Предприятие держится за счёт государства, очень много проблем которые никто не решает. ИТР больше рабочих, технологически производство ниже уровня прошлого века и тд
Суверенитета нет с 1991-93 года и не будет пока не зачистим оккупационный правящий класс, созданный и управляемый США. Сперва освободим Москву, затем Киев и остальные части нашего Отечества. Только ядерное нацеливание ракет РВСН на города США закончат СВО нашей Победой.
Под тяжелые удары молота, стрекот сварки и свист УШМ ... в этом каскаде искр рождаются ПОЛЕЗНЫЕ для Родины вещи! Слава Трудовому коллективу!!! Из Бурятии с уважением!!!
Привет БУЛЬБАШАМ из Рязани. Низкий поклон вашему дому. Довольно часто проезжал по Беларуси (будучи дальнобойщиком) Уважаю ваш НАРОД и БАТЬКУ (дай Бог ему здоровья)
Видно как в начале СВО передвигали технику на старых вагонам теперь по новому спасибо за работу коллективам здоровья и удачи в развитии но автоматизация разная нужна спрос огромен на рынках продажи вооружений заводов долно быть много разных это работа в регионах
Проблема только, что стандарт вагонов то не изменился. Посмотрите на танки, они и сейчас то еле влазят, выходят за габариты уже. Нужно новое поколене жд вагонов, а возможно и всю габаритную логистику пересматривать, в будущем. Нынешняя логистика была создана в период второй мировой под танк Т34, где он четко входил в габаритный вагон. С тех пор много, что изменилось, и танки в ширину выросли на метр... с 3х метров, до 4х. А, это сразу вывело их вывело за габариты, и транспортировать стало сложно. Нужны новые вагоны и стандарты перевозки.
@@korana6308 Вагоны рассчитаны под ширину колеи Ж\Д и пространством между двумя дорогами. И расширять вагон повлечёт за собой перекладку путей. И для примеру в странах ЕС колея ещё уже, а танки ещё больше!
Вот такую движуху да массово в гражданском секторе производства ТНП! А то как в космос али по врагу (хотя, могут-ли большинство призванных "Руских" областей УССР таковыми считаться?)- это мы ага, впереди планеты всей! А как машину качественно для на дачу поездить - так развалюха... Даёшь качество УВЗ для гражданской техники!
Насколько я понимаю, там вопрос был не в Коалиции, она давно уже испытания прошла, и в ней всё нормально. Основная загвоздка была в производстве новых снарядов под неё, это слишком сложно, и муторно это всё налаживать, а потом ещё выстраивать под это логистику, под отдельные виды снарядов... Легче было использовать уже отработанные снаряды и системы. Но по всей видимости этот конфликт заставляет шевилить попой, и по этому со след. года нужно уже будет все эти новые стандарты принимать, не только с Коалицией, но и с Т14.
Видео крутое, просто кайф. Особенно тизер новой модификации ( Обр. 2023??) , с улучшенной защитой во всех уязвимых проекциях💗👍 Но меня не оставляет всё один и тот же вопрос. Что же делать с негабаритами, потенциальной модернизацией танков, так, как уже сейчас Т90 выходит за пределы стандартной жд платформы. Для того, что бы сделать бОльший по габаритам танк, нужно будет делать новые вагоны/платформы для их перевозки... А, это влетает в копеечку, что означает, что на этих габаритах танка в ширину, мы застряли на долго...😥
Башня с заводской защитой, не кустарной, становится новой формой современного твнка. Представьте себе танки, идущие на параде по Красной площади, а у них бащенная защита. Всё! Теперь это норма! Теперь будет только так или ещё лучше. Меркавы с открытой башней, которые мы видим в последнее время, фактически превращаются в мальчиков для битья. Танкам и так отводят 10 минут жизни на поле боя, а этим сразу в морг.
