Exact la asta ma gandeam si eu , tipului I s-au blocat ochii pe jante , piele si navigatie si nu a mai stat sa verifice motorul , macar sa o lase in parcare sa se incalzeasca la 90 de grade . Nu te supara , asta ti-ai cerut-o . Imi pare rau totusi pentru tine dar pe viitor gandeste-te asa "Daca e prea bun sa fie adevarat , NU E ADEVARAT" valabil 100% in Romania.
Am luat si eu o teapa cand am luat un passat b6 de 1.9 am mers fara mecanic in piata si cand am vazut-o am cumparat. Recomand sa mergi cu un specialist cand vrei sa îți cumperi o masina
si eu am patito , pana nu luam tzepe nu ne invatam minte , am cumparat masina noua si am rezolvat prbl , sfat : nu va luati masini la mana a 2a doar in cazul in care masina este in reprezentanta si ofera garantie
@@RS-sm1js Ti-o trag samsarii cu tot cu reprezentata foaie de service si ce vrei tu ! Daca nu le ai cat de cat cu mecanica, mai bine stai acasa. Un samsar intodeauna va incerca sa iti ia ochii vizual, nu prin starea tehnica. Am luat masini cu zgarieturi pe usi, cu plastice rupte cu mai stiu eu ce maruntisuri. Dar tehnic si mecanic - erau impecabile ! Multi au plecat ca era stiu eu ce ciobitura pe portiera, jantele atinse sau rahaturi din astea. Uite asa isi iau fraierii teapa.
@@M4V3RiCkU235 am spus reprezentanta , adica daca e mercedes tot de la mercedes sa o cumperi chiar daca are 2 ani vechime .. la dumneata reprezentanta inseamna samsar ?:)
@@M4V3RiCkU235 , omul spune să cumperi mașina de la reprezentanță adică vrei VW cumpăro de la reprezentanța VW, preferabil una din Germania cu 1 an garanție...
Cele mai bune chiulase la Golf 5 sunt cele de tip C.Se poate vedea usor cand se da jos capacul protector de deasupra motorului.Aceste chilulase tip C sunt foarte bune si nu au dat nici un fel de probleme.Felicitari pt canal
la minutul 15 a dat cumucii in fasole: golf 5 cu motor de 2.0 tdi 140 de cai CU UN CONSUM DE 4 %...hai mai baieti,nu va mai uitati la s.f-uri!!!si mai terminati cu softurile la carutele astea...se vaita ca fierbe apa si el vrea soft...ati pune soft si la roabe nebunilor
@@alexandrubutucaru1858 am avut golf 4(este cu 100 kg mai lejer decat 5)motor alh de 90 de cai(cel mai economic) si vara pe 30 de grade pe autostrada fara gram de trafic la 100/120 NU AM SCOS SUB 4,5 mediu REAL DE LA PLIN LA PLIN.ce-ti arata in bord NU E REAL!!!am avut pasat (1.9 tdi 131 cp 6 trepte)pana acum 4 luni cu 130000km reali si sub 5,5 % tot pe autostrada la 120/130 NU AM SCOS.deci asta cu 4 % cu golf 5 140 cai sincer NU O CRED
Softul chiar reduce consumul, asta daca vrei sa mergi la consum. Daca ii dai in gura, sigur vezi consum mult mai mare decat cel avut inainte de resoftare.
Consum bun scoti cu viteza medie de 90, la 120 iti garantez eu ca o sa suga undeva la 7. Am condus inclusiv fiat stilo 1.9 de 116 si mi-a luat 4.8 in conditii de iarna. Vara cand ii dadeam in gura pe european, sub 7 nu am reusit s-o scot.
Sunt cateva verificari care le poate face oricine:lasi masina sa mearga pana se incalzeste, cand ajunge la 90* trebiue sa deschida termostatul apoi pui mana pe radiator daca se incalzeste inseamna ca termostatul este bun. Lasi motorul sa mearga si cand ajunge si in radiator la 90* trebuie sa porneasca electroventilatorul montat pe radiator...daca nu porneste si fierbe apa schimbi termocupla de la radiator... cauze: termostat blocat sau deschide partial, radiator infundat sau partial infundat, termocupla nefunctionala,electroventilator ars, sau probleme la pompa de apa...abia dupa ce ai verificat ff.bine aceste aspecte poti lua in calcul servisul auto,garnitura chiuloasa,chiuloasa crapata etc.oricum la servisurile din romania majoritatea jepcari eu nu prea am incredere! Auzi si tu dupa ce au desfacut motorul te-au pus sa cumperi alt motor.!
cand fierbe motorul. 1. termostat blocat 2. radiator infundat 3 pompa apa 4 completeaza lichidul. Apuca-te prin eliminare cu ce e mai ieftin de reparat, nu te apuca sa schimbi juma de motor
@@ultraextra7599si eu sunt patit cu multi mecanici, iar cand am o problema, ma informez bine si apoi trag concluzii. Sunt multi asa zisi mecanici care te pune sa schimbi o gramada de piese dar nu are legatura cu problema initiala. Spre exemplu, pe mine ma punea sa completez uleiul la cutia automata, cand mie imi curgea lichid de servo pe la caseta, situatie in care condusesem 200 de km fara probleme de cutie si avand rezevoare de ulei separate una fara de alta. Adevarul este ca te ustura creierii cand ii auzi pe unii ce diagnostic iti pun. Un lucru e sigur, cere pareri din cateva locuri, si alege pe cea mai rezonabila si apropiata de informatiile pe care le sti. Intro situatie asemanatoare cu cea din clip, cand mi-a fiert motorul, dar am apucat sa opresc la timp si am tractat la service. Eu am banuit ca este termostatul, lichidul scazut, radiatorul sau pompa de apa. Mecanicul ma luat cu paguba, ca e pompa de apa si aia trebuie schimbata cu tot cu distributie, samd, o cheltuiala de 2000 de lei cu manopera. Eu i-am spus ca mai intai vreau sa schimb termostatul si apoi vedem cum e treaba. ma costat 85 de lei termostatul, si 60 de lei schimbul. Urmarea este ca am facut 4000km de atunci si nici o problema. Poate cel din video a avut si ghinion dar lipsa de informatie la costat, zic eu. Deci nu ai voie sa nu sti, la cate informatii sunt pe net si pe forum-uri. Numai bine
@@FlowVFM Exact! In ziua de azi, nu exista lipsa de informatie, poate doar sa fi idiot.Si in legătură cu cutie automată, e și mai grav. Sunt foarte puțini care se pricep la așa ceva. Nu m-ai zic că la anumite cutii automate, uleiul este pe viata, nu se schimba. Iar la cele care se schimbă, este mult mai complexă operațiunea decât la cele manuale. Am avut Mondeo 2.0 benzina, hidratat.
la alh-ul meu dupa o franare mai puternica a ramas aprins abs-ul fara sa ma preocupe prea tare.dupa vreun an am ajuns la un service si voia sa ma pacaleasca sa cumpar o pompa abs dupa ce au zis ei ca i-au facut diagnoza si nu am vrut.la al 2-lea service i-a facut diagnoza de fata cu mine si problema era de la o siguranta dusa de pe blocul de langa baterie...
1.Blocul motor de fonta nu se ovalizează,fonta nu este flexibila ci casantă.Cilindrii sunt fabricați din otel dar la fierberea apei se vad obligatoriu pete pe suprafața de fracare.Daca cilindrii nu sunt afectați,nu există pete.La reparația unui motor după fierbere se verifică ovalitatea cilindrilor in plan orizontal și vertical. Blocurile motoare din Al/Mg se ovalizează. 2.Dupa fierbere se verifică circuitul sistemului de racire,se cumpără termostat nou care se testează înainte de montare,se curata toate radiatoarele și se verifică funcționarea ventilatoarelor. Mecanicii începători,service-uri de 💩 și saracu băiat bagubit...Din păcate a fost ușor de prostit!!!!
@@MihailaStefanVlog statul Român este de vină.Prima oară că nu mai sunt scoli de meserii care sa pregătească mecanici pe grup de auto (Vag,Psa),nu multimarca iar a doua oară: nu sunt trași la răspundere cei care fac muncă de tot rahatul.
