The cause of the front tire of the motorbike running out on the side || Beat, Vario
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- In this Dividio, I will explain the causes of one side of the front tire of the motorbike, especially the front tire of the motorbike, especially automatic. The main cause of the next door bald / bald motorcycle tire is because the pressure from the two shocks is different. This pressure difference is caused by several things including the amount of different oil volume. The amount of oil is different due to a leak in the shock seal. The next cause is the different length per shock. Different lengths per shock will produce different compressive forces on the two shocks. The last cause of the installation of shock axles is different in terms of height. Usually this can be seen when we enter the axle feels difficult / dragging. After knowing the cause of the front tire of the motorbike running out on one side, in this video I will also share how to overcome and fix it. HOW is the repair process? Watch the full video 🤣 Hopefully useful 🙏 #silabanchannel #rodadankakikaki
Analisa nya sangat mantap. Berdasarkan bukti yg ada,walopun masih dalam program eksperimen.semoga. Berhasil dan bisa diterapkan triknya pada motor matic,terutama Honda.karena saya pribadi mengalaminya. Saya tggu vidio brikutnya kang bro 🙏🏻👍
Insalloh, trimakasih semoga bermanfaat 🙏👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor punya saya vario 150 new ban belakang sebelah kanan cepet tipis mas bro faktor nya dari mana mas bro?
Saya angkat tangan kasus ini. Silakan tanyakan pada AHM mas 🙏😊. Beat deluxe juga gitu. Hampir semua matic keluaran honda
Kanan pasti, saya setuju
Kalau memang penyebabnya adalah jalan di indonesia yg dibuat miring kekiri, harusnya yang kemakan sebelah ban depan dan juga ban belakang.
Tapi kebanyakan kasus temasuk motorku, yang aus sebelah hanya ban depan, sedangkan ban belakang ausnya rata.
Jadi menurutku sebabnya bukan karena kontur jalan yg agak miring kekiri
Terima kasih Master sudah berbagi video tutorial penyebab ban depan aus sebelah channel yang bermanfaat semoga sukses selalu
Amiin. Trimakasih atas waktu, dukungan serta doanya. Semoga panjenengan sehat slalu dan sukses 🙏
Mksi bnyk ilmunya kwnku. Dtunggu konten brikutnya smoga sukses kedepannya😊
Trimakasih atas waktu dan dukungannya 🙏
Terimakasih penjelasan tentang ban motor gundul habis sebelah👍
Sama sama saudaraku 🙏
terima kasih telah berbagi pengalamannya Bang.. sehat selalu Bang salam hormat..
Semoga bermanfaat sodaraku 🙏😎
Wah terimakasih banget bang,informasinya sangat bermanfaat.jadi tidak penasaran lagi☺️☺️🙏
Alhamdulillah, ini lagi melakukan riset dan analisa saudaraku. Semoga keluh kesah pemakai matic honda ban depan aus sebelah bisa teratasi 👍🙏
Waalaikum salam wr WB, sangat bermanfaat ilmunya bosku ban gundul sebelah karena sok beda panjang Pernya 👍 Joss bosku senior
Trimakasih sudah menyimak sodaraku. 🙏
Satu-satunya komentar yang menjawab salam,, dan itu sangat jarang terjadi.. Saya sangat suka orang yang mau menjawab salam..