Да, кто бы мог подумать, взвод заряда раньше времени, и рассеивание его ударной волны, уменьшает его бронепробиваемость🤣 Поидеи тут, не козырьки главное, хотя они безусловно выделяются. А, в целом , легкие экраны, и экранирование/ решетки, вокруг танка. Они весят очень мало, но за счет преждевременного взвозда снаряда, и рассеивания ударной волны, увеличивают эффективную броневую защиту танка. Вот это та фича, которую я и ожидаю увидеть в будущих поколениях танков... рост в габаритах существенный, при относительно малой прибавки в весе.
ну будут с тройным зарядом делать, первый для мангала второй для активной защиты потом основной кумулятивный, или одно ударное ядро только там надо развернуть точно это электроника сложжнее и дороже. Борьба всепробивающего снаряда против непробиваемой брони, тысячи лет ей. Уличные бандиты вместо кистеня дубинок будут переделаннымикитайскими дронами атаковать прохожих. Так себе перспектива, кончать надо скорее с бандеровцами и откатывать в мирное русло в нормальное развитие.
Не очень удачный ролик. Покажите, как танки делают, они нам сейчас нужны как ни когда. А вот как вагоны при помощи кувалды и какой-то матери... Что, каждый вагон в ручную подгоняют?
На видео - стандартная работа вагоноремонтного депо в России. Они всегда так работают. Это рутина. И что в этом такого ? Это их работа. Обычная стандартная рутинная работа. Вы вообще о чем ???
Все для фронта, все для победы!
Россия победит ! Россия всегда побеждает !
Россия - сила !
Благодаря таким предприятиям мы ещё имеем суверенитет.
Предприятие держится за счёт государства, очень много проблем которые никто не решает.
ИТР больше рабочих, технологически производство ниже уровня прошлого века и тд
Мы не имеем суверенитета с 1991 года с развала СССР и захода в Кремль американских советников во все уровни власти и СМИ.
Вас кто-то пытается захватить?
Суверенитета нет с 1991-93 года и не будет пока не зачистим оккупационный правящий класс, созданный и управляемый США. Сперва освободим Москву, затем Киев и остальные части нашего Отечества. Только ядерное нацеливание ракет РВСН на города США закончат СВО нашей Победой.
Благодаря Путину у нас есть эти предприятия, а соответственно суверинитет!
Красавцы, мужики! Большое Вам спасибо за Вашу работу!
И танчик новый и вагон, красота👍
А главное наше!
Работайте, братья!
Sve za front,sve za pobedu ❤🇷🇺
Вот так куется будущая победа! Благодарность каждому кто трудиться во благо💪
А как выглядит будущая победа?
@@andreasduzariev2482 Тебе и не снилось!
Извиняюсь , а что вообще происходит?
Под тяжелые удары молота, стрекот сварки и свист УШМ ... в этом каскаде искр рождаются ПОЛЕЗНЫЕ для Родины вещи! Слава Трудовому коллективу!!! Из Бурятии с уважением!!!
Ура труженикам тыла! Победа куётся везде, все вместе победим!
Спасибо парни за....завод!!!!Вы наша гордость и смелость!!!
Благополучия и успехов , УВЗ сила , суперсила !!!! 🤲👍🤝🙋
Замечательные вагоны делает завод. Слава труженикам тыла!
Из Минска привет!
Привет БУЛЬБАШАМ из Рязани. Низкий поклон вашему дому. Довольно часто проезжал по Беларуси (будучи дальнобойщиком) Уважаю ваш НАРОД и БАТЬКУ (дай Бог ему здоровья)
Привет, дорогой минчанин!
УРАЛ ВАГОН ЗАВОД СИЛА РОССИЯ МОЩ РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ
Отлично! Стране нужно больше мирной продукции и не только танки.
Ваш Опальный.
Рабочий класс - самый прогрессивный класс в обществе. Именно он и должен править. Долой капитализм!
УВЗ сила! Россия мощь!