@@denismaftei691 Dacă doreau acest lucru,la final mașina ar fi fost reparată.Crede-ma! Știu despre ce vorbesc! Dar nu au putut din cauza incapacității intelectuale!
Boșilor unde mergeți voi in oraș sa vedeți consumul, voi ati vazut oraș? Ăsta consuma 4 afară? Cum face? Daca ala a văzut sau a citit prin cărți despre autostradă, mașina aia consuma la 150 km/h ,7 litri la suta
Oameni buni astea suntem noi romanii !Ne meritam cu varf indesat soarta. Ne ferim sa cumparam de la pers. private chipurile au multi km masinile nu conteaza ca acel om va prezinta facturi de milioane bune bagate in masina pentru a functiona bine lucrul,nu conteaza ca omul e cinstit in privinta km din bord si tot asa... Voi sunteti cei care_i cautati pe ordinari! Spun aceste lucruri din cunostinta de cauza atunci cand am vrut sa_mi vand masina interesati au fost doar bisnitarii . Ei aveau de gand sa_i dea km inapoi sa le prezinte facturile mele pt a trage la pret atunci cand o vindeau. Concluzia este ca trebuie sa te feresti pe cat posibil de acesti oameni de nimic.O zi buna!7
si blocul motor se rectifica pe o masina speciala (nu stiu cum se numeste) si re-devine plat. La diesel exista o toleranta mai mica, dar exista un fel de garnituri de culasa mai groase, ca sa mareasca camera de ardere (sau sa scada raportul de compresie
Salut! Foarte interesante informațiile și cazurile pe care le prezinți! O curiozitate: legal nu se poate face nimic în cazul acestor nenorociți care pe zi ce trece, se înmulțesc?
Senzor abs Salut, este posibil sa nu iti functioneze pe o roata si acolo sa ai contactul imperfect. Se rezolva relativ usor, sedfaci mufa, cureti si mai strangi papucii.
Pai normal ca va luați țepe, voi vreți și mașina noua și sub 100.000km și sa coste de 3 ori sub prețul pieței 😏😁 și pe baiatu asta l-au ars toți prin toate mâinile prin care a trecut, așa pățești dacă te vede ca nu cunosti și eu am fost pățit la service🤭
La facut service-ul de bani.. mașina a avut dotari, jante pe 18, cu rugina e loz in plic la golf 5 și la Passat B6, la motor într-adevăr la ars un pic.. știa ca fierbea.. eu prima data ma uitam la radiatoare, ii puneam cel mai mare posibil Pt vw golf 5, cât îmi permitea tragerul, apoi la distribuție stăteam lângă ei când o dădeau jos. Când e de la pompa de apa, are paletele rupte. Nici nu ii lăsam sa pună distribuția noua sus, demontam chiuloasa direct. Deci in concluzie.. ai fost făcut de băieții din service.
Acum 3 ani am luat si eu o Octavia 2 din 2007 cu acelasi 1.9 tdi 105 cp.... Am dat 4000 eur pe ea....cam mult pentru anul ei si cum arata,dar am facut deja 80.000 km fara probleme..... Daca le ai un pic cu mecanica si nu faci raliuri cu ele,sunt masini bune!
Pretul de 3000E pentru un Golf 5 BUN este ceva asa de generic, de idealism, de "asa ar trebui sa fie sau asa am dori sa fie" insa cererea de pe piata dicteaza un cu totul alt pret... sub 3800-4000, rar gasesti ceva BUN (Proprietar Golf 5 1.9 tdi 2004). ..si Apropo daca cunosti ce inseamna sa aduci o masina din strainatate si esti bine informat poate vorbim de un pret mai corect, in speta mai mic, dar nu oricine are timp si cunostiintele necesare sa aduca o masina personal din strainatate. * PS: Iar pentru cei ce isi dau cu parerea: Singura editie de GOLF V 1.9 TDI care a inceput productia in 2003 este varianta cu motorizare: 1.9 TDI (105 HP) - a fost prezentată la salonul Frankfurt Motor Show în octombrie 2003 și a intrat în vânzare în Europa, o lună mai târziu, restul sunt 1.9 TDI (90 Hp) - 2004, 1.9 TDI 4Motion (105 Hp) - 2005, 1.9 TDI 4Motion (105 Hp) DSG - 2005, mentiunea este ca foarte putine masini au chiar anul de 2003, mare majoritate sunt din 2004 si dupa. Numai bine
Sincer toți care caută chilipiruri își merită soarta: cum dracu un Golf 5- IN STARE PERFECTĂ...în Germania e în jur la 5000€ an 2007..2008...2009 si la noi le găsești 3000...3500...etc. Numai visați cu ochii deschiși...iar daca visați nu va mai plângeți...😂😂😂
eu cred ca iti petreci timpul pe langa samsari care te mint mult ... sa nu mai spui la nimeni ceea ce ai spus mai sus ... un golf 5 in germania ajunge si la 2500 .. si tu vorbesti de 5000 :( 5000 poate un GTI :( nu mai vb aiurea daca nu stii nimci despre piata auto mai ales din germania ...
@@MihailaStefanVlog Tinere, știu exact ce vb....vb de Golf 5 benzina cu km REALI...mașina stock...nu căruțe cu 400..500 mii km. Full dotări...ma refeream cumpărată direct de la neamț.. Nu din parcuri auto... asa că documentează-te puțin..așa fără supărare 👍. Numai bine.
@@Clau-yx9wc data viitoare da detalii concrete pentru a nu trade concluzi pripite :) in video este vb de o masina din 2003 1.9 tdi care a costat 3200 euro masina era praf, si dupa si-a cumparat alt golf 5 dar din 2007 2.0 tdi cu 3000 euro ...
@@MihailaStefanVlog trimite tu un link cu masini din germania ca am observat ca te pricepi la masini . Mai ales cand ai trimis la video-ul cu bmw 320 ala cu motorul defect si l-ai sters sa nu te faci de ras
Teapa a fost data si de catre cei cu service-ul. Motorul 1.9 TDi este cunoscut ca avand probleme cu garnitura de chiuloasa si axul cu came....Inclusiv eu am avut prb cu garnitura + rectificat chiuloasa. Odata ce garnitura este arsa, automat se face si rectificarea....
Stiu, 2.0 TDi sta slabut la fiabilitate (cel putin primele modele aveau prb mari cu injectoarele, pompe ulei, ax came, etc...). Cauta pe forumul VW si o sa gasesti o gramada de posesori cu prb la axul cu came, motor 1.9 TDI BXE si derivatii.....
