من واقع تجربه عندي سوناتا ٢٠١٨ كانت اعشق R وتجي طقه قويه وكذلك على D قالولي قير ورحت عند واحد فنان قالي العكوس غيرها وغيرتها رجعت سيارتي وكالة والحمدلله
لاتفتي من مخك وش الي زيت ثقيل ؟ مشكلته واضحه جداً الجلنط عنده مو مشدود لما يحط P يحمل الثقل على قفل القير يجي زي الشنكار شكله ويصير ثقيل بس لما يحرك يحس بثقل لازيت ثقيل ولا شي غيره الحل 1 يشد الجلنط 2 اذا جا يوقف يحط N يرخي الفرامل شوي عشان تثبت السياره بعدها يحط جلنط عشان توقف السياره على الفرامل مو ع القير بعدها يحط P وينزل العمليه هذي كلها ماتاخذ ثانيتين بس بعضنا مستعجل وهو يلبق يرميها P بعدبن جلنط وينزل
ابضيف شغله علي كلام الشباب اكثرهم قالو وقفها مستويه او لاتوقفها علي القير لابد تشد الجلنط وتكون حملها عليه بعدين تعشق صح ..بس ابضيف لما تجي تعشق للP عشقه من الفاضي للP لاتعشق من الR للP وراح تخف الطقه معك لدرجه ملحوظه بس من وين الخلل للاسف كلنا حايسين يارب يجي من يفيدنا 😙لايك للي جرب طريقتي ونفعت معه للتثبيت
المشكله في ناس الي يقول زيت قير والي يقول تحط البريك ع N ي جماعه الخير اسال مجرب ولا تسال طبيب هذا حساس القرامل او لمبه الفرامل وتاكد ان الفرامل نورها شغال اذ مو شغال فغيره وتدعيلي والله
وقف سياره ع مستوا سيده ولا تكون ع طلعه او نزلة ٢ .قبل توقف السيارة حطها ع جير N .. وبعدين ركب الجناط .او الهندر بعدين رخي الفرامل شوي لين سيارة توقف ع الجناط او الهندر..بعدين ركب جبر P..وراح تحافظ ع جير ااسيارة مدا طويل
اوقات يكون السبب كرسي القير مع المكينة منتهي... يبان معك اذا عشقت للخلف نتعه... بقية الكراسي علامتها اذا رفعت رجلك عن البنزين وانت ماشي ورجعت ضغطت تحس نتعه يكون بالعادة من الكراسي منتهية
مشكلته واضحه جداً صوت قفل القير الجلنط عنده مو مشدود لما يحط P يحمل الثقل على قفل القير يجي زي الشنكار شكله ويصير ثقيل بس لما يحرك عصا القير يحس بثقل بس الحل 1 يروح مركز يشد الجلنط 2 اذا جا يوقف يحط N يرخي الفرامل شوي عشان تثبت السياره بعدها يحط جلنط عشان توقف السياره على الفرامل مو ع القير بعدها يحط P وينزل العمليه هذي كلها ماتاخذ ثانيتين بس بعضنا مستعجل وهو يلبق يرميها P بعدبن جلنط وينزل
لا توقف السياره على القير اذ كنت في منحدر او مرتفع اول شي وقف و خلي السياره على D و اسحب الجلنط كامل و بعدها حط السياره على N و ارفع رجلك عن الفرامل لين توقف السياره بعدين فرامل و حطها P
وقف بأرض مستوية وشد البريك وعشق من p لـ N اذا اختفت الطقة يكون السيارة واقفه ع القير اذا ما اختفت تكون المشكلة من كراسي القير او من نفس القير او احتمال ( في بعض السيارات) الحل >برمجة
انا كان معي كورلا ٢٠١٥ وكانت تجيني طقه بالقير من اي نمره الى P اما العكس سليم مع اني غيرت زيت القير والكراسي لكن مافيه فايده بعتها بحالتها ولا ظهر مشكلة بالفحص واعتقد انها طبيعي لاني لاحظت بأكثر من سيارة تويوتا نفس الاشكاليه هذي