Видно как в начале СВО передвигали технику на старых вагонам теперь по новому спасибо за работу коллективам здоровья и удачи в развитии но автоматизация разная нужна спрос огромен на рынках продажи вооружений заводов долно быть много разных это работа в регионах
Проблема только, что стандарт вагонов то не изменился. Посмотрите на танки, они и сейчас то еле влазят, выходят за габариты уже. Нужно новое поколене жд вагонов, а возможно и всю габаритную логистику пересматривать, в будущем. Нынешняя логистика была создана в период второй мировой под танк Т34, где он четко входил в габаритный вагон. С тех пор много, что изменилось, и танки в ширину выросли на метр... с 3х метров, до 4х. А, это сразу вывело их вывело за габариты, и транспортировать стало сложно. Нужны новые вагоны и стандарты перевозки.
@@korana6308
Вагоны рассчитаны под ширину колеи Ж\Д и пространством между двумя дорогами.
И расширять вагон повлечёт за собой перекладку путей.
И для примеру в странах ЕС колея ещё уже, а танки ещё больше!
Даёшь больше вагонов, хороших и разных!!!
Вам,всем,большой привет из Архангельска!вы, лучшие 👍💪💪
Фронт обеспечивается тылом! Желаю выполнения и перевыполнения плана без снижения качества!
Молодцы ребята
А удобно!! Новый танк собрали и на новом вагоне увезли!
Крутяк, молодцы, мужики, так держать!
Моя благодарность и низкий поклон мужчины! 💪
Ура вагонзавод!!!!! Уральские созидатели-опора страны!!!!
Ручная работа - прям премиум-класса автомобили изготавливают
Надеюсь, что завод стремится к повышению уровня автоматизации процессов. Желаю трудовых успехов!
Всеобщее внедрение автокувалд и авторабочих.
🇷🇺💪
Круто , новые танки на новых вагонах
Это просто красота! Это Божье дело! Помогай Господи!
мангалы над башней у танка начали делать заводские.контакт 1 вроде стоят на них
уралвагонзавод делает классные комплекты ... .
Все для фронта все для победы!
РАБОТАЙТЕ БРАТЬЯ 🙏👍💯
славный тр-т🤗!)
Точным ударом кувалды.... 😁 А в целом молодчаги! Трудятся!!!
Вот так! Делали вагон а получился все равно танк!
Охуенчик, монтажёру респект! Хорошо в ритм зашло
Спасибо за работу товарищи!
На это можно смотреть вечно.... танков как и денег - много не бывает...
😍
УРА! ТАГИЛ РУЛИТ 🍺🍻🍺
расширять надо завод.
320-й - СИЛА!!!
Когда Победим платформы подешевеют)))))
Почему?
Что ж сборку показали? Покажите мартен, заливку, формовку, шлифовку изделий. Вот это ад!
Каждому новому танку свой персональный новый вагон.😊
На УралВагонЗаводе нашли на камере ЗУУУМ!!! Браво, браво 👏🏻 😂😂
Вот такую движуху да массово в гражданском секторе производства ТНП! А то как в космос али по врагу (хотя, могут-ли большинство призванных "Руских" областей УССР таковыми считаться?)- это мы ага, впереди планеты всей! А как машину качественно для на дачу поездить - так развалюха...
Даёшь качество УВЗ для гражданской техники!
Krasota !
Журналюг, хлебом не корми, а нужно обязательно снять и выложить работу кувалдой.😂 уже не первый раз это замечаю.
эффектно выглядит
САУ Коалиция прошла госиспытания, через 20 лет!!! Парни, не подведите, производите ее как можно больше!!!
Насколько я понимаю, там вопрос был не в Коалиции, она давно уже испытания прошла, и в ней всё нормально. Основная загвоздка была в производстве новых снарядов под неё, это слишком сложно, и муторно это всё налаживать, а потом ещё выстраивать под это логистику, под отдельные виды снарядов... Легче было использовать уже отработанные снаряды и системы. Но по всей видимости этот конфликт заставляет шевилить попой, и по этому со след. года нужно уже будет все эти новые стандарты принимать, не только с Коалицией, но и с Т14.
