Oliver, i am finally getting over to the French Alps on 4th September...)) the Gallibier, Col de la Bonnette, d'liozard, comb laval...etc etc etc... will post some photos for you.. im already excited and dreaming. )) bike is ready and i am ready accommodation is in Die, Digne, and Vosges.. i am so happy i got massive inspiration from your tours. I ride about the same pace as you and will cover 300 plus kms a day comfortably... so happy times in a couple of weeks time... hope you are healing well and maybe catch you on the road sometime. kind regards Peter. ps, just ordered a tee-shirt from you to take along))
Peter that is great to hear! I am really happy for you that you will be taking this trip soon! I am very certain that you will have an absolute blast of the trip! Thank you for supporting this channel with a T-shirt purchase - send me a picture when you have it ;-) cheers, Oliver
Sehr cool. Diese Videos gerade gefallen mir besonders. Bin die Strecke im September gefahren bis runter ans Mittelmeer. Da erkennt man vieles wieder. Frischt die Erinnerungen auf ! Vielen Dank dafür!
Dann haben wir uns ja fast die Klinke in die Hand gegeben. Wir waren im August in dieser Gegend. Die Route des Grandes Alpes ist schon echt der Hammer 😎
@@Drive_Nation Puh, das ist jetzt auch schon wieder 4 Jahre her aber ich glaube schon. Vor allem nicht ganz so volle Parkplätze wie im Video. Radfahrer waren auch unterwegs aber denke auch nicht in der Menge.
Hahaha....glad and relieved, I am not the only one driving like an a...up an down these mountains. France is most amazing, and the coppers understand the need for speed! Congrats, you are most prolific producing this number of videos, really enjoyed!
Its a great road that one. We did it in 2017 when i had my 1190 Adventure. I happen to pass it solo without my buddies one day and the feds were waiting for me at the bottom just after you turn right for Le Grave. They pulled me in, big guns on show and told me quite clearly "you ride too fast, slow down". Lucky escape I'd say. Thanks to the french police for being so lenient.
Good thing there are still chill people in this world. Riding in France is an absolute pleasure not only because you do not have to worry about going a bit faster (in areas where literally there is no one around) but also most car drivers will make room for you or pull over to let you pass. Cheers to the French 🍻😎
Brilliant ride - thanks for posting. I would like to tour the Black Forest and do some Alpine passes next summer. Any advice as you have ridden some cracking roads and passes.
Thank you Gordon. Of course there are many roads in the Black Forest - but the one you have to ride is the "Allerheiligen" ua-cam.com/video/BqeiFPe7Ehk/v-deo.html The entire Route des Grandes Alpes is 720 km of amazing alpine passes in France. If you are in Italy you need to ride the Dolomites including the Sella Ronda - the highest density of alpine passes you can find.
The French Alps are beautiful, the Austrian ones are fantastic, but the Italian ones are the TOP! Beautiful video as always: excellent quality and landscapes.
Der Galibier von Nord nach Süd .... sehr schön. Vorher noch den Iseran gefahren ? Fahre das gleiche Mopped wie Du ... es gibt nichts Besseres für die Alpen. Eines noch , sehr eleganter Fahrstil .... die 160 PS genau da eingesetzt , wo sie auch gebraucht werden.
So schaut es aus. Den Iseran wollte ich unbedingt mitnehmen dieses Mal. Die letzten Male war ich zu früh unterwegs, da war der Iseran noch geschlossen. Die Super Adventure ist wie für die Alpen gemacht. Gute Bremsen und Fahrwerk und ordentlich Power zum rausbeschleunigen 😎 und überholen 😂
Auf der Straße? Nicht so stark wie man meinen mag aber der Unterschied ist schon da. Hält aber nicht vom vernünftigen Kurvenfahrten ab. Die Reifengröße oder vielmehr die dünneren Reifen der 21/18 Räder merkt man - mehr Grip haben die breiteren Reifen der 19/17 Räder - ist vielleicht auch ein bisschen Kopfsache aber richtig harte Kurven fühlen sich besser mit dem kleinen Radsatz an. Den hab ich übrigens gerade drauf für meine Irland/ Schottland Tour 😉
Hi, I want to thank for this video: great ride! You refer to Stelvio Pass with the mention of crash?!? A question for you: I don't understand how you fix gopro jaws clamp... can you say to me? Thanks in advance. Best regards from Italy ✌
Thank you Antonio! Yes, the reference was to the Stelvio crash 😬 The GoPro flexible arm is actually not connected to the GoPro Jaw (which I also use but not the handle bar). I have a fixed mount on my mirror www.amazon.de/gp/product/B07MJV4BD8/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 I hope this helps
Vielen Dank. Ich hab einen Akrapovic endtopf dran. Komplett legal ohne Modifikation. Klingt etwas angenehmer als das Original und sieht deutlich schicker aus (in schwarz) 😉
Another great video. Definately tempted to get rid of my GSA and get a KTM SAS. Just out of interest how do you record the engine sound on your videos? It always sounds great!