أنا صارت معي ..بين RوDوطلع السبب أرتخاء في العزقات التي يشد بها ديسكات الفرامل ..تفك الدولاب الأمامية ..وتشد العزقات التي تمسك بأقراص الفرامل ..وشكرآ وراح يروح الصوت
السلام عليكم ياغالي عندي كامري 2009 تماتيك عند طقه في الجير عند التعشيق من ال R إلى D طقه خفيف اسمعها من كرتير الجير رحت عند أكثر من واحد ولا عرفو لها غيرت كراسي المكينه غيرة العكوس دون فائدة. ممكن تفيدنا هذه عباره عن ايش الله يعطيك العافية
ي اخوان انا عندي مشكله كامري 2011 لما اكون ماشي على الـD احيانن الـD تختفي و برضوا لما احطها عايدي ف الرابع اللي هي الكتابه تختفي يصير المربع ساده اللي ع الطبلون اتمنى وصلت المعلومه و اليوم بعد صارت وهي ب الـN لما يصير كذا يصير فيه نتعه في القير وش المشكله ؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني عندي سياره كيا سيرانتو 2012/2013 24 g دفع رباعي في صوت دكتكة عند العفس على الفرامل في وضع D او R وعند تشغيل المكيف يختفي الصوت كشف الكمبيوتر قل كل شي تمام والله هذا الصوت شغلي راسي والسيارة كيف وخده جديدة بالله ممكن تشخيص هذا الشي الله يرحم والديك وبي يحفظك من كل شر يارب العالمين
السلام عليكم ياغالي عندي كامري 2009 تماتيك عند طقه في الجير عند التعشيق من ال R إلى D طقه خفيف اسمعها من كرتير الجير رحت عند أكثر من واحد ولا عرفو لها غيرت كراسي المكينه غيرة العكوس دون فائدة. ممكن تفيدنا هذه عباره عن ايش الله يعطيك العافية
اقسم بالله فيه تعليقات لو تفتح مخه تلاقي جزمه الرجال عنده طقه في القير ويقولكم وش سبب المشكله ماقالكم كيف احافظ على القير شعب يتعاطى والله ههههههههههههههههههههههههههههه
عندي كورلا 2016 لما اجي اوقف احطه على N بعدين اشد الهند بريك بعدين اشيل رحلي عشان تثبت السيارة لكن لما احطها على p عشان اطفي الطقة شوي قوية تعور القلب 😂 شالحل ما تطلع الا لما اجي احطها على p
واضحة مايبغالها عندك البريك يبغاله شد الغالب انك توقف بانحدار وعند ترجيع السيارة P البريك " غير مشدود" عندك بالتالي يعني مامنه فايدة خربان وكل ماتوقف تراك توقف على القير انتبببه لاتعدمه مع الوقت
انتبه ترا يمكن يجيك عطل في السياره بشكل مفاجئ و احيانا يطق القير بسبب انه الزيت قليل والصوت متصدر من علبه مستويات قير السياره واحسن حل تروح علا اقرب مصلح للسيارات يفحص الزيت اذا قليل او كثير اذا طلع الزيت كويس و مافيه شي يمكن تودع سيارتك
عندك يافلتر القير او حساس القير … كان عندي مرات سياره من نمره الى نمره تنتف او يتاخر بدعسه مده ثانيه الى ثلاث ثواني وطلعت لمبه مكينه وفحصت وطلع حساس القير وشفت مقطع مكانيكي يقول انه فلتر والحين غيرت الفلتر وزيت القير بعد ممشى 160الف كيلو .