Keren sharingnya,,,, Terima kasih kawan,,, bermanfa'at👍👍👍
Terimakasih kembali sodaraku,, sehat selalu biar bisa saling berbagi 🙏
Terimakasih kawan sudah berbagi informasi nya sukses selalu
Sama sama bang 🙏
Terimakasih telah berbagi pengalamannya bang Silaban mantab 👍👍👍
Semoga bermanfaat sodaraku🙏
banyak faktor penyebabnya juga mas, bisa juga cara menikung sepeda motor kita lebih dominan kanan atau kiri, kebanyakan org ketika menikung lebih enteng ke kanan ketimbang ke kiri, lama kelamaan shock depan lebih banyak bekerja bagian kanan ditambah posisi cakram juga ada disebelah kanan sehingga ban lebih cenderung botak sebelah kanan
Wah ini sharing terbaik ban nya habis sebelah
Semoga ada solusi , ban aus sebelah terutama untuk matic saudaraku. Trimakasih sudah menyimak 🙏
Baru tahu aq, terimakasih sdh berbagi video ini bang
Sama sama semoga bermanfaat 🙏😊
Wa'alaikumussalam warohmatulohi wabarakatuh terimakasih mas penjelasanya 👍👍❤❤
Sama sama semoga bermanfaat saudaraku 🙏
terimakasih sharing ilmunya bang sangar bermanfaat 🤩👍
Terimakasih kembali atas waktu dan dukungannya saudaraku 🙏
Pembelajaran yg sangat bermanfaat.
Trimakasih
Mungkin karena kontur aspal yang memang miring kekiri, karena agar air hujan yang jauh ke aspal tidak menggenang ditengah jalan.
@@mainmainan6507 tapi rata" motor ring 14 yang kek gini
kalau ring 17 aman" aja
Semangat berbagi.semoga berkah slalu
Trimakasih suportnya 🙏😊
Baru sadar kalau ban depan Mio dan Vario saya juga kaya gitu 😢 padahal Vario tahun muda tp sudah peyang sebelah😭
😢. Heeuh. Abis sebelah mulu.. weddhus.. ini saya sekarang sedang coba xperiment. Oli shok di bikin lebih banyak 5ml di bagian ban yg botak sbelah. Misal ini vario saya ban depan abis sebelah kanan saya tambah lebih banyak 5ml olil soknya yg sbelah kanan.
Jadi sok kiri 70ml kanan 75ml. Mudah mudahan berhasil. Baru 1hari di coba nih. Kalau ga ada perubahan. Saya coba balik. Abis ban sebelah kanan. Oli sok mau saya bikin yg kiri 5ml lebih banyak dari kanan.. kalau berhasil mau saya bikin berita di tvone 😂😂😂..
Haha😁 oke mas. Laporkan hasil eksperimennya ya 👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor hasilnya udah dapet nih.. kalau bannya botak bagian kanan. Yg di tambahin oli sok 5ml yg sebelah kiri+ganjel ring 1 di bagian atas sebelum di tutup. Alhamdulilah ini tapaknya imbang kiri kanan. Dan geolan berkurang drastis. Udah jalan 5 hariannih..
Oke mas,makasih sharingnya 🙏😊
Podo persis kang, nggen kulo nggih kanan gundul duluan.. terimakasih kang penjelasannya.. tekanan lebih banyak sebelah kiri tapi aus sebelah kanan🤔😁
Suwun suwun kang 🙏👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor sami sami kang 🙏
Pantesan punya aku cepet habis
Suwun kang ilmune
Habisnya imbang ora bro?
Scoopy sama mio saya nggak tuh, habis merata ban depan dan belakang. Kemungkinan Penyebab utamanya, terdapat kebocoran oli shockbreaker depan, Bearing roda depan yang sudah aus dan membuat roda sedikit goyang (oblak). Ini yang saya alami pada motor vixion kalo jalan nyantai terasa jomplang. Sehingga saya perhatikan ban depan abis sebelah. Jadi bukan karena monoshock. Pabrik udah mikirin untuk keamanan dengan shock tunggal pada motor matic.
Iya mas. Tp masih banyak motor yg lain mengalami hal ini. Padahal masih baru.
Perhitungan pabrik pun tdk luput dari kesalahan. Tdk pernah ada jaminan pabrik tidak melakukan kesalahan ( gagal produksi)
Mantap sekali penjelasannya sangat detail mas. Slm knal dr oemula 9:56
Semoga bermamfaat sodaraku.
