【危険！】バイクのすり抜け… 事故を防ぐ注意点は？ 愛媛 NNNセレクション
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- Опубліковано 15 лис 2024
- 南海放送がシリーズでお届けしている「ＣＨ．４交通事故を考える」。
今回のテーマは、朝のラッシュ時に頻発するバイクの‟すり抜け”です。その危険性を考えます。
（2022年７月29日放送「NEWS CH.4」より）
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バイク通勤している者ですが、絶対すり抜けはしません。
仕事に遅れたくないなら、早く家を出ればいいことです。
@@P.J.Washington は？
その通り。
同じくバイクで通勤してますがすり抜けは御法度でやりません。早く出たり渋滞しない道を通ったりしてます。
すり抜けやるヤツがいくらでもいますよ
必要ならユーチューブでどれだけでも集まるでしょう
大多数がルールを守らないなら、守る人も2輪車として同じ様に見られる事に納得が行きませんか？
ヤクザが悪く見られる事にはそれなりの行動があります
たまに良い事をしても全体として悪く見られる事を変える事は出来ませんが、バイクに乗ってるヤツも同じ様に見られていると言う事ですよ
早起きしない奴が悪い。
すり抜けしなくても間に合うようにする努力が足りない、って言ったらグチグチ言うんだろうな…
自分もバイク乗りですが、こういう人達は本当に迷惑です。
ちょっとでも車間距離あると無理矢理割り込んで来るから、すごく怖いんですよ。
周りの車が注意してるから事故らないだけで、決してあなた達の運転が上手いわけでは無いって事をしっかり自覚してほしいです。
すり抜け最高
すり抜けしてるバイクよく居るけど何回か接触事故しそうになったり、無理やり割り込まれて事故になりそうになった事が何回かあります。
危ないのですり抜けやめて欲しい！
ハードラックとダンスっちまえ。
車は普通に走ってくれてればこっちは勝手に避けてくので。車は変な動きすんな
@@TT-sm5gf これで何体何くらいかな？
わたしは初心者バイク運転者です。車の免許も取っていないのでバイクが初めての免許です。
車の方の気持ちをわかるわけではありませんが，すり抜け行為は危険でよく思われる方がいるとは思えないので慣れたとしても絶対したくありません。
バイク乗りが嫌われるような運転をする人が少しでも減ることを願います
いや、もうすり抜け禁止を厳罰化付きで徹底するべき。ぶつかればお互い良い事がない。
横から追い越してもどこ走ってもなんでもいいけど、それでぶつかった時に過失が1割でも車に来るのどうにかしてほしい。
@@気まぐれスナフキン 仕方ないで済ます脳死
@@気まぐれスナフキン 間抜けはお前ww
@@鳳凰-t3e 草
@@気まぐれスナフキン どこ見て理解力が無いと感じたのかな？言われて悔しいのは分かるよどんまいw
@@気まぐれスナフキン ブーメラン笑
運転してたら前に走ってた藤子ちゃんみたいなレザー着たばちばちイケてるファッション着たバイク運転してる女性いっさいすり抜けせず安全運転しててすげー魅力だったわ。
走行中に右や左から追い抜くのはほんとにやめて欲しい…
それな、しかもめっちゃ近づいてきて今にも追い抜きしそうなのに中々追い抜かないバイクも紛らわしいしやめて欲しい
@矢澤ルビィ(凛鉄) ごめんなさい🙏
車間距離詰められすぎると怖いんで先行かせたくなります。
爆速ですり抜けてくれる方がまだありがたい、もし事故っても速度違反でこちらはお咎めないからね
そういう時はウォッシャー使ってみ
ワイパーで洗剤入りの水がバイク乗りに飛び散ってスカッとするで
こう違反バイクやろうどもは全員免許取り消しでw
交通ルールを守ってるバイクこそカッコいい！
でもバイクで法定速度通り走ってたら車からめちゃくちゃ煽られそうだなw
原付き、または50cc以下の二輪車は制限速度30キロだけどだいたい40〜50の微妙に早いスピードではしられて追い越し出来ないって言うね。しかも、信号待ちですり抜けされて前に行かれるって言うね。
ありがとう、世の中には一切すり抜けをしないライダーもいます。その一言が嬉しいですね。
@@MAJESTYYYYYYYYYY プライドが邪魔してるもんで…
@@UNJustice13
ほな、日本国民ほとんどが人として終わってるてことやなw
すり抜けの事故を無くすには、すり抜けを明確な違反にすればいいだけ。そもそも左からの追い越しは違反なのに、二輪のすり抜けはOKというのが理解不能。