Thank you Scott - maybe you should take the SAS out for a test spin and then take it from there ;-) I have an external mic wired to the helmet cam - the mic is located in a back pocket of my jacket. It helps a lot with the wind but it is far from the best possible quality - for that you would need an external recorder to record sound separatly and which allows to adjust the input levels which are always a litte "too hot" with my Sony Actioncam
Another great video and the exhaust sound is great - my SA-S with Akra doesn't sound like that! . I assume that you know the guy on the SuperDukeGT who was behind you all the way? Which bike do you think would be more fun on this climb - the SA-S or SDGT?
Thank you very much Gary! Actually the bike behind me was a KTM 1190 Adventure R - my buddy Thomas was riding it. We did a 2 week trip together in August ;-)
sehr schöne rustikale landschaft und schöne flüssige fahrweise, danke für den ausflug... :-) ist das mit dem englisch so ein hobby oder einfach um mehr leute zu erreichen...??? Gruß Rico
Vielen Dank Rico. Ich schaue mir auch Kanäle aus anderen Ländern an und freue mich, wenn ich etwas verstehe - daher hatte ich mit Untertiteln in Englisch angefangen aber das ist noch einmal ordentlich viel Arbeit bei der Bearbeitung - also nehme ich das lieber gleich in Englisch auf ;-) 80% der Besucher dieses Kanals kommen derzeit nicht aus Deutschland.
What a lovely place n driving for the first time u Rode 110+ km in some places love your Riding style bro this summer visit our country specially Northern Areas of Pakistan....
thank you - would love to come to Pakistan some day - but it will very likely not be next summer ;-) the current plan is to do a first offroad trip but we do not even know where to yet - Italy or Romania are high contenders. cheers mate
From the other side the climb is much more beautiful, but it's also steeper and if I remember well, the last kilometer is really steep with some hairpins
Eigentlich ein tolles Video, du hast eine 2. Kamera, blende doch ab und an mal in eine andere Perspektive. Wenn du dann auch noch mit ein paar Erklärungen nachvertonst, schießen die Likes sicher noch viel schneller in die Höhe. Aber wie gesagt, auch so ein sehr nettes Video, Daumen hoch.
Vielen Dank Karl. In dem Fall lief Tatsache nur die Helmkamera. Ich muss mal schauen was ich noch an Material mitgebracht hab von der Tour - manchmal liefen ja beider Cams ;-)
Moin es geht nicht um das Video, sondern um neine KTM. Es gibt Gerüchte, dass KTM mehr Probleme mit Technik-Aussetzern hat als BMW (GS) kannst du das bestätigen oder sind das wie gesagt nur Gerüchte...
Ich bin die 1200 GS zwei Jahre und 35 TKM gefahren und habe die KTM jetzt auch 2 Jahre und bin 36 TKM. Bei der BMW sind Kupplungsnehmerzylinder, Auspuffklappe, linke Schalterarmatur und vordere Federbeine defekt gewesen und wurden auf Garantie gewechselt. Bei der KTM bisher nicht ein Problem. Das sind nur meine Erfahrungen und das ist ich bestimmt nicht representativ aber für mich ist die KTM hier klar im Vorteil
Oh - I usually always do - only when it compromises my riding safety or if I am distracted with my camera gear or GPS then I do not wave back. I noticed how friendly French riders are - a huge difference to other European countries. Also, car drivers are usually much more relaxed and will often times make room for motorcyclist. This is one of the reasons why it is so enjoyable to ride in France.