أخوي الغالي أنا كنت موقف السيارة وحملها على الهاندبريك وبعدها حطيتها ع P وهي على P فكيت الهاندبريك عشان البنشري يشيك على الكفر الخلفي مبنشر وبعد ماخلص البنشري سحبت الهاندبريك بس يوم جيت بمشي حطيت القير على R حسيت بصوت طقة قوية
@@whbialkhomsi المفروض اذا تبي البنشري يشيك على الكفر تحط القير على الفاضي N وانت فاك الجلنط لأن هذا الصحيح .. انت مثل ماقلت فكيت الجلنط والقير على P يعني غيرت حمل السياره من الجلنط إلى الباركينق P خاصه اذا صرت واقف عند نزول او إرتقاء تصير السياره تتحرك شوي وبعدها يتغير الحمل من الجلنط إلى P
من واقع تجربه عندي سوناتا ٢٠١٨ كانت اعشق R وتجي طقه قويه وكذلك على D قالولي قير ورحت عند واحد فنان قالي العكوس غيرها وغيرتها رجعت سيارتي وكالة والحمدلله
انا عندي تقريبا نفس المشكله بس موديل السيارة ١٢ انت سويته بالرياض؟
انا نفسك سوناتا2018 اذا عطيتها R اوD اسمع صوت طقه. ومرات اذا مشيت 80 يصير فالسياره رجه خفيفه وتروح وش الحل؟ وزيت القير هل انت غيرته قبل كذا والا لا؟
والعكوس بكم غيرتها اذا تقدر تقول وشكراً
نفس مشكلتك وين غيرتها لاهنت ؟
الي متسبب المشكله هو انك تحط حمل السيارة على القير بدون ما تسحب الجلنط ، هذا الي يخليه يطلع صوت الطقة
لا مو شرط المشكلة ذي عندنا وسببها عكس
كيف عكس ؟@@wal7520
@@wal7520سببها عكس ؟
@@wal7520ياخي انا معي سيارة جديدة وعندي نفس هذي المشكلة وش السبب
@@wal7520طيب وش صار معك يبعدي
اغير زيت القير وركب زيت ثقيل او شحم الغير و تضبط معك وأحيان لأن صوف القير تثقل في قلت زيت👍
لاتفتي من مخك وش الي زيت ثقيل ؟
مشكلته واضحه جداً
الجلنط عنده مو مشدود
لما يحط P يحمل الثقل على قفل القير يجي زي الشنكار شكله ويصير ثقيل بس
لما يحرك يحس بثقل لازيت ثقيل ولا شي غيره
الحل
1 يشد الجلنط
2 اذا جا يوقف
يحط N يرخي الفرامل شوي عشان تثبت السياره بعدها يحط جلنط عشان توقف السياره على الفرامل مو ع القير
بعدها يحط P وينزل
العمليه هذي كلها ماتاخذ ثانيتين بس بعضنا مستعجل وهو يلبق يرميها P بعدبن جلنط وينزل
@@ashrafcasper9039.
@@ashrafcasper9039صحيح
اول شي شد البريك ولما تجي تحطها علئP حطها في Nثم اظغط دواسه البريك علئ اخر شي وحطها P وانشاءلله مراح تواجه مشاكل وشكرا.