違反にしたって、警察が見てなければ平気でやるでしょ
現に、一時不停止、歩行者妨害なんて横行してる
コメ主頭悪すぎるやろ
違反にしたら無くなると思ってるのはお花畑すぎ
そんならなんで速度超過も窃盗も殺人もなくならないんだよ😊
左から追い抜きは問題ない
車線またいだりした場合追い越しになるからアウトなだけ
そもそも左からの追い抜き全てを法律違反にすると、右折待ちの車を左から追い抜いたら違反になってしまうから、するなら条件付きで違反にせんとね
追い越しはダメダメだが、追い抜きは違反じゃないでしょ。
@@クニマツ コメ主追い越しと追い抜きの違いがわかってない人だよ🤣
渋滞で止まってるならまだしも、流れてる車の間を縫って走るのは重めの罰でいいんじゃないかな
すり抜けして事故った奴見たけど、自業自得すぎて助ける気も起きなかった。
すり抜けしていって、ずっと先の方で事故ったのであればいいと思いますが、状況によっては救護義務違反になるんじゃないですか？
例えば、すぐ前にいる車と当たって、その車が逃げちゃったみたいな時・・・
@@tama-102 調べてみましたがどうやら直接的又は間接的に事故に係わっていなければ、救護義務違反に問われるというのは原則として無さそうです。ですがやはり見てしまった以上は助ける事が無難ですね。
ちなみに私の見たバイク事故で同じくすり抜けバイクで、対横断中自転車の事故でした。バイク側は30km/h位の低速でしたが、バイクの運転手は事故後、胸を強く打ったのか死戦期呼吸をしていました。その時だけはさすがにやばいと思ったので出来る限りの救護活動はしましたが、助かったのかは分かりません。
低速だとしてもすり抜けは危険だという事を学びました。
@@jampanpan
すり抜けで30キロって低速には当てはまらない気がするが...
中学生精神を大事してるんだよバイカーは😂
バイクのすり抜け正当化するコメント多いけど、すり抜けは違反じゃないのは確か。
しかし、ウィンカー出さないで車線変更、黄色の実線踏む、割り込み、左からの追い越し、赤信号で停止線オーバー（信号無視）、路側帯走行
すり抜け正当化する人は結局このどれかをするよね。結局違反。
警察見つけた時だけ抜けませんって、罪意識ある訳だし
どんなカッコいいバイク乗っても見苦しいからやめろよって思います。
ツッコミいれておくと・・・
黄色の実線踏んでも違反じゃないしはみ出しても違反じゃない、なんならはみ出して対抗車線走ってもそれは直ちに違反では無いです（車でも同じ）
左からの追い越し違反なんて存在しない（厳密に）なお、原付は左を走る事が義務なので左を走って車より先に行ってしまうのは適法なのですｗ
停止線オーバーは違反じゃないです。
路側帯走行も直ちに違反とはならないよ。これを取り締まりの条件とするには厳しい。
「すり抜けを正当化する人は」とか言う時点で道交法わかってないだけだと思うが、免許返納されたほうがいいのでは。
お、正当化いただきました
@@F3iAKeT5 何か月も前のコメントが上にあがっていたので目につきましたが、通称イエローカットは違反だと思いますが、車なら4輪で超えないと指摘の通りはみ出すだけになるけども、2輪なら簡単にはみ出しを超えてまたぐことになりますよ。障害物を避けたり条件付きで直ちに違反にならない事を、普通に走行している時にまで適用して問題ないと思っているのなら、返納しなくても学習しなおされた方がいいですよ。
条件付きで直ちに違反にならない物を、一瞬ならいいと取られる様な解釈をする方が問題あります。
原付だって左側を走ったとしても「同じ」車線の車の左側を通っていいということにはなりません。
@@user-asdfghjkl25 正当化では無く正解ですからねぇ・・・
@@ぱるにゃーにゃー はみ出し禁止線というものが存在しますから、もう一度教習所行ってきなさい。
車だけでなく、バイクや自転車もしっかりと取り締まって下さい。逃げ得は駄目なので。
信号待ちで自転車通行帯にタイヤを乗せて自転車の通行止めにしている車が結構多いです。その場合自転車通行帯を塞いで停車している車の右側をすり抜けるしかないのです。右折車線の始まるところで車線が微妙に広くなった時に自転車の通行よりも右折車線を優先して左路側帯にまで車体をかぶせて自転車通行止めにする車も多いですよ。
@@mcanthe 自転車通行帯って設置されてるところは十分な幅のある場所でちゃんと自転車専用になってる通行帯の話だよね?
まさかナビマークやナビラインのことを言ってないよね?
