Тракторы Кировец с оборотными плугами ППО-8-35 PERESVET и Gregoire Besson SPB9 пашут в одной борозде
Вставка
- Опубліковано 30 жов 2020
- Два трактора Кировец (К-744Р2 и К-700А) с двумя оборотными плугами (ППО-8-35 PERESVET и Gregoire Besson SPB9) пашут поле вместе, друг за другом, в "одной борозде" - часто ли вам удается увидеть такую картину? Мне - нет! Поэтому я не смог упустить такой возможности и посмотреть на работу двух плугов в сравнении, тем более, что они работают вместе!
Пару слов о плугах:
1. GREGOIRE BESSON SP B9 - известный плуг от мирового производителя почвообрабатывающей техники - полунавесной оборотный плуг для пахоты "в борозде", т.е. когда трактор движется правыми или левыми колесами по борозде. Для работы оборудован 8ми корпусами, к которым можно добавить (или отнять) еще один. Ширина захвата каждого корпуса регулируется от 30 до 56 см. Стоимость нового плуга начинается от 3,5 млн. руб.
2. ППО-8-35 PERESVET - плуг от Российского производителя почвообрабатывающей техники "АЛМАЗ" - полунавесной оборотный плуг для пахоты "рядом с бороздой". Каждый из 8ми корпусов этого плуга может настраиваться на ширину захвата от 30 до 40 см. В передней части он имеет опорный механизм, благодаря которому настраивается глубина вспашки передних корпусов, а так же навеску трактора можно отпускать в "плавающее" положение. Стоимость нового плуга ППО-8-35 на момент публикации видео - 1 млн. 380 тыс. руб.
Но, как оказалось, на этом поле мне удалось увидеть еще некоторые вещи впервые в жизни, например модернизированный трактор К-700А 1979 года выпуска, на который установлен двигатель мощностью 350 л.с., кондиционер и многое другое.
И трактор К-744Р2 - вы скажете "что тут особенного?", а "особенное" тут то, что этот трактор оборудован рычагами управления трансмиссией (КПП, мосты, редуктор). Т.е. у него нет пневмоприводов под кабиной, нет кнопочек а стоят самые настоящие рычаги, уходящие напрямую к коробке передач. И заметьте - все это заводское!
Но "лучше один раз увидеть.." - гласит народная пословица, поэтому смотрите видео и не забудьте оставить комментарий, что вы обо всем этом думаете!)
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
#трактор #кировец #плуг - Авто та транспорт
Легендарный трактор К-700. Трактор детства. Многие катались на нём.
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
привет всем по борозде это весь день полубоком сидеть рядом по лубому удобнее
@@user-mf5sz7dg9tно где комфорт?
Уж лучше 744 он и с шумкой, и с кондеем
-Сколько солярки за смену заправляете?
-Хер знает, всегда по разному...
Настоящий тракторист никогда не спалит контору))
Бюллер 2375 на гектар-13литров.
Потому что слив по разному))))
Это точно
@@gvv2060 смотря с каким агрегатом
@@gvv2060 глубина?
Очень приятно смотреть когда в нашей стране России всё работает!!!! Хоть в борозде, хоть рядом с бороздой, спасибо за видео!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну ты Топтун... Люди корячатся получая 20 копеек за горсть зерна , Мы за эту горсть платим 20 рублей,( покупатели) Ну да Всё работает, но как-то не ВСЕ справедливо получают...
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
Так держать на таких мужиках держится село и сельхоз хозяйства
Видео хорошее, моё мнение скажу так.Кирюха 744 имеет постоянно голодание масла когда пашет в борозде, нагрузка на оси которые в борозде, а также он своим весом затаптывает и сразу закрывает борозду, при культивации весной тверже почва.Почему в советское время учёные добивались того чтоб трактор вспахивал не попадая в борозду, это было правильное решение.
В советское время пахали больше на гусеницах
В советское время ещё были учёные! А щас манагеры.
@@user-vr7pi9jh4c у нас кировцы пахали на колесах и тэстики колесные
Двигатель вышел бы из строя.
