Привет ага неожиданно приучил что в воскресенье видио а переделка СУПЕР! да именно такие и были водовозы в Казахстане возили воду для овечьих отар именно и были с такими корытами на крыле раскладывали их земле наливали воду и поили скотину, и не хватает на модели ведра а он было нужно когда с водоёма закачивали воду в бочку иногда приходилось заливать в насос воды чтоб удалить воздушную пробку, спасибо за пожелания и Тебе Всех Благ УДАЧИ.
Приветствую, Александр!🤝 В воскресенье некогда будет, буду очень занят!😁 Поэтому решил вне графика! Спасибо за подтверждение наличия таких прототипов! Я в принципе не сомневался, но для самоуспокоения👍🏻
@@АТП43 Да может быть в совхозных гаражах и переставляли сами а может был специальный ремзавод но что были такие водовозы 100%. Сошёл благодатный огонь в Иерусалиме с Праздником.
Приветствую! Отличная конверсия! Полностью согласен, что на автопредприятиях могли создать любую комбинацию надстройки и шасси. Это не только в СССР было так. Досадную ошибку с 09/90 думаю мало кто заметил...
Всем привет! Очень неплохо смотрится, только я бы зеркала немного опустил, слишком вверх торчат, так ездить неудобно. Я у всех 51х,63х и 157х со 121ми опускаю. Они примерно около 45 градусов к вертикали должны стоять. Тонким паяльником, когда он только начинает нагреваться аккуратно грею снизу около нижнего кронштейна. Сильно горячим нельзя. И когда увидел, что задние крылья стали чёрными, прям очень обрадовался. Другого цвета было бы не так натурально. Возможно ещё можно было бочку в серый цвет покрасить, тоже было бы неплохо, и заодно декали бы можно было спилить. Но это так, чисто фантазия, так тоже неплохо смотрится.
Приветствую, Эдуард!🤝 Зеркала тоже смущают, опущу! И светло-серый цвет смотрелся бы неплохо! В будущей конверсии подумаю (ещё один такой зил заказал). Но там уже будку буду примерять!
ЗиЛ 157 лесовоз конверсия
ua-cam.com/video/fbcflsYInqo/v-deo.html
Супер! И бочку пристроил и модель шикарная получилась!
Спасибо, Серёж!🤝 Пристраивать мы любим!😂
🤝👍Интересно получилось , возьму на заметку !👍
Необычно, нестандартно, небанально!☝️😁
Интересная модель получилась!!!👍👍👍С наступающей пасхой!!!
Спасибо большое! 🤝 И Вас со светлым праздником!
Привет Игорь.Как всегда классная работа.Отличный Зилок получился.)))
Спасибо большое, Георгий!🤝
Привет ага неожиданно приучил что в воскресенье видио а переделка СУПЕР! да именно такие и были водовозы в Казахстане возили воду для овечьих отар именно и были с такими корытами на крыле раскладывали их земле наливали воду и поили скотину, и не хватает на модели ведра а он было нужно когда с водоёма закачивали воду в бочку иногда приходилось заливать в насос воды чтоб удалить воздушную пробку, спасибо за пожелания и Тебе Всех Благ УДАЧИ.
Приветствую, Александр!🤝 В воскресенье некогда будет, буду очень занят!😁 Поэтому решил вне графика! Спасибо за подтверждение наличия таких прототипов! Я в принципе не сомневался, но для самоуспокоения👍🏻
@@АТП43 Да может быть в совхозных гаражах и переставляли сами а может был специальный ремзавод но что были такие водовозы 100%. Сошёл благодатный огонь в Иерусалиме с Праздником.
Воистину воскресе!😁
Приветствую! Отличная конверсия! Полностью согласен, что на автопредприятиях могли создать любую комбинацию надстройки и шасси. Это не только в СССР было так. Досадную ошибку с 09/90 думаю мало кто заметил...
Приветствую, Василий!🤝 Ошибку заметили сразу, в первом комменте!😁 Я сам увидел уже в готовом видео! Уже исправил!
пожалуй самосвал и такая цистерна, одни из самых редких разновидностей зилов 157 серии 😌
С разнообразием у 157х изначально не очень!☝️ 😁
Про самосвал поддержу!✋
Приветствую Игорь!
Получилось весьма смотрибельно! Всё в тему, ажурно, аккуратно! Короче - очень круто получилось! Браво! 👍🏼
Спасибо большое, Евгений!🤝
Очень даже хорошо и жизненно получилось 👍👍👍👍
Это самое главное!☝️😁
Бомба))) и по цвету вышло очень даже не плохо. Думая, была бы желанная любому в коллекцию.
Спасибо, Максим!🤝
Всем привет! Очень неплохо смотрится, только я бы зеркала немного опустил, слишком вверх торчат, так ездить неудобно. Я у всех 51х,63х и 157х со 121ми опускаю. Они примерно около 45 градусов к вертикали должны стоять. Тонким паяльником, когда он только начинает нагреваться аккуратно грею снизу около нижнего кронштейна. Сильно горячим нельзя.
И когда увидел, что задние крылья стали чёрными, прям очень обрадовался. Другого цвета было бы не так натурально. Возможно ещё можно было бочку в серый цвет покрасить, тоже было бы неплохо, и заодно декали бы можно было спилить. Но это так, чисто фантазия, так тоже неплохо смотрится.
Приветствую, Эдуард!🤝 Зеркала тоже смущают, опущу! И светло-серый цвет смотрелся бы неплохо! В будущей конверсии подумаю (ещё один такой зил заказал). Но там уже будку буду примерять!
Добрейшего времени суток Игорь! Очень интересная конверсия получилась.👍 Тоже вполне допускаю существование таких бочек.
Спасибо большое, Михаил!🤝
Супер получилось!
Спасибо большое!🤝
Привет!Браво хорошо получилось!!!!
Привет!🤝 Спасибо большое!😁
Привет Игорь. На шасси 157го могло быть что угодно . Отличная модель получилась.
Спасибо большое, Сергей!🤝
Как всегда круто👍
Спасибо, Андрей!🤝
Отличная работа. Золотые руки!
Какую краску используете, лак?
Спасибо большое!🤝 Модель не красил, использовал готовые запчасти!☝️
А вас есть автобус курганец на базе ЗиЛ 130.Или сделайте сами конверсию.
Довольно редкий вариант!
Спасибо, обязательно гляну!☝️
👍
🤝
🤔 интересная задумка, думаю теперь такой же сделать, а бочка удлинялась?
Все детали в стоке! Даже не красились!☝️
@@АТП43 возьму на заметку