Pięknie, byłem tam , aż się łezka w oku kręci😊❤
Thank you very much 😉👍
Eins meiner liebsten Videos, das ist auch meine Geschwindigkeit und der Galibier ist wirklich einer der Besten. DANKE
Vielen Dank Roland ;-)
Ich mag deine Videos sehr, würdest du mir sagen die Einstellung von Kamera? Bitte 🙏.
Vielen Dank Robert. Die Einstellungen habe ich in diesem Video beschrieben ua-cam.com/video/DyeBTCGt_Ks/v-deo.html hoffe das hilft
Oliver, i am finally getting over to the French Alps on 4th September...)) the Gallibier, Col de la Bonnette, d'liozard, comb laval...etc etc etc... will post some photos for you.. im already excited and dreaming. )) bike is ready and i am ready accommodation is in Die, Digne, and Vosges.. i am so happy i got massive inspiration from your tours. I ride about the same pace as you and will cover 300 plus kms a day comfortably... so happy times in a couple of weeks time... hope you are healing well and maybe catch you on the road sometime. kind regards Peter. ps, just ordered a tee-shirt from you to take along))
Peter that is great to hear! I am really happy for you that you will be taking this trip soon! I am very certain that you will have an absolute blast of the trip! Thank you for supporting this channel with a T-shirt purchase - send me a picture when you have it ;-) cheers, Oliver
Sehr cool. Diese Videos gerade gefallen mir besonders. Bin die Strecke im September gefahren bis runter ans Mittelmeer. Da erkennt man vieles wieder. Frischt die Erinnerungen auf ! Vielen Dank dafür!
Dann haben wir uns ja fast die Klinke in die Hand gegeben. Wir waren im August in dieser Gegend. Die Route des Grandes Alpes ist schon echt der Hammer 😎
War im September weniger Verkehr auf den Straßen als auf dem Video ?
@@Drive_Nation Puh, das ist jetzt auch schon wieder 4 Jahre her aber ich glaube schon. Vor allem nicht ganz so volle Parkplätze wie im Video. Radfahrer waren auch unterwegs aber denke auch nicht in der Menge.
Hahaha....glad and relieved, I am not the only one driving like an a...up an down these mountains. France is most amazing, and the coppers understand the need for speed! Congrats, you are most prolific producing this number of videos, really enjoyed!
Thank you Thomas - much appreciated. I love riding in France - great roads and nice people ;-)
Incredible. Thanks for great video!
Thank you! And thanks for watching ;-)
Schönes Wetter + tolle Kurven + geiles Mopped + versierter Fahrer = super Video! Wie immer!
Vielen Dank für die Blumen ;-)
Its a great road that one. We did it in 2017 when i had my 1190 Adventure. I happen to pass it solo without my buddies one day and the feds were waiting for me at the bottom just after you turn right for Le Grave. They pulled me in, big guns on show and told me quite clearly "you ride too fast, slow down". Lucky escape I'd say. Thanks to the french police for being so lenient.
Good thing there are still chill people in this world. Riding in France is an absolute pleasure not only because you do not have to worry about going a bit faster (in areas where literally there is no one around) but also most car drivers will make room for you or pull over to let you pass. Cheers to the French 🍻😎
Congratulations my friend...
Beautiful day, Beautiful Sky...
thanks .
Thank you very much 😎👍
Ohhhhh so schön😍 da möchte ich am liebsten gleich wieder los🤣 die Route des Grandes Alpes war einer unserer schönsten Touren überhaupt 🤘
Die Route des Grandes Alpes kann auf jeden Fall öfters fahren - so ist nicht - war bestimmt nicht das letzte Mal ;-) Was macht Dein Video??
Ja da werden wir bestimmt nochmal hin fahren😍 ja mein Video geht langsam vorwärts😊 es wird 2 Teile geben. Einen von mir, den anderen von Axel🤣👍
This bike has so much power,love it and an awesome video
Yes it does! It was designed for roads like this and it plays out all its strength - plenty of power, good breaks and nibble enough for hairpin turns
Great, maybe I can survive winter with that.
and if it is not this one - there are a few other videos to pass the winter 😉
Brilliant ride - thanks for posting.
I would like to tour the Black Forest and do some Alpine passes next summer. Any advice as you have ridden some cracking roads and passes.