@@user-ei7li1vl2h на заводе сверхурочку сняли и нормы порезали. Потому такое гуано и выталкивают с конвейера. Лишь бы продать.
Молодец 👍, на мой взгляд трактор К-700 жёлтый который работает рядом с бороздой он лучше работает, во первых потому что вспашка будет ровная без следа от колёс, а во втором потому что у трактора будут меньше проблем с дифференциала, спасибо вам за етот материал, удачи 👍
Приветствую! Спасибо за то, что поделились своим мнением! 😉
Нечего тут думать даже,рядом с бороздой всегда трактор раньше ходил,СССР жив товарищи!!!!
Сам то пахал в борозду и рядом на таком тракторе? В борозде намного легче пахать чем рядом.
Ю э
@@user-klaas946rz нет, рядом с бородой легче, ты по, мотри как у красного полурама идёт передняя относительно задней, он его силой держит
@@user-klaas946rz В борозде лучше я такого мнения . Его постоянно стягивать будет в борозду , он постоянно будет подруливать, плюс он трамбует перед двумя корпусами, это хуже.
@@user-on1yx9wl9h полностью согласен. В основном пишут что рядом с бороздой на колёсном тракторе легче пахать, это пахаря диванные. Или на ДТ 75 может пахали в советское время.
Отлично пашется для целины 25 сантиметров чтобы сорняки не росли 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Всех благ вам моё любимое дело!!! Только в перёд!!!!!!
Я сторонний наблюдатель, но так захватывает меня с детства этот большой кировец)
Меня тоже. Одно слово - мощь! Сила всегда удивляет и захватывает.
@@Marina250180 ну какой звук у 701, не перепутать не с чем, как гавкнет, ещё мне нравился звук краза 255, ни одна машина так не звучит
И меня тоже ,у нас камера была с него
Здарова, всем трудягам! Рядом с бороздой конечно лучше и для трактора и для земли. Хороший канал, смотрю всегда так держать, много полезного и интересного 👍👍👍🤝🤝🤝
Не здарова баран ты, ЗДОРОВА, ЗДОРОВЬЕ ЧТО ЖЕ ВЫ ТАКИЕ БЕСТОЛОЧИ?
В борозде который идёт, видно что он немного сложенный, то есть передняя полурама красного кировца относительно задней повернута, далее он постоянно подруливает из борозды
Земља добра (чернозем),машине отличне (ни дашка црнога дима на ауспуху), срећан вам труд тежаци!!!
В 80 годах я работал на к 700 с плн 8-35 за 12часов пахали до 25 га
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
Синий плуг больше понравился последние корпуса глубже пашут чем в красном ,да и жёлтый кировец как по струнке идёт, в то время как в красном передняя полурама повернута влево... моё мнение ни кого не хотел обидеть
Правильное наблюдение! Херня тот плуг с которым Кировец должен идти по колеи.
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
Лучшая работа рядом с бороздой.
Смотри, ща дтшники набегут! И будут спорить.
Да лучше рядом с бороздой всегда так ратал
Да
@@user-ei7li1vl2h так и ДТ рядом пашут, а не в борозде😂
@@user-ei7li1vl2h ß
Люди главное работают,мне оба нравятся как пашут .
Приветствую! Это точно!)
Главное чтобы ещё нормально платили
Чернозем красота, а мы меняли лемеха каждую смену , стирались до самого корпуса, вот такая у нас земля!
Приветствую! Да, по-разному бывает. Бывает, что в одном и том же хозяйстве поля совершенно разные и износ рабочих органов тоже разный
Чё земля каменистая ?!. У нас на Минщине тоже такое имеется .
Удачи вам Ребята и терпения
Хороший канал!👍🏻 спасибо за такие видео! Лучше работы на земле ничего не найти
Работа по борозде это анахронизм, я как специалист с-х производства ,работал в этой отрасли с 1973 по 2014 год и окончил мехфак с-х института ,изучал теории и плуга, и трактора и никогда на Кировце не пахали в борозде. Борозда 35 см., а колесо 90 см. Оно затаптывает и борозду, и 55 см. уже вспаханной земли так что откройте глаза, особенно оператор и не говори, что пахота не отличается.
