700 000 km. BEZ REMONTU! NAJLEPSZY SILNIK ŚWIATA. Jak wygląda w środku po takim czasie?
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2024
- No dobra 700.000km bez żadnego remontu i oznak zużycia, a jak taki legendarny silnik wygląda w środku po takim przebiegu? Zobaczmy!
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
10% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA: www.carvertical.com/pl/landin...
--------------------------------------------------------------------------------------------
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na MUBI.PL
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150 zł + 2000 zł za polecenia
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/bonus-m4k-24-26
---------------------------------------------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/akumulatory-amega/
-----------------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
------------------------------------------------------------------------------------------------
fixero.com/strefa-m4k
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl - Авто та транспорт
Najbardziej śmieszą mnie ludzie którzy zarzekają się że nigdy nie kupią auta z przebiegiem większym jak 200tyś km , a w praktyce jeżdzą autami które mają grubo ponad 500tyś km i nawet o tym nie wiedzą...
Mają 200tys ale na JEDNI KOŁO(w tym ja😂
Kupić można wszystko za odpowiednią cenę. Jak ktoś ceni auto z przebiegiem 300 tys jak ktoś inny z przebiegiem 180 tys to jaki jest sens kupować z większym przebiegiem?
Miałeś ostatnio przykład filmu mercedesa z 600 tys km.
Niektóre konstrukcje nie wytrzymują nawet 100tys
Miałem zagwozdkę bo nasz passat b5 przekroczył już 400k i zastanawiałem się czy był kręcony bo z Niemiec ściągany. Niby 160k 10 lat temu no ale benzyna 1.6 i nie wiem czy to może robić milion przebiegu czy nie?
Nie jestem miłośnikiem Vagena.
Ale bądź co bądź mimo wszystko cieszę się że między innymi udowadnia że tak naprawdę ekologia to trwałość pojazdu. Im wyższa jego trwałość im dłuższe jego życie tym tak naprawdę mniej zanieczyszczeń w środowisku poprzez utylizację zwłaszcza tą przedwczesną oraz produkcję nowego
Dzięki
Może przeoczyłem to przepraszam ale do tej pory nie wiem o jakim silniku mowa i z jakiego auta (chyba wolkswagena ale jakiego ?)
Witam Pana, Jestem 1 właścicielem Poloneza Trucka z silnikiem Citroena D 1.9 po gwarancji sam serwisowałem,po 16 latach wymieniłem uszczelkę pod głowicą,2 uszczelki pod pokrywą klawiatury,raz uszczelki na wydechu i ssania .Silnik ma ponad 700 tys przebiegu, tak ponad 600 tys.zwiększyło się zużycie oleju na cykl wymiany(10000 km o 1l Turdusa 10 W/40 bo tego używam. Rok produkcji Poloneza 1996r .
Pozdrawiam,
Andrzej.
SZKODA ŻE TEN SILNIK MA PASEK ROZRZADU BO TRZEBA PILNOWAĆ WYMIANY .
Jeszcze nie widziałem odcinka z tak wygadanym Łukaszem.
pozdro
Znowy chleje 😊😅
Murem naród za ostatnim polskiej produkcji motoryzacyjnej URSUS ❤❤❤
Wlasnie remontuje w moim c355 skrzynie biegow i dyfer na szybki skośny,łożyska skf wszystkie ktore dostepne,wszystko umyte,wymagnesowane,wychuchane i wydmuchane plus na koniec bdb olej i 200 lat do następnego remontu😁😁😁😁pozdro dla ursusiarzy
Taki polski ze na czeskiej licencji zetora 4011. Nic oczywiscie nie unowoczesnione tylko kosmetyka. klepane tyle lat.
A łozyska to sie daje ZVL. Z tymi 200 latami to przesadziłes przy jakosci dzisiejszych czesci zrobionych z gownolitu.
A ty w ogóle wiesz z czego zbudowane są obecnie ursusy i dlaczego ta spółka upada? Masz o tym pojęcie...widać że żadne
@@MilyMarian a ty wiesz że polska jest przez wszystkich tępiona i przez ciebie również wszystko przez rozbiory wpływy dalej działają a ty z jakiej gałęzi pochodzisz?