فلسفه
@@cocktail4086 لالا صح مجربها انا وتحافظ على القير لان بالطريقة ذي تخلي حنا السياره على الجلنط مو على القير
طيب و الي سيارته جلنطه كهربائي!؟
@@Saudrasooli76 سوها تحافظ على قيرك
انا اسويها من يوم شريت الموتر وعندي الطقه
جازاك الله كل خير اخي الكريم
انا عندي نفسى المشكلة شو كان الحل عند
ابضيف شغله علي كلام الشباب اكثرهم قالو وقفها مستويه او لاتوقفها علي القير لابد تشد الجلنط وتكون حملها عليه بعدين تعشق صح ..بس ابضيف لما تجي تعشق للP عشقه من الفاضي للP لاتعشق من الR للP وراح تخف الطقه معك لدرجه ملحوظه بس من وين الخلل للاسف كلنا حايسين يارب يجي من يفيدنا 😙لايك للي جرب طريقتي ونفعت معه للتثبيت
ممكن نقص في زيت القير ايضا
طيب يا بعدي انا لهيت و عشقت القير و الموتر على وضع السويتش عليه ضرر ولا ؟
@@نمروش-ق5خاتوقع لا اذا مره او مرتين عادي
هذا الضامن حق التعشيق
المشكله في ناس الي يقول زيت قير والي يقول تحط البريك ع N ي جماعه الخير اسال مجرب ولا تسال طبيب هذا حساس القرامل او لمبه الفرامل وتاكد ان الفرامل نورها شغال اذ مو شغال فغيره وتدعيلي والله
شو تقصد
نغير ايش بالضبط
وين بيكون نور الفرامل اخوي؟
@@حربيالمزاحم تكفى الشرح هذا بالترتيب اسوي الخطوات لاني ماعرف ؟
في جهاز الفحص يطلع لمبة الفرامل بس انوار الفرامل والاسطبات الخلفيه كلها شغاله عندي
كان عندي نفس مشكلتك كامري ٢٠١٥ قالو سلك القير بس ماغيرته شديت الجلنط وخفت الطقة صارت بسيطة
ذحين كيف معك
وش صار معكم نفس المشكله معي عند تعشيق الريوس
@@abdlrhmana320 وانا نفسك
حتا أنا نفس الشي هل فعلا من سير الجير
انا متوهق الان لان سيارتي كامري فل كامل ١٣ اذا بدلت مابين P الى R وغيرها الحروف ماتطلع في الطبلون وفيه نتعه خصوصا اذا حطيتها على R وش الحل
وقف سياره ع مستوا سيده ولا تكون ع طلعه او نزلة
٢ .قبل توقف السيارة حطها ع جير N .. وبعدين ركب الجناط .او الهندر بعدين رخي الفرامل شوي لين سيارة توقف ع الجناط او الهندر..بعدين ركب جبر P..وراح تحافظ ع جير ااسيارة مدا طويل
صح
ولما تشغلها الصباح وين تبدأ
@@aldulasنفس الطريقه تنزلها على N بعدها تفك الجلنط وبعدها تنزله ع D
صحيح
هل بعد ما ارفع الجلنط وتوقف السياره على Nوخلاص وقفت السياره لما اجى انقل للRوPاكون داعس فرامل ولا لا?
ارتخاء في الجلنط او اهمال زيت القير والفلتر
اذا ما غيرته ايش راح يصير
انا معي نفس موترك والسبب هو اني مرات ما اسحب الجلنط زين او اسحبه واحطه بل p على طول المفروض انك تسحبه ب n وبعدين تشيل رجلك عن الفرامل وترجع تحطها ب p
وكيف حليت المشكله لان للحين عندي المشكله
طيب انا الطقه تجي اذا بدلت من D الىN
اما يكون من كراسي القير او كراسي المكينه او صلبان الاعمده عمود الدبل ان كان الموتر دبل وعمود الدوران
لاتألف من عندك
ما اعتقد لها علاقة لاني مغير كراسي جديدة وبعدها بكم شهر طلعت المشكلة
حطيت R وتبا ترجعه B حطه ب N وبعدين دقه وحده على B خل يدك سريعه
