thực sự xem ông áo đen này lần thứ 2 thấy cực chán chả hiểu mẹ gì ,đưa ví dụ cái xe đạp sai toét.làm gì có 2 ông đạp 1 cái xe 2 trục gọi là 2 cầu.ô tô chỉ có 1 máy,1 tỷ số truyền từ động cơ qua hộp số phân chia ra các trục bánh xe trước hoặc sau hay cả hai.nhưng công suất đầu ra của máy là ko đổi.ví dụ cái xe đạp là 1 ông đạp nhưng thêm xích líp vào bánh trước nữa thì lực kéo có cả ở 2 bánh.áo đen cũng chả hiểu gì về avd hay4vwd,phán lằng nhằng hết cả.chỉ có kỹ sư chế tạo họ phân tích mới đúng,lần sau mời người thì phải mời người có chuyên môn sâu sâu 1 tý về máy móc.nôm na lại hiểu avd là hệ dẫn động thông minh hơn 4wd ở tỷ số truyền lực ra 4 bánh nó có thể thay đổi tỷ số truyền khác nhau cho cả 4 bánh.còn 4wd thì chia lưc đều ra 2 bánh trước hoặc 2 bánh sau hay cả 4 bánh.khi ta leo dốc đứng bằng 2 chân thì ko được,nhưng cúi xuống thêm hai tay bám nữa thì leo được.hoặc tay trái túm vào cái gì thì toàn bộ lực dồn vào tay trái leo lên nhẹ nhàng chẳng hạn.còn đắt hay rẻ phụ thuộc vào giá thành sản phẩm khi chế tạo ra chứ đâu phải công năng.chả lẽ đời xe sau nhều tiện ích lại cứ phải đắt hơn đời trước à....vân vân .
TIẾN BỘ HƠN CLIP TRƯỚC, CỐ PHÁT HUY. ANH VINH NÊN NGỒI THẲNG LÊN ĐỂ TÔN TRỌNG NGƯỜI XEM, OK! (Tôi là FAN của kênh, ý kiến của tôi chỉ mang tính xây dựng, nếu tôi có quá lời xin bỏ qua).
Cái quan trọng để chọn là nhu cầu sử dụng của mình có cần đến nó hay ko. Và tài khoản của mình có bao nhiêu . Vì AWD nó đắt hơn 4WD. vì mua một cái xe đắt tiền nhiều công nghệ mà trong khi mình lại ko bao h dùng đến công nghệ đó. Cho nên có 2 yếu tố để chọn. 1 là tiền. 2 là nhu cầu sử dụng
Quang Vinh : về 4wd thì đúng, còn awd nó sẽ hỗ trợ trong các trường hợp như bạn bo cua với tốc độ cao, 1 bánh bạn dính nước hoặc cát, ko có awd thì vỡ mồm ngay.
Hàng Hải Bắc Ninh Ông cứ thử chạy xe bật cruise control rồi chân rà phanh 1-2 phút xem nó có báo lỗi loạn lên k. Xe nào làm nv bị rất cao chứ k nói riêng Honda. Trong việc này có trách thì trách Honda trl vs khách hàng hờn hợt k nói rõ thôi.
@@hoangnguyenofficial8609 ông nói thế mà ko sợ ae lái xe họ cười cho. tôi lái lúc nào chả để chân lên phanh, sao chưa bao giờ gặp. trước khi phát biểu thì hãy nghĩ kĩ đi nhé.
Awd : all wheels drive 4wd : 4 wheels drive Như vậy đương nhiên là khách hàng sẽ nên chọn lựa Awd, nếu bỏ qua vấn đề giá cả. Awd sẽ cơ động hơn trong các tình huống xử lý. Còn 4wd thì lực phân bổ lên 4 bánh là cân bằng nên cũng hạn chế trong 1 số trường hợp.
Awd của cx5 nó là awd thụ động chứ không phải chủ động, tức là luôn chạy cầu trước, còn khi xảy ra trơn trượt thì nó mới can thiệp. AWD của Mazda hay là Hyundai thì đừng quá tin tưởng vào nó, chưa đủ thông minh như xe Đức, xe Mỹ đâu
Xem đi xem lại 2 bác cứ nói toàn xe sang ! Mình thấy ở VN, đời 2015-2016 thì Santafe 4WD, nhưng trên Youtobe thấy có Santafe AWD ? Ai thông não giúp em với ?