Pe principiul: cand faci aceeasi actiune si te astepti la alt rezultat. Iei Golf 5, iti iei teapa si apoi cumperi alt Golf 5? Eu nu mai cumparam asta in vecii vecilor :)
Ma mir sa aud ca baiatul asta a avut atatea probleme avand in vedere ca motorul de 1.9 TDI este unul dintre cele mai bune motoare facute de vw vreodata dar mna mai depinde si de noroc
Exact ce a pățit băiatul acesta am pățit și eu si culmea ca masina am cuparat-o de la ala care ti-a dat teapa cu golf 4 acela , vreo 3000 de euro Am pierdut 😁
@@gushteru90; trainz, gabriel diaconu ... daca erati atenti, omul a zis ca primul golf era cu motor de 1.9 ... ori alea au viteza maxima constructiva 187 km/h, indiferent ca e BXE, BLS, BKC ... daca nu stiti nu mai vorbiti prostii
Decat sa stai cu masina in service mai bine astepti 4- 5 luni, te duci la vreo service.uri autorizate vw , te documentezi si tu ce bube are masina si dupaia ti.o cumperi
Am avut și eu o problemă cu mașina, un Ford Tourneo Connect, tot așa fierbea apa, la 9 km puneam 5 l de apă, tot așa a fost o nebunie, termostat, pompa de apa, radiator, termocupla, garnitura de chiulasa se ajunsese la chiuloasă, deja era prea mult, prea multi bani pierduți, am avut noroc cu un prieten mecanic, a fost ceva de genul "frate vezi sa nu fie răcitorul ăla de la EGR, am mai avut problemă asta, pune-i sa verifice" și din fericire asta a fost fericire după ce m-am saturat sa bag bani in ea
frate problema golfului de prima data era termostatul, scopul celor de la service era sa ii ia cat mai multi bani sau nu erau profesionisti. atunci cand cand sare apa de 90 de grade se schimba termostatul care este cel mai ieftin si apoi se continua verificarile. a schimbat degeaba motorul, dstributia pompa de apa. cand pompa de apa este defecta paletii raman pe loc si rotorul se invarte si nu mai baga cald nicidecum sare apa de 90 de grade ca este pompa defecta. garnitura de chiulasa se schimba cand bolboroseste apa in borcan. Eu nu am mai auzit in 10 ani de mecanica sa se deformeze blocul motor mai ales ca este de fonta, un bulsit total. Imi pare rau pt proprietar dar a apelat la un service cu niste angajati care vor sa scoata doar profit de pe urma celor care nu au habar de mecanica. Cea mai mare greseala pe care o fac cei care au masini si merg la service si spun " nu stiu domne nu ma pricep" atat trebuie sa auda cei de la service-uri de cartier, te seaca de bani si de piese si problema nerezolvata. se spala pe maini instant.Mergeti pe recomandari sau daca aveti dubii legat de o problema la masina mergeti in reprezentanta faceti acolo o constatare si daca nu dispuneti de suficienti bani sa o reparati in reprezentanta, cu constatarea de la ei mergeti la un service pe care vi-l permiteti si schimbati acolo piesele recomandate de reprezentanta. este simplu si nu va mai luati tepe dastea. lumea fuge de reprezentante ca ii seaca de bani pe oameni. Dar va convine cand va seaca de bani, timp si stres cei de la service-uri de cartier si va vand vrajeli ieftine si nici problemele la masina nu rezolva. Drumuri bune tuturor
Trebuia băgat set motor și termocluplă de golf 5, avea cilindrii gripați sigur, din cauza aia se încălzea așa tare, probabil i-a băgat cineva benzină în loc de motorină și a mers așa un timp cu motorină amestecată cu benzină, ulei m40 s2..
Senzorii abs ( senzorul de rotatie ) sunt 4 ca sa stii ! Si se gasesc la fiecare roata , in butuc . Trebuie sa verifici care din ei nu lucreaza in parametri , si se inlocuiesc foarte simplu . Eu la golf 4 l-am schimbat singur , si a costat doar 26 de lei . Bafta
Eu am luat vw passat an 98. 1.6 benzina la 1100 euro si merge foarte bine fara gram de rugina doar pe topa de esapament singer sunt foarte multumit de ea ca masina. Dar consumu e mare si ma gandesc sa o schimb cu un audi a 6 1.8 nu stiu daca fac bine sau nu
Salut Ionut .... Cum asi proceda eu ... urmeaza sa imi cumpar masina ... vreau ceva la 6000 - 7000 euro Dupa ce am stabilit pretul si am auzit din gura lui ca masina este ok si arata ca in poze ... ii spun : sunt de acord cu pretul dar vreau masina sa fie dusa la reprezentanta si verificata din toate punctele de vedere , daca totul este ok platesc eu verificarea dar daca nu il pun frumos sa plateasca verificarea sau mai exista o varianta fiecare defectiune se scade din pretul masini + verficarea(pedeapsa ca am fost inselat ) si nu ai nevoie nici de gigel din colt ... si nu stai nici sa te bagi pe sub masina sa verifici tu ... pentru 100 , 200 ,300 de euro nu iei teapa de 3000 sau mai stiu eu cat . (asa asi proceda eu )
bai, sa stii ca asta e o problema de la vw am avut si eu golf 5 am mers prin multe service uri si le reparau doar pt cateva luni apoi iar apoi am dat o la un prieten care era samsar cu 2000 euro si apoi i a dar km inapoi si apoi a bagat 700 euro si a vandut o cu 2500:))
:))))) ala avea caloriferul fisurat și de acolo și fierberea pt ca rămânea fără apa . Mecanici peste mecanici vaide capul nostru schimbi motor pt un calorifer. Treaba plătită de mine la o Octavia 1...
Ai luat teapa de la samsari dar mai mare teapa de la service. Dupa ce te-au stors de bani ii si mai lauzi ca sunt buni. Problema masinii era filtrul de particule. Filtru de particule infundat domnilor. De schimbat e scump dar putea fi scos si rescris softul la masina. Deci mai tepari decat samsarii sunt cei careteau jumulit dupa.
:)) ba frate sincer acuma omul este "clientul perfect!" ala care vrea sa dea 3000 sa aiba 90.000 km sa fie neatinsa si sa mearga perfect! :)) Volanul e vopsit la asta noua pe care ai luat-o tot teapa e dar inca nu a picat!:))
Heeeei...NU ESTE NAVIGATIA ORIGINALA, la fel am pus si eu pe Golful asta care-l vand...este dedicata dar se-aude suuuper fata de ce-avea masina pe ea din fabrica ;) Eu am dat 1100 lei cu montaj cu tot
salut, o camera de actiune 4k costa 300 lei si este foarte ok , uite aici un review de cand am cumparat acea camera ua-cam.com/video/v-Yd9Ha6lAA/v-deo.html
Am o cunoștință care vinde un golf 5 din 1.9 tdi 2005 cu 190000 de km reali și e super ok cu 3200 de euro. Îmi pare rău de teapa lui, dar dacă știam, îl recomandam :)
Un _VW Golf 5_ la 3.500 (n-a spus ce „3.500”, dar cred că sînt €uroi) va cauza probleme. O întrebare simplă: de ce nu te duci cu un amic mecanic atunci cînd cumperi o mașină? Că merită (zic eu) cheltuiala. Că o mașină n-o schimbi, ca om simplu, non-pesedist, ne-hoț, la 2-3-4 ani.
trebuie neaparat sa fie masina nemteasca? Ford sedan motor Duratec 3.0L benzina 425 000km fara reparatii majore....japonezele Toyota sau Honda la fel de rezistente
da tu cat crezi ca, costa un golf 5 din 2003 1.9 tdi ? 1.9 tdi nu benzina GTI sau GT-uri si etc ... 3000 e pretul corect pentru un golf 5 BUN nu unul stricat ...
Mihaila, taci te rog, se vede ca nu stii nimic. Ești samsar si tu ca altii,golf 5 a inceput productia din 2004,si se găsesc IN STARE BUNA la pesge 4000e
Haideți să vă zic si eu o fază cate am inteles-o pana la urma singur, am cumpărat o volanta la mâna două de la un prieten, toate bune si frumoase, acelaș cod de motor acelaș an asa imi spuse amicul asta al meu acum nu stiu ce volanta de masina mi-o dat el in fine, am ajuns la service ,băieți mi-au spus că nu se potriveste , ok ce sa fac dau pe dezmembrari nimic, nu puteam Sa ii las pe băieți cu masina spânzurat în service , asa ca am incercat sa rezolv problema cat mai rapid , ei am gasit doar o volanta exact d3 care aveam eu dar doar 1 era pe stoc, nu avea chit era doar clean, pai si ce sa fac , trebuia sa o cumpăr, ei pretul era destul de mare nu mi-a convenit era undeva la 1700 lei cu bani ăștia schimbam si ambalajul tot setul.. dar nu aveam încotro asa ca mi-am dat singur țeapă cu vreo 200 de euro. Deci bai băieți, nu mai căutați variantele simple si ușoare. Dai un ban stai in față 😘
Locuiesc in Italia de 6 ani si vreau sa spun ca italianul atunci cand isi ia o masina second-hand, mai rar dar exista, o cauta aproape pe cea mai scumpa si dotata. La roman e total invers in sensul ca o alege pe cea mai ieftina, crezand ca a pacalit...,dar ce sa vezi, nu a pacalit ci a fost pacalit
Salut imi doresc de mult timp un pedalier ca acela ca re lai pus pe toktok mas bucura foarte tare sa il câștig pt ca mama si tatal meu nu au cum sa deabani pe unul din acesta!
salut, deci eu am avut o tangenta cu scorpion am avut de facut ceva la masina si m-au rezolvat foarte repede, si am fost si foarte multumit, si de pret si de calitate si de timpul in care mi-au terminat masina ... asta s a intamplat o data si am fost multumit ... acum nu pot sa spun ca RECOMAND sa te duci acolo si sa ai parte de alti mecanici care nu isi dau nici un interes si dupa sa imi sari mie in cap :D deci mai multe nu stiu ce sa spun :D
MihailaStefan Vlog nu îți sar in cap :)), întrebam ca am ceva de rezolvat și sa ma duc la un service Ok, poate ne întâlnim vreodată sa vedem ce poate Bora :D
Salut am băgat și eu 7liti benzină mai aveam 10liti motorină după ce mi-am dat seama imediat am băgat 26liti motorină dar după 7-8km sa oprit nu m-ai anvarte motorul deloc că și cum ar fi blocat!