Thank you Gordon. Of course there are many roads in the Black Forest - but the one you have to ride is the "Allerheiligen" ua-cam.com/video/BqeiFPe7Ehk/v-deo.html
The entire Route des Grandes Alpes is 720 km of amazing alpine passes in France. If you are in Italy you need to ride the Dolomites including the Sella Ronda - the highest density of alpine passes you can find.
@@MotoVibes Thank you so much
Great vid fella!
This was one of our favourite passes when me and some friends did the Route Des Grande Alpes too many years ago! Fantastic riding.
I love this one too - overall the Route des Grandes Alps is absolutely spectacular! Thank you for you comment! 👍
The French Alps are beautiful, the Austrian ones are fantastic, but the Italian ones are the TOP!
Beautiful video as always: excellent quality and landscapes.
Thank you Cesare. So many great places in the alps!
Precioso video. Muy guapa la subida
Thank you very much 👍
Wow such awesome roads and scenery! 😍
Thank you very much - if you have not been yet you should definitly consider riding these roads some day 😎
Awesome Ride
Thank you very much 😎
Der Galibier von Nord nach Süd .... sehr schön. Vorher noch den Iseran gefahren ? Fahre das gleiche Mopped wie Du ... es gibt nichts Besseres für die Alpen. Eines noch , sehr eleganter Fahrstil .... die 160 PS genau da eingesetzt , wo sie auch gebraucht werden.
So schaut es aus. Den Iseran wollte ich unbedingt mitnehmen dieses Mal. Die letzten Male war ich zu früh unterwegs, da war der Iseran noch geschlossen.
Die Super Adventure ist wie für die Alpen gemacht. Gute Bremsen und Fahrwerk und ordentlich Power zum rausbeschleunigen 😎 und überholen 😂
The exhaust sound 👌. Love it. And the view tho.. Cheers from Brazil
Thank you very much - cheers to Brasil! 🇧🇷👍
Merkst du den Unterschied eigentlich sehr zwischen dem 19Zoll und 21 Zoll Vorderrat im Handling? Würd mich sehr interessieren!
Auf der Straße? Nicht so stark wie man meinen mag aber der Unterschied ist schon da. Hält aber nicht vom vernünftigen Kurvenfahrten ab. Die Reifengröße oder vielmehr die dünneren Reifen der 21/18 Räder merkt man - mehr Grip haben die breiteren Reifen der 19/17 Räder - ist vielleicht auch ein bisschen Kopfsache aber richtig harte Kurven fühlen sich besser mit dem kleinen Radsatz an. Den hab ich übrigens gerade drauf für meine Irland/ Schottland Tour 😉
@@MotoVibes danke für die rasche und super Antwort 😁👍 wünsch dir eine gute und sicher Dahrt 😁
Hi, I want to thank for this video: great ride!
You refer to Stelvio Pass with the mention of crash?!?
A question for you: I don't understand how you fix gopro jaws clamp... can you say to me?
Thanks in advance.
Best regards from Italy ✌
Thank you Antonio! Yes, the reference was to the Stelvio crash 😬 The GoPro flexible arm is actually not connected to the GoPro Jaw (which I also use but not the handle bar). I have a fixed mount on my mirror www.amazon.de/gp/product/B07MJV4BD8/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
I hope this helps
@@MotoVibes thank you ✌
Welche Auspuff hast du denn auf deiner Machine??? 😃 Schönes Video
Vielen Dank. Ich hab einen Akrapovic endtopf dran. Komplett legal ohne Modifikation. Klingt etwas angenehmer als das Original und sieht deutlich schicker aus (in schwarz) 😉
Another great video. Definately tempted to get rid of my GSA and get a KTM SAS. Just out of interest how do you record the engine sound on your videos? It always sounds great!
Thank you Scott - maybe you should take the SAS out for a test spin and then take it from there ;-) I have an external mic wired to the helmet cam - the mic is located in a back pocket of my jacket. It helps a lot with the wind but it is far from the best possible quality - for that you would need an external recorder to record sound separatly and which allows to adjust the input levels which are always a litte "too hot" with my Sony Actioncam
MotoVibes Already have. Love the engine, although am a fan of V-Twins anyway. Maybe early next year, as not the best time to sell mine right now.
Your speedometer was set in Km per hour or miles per hour?
Galuh Richata it’s km/h 😉
Hi, I'm new to your videos and I collect my 1290 adventure next week.