по мне так на видео вообще плуг тупо заваливает след от колеса, а не идет за ним
Полностью на 100% Вас поддерживаю ! Вы правы !
Без отвальная вспашка должна быть
Сам удивляюсь почему колесо идет по борозде а не по краю такого не видел.
Абсолютно , с сопливых лет моих по полям, видел, знаю, с вами согласен, в борозде это бред.
канечно рядом бороздой👍👍👍👍👍👍👍👍
Да
Я с соседнего региона со Свердловской области, практически земляк, у нас тоже крупные сх предприятия есть, в часности в нашем районе, поддерживают, недают землям и полям бурьяном заростать, пашут, садят, сеют мне как человеку из села, но живущему в городе особо за это гордость берёт, так и в Башкортостане есть хорошие, успешные сх организации, недавно начал смотреть ваш канал, и техника видно не совсем новая, но обслуженая и доведёная до современных стандартов и норм. В Башкортостане я знаю народ трудолюбивый, целеустремлёный, увереный в завтравшнем дне, многонациональный, но тем немение стремление качествено выполнить свою работу у них в крови с детства и удовлетворёность своей работой и конечным результатом, так держать ребята молодцы👍👍👍
Два красавца даже дымка не пустят!!!
Лайк за братана что в тельняжке,у меня царь тоже таким цветом покрашен и переделан немного с дозатором,701е рулят,низкий поклон им,и лучшие
Как игрушки! Красота👍👍👍
К-700 - Красавец!
Найдите, видио ДТ 54 с прицепным плугом 5 корпусов, посмотрите пахоту, сам отработал 40 лет на К 701.
Асалау
Да
Конечно лучше рядом с бороздой, ибо трактор идущщий в борозде проминает почву колесами, а потом плуги заваливают его след, а под рыхлой почвой борозды, нижняя почва спресована, тяжестью трактора.
Хорошая вспашка.У нас один бетон а не земля.А рядом с бороздой лучше работать,это однозначно
You just have amazing soil on your farm... fantastic equipment.....
Всем привет! Есть у нас и ППО и Григорий. Вот только ППО с Гришей не сравнить. Первый работает только по мягенькой почве, в противном случае корпуса рвутся по живой. Гриша же за смену свои 20-24 га делает легонько, только изношенные долота успевай вовремя переворачивать или менять. ППО уже весь переварен в круг.
Респект и уважуха, мир вам братья
Желтый лучше. И смотрится красивей.
Рядом с бороздой конечно лучше,но иногда отвлёкшись допускаются огрехи и от этого не уйти ,опять-же в борозде идёт чётко,но отвал кладёт на притоптанную полосу. а в основном оба идут красиво ,на загляденье.
Gruß aus der Brd , schöne Traktoren schöner Kasimir und ein schönes Land .
Да и ещё есть нюансы, трактор в борозде постоянно на изломе полурам, быстрей выходят из строя карданы, деференциалы в мостах.
И ещё масенное голодание ребукторов
Вот Врать то. Белорусы всю жизнь в борозде. В каком месте что у них голодало?
@@user-yq8nv2pd5t причем тут белорусы, дядя? Речь о кировцах.
@@dallasgarage2822хорошо про кировцы. Ток по сухому едет вне борозды. По поводу износа карданов и дифиринциалов, данные в цифрах есть?? Или так, мыслы какого то Васи?
@@user-yq8nv2pd5t а чем тебе Вася не источник? Ты для меня тоже левый вася с Ютуба)) Опровергнуть слабо?))
Молодцы, у самого права со школы на МТЗ-82, сын загорелся тракторами, надо прославлять профессии которые нас кормят !
Работаем уже третий год плугом ППО-8-35 (Алмаз Рубцовск), только агрегатируем Кировцем К744Р4 (тутаевский 420 лс). В целом рабочий вариант, особых претензий нет. В этом году опробовали скоростной СУР ПСКу-8 с шириной захвата 4,8 метра. Качество вспашки чуть хуже на нашей земле, рабочие органы имеют меньший ресурс, но производительность конечно шикарная.