Terimakasih sudah meluangkan waktunya , 😊🙏
Terimakasih penjelasan tentang ban motor gundul habis sebelah
Semoga bermanfaat 🙏
Bang tutor cara stel komstir beat deluxe , punya saya buat belok ngelawan Mulu 😢🙏
Perbedaan ukuran per shock kanan & kiri tergantung posisi kaliper cakramnya, bila di kiri maka per sblh kiri harusnya lebih panjang utk mengimbangi tekanan rem cakram
@@milorazak3691 masuk akal juga
Your video is awesome. Fully Watched. Wish u good luck and success. Stay connected. 🌹🌹🔔👍. Keep doing More good videos.
Thanks you so much 🙏😎
Terima kasih mas infonya
Sama sama jeng 👍🙏
Trims om pencerahan nya🙏🤲
Sama sama mas
Betul saya sendiri juga bingung kenapa harus gundul sebelah
Semoga bermanfaat saudaraku.
Ban gundul sebelah akan teratasi.
benar sekali sering kejadian kyak gitu bang
Semoga bisa teratasi masalah ban gundul sebelah 🙏
Nyimak om
Trimakasih semoga berguna 🙏😁
Penjelasanya adalah tekanan shock breker tidak seimbang karena motor saat mengerem menggunakan cakram kiri atau kanan tergantung motor nya matik honda ada yg rem cakram di kiri dan matic yamaha ada cakram di sebelah kanan. Jadi penyebab utama ada di shock breker depan pada saat mengerem shock akan menekan berbeda shock depan yg tidak ada cakram nya akan di posisi terbebanin oleh tekanan karena shok yg ada cakramnya tekanan nya akan ke atas ketarik maka saat pengereman ban akan terbebani sebelah saja. Solusi agar seimbang yaitu menggunakan double disc kiri kanan maka tekanan nya saat pengereman akan seimbang jadi ban juga abis rata.
Kesimpulanya jika motor kamu pengereman nya disc sebelah kiri maka ban yg habis duluan adalah sisi ban kanan jadi shok depan yg ga ada cakramnya lebih terbebani/panjang ke aspal karena shock tidak seimbang Saat mengerem ban depan
Jadi mekanisme nya saat rem depan shok yg terdapat cakram akan ketarik ke atas jadi sisi ban yg ada cakramnya tidak terbebani ke aspal justru shok sebelahnya yg tidak ada cakramnya akan menekan langsung ke aspal makanya jika motor matic pengereman disc brake nya di kiri maka ban yg habis sebelah sisi kanan kenapa saya bisa menjelaskan karena saya sudah alami dari dua motor berbeda pengereman cakram kiri dan kanan akan beda habisnya
-cakram di kiri ban habis sisi kanan -cakram kanan ban habis sisi kiri
-cakram double disc brake ban habis rata
Karena saat pengereman shock breker depan tidak seimbang jika pengereman hanya sebelah
Dan jawaban misteri dari habis ban sebelah adalah bagaimana suatu produk motor penempatan pengereman roda depan apakah di kiri atau di kanan itu yg menyebabkan habis sebelah kalau mau habis merata motor kalian punya pengereman double disc ban depan.
Dan penjelasan abang juga benar karena shock tidak seimbang tapi lebih tepatnya penyebabnya cakram disbrake yg menarik shock ke atas jadi saat pengereman hanya shock sebelah yg terbebani shok yg tidak ada discbrake nya
Terus bagai mana dengan matic yang ban nya habis rata ?saya punya motor 2 sama2 disc nya sebelah kiri setelah 1 tahun yang 1 ban nya botak sebelah yang 1 nya kagak alias botak nya di tengah kan aneh ??
@@Sii..BUNGSU jawaban cerdas...klo maslah oli shock g begitu berpengaruh toh ada as juga sbgai stabilizer meski meski shok kanan sedikit oli otomatis tetahan juga dengan shok kiri karna tekanan as
@@mickeyajah itu bukan jawaban bro, masih menyisakan pertanyaan, krn sama2 gak pasti juga penyebab nya 😅
Intinya yg kebanyakan abis sebelah ban depan nya iala motor matic yg shokbleker belakang nya 1 yg shok bleker belakang nya 2 rata habis nya seperti pcx,Nmx,aerox
Coba dipecahkan masalah ini bro,buat video eksperimen vario 125 yg ban depan kemakan sebelah dan bergelombang?
