Comprei 1.6 manual 2022 depois dos 2 mil km mudou muito vale muito a pena fora altura de solo e carro tem uma instabilidade na chuva fora do comum top o carro.
O carro peca um pouco em acabamento e na falta de airbags laterais, porém se levarmos em consideração o valor inflacionado dos concorrentes e o valor geral de um automóvel no Brasil, até que a escolha da Duster não seria loucura. Uma das compras mais racionais da categoria
Gosto muito dos vídeos desse canal, testam de verdade o carro e não ficam só de especulação. Tenho esse carro 2019 CVT, não é um foguete, concordo, mas anda bem sim na estrada e retoma de forma satisfatória quando preciso. Relativamente econômico, barato de manter, espaçoso e robusto.. Roda suave e anda bem no fora de estrada coisa que os sedans potentes não fazem, raspam até pra sair da garagem..
Vocês têm que avaliar custo beneficio do carro, não adianta questionar motor turbo, entre outras coisas que encarecem o carro. Quem quer essas opções, que paguem o preço dos que já tem no mercado se tiver condições financeira, esse não é o carro feito pra você. Tenho uma Dynamique 2012, nunca me deixou na mão, agora sim vou trocar por uma Icônic, sempre indiquei pra amigos e clientes que nunca se arrependeram da escolha. Comprem, até usada vale a pena, melhor que um "popular".
Opa que legal , vídeo aqui na minha cidade ! Meu quintal realmente é lindo ! Mas as condições das ruas , na média do Brasil , péssimas , mas , valeu a visita e aproveite a terra das cataratas !
O interior ficou bom. Design interno transmite robustez. O fato de nao ter mudado a plataforma talvez não seja um grande problema, ja que ela tem boa estrutura e permite amplo espaço por preço não tão alto. A maior falta mesmo é a mecânica, que merecia ser mais moderna.
Pensei o mesmo, tive um manual 1.6 e realmente era fraco, mas em questão de robustez eu curti demais o carro, talvez o 1.3 turbo vindo, fique bem interessante.
Eu vejo várias pessoas reclamando do motor do carro más nunca dirigiram pra ver como é! Brasileiro é complicado e se for ver a maioria que reclama não tem coragem de comprar ou condições de manter a manutenção de um motor turbo com injeção direta.
O carro esta muito bonito, compraria ignorando o motor 1.6, ficou atrativo, certamente a Renault vai subir no topo desta categoria. Parabéns pelo canal, mudou bastante.
Léo, vc deveria colocar acrescentar um teste de 0 a 100 tipo o canal do "Mínimos Detalhes". Esse seu teste da Duster na estrada de terra ficou bem legal 👍
Tenho uma duster iconic 2020/21 e acabou de fazer 40.000km fiz todas revisões e infelizmente a única coisa que tem me tirado o juízo é a oscilação do RPM bem fraquinho do nos 800 e acredito que isso não seja normal no entanto já foi passado o scanner no carro e não aparece nenhum defeito.
Vídeo muito bom Leozitor ! Os 15 minutos passaram voando graças a quantidade de excelentes informações e também a dinâmica dada. Gostaria de fazer apenas duas observações construtivas: 1ª - Você acabou não falando o consumo que o carro fez :(, lembre-se de atentar sobre esses dados na pós produção do vídeo (cortes e refinamentos). Seria legal incluir estes dados também na descrição do vídeo, assim não passa batido e conseguimos bater com os dados do INMETRO (que são sempre mais baixos). 2ª - Aos 10:23 o áudio deu uma equalizada (parece que foi utilizado o da GoPro), seria interessante investir em um microfone de backup para essa gopro que fica ao lado da sua cabeça ou até mesmo a do para-brisa assim, quando houver a necessita de utilizar o áudio dela, este estará com excelente qualidade. Bora evoluir \o/ !
O maior problema desse carro não é o desempenho porque se for considerar o seu peso, dimensões e vão livre do solo (que contribuem para um menor desempenho e maior consumo) ele mata a pau T Cross, novo Traker, Kicks, C4 Cactus e Jeep Renegade, por exemplo, uma vez que esses carros citados ou possuem peso menor, ou dimensões menores, ou vãos livres do solo menores que o Duster. O que prejudica o Duster foi a manutenção daquele tanquinho de partida a frio e somente 2 airbags.
Visualmente gosto mais que o Kicks mas tenho a impressão que o melhor conjunto 1.6 com CVT é do Nissan, pois o comportamento dinâmico da Nova Duster me pareceu no máximo ok para o carro.