あれは自転車はここを通りましょうとナビしてるだけでなんの優先権もないぞ
四輪、二輪両方乗るけど、二輪乗ってて横断歩道譲ったら追い越してくる四輪が一番怖い
走行中のバイクのすり抜け接触事故に関してはバイクの過失100%にして欲しい。
本当にそう。
自転車は良いの？過失は両方に有るよ？
バイクのすり抜けは本当に危ない事をバイク乗りは自覚すべき
危ないと分かっててやってるんだが
抜くタイミングや方向によっては違法じゃなかったりもするんだよね……。問題は一部のライダーがそういうルール違反か否かをわかってないまま適当にすり抜けをするのが問題。
本当に危ないのはふらつきながら運転する車
擦り抜けが危ないかは、やり方の問題。
追い抜きに、危ない追い抜きと、危なくない追い抜きがあるのと実は同じ。
バイクの運転見てたらタイか中国見てるみたいだねwww
バイクの免許だけを取ると車の気持ちわかってくれないんよね。
車とってからバイクとると、どれだけ危険か、嫌かわかるからほとんどの人はすり抜けとかしないんじゃないかな。
教習所でもよくバイクのすり抜けに気をつけて。バイクが規則をきちんと守るなんて思わない方がいいって言われました。
両方乗るけど、バイク乗ってるときはチャリがうっとおしくて、車乗るときはバイクがうっとおしく感じる。
かなり強めに理性でセーブかけないといかんと感じる今日このごろ。
@@icpor5675
そう感じてくれる方が沢山いれば、事故も減少するのではと思います🥲
気持ちってか法令違反です
@@aaabbbccc4545
法もそうですが、思いやりも大事だと私は思います
本当は車とバイクに同じ法定が適用されてること自体がおかしいんです、走らせるための原理が違うのに
この件は広く広く世間に広めてほしい。各局で絶え間なく啓蒙して下さい。
バイクのすり抜け事故はバイクの過失割合を高くしたら良いのに
バイクの巻き込み事故の過失割合は、基本で80:20となってますが、すり抜けと路側帯通行のデタラメコンボ走行に関してははもう100:0でいいと思う。
150：０
どちらにも責任があるので50対50が正しい。
なんかすり抜けの事故も左折車がバイクの進行を妨げた見たいになって車が悪くなる話聞いたことある。
@@user-ew9ke5vt3h 右車線から左車線に車線変更して、後ろから来た左車線の車に突っ込んだのとやってること変わらんからな
@@user-ew9ke5vt3h 名前w
日テレさんの報道が最近ではダントツでわかりやすいからいい。実践やCGはとてもわかりやすい
海外のグロサイト行くと、すり抜けとかで大型車に接触転倒して轢かれ、ミンチになってる動画見かける
こういう動画見せてやったらいい
すごいことになるんやでと
走行中のすり抜けは危ない
地元の国道でもトンネル内で無理やりすり抜けしたバイクが転倒、後続の大型トラックに踏まれて現場は悲惨なことになっていたそうです。( ; ﾟДﾟ)
車乗りがミンチになっている映像もいっぱいあるけど
車列に並んで追突されて亡くなる方の映像もね
「自分だけはそうはならない」と思う人種なので無意味でしょ。
お巡りさんの取り締まりの甘さをdisってる公共放送さん素敵www
こうした中型や大型バイクだけでなく、原付乗り回す高齢者や若者にも言いたい。
交通ルール守ってるのがかっこいい!
すり抜けは違反じゃないからねw
@@ライラクーガー-j4h それな、すり抜けが違反行為と思ってる人多すぎなんだよなぁ。
原付バイクにかっこいいもなんもなかろうよ
0:25 フロントガラスに吸盤は違反です。
すり抜けを規制しない理由はなんなんだろう……。
ほんともっと取り締まって欲しい。
危ないの結構多いです。
なんで捕まえないんだろうな。同じ自動車なのに車でやったら捕まるのおかしいよね。 なんとなくの感じで法律考えるのやめて欲しい
@@フラダリ-c4u
ほんとそれです。
車だろうがバイクだろうが
もっとしっかり取締して
捕まえてほしいです。
不幸な事故や悲しむ方が
減りますように🥺🍀*゜
今の警察なんて誰もいない所を狙って取り締まりしてるからまずなくなるはずがない
すり抜けは違反じゃないからね
@@フラダリ-c4u
車でも捕まりませんよ。
同じ走行帯で左側端を走っているバイクを後方から車が追い抜いても違反にはなりません。ぶつかったりバイクが驚いて転倒などすれば違反や罰則は課せられるけど。
バイク特に原付の追い抜きに関しては道交法の範囲内で追い抜きをすれば違反で無いだけで、追い抜き後に抜いた車の前に割り込む、歩道の無い道の路側帯を走る、赤信号中追い抜き後に停止線を越える、追い抜き中進路を変更する等をすれば違反となります。