@@MilyMarianMógłbyś podesłać jakiś link lub sugestie gdzie o tym poczytać, bo mnie intryguje ta upadłość. Z góry dziękuję i zdrawiam aaa... zdrawiam trzeźwo myślących rodaków i proszę wyłączcie telewizory na 3 dni a zobaczycie... Różnicę!
Tym pasatem powinieneś jeździć po warsztatach przez rok po całej Polsce. Fajnie by było widzieć go gdzieś w trasie.😉 pozdrawiam całą ekipę m4k i widzów. Miłej niedzieli.😊
Dokładnie, BIOTAD PLUS team
Jak ktoś nie miał 1.9 TDI na zwykłej pompie VP37, to taki odcinek jest wręcz szokujący😂 U mnie na działce stoi 30 letni Passat z podobnym przebiegiem i na wiosnę żeby go przestawić do skoszenia trawy, po podpięciu kabli pali z pół obrotu. W 12 lat zrobił 140 tys km bez żadnej awarii silnika a jak go kupiłem miał grubo ponad pół miliona.
Miałem Passata 1,6 wolnossak benzyna, kupiłem używany, miał 140 tysi na liczniku, sam wyjeździłem 750 tysi i sprzedałem, bo blach się sypiała, a ja nie miałem warunków, żeby pogrzebać we własnym zakresie. Blacharz za dużo chciał za zrobienie blach.
Passata 1.9 tdi może pobić tylko 2 litrowa jednostka Mercedesa OM601 która bez remontu robi ponad milion kilometrów. Ja osobiście swoim OM601 zrobiłem 140 tyś w 8 lat. Bez żadnej awari czy remontu. Tylko serwisy. Aż chce się wsiadać do tego auta.
U mnie w touranie 2.0 TDI 177km,DSG 2014, 580000 mam od nowego ,wymieniany 2 x dwumas,raz szklanki i 2 razy olej w DSG,inne oleje i rozrząd standard, nie bierze oleju ani grama, przy 200k zrobiony na 240 koni.THANKYOU
Mam 1.9 TDI na pompie 90 KM, Octavia I z 2005 roku. 340 tysięcy nalotu, przy silniku poza olejem, filtrami i rozrządem zrobiłem 2 rzeczy:
- wymieniłem wężyk od powrotu paliwa bo fabryczny był na tyle twardy że przepuszczał na końcu: 12 złotych
- wymieniłem odmę (kompletną z gumą i wężykiem), bo goniła opary oleju do dolotu: 96 złotych
Czas się wziąć drugi raz za ratowanie progów puki nie jest za późno.
Jedyna wada auta, typowa dla starych diesli to długie nagrzewanie się, ale ja tym autem na jednym odpaleniu pokonuję najczęściej ponad 150 kilometrów, wiec mi to nie przeszkadza.
Mam Tourana 1,9 TDI z circa 2008r. W 2012r sprowadzony ponoć z przebiegiem 150kkm. Teraz zbliża mu się 300kkm i o ile motor pracuje na podniesionej mocy na 150km, to rdza go wcina na potęgę :
22:13 kwintesencja współczesnej mechaniki. Łukasz 👍👍👍👍
Wincyj Łukasza!!! Pozdro EKIPA
Szkoda, że już tak pnacernych silników nie produkują! Świetny materiał, świetny silnik! Pozdrawiam!
Pewnie produkują tylko nie w UE. W dubaju można kupić toyotę land criusera 70 nowa.
Dajci więcej filmów z Łukaszem jak opowiada super się słucha i ogląda jak ktoś wreszcie pokazuje merytoryke której nigdzie indziej nie przeczytamy lub nie ogladniemy w necie....
Mam taki sam silnik AFN naprawdę po tym filmie widzę że to faktycznie są pancerne silniki czekam łysy na więcej odcinków z kocurem a może film z składania tego silnika był by fajnym pomysłem 😊
Jestem z wami i silnikami spalinowymi ❤
Jestem z Wami , Łapa w Górę !! Więcej Łukasza!!