Eu também achava que a Duster andava mais que o Kicks já que ela é mais potente, mas ela tem o 0 a 100 com 1 segundo a mais que o Kicks. Com certeza é por causa da aerodinâmica
Tenho um duster e e até um carro bom sim mas o que me incomoda muito e o barulho na estrada cara é absurdo o barulho que faz pra vcs terem a noção eu escuto com todos os vidros fechado o vento passando nos frisos do carro e a coisa é tão ruim que não dá pra escutar um som dentro do carro e conversar ao mesmo tempo sem gritar nesse novo modelo isso foi solucionado alguém sabe ???
Leonardo Lacerda Não é à toa que Topspeed tá cada dia ladeirando em views e a “mala” vive em alta no UA-cam, tendo média de 100 mil a 500 mil views por vídeo. Enquanto o Léo, consegue fazer 20 mil no suor lascado.
Painel nitidamente inspirado no do Evoque.. Podiam ter copiado o console também.. Será que lembraram de colocar a grelha plástica onde prende os braços do limpador de parabrisa? Ia bem um parabrisa degradê..
Obrigado pelo vídeo sobre o modelo da Renault. E só pude ver o vídeo hj (06/03/2020 ). E entendi as suas considerações sobre o Suv Compacto da marca francesa. E o modelo poderia ter mais airbags ( 04 ) e mais duas entradas USB! E temos que esperar para ver como será a resposta do público frente ao novo Duster Iconic e demais versões da linha 2020. E Leozitor quando possível um vídeo sobre a versão para o público PCD? Obrigado pela ajuda de Entender as escolhas que a Renault fez para o Duster. VRB ☺️👍👁️👍.
Aí depende. Pro uso normal ele anda bem com giro baixo. Na estrada, a 80km/h, o giro não passa de 1500rpm. A 100km/h fica na casa dos 2000 rpm no máximo. Peguei uma recentemente e, raramente, o giro fica alto. A não ser numa ultrapassagem em velocidade mas isso é característica do câmbio CVT, ele joga o giro pro alto e depois baixa de novo.
Prq esquecem de testar a manual? Verdade seja dita eu corro desse motor na versão cvt pois o carro fica muito fraco,e na versão manual o carro fica mais esperto, então assim,precisa fazer do manual,eu por exemplo abro mão do cvt nesse motor,por conta de consumo e fraco pra puxar
Único que tem condições de enfrentar um off road leve a moderado,mesmo na versão 4x2. Mas se a Renault ficar de bobeira com esse motor turbo,vai perder mercado. Peugeot tá vindo aí com o 208 e 2008 com turbo 1.2 ou 1.3.
No começo ele falou oque eu penso Renault Duster me atraia por conta da robustez motorzao 2.0 e 4x4 hoje em dia para min não vale a pena pagar o valor da Duster melhor pegar um suv semi-novo
6:44 É... OK... 😂🤣 Realmente o Duster é um SUV, pois apesar de ser mais forte que o Kicks, ele anda menos, já que o coeficiente aerodinâmico dele é péssimo como em todo SUV de verdade
José Antônio z2z motor 1.6 manco , carro horrível por fora , desvalorização altíssima , projeto antigo desde 2011 ou seja só acontece facilift mais a estrutura e plataforma continua a mesma de 9 anos atrás.
@@matheusmoizac9780 qual e o problema você nunca nem ando em um duster.e um carro ótimo não importa.se.a plataforma e antiga essa plataforma foi melhorada.
Estava até interessado nesse carro mas como pai de família só 2 airbags é de cair o cu da bunda, prefiro gastar um dinheiro a mais para ter mais segurança para a família.
Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. E ai dona Renault o que tem a dizer.
Comprei 1.6 manual 2022 depois dos 2 mil km mudou muito vale muito a pena fora altura de solo e carro tem uma instabilidade na chuva fora do comum top o carro.
O carro é muito top
instabilidade na chuva nunca será bom
@@gnrtiago Acho que ele quis falar "estabilidade", assim eu espero. kkk
O carro peca um pouco em acabamento e na falta de airbags laterais, porém se levarmos em consideração o valor inflacionado dos concorrentes e o valor geral de um automóvel no Brasil, até que a escolha da Duster não seria loucura. Uma das compras mais racionais da categoria
Gostei muito dessa nova Duster vai ser meu próximo carro . Parabéns Top speed pelo review ficou 10👍
Gosto muito dos vídeos desse canal, testam de verdade o carro e não ficam só de especulação. Tenho esse carro 2019 CVT, não é um foguete, concordo, mas anda bem sim na estrada e retoma de forma satisfatória quando preciso. Relativamente econômico, barato de manter, espaçoso e robusto.. Roda suave e anda bem no fora de estrada coisa que os sedans potentes não fazem, raspam até pra sair da garagem..