突っ込まれた車が可哀想だわ、元バイク乗りだったがかもしれない運転で危険予測しながら乗ってたからなぁ
皆さんも気をつけてバイクに跨りましょう！
車が動いている時は絶対すり抜けしない。停止している時は車の前に飛び出してくることを予測して徐行、身を守るためには最低これくらいはバイク乗りは守ってほしい(同じバイク乗りより)
法定速度+10kmで走行してる車両の脇を通り抜けるバイクほんま怖いっす…
マジでコメ主さんみたいに安全確保して乗って欲しい
信号待ちで止まってる時すり抜けで車体がぶつかりそうでいつも怖い。本当にきちんと取り締まれるようにして欲しい。
私は38年バイクも車も乗っています。
以前確認の為に警察署ですり抜けの事について教えてもらいました。
以下は教えてもらった内容です。
すり抜けについて分かりやすく言うと、歩道と車道を縁石やガードレールで明確に区分してある道路では道路交通法には違反していないので基本OKですが、事故を起こした場合は色々と面倒臭くなります。
歩道と車道が白いラインなどで明確に区分されていない道路はすり抜けは道路交通法に違反します。
これ、マナーでは無く法律ですから。
それと、常に前の車のウインカーを見たり、車の動きを観察する事も大切だと思います。
車も左折する時にはキチンとサイドミラーを見る、首を回して確認する等の安全確認は必要と思います。
0:25
フロントガラスのその位置にカメラを取り付けるのは違法ですよ。
揚げ足取りかもしれないけど、交通ルールに関する報道内容なので、きちんとしましょう。
もし車と接触しても逃げる気満々なんだろうな
4:02の黒のライダーさん偉い！
這在台灣的交通是日常行為，雖然我也覺得很危險，但政府沒有祭出嚴厲手段而導致交通事故頻出
アジア圏はどの国でもにたような感じなのですかね(´･ω･`)
@@japanrt5975 日本の恥になるようなことはやめてくれ。
台湾はやばいと思うw
インドやベトナムもやばい
お巡りさんがご丁寧に解説してくれてけど、すり抜けしてる、当の本人達には、全く伝わらないだろうなwww。
解説が分かりやすかったので勉強になりました。
取り締まりしないからこうなる！！！。ただ路肩の走行は違反じゃないでしょうが車と車の間をすり抜けや指示器もつけず車線変更！取り締れ！
注意点と言うか、道交法を改めて取り締まる法律を作ってほしいです。バイクにも車にも危ない。
すり抜けは道交法違反だから、監視カメラで片っ端から捕まえたらいいのにな
@@koguma277 すり抜けは違反じゃないよ。すごく勘違いしている人は多いね。
@@mimivava7902 すり抜け自体は違反じゃないけどバイク乗りがやってる事のほぼ100%は違反
まず交差点で停止している車を抜く行為は違法
道交法第32条 交通法規に従って徐行または停止をしている車と警察車両に誘導されている車に割り込んだり前を横切ってはならない
停止してるからすり抜けても大丈夫 ではなく、そもそも交通法規に従って信号待ちをしている車の前に出た時点で違反です
さらに車線の真ん中をすり抜けする過程で白線の間を行ったり来たりする場合は方向指示器の違反になります
すり抜けが合法なのは車線の幅が広い道路で車線変更をすることなく車を追い抜く場合のみです
その他は進路変更(車線変更)にあたりますから方向指示器を使用しないと違反です
こういう奴らはどうせ法律作っても言う事聞かんだろうし
すり抜けしてる奴と事故ったときの割合問答無用で10：0にして欲しい
そうすりゃ事故られても車側被害無いから後は勝手に事故ってくれていい
@@sekaijugaheiwa270 動画ちゃんとみた？
バイクの方が防御力が弱いのに攻めてくるから、まずは危険を察する能力を身に付けてから行動に移してくれと思う。
松山市は渋滞が多すぎるのと狭い道がとても多いと思います。
交通ルールを守るが第一ですが渋滞緩和の為の道路の整備も必要だと思います。
(簡単に整備できるものではないと思いますが…)
もう信号待ちをすり抜けていくのは良いよ。でも走行中のすり抜けはマジでやめろ。
チョットでもハンドルがブレたら当たる可能性があるのに危険すぎる。
それは思う！
走行中ハンドルブレるって？故意にやらんとブレなくない？
ハンドルがブレるとは？ よそ見している車と衝突ならわかりますが
どうもここでハンドルがブレるのは故意でしかあり得ないと思ってる人が多いみたいですね
