Ciao Totò, anche io sono di Torino anzi di Venaria e quest'anno ho deciso di prendere la patente A3 dopo tanti anni in cui ho rimandato, sono capitato sui tuoi video interessantissimi e nel giro di una settimana me li sono bruciati tutti, capacità comunicativa enorme e video utilissimi per chi come me si sta avvicinando al mondo moto. Ci si vede in giro ✌️
Ciao Simone ! Auguri per la patente allora ;) Ho una cara amica che ha il tuo stesso cognome. Magari ci si becca in giro si :) Iscriviti al gruppo Biker Torino e Dintorni :) A presto e grazie davvero per i complimenti
Oggi prima passeggiata in moto dopo l'inverno. Appena uscito dal garage un insetto mi entra dentro il casco e si staziona nell'orecchio. Frenata rapida, sfilamento ultraveloce del casco e via libera alla vespa o ape che era... Anammazzariii!!!
@@TotoRider l'unica cosa che mi preoccupa è trovare una roba che sia il giusto equilibrio, per sentire comunque anche un po' il traffico (altre moto che arrivano sparate dall'angolo cieco, clacson di auto, etc). Ci avevo pensato anche io ai tappi, ma ho un po' paura... anche perchè poi non è che puoi levarli senza levarti il casco etc
Ciao Totò, innanzitutto grazie per tutte le dritte che ci dai. Volevo porti una domanda, secondo te sono più funzionali i tamponi para motore che attaccano direttamente sui carter o quelli che attaccano sul telaio?
mah secondo me la cosa più utile sono le barre para motore. I tamponi sono pur sempre palliativi. Tra i due prenderei quelli che si fissano al telaio, più solidi e robusti, ma occhio perchè a seconda della caduta possono anche provocare danni.
Ciao Toto, per quanto riguarda il telefono sul manubrio c'è un altro tema importante: se si viaggia da soli e non c'è nessuno in giro può essere molto pericoloso. Immagina ad esempio una caduta e un'uscita di strada. Se la moto finisce lontano da noi e noi non possiamo muoverci, non potremo chiamare i soccorsi... È qualcosa a cui nessuno pensa ma non è così remota come possibilità, non trovi?
E' quello che è successo a me durante il mio incidente. Telefono sul manubrio, moto a 50 metri da me, io omero rotto. Se non ci fosse stato qualcuno a soccorrermi hai tempo a trovare il cellulare :P
@@TotoRider vero anche che io ce l'ho sul manubrio e ho l'interfono completamente collegato e configurato con il vox in maniera da premere un solo tasto e vocalmente comandare il telefono....
Ciao ottimo video, ma mi sorge una curiosità riguardo ai tappi per le orecchie. perchè ho sentito di paramedici e operatori di ambulanze che dicevano di non indossare assolutamente le cuffiette sotto al casco perchè in caso di caduta è come ricevere un pugno fortissimo sull'orecchio mentre si indossano le cuffiette, entrano dentro e facendo effetto vuoto riuscendo perforano i timpani. Dicendo di aver quindi trovato tanta gente vittima di incidenti in moto che indossavano le cuffiette che si sono ritrovati, appunto, i timpani perforati, i tappi non fanno effetto simile?
ti salvano la moto in molti casi e sollevandola da terra in caso di scivolata diminuiscono anche il rischio che tu rimanga incastrato sotto con le gambe
La navigazione audio è a dir poco imprecisa, soprattutto in certi svincoli autostradali, comunque se non fosse così necessaria in alcuni itenerari non credo che qualcuno la userebbe
se non sai guidare il giubbino airbag è superfluo. Va preso con cognizione di causa, non in maniera preventiva. Altrimenti è come mettere il pannolone per anziani per la paura di cagarsi addosso
@@TotoRider risposta estremamente superficiale in materia di sicurezza , non mi permetto di aggiungere altro se non che e' assolutamente da incompetente rispondere in questo modo . fortunatamente ci sono altri blogger ben piu oggettivi e ONESTI . Spero tu non venga mai tamponato o ti trovi un auto nel traverso ( non parliamo della scivolatina da neofita che hai avuto).
Io personalmente li monto ma occhio perchè sono un arma a doppio taglio .. se prendessero in qualche ostacolo con una bella botta, telaio piegato= moto da buttare
guarda...io ho preso un airone in auto..con una panda...per fortuna sua e mia....si e' appoggiato sul cofano con un rumore tipo cuscinata sul divano...fermato, a controllare e dopo un paio di minuti, l airone e' ripartito volando via...se lo avessi preso sul casco...finiva male per tutti😁
Ottimo video ottimi consigli come sempre farai un video dove ci consigli come viaggiare in due al meglio ?
Sisi, prometto che prima o poi arriverà
@@TotoRider dajeee
Ciao Totò, anche io sono di Torino anzi di Venaria e quest'anno ho deciso di prendere la patente A3 dopo tanti anni in cui ho rimandato, sono capitato sui tuoi video interessantissimi e nel giro di una settimana me li sono bruciati tutti, capacità comunicativa enorme e video utilissimi per chi come me si sta avvicinando al mondo moto. Ci si vede in giro ✌️
Ciao Simone !
Auguri per la patente allora ;)
Ho una cara amica che ha il tuo stesso cognome. Magari ci si becca in giro si :)
Iscriviti al gruppo Biker Torino e Dintorni :)
A presto e grazie davvero per i complimenti
Oggi prima passeggiata in moto dopo l'inverno.
Appena uscito dal garage un insetto mi entra dentro il casco e si staziona nell'orecchio.
Frenata rapida, sfilamento ultraveloce del casco e via libera alla vespa o ape che era...
Anammazzariii!!!