Achei que essa duster ficou muito interessante, ainda mais quando vir o motor 1.3 turbo
Isso mesmo, com o motor. 1.3 turbo vai ficar top.
Mais de 100 mil
Quero ver quando esses motores turbo começarem a dar problemas …
Pq ninguém fala da principal mudança do motor, não é mais correia agora é corrente, acho q é isso.
Parabéns Leo, pelo excelente trabalho!
Vocês têm que avaliar custo beneficio do carro, não adianta questionar motor turbo, entre outras coisas que encarecem o carro. Quem quer essas opções, que paguem o preço dos que já tem no mercado se tiver condições financeira, esse não é o carro feito pra você. Tenho uma Dynamique 2012, nunca me deixou na mão, agora sim vou trocar por uma Icônic, sempre indiquei pra amigos e clientes que nunca se arrependeram da escolha. Comprem, até usada vale a pena, melhor que um "popular".
Opa que legal , vídeo aqui na minha cidade ! Meu quintal realmente é lindo ! Mas as condições das ruas , na média do Brasil , péssimas , mas , valeu a visita e aproveite a terra das cataratas !
Aguardando o modelo 1.3 turbo
Chegou. 155.000.
O interior ficou bom. Design interno transmite robustez. O fato de nao ter mudado a plataforma talvez não seja um grande problema, ja que ela tem boa estrutura e permite amplo espaço por preço não tão alto. A maior falta mesmo é a mecânica, que merecia ser mais moderna.
Pensei o mesmo, tive um manual 1.6 e realmente era fraco, mas em questão de robustez eu curti demais o carro, talvez o 1.3 turbo vindo, fique bem interessante.
Se a Duster Oroch vier com essa interna e com essa nova frente da Duster... vai ficar topp
Tive um 2.0 manual, o carro é ótimo, pretendo comprar o 1.6 já que aposentaram o 2.0, fiz o teste drive e achei muito bom, mas só vou no manual.
Eu vejo várias pessoas reclamando do motor do carro más nunca dirigiram pra ver como é! Brasileiro é complicado e se for ver a maioria que reclama não tem coragem de comprar ou condições de manter a manutenção de um motor turbo com injeção direta.
Comprei uma 2021 E estou satisfeito.
O carro esta muito bonito, compraria ignorando o motor 1.6, ficou atrativo, certamente a Renault vai subir no topo desta categoria. Parabéns pelo canal, mudou bastante.
poderia deixar a 2.0
Gostei mto ..vou trabalhar mto pra ter uma desas so asim pras estradas di brasil
Temho um Ecosport 2012, ando muito bem com ele, viajei pra algu s cantos e ele responde bem, imagine com 120 Cv nesta Duster de e andar muito!!
Léo, vc deveria colocar acrescentar um teste de 0 a 100 tipo o canal do "Mínimos Detalhes". Esse seu teste da Duster na estrada de terra ficou bem legal 👍
Vcs podiam testar o manual, ninguém mais faz testes nos manuais.
Tenho uma duster iconic 2020/21 e acabou de fazer 40.000km fiz todas revisões e infelizmente a única coisa que tem me tirado o juízo é a oscilação do RPM bem fraquinho do nos 800 e acredito que isso não seja normal no entanto já foi passado o scanner no carro e não aparece nenhum defeito.
Um carro mais que honesto. Assim como Sandero e Logan.
Tô esperando a Strada 2020!!Fica atento leozitorrr
Pra quem precisa ir muito na chácara ou fazenda, é a melhor opção na faixa de preços até cem mil.
Isso que é teste na estrada de terra, sarrafio o carro👏👏👏
Se tem Leozito usando crachá por cima do cinto. Tem Like!
Alguém sabe se tem um vídeo ensinando a desligar o controle de estabilidade da nova Duster ?
1:00 - Nem vem, que SUV compacto é o KWID. Não...PERA!
É Suv dos compactos.
Kwid n e suv pow...