Видео съемка на высоте, красава
Приветствую! Спасибо!!! 😉
В 1979 г. Проходил практику на Кировском, это был город в городе
Интересно что сейчас , всем удачи.
И сяс также
Я необычайно удивлен. Плуг пересвет - это немецкий плуг Лемкен Один в один. Я таким пахал еще в 1997 году. Вот только за такое качество пахоты нас бы агрономы убили.
Что за фигня работа в борозде, у Кировца ширина колеса 90 см и оно не вписывается в борозду, а дальше сами подумайте, что из этого получается
Кто рулеткой мерил эти 900 мм?
@@user-og1xh9rs4i даже если не мерить, то оно гораздо шире 40 см захвата корпуса плуга, который оставляет борозду
У джоника ширина колеса 71см. Вся Европа пашет этими плугами в борозде. На кировец такие шины тоже есть в продаже. Откуда вы намерили 90? Родная шина как на видео имеет ширину 80см.
Земля хорошая, урожай мощный будет
Плодородный слой 5 см. А здесь его закопали, земля восстановится должна после такой пахоты, дискатором брать нужно трава тут небольшая.
разница только в том что желтый идет ровненько а красный жопа под углом,присмотритесь,а значит и расход другой и износ колес и бортовых
согласен на 100
Ето из-за того,что у красного плуг не отригулирован хорошо - корпуса идут не паралельно ходу,а немного развернуты влево и выталкивают трактор на пахоту.Поетому ,надо постоянно подруливать
Да и пофиг
@@Red86ify та не .я люблю шоб плуг ровно и трактор тоже ишли
На красном тракторист не имеет опыта пахоты в борозде, ему кажется,как и всем новичкам,что трактор уводит на пахоту,вот и он накручивает руль из борозды пытается чуть ли не вылезть наверх.Трактор насилует, естественно перерасход соляры.
Мне интересно,ну что за супер технологии применили в производстве этих плугов,раз они стоят таких денег,лемеха видимо с алмазным напылением,или отвалы золотом покрыли
Обычная технология, просто до фига дорого стоит, без причин
А ты тут не умничай, покупать плуг будешь? Если нет то мимо проходи
У бессона там технологии поворотного механизма их собственные запатентованные плюс импортная марка поэтому и стоит столько. Синий дешевле потому что отечественный. Дешевого сейчас ничего нет
там одна логистика чего стоит. + металл + обработка + сборка и т.д.
Как минимум напыление, если не алмазы инкрустированные
Great video and tractors. Greets Stefan
Да, кировец это легенда!
Всё-таки жёлтый красавец
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
*Один трактор, два ТРАКТОРЫ!*
Лук от жёлтого трактора очень удобные дешевле мне очень понравилась Я думала плуг от жёлтого трактор будет дорогой из-за того что помогает трактора находиться на ровном месте
лемкен вне конкуренции с этими плугами)
12:42 Сразу видно - профессиональный подход к вспашке. Чем больше земли на отвалах,тем легче и качественнее пашется.
Безусловно тот плуг лучше который идёт рядом с бороздой, ток как не затаптывает пехотную подошву!!!!!!!
Жёлтый кировец самый лучший, мечта поработать на таком
Рядом с бородой, это удобно
Рядом с бороздой лучше всего. У 744 го ширина шины 80 см, а корпус берет 35 см, как вы думаете засыпает он колею после трактора? Вот именно нет! Сразу вроде как ровно, но потом видно каждый проход, на 744 м бортовая, мост, под замену
Да, это проблема трактора кировец
"Касик" это Мощь. За видео 👍👍👍
Им надо было начать с середины и идти в разные стороны, а так плуги разные, настроены кое как, вот и не заваливают борозду, ни тот ни другой. И вообще - где предплужники? В металлоломе? Если пашешь рядом с бороздой, всегда есть соблазн взять подальше от края. А если в борозде, то можно даже дремать - никуда трактор из этой борозды не выскочит, но это при условии что плуг отрегулирован как надо.
