@@MonsterBikersmx crees que si le pongo silicona para motor seria buena opcion? ya que la raja no es tan grande y no esta tan abierta o de plano si es cambiar la tapa por completo saludos.
@BrayanTorres-s2g lo más recomendable es cambiarla ya que con cualquier golpe se puede terminar de romper y dañarte el centrífugo el clutch la bando o hasta el Carter
Una pregunta compañero mi motoneta se queda sin gasolina ya sabe el tanque cambie filtro y se sigue quedando sin gasolina las mangert.del.vacio están bien es una xs125 2010 ayúdame con buenos consejos
@@MonsterBikersmx perfecto quedó súper bien hermano de nuevo ando rodando gracias recordando al 💯 trabajas bien y das un buen diagnóstico de lo que tenía mi moto y quedó chingón
muy buenos videos, apenas quisiera si le puedes bajarle el volumen a la intro y los niveles del audio estan desparejos, lo demas esta muy chingon tu contenido
Felicidades, buen video, explicaciones claras, todo muy entendible aunque tenga música de fondo, "Gracias" mucha suerte y que siga el éxito. Y a todo esto, me podras orientar por favor de cual es el costo total de esa reparación.? De antemano gracias 👍
@@nandoestrada1759 saludos hermano gracias y que bueno que te gustó el video. Todo depende de que tipo de piezas le quieras meter a tu moto el clutch va desde los $700 pesos mexicanos hasta los $1100 Y el centrifugo va desde los $350 hasta los $600 y la banda va desde los $290
disculpa amigo yo tengo una 150ws SPORT me pasó casi lo mismo pero solo se destrozó la banda y se calentó mucho y la banda se la acabo de comprar le cambiaron rodillos y mi clos estába en buen estado que podría provocar el calentamiento y por qué se rompió muy rápido la banda
@@BrendaAyala-i1w Hola saludos si ya te revisaron el centrífugo y el clutch puede que algún Valero de la caja de la transmisión esté amarrado yo te recomendaría primero checar los baleros y todos los componentes de la caja de transmisión
Si hermano de hecho si tuvimos que reemplazar baleros y ejes yo creo en unos días sale el otro vídeo la se gunda parte y va a salir una tercera parte ya que si trae muchos problemas pero gracias hermano por los consejos
Apenas estas comenzando bro mucha suerte 22:38
Buen video hermano! Lo lógico es cuando se compra, desmontar y revisar
Hola amigo me gustaría que me enseñes con el sistema Eléctrico de mi motoneta
Claro que moto es y en qué te gustaría que te apoyemos
Chulada de video y explicación muchas gracias
@@LolaTeófilo gracias amigo que bueno que te gustó ojalá y te sirva
Excelente video 👌
@@martincruz348 gracias carnal espero que te sirva
@@MonsterBikersmx Muchísimas gracias a ti Amigo 🙏
@@martincruz348 saludos y buenas rodadas carnal
Awb chula motooo espero ya no falle mas esa hermosura😢😢😢
disculpa hermano pero el carburador esta mas limpio que tus manos y la charola, por lo demás de el cambio de banda muy bien.
Tengo una motoneta igual y se me rajo poquitito como lo largo de un borrador la tapa de la trasmision no afecta en nada?
@@BrayanTorres-s2g pues un poco se te pueden meter piedras o el agua y hay si sería un relajo
@@MonsterBikersmx crees que si le pongo silicona para motor seria buena opcion? ya que la raja no es tan grande y no esta tan abierta o de plano si es cambiar la tapa por completo saludos.
@BrayanTorres-s2g lo más recomendable es cambiarla ya que con cualquier golpe se puede terminar de romper y dañarte el centrífugo el clutch la bando o hasta el Carter
Ahuebo bro , eso es todo excelente video
Gracias carnal un saludo
Que marca de refacciones ocupaste? Para la trn le queda las piezas de la ds 150?
Si sin problema en esta ocasión el cliente nos trajo de la marca nazaki pero yo te recomiendo Alesia
Un martillo de Goma compadre para no dañar
Bro pero porque no usaste la herramientas para quitar variador y clutch ?