Vídeo muito bom Leozitor ! Os 15 minutos passaram voando graças a quantidade de excelentes informações e também a dinâmica dada. Gostaria de fazer apenas duas observações construtivas:
1ª - Você acabou não falando o consumo que o carro fez :(, lembre-se de atentar sobre esses dados na pós produção do vídeo (cortes e refinamentos). Seria legal incluir estes dados também na descrição do vídeo, assim não passa batido e conseguimos bater com os dados do INMETRO (que são sempre mais baixos).
2ª - Aos 10:23 o áudio deu uma equalizada (parece que foi utilizado o da GoPro), seria interessante investir em um microfone de backup para essa gopro que fica ao lado da sua cabeça ou até mesmo a do para-brisa assim, quando houver a necessita de utilizar o áudio dela, este estará com excelente qualidade.
Bora evoluir \o/ !
Boa" mas me diga porque ninguém faz comparativo da Duster com a spin???
Porque Duster é um SUV a spin não entra nessa categoria ☝️
O maior problema desse carro não é o desempenho porque se for considerar o seu peso, dimensões e vão livre do solo (que contribuem para um menor desempenho e maior consumo) ele mata a pau T Cross, novo Traker, Kicks, C4 Cactus e Jeep Renegade, por exemplo, uma vez que esses carros citados ou possuem peso menor, ou dimensões menores, ou vãos livres do solo menores que o Duster. O que prejudica o Duster foi a manutenção daquele tanquinho de partida a frio e somente 2 airbags.
Freio a disco traseiro e portas USB atrás aí seria um ótimo carro + 6 airbags
Percebi que não tem corrente 🔗 de comando, e correia dentada, isso desanima um pouco, porém é ótima opção pelos preço dos concorrentes.
Hoje é corrente
Muito bom vídeo ✌👍
Ando bem com meu logan de 92cv duvido que a Duster é ruim com 118cv acho que o problema é a peça attas do volante
E o consumo?
Se tem "Duster In The Wind". Tem LIKE!
Visualmente gosto mais que o Kicks mas tenho a impressão que o melhor conjunto 1.6 com CVT é do Nissan, pois o comportamento dinâmico da Nova Duster me pareceu no máximo ok para o carro.
Se vc colocar um sandero do lado do kicks , o sandero é mais alto kkkk
Eu também achava que a Duster andava mais que o Kicks já que ela é mais potente, mas ela tem o 0 a 100 com 1 segundo a mais que o Kicks. Com certeza é por causa da aerodinâmica
@@irlanfernando3147 Kicks é leve, fora que a Nissan casou bem o conjunto, não é um foguete mas na prática é melhorzinho.
@@lucasnepsui tbm é um carrinho pequeno
O conjunto é o mesmo do Kicks. A diferença é que o Nissan tem peso e altura de Sandero kkkk.
Qual é essa versão ?! Não consegui perceber se vc chegou a falar no vídeo !🙏🏽
É a versão Iconic, top de linha!!
Tenho um duster e e até um carro bom sim mas o que me incomoda muito e o barulho na estrada cara é absurdo o barulho que faz pra vcs terem a noção eu escuto com todos os vidros fechado o vento passando nos frisos do carro e a coisa é tão ruim que não dá pra escutar um som dentro do carro e conversar ao mesmo tempo sem gritar nesse novo modelo isso foi solucionado alguém sabe ???
Que ano é a sua? Tenho uma 19/20 e é bem silenciosa.
@@borabahea02 como as opiniões divergem. A sua é CVT? Qual o consumo no uso senhor de idade? Ando tranquilo de carro sempre buscando bom consumo.
Deveria fazer o teste de consumo com a Renault duster pesada. E não vazia.
Não usa o retrovisor Leozitor...?!?!
Ainda prefiro um confiável e durável aspirado.
E o consumo? Falou q ia zerar, pensei q ia falar depois, quanto estava fazendo. 🤦🏻♂️
Tbm esperei por isso..
tambem esperei até o fim do vídeo pra saber o consumo, e nada kkk
Também esperei pra ver consumo kkkkk
Dizem q esse motor e câmbio e o mesmo da Nissan alguém sabe responde 🤔
Sim. Só que nos Renault ele passou por alguns ajustes pra render 120cv (no Kicks são 114cv).
sim, o câmbio e o motor
A Oroch também vai mudar o visual?
Qual câmera vc esta filmando parceiro ?
O carro possui o sensor de pressão dos pneus? E o aviso dos cintos de segurança?
Desde a versão passada já vinha com aviso dos cintos. Sensor de pressão eu não sei.
ANDA BEM...
Unica dúvida é esse câmbio cvt prefiro um manual de 6 velocidades.