соблазн взять подальше от края не совсем понятен?тогда 1 корпус не закинет борозды и будет яма.потом весной заежаеш культивировать и вспоминаеш самого себя.теперь вопрос-в чем смысл
Предплужники поставьте, а то что перед вспашкой дискуешь, за это лайк, и от души благодарность
Естественно рядом. В борозде балоны убиваются на раз, да и сидеть боком весь день влом.
Колесо топчет вспаханую почву, если по борозде
Глубину вспашки конечно измеряют по другому, но для нас и так сойдёт ;)
Желтому за тельняшку💪!!!
Отличная техника
Денис. Ролик топ. Музыка по теме😉
Приветствую! Спасибо! ☺️
Ходить бородой удобнее чем, тем что позволяет дольше пахать в плане погодных условий.
Но и механизатору лишний дискомфорт боком сидеть по 12 часов, спина болит и шея потом.
а в плане агрономии -лишнеее топтание борозды
@@user-xz9dj6wt7v 👍👍👍
Захват одного корпуса не перекроет ширину колеса, которое идёт в колее
@@DARGO_O5 да да, а то мы не пахали и не знаем.
@@user-ic5bl1uz1w ооо... я думал на всю страну я один пахал😂
Спасибо завидос парни,уважение.
Асалау Брат
Удивился что красный КИрюха на рычагах))))))) Да уж))) Потому что это первые версии этого Кирюхи!!!!!!!! Потом пошли клавишами и кнопочные!!!
этот кирюха выпуска середина 15-начало 16годов.а первые к744 пошли в 2000году без рессор и крылья были от 701.такчто первым от него и не пахнет
Не ну правда - в таком обличии мне не попадали ещё Кировцы. Я думал, что они уже сразу пошли на пневматике после предыдущей версии
@@landtech_youtube в 15 году пошла кабина обновленная которая и по сей день почти не изменилась-сатала длиннее на 17см на к7м.когда директором стал серебряков на птз то там много изменений стали делать.даже трактора одного года и уже они разные.но за рычаги я конструктору руки б поотбивал.точнее за расположение рычагов
У меня 2004 года, один в один такой же, за исключением панели приборов, железных крыльев, облицовки и небольших деталей.
Красавцы хорошо идут
Хожу по борозде с плугом лемкен трактор к742пр похота шикарная
борозду топчеш.напряга на бортовые и мосты
ПТК 9-35 пока не смогли превзойти грегуары бессоны))) по простоте и удобству. Оборотник конечно хорошо, но проигрывает по скорости загонному и весит почти в два раза больше и стоит в 3 раза больше.
Молодцы парни 👌👍👍👍
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
Трактористу к-700 явно комфортнее сидеть и управлять.Да и надо учесть похоже то, что к-744 все же будет идти с небольшим усилием-нагрузкой..Борозда явно уже колес и приходится резать колею.Автор, дай комментарий у кого расход какой получился?
Денис молодец уважаю! Ато политика заполонила ютуб! Все ролики отличные продолжай снимать!
Как бывший механизатор скажу - не гоже боком даже на кобыле долго ехать, а сутками внаклонку - тем более. Поставил копейку(жигули) на косогоре, к утру сальник потёк полуоси заднего моста.
Рядом с бороздой!
Давай продолжение с этого Поле
В борозде ходить не очень хорошо, к концу смены спина болит от постоянного напряжения, да и нагрузка на узлы трактора не одинаковая.
Приветствую! Занимаюсь ремонтом мульчеров и сельхоз оборудования.
Ведио класс на обоих траторах катался что красный что жолтый обо крутяк
Всетаки старый плуг лучше тогда люди думали и испытывали доробатывали сейчас просто лепят и цены гнут
На сегодня ни один навесной отечественный плуг 8 корпусов, необоротный не имеет вообще регулировок, кроме колеса. Как на заводе его следили, так он боком и квыряет
Так держать!!! Газ в пол и толкай скоростя!
Кировец плод военных конструкторов , слава СССР ,
Легендарный трактор Кировец К-700. С него и начиналось советское тракторостроение.
вы еще танк т34 вспомните
Трактора особенно 700А просто красота А по поводу плугов наш и дешевле и пахота одинаковая а зачем платить Да и в борозде ходить не Айс
В борозде не айс зато качество вспашки лучше 👍одним словом заграница иномарка 👍
В борозде колесо утрамбовывает нижний слой сильнее, а потом присыпается плугом.
