Citroën AMI 6 AMI 8 & AMI 8 SUPER. Un reportage unique !

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  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @stephanebonutto1536
    @stephanebonutto1536 Рік тому +2

    Une trilogie parfait, bravo pour cette collection ! Et en parfait état, j'adore ! Longue vie aux voitures et beacoup de bonheur au collectionneur !

  • @alanbelloncle4397
    @alanbelloncle4397 Рік тому +1

    Je ne connaissais pas la différence entre ces 3 modèles 😅
    Je ne comprenais pas pourquoi mon papa me parlait autant de son ami 6 et de son ami 8.
    Maintenant j'ai compris... parce qu'elles sont magnifiques.
    Merci infiniment de faire découvrir ces merveilles à des générations qui n'étaient pas née 😉👍

  • @noepitteloud6404
    @noepitteloud6404 4 місяці тому +1

    formidable ! je découvre votre chaîne à l’instant en tant que citroëniste novice.
    et en plus vous êtes suisses !
    salutations du valais 🇨🇭

  • @guillaumeromain6694
    @guillaumeromain6694 8 місяців тому +1

    De vraies bagnoles! Magnifiques! Merci de prendre soin de ces merveilles

  • @bernhardecklin7005
    @bernhardecklin7005 7 місяців тому +3

    Super! Merci beaucoup. Attention: ce n'est pas la Ford Anglia qui s'est inspiré de l'ami 6..mais le contraire...puisque la première fut construite dès 1959.

  • @jytlouis6979
    @jytlouis6979 11 місяців тому +1

    Quelle chance d'avoir les trois !

  • @gabrielriahi6537
    @gabrielriahi6537 5 місяців тому +2

    Elles sont superbes, j'adore ❤

  • @thailandemonamour6910
    @thailandemonamour6910 Місяць тому +1

    Le break Ami 6 a été l'auto la plus vendue en France pendant plusieurs années.

  • @edes6953
    @edes6953 Рік тому +2

    Les 1ères voitures que j’ai conduites

  • @damiendust8166
    @damiendust8166 Рік тому +2

    Très bonne idée de les voir ensemble

  • @citroen-fan
    @citroen-fan Рік тому +1

    Ein super tolles Video mit den 3 Ami und einer schönen Hintergrundmusik. Ich selber hatte mal einen 62er Ami 6 und habe zur Zeit einen 75er Ami Super Break aus erster Hand. Der Ami 8 hatte mir nie gefallen. Der Ami Super Break war/ist interessant wegen des 1.015 ccm 4 Zylinder-Motors, mit dem er sich toll fahren läßt.
    Beste Grüße aus Deutschland.

    • @ChristopheEberhard
      @ChristopheEberhard 11 місяців тому +1

      Hast du ein Foto von deinem Ami Super, würde mich interessieren. Gruss Christoph

  • @LesChevronsDeMika-EnSeine76

    Belle vidéo, un bémol, pas de vues des moteurs et surtout le bruit de ces merveilles.

  • @xizor84
    @xizor84 Місяць тому +1

    Superbe ❤

  • @ericbls5665
    @ericbls5665 Рік тому +1

    Très intéressant reportage. Dommage toutefois qu’on ne les entende pas tourner

  • @fifi911000
    @fifi911000 9 місяців тому

    excellent les autos de mon enfance et dans un état incroyable , j'ai appris quelque chose j'ignorais que l'ami 8 super possédait le moteur de la GS

  • @jacquesfontaine3384
    @jacquesfontaine3384 Рік тому +4

    L'incroyable de ces voitures était dans le respect des gens modestes car on leur offrait un vrai confort moelleux de salon .

  • @Romain-me4wz
    @Romain-me4wz 6 місяців тому

    Très beau reportage, merci, pour l'Ami 6 il me semble que les essuie-glace a l'arrêt sont dans l'autre sens, du moins c'est comme ça sur la mienne.
    Bonne route

  • @xavier9147
    @xavier9147 Рік тому

    Bonjour, très belles autos, bravo. Dommage qu'elles n'aient pas été démarrées, et que leur capot ne fut levé...

  • @MrBlakemortimer
    @MrBlakemortimer 22 дні тому

    L' AMI 6 a eu aussi un moteur 35cv ainsi qu'un embrayage centrifuge et 4 feux ronds à l'avant (sympa) mais 2 feux carrés à l'arrière (dommage )

  • @dhelicescieux2940
    @dhelicescieux2940 Рік тому +1

    La Ford Anglia s'est inspirée du Z de l'ami 6 ? Ce ne serait pas plutôt l'inverse ? Anglia en 1er, Ami 6 ensuite ? Mais pas grave, l'Ami 6 est + belle :)

    • @christianperdrigeat6635
      @christianperdrigeat6635 8 місяців тому

      Oui c’est l’anglaise la 1°.l’ami super en dehors de son moteur de gs avait des glaces descendantes à l’avant et il me semble un levier de vitesses au plancher .