Eu TB cambio mecânico 6 marchas prá frente 👍
Profissionalismo vemos por aqui! Parabéns! Bom que o mala não tá mais aí
Leonardo Lacerda Não é à toa que Topspeed tá cada dia ladeirando em views e a “mala” vive em alta no UA-cam, tendo média de 100 mil a 500 mil views por vídeo. Enquanto o Léo, consegue fazer 20 mil no suor lascado.
Faltou dar o resultado do consumo
Painel nitidamente inspirado no do Evoque..
Podiam ter copiado o console também..
Será que lembraram de colocar a grelha plástica onde prende os braços do limpador de parabrisa?
Ia bem um parabrisa degradê..
Leozitor pode me dizer se vai demorar para vim a versão 4x4?
@@MobiautoCanal eita então não comprarei uma duster q pena gosto da marca
Se num tem Duster 4x4 não tem Like no vídeo da Renault!
Alguém me explica como o Kwid e o Sandero tem 4 airbags e o novo Duster só 2?
Vai ver que se não colocassem os 4 seria 0 no Crash Test! kkkk
A la Ford Ka!
É apenas o tratamento que a Renault reserva ao brasileiro
QUE dica vc me dá uma 1.6 ou 2.0 4x4
Opa✌❤
Obrigado pelo vídeo sobre o modelo da Renault. E só pude ver o vídeo hj (06/03/2020 ). E entendi as suas considerações sobre o Suv Compacto da marca francesa. E o modelo poderia ter mais airbags ( 04 ) e mais duas entradas USB! E temos que esperar para ver como será a resposta do público frente ao novo Duster Iconic e demais versões da linha 2020. E Leozitor quando possível um vídeo sobre a versão para o público PCD? Obrigado pela ajuda de Entender as escolhas que a Renault fez para o Duster. VRB ☺️👍👁️👍.
Só esqueceu de falar o consumo de combustível !
E o consuno Léo?
Sinceramente um motor que trabalha com a rotação tão alta para manter um desempenho aceitável não deve ter uma vida útil muito longa.
Aí depende. Pro uso normal ele anda bem com giro baixo. Na estrada, a 80km/h, o giro não passa de 1500rpm. A 100km/h fica na casa dos 2000 rpm no máximo. Peguei uma recentemente e, raramente, o giro fica alto. A não ser numa ultrapassagem em velocidade mas isso é característica do câmbio CVT, ele joga o giro pro alto e depois baixa de novo.
Esse motor 1.6 é um tanque de guerra. Se fosse um 3 cc eu não me arriscaria dizer nada sobre.
Prq esquecem de testar a manual? Verdade seja dita eu corro desse motor na versão cvt pois o carro fica muito fraco,e na versão manual o carro fica mais esperto, então assim,precisa fazer do manual,eu por exemplo abro mão do cvt nesse motor,por conta de consumo e fraco pra puxar
2021 ???
Kkkk pensei que era 2020 pq iniciamos agora o ano
Rachei agora
Não adianta, quando pisa o motor grita mesmo.Quem mandou a Renault tirar o motor 2.0 das versões anteriores.?Não fosse isso seria um ótimo carro.
Cvt le cuesta motores grandes... Lección aprendida de la Nissan Murano
Único que tem condições de enfrentar um off road leve a moderado,mesmo na versão 4x2. Mas se a Renault ficar de bobeira com esse motor turbo,vai perder mercado. Peugeot tá vindo aí com o 208 e 2008 com turbo 1.2 ou 1.3.
No começo ele falou oque eu penso Renault Duster me atraia por conta da robustez motorzao 2.0 e 4x4 hoje em dia para min não vale a pena pagar o valor da Duster melhor pegar um suv semi-novo
Tá em foz mano?
Melhorou bastante
Não falou o consumo
Só faltou um motor 1.5 turbo com 150cv daí seria show.
6:44 É... OK... 😂🤣
Realmente o Duster é um SUV, pois apesar de ser mais forte que o Kicks, ele anda menos, já que o coeficiente aerodinâmico dele é péssimo como em todo SUV de verdade
A versão pcd vai ter 1.3 turbo no fim do ano?
Mesmo qual turbo ou aspirado?
Carro evoluiu.... preço atrativo perante o segmento... mas eu não compraria...
Por que se não compraria ???
José Antônio z2z motor 1.6 manco , carro horrível por fora , desvalorização altíssima , projeto antigo desde 2011 ou seja só acontece facilift mais a estrutura e plataforma continua a mesma de 9 anos atrás.