Świetny odcinek 😊😊 zrobicie nam kiedyś materiał o silnikach rodziny HDI też potrafią znieść duże przebiegi bez większych awarii. Szczególnie ciekawy byłby 2.2 HDI❤
Majster Łukasz to jest fachowiec! Ja zawsze tylko czekam, kiedy się wypowie 😃
wiedza Łukasza mega ogromna - szacun
Witam, Volvo 960 2.5 24V, jestem 1 właścicielem w Polsce, a 3 ogólnie (1 i 2 to Niemcy) Silnik to legendarny modular, tylko zamiast słynnych 5 cylindrów ma ich 6 (Volvo B6254S) oraz jest ułożony wzdłużnie i napędza koła tylne. Skrzynia to manualna 5tka. Olej wymieniany co 25 tysięcy km. Zawsze 10W40. Auto przejechało już 422,900Km i motor nie pokazuje żadnych objaw zużycia, pracuje równo i płynnie. Od niedawna jak to w Polsce, w której jednak umiemy liczyć (a przynajmniej pewny procent ludzi jest w ową funkcję wyposażony) dołożona została instalacja LPG, warto dodać że w Niemczech auto jeździło przez 15 lat na CNG, więc można powiedzieć, że silnik skosztował już wszystkich wynalazków, z ceramizatorami, środkami do czyszczenia zaworów i płukanek włącznie. Przez ten cały czas po zmierzeniu kompresji cylindry wykazują zamiast fabrycznych 15,1 bar - 14,5 do 14,9, poza jednym, który ma ich równo 13. Możliwe że modular będzie musiał przejść honowanie i planowanie przy 600-650 tysiącach, które oczywiście zrobię jeśli finanse na to pozwolą. Jestem dumny z tego jak i innych starych aut, które przy odpowiedniej opiece przejadą niejedną nową Dacię, Renówkę, Peugeota, Citroena, Opla, Hyundaia, VW, Skodę i wiele innych, wyposażonych w 3 cylindrowe turbodoładowane plastelinowe jednostki benzynowe - które właśnie dziś wyjechały z fabryki ( reszta czeka na części z Chin bo coraz więcej jest ich potrzebnych, aby ulepić nowe auto w całość). Pozdrawiam wszystkich posiadaczy klasyków / graciarzy z Polski.
dziecko odkryło normalne silniki
Hyundaia to Ty szanuj, bo już nie jednego CRDi widziałem z przebiegiem 500kkm.
Ja nigdy, ale jak zobaczę to się bardzo zdziwię.@@kamcz9069
Nie żyłem w czasach kiedy producenci umieli zrobić normalny silnik, więc doceniam to co kiedyś było.@@michakocur8163
Majster, traffic 2.0 dCi 760tys silnik nie otwierany, nawet łańcuch oryginalny. Starsze renault też szanuj 😁
Siema Michu, Pozdrawiam całą Ekipę M4K i Wszystkich widzów
Co do 2.0 TDI. Mamy w firmie 35 vanów. Roczniki 2015-2023 problemy są w niemalże każdym. Niemalże...bo 3 sztuki są z 23 roku..o na razie tylko 1 miała dłuższy pobyt w garażu.
Z 22 już wszystkie 4 sztuki się rozkraczyly. A przebiegi mają na razie po około 80 tys
Także widzimy że samochody dwadzieścia lat temu robiono dużo solidniej.Pozdrowienia panowie majstrowie.
Witam panowie cenię lubię waszą robotę nagrania jest moc pozdrawiam
Miałem 1.9tdi 110km i przez 8 lat tłuczenia zrobiłem tylko dwumase , silnik kocur niesamowity , szkoda że już takich nie produkują
Co może być niesamowitego 1.9 tdi?😂 klekot traktora czy co?
@@Panucamu Niskie spalanie, dobra wydajność, bezawaryjność. Cechy których nie uświadczysz w jednym szyku w najnowszych silnikach, a już na pewno nie w "nieklekotach" na paliwo z pszenicy. :)
@@Panucamu wszystko co chciałem ci napisać dostałeś w wiadomości od kolegi wyżej , ten silnik jest tak idioto odporny że szok , znam dziadka który ma samochód z tym silnikiem około 10lat i nigdy oleju w nim nie wymieniał i od 10 lat nic przy tym aucie nie robił
@@AciekkPL I...stoi 10 lat w stodole ?