轍でハンドルとられるとか、落下物避けるとか想定してないようですね。道によっては横風などの煽り受けるとか考えてないんですよ
自信の安全を人任せにして自身は自分勝手な運転する人がこういった迷惑行為するんでしょうね
@@marefolify その程度のリスクは路側帯を歩く人や自転車で側方通過するのと同程度でしょう
リスキーなことをしてるって意識なく抜かすバイクが多いよね
命もバイクも他人もどうでも良いって感じのみっともない走り。
バイクも車も乗るが絶対バイクですり抜けはしない
迷惑だしウザいし危険だし怖いし
自分はバイカーですけど、こういったバイカーは本当に身勝手な行動です！許してはいけない行為です。
同じくバイク乗りだけどだけどすり抜けとかする人のせいでバイク乗りのイメージ下げないでほしい。
これを起こしたくないから譲る時はバイク来てないか確認する……
懇切丁寧に説明してくれるのは結構だけどさ、違反多発地域を掌握してるなら取り締まろうよ。
残念ですが難しいですね。速度違反や一時停止と違って基本的に道交法でただちに取り締まることのできる内容ではないですし、路側帯の通行なら取り締まり可能ですがそんな道路は道幅が狭い場所ですので、そんな場所で取り締まりをすると渋滞を引き起こします。
警察そんな暇じゃないぞ
大阪府警は定期的に取り締まってるぞー。
すり抜け自体は合法だから。すり抜け禁止にすれば遅いバイクを車が抜くことも禁止になるよ。
@@mimivava7902
すり抜け自体は合法でも、バイクが渋滞をすり抜けようとすると何だかんだで別の条項に引っ掛かる。大阪府警はそれを取り締まってる。
まじでやめて欲しいよね、こういう害悪行為
マジで後方確認できないドライバーは免許返納してほしいよね
@@気まぐれスナフキン ルールを守れないバイク乗りも免許返納してほしいよね
案外とイカついバイク乗ってる人はすり抜けず、ちゃんと信号待ちしてるイメージ
バイクも車も乗っておりますが 地域、場所によってマナーの悪い運転が目立ちます 皆 この動画を見て 当たり前の様になってる危険なすり抜けが減って欲しいです
すり抜けも速度や運転によって危険性は変わります
逆に車列に並んでいると後ろから衝突されてバイクの方が大怪我や死亡する事も多く厳しく言わない面もあります
危険じゃなくてもすり抜けはやめてほしい。
今日も安全を確認してしっかりすり抜けていきましょう
そもそも車線変更する際に指示器出してないのが違反なんじゃないの？
車の真横に来た時に写らなくなるのほんと怖いですよね…
自分も昔サイドミラーだけで確認して車線変更しようとしてあわや事故になりかけたことがありました…
停車中はいいけど走行中はほんとに困るというかイヤというか無理
警察も本気で取り締まる気は無いからドライバーの皆さんが気を付けてね！って話ですね
俺様もすり抜けをするバイカスの中の一人です。
ただ、動いている車を抜かすことは絶対しません。
止まっている車かつ道幅が十分広い場合に行なっています。
「動いている車は抜かさない」を徹底するだけでも、事故は大きく減ると思います。
本当にこれだと思います。道幅余裕あるんだったら、バイクの皆さん達はさっさとすり抜けて先で散ってもらった方が渋滞しなくていいと思いますけどね。後ろでダラダラ待つのは車だけで良い。
サンキュー事故は怖いなぁ。自分もやってしまいそう。車側も原付2種を見て追い越そうとしないでほしい。
でも文句言ってる奴は、バイクが全員すり抜けしないで並んだら邪魔だって言うんだよなぁ。
今より渋滞ひどくなるだけじゃん
少なくとも車が完全に停止中の時徐行で以外でのすり抜けは違反とすべき。
バイク好きにこそこういう事はやめてほしい…
バイク専用の法律をきちんと充実させるべきだと思う。「車両だから同じ法律を適用するね」じゃ雑過ぎるんだよな。
そして「バイクだと危険だからやめようね」じゃなくて「バイクだと法律違反だからやるなよ」に変えなきゃいけない。
勿論「全部すり抜け扱いで違法」なんてことにしたら「それ、車でよくね？」ってことになるから、よく考えて作らないとダメだ。
自転車も同様だし、歩行者にも「横断歩道上以外の横断を違法とし、横断歩道上以外ではねられた場合は10：0にする」って感じで細かく決めないといけない。
道路交通法で車両を区別して規制する場合、その車両の特性上、やむを得ない場合のみですよ。道幅が狭い道路は大型車の侵入を規制しますし古い橋なども重量のある車両を規制します。原付バイクは車両の特性上、加速力がなく直進車との接触事故が多発したために二段階右折が義務付けられました。もしすり抜け禁止の規制を新たに作るのであれば当然すべての車両に適応されます。車は遅いバイクが前を走っていたら次から次と追い抜いて行きますよね。それはバイクに対する車のすり抜けです。車もすり抜けずにバイクの後ろを走るように心がけるべきです。