@@matheusmoizac9780 qual e o problema você nunca nem ando em um duster.e um carro ótimo não importa.se.a plataforma e antiga essa plataforma foi melhorada.
@@joseantoniojs8162 o nome já diz Zé Antônio
Será que o motor turbo vai ser flex?
Garyo Yagami vai
O problema do turbo é combustível de baixa qualidade.
2022:
Usado por 100 mil kkkkkkkkkkk
Onde vamos parar ?
Estava até interessado nesse carro mas como pai de família só 2 airbags é de cair o cu da bunda, prefiro gastar um dinheiro a mais para ter mais segurança para a família.
Qq adianta desligar o motor e vc num calor do caramba o ar nao ira funcionar
esse carro teve a menor nota em segurança, nao recomendo
Cadê a concorrência???
Tem q ser 60 mil
120 cavalos e 118 no Etanol ???? 1:51...Primeiro motor do Brasil que perde potencia com Etanol .... imagina com gasolina .
Isso mesmo
Tá errado. 118cv na gasolina e 120cv no etanol. O torque é 16,2 kgfm independente do combustível.
Foz do Iguaçu é Lindo
É um inferno 8 meses por ano, com o macarico ligado o dia todo..
Gostei de andar na parte de terra
Consumo?
Com 90k vc compra um Amarok a Dísel super conservada ...
Legal, mas vc tem 90 mil? Kkkk
Manutenção é muito diferente... Comprar vc compra 2 vera cruz conservadas da Hiunday, mas manter? Vc consegue manter o carro?
Mano eu consideraria uma Ranger.
@@marciodz787 muita gente quer dar opinião de algo que não pode fazer para saber.
Vou de nova Tracker
@@MobiautoCanal top tmj
Tracker não faz off road
Uma dica pra Renault coloca um cvt no kwid aí vcs vão vender muito.
Hatch popular automático não vende quase nada
No início do video a cara de felicidade do Leozitor! A satisfação de nao correr o risco de encontrar um dorminhoco mimado por lá!!!
Kkkkk
Faróis de LED não tem
1.6 da Renault mau leva o Sandero e o Logan, dirá esse carro pesado.
Correção, o carro tem 4 air-bags
Correção, só 2 mesmo!!! Pode conferir no site da Renault
Pra mim isso aí parece um renegade
Companheiro você saberia dizer porque a Renault esta se recusando a disponibilizar para os proprietários da nova Duster , o manual com o plano de manutenção do carro e as informações sobre itens fundamentais para a manutenção do veículo, tais como marca e especificações do óleo do motor, líquido de freio, óleo da caixa automática, aditivo do sistema de arrefecimento, velas, etc? O manual que acompanha o carro e o disponível da pagina da fabrica na internet não apresenta estas informações e nem a frequência das trocas de vários itens de manutenção, como filtros de cabine, do motor, da gasolina e outros itens que envolvem a segurança dos motoristas, passageiros e pedestres. Política estranha esta da Renault. Quero crer que eles tenham esquecido e não tenham agido de má fé com aos proprietários da nova Duster ao se negarem a fornecer o manual com o plano de manutenção do carro. Fico pensando, se eu precisar completar o óleo do carro em uma viagem, por exemplo, não vou conseguir, pois no manual do carro não tem nenhuma informação sobre o tipo e marca do óleo usado no motor. E, nem sempre vou ter uma concessionária por perto ou telefone para ligar para a fabrica para pedir estas informações. E ai dona Renault o que tem a dizer.
Você conseguiu que eles te entregassem o manual? Estranho mesmo.
Com 85k vc compra fácil um Jeep Compass 156 cv top de linha ....
Só se for 2014. Nem Renegade Diesel 2018 pra cima você acha por esse valor. Só com km alta e olhe lá...
Blza! Compra e vc vai conseguir manter um compass ?
Com esse motor lesma nao empolga ninguém
kkkkkkk
já andou nele?
@@Gabriel-te2hf boa...rs
A Multimídia da Nova Duster 2021 para ESPELHAMENTO de ANDROID é HORRÍVEL!!! Parece que foi feito pra compra casada com IPHONE!!! ------ LAMENTÁVEL
1.3 turbo de quantos cilindros... DACIA romeno...?! Essa fábrica romena não possui boa reputação...!!!?!?!
Deve beber mais doque eu
Bibi
É uma vergonha fazerem um suv todo renovado com este motor ridículo.
Esse CVT parece uma mobilete.horrivel...