Ini masih dalam proses mas, sudah berjalan sekitar 4 bulan. Sekarang malah dapat kasus baru lagi, ban belakang krmakan sebelah juga. Kondisi shock belakang normal, kondisi motor tergolong baru ( matic)
@@TipsPerawatanSepedaMotor ditunggu video berikutnya
@@TipsPerawatanSepedaMotor punya saya vario125 2017 juga botak sebelah depan belakang
Klo shock udh mati ban cepet hbis yh bang. Mksh
bang bagaimana kalau ban yang habis itu depan ,belakang? karna beat saya baru setahun habis nya sebelah doang ban depan dan belakang, padahal motor aman ,terawat ,servis dll, dan saya sendiri mekaniknya, mohon pencerahannya masehh🙏
sama ban motor beat aku pun abis sebelah sebelah kiri yang gundul🙈
klo menurut saya ada pengaruh jg karna memakai sistem shock 1.bsa jd jg sih
Ini masih saya eksperimen mas, untuk hasil nggu beberapa bulan.. Setelah ban mulai terkikis
Klo menurut saya bukan karna motornya, ban kemakan sebelah( pasti sblah kanan). Itu karna jln
Coba beri alasan, kenapa produk honda kusus matic, krbanyakan halus sebelah kanan. Kondisi sok masih bawaan dr pabrik. Apakahsetiap daerah semua jalan kondisi sama?
@@TipsPerawatanSepedaMotor pasti dia ora ISO jelaske,jalan kok disalahkan,justru produsennya yg patut disalahkan wong motor baru belum ada setahun kok ban depan sudah kemakan sebelah,karena kasus ban depan makan sebelah tidak satu dua tpi kebanyakan hampir semua motor metik,betul tidak?
Betul bro , sampeyan cerdas 👍
Sama kasusnya bg motor saya dah 2 x ganti ban karna kemakan sebelah
Sependapat, ban motor saya vixion juga kemakan sebelah kanan. Logika aja jalanan kan di bikin miring untuk mengalirkan air, sedangkan posisi berkendara kita selalu tegak. Kalo mau di teliti silahkan anda berkendara selalu di lajur kanan (lawan arus) setiap hari. Maka anda akan rasakan bedanya.
Dan semua kendaraan roda 2 yg sering di pakai harian jarak jauh akan kemakan sebelah kanan, kecuali anda tinggal di eropa.
Bg, ijin bertanya, kalo motor revo di rem depan kenapa ya motor rasanya kaya berbelok ke kiri, kondisi motor shock baru pake kyb jupiter, velg jupiter, piringan lebar 260mm, padahal boshing kiri kanan aman lurus, bearing baru, ban baru, shock belakang juga baru, kenapa ya kira2, kok bisa di rem depan stang motor belok ke kiri😅
usahakan ke dua baut terpasang mas di bagian segitiga. satu as pake 2 baut
Kalo baut atas terpasang kiri 2 kanan juga 2
Hi
😁🙏👍
Jadi kalau ban belakang vario yang mono shock gimana kasusnya juga makan sebelah bannya?
Motorku yamaha mio z juga habis sebelah kanan...saya tanyakan ke bengkel resmi katanya pengaruh rem depan yg kerja keras
Puaskah dengan jawaban itu mas bro?