ممكن سؤال
عندي نفس النظام بس عند تعشيق الريوس باقي النمر مافيها شي وعند التعشيق من الاول الى الثاني على عزم او شد يطق وينتع نتعه خفيفه
نفسي وش طلع معك؟
نفس المشكله عندي
@@user-ph1bo9tk4v بعت الموتر والله
نفسي
نفس القصة شن طلعت
اوقات يكون السبب كرسي القير مع المكينة منتهي... يبان معك اذا عشقت للخلف نتعه... بقية الكراسي علامتها اذا رفعت رجلك عن البنزين وانت ماشي ورجعت ضغطت تحس نتعه يكون بالعادة من الكراسي منتهية
مشكلته واضحه جداً صوت قفل القير
الجلنط عنده مو مشدود
لما يحط P يحمل الثقل على قفل القير يجي زي الشنكار شكله ويصير ثقيل بس
لما يحرك عصا القير يحس بثقل بس
الحل
1 يروح مركز يشد الجلنط
2 اذا جا يوقف
يحط N يرخي الفرامل شوي عشان تثبت السياره بعدها يحط جلنط عشان توقف السياره على الفرامل مو ع القير
بعدها يحط P وينزل
العمليه هذي كلها ماتاخذ ثانيتين بس بعضنا مستعجل وهو يلبق يرميها P بعدبن جلنط وينزل
واذا الجلنط اوتوماتيك ؟
لا توقف السياره على القير اذ كنت في منحدر او مرتفع اول شي وقف و خلي السياره على D و اسحب الجلنط كامل و بعدها حط السياره على N و ارفع رجلك عن الفرامل لين توقف السياره بعدين فرامل و حطها P
نظف مخ القير وغير حساس الريوس مع الشريحه ودايم وقف القير على N لين يثبت حمل الموتر على الجلنط ثم حطه على B وادعي لي
ايش مخ القير؟
@@user-ub2iv3wj9j ي عمي عندك السيرش وابحث محد فاضيلك😅
وقف بأرض مستوية وشد البريك وعشق من p لـ N اذا اختفت الطقة يكون السيارة واقفه ع القير
اذا ما اختفت تكون المشكلة من كراسي القير او من نفس القير
او احتمال ( في بعض السيارات) الحل >برمجة
انا كان معي كورلا ٢٠١٥ وكانت تجيني طقه بالقير من اي نمره الى P اما العكس سليم
مع اني غيرت زيت القير والكراسي لكن مافيه فايده بعتها بحالتها ولا ظهر مشكلة بالفحص واعتقد انها طبيعي لاني لاحظت بأكثر من سيارة تويوتا نفس الاشكاليه هذي
انا معي أخت الي معك نفس المشكله طبيعيه
طبيعي
الطقه من سلامه القير
لو مافي طقه التروس تعبانه
أنا صارت معي ..بين RوDوطلع السبب أرتخاء في العزقات التي يشد بها ديسكات الفرامل ..تفك الدولاب الأمامية ..وتشد العزقات التي تمسك بأقراص الفرامل ..وشكرآ وراح يروح الصوت
سبب احيانا تسمع طقه بالقير بالتعشيق والأرض مستوية هو كراسي القير تعبانه
شكرا لك
السلام عليكم لو سمحة انا عندي سيارة شفر لية عندما اعشق Dماتتحرك اعشق Mتمشي وصوت السيارة يختلف
القير المشكله فيه اتوقع
روح اقرب ورشة وخله يشد البريك تحصل الواير مرتخي والثقل يكون على الجربكس
اجل البريك له دخل فالقير
الجلنط
هذا حساس حق لمبه الفرامل عندي نفس المشكله وغيرته وضبط كان نفس المشكله بالظبط طقه ذي
انا عندي لمبه الفرامل مولعه وفيه الطقه هذي لما اسويها علي حرف الnفقط افيدني اخوي
اخوي في حال حليت مشكلتك ذي ممكن تقولي شالسبب؟@@user-bh4hk2fl2f
لازم كل المواتر
انا عندي تفس المشكلة كل القير سليم بس يوم اريد ارجع القير من p ثقيل كثير