Morala : Daca umbli dupa cea mai ieftina masina iti iei cea mai mare epava. Acum aproape 3 ani am dat 2600e pe un volvo din 2001 cu 1.9d , avea 300 000 de km, la 340 000 km i-am facut stage 1 si acum am ajuns la 400 000 , condusa doar in regim sportiv, de multe ori forja la greu, acum am reusit sa stric turbina, in 100 000 km am schimbat doar consumabile si turbina, masina din cate se pare are km reali, nu are rugina, la interior arata foarte bine pt nr de km, la exterior nu mai zic, ca dotari sta foarte aproape de full, interior piele , nu consuma ulei intre schimburi. Asta e problema unora, cauta cea mai ieftina si cea mai full masina posibil, sa fie o masina mega extra full la pret de masina cheala... Mereu am preferat sa dau putin mai mult pe o masina intretinuta decat sa dau putini bani pe o masina dubioasa.
Asa se intampla cand nici nu te pricepi sa cumperi si te bucuri la pret mic. Putin dai, putin face. Este o vorba plina de adevar. Cu 9000 de euro lua masina noua. Nu VW, dar ceva nou si suficient pentru ce avea nevoie momentan.
Alooo, minti grosier un golf 5 cu motor 2l 135 (nu 140 cp) consuma in oras 7-9 litri/100km in exterior la o viteza de croaziera de 120 km fara vant, treapta 6, cam 6,5 l/100 km ori am vazut ca esti tembel si-ti place viteza sigur sari lejer de 10 l /100km ba te-am auzit ca vrei sa-i umbli la soft sa-i cresti puterea, o sa-ti creasca consumul vertiginos si o sa faci (din nou) praf motorul Succesuri !
Imi pare rau prietene , dar cu Golful 2.0 ai luat mare teapa, o sa vezi in timp , sint motoare extrem de proaste cu mari probleme. Am Golf 5 dar cu motor 1.9L cumparat de nou din reprezentanta din Bucuresti si stiu ce spun, caci ii aud mereu pe colegii cu 2.0L care se pling de ele. Si la 1.9 l am vesnica si clasica problema a volantei care trebuie schimbata si costa cu totul intre 500 si 1000 euro , functie de ce volanta (ce marca) vrei sa pui pe ea. Per total Golf 5 diesel e o investitie proasta in Romania - indiferent de motor - tot benzinarul e la putere ! [PS : Chiar nu sinteti in stare sa carati cu voi , in permanenta , o sticla de 5 litri apa ?]
dupa cum spuneam mie mi se aprinde senzorul si imi scrie in bord ca nu am ap cand borcanul e jumate deci pot linistit sa mai folosesc cel putin 1,3 L din ce imi ramane, pentru mine nu este esential sa car dupa mine un bidon de 5L :D :))) am timp sa cupar sau sa ajung acasa sa il inlocuiesc :D rau pentru cei ce nu au senzor :D caruta mea sa ii mananc piciorusele care ma cara peste tot :D are senzor :D golf 5 care este cu mult peste a mea si 2007 nu are :D a fost ceva wow sa aflu asta :D
E bun motorul de 1.9 tdi. Dar nu chiar asa bun. Motorul de 2.0 tdi e nasol tare. Ala de 1.4 benzina e puturos, cel de 1.6 nu tine mult. De ce naiba mai fac astia la VW masini, dracu stie. Mergi tu in Germania omule si spune-le sa inchida fabrica aia ca sunt la pamant.
la ce se uita romnul :jante, piele ,navigatie ....extra full fara trapa.motorul da l in plm ce sa faci cu el
=))))))))))
pe ei asta-i impresioneaza la o masina...porcariile aftermarket, tuburi de bas, jante...daca mai are si stickere lipite e beton masina ptr ei...trist
:)))
Si dupa facem videouri pe UA-cam ca DOMNE CE TEAPA AM LUAT, SAMSARII ASTIA NISTE NENOROCITI
Exact la asta ma gandeam si eu , tipului I s-au blocat ochii pe jante , piele si navigatie si nu a mai stat sa verifice motorul , macar sa o lase in parcare sa se incalzeasca la 90 de grade . Nu te supara , asta ti-ai cerut-o . Imi pare rau totusi pentru tine dar pe viitor gandeste-te asa "Daca e prea bun sa fie adevarat , NU E ADEVARAT" valabil 100% in Romania.
imi place din ce in ce mai mult seria asta cu masiniile,good job!
Continua sa faci astfel de materiale, ca să înțeleagă toata lumea ca nu exista ieftin si bun, mai ales mașini de 10-20 de ani.
Sunteti dusi ,va meritati soarta ,mai ales pustulica asta ,lasa boss ca are muzica si jante :))))))
daaa 😂😂😂😂😂
Am luat si eu o teapa cand am luat un passat b6 de 1.9 am mers fara mecanic in piata si cand am vazut-o am cumparat. Recomand sa mergi cu un specialist cand vrei sa îți cumperi o masina
Foarte util videoclipul, tine o tot asa, pacat de teapa tipului...
Eu nu inteleg cum se strica masina de fiecare data la fiecare om imediat ce ajunge cu ea acasa...
Daca o cauta cu lumanarea 99% dintre ei...
si eu am patito , pana nu luam tzepe nu ne invatam minte , am cumparat masina noua si am rezolvat prbl , sfat : nu va luati masini la mana a 2a doar in cazul in care masina este in reprezentanta si ofera garantie
@@RS-sm1js Ti-o trag samsarii cu tot cu reprezentata foaie de service si ce vrei tu ! Daca nu le ai cat de cat cu mecanica, mai bine stai acasa. Un samsar intodeauna va incerca sa iti ia ochii vizual, nu prin starea tehnica. Am luat masini cu zgarieturi pe usi, cu plastice rupte cu mai stiu eu ce maruntisuri. Dar tehnic si mecanic - erau impecabile ! Multi au plecat ca era stiu eu ce ciobitura pe portiera, jantele atinse sau rahaturi din astea. Uite asa isi iau fraierii teapa.
@@M4V3RiCkU235 am spus reprezentanta , adica daca e mercedes tot de la mercedes sa o cumperi chiar daca are 2 ani vechime .. la dumneata reprezentanta inseamna samsar ?:)
@@M4V3RiCkU235 , omul spune să cumperi mașina de la reprezentanță adică vrei VW cumpăro de la reprezentanța VW, preferabil una din Germania cu 1 an garanție...
Cele mai bune chiulase la Golf 5 sunt cele de tip C.Se poate vedea usor cand se da jos capacul protector de deasupra motorului.Aceste chilulase tip C sunt foarte bune si nu au dat nici un fel de probleme.Felicitari pt canal
la minutul 15 a dat cumucii in fasole: golf 5 cu motor de 2.0 tdi 140 de cai CU UN CONSUM DE 4 %...hai mai baieti,nu va mai uitati la s.f-uri!!!si mai terminati cu softurile la carutele astea...se vaita ca fierbe apa si el vrea soft...ati pune soft si la roabe nebunilor
Am si eu G5 2.0 tdi si scoti consum de 4, in special vara daca mergi linistit. In medie scoti 5 %.