Te refieres a la llave y?
Esque esa se utiliza solo cuando no tienes pistola de impacto saludos
gracias banda buen video
@@Fabioa486 gracias por el comentario espero y te ayude un poco
Una pregunta compañero mi motoneta se queda sin gasolina ya sabe el tanque cambie filtro y se sigue quedando sin gasolina las mangert.del.vacio están bien es una xs125 2010 ayúdame con buenos consejos
Checa tu llave de la gasolina y que tú pipeta este en buen estado
Saludos 👍
Mañana llevaré la mía a su taller a ver qué show
@@SantiagoMacedo-qu5yssaludos hermano con gusto te esperamos
@@MonsterBikersmxbrother que rodillos recomienda para aumentar velocidad
@@Junior-ws5mv que moto es hermano
@@SantiagoMacedo-qu5ys que tal quedó tu moto hermano. una moto más que regresamos a las calles, en un par de días sale el video de tu moto
@@MonsterBikersmx perfecto quedó súper bien hermano de nuevo ando rodando gracias recordando al 💯 trabajas bien y das un buen diagnóstico de lo que tenía mi moto y quedó chingón
soy nuevo suscriptor, like y subscrib
muy buenos videos, apenas quisiera si le puedes bajarle el volumen a la intro y los niveles del audio estan desparejos, lo demas esta muy chingon tu contenido
Gracias carnal un saludo ya en los próximos videos mejora el audio ya pudimos adquirir unos micrófonos
Ese juego dela llanta y la flecha es normal nada más si cambia tus baleros
Felicidades, buen video, explicaciones claras, todo muy entendible aunque tenga música de fondo, "Gracias" mucha suerte y que siga el éxito.
Y a todo esto, me podras orientar por favor de cual es el costo total de esa reparación.?
De antemano gracias 👍
@@nandoestrada1759 saludos hermano gracias y que bueno que te gustó el video.
Todo depende de que tipo de piezas le quieras meter a tu moto el clutch va desde los $700 pesos mexicanos hasta los $1100
Y el centrifugo va desde los $350 hasta los $600 y la banda va desde los $290
Nuevamente gracias, bendiciones
Lo del. Escape ya se desoldó el otro tubo que va adentro por eso se escucha asi
disculpa amigo yo tengo una 150ws SPORT me pasó casi lo mismo pero solo se destrozó la banda y se calentó mucho y la banda se la acabo de comprar le cambiaron rodillos y mi clos estába en buen estado que podría provocar el calentamiento y por qué se rompió muy rápido la banda
@@BrendaAyala-i1w Hola saludos si ya te revisaron el centrífugo y el clutch puede que algún Valero de la caja de la transmisión esté amarrado yo te recomendaría primero checar los baleros y todos los componentes de la caja de transmisión
@@BrendaAyala-i1w también revisa muy bn tu clutch intenta cambiarlo y verás que con eso se corrige la falla
Oye carnalito donde te encuentras?
Que onda hermano nos ubicamos en maps.app.goo.gl/dA4AsJu8fLhAm1qi7
La correa de tracción es para 130 kilos pobre motoneta
Saludos
Tiene unos dias que la comprò? 😂😂😂😂😂 con esos banquetazos en las tapas de la transmision dudo que aun la tenga
Sorprendentemente si carnal la hemos ido arreglando poco a poco jajaja
Y el aciete de transmission cvt, 80/90 gear oil 4oz cada 2,000km.😮
No es normal que rosee checa tu flecha
Si hermano de hecho si tuvimos que reemplazar baleros y ejes yo creo en unos días sale el otro vídeo la se gunda parte y va a salir una tercera parte ya que si trae muchos problemas pero gracias hermano por los consejos
Modera tu vocabulario té oyes muy mal
Tengo una motoneta igual y se me rajo poquitito como lo largo de un borrador la tapa de la trasmision no afecta en nada?
Si la raja es pequeña no debe afectar mucho pero te recomiendo que la revisen por un especialista.