@@jerzypiotrowski484 no właśnie że ciągle nim jeździ
Fajnie by było gdy by mój 2.5 TDi podobnie cykał przy prawie 450000
Super opcja..👊🏻
Mój imiennik dobrze gada .... więcej Łukasza 👍👍👍
Super odcinek, aż trudno uwierzyć, że po tylko tyś. km. ten silnik jest w takim stanie 😀
Jestem tutaj dosłownie chwilę a już pan Łukasz stał się moim mistrzem! :D jego stoicki spokój i ta bez emocjonalność jest jak wisienka na torcie :) pozdrawiam!
Z cyklu kiedys to bylo - mb 124 rocznik 1988 , dwulitrowy diesel z 4 biegowa skrzynia przebieg 1 280 000 bez remontu . Z tego przebiegu polowe zrobil w PL na taxi . No dobra pod koniec troche kopcil i ciezko palil 😁😁
Każdy mówił że takie przebiegi robią ale na olx wszystkie max 290tys przynajmniej pare lat temu tak było😂😂😂
Genialna sprawa. Dziękuje za ten filmik :)
Jestem, słucham i oglądam😊
18:58 - jest cięcie i obaj Panowie przecierają nosek 😅a Łukasz wygadany jak nigdy 🤣przypadek ? 🤣
Aktualnie mam trzy auta z tego typu silnikiem.
Przebiegi to:
pierwsze 370 000 km,
drugie 350 000 km (quattro)
oraz trzecie 470 000 km
(choć tak naprawdę przebiegu tylko jednego auta jest pewny :) ).
Są bez awaryjne.
Wszystkie palą około 5-6 litrów ropy na 100 km.
czego chcieć więcej?
Podziwiam Łukasza 😊 niezły fachowiec. Fajnie jakby więcej podobnych odcinków było 😉
I to jest stary dobry Michu, bez narzekania, rzeczowo i na temat. Tak trzymaj, a ode mnie 👍masz palucha
A co powiecie nt oplowskiego Z18XE? Też bardzo dobry, i wytrzymały motor! Bez żdnych turbosprężarek, bez wysilenia... jedynie spożycie oleju ma duże, ale aby jechać, trza smarować!
Witasy Michu, dobry materiał, chciałbym żeby moja Volovina S 60 2,4 d 0:41 dożyła takiego przebiegu, na razie ponad 300 kkm bez awarii silnika poza wymianą dwumasy i części eksploatacyjnych, S,60 z 2005 roku, tak niezawodnego wózka jeszcze nie miałem, pozdroMiras.
Volvo S60 2.OT 650na blacie
Połowa na gazie silnik nie ruszany
Pozdrawiam
Obu tak dalej 👍pozdro Miras
Pozdrowienia dla całej ekipy M4K i spokojnej Niedzieli 😊
witam serdecznie jestem z wami od począdku pierwszego odcinka i podoba mi się pozdrawiam i zdrowia życzę całej ekipie.
Najlepsze to Volvo największe przebiegi należą do Volvo (rekord Guinnessa)
Najlepsze BYŁO Volvo. Teraz 300 i remont.
U mnie 2,5 TDI V6 pół miliona przebieg i też bez żadnych remontów jeździ cały czas bez awaryjnie. Na hamowni przy 450tyś wyszło 3km mniej niż fabryczne
Czyli to 2.5 tdi? Bo nawet nie powiedzieli na wstępie jaki to silnik jakbym miał oglądać każdy ich film i wiedzieć jakiego szrota kupili pół roku temu
@@Adr1an511 na filmie jest 1,9 afn
Mam T4 2.5tdi ACV, przebieg 1.4mln, od 1 właściciela! kompresja trochę wyższa jak benzyniak, potrafi stać 2 miesiące, zakręci trochę dłużej ale odpala bez problemu! olej wymieniany jak się przypomniało, upala 2 turbo(jeszcze suche)! 3 komplet wtrysków(nawet dymka nie puści!), skrzynia i silnik podobno nie rozbierane ani razu, oleju pali 0.5l od wymiany do wymiany(albo wypływa przez uszczelkę miski olejowej), mocy ma tyle że po deszczu na wielosezonie na 2 biegu rwie trakcję aż miło :D
Wypluł o 3konie mniej bo dopiero na dotarciu i już na hamownie 😅
Sprzedałem a4 b5 2.5 v6 tdi, nadal w okolicy jeździ, teraz ma 770tys.