@@alexandrubutucaru1858 am avut golf 4(este cu 100 kg mai lejer decat 5)motor alh de 90 de cai(cel mai economic) si vara pe 30 de grade pe autostrada fara gram de trafic la 100/120 NU AM SCOS SUB 4,5 mediu REAL DE LA PLIN LA PLIN.ce-ti arata in bord NU E REAL!!!am avut pasat (1.9 tdi 131 cp 6 trepte)pana acum 4 luni cu 130000km reali si sub 5,5 % tot pe autostrada la 120/130 NU AM SCOS.deci asta cu 4 % cu golf 5 140 cai sincer NU O CRED
Softul chiar reduce consumul, asta daca vrei sa mergi la consum. Daca ii dai in gura, sigur vezi consum mult mai mare decat cel avut inainte de resoftare.
Consum bun scoti cu viteza medie de 90, la 120 iti garantez eu ca o sa suga undeva la 7.
Am condus inclusiv fiat stilo 1.9 de 116 si mi-a luat 4.8 in conditii de iarna. Vara cand ii dadeam in gura pe european, sub 7 nu am reusit s-o scot.
Asta ma mir si eu ... Eu am golf 2.0 140cp si in oras e 8,5 si afara 6.
Cele mai tari clipuri !❤️😍#Respect🙏🙏
Bine ai patit!
Sunt cateva verificari care le poate face oricine:lasi masina sa mearga pana se incalzeste, cand ajunge la 90* trebiue sa deschida termostatul apoi pui mana pe radiator daca se incalzeste inseamna ca termostatul este bun. Lasi motorul sa mearga si cand ajunge si in radiator la 90* trebuie sa porneasca electroventilatorul montat pe radiator...daca nu porneste si fierbe apa schimbi termocupla de la radiator... cauze: termostat blocat sau deschide partial, radiator infundat sau partial infundat, termocupla nefunctionala,electroventilator ars, sau probleme la pompa de apa...abia dupa ce ai verificat ff.bine aceste aspecte poti lua in calcul servisul auto,garnitura chiuloasa,chiuloasa crapata etc.oricum la servisurile din romania majoritatea jepcari eu nu prea am incredere! Auzi si tu dupa ce au desfacut motorul te-au pus sa cumperi alt motor.!
Eu am abs-ul aprin din cauza unui senzor de la roada de pe fata stanga, cred ca si la tine e la fel!
Si eu sunt din Petrila. Respect!
Mihăilă Ștefan Vlog, felicitări pt treaba pe care o faci.
Imi zici te rog cu ce program editezi video-urile?
Multumesc
cand fierbe motorul. 1. termostat blocat 2. radiator infundat 3 pompa apa 4 completeaza lichidul.
Apuca-te prin eliminare cu ce e mai ieftin de reparat, nu te apuca sa schimbi juma de motor
Asta mă gândeam și eu. Trebuie luate în ordine. La ce mecanic o fi fost de l-am pus să schimbe distribuția prima oară ?
@@ultraextra7599si eu sunt patit cu multi mecanici, iar cand am o problema, ma informez bine si apoi trag concluzii. Sunt multi asa zisi mecanici care te pune sa schimbi o gramada de piese dar nu are legatura cu problema initiala. Spre exemplu, pe mine ma punea sa completez uleiul la cutia automata, cand mie imi curgea lichid de servo pe la caseta, situatie in care condusesem 200 de km fara probleme de cutie si avand rezevoare de ulei separate una fara de alta. Adevarul este ca te ustura creierii cand ii auzi pe unii ce diagnostic iti pun. Un lucru e sigur, cere pareri din cateva locuri, si alege pe cea mai rezonabila si apropiata de informatiile pe care le sti.
Intro situatie asemanatoare cu cea din clip, cand mi-a fiert motorul, dar am apucat sa opresc la timp si am tractat la service. Eu am banuit ca este termostatul, lichidul scazut, radiatorul sau pompa de apa. Mecanicul ma luat cu paguba, ca e pompa de apa si aia trebuie schimbata cu tot cu distributie, samd, o cheltuiala de 2000 de lei cu manopera. Eu i-am spus ca mai intai vreau sa schimb termostatul si apoi vedem cum e treaba. ma costat 85 de lei termostatul, si 60 de lei schimbul. Urmarea este ca am facut 4000km de atunci si nici o problema. Poate cel din video a avut si ghinion dar lipsa de informatie la costat, zic eu. Deci nu ai voie sa nu sti, la cate informatii sunt pe net si pe forum-uri. Numai bine
@@FlowVFM Exact! In ziua de azi, nu exista lipsa de informatie, poate doar sa fi idiot.Si in legătură cu cutie automată, e și mai grav. Sunt foarte puțini care se pricep la așa ceva. Nu m-ai zic că la anumite cutii automate, uleiul este pe viata, nu se schimba. Iar la cele care se schimbă, este mult mai complexă operațiunea decât la cele manuale. Am avut Mondeo 2.0 benzina, hidratat.
la alh-ul meu dupa o franare mai puternica a ramas aprins abs-ul fara sa ma preocupe prea tare.dupa vreun an am ajuns la un service si voia sa ma pacaleasca sa cumpar o pompa abs dupa ce au zis ei ca i-au facut diagnoza si nu am vrut.la al 2-lea service i-a facut diagnoza de fata cu mine si problema era de la o siguranta dusa de pe blocul de langa baterie...
mai nou si mecanicii din service uri sunt samsari ...
Cea mai buna si si cea mai ieftina masina e cea nou nouta , nu pui pe ea cat pui pe o epava de asta si ai garantie ca nu ai luat teapa!
1.Blocul motor de fonta nu se ovalizează,fonta nu este flexibila ci casantă.Cilindrii sunt fabricați din otel dar la fierberea apei se vad obligatoriu pete pe suprafața de fracare.Daca cilindrii nu sunt afectați,nu există pete.La reparația unui motor după fierbere se verifică ovalitatea cilindrilor in plan orizontal și vertical.
Blocurile motoare din Al/Mg se ovalizează.
2.Dupa fierbere se verifică circuitul sistemului de racire,se cumpără termostat nou care se testează înainte de montare,se curata toate radiatoarele și se verifică funcționarea ventilatoarelor.
Mecanicii începători,service-uri de 💩 și saracu băiat bagubit...Din păcate a fost ușor de prostit!!!!
din pacate si mecanicii au ajuns un fel de samsari ... Romania si prin asta am spus totul
@@MihailaStefanVlog statul Român este de vină.Prima oară că nu mai sunt scoli de meserii care sa pregătească mecanici pe grup de auto (Vag,Psa),nu multimarca iar a doua oară: nu sunt trași la răspundere cei care fac muncă de tot rahatul.
Mecanici ..
@@silvio-adrian369 ce te face sa crezi ca nu i au schimbat toata masina ca sai ia bani?!
@@denismaftei691 Dacă doreau acest lucru,la final mașina ar fi fost reparată.Crede-ma! Știu despre ce vorbesc! Dar nu au putut din cauza incapacității intelectuale!
Super treaba 💪👍
Boșilor unde mergeți voi in oraș sa vedeți consumul, voi ati vazut oraș? Ăsta consuma 4 afară? Cum face? Daca ala a văzut sau a citit prin cărți despre autostradă, mașina aia consuma la 150 km/h ,7 litri la suta
Esti foarte tare continua tot asa
Continuati sa cumparati masini din danemarca👍👍cele mai bune tigăi
Oameni buni astea suntem noi romanii !Ne meritam cu varf indesat soarta. Ne ferim sa cumparam de la pers. private chipurile au multi km masinile nu conteaza ca acel om va prezinta facturi de milioane bune bagate in masina pentru a functiona bine lucrul,nu conteaza ca omul e cinstit in privinta km din bord si tot asa... Voi sunteti cei care_i cautati pe ordinari! Spun aceste lucruri din cunostinta de cauza atunci cand am vrut sa_mi vand masina interesati au fost doar bisnitarii . Ei aveau de gand sa_i dea km inapoi sa le prezinte facturile mele pt a trage la pret atunci cand o vindeau. Concluzia este ca trebuie sa te feresti pe cat posibil de acesti oameni de nimic.O zi buna!7
si blocul motor se rectifica pe o masina speciala (nu stiu cum se numeste) si re-devine plat. La diesel exista o toleranta mai mica, dar exista un fel de garnituri de culasa mai groase, ca sa mareasca camera de ardere (sau sa scada raportul de compresie
Ce părere ai de un Mercedes c220 an 2014 motor 2.2 170 cai la 18 ani
Salut! Foarte interesante informațiile și cazurile pe care le prezinți!