Great footage, what helmet cam are you using.
Thanks
Thank you John and welcome to the channel. I did a video on the helmet cam which may be of interest to you
ua-cam.com/video/DyeBTCGt_Ks/v-deo.html
Another great video and the exhaust sound is great - my SA-S with Akra doesn't sound like that! . I assume that you know the guy on the SuperDukeGT who was behind you all the way? Which bike do you think would be more fun on this climb - the SA-S or SDGT?
Thank you very much Gary! Actually the bike behind me was a KTM 1190 Adventure R - my buddy Thomas was riding it. We did a 2 week trip together in August ;-)
Oh! I don’t know my KTMs as well as I thought! My son has a 1190 Adv R - brilliant bike and as good as the SA-S - maybe!
sehr schöne rustikale landschaft und schöne flüssige fahrweise, danke für den ausflug... :-) ist das mit dem englisch so ein hobby oder einfach um mehr leute zu erreichen...??? Gruß Rico
Vielen Dank Rico. Ich schaue mir auch Kanäle aus anderen Ländern an und freue mich, wenn ich etwas verstehe - daher hatte ich mit Untertiteln in Englisch angefangen aber das ist noch einmal ordentlich viel Arbeit bei der Bearbeitung - also nehme ich das lieber gleich in Englisch auf ;-) 80% der Besucher dieses Kanals kommen derzeit nicht aus Deutschland.
What a lovely place n driving for the first time u Rode 110+ km in some places love your Riding style bro this summer visit our country specially Northern Areas of Pakistan....
thank you - would love to come to Pakistan some day - but it will very likely not be next summer ;-) the current plan is to do a first offroad trip but we do not even know where to yet - Italy or Romania are high contenders. cheers mate
@@MotoVibes where u from dear friend your nationality??
@@princegilgiti2656 Born in Germany - half Korean by blood
@@MotoVibes hmm great love Germany ... When will you upload new videos still anxious to watch new adventure up coming video...
Excellent video,thumbs up! Which month did you do that tour?
Thank you. We went in late August. Which was the latest time I have been to the alps so far
Amamamamammaamzing
Thank you very much 😎
From the other side the climb is much more beautiful, but it's also steeper and if I remember well, the last kilometer is really steep with some hairpins
This one is worth experiencing from both sides 😉👍
@@MotoVibes I believe that. I climbed this col about 15 years ago by bicycle from the other side, it's one of the most awesome cols I did by bike.
Eigentlich ein tolles Video, du hast eine 2. Kamera, blende doch ab und an mal in eine andere Perspektive. Wenn du dann auch noch mit ein paar Erklärungen nachvertonst, schießen die Likes sicher noch viel schneller in die Höhe. Aber wie gesagt, auch so ein sehr nettes Video, Daumen hoch.
Vielen Dank Karl. In dem Fall lief Tatsache nur die Helmkamera. Ich muss mal schauen was ich noch an Material mitgebracht hab von der Tour - manchmal liefen ja beider Cams ;-)
Moin es geht nicht um das Video, sondern um neine KTM. Es gibt Gerüchte, dass KTM mehr Probleme mit Technik-Aussetzern hat als BMW (GS) kannst du das bestätigen oder sind das wie gesagt nur Gerüchte...
Ich bin die 1200 GS zwei Jahre und 35 TKM gefahren und habe die KTM jetzt auch 2 Jahre und bin 36 TKM. Bei der BMW sind Kupplungsnehmerzylinder, Auspuffklappe, linke Schalterarmatur und vordere Federbeine defekt gewesen und wurden auf Garantie gewechselt. Bei der KTM bisher nicht ein Problem. Das sind nur meine Erfahrungen und das ist ich bestimmt nicht representativ aber für mich ist die KTM hier klar im Vorteil
I am terrified for you. Hahaha 💯
Why don't you ever wave back to other riders? In France, we do that all the time.
Oh - I usually always do - only when it compromises my riding safety or if I am distracted with my camera gear or GPS then I do not wave back. I noticed how friendly French riders are - a huge difference to other European countries. Also, car drivers are usually much more relaxed and will often times make room for motorcyclist. This is one of the reasons why it is so enjoyable to ride in France.
bis wieder die räder wegrutschen 🤦🏼♂️
ist ja alles bergauf - da geht da besser ;-)
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