يحلو السبب انك على على طول تحطها P وذا شي خطير يأثر ب الموتر زي ذحين انت ب المقطع حطيتها R ومارديتها فاضي ذا شي يخلي يطق القير
في جلدة ف جربكس دايرة تغير الجلد انشاء الله يكون تمام
السياره متكيه على القير اسحب الجلنط صح
كرسي قير او مكينه
هذي الربله حق عصات القير تعبانه انا قبل فترا بسيطه مشتغل على سياره فيها نفس المشكله
هذي للأمان ماهي مشكله حتى موجوده في كل السيارات
عندي نفس المشكله نفس الصوت حتى لو كانت في محل مستوي وموقفها ع البريك مزبوط
يطلع صوت للريوس زي منبه ؟ ولا بس بسيارتي ماقصد صوت الحساسات ترا ومعي كامري 2017
ياخوان انا اذا وصلت تسارع من ١ الى ٢ الموتر يسحب بريك او يوقف او يرفس ثم يكمل عادي! شنو المشكله لاتقولي رح للصناعية ويعلمونك
والله نفس وضعك وتوني موضب وقبل ساعتين طفت وأنا ماشي تقريباً لما جت تبدل نمره
@@عبدالمجيدبنمحمدالعصيمي انا مايطفي موتري بس يرفس يعني يسحب بريك غريب
@@libertadorkuw5855 تقصد بيرفس كنك ضربت بريك ومشيت نفس وضعك بالظبط ودنا أحد يفيدنا وهل فيه فحص كمبيوتر خاص للقير أو هل فحص الكمبيوتر يطلع مشاكل القير
@@عبدالمجيدبنمحمدالعصيمي واحد يقول من مخ القير وانا بروح اسال اكثر من محل بالصناعية ومراح اصلحها
بروح اتاكد من سعرها بالاول
@@libertadorkuw5855 وبالله رد لي خبر وش يأكدون لك توني موضب وطلعتلي المشكله هذي
في قفل للقير اسمعه في البرادو بعد الوقوف ولما تعشق ريوس يثقل معاك والحل هو شد البريك لاخر شي ثم التعشيق p
يامسلم المشكله بس بسيط انك بس ثقلت علا القير اول شي تحط Nتذغط الجلنط علا اخرشي عشان مادحدر السياره وانت متا اكد انا السياره مادحدرت خلاص شيل رجل علا الفرامل بس بعده حط P بس هذا الموذع
عندي برادو ومستحيل اعشقه p الا لما اسحب البريك
ونفس المشكله طقه اثناء التعشيق
عشان تضغط الجلنط بعد الp المفروض تحطها ب N وبعدها تشد الجلنط
السلام عليكم عندي نفس المشكله - هل حصلت على المشكله وحلها.؟
سلك القير
حصلت الحل يا اخويا انا معايا فوتشنر نفس الطقة
شو الحل شباب عندي نفس المشكلة
حياكم الله
سلام عليكم
يا شباب عندي سؤال
الكامري 2011 على كم تعشق على ضغط المكينة؟
نفس المشكله بضبط معي كامري 2017وش الحل
شيك زيت القير لا يكون معدوم ولا ناقص
حصلت حل ؟
السلام عليكم ياغالي عندي كامري 2009 تماتيك عند طقه في الجير عند التعشيق من ال R إلى D طقه خفيف اسمعها من كرتير الجير رحت عند أكثر من واحد ولا عرفو لها غيرت كراسي المكينه غيرة العكوس دون فائدة. ممكن تفيدنا هذه عباره عن ايش الله يعطيك العافية
@ لا لم أحصل عن أي حل
غيرت كرسي القير ؟
غيرت اكثر من قطعه دون فايده
ماعدا كرسي الجير ماغيرته
وليس الخلال من كرسي الجير حسب تقرير الفني صيانه
@@ابومحمدمحموداحمد-د5ظ خليها مثل ما هي لا تصرف عليها فلوسك
شيك على حساس القير بالفرامل
افتح القير تحصل زي الورده بلستيك غيرو و راح تزبط