O curiozitate: legal nu se poate face nimic în cazul acestor nenorociți care pe zi ce trece, se înmulțesc?
Ce masina conduci?
Senzor abs
Salut, este posibil sa nu iti functioneze pe o roata si acolo sa ai contactul imperfect.
Se rezolva relativ usor, sedfaci mufa, cureti si mai strangi papucii.
Pai normal ca va luați țepe, voi vreți și mașina noua și sub 100.000km și sa coste de 3 ori sub prețul pieței 😏😁 și pe baiatu asta l-au ars toți prin toate mâinile prin care a trecut, așa pățești dacă te vede ca nu cunosti și eu am fost pățit la service🤭
La facut service-ul de bani.. mașina a avut dotari, jante pe 18, cu rugina e loz in plic la golf 5 și la Passat B6, la motor într-adevăr la ars un pic.. știa ca fierbea.. eu prima data ma uitam la radiatoare, ii puneam cel mai mare posibil Pt vw golf 5, cât îmi permitea tragerul, apoi la distribuție stăteam lângă ei când o dădeau jos. Când e de la pompa de apa, are paletele rupte. Nici nu ii lăsam sa pună distribuția noua sus, demontam chiuloasa direct. Deci in concluzie.. ai fost făcut de băieții din service.
Nu cumva golful V din Teleorman ierea 1.9 tdi ,gri ?
Acum 3 ani am luat si eu o Octavia 2 din 2007 cu acelasi 1.9 tdi 105 cp.... Am dat 4000 eur pe ea....cam mult pentru anul ei si cum arata,dar am facut deja 80.000 km fara probleme..... Daca le ai un pic cu mecanica si nu faci raliuri cu ele,sunt masini bune!
Pretul de 3000E pentru un Golf 5 BUN este ceva asa de generic, de idealism, de "asa ar trebui sa fie sau asa am dori sa fie" insa cererea de pe piata dicteaza un cu totul alt pret... sub 3800-4000, rar gasesti ceva BUN (Proprietar Golf 5 1.9 tdi 2004). ..si Apropo daca cunosti ce inseamna sa aduci o masina din strainatate si esti bine informat poate vorbim de un pret mai corect, in speta mai mic, dar nu oricine are timp si cunostiintele necesare sa aduca o masina personal din strainatate.
* PS: Iar pentru cei ce isi dau cu parerea: Singura editie de GOLF V 1.9 TDI care a inceput productia in 2003 este varianta cu motorizare: 1.9 TDI (105 HP) - a fost prezentată la salonul Frankfurt Motor Show în octombrie 2003 și a intrat în vânzare în Europa, o lună mai târziu, restul sunt 1.9 TDI (90 Hp) - 2004, 1.9 TDI 4Motion (105 Hp) - 2005, 1.9 TDI 4Motion (105 Hp) DSG - 2005, mentiunea este ca foarte putine masini au chiar anul de 2003, mare majoritate sunt din 2004 si dupa. Numai bine
Am golf 4 luat de la samsar merge după 3 ani ca unsa. Acum depinde cum îl nimerești și pe samsar
Sunt un fan
cand incepi sa modifici puterea motorului ii scazi fiabilitatea de acea stricati masinile, este o masina de orasi nu o masina de curse
Sincer toți care caută chilipiruri își merită soarta: cum dracu un Golf 5- IN STARE PERFECTĂ...în Germania e în jur la 5000€ an 2007..2008...2009 si la noi le găsești 3000...3500...etc. Numai visați cu ochii deschiși...iar daca visați nu va mai plângeți...😂😂😂
eu cred ca iti petreci timpul pe langa samsari care te mint mult ... sa nu mai spui la nimeni ceea ce ai spus mai sus ... un golf 5 in germania ajunge si la 2500 .. si tu vorbesti de 5000 :( 5000 poate un GTI :( nu mai vb aiurea daca nu stii nimci despre piata auto mai ales din germania ...
@@MihailaStefanVlog Tinere, știu exact ce vb....vb de Golf 5 benzina cu km REALI...mașina stock...nu căruțe cu 400..500 mii km.
Full dotări...ma refeream cumpărată direct de la neamț..
Nu din parcuri auto... asa că documentează-te puțin..așa fără supărare 👍. Numai bine.
@@Clau-yx9wc data viitoare da detalii concrete pentru a nu trade concluzi pripite :) in video este vb de o masina din 2003 1.9 tdi care a costat 3200 euro masina era praf, si dupa si-a cumparat alt golf 5 dar din 2007 2.0 tdi cu 3000 euro ...
@@MihailaStefanVlog E ok...oricum fiecare avem păreri împărțite...fiecare cu cazanul lui...😉👍. Seară bună.
@@MihailaStefanVlog trimite tu un link cu masini din germania ca am observat ca te pricepi la masini . Mai ales cand ai trimis la video-ul cu bmw 320 ala cu motorul defect si l-ai sters sa nu te faci de ras
Respect, esti super!
Salut! O intrebare, dupa ce ai tras frana de mana, cum a fost cand ai plecat de acolo ?
Teapa a fost data si de catre cei cu service-ul. Motorul 1.9 TDi este cunoscut ca avand probleme cu garnitura de chiuloasa si axul cu came....Inclusiv eu am avut prb cu garnitura + rectificat chiuloasa. Odata ce garnitura este arsa, automat se face si rectificarea....
Bro cele de 2.0 au probleme cu axul cu came pentru că se rupe mereu unul din ele, cel de 1.9 e cel mai fiabil dar depinde si cum îl intreți...
Stiu, 2.0 TDi sta slabut la fiabilitate (cel putin primele modele aveau prb mari cu injectoarele, pompe ulei, ax came, etc...). Cauta pe forumul VW si o sa gasesti o gramada de posesori cu prb la axul cu came, motor 1.9 TDI BXE si derivatii.....
Pe principiul: cand faci aceeasi actiune si te astepti la alt rezultat. Iei Golf 5, iti iei teapa si apoi cumperi alt Golf 5? Eu nu mai cumparam asta in vecii vecilor :)
Ma mir sa aud ca baiatul asta a avut atatea probleme avand in vedere ca motorul de 1.9 TDI este unul dintre cele mai bune motoare facute de vw vreodata dar mna mai depinde si de noroc
Motoarele alea sunt indestructibile, mai ales cele SDI.
1.9 edc 15 sunt reușite .1.9 edc16 sunt pacoste
Zice ca ii dadea in goarna. -250... wtf??
Exact ce a pățit băiatul acesta am pățit și eu si culmea ca masina am cuparat-o de la ala care ti-a dat teapa cu golf 4 acela , vreo 3000 de euro Am pierdut 😁
Salut !
Dacă nu te deranjez as vrea sa ti cer o parere despre motorizarea 1.6 diesel de la vw 120 cp. De pe caroseria break ?
"m-am luat la intrecere cu un Audi pe autostrada -- i-am dat peste 200". :)))) apoi la ce te astepti :)
@@gabrieldiaconu3042 Altu.. cum pula mea să nu meargă un golf 5 cu peste 200 ? offff
Eu cu astra g 1.7 80 cai am mers cu 180km/h golf5 sare de 200
@@gushteru90; trainz, gabriel diaconu ... daca erati atenti, omul a zis ca primul golf era cu motor de 1.9 ... ori alea au viteza maxima constructiva 187 km/h, indiferent ca e BXE, BLS, BKC ... daca nu stiti nu mai vorbiti prostii
@@augustin84d Spune-i asta golfului meu.
augustin84d kO
Decat sa stai cu masina in service mai bine astepti 4- 5 luni, te duci la vreo service.uri autorizate vw , te documentezi si tu ce bube are masina si dupaia ti.o cumperi
Dacă fierbe apa in vas e chiuloasa ?
Al 2 lea golf 5 ala din 2007 cu 2.0tdi l a luat din germania sau ro?