Motor saya juga gtu ban nya bang, padahal bru 1 tahun stngah ban depannya botak sebelah... padahal ban ori msih dri dealer
Banyak yg mengeluh begitu
Bisa juga karena ban sekarang kualitasnya jelek, dan jalan2 sekarang aspalnya tidak rata dan banyak gelombang
Vario new 125 2023 sama botak sebelah
Pasti. Hampir semua matic keluaran H
@@TipsPerawatanSepedaMotor solusinya gimana ya bang
Kurang lebih sudah saya jrlaskan dalam vidio ini mas
Wkwkwk motor saya juga bannya botak sebelah😂
Di service dong 😁
Rata rata motor shok belakang satu pasti ban depan habis setengah,,
Jalan dan shock klo mnurut logika ga begitu ngaruh..(klo jalan bnyak tikung ke kanan toh oulng ny oasti banyak tikungan ke kiri)
Klo tekanan shok: klo yg kiri keras yg kakan lembek..apakah tekanan cuma membebankn 1 shock? Jawabanya tidak 100%
Lalu prngaruhnya apa mas? Coba di sharing buat kawan kawna semua
Kalo menurut saya segitiga bisa berpengaruh, komponen shock juga..seperti yg sy bilang td tidak 100%.dan sasis.(Kalo ban habis bagian kanan berarti motor berat ke kiri,contoh kita taro beban di kiri otomatis kita optimalkan motor miring ke kanan agar tetap stabil..meskipun kita tidak menyadarinya posisi ban )
@@TipsPerawatanSepedaMotor saya pernah coba tukar posisi shock juga semua komponen ataupun takaran oli.dan ganti ban baru.hasilnya sama aja. Tp motor satunya lagi yg normal meskipun takaran oli berbeda.tetep normal gak habis sebelah..dari kesimpulan di atas berarti yg berpengaruh bisa saja dari segitiga,sasis,dan Drajat ban belakang.karna ban belakang penanggung terberat drpd ban depan,kalo ban belakang semu miring ke kanan otomatis ban depan ngikutin misal(ban belakang kemiringannya 85 Drajat smntara ban depan 90,yg harus di seimbangkan beban yg terpacu ke ban belakang
Oke. Opini / argumen yang bagus 👍
@@TipsPerawatanSepedaMotor iya tp itu menurut logika saya aja gan..banyak faktor nya sbener nya.klo semua udah di rubah/ganti coba check segitiga,sasis, kemiringan ban belakang juga.karna tumpuan beban 80 persen ke ban belakang... Meski Drajat sasis lurus dengan ban depan tp ban belakang tidak simetris dengan sasis/ban depan..tetap patokan keseimbangan nya mengikuti arah tegak nya ban belakang,begitupun sebalik nya kita g bisa harus terpacu nyeimbangkan ke ban depan jika kemiringan ban belakang berbeda.
Sy pakai ban fasti pro, halus sebelah udh jalan 6 bulan, tak balik lagi bannya yang halus di kiri, sayang masih tebal bannya mau ganti ban baru,
Iya ya, solusi ni
Begitu juga bisa mas. Namun ada resiko daya cengkram ban saat cornering jadi kurang. Apalagi saat musim hujan. Karena grip ban terbalik.
@@TipsPerawatanSepedaMotor nah itu, kecuali ban ban yang 2 arah
Betul mas 👍
Contoh grip 2 arah ban irc inoue jaman dulu yg di pakai grand bwaan dealer 😂
Koq pernya bisa panjang sebelah, katanya dari pabrik sdh melalui perhitungan yg akurat. Baru bantah sendiri, 😂😂😂bingung sy
Silakan cek dimotor matic honda lainnya. Bagian kiri/ yg ada cakram pasti lebih panjang, dan sebagian pada motor lain juga demikian. Mgkin karena alasan daya tekan yg terdapat rem nya lebih kuat.. Sehingga di buat per lebih pnjg.
Lah klo shock kiri lebih panjang hrusnyakn yg ban sblah kiri kemakan lebih cepat.
Secara logika iya. Tapi bukti tidak begitu. Bagian shock yg lebih bertekanan tinggi justru terkikis lebih sedikit. Kalo belum melakukan pengamatan sampeyan jangan asal berpendapat
bukan krn suka nikung spt motogp ya bro😁😁
Bukan mas 😄
Sumber masalahnya ada di bagian sokbeker depan .
Motor saya juga seperti itu bng Jupiter MX new bng
Sebelum nya sih ngk bng, ban nya habis rata, tapi setelah jatuh ban nya habis sebelah bng, sebelah kanan, menurut abng itu apanya bng y,
Apakah setelah jatuh, terjadi perubahan di sok nya .. Misal bengkok sebelah?
Wkwkwk yg kata mas motor baru dateng dri dealer juga kadang botak sebelah, ya berarti yg dari dealer juga as shocknya panjang sebelah gitu
Bukan as sok. Tapi per soknya.
Bukti lain banyak kok. Blm pernah service sok dari bawaan dealer, tapi ban botak sebelah.
Kasusnya sama di motor vario saya, ban depan botak sebelah saya juga bingong mas
Ini masih tak uji coba mas.
@@TipsPerawatanSepedaMotor gimana uji cobanya mas?
@@arsyadmainan9088 ban kemakan rata mas. 🙏 sayang gak saya review ulang. Ban keburu gundul 🙏
@@TipsPerawatanSepedaMotor hal yang harus dilakukan, oli shock nya harus seimbang ya mas?
Usahakan seimbang,dan perhatikan panjang per nya, apakah sama atau tidak
Motor Vario baru saya kluaran dealer pun ban makan sebelah kanan depan belakang
Kira kira kenapa mas 🤣
Itu buat seimbangin mesin cvtt di kiri
Punya sya juga mas ban depan belakang abis sebelah padahal motor thn muda 😢
Ini masalah serius mas. Masih pabrikan aja sudah begitu, kawan2 yg lain banyak yg mrnyalahkan struktur jalan .😂 mari kita cari solusinya 🙏☺
@@TipsPerawatanSepedaMotor banyak kekurangan nya sekarng dari Honda😥🙏
Epek mesin berat sebelah
N shok hanya satu karena hampir semua metik sama gundul sebelah
Saya pikir jaman sudah canggih masalah keseimbangan sudah di pikirkan oleh pabrikan. Sebagai contok matic lama Vespa. Saya rasa itu matic yg benar terasa tidak imbang. Namun ban kemakan rata.
Punya ku sebelah kiri yg haus bg
Kwalitas ban bwaan motor jg mempengaruhi,mf klo slah
Cenderung kwalitas bawaan motor biasanya lebih bagus mas. Bukan hanya ban, tapi hampir keseluruhan part bawaan motor kwalitas no 1
@@TipsPerawatanSepedaMotor ban depan motor sya speri itu jg,mknya sya Blang sprti itu,mngkin GK smua
@@wahyudin-lu7fnklo kwalitas ban mengarah ke ban bergelombang, ini kan habis sebelah,
Sering bawa galon air taruh di kanan
Bang mau tanya solusi ban depan beat sya kok miring sebelah ya,
Servive shock nya mas.
Berdasarkan riset yg saya lakukan, penyebab ban depan kemakan sebelah di akibatkan tekanan shock tidak imbang
Kalo setang stir tinggi sebelah terus ban botak sebelah kira" apanya ya
Kaitannya dengan shock. Stir tdk pengaruh
Oke makasih mas🙏
Penyebabnya jalan atau aspal yg miring
Kenapa metic dari merk sebelah enggak mengalami hal ini ?
SERING TERJADI
Benar saudaraku , 🙏
Klo ban belakang makan sebelah?
Kesalahan konstruksi pabrik
yang jelas itu sok nya lemah sebelah
Biasanya shock depannya yg ga imbang sih
betul
Muter muter penjelasannya
Karena memang sulit untuk menjelaskan saudaraku. Semoga tetap bisa di pahami 🙏
Bang tutor cara stel komstir beat deluxe , punya saya buat belok ngelawan Mulu 😢🙏
Nunggu ada bahan ya bang 🙏
Nanti saya tutor kan lengkap. Cara setel atau pun cara ganti.
@@TipsPerawatanSepedaMotor siyap bang👍