ي اخوان انا عندي مشكله كامري 2011 لما اكون ماشي على الـD احيانن الـD تختفي و برضوا لما احطها عايدي ف الرابع اللي هي الكتابه تختفي يصير المربع ساده اللي ع الطبلون اتمنى وصلت المعلومه و اليوم بعد صارت وهي ب الـN لما يصير كذا يصير فيه نتعه في القير وش المشكله ؟
افحص تروس عمود دوران
شيك الكيبل مال القير يمكن راخي او فيه بلاستك مثبت ومكسور
حل هو تنضيف حساسات ❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني عندي سياره كيا سيرانتو 2012/2013 24 g دفع رباعي في صوت دكتكة عند العفس على الفرامل في وضع D او R
وعند تشغيل المكيف يختفي الصوت كشف الكمبيوتر قل كل شي تمام والله هذا الصوت شغلي راسي والسيارة كيف وخده جديدة بالله ممكن تشخيص هذا الشي الله يرحم والديك وبي يحفظك من كل شر يارب العالمين
تصير اذا ضغط نص دعسه على فرامل وهي واقفه صح
ماهو سبب الكير يرجع نمره
افحص الكراسي أو قواعد المحرك وخاصة الأمامي
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته لاهنت انا عندي نفس المشكلة بشر عساك لقيت حال
هذا صوت اللوك تبع البارك لما بيفتح ويغلق بيعمل صوت لا تقلق هذا طبيعي جدا
شيك على كراسي القير والمكينة
واذا سيارتك دبل شيك على الصليب
انا عندي كامري ونفس الصوت ذا واعتقد طبيعي جدا
انا عندي نفس المشكله و رحت عند ورشه وقال كراسي المكينه
ههههههههههههههههههههه كرسي المكينة يخلي السيارة تنتفظ ام هاذي الطقة اتوقع عيب مصنعي فل كامري انا عندي كامري ١٣ ونفس الشيء وعندي كرسي مكينة
اليوم السياره كام الرون يصعد ع ال٣ ومتمشي كوه
تاكد من زيت البريك وثاني شي خل الجلنط مسحوب وعشق القير تبي Rاو D يروح الصوت معك
السلام عليكم ياغالي عندي كامري 2009 تماتيك عند طقه في الجير عند التعشيق من ال R إلى D طقه خفيف اسمعها من كرتير الجير رحت عند أكثر من واحد ولا عرفو لها غيرت كراسي المكينه غيرة العكوس دون فائدة. ممكن تفيدنا هذه عباره عن ايش الله يعطيك العافية
@@ابومحمدمحموداحمد-د5ظ يمكن حساس قير
@@ابومحمدمحموداحمد-د5ظ شيك على كراسي القير و الجربكس
انا عندي نفس مشكلتك ورحت للصناعيه وقالولي يبيلك تغير عصا الجير
شكلك تسوقها صح
@@user-vy6ht2th7s ليش اسوقها اذا ماتعرف لاتسولف
@@user-vy6ht2th7sليش ؟
هناك مسنن صغير يعشق في القير....
ايش اسم سيارتك
اقسم بالله فيه تعليقات لو تفتح مخه تلاقي جزمه الرجال عنده طقه في القير ويقولكم وش سبب المشكله ماقالكم كيف احافظ على القير شعب يتعاطى والله ههههههههههههههههههههههههههههه
شيك على كراسي المكينه والعكوس
اشدخل راس المكينه 😂؟
كرسي الجير واذا دفع خلفي معاه كمان كرسي الدفرنس اما واحد فيهم او الاثنين
غير كراسي الجير و اهم شي الزيت لا تهمله
فلسفه كثير ما كويس
عطوك الجواب 😁😁😁
وش عاد أزيد
كراسي المكينه
نفس السؤال بس عندي كورلا 2013
لقيت حل؟
والله نفسك ونفس السياره😂😂
ونفس الموذيل😂😂
لقيت حل؟
كرولا 2013 نفسكم الحل ياشباب
لو تفك الديكور بتشوف السبب لان الصوت عن العصاء
هذي مشكلة بوشات في مسكت الجير
عندي طقطقه عند الd او R