Mega odcinek. Dzięki Michu i Ekipa.
Mam wrażenie, że ta praca to dla Waszej ekipy jest całkiem niezła zabawa. Magicy po prostu :)
Mam nadzieję, że wizyta Kurwinoxów w warsztacie nie spowodowała zbyt wielkich strat.
Znając ich, pozabijali się zanim zdążyli coś zepsuć
Zniknęła tylko wóda
Najbardziej groźni są sami dla siebie
Teraz jest schludnie, choc nasrane
Łukasz musi być ma wiedzę i dobrze się go słucha 😊😊
Takie filmy to ja uwielbiam!! M4k numer 1 !! Życzę miłej niedzieli!! 💪
Ogladam, subskrybuje, lajkuje i komentuje.
Mam nadzieje ze dokarmiam algorytm youtuba.
Zawsze za*%#@ty material, zawsze czekam z nicierpliwoscia na nowy i zawsze goraco pozdraiwiam cala ekipe M4K.
Trzymajcie fason!
Dzieki!
W moim Volvo fh480 mam już prawie 1 900 000 km.
Silnik nie rozbierany, pompowtryskiwacze ciągle te same, były wyjmowane, wymieniane obsady czy jakoś tak, olej od wymiany do wymiany bez dolewania półsyntetyczny,
Turbosprężarka ciągle oryginalna
Alternator nowy
Kompresor nowy
Ten ciągnik siodłowy aktualnie jeździ na Grecję, myślę go eksploatować bezterminowo, możliwe że 2,5-3 miliony km bez remontu wytrzyma
Volvo to Volvo ....
Mój volvo fh12 ma ponad 2 miliony km i lata dalej bez remontu. Dlaczego auta ciężarowe nie są brane pod uwagę jak są o wiele bardziej wytrzymałe
Świetny odcinek. Więcej Łukasza i jego wiedzy.
Pracowałem w Niemczech u Turka na komisie i nieraz przyszedł sobie klient / kierownik taki że stołka z różnych firm z Mietka Wolta i mówili wprost jak to wygląda jakie dostają premie projektanci gdy obliczą i się sprawdzą ,zużycie sprzęgła rozrządy hamulce itd itp i że stare to jeszcze będą śmigać a to nowe to szrot pozdro❤❤❤
Większość silników 20 letnich wytrzyma bez remontu nawet 1mln km tylko trzeba mieć od nowości taki silnik i dbać bo jak Janusz biznesu miał i co 20/30tys km olej wymieniał, silnik dusił 10 letnim filtrem powietrza , filtr paliwa nie wymieniał to potem 200/300tys km i remonty
Jeszcze trzeba odpowiednio nim jeździć.
No to lecimy, pozdrowionka
Siema michu pozdro dla ekipy M4k,jesteście w dechę ,mazury się radują i oglondają.
Teorie Łukasza to sądzę, że raczej nie spiskowe, tylko z życia i ogromnego doświadczenia się wywodzą 🫵👍😁. Miłego🤝
Ford Escort 2.0 16v benzyna 1.2 miliona km bez remontu z 1998/99 roku To dziś buble do 300 tys km robią.
silniki benzynowe Zetec z tamtych lat były zajebiste. Miałem Mondeo MK1 i 2 , 1.8 silniki tylko benzynę lałem 😉 Escorta kombi też miałem 1.6 z 99 , to samo. Wszystkie 16v
@@krystiangruszczynski4555Miałem Escorta tego mk5 po lifcie, ale 1.6. Trochę dużo palił, ale pewnie dlatego, że te silniki były gorsze od 1.8/2.0, te pojemniejsze o wiele lepiej ciągły na wyższych obrotach. Drugie auto o wiele lepsze, Mondeo MK2 Kombi 2.5 v6 ale w wersji cywilnej 170 km. Nie do zajechania silnik jak się wymienia olej na czas o pilnuje temperatury. Spalanie w trasie takie same jak Escort, 7-8 litrów. No ale w mieście już 12-13 :) mimo wszystko elastyczność i dźwięk Durateca jak najbardziej na plus :)
Siema. 👍Udanej niedzieli☕️.
