@@alessandroferrari1531 Assolutamente no! Nel gennaio 2006 entrò in servizio il primo convoglio, composto da sei vetture RIC SBB in quella livrea in turno regolare tra Varese e Milano, con i treni 1026 e 59, e tra Laveno e Milano con i treni 29 e 46. La trazione fu affidata sia alle locomotive del Gruppo E.640, ormai interamente distolte dal servizio Cargo, e alle E630 FNM. Ci sono le foto sul web.
🙂👌👍🙂🙂
😂😂😂
Vendesi la e444.005???
@@alessandroferrari1531 me lo hai già chiesto su Facebook, non è in vendita
Sull ir ci sono 1 vettura mdve di troppo e 3 vetture mdve in livrea xmpr1 che non sono fuori posto
@@alessandroferrari1531 non capisco il senso di questa tua affermazione.
se vuoi fare il conta chiodi almeno fallo bene.
Inesistente il treno sbb con la e630 fmn
@@alessandroferrari1531 Assolutamente no! Nel gennaio 2006 entrò in servizio il primo convoglio, composto da sei vetture RIC SBB in quella livrea in turno regolare tra Varese e Milano, con i treni 1026 e 59, e tra Laveno e Milano con i treni 29 e 46. La trazione fu affidata sia alle locomotive del Gruppo E.640, ormai interamente distolte dal servizio Cargo, e alle E630 FNM. Ci sono le foto sul web.