باجيرو ٢٠١٦
وشي السياره
عندي النترا 2017 نفس المشكله
عرفت ايش المشكلة ؟؟
حليتها ولا باقي.. انا للحين مالقيت لها حل
ولا واحد في التعليقات جاب الخراب صح 😂😂😂😂 عندك مشكله في العكوس يبغالها تشحيم بس وامورك طيبه
متاكد والله ماخليت مكان
عندي نفس المشكله من ال P الى الار يطق بقوه وكيف اشحم العكوس؟
عكوس
فيش القير
وبعمين رايح جاي الكره فين
عندي سوال معي كامري 2013 القير دايم يطق واحس اذا عشقت القير فيه ثقل ثقيل احسه وش الحل
حطه n بعدها اسحب جلنط بعدها فك الفرامل بعدها حط القير على P على طول
غير زيت القير بس احتمال كبير من الزمن
@@سبحاناللهوبحمدهسبحاناللهال-ص4ي يعني مالمس بريك
عندي كورلا 2016 لما اجي اوقف احطه على N بعدين اشد الهند بريك بعدين اشيل رحلي عشان تثبت السيارة لكن لما احطها على p عشان اطفي الطقة شوي قوية تعور القلب 😂 شالحل ما تطلع الا لما اجي احطها على p
واضحة مايبغالها عندك البريك يبغاله شد
الغالب انك توقف بانحدار وعند ترجيع السيارة P البريك " غير مشدود" عندك بالتالي يعني مامنه فايدة خربان وكل ماتوقف تراك توقف على القير انتبببه لاتعدمه مع الوقت
إذا كانت النتعه بالار والدي يوكن سويتش القير
انتبه ترا يمكن يجيك عطل في السياره بشكل مفاجئ و احيانا يطق القير بسبب انه الزيت قليل والصوت متصدر من علبه مستويات قير السياره واحسن حل تروح علا اقرب مصلح للسيارات يفحص الزيت اذا قليل او كثير اذا طلع الزيت كويس و مافيه شي يمكن تودع سيارتك
بدل صلايب
ممكن سلك عصا القير
ماله سلك القير هاذا للقير العلاق
ذي كابرس
بيع السيارة واشتري جديده وريح راسك
هذا جير سياره نيسان وعيوب النسيان الجير فيهن خلل مصنعي اصلا
السبب انك سيارتك يابانية بس
غير قماشات الخلفيه وتضبط معك
عندي كامري ٢٠١١ توني موضب القير من الأول للثاني يكتم كني دعست بريك بعدين يمشي
المشكله الثانيه القير من البارك للدي ثانيتين ثلاث بعدين يمشي
أحد يفيدنا ؟
ارجع للي وضبه لك ماهي طبيعيه التبديلات وكم كلفك التوضيب ؟
عندك يافلتر القير او حساس القير … كان عندي مرات سياره من نمره الى نمره تنتف او يتاخر بدعسه مده ثانيه الى ثلاث ثواني وطلعت لمبه مكينه وفحصت وطلع حساس القير وشفت مقطع مكانيكي يقول انه فلتر والحين غيرت الفلتر وزيت القير بعد ممشى 160الف كيلو .
بوشات دفريشن
عندي نتعة في اليارس 2016 لها اسبوعين وش الحل
عند يارس 2022 نفس طريقه
ممكن الكويلاات او البواجي عندك تالفه
غيرها افضلك
غيرت زيت القير؟
حتا بل سوناتا ٢٠١٧ جربت احط البريك وما ظبط ما ادري وش المشكله اتمنا احد يفيدنا
وصلت لشى يا اخويا معايا فوتشنر نفس الكلام
اظن ذي الطقه حق السفتي مب مشكله
انا اليوم ظهرت عند طقه في عصى القير سوناتا٢٠١٧ وش كان الخلل عندك
انت كذا مخلي السياره ترتكي على القير مو على الجلنط
أخوي الغالي أنا كنت موقف السيارة وحملها على الهاندبريك وبعدها حطيتها ع P وهي على P فكيت الهاندبريك عشان البنشري يشيك على الكفر الخلفي مبنشر وبعد ