побольше, это развивает канал )
Алексей, а как так вышло, что имея такую серьезную электросистему, у вас на лодке нет АИСа и радара?
И это в оффшоре.
Марина, 29-я минута ... 🙂 Радар показывает корабли вокруг ... Вам этого радара недостаточно показалось ? 🙂 А вот про АИС неясно, возможно его и нет. Опция не обязательная, в отличии от радара ...
@@Stalevar223 из контекста было непонятно.
"без радара проходить"
Радар есть, ais пока нет
@@OneStepToEscape mmci видимо не получен
@@user-nj2pr8do8c mmsi есть конечно. Раз уж вопрос поднялся,....
Радар (твердотельный особенно) вещь более полезная и у меня всегда была в приоритете. Функционал = видеть почти все объекты, которые что-либо отражают.
Ais но только с функцией передатчика это ваша пассивная безопасность, но только от больших судов. В Турции не было возможности купить АИС с теми хар. Которые мне нужны: 1) передатчик 2) режим тишины 3) активный сплиттер для возможности использовать vhf антенну радиостанции 4) встроенный вайфай 5) интеграция с навионикс для планшета. Заказывать из-за границы я не стал (имею горький опыт с конфискацией БМС). Поэтому АИС на лодке пока нет.
А почему Серёжа и Володя?🤣🤣🤣
Да хрен их знает) зашли представились )
Серёжа молодец!
или радар таки есть?
Есть есть )
В Танжере цена на топливо лучше
Наверняка, но в танжер я не заходил
@@OneStepToEscape Там ещё может быть и тонкий вопрос о качестве того топлива ... 🙂
"Чуть ли не точка росы" это как?!
Это когда при определённой влажности воздуха и определённой температуре на поверхности образуется конденсат в виде влаги.
(Точка росы - это температура воздуха, при которой содержащийся в нём пар достигает состояния насыщения и начинает конденсироваться во влагу)
Вы перегружены? Поплавок так низко, аж вода заливается…
Нагружен, как и любая круизерская лодка, оборудование, барахло. Примерно по-максимуму разрешенного. Кстати заливание воды на 1 ступеньку это не признак загруженности, я знаю кучу лодок (катов) где она заливается даже не на сильно нагруженные. Вода кстати с волной только заливается, когда вода зеркало, ступенька всегда сухая.
@@OneStepToEscape не знаю как на всех, на которых я видел, такого не было, поэтому и удивился. На них, когда вода как зеркало, край вообще над водой, не сильно… или как минимум вотерлиния см на 20 ниже ступени.
@@denigarcia800 на свежих катах где ступени квадратные , так и есть. На моем ватерлиния идёт ровно по ступеньке первой. И воду он конечно тащит за собой. Была мысль удлинить поплавки в уровень 2 ступени и сделать их выход из воды. Но это пока так мысли....с текущими ценами на марины, а в них по-любому встаёшь когда-то, лишние 50см сильно могут прибавить цену. В некоторых маринах сейчас лодку мерят аж по выступающим частям (панели, бушприты, кран балки итд)
@@OneStepToEscape Об этом мало кто задумывается ..., типа какая разница, плюс-минус ... А в маринах всё четко с размерами, свои деньги никто не любит упускать ...
@@OneStepToEscape понял, принял, благодарю)
Потом на Карибы ?
Насколько я понял предыдущие выпуски, Алексей зимует на Канарах. На Карибы вроде не собирался. Там и так полно "наших" блогеров ... 🙂 От Мартиники до Панамы ... 🙂
Нет, пока не собираюсь
Китайцы в местах постановки сетей ставят сигнал аиса а как у африканцев не знаю .
А африкацы фонарики) знакомый тоже шёл и намотал километр 4мм верёвки, нырял, срезал целый мешок.
Подскажите почему у вас флаг америки ?
Потому , что там дешевле регистрировать лодку.
Блин дрифтовать наверно вообще скучно….
Дрифтовать как раз норм а вот дрейфовать скучновато))
Ждем с канар видео,
Кстати ,если хочется именно лета а не весны,гоу на юг тенерифе)
Не не, тут только весна , даже на юге)
Лето в тропиках
@@OneStepToEscape ну не знаю,в январе сгорел за 10 минут))))
Молодец мужик, ты попадал в шторма 8,10, балов когда штормует океане,
Смотрю постоянно не хватает энергии. Могу дать бесконечную, но долго я не проживу. Всё зависит от властей. Эта энергия очень древняя из Тибета. Главная деталь в ней свастика. Она много проблем может решить.
В последние времена,от неё проблемы в основном. И никакой энергии
От такой хрени энергия только тратится, ну вот,... потратил энергию на какую-то хрень)
@@user-hr3by2rn6s Всё гениальное рядом, но вы слепцы. Не вы надо мной смеётесь а высшие силы... Ну что svas удалось тебе пробить невежество? ..... Не плачте тогда что не хватает энергии а покупайте бензин и сопите в две дырочки
Страшный Лёха человек, философ с небес.В таких обстоятельствах мозг работает по другому.
воду греть не надо в стиралке
Стиралка сама греет, отдельно греть не надо
@@OneStepToEscape я не о том ,программно не надо ей давать греть воду. Стиральные порошки и так все отстирают, а энергия не тратится и ткань дольше живет, цвет не теряют
@@user-ud9yo8hj5uя с этим не соглашусь ) разницу по качеству стирки при 30 и 60 гр. видно глазами, во всяком случае на моей машинке.
Да и нет у меня такой программной функции. (Отключать нагрев)
Электричество вроде есть, не жалко )
👍👍👍👍👍