@@mimivava7902
車がバイクを抜かす行為はバイクに対するすり抜けではなく追い越し(追い抜き)でしょ。
バイクも車の右側を通って追い越すなら構わないけどバイクの何がタチ悪いって車両が小さいのを良い事に先行車の左側を通ったり車列の隙間を縫って車線上をくねくねとすり抜けていく所だから車に比べて小さく発見しにくい、細いところを通れるっていう車両の特性によってやむを得ないと判断した法整備は可能だと思う。
@@yamada127 そもそもすり抜けの定義はない。道路交通法での追い越しの定義を理解していないから左からの追い抜きに文句を言うんだよ。追い越しとは「 車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ること」となっており必ず進路の変更をして前の車を追い抜くと定めされている。バイクが左から進路変更せずに直進して車を抜くことは追い越しでなく追い抜きだから左からの追い越し違反ではない。車がバイクを追い抜くときに右の車線に進路変更しないのであれば追い越しではないからバイクのすり抜けと同じだよ。
@@mimivava7902
進路変更自体曖昧な言葉ですが進路変更と車線変更は似て非なる言葉です。
右側車線に出て抜く行為ははみ出し追い越しであって別に右の車線に出なくても前走車の前に出る行為は追い越しになりますよ。
また、すり抜け自体は左側の追い越し違反では無いですが前走車の前に入った時点で追い越しが成立して違反になりますので片側1車線の場合実質的に左側の追い抜き(すり抜け)は追い越しにならざるを得ず法的に問題のある行為となります。
車や善良なライダーの行う追い抜き、追い越しと俗に言われるすり抜けとは周囲の車両から認知されにくく事故を起こしやすい点で安全面で大きな違いが有り法整備の根拠になり得ると考えられますがいかがでしょうか。
추월이 문제가 아니고 한개의 차선을 중복으로 겹쳐서 달리는게 문제
오른쪽 차선으로 추월 후 왼쪽 차선으로 복귀는 아무 문제가 없다. 반복해도 마찬가지
03:50 처럼 보행자, 자전거 전용 모서리 도로를 이용해 겹쳐서 주행하기나
차선을 따라서 겹쳐서 주행이 문제가 되는것
이 사람 말대로 무단행단자와 차의 과실 비율을 10:0 처럼
정확하게 과실자에 죄를 묻는 법규가 시급하다
右折車線で右からバイクに抜かれたことあります！
物凄く怖かったです。
私もあります。
相手は若そうな男性でしたが、意味がわからなすぎて「脳みそ大丈夫？」って本気で相手の脳みその作りが心配になりました。
というかこの手の無茶するやつ男しかおらん。自分が男で体格や体力差なければドツキたいと思う奴ばかりですｗ
だからこそ極稀にちゃんとルール守ってるバイク乗りの男性を見ると感動します。
左折中に左側面に突っ込まれてすり抜けられたこともありますよ
左折開始前にミラーも目視も確認済で、その時にはバイクいなかったのに
左折開始して先の横断歩道に歩行者がいるから最徐行から止まる寸前くらいに
バイクが目の前にバーンと出てきて、もう10センチも動いてたらぶつかるくらいのスレッスレ
何で自分の先に左折や右折の指示出してる車の前を通り抜けられると思ってんのかアタオカ
この手の無茶されたの3～4回あるけど確かに大学生～30代くらいの男ばっかり
@@user-uf4qn7vt3p ヤツら特攻兵の素質ありますよね
是非玉砕して頂きたい
似た例だとこれかな。びっくりするから本当にやめてほしい。
ua-cam.com/video/kH_auhmU640/v-deo.html
@@lIlOvOlIl おばちゃんも危ない運転多いから性差はないかと思う
バイクの教習時に、教習指導員はすり抜けは合法だと教えており、私だけは「すり抜けは危険で迷惑なので絶対しない」と言いました。教習指導員は不思議な表情で私を見ていました。
一般道もさる事ながら、高速道路で左右同時に抜き去りに来るのも止めて欲しい。
真面目が損する世界なんとかしてくれ
原付乗ってる人って前の車が止まっても何も考えず横を通ろうとするから頭悪そうなイメージしかない
すり抜けバイクは全部の違反を踏み抜いていくからなぁ、警察も心を鬼にして取り締まってほしい。
すり抜け自体が違反というわけではありません
違反行為の伴わないすり抜けについて何を取り締まって欲しいのでしょうか？
すり抜けを取り締まる規則がないのにどうやって取り締まるんだよw そんなに取り締まりたいなら自分が警察官になって取り締まりしてみなよ
映像のすり抜けしつつ車線変更してるバイクが、後ろからのバイクを想定できてないのが見てて怖すぎる。その内バイク同士でぶつかったあげくトラックに踏まれそう。
こういう運転をする人は
一度物凄く痛い目に遭わないと身体が理解しない
日常生活すら大変になる怪我か
誰かに怪我を追わせたり物を壊して
一生かかる賠償金でもないと分からない
バイクの中央すり抜けや路側帯走行の取り締まりを厳罰化して欲しいです！
過去に４度もミラー割られて逃げられてる！
これ事故扱いしても10対0にならないし！
二輪車の路肩通行は車両制限令で認められています。正しい知識もなく批判しないで下さい。
@@mimivava7902 車両制限令(昭和三十六年政令第二百六十五号)を見に行ったが、
路肩通行云々が見つけられなかった。具体的に何条何項かをご教示いただきたい。
@@svm7pki595x
4回とも左折しようと赤信号待ちの時ですね。
巻き込み防止で左側に寄せてました。
見えない相手を煽る言い方は止めましょう。
@@svm7pki595x 止まってる所にぶつけるライダーの方が正しいと認識した方が良いって事ですね。
すり抜けをする人間が常に自分中心に考えてることが分かる好例ですね
普通に乗用車と一緒に車列に沿って走ればなんも問題がない
すり抜けは禁止にしないと。
すり抜けで事故になったら100%悪いことにしよう。
なんでもかんでもバイクはすり抜けしなきゃいけないって位の感じですり抜けがあたりまえになってる現状。
すり抜けしないけど、ＮＳＸの横すり抜けする勇気がすごい💦
@@chantake6741 は？
やっぱNSXはリトラだよなあ！！
もしもNSXにぶつけたら修理費が超高額…なんてことも知らずに…まぁいずれぶつけりゃ分かるか
@@chantake6741 悪いが黙る権利はない( '×' )残念だったな…｡ﾟ(ﾟ´௰`ﾟ)ﾟ｡
やべえやついるやん笑
警察署もとても忙しいと思いますが、バイクのすり抜けは厳しく取り締まってほしいと思っています。本当に危険なので
身体むき出しで車と車を縫って走るなんて狂気の沙汰だよ。
自分は大型バイクを運転しますが車の後ろに並びます。バイク乗りでマナーの悪い人が多いです。すり抜けは簡単ですが車線変更でウインカーを出さない。車間距離を取らない。追越し禁止エリアで右からはみ出して追い抜く等。見ていて腹が立ちます。
「なんで前の車が止まっているのか」て考えないよな
あいつら
知り合いのギャングみたいな見た目なバイカーさんたちは、見た目で損しているから交通ルールを守らないとダメだって言ってた。
世間体や自身の安全の為でもあるけど、事故で大事なバイクを壊したくないのが一番の理由だって。
バイク乗りだけどすり抜けは一度もやったことないわ
危険でしかないしマジですり抜けは厳罰化して取り締まりまくってくれ
全てのバイク乗りが悪いわけではないとわかっているけど、日常で路側帯走ってたり蛇行繰り返してたり爆音上げながら集団で深夜に国道周回したり信号待ちの渋滞を縫う様に抜けてったりを見てるからバイク乗り＝悪って思っちゃうんだよね
過去に友人がバイクで蛇行してるの見たから後日危ないからやめなよって言ったら、すり抜けはバイクの特権！車乗ってる人にはわからないよねって言われて喧嘩になって縁を切りました。
実際特権だって言い張ってる人まだいるのは知ってる、急いでるのもわかるしだから小回りきくバイクに乗るのもわかる。
しかしほんとに危ないんだよ、、、なんでわかってくれないの、、、自損だけならまだマシだけど障害の危険もあるし人と事故でも起こそうなら、、、
危険は承知、自業自得だからって言ってた友人と縁切って本当よかったと思う、一度身にしみないとわからないんだろうね、でも対人事故だけは起こさないでね、、
すり抜けがどれだけ危険かきちんと理解して貰いたい
この前も左折する為左ウインカー出して歩行者が通るの待ってたら左側をバイクが二台も通っていったからかなり肝が冷えたよ
危険予知とかそういう考えはないのかね？
この前交差点で一時停止して左折しようとしたら、一時停止して動き出してるのにも関わらずすり抜けバイクが直進してきてクラクション鳴らされたときは殺意しか沸かなかったわ。交差点ですり抜けとかレベル高すぎ
サンキュー事故は譲る側が注意をはらわないと危険です!
自分が譲る場合は左ミラーを確認の上譲ってます!