Ее представили только в 15м году, дятел! Это не сковородка, чтобы за месяц испытать и запустить производство. К тому же делают её не на УВЗ!
А что это они ж/д платформы делают?
Видео крутое, просто кайф. Особенно тизер новой модификации ( Обр. 2023??) , с улучшенной защитой во всех уязвимых проекциях💗👍
Но меня не оставляет всё один и тот же вопрос. Что же делать с негабаритами, потенциальной модернизацией танков, так, как уже сейчас Т90 выходит за пределы стандартной жд платформы. Для того, что бы сделать бОльший по габаритам танк, нужно будет делать новые вагоны/платформы для их перевозки... А, это влетает в копеечку, что означает, что на этих габаритах танка в ширину, мы застряли на долго...😥
Было бы отлично если бы открыли новый филиал завода в Московской области. Побольше рабочих мест и увеличить зарплату
Башня с заводской защитой, не кустарной, становится новой формой современного твнка. Представьте себе танки, идущие на параде по Красной площади, а у них бащенная защита.
Всё! Теперь это норма! Теперь будет только так или ещё лучше.
Меркавы с открытой башней, которые мы видим в последнее время, фактически превращаются в мальчиков для битья.
Танкам и так отводят 10 минут жизни на поле боя, а этим сразу в морг.
Хеллфайер 555 отмечал, что на танкоБТР меркава стали устанавливать "мангалы" в массовом порядке. И фото тоже приводилось, для меркава 4.
Да, кто бы мог подумать, взвод заряда раньше времени, и рассеивание его ударной волны, уменьшает его бронепробиваемость🤣
Поидеи тут, не козырьки главное, хотя они безусловно выделяются. А, в целом , легкие экраны, и экранирование/ решетки, вокруг танка. Они весят очень мало, но за счет преждевременного взвозда снаряда, и рассеивания ударной волны, увеличивают эффективную броневую защиту танка. Вот это та фича, которую я и ожидаю увидеть в будущих поколениях танков... рост в габаритах существенный, при относительно малой прибавки в весе.
А ещё у еврейского танка подвеска за бронекорпусом. Зачем им эта древность? Ещё на КВ торсионная подвеска была для большей защищённости.
ну будут с тройным зарядом делать, первый для мангала второй для активной защиты потом основной кумулятивный, или одно ударное ядро только там надо развернуть точно это электроника сложжнее и дороже. Борьба всепробивающего снаряда против непробиваемой брони, тысячи лет ей. Уличные бандиты вместо кистеня дубинок будут переделаннымикитайскими дронами атаковать прохожих. Так себе перспектива, кончать надо скорее с бандеровцами и откатывать в мирное русло в нормальное развитие.
А мне интересно на счёт возвращения т-80 на конвеер не легче ли установить газотурбинный двигатель на т-90 и усилить ходовую
Так именно это и будут делать с т-80
Просто у нас нет таких "гениальных"людей как ты
@@OlejajeRU ну тогда я спокоен
Уралвагонзавод - выровнено кувалдой, отшлифовано фрезой 😆 Весь западный мир валяется под столом от смеха.
Как всегда без кувалды никуда.
Традиция
Да здравствует Путин !
жесть
стоп а где танки ?
стоп, вы даже 50 секунд видео осилить не смогли?
@@BerzerkNeverGiveUp в эру тик тока, 50 секунд это уже "перегруз системы"
Не очень удачный ролик. Покажите, как танки делают, они нам сейчас нужны как ни когда. А вот как вагоны при помощи кувалды и какой-то матери... Что, каждый вагон в ручную подгоняют?
гы, сами свое сделали и на своем же увезли..)
На видео - стандартная работа вагоноремонтного депо в России. Они всегда так работают. Это рутина. И что в этом такого ? Это их работа. Обычная стандартная рутинная работа. Вы вообще о чем ???
нахуй ЧПУ и лазерную резку, когда есть молот и турбинка. Технологическая отсталость УВЗ во всей красе.
Ну ты идиот !
cool
thanks
hi