Pozdro✌️💪
brawo za komentarz o jakości nowych silników;)
Audi a8 d2 4.2 AKG pół miliona przebiegu. Podczas planowania głowic, zaglądając w cylindry, okazało się że wyglądają jak z fabryki. VW T4 2.5 tdi 102 KM 800 tys przebiegu i od kiedy go mam w mam do od przebiegu 400 tys to nic nie było ruszane przy silniku.
Moje t4 ACV to samo. Mam na blacie 385tys i przed zakupem sprawdzone w ASO i tyle miał już w 2004r czyli teraz ma Bóg wie ile ale obstawiam spokojnie 380+300tys km. Zmieniłem całe sprzęgło na oryginalne z dwumasem i rozrząd po obu stronach silnika. Filtry oleje co 10tys i jeździ wszędzie gdzie jedziemy i zawsze wraca. Dość elastyczny jak na taką wagę i tylko 102KM. Spalanie 9-10 miasto 8-9trasa ale to ciężki prostokąt. Kocham go i mnie w nim pochowają 😊
Niestety UE stwierdziła, że produkowanie samochodów, które się nie psują i nie gniją jest nieekologiczne.
Jeśli emisja przy ich esploatacji przekracza emisje przy produkcji nowych. I nie UE tylko producenci.
@@fp7713 Nie przekracza. A złomowane samochody nie rozpływają się w powietrzu.
W przypadku emisji ponad 200g CO2 na km przekracza już po 10 latach, biorąc pod uwagę złomowanie, i jest na to masa obliczeń. O truciznach tylu NOx, CO, HC czy cząstki stałe nie wspominając. @@zamraii
@@fp7713 bredzisz fp77 (nazwisko jak jakis robot ze starwas)
@@DawidKliszewski bardzo merytoryczny argument miłośnika sadzomiotów
Pierwszy bus z brzegu milion bez remontu a są egzemplarze po 1,5 bańki. Przyklad 2.3 dci od reno, 3.0 od iveco
Pamiętaj że bus stygnie tylko na stacji paliw.
Mój master ma z 840tys i umarł 3 motor... Jak się jeździ na pusto to może tyle wytrzyma, ale jak ciężko pracuje to zapomnij
@@przemekchudzik3434 ciężka praca to Iveco no ale cena i spalanie, moje Reno 1,2 bańki 2017 rok, silnik nie ruszany, z tym że u mnie max 110 na blacie i tona na pace
@@mm-1965 w kurierce to się nawet nie , nagrzeje no ale tam 100 tysięcy i złom
Zgłaszam swojego : Peugeot Boxer 3,0 HDI 2014 , przebieg 1,3 mln km.
Wymienione turbo przy 1,1 mln. Wymiana oleju co 15 tys.
Super odcinek . Pozdrawiam
Witaj Michu świetny odcinek co do silnika 1.9 tdi nie mam pytań jest kozak legenda.Pozdrawiam zdrówka Michał.
Ja w Passacie B5 przedlift 1.9TDI 110KM mam już 765tys km I jeździ normalnie, nie bierze oleju a zimą nie było problemu z odpaleniem.
Bo to solidne auta a tylko fajnopolaki czy ekoświry wyśmiewają
Bo masz najlepszy silnik swiata AFN ❤ kocham te silniki pancerne
Brawo dla Łukasza że ma jaja powiedzieć prawdę
W końcu łysy pomaga😂😂 pozdrawiam Michu!
dzięki za film.
Renault master 2,5dci 120km 2008 zrobione 740tys km przez 8 albo 9 lat jezdzone na kurierce.