バイクや自転車が左に居た場合は譲りませんし、前車が詰まっている場合は車を左側に寄せてバイクや自転車をすり抜け出来ないようにして、前車との空間を空けて停車するようにしてます。
バイクや自転車には迷惑だと思われるかもしれませんが事故が起きないようにとの配慮からです。
バイクに乗る理由を「すり抜けできるから」っていうのはバイク乗りとしては賛同できんな。
屋根もない暖房も冷房もない風がモロに当たる。普通に考えたら車の方が快適。それでもバイクに乗るのはロマンがあって好きだからさ。そのエゴで他人に迷惑かけちゃダメなんじゃないかね。
バイクのすり抜けは良くないが、後方確認せずに右左折すると言うことはチャリを巻き込む可能性もあるよな
私もすり抜けはやりますが、基本的に車が動いている時はしませんね。
当たり前のように追い抜いて行くやん、、実際に事故った時は痛がって被害者ヅラするんだろ？
バイクのすり抜けで事故した場合は、
過失割合が必ずバイク側が悪くなるような決まりにしたら良い。
①バイクが抜けてくる道は左側を空けなければいい。ギリギリまで左に寄せて走る。
②サンキュー事故は譲る人が悪い。右折する道順選んだ人の責任なのだから気にせず譲らなければ良い。譲られても事故になったらありがた迷惑。
こういうバイク乗りは一度痛い目に遭わないと変わらない気する
バイクは一度痛い目を見たら次が無い事も多い。マジで恐くないのかね？時速50～60キロで不規則に動く障害物の側を生身で通り抜けるの。
事故れば交通弱者扱いしてくれるだろうと思ってるのかもしれないけど、命を無くせばもう取り返しがつかんぞ。
それな
1:16 NSXやっぱりかっこいい！
すり抜けするバイクが悪い。 それを取り締まらない警察が悪い。
すり抜けはするけど走行中はさすがにせんなぁ…
原チャリが停止中にすり抜けてまた車に抜かれるあのくだりはうざい🤔
1:43
車乗りだけどこうなったらもう行けるバイクはさっさとすり抜けて行って欲しいんだが。
私もバイク乗りですが、街中では特に原付や125ccバイクの運転マナーが悪いと感じます。周りの車が気をつけてくれるだろうとしか思ってないんでしょうけど。
自分は原付2種でフードデリバリーをしていますが、すり抜けはしません。
事故やトラブルのもとになるからです。
4:02や8:25のすり抜けしていないバイクのように車の後ろで待ってます。
フーデリ（一部の）っていうだけで煽るやついるのにご苦労様。
偉いよ。
@@hayao-seimeinitaisurubujyokuありがとうございます。
時々煽られますね。その対策で前後にドラレコつけてます。
右左折するときは、早めに合図をきっちり出し、安全確認の上、しっかり車を寄せる。
直進する時は、車線の真ん中をキープする。無意味に左右に寄らない。
青信号で発進する時は、一瞬サイドミラーを見てから動き出す。
免許歴50年、すり抜けの二輪車と一度もぶつかったことはない。
>>事故を防ぐ注意点は？
簡単。バイクが自動車に対してマウントを取れば良い。
例えば4:24だけど、自動車は左後方を確認して左折するのが普通だが、それが出来ない未熟ドライバーよりも、それでも止まれる自分の方が技術的に上だとマウントを取れば良い。
4:57も同じ。すり抜ける前に対向車が来る！って気付かなきゃ。これが安全運転の上級ですよ。
＊バイクに乗る人は、安全運転技術は車のずーっと上だと、マウントを取れるくらい勉強して下さいね。出なきゃ死ぬよ。
絶対にすり抜けなんかしない。
死にたくない。
マナーのあるライダーになるんだおれは
気を付けてもバイク乗る以上死ぬときは死ぬだろうが
バイトで原付乗っててすり抜けはしない様にしてるけど、原付って30キロ制限で煽られるわ無理な追い越しされるわで安全な乗り方なんて無いに等しいんだよな。乗るならせめて原付2種からじゃないと危なすぎるわ。
車と車の真ん中をすり抜けるのはリスキーな走り方だと思います…
接触の危険を極力減らすのが公道で生き残るための基本的な鉄則です
左側のすり抜けはバイクの車体左側は接触の危険はないので、接触に関する注意については右側のみでいいんですよ
あとは走っている道路につながる脇道での注意です
これはバイクにとっては交差点と同じで、サンキュー事故の横腹からぶつかってくる車や並走する車のウインカー無しでの左折、曲がり角で何故か止まっている自転車の前輪などに注意して走るべきです
それらを効率よく認識するためには視界に一度にまとめて見ることなんです
それを可能にする走り方が並走する車の左後ろに常について走る小判鮫走法です
並走する車が減速したら減速し止まれば安全を確認しながらすり抜けてパスする
こんな走り方なんです
大型の場合はそれこそ低速でのバランスは難しくなるので、時にはスタンディングをかけてでも小判鮫走法を実行する事ですね…
バイクが正しく車列を作り、車間距離を取りながら走ると道路は大渋滞が発生します。苛つく四輪の中にはバイクを煽る運転手も出てくるし、追突により命も危険に晒されます。走行中はともかく信号待ちの間にバイクがすり抜けて先頭に出るのは危険回避のための行動です。
自分はバイクから大型まで運転しますが、運転スキルが大幅に低下している現代、四輪の間に挟まれたまま走行するなんて恐ろしくて出来ません。
ほんと、オートマ免許ができて、初めからオートマ車しか乗ったことない人が増えすぎて、遊園地のゴーカートや、ゲームのグランツーリスモ感覚で運転してるやつが増えた…と感じています。