Am avut și eu o problemă cu mașina, un Ford Tourneo Connect, tot așa fierbea apa, la 9 km puneam 5 l de apă, tot așa a fost o nebunie, termostat, pompa de apa, radiator, termocupla, garnitura de chiulasa se ajunsese la chiuloasă, deja era prea mult, prea multi bani pierduți, am avut noroc cu un prieten mecanic, a fost ceva de genul "frate vezi sa nu fie răcitorul ăla de la EGR, am mai avut problemă asta, pune-i sa verifice" și din fericire asta a fost fericire după ce m-am saturat sa bag bani in ea
1:29 Si eu sunt din Targu Mures :))))
Am avut si eu un golf IV , benzinar...fff bun: 1.4 /16V /2001 ; uitandu-ma la masina ta, de ce mergi cu oglinda retrovizoare asa??????? :):)))
Da imi spui te rog ce an e masina si cati bani ai dat pe Golf 5
frate problema golfului de prima data era termostatul, scopul celor de la service era sa ii ia cat mai multi bani sau nu erau profesionisti. atunci cand cand sare apa de 90 de grade se schimba termostatul care este cel mai ieftin si apoi se continua verificarile. a schimbat degeaba motorul, dstributia pompa de apa. cand pompa de apa este defecta paletii raman pe loc si rotorul se invarte si nu mai baga cald nicidecum sare apa de 90 de grade ca este pompa defecta. garnitura de chiulasa se schimba cand bolboroseste apa in borcan. Eu nu am mai auzit in 10 ani de mecanica sa se deformeze blocul motor mai ales ca este de fonta, un bulsit total. Imi pare rau pt proprietar dar a apelat la un service cu niste angajati care vor sa scoata doar profit de pe urma celor care nu au habar de mecanica. Cea mai mare greseala pe care o fac cei care au masini si merg la service si spun " nu stiu domne nu ma pricep" atat trebuie sa auda cei de la service-uri de cartier, te seaca de bani si de piese si problema nerezolvata. se spala pe maini instant.Mergeti pe recomandari sau daca aveti dubii legat de o problema la masina mergeti in reprezentanta faceti acolo o constatare si daca nu dispuneti de suficienti bani sa o reparati in reprezentanta, cu constatarea de la ei mergeti la un service pe care vi-l permiteti si schimbati acolo piesele recomandate de reprezentanta. este simplu si nu va mai luati tepe dastea. lumea fuge de reprezentante ca ii seaca de bani pe oameni. Dar va convine cand va seaca de bani, timp si stres cei de la service-uri de cartier si va vand vrajeli ieftine si nici problemele la masina nu rezolva. Drumuri bune tuturor
cum puteti spune despre vw ca e o masina foarte buna? e o contradictie in termeni! e cum ai zice un negru alb. sau intuneric orbitor.
Si garajistul afost hot or ne priceput
Tineo tot asa frate ......
Trebuia băgat set motor și termocluplă de golf 5, avea cilindrii gripați sigur, din cauza aia se încălzea așa tare, probabil i-a băgat cineva benzină în loc de motorină și a mers așa un timp cu motorină amestecată cu benzină, ulei m40 s2..
Dacă un g5 costa 3000 euro sigur este țeapă. Si ce treaba abs cu senzor la volan sau scaun, nu cumva ala este airbagul?
Tine-o tot asa, continua cu postatul acum daca vrei sa cresti 😄
Senzorii abs ( senzorul de rotatie ) sunt 4 ca sa stii ! Si se gasesc la fiecare roata , in butuc . Trebuie sa verifici care din ei nu lucreaza in parametri , si se inlocuiesc foarte simplu . Eu la golf 4 l-am schimbat singur , si a costat doar 26 de lei . Bafta
La Golf 5 sunt pe butuc,iar coroana pe rulment.... Daca cauti,gasesti sa schimbi doar coroana magnetica.....
Eu am luat vw passat an 98. 1.6 benzina la 1100 euro si merge foarte bine fara gram de rugina doar pe topa de esapament singer sunt foarte multumit de ea ca masina. Dar consumu e mare si ma gandesc sa o schimb cu un audi a 6 1.8 nu stiu daca fac bine sau nu
Tăt cei ieftin e scump....
Salut Ionut ....
Cum asi proceda eu ...
urmeaza sa imi cumpar masina ... vreau ceva la 6000 - 7000 euro
Dupa ce am stabilit pretul si am auzit din gura lui ca masina este ok si arata ca in poze ...
ii spun : sunt de acord cu pretul dar vreau masina sa fie dusa la reprezentanta si verificata din toate punctele de vedere , daca totul este ok platesc eu verificarea dar daca nu il pun frumos sa plateasca verificarea sau mai exista o varianta fiecare defectiune se scade din pretul masini + verficarea(pedeapsa ca am fost inselat )
si nu ai nevoie nici de gigel din colt ... si nu stai nici sa te bagi pe sub masina sa verifici tu ...
pentru 100 , 200 ,300 de euro nu iei teapa de 3000 sau mai stiu eu cat . (asa asi proceda eu )
bai, sa stii ca asta e o problema de la vw am avut si eu golf 5 am mers prin multe service uri si le reparau doar pt cateva luni apoi iar apoi am dat o la un prieten care era samsar cu 2000 euro si apoi i a dar km inapoi si apoi a bagat 700 euro si a vandut o cu 2500:))
ai dat 3000 pe ea si ai mai bagat inca 3000. Intrebarea e de unde ai avut 6.000? unde muncesti? cu ce te ocupi?
:))))) ala avea caloriferul fisurat și de acolo și fierberea pt ca rămânea fără apa . Mecanici peste mecanici vaide capul nostru schimbi motor pt un calorifer. Treaba plătită de mine la o Octavia 1...
Vaide vaide
Ai luat teapa de la samsari dar mai mare teapa de la service. Dupa ce te-au stors de bani ii si mai lauzi ca sunt buni. Problema masinii era filtrul de particule. Filtru de particule infundat domnilor. De schimbat e scump dar putea fi scos si rescris softul la masina. Deci mai tepari decat samsarii sunt cei careteau jumulit dupa.
:)) ba frate sincer acuma omul este "clientul perfect!" ala care vrea sa dea 3000 sa aiba 90.000 km sa fie neatinsa si sa mearga perfect! :)) Volanul e vopsit la asta noua pe care ai luat-o tot teapa e dar inca nu a picat!:))
Heeeei...NU ESTE NAVIGATIA ORIGINALA, la fel am pus si eu pe Golful asta care-l vand...este dedicata dar se-aude suuuper fata de ce-avea masina pe ea din fabrica ;) Eu am dat 1100 lei cu montaj cu tot
Imi place cum sta oglinda retrovizoare
Sunt curios cu ce camera filmezi (daca nu te deranjaza sa imi spui).
salut, o camera de actiune 4k costa 300 lei si este foarte ok , uite aici un review de cand am cumparat acea camera ua-cam.com/video/v-Yd9Ha6lAA/v-deo.html
Fratemiu vinde golf 5 1.9 tdi bara fata/spate gti, evacuare facuta, masina a bagat mereu bani in ea, ambreajul e aproape dus la 4200
Ce e cu geamurile mereu aburite? Caldura nu ai la masina asta?😊
Am o cunoștință care vinde un golf 5 din 1.9 tdi 2005 cu 190000 de km reali și e super ok cu 3200 de euro. Îmi pare rău de teapa lui, dar dacă știam, îl recomandam :)
Un _VW Golf 5_ la 3.500 (n-a spus ce „3.500”, dar cred că sînt €uroi) va cauza probleme. O întrebare simplă: de ce nu te duci cu un amic mecanic atunci cînd cumperi o mașină? Că merită (zic eu) cheltuiala. Că o mașină n-o schimbi, ca om simplu, non-pesedist, ne-hoț, la 2-3-4 ani.
De ce ai retrovizoarea sucita spre pasager?
trebuie neaparat sa fie masina nemteasca? Ford sedan motor Duratec 3.0L benzina 425 000km fara reparatii majore....japonezele Toyota sau Honda la fel de rezistente
La 3000€ cumetre , chilipir cauți , chilipir gasesti.
da tu cat crezi ca, costa un golf 5 din 2003 1.9 tdi ? 1.9 tdi nu benzina GTI sau GT-uri si etc ... 3000 e pretul corect pentru un golf 5 BUN nu unul stricat ...