Imprecazione tipica della provincia Varese 😂
Tipica DOCG 😀
camiseria! bruttissimo avere la vespa nel casco D:
ciao toto, i tappi sono una vera chicca! Super come sempre
I tappi sì, e con 50 centesimi risolvi il problema della rumorosità dei caschi.
@@TotoRider l'unica cosa che mi preoccupa è trovare una roba che sia il giusto equilibrio, per sentire comunque anche un po' il traffico (altre moto che arrivano sparate dall'angolo cieco, clacson di auto, etc). Ci avevo pensato anche io ai tappi, ma ho un po' paura... anche perchè poi non è che puoi levarli senza levarti il casco etc
Bravo Toto ottimi consigli!!
Grazie!
Sempre chiaro ed esaustivo.
Grazie :)
come sempre consigli utili per tutti i raider.Continua cosi' ciao!!
Grazie!
Grazie Totò. Meritatissimo like. Al prossimo. 👋
Grazie a voi che mi seguite sempre!
Grazie per queste informazioni
Grazie a voi per seguirmi con così tanta costanza :)
Ciao Toto!!! Sempre bravo😜👍
Grazie!
Concordo, ottimi suggerimenti per fare lunghi viaggi in sicurezza e con maggior comodità.
Grazie!
grazie molto utile ;)
:)
Ciao Totò, innanzitutto grazie per tutte le dritte che ci dai.
Volevo porti una domanda, secondo te sono più funzionali i tamponi para motore che attaccano direttamente sui carter o quelli che attaccano sul telaio?
mah secondo me la cosa più utile sono le barre para motore. I tamponi sono pur sempre palliativi. Tra i due prenderei quelli che si fissano al telaio, più solidi e robusti, ma occhio perchè a seconda della caduta possono anche provocare danni.
Ciao Toto, per quanto riguarda il telefono sul manubrio c'è un altro tema importante: se si viaggia da soli e non c'è nessuno in giro può essere molto pericoloso. Immagina ad esempio una caduta e un'uscita di strada. Se la moto finisce lontano da noi e noi non possiamo muoverci, non potremo chiamare i soccorsi... È qualcosa a cui nessuno pensa ma non è così remota come possibilità, non trovi?
E' quello che è successo a me durante il mio incidente. Telefono sul manubrio, moto a 50 metri da me, io omero rotto. Se non ci fosse stato qualcuno a soccorrermi hai tempo a trovare il cellulare :P
@@TotoRider azzz, Omero rotto alla Marc Marquez? Brutta storia...
eh sì, il sinistro: ua-cam.com/video/y9-8o3eEHGQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/hES6hdHkcXs/v-deo.html
@@TotoRider vero anche che io ce l'ho sul manubrio e ho l'interfono completamente collegato e configurato con il vox in maniera da premere un solo tasto e vocalmente comandare il telefono....
Ciao ottimo video, ma mi sorge una curiosità riguardo ai tappi per le orecchie. perchè ho sentito di paramedici e operatori di ambulanze che dicevano di non indossare assolutamente le cuffiette sotto al casco perchè in caso di caduta è come ricevere un pugno fortissimo sull'orecchio mentre si indossano le cuffiette, entrano dentro e facendo effetto vuoto riuscendo perforano i timpani. Dicendo di aver quindi trovato tanta gente vittima di incidenti in moto che indossavano le cuffiette che si sono ritrovati, appunto, i timpani perforati, i tappi non fanno effetto simile?
I tappi sono in spugna o in silicone. Non in plastica come le cuffiette. Li usano pure in motogp
Che ne pensi dei navigatori per moto?
Arriverà video dedicato tra non molto
Scusa ma cosa centrano i tamponi con la sicurezza?
ti salvano la moto in molti casi e sollevandola da terra in caso di scivolata diminuiscono anche il rischio che tu rimanga incastrato sotto con le gambe
La navigazione audio è a dir poco imprecisa, soprattutto in certi svincoli autostradali, comunque se non fosse così necessaria in alcuni itenerari non credo che qualcuno la userebbe
Per percorsi semplici, che poi son quelli che fanno la maggior parte dei motociclisti, è più che sufficiente :)
👍🏻👍🏻👍🏻
:)
Primo consiglio.. il giubbino airbag .. La vita non ha prezzo . lasciate perdere le pugnette e preservate la vostra salute
se non sai guidare il giubbino airbag è superfluo. Va preso con cognizione di causa, non in maniera preventiva.
Altrimenti è come mettere il pannolone per anziani per la paura di cagarsi addosso
@@TotoRider risposta estremamente superficiale in materia di sicurezza , non mi permetto di aggiungere altro se non che e' assolutamente da incompetente rispondere in questo modo . fortunatamente ci sono altri blogger ben piu oggettivi e ONESTI . Spero tu non venga mai tamponato o ti trovi un auto nel traverso ( non parliamo della scivolatina da neofita che hai avuto).
@@Ivan-gl1ns se hai tutta sa paura vai in auto lascia stare la moto consiglio spassionato...
Io personalmente li monto ma occhio perchè sono un arma a doppio taglio .. se prendessero in qualche ostacolo con una bella botta, telaio piegato= moto da buttare
chiaramente, ma è un evento abbastanza raro :P
@@TotoRider madonna che gufata che hai tirato😅😂😂 fammi toccare le ⚽️⚽️
7:56 Un cane tornado al lato sinistro
Il buon Lupo Gildo è sempre iperattivo xD
guarda...io ho preso un airone in auto..con una panda...per fortuna sua e mia....si e' appoggiato sul cofano con un rumore tipo cuscinata sul divano...fermato, a controllare e dopo un paio di minuti, l airone e' ripartito volando via...se lo avessi preso sul casco...finiva male per tutti😁
mannaggia :(
Eh sì, in moto certe cose sono più pericolose, senz'altro