Джондиры, FENDT И MASSEY все в борозде ходят и никто не жалуется
@@user-qe1ui1sb5e Я считаю что тут для каждого трактора своя правда . У Кировца широкое колесо, тромбовать запаханное тоже не вариант.👆
Kolay gelsin bereketli olsun inşallah Allah yardımcın olsun kardeşim allah kolaylık versin
У кировца ширина колеса примерно 700мм, это почти в два раза шире борозды, в борозде он едет практически по пашне. Правильнее вне борозды с такими широкими колесами. Ну и тут правильно пишут, что вне борозды экономичнее, когда все 4 колеса идут ровно по плотному.
Вот бы у нас с этими супер плугами вспахать через 50 метров по полю собирали бы отвалы лемихы,
Дааа земля у вас супер касота💪💪💪
Пашня просто отвратительная каждый проход борозда не завалена видно борозду каждоко прохода. Я на т150 с 6и корпусами тоже по борозде хожу плуг старый, просто загляденье, даже не видно границ между проходами а боронить потом одна радость просто летаеш и ровное поле получается.
Пахота рядом с бороздой удобнее.Тем более что почва не так уплотняется и управление трактором проще.Да и нагрузку добавляет по борозде,соответственно расход немного увеличивает.
Красавцы!
ua-cam.com/video/xUJEIySnj2o/v-deo.html Посмотри пожалуйста у меня на канале новый
Не доваливает передний корпус?
А что тут думать рядом с бороздой должен трактор ходить...
Если он тяжёлый и почва позволяет.
Трактаристы
Сам то пахал когда нибудь, что так уверенно утверждаешь? Я то не одну тыщу га вспахал, в борозде пахать легче.
@@user-klaas946rz чем легче? Убивать рулевое тобишь меньше рулить? Бортовые ломать? Чем легче!
@@user-bizon0891 Трактористу управлять намного легче.ua-cam.com/video/3OBe41LXVNw/v-deo.html Вот видео, за время съёмки я не управлял трактором. А они не пашут а ковыряют. Перьевые отвалы все забиты корнями и дёрном. Плуги не валят вообще. Поэтому рвы и получаются. Им нужно пахать сплошными отвалами. Кстати, пашу на этом тракторе 8 лет, и не заметил что левая бортовая износилась больше правой
Спасибо за обзор. Я вижу у почва чернозем. Рыхлая рассыпчатая и мягкая. По такой почве. По мне нет особой разницы. Вы ещё не видели наши азиатские поля.
Здравствуйте это где каком области Хорошего урожая вам 🤚🎈🎈🎈🔥
Я в свё время работал и на т-74 т150 знаите над бороздой лучше чем в борозде чесна мне очень нравилась похота потому что пахла землёй это было очень пиятно.
Как всегда на высоте!) Спасибо за твои ролики) прям гордостью наполняют! И если можно, название трека?
Спасибо! Название скину, как дома буду)
@@landtech_youtube Буду ждать!)
@@landtech_youtube с 16 года к744 сменил рычаги на пневмо управление кпп
Добрый день. Приятно, что хочется кому-то озвучивать имеющиеся темы. Регулировка плуга - дело собственника, необходимо следить за этим, в большинстве случаев мехаризаторам на это наплевать. Но грубейшая ошибка - это про передние колеса, которые стоят у синего плуга и не только у него - ни в коем случае это не опорные колеса, благодаря которым можно бросать 3-ех точку в плавающее положение!!! Особенно это говорят безграмотные продавцы техники, которым лишь бы реализовать и обмануть потребителя!! Любой , услышьте пжт, любой плуг, который агрегатируется через 3-ех точку должен работать в паре с системой позиционирования 3-ех точки!!! Иначе далее будут последствия с этими колёсиками и вопрос с равномерностью пахоты!!!
почему на навесном плуге колесо глубино регелирует а на этом плуге нет?и зачем тогда колесо спереди?
А почему на жёлтом руль справа? Экспортный вариант для Великобритании?
Чем снимаете?