@@radujitaru654 Din 2003 a inceput productia de golf 5.
Mihaila, taci te rog, se vede ca nu stii nimic. Ești samsar si tu ca altii,golf 5 a inceput productia din 2004,si se găsesc IN STARE BUNA la pesge 4000e
@@bitang69 De unde din 2003 a inceput ? Pana aproape de 2004 s-a fabricat Golf 4, iar g4 variant pana la finalul lui 2006.
2003 prostiilor. ua-cam.com/video/yOb48ayd4Wk/v-deo.html
Haideți să vă zic si eu o fază cate am inteles-o pana la urma singur, am cumpărat o volanta la mâna două de la un prieten, toate bune si frumoase, acelaș cod de motor acelaș an asa imi spuse amicul asta al meu acum nu stiu ce volanta de masina mi-o dat el in fine, am ajuns la service ,băieți mi-au spus că nu se potriveste , ok ce sa fac dau pe dezmembrari nimic, nu puteam Sa ii las pe băieți cu masina spânzurat în service , asa ca am incercat sa rezolv problema cat mai rapid , ei am gasit doar o volanta exact d3 care aveam eu dar doar 1 era pe stoc, nu avea chit era doar clean, pai si ce sa fac , trebuia sa o cumpăr, ei pretul era destul de mare nu mi-a convenit era undeva la 1700 lei cu bani ăștia schimbam si ambalajul tot setul.. dar nu aveam încotro asa ca mi-am dat singur țeapă cu vreo 200 de euro. Deci bai băieți, nu mai căutați variantele simple si ușoare. Dai un ban stai in față 😘
A intarziat cateva minute, dar tot el asteapta 😄
La inceput nu prea te suportam ,dar miam dat seama in timp ca esti baiat fin 🤞tot respectu
Ce go pro ai?
Locuiesc in Italia de 6 ani si vreau sa spun ca italianul atunci cand isi ia o masina second-hand, mai rar dar exista, o cauta aproape pe cea mai scumpa si dotata. La roman e total invers in sensul ca o alege pe cea mai ieftina, crezand ca a pacalit...,dar ce sa vezi, nu a pacalit ci a fost pacalit
Am avut si eu o problema cu un mondeo cu apa daca vrei sati povrstec o teapa unde pot sati trimit detaliile multumesc
salut pe facebook :D facebook.com/profile.php?id=100013373040952
Salut imi doresc de mult timp un pedalier ca acela ca re lai pus pe toktok mas bucura foarte tare sa il câștig pt ca mama si tatal meu nu au cum sa deabani pe unul din acesta!
Stefan cu ce cureti bordu?
Acum ce sa zic,omul e naiv rau fara sa l jignesc dar dupa ce faci rabla aia di tot nu merge o dai dreacu si iei alta nu i cumperi motor
ADY 918273 900€ un alt motor.. la 1000 își lua una întreaga de Anglia..
@@gabimar2005 avea atatea optiuni la bani ăia
Salut, deci recomanzi scorpio power? Pentru partea electrică unde mergi la petrosani?
salut, deci eu am avut o tangenta cu scorpion am avut de facut ceva la masina si m-au rezolvat foarte repede, si am fost si foarte multumit, si de pret si de calitate si de timpul in care mi-au terminat masina ... asta s a intamplat o data si am fost multumit ... acum nu pot sa spun ca RECOMAND sa te duci acolo si sa ai parte de alti mecanici care nu isi dau nici un interes si dupa sa imi sari mie in cap :D deci mai multe nu stiu ce sa spun :D
MihailaStefan Vlog nu îți sar in cap :)), întrebam ca am ceva de rezolvat și sa ma duc la un service Ok, poate ne întâlnim vreodată sa vedem ce poate Bora :D
Fain
Salut am băgat și eu 7liti benzină mai aveam 10liti motorină după ce mi-am dat seama imediat am băgat 26liti motorină dar după 7-8km sa oprit nu m-ai anvarte motorul deloc că și cum ar fi blocat!
La termostat s-a uitat cineva? Jegul din radiatoare?
Morala : Daca umbli dupa cea mai ieftina masina iti iei cea mai mare epava.
Acum aproape 3 ani am dat 2600e pe un volvo din 2001 cu 1.9d , avea 300 000 de km, la 340 000 km i-am facut stage 1 si acum am ajuns la 400 000 , condusa doar in regim sportiv, de multe ori forja la greu, acum am reusit sa stric turbina, in 100 000 km am schimbat doar consumabile si turbina, masina din cate se pare are km reali, nu are rugina, la interior arata foarte bine pt nr de km, la exterior nu mai zic, ca dotari sta foarte aproape de full, interior piele , nu consuma ulei intre schimburi.
Asta e problema unora, cauta cea mai ieftina si cea mai full masina posibil, sa fie o masina mega extra full la pret de masina cheala...
Mereu am preferat sa dau putin mai mult pe o masina intretinuta decat sa dau putini bani pe o masina dubioasa.
Ieftin si bun nu exista, daca tot vrei masina buna, scoti mai multi banuti din buzunar.
Pai nu mai bine iau logan nou si macar nu pierd atatia bani?
Asa se intampla cand nici nu te pricepi sa cumperi si te bucuri la pret mic. Putin dai, putin face. Este o vorba plina de adevar.
Cu 9000 de euro lua masina noua. Nu VW, dar ceva nou si suficient pentru ce avea nevoie momentan.
Salut dai un sfat ce masina sa mi iau noua sau sh specific ca nu am mai condus Mersi mult
2.0tdi dublu ax cu came ....vezi sa uiti cumva sa ii faci schimbul de ulei la timp si ii cumperi alt motor si la asta
Alooo, minti grosier
un golf 5 cu motor 2l 135 (nu 140 cp) consuma in oras 7-9 litri/100km
in exterior la o viteza de croaziera de 120 km fara vant, treapta 6, cam 6,5 l/100 km
ori am vazut ca esti tembel si-ti place viteza sigur sari lejer de 10 l /100km
ba te-am auzit ca vrei sa-i umbli la soft sa-i cresti puterea,
o sa-ti creasca consumul vertiginos si o sa faci (din nou) praf motorul
Succesuri !
Imi pare rau prietene , dar cu Golful 2.0 ai luat mare teapa, o sa vezi in timp , sint motoare extrem de proaste cu mari probleme. Am Golf 5 dar cu motor 1.9L cumparat de nou din reprezentanta din Bucuresti si stiu ce spun, caci ii aud mereu pe colegii cu 2.0L care se pling de ele. Si la 1.9 l am vesnica si clasica problema a volantei care trebuie schimbata si costa cu totul intre 500 si 1000 euro , functie de ce volanta (ce marca) vrei sa pui pe ea. Per total Golf 5 diesel e o investitie proasta in Romania - indiferent de motor - tot benzinarul e la putere ! [PS : Chiar nu sinteti in stare sa carati cu voi , in permanenta , o sticla de 5 litri apa ?]
2.0 cele mai vechi sau si pe astea mai noi?
@@cristicristi4823 alea vechi 2.0 PD sunt problematice rau, cele noi Common rail sunt reusite
dupa cum spuneam mie mi se aprinde senzorul si imi scrie in bord ca nu am ap cand borcanul e jumate deci pot linistit sa mai folosesc cel putin 1,3 L din ce imi ramane, pentru mine nu este esential sa car dupa mine un bidon de 5L :D :))) am timp sa cupar sau sa ajung acasa sa il inlocuiesc :D rau pentru cei ce nu au senzor :D caruta mea sa ii mananc piciorusele care ma cara peste tot :D are senzor :D golf 5 care este cu mult peste a mea si 2007 nu are :D a fost ceva wow sa aflu asta :D
@@MihailaStefanVlog Are si golf 5 senzor pt lichidul de parbriz, nu ii merge lui.
E bun motorul de 1.9 tdi. Dar nu chiar asa bun. Motorul de 2.0 tdi e nasol tare. Ala de 1.4 benzina e puturos, cel de 1.6 nu tine mult. De ce naiba mai fac astia la VW masini, dracu stie. Mergi tu in Germania omule si spune-le sa inchida fabrica aia ca sunt la pamant.