Czyszczony egr byl i wymienaniane sprzeglo oraz przeguby oba i jakies tulejki gumy na wahaczach, pozatym klocki oleje.
To jak w kurierce to pochwal się jak klamki 🤣🤣
@@Borroweekszczerze zero problemu. Bardziej rolki w drzwiach bocznych bo to jedno wielkie gowno
Nissan Almera N16 1.5 rok 2006 przebieg 729.638 km :)
I przepalił połowę oleju silnikowego dostępnego na tym świecie :)
Pozdrawiam Ciebie I Cała ekipe
super!!! Dobry odcinek
Co to jest za silnik dokladnie? Dzieki z gory za odpowiedz!
Również podłączam się pod pytanie. Przesłuchałem cały odcinek, albo nie było wspomniane albo dobrze nie słuchałem.
@@wojteq_t podbijam pytanie
Jeździłem takim , co miał bez remontu 5 milionów kilometrów i działał prawidłowo dalej . Dużo zależy od sposobu użytkowania pojazdu. Ten , co robi szybkie starty na krótkich trasach , długo nie popracuje.
Świetny film pozdrawiam
Witam ! Udział to moje marzenie w tym programie .Mam e46 touring 325xi fajne auto
ale brakuje mi już sił i środków na wersję BRYLANT.Jak by się udało brak słów. Ale jak nie spróbujesz to nie się nie dowiesz .Podoba mi się ten pomysł ja mam prawdopodobnie 300tys i jest co robić .Szacun dla Was i pozdrawiam!!
VW sie wtedy pomylił i zrobił przypadkiem niezniszalny silnik. Szybko się zreflektowali i wypuścili 2.0 tdi który na początku był złomem
Raczej pomylili się przy pierwszych 2.0 TDI PD, bo szybko poprawili swój błąd
czyli mozna powiedziec ze u Michała jest szkola podstawowa, a u Profesora studia wyższe :D i jeszcze została kosmonautyka i astronautyka druciarstwa i lepienia u majstra Waazapa :D
Pozdrowionka dla całej ekipy 😊
Szacun za mega fajny odcinek !!!!!!!!!!!!!!
Jakby nowe auta kręciły tyle KM to by poszli z torbami😂😂😂😂😂
Jakby bsbko wąsy miała to by dziadkiem była 😂😮
Michu tylko nie oddawaj już tego passerati komuś… szkoda. Zrób z tego demoCara Twojej firmy i niech cieszy oko i robi Wam reklamę
Dziękuję 😉
eh lubie was sluchac i ogladac 😊
Ale 700 tys to jakiś dobry wynik? Na trasach to jest normą którą robi chyba każda marka. Dzisiaj taki wynik po mieście byłby rewelacją, ale trasa, żadną.
Pozdrawionka Michu i dla ekipy
Świetny materiał, dzięki. Ciekawe który elektryk tyle kilometrów przetrwa.
I jeszcze więcej pancernych silników 😉
Da się. Mój ma 860 i od 120 jak go kupiłem wciąż jeździ. Robiona głowica jedynie, zestaw do pd i regeneracja raz prowadnic i zaworów. Reszta w oryginale poza profilaktycznie wymienioną pompą. Kompresja na dziś 28, więc jeszcze chwila do remontu 😊
Jestem od początku kanału i będę do końca🙂
Dzięki 😃
No to kiełba w rękę i oglądamy
zajebisty odcinek jak co niedziele dojebcie do tego silnika turbo z scani pozdro!
Swietnie sie ogląda odcinek gdzie Lukasz wiecej mowi opowiada :D gość ma wiedzy w uj! :D pzdr
Najlepszy kanał moto na YT.. sorry ze tak późno 😅 ale sam w domu z 3ka dzieci😂😂
AFN - znany i kochany motor ❤:D Arcydzieło niezawodności.
Siemka bardzo fajny film
Siemka michu i cała ekipa MK4 widzowie życzę miłej niedzieli
Dobry odcinek fajny 👍
Spoko odcinek
Witam miałem dwa pasaty w tym pięknym silniku jeden super drugi lekka wtopa ale naprawdę super auto niedoceniany
Pozdrawiam serdecznie cała ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.