Santafe AWD là xe 2 cầu , nhưng cầu chủ động chính là cầu trước , 80% lực tác động, và chỉ có 20% lực tác động cầu sau trên địa hình bình thường, có thể tuỳ theo phiên bản Bạn mua mà xe có khoá vi sai điện trung tâm để khoá 2 cầu dùng trong trường hợp bị lún cát hay sình lầy tuy nhiên đây là phiên bản CUV bạn không thể vượt những cung đường Off-road như xe SUV được, vì xe bạn không có hợp số mạnh đồng thời xe không có khung sườn riêng biệt. Xe bạn có thể dùng những địa hình tầm trung bình khg quá hiếm trở như SUV nhưng những xe 1 cầu không thể đi được vd: như cát hoặc lên dốc trơn trợt sình lầy.Hy vọng là trả lời được câu hỏi của bạn nếu có gì hỏi thêm thì cứ liên lạc.
Minh Trí mấy dòng 4wd của mitshu để chế độ dẫn động 4 bánh vẫn chạy bình thường đc cụ ạ.. ko như các dòng 4wd khác..các dòng đó để 4h là có khoá vi sai
Em chơi con xe Volvo S90 LWB B6 inscription - 2022 có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là quá OK rồi.
Cùng một công xuất máy thì A W D hao nhiên liệu hơn 4 wD
thực sự xem ông áo đen này lần thứ 2 thấy cực chán chả hiểu mẹ gì ,đưa ví dụ cái xe đạp sai toét.làm gì có 2 ông đạp 1 cái xe 2 trục gọi là 2 cầu.ô tô chỉ có 1 máy,1 tỷ số truyền từ động cơ qua hộp số phân chia ra các trục bánh xe trước hoặc sau hay cả hai.nhưng công suất đầu ra của máy là ko đổi.ví dụ cái xe đạp là 1 ông đạp nhưng thêm xích líp vào bánh trước nữa thì lực kéo có cả ở 2 bánh.áo đen cũng chả hiểu gì về avd hay4vwd,phán lằng nhằng hết cả.chỉ có kỹ sư chế tạo họ phân tích mới đúng,lần sau mời người thì phải mời người có chuyên môn sâu sâu 1 tý về máy móc.nôm na lại hiểu avd là hệ dẫn động thông minh hơn 4wd ở tỷ số truyền lực ra 4 bánh nó có thể thay đổi tỷ số truyền khác nhau cho cả 4 bánh.còn 4wd thì chia lưc đều ra 2 bánh trước hoặc 2 bánh sau hay cả 4 bánh.khi ta leo dốc đứng bằng 2 chân thì ko được,nhưng cúi xuống thêm hai tay bám nữa thì leo được.hoặc tay trái túm vào cái gì thì toàn bộ lực dồn vào tay trái leo lên nhẹ nhàng chẳng hạn.còn đắt hay rẻ phụ thuộc vào giá thành sản phẩm khi chế tạo ra chứ đâu phải công năng.chả lẽ đời xe sau nhều tiện ích lại cứ phải đắt hơn đời trước à....vân vân .
Phân tích các dòng xa awd và 4wd hay quá
Minh dang chay chiec 450h AwD thay qua tuyet voi
Ví dụ tào lao, ông nội này nói loạn cả lên, quá dở quá chán
TIẾN BỘ HƠN CLIP TRƯỚC, CỐ PHÁT HUY. ANH VINH NÊN NGỒI THẲNG LÊN ĐỂ TÔN TRỌNG NGƯỜI XEM, OK! (Tôi là FAN của kênh, ý kiến của tôi chỉ mang tính xây dựng, nếu tôi có quá lời xin bỏ qua).
Cái quan trọng để chọn là nhu cầu sử dụng của mình có cần đến nó hay ko. Và tài khoản của mình có bao nhiêu . Vì AWD nó đắt hơn 4WD. vì mua một cái xe đắt tiền nhiều công nghệ mà trong khi mình lại ko bao h dùng đến công nghệ đó. Cho nên có 2 yếu tố để chọn. 1 là tiền. 2 là nhu cầu sử dụng
Quang Vinh : về 4wd thì đúng, còn awd nó sẽ hỗ trợ trong các trường hợp như bạn bo cua với tốc độ cao, 1 bánh bạn dính nước hoặc cát, ko có awd thì vỡ mồm ngay.
Video rất hữu ích , cam on kenh
Nếu xe mà có 2 khóa visai cho 2 cầu và 1 khóa visai trung tâm hộp số thì sao ạ ?
Các xe thông thường làm sao có khóa visai cầu trước được ?
Hữu ích quá tks Autodaily
2 ông tướng này nói lòng vòng quá ...ông áo xanh thì chứng tỏ mình biết nói lung tung cướp diễn đàn ...
rat huu ich
Cảm ơn bạn!
Người hỏi khg biết hỏi, người trả lời còn kém hơn
Ahihi
Vinh nhìn mặt có nét bệnh bệnh
Hy vọng có nhiều vdo dạng như này hơn nữa
honda đang nóng mà các bác im re.thất vọng
Vụ j đấy bác
Ngta hiểu đúng bản chất sự việc thì có j phải rần rần, đừng nghe bọn báo nó dắt mũi
@@hoangnguyenofficial8609 bản chất sự việc là j thế ạ, bác giải thích hộ e cái. e nói luôn cho bác rõ, tất cả crv 2019 đều bị lỗi nhé.
Hàng Hải Bắc Ninh Ông cứ thử chạy xe bật cruise control rồi chân rà phanh 1-2 phút xem nó có báo lỗi loạn lên k. Xe nào làm nv bị rất cao chứ k nói riêng Honda. Trong việc này có trách thì trách Honda trl vs khách hàng hờn hợt k nói rõ thôi.
@@hoangnguyenofficial8609 ông nói thế mà ko sợ ae lái xe họ cười cho. tôi lái lúc nào chả để chân lên phanh, sao chưa bao giờ gặp. trước khi phát biểu thì hãy nghĩ kĩ đi nhé.
Awd : all wheels drive
4wd : 4 wheels drive
Như vậy đương nhiên là khách hàng sẽ nên chọn lựa Awd, nếu bỏ qua vấn đề giá cả. Awd sẽ cơ động hơn trong các tình huống xử lý. Còn 4wd thì lực phân bổ lên 4 bánh là cân bằng nên cũng hạn chế trong 1 số trường hợp.
Quan trọng là phân khúc nào. Loại awd như Cx5 với CrV thì yếu nhớt,thêm vào làm màu thôi
Bihero BonBon : bạn nhầm rồi, bạn nên đọc lại về tác dụng của awd nhé. Ko có chuyện cho vào cho có đâu b nhé
Awd của cx5 nó là awd thụ động chứ không phải chủ động, tức là luôn chạy cầu trước, còn khi xảy ra trơn trượt thì nó mới can thiệp. AWD của Mazda hay là Hyundai thì đừng quá tin tưởng vào nó, chưa đủ thông minh như xe Đức, xe Mỹ đâu
4wd của Ford everet
Thế con 4wd full time thì thế nào a?
Cả đời chưa bao h đi đường off thì awd hay 4wd thì hơi phí tiền mua!
Nhưng chiếc xe ma ban thích no lai chi co phiên bản 4WD thoi thi sao nhi
Xem đi xem lại 2 bác cứ nói toàn xe sang ! Mình thấy ở VN, đời 2015-2016 thì Santafe 4WD, nhưng trên Youtobe thấy có Santafe AWD ? Ai thông não giúp em với ?
Santafe AWD là xe 2 cầu , nhưng cầu chủ động chính là cầu trước , 80% lực tác động, và chỉ có 20% lực tác động cầu sau trên địa hình bình thường, có thể tuỳ theo phiên bản Bạn mua mà xe có khoá vi sai điện trung tâm để khoá 2 cầu dùng trong trường hợp bị lún cát hay sình lầy tuy nhiên đây là phiên bản CUV bạn không thể vượt những cung đường Off-road như xe SUV được, vì xe bạn không có hợp số mạnh đồng thời xe không có khung sườn riêng biệt. Xe bạn có thể dùng những địa hình tầm trung bình khg quá hiếm trở như SUV nhưng những xe 1 cầu không thể đi được vd: như cát hoặc lên dốc trơn trợt sình lầy.Hy vọng là trả lời được câu hỏi của bạn nếu có gì hỏi thêm thì cứ liên lạc.
Đánh giá e200 2019 đi ad
Video quá hữu ích. M vẫn chọn AWD hơn. Vì nó tối ưu hơn.
Subaru awd vs động cơ boxer kém j ai
May qua
Triton có super select II thì có phải là lai giữa 2 loại này ko anh Hùng?
Minh Trí mấy dòng 4wd của mitshu để chế độ dẫn động 4 bánh vẫn chạy bình thường đc cụ ạ.. ko như các dòng 4wd khác..các dòng đó để 4h là có khoá vi sai
E đi lx570 .2017 đi dc 50.000 klm joi nhưng chua bao giờ chuyen sang sport + cung chua bao gio phai sử dụng het 50% suc manh để vuot qua địa hình
Sao a k chia se Facebook cua a vinh 69 cho a e theo dõi voi
1
Đầu
Cuối tuần vui nha :)
Bybbyu2w11z2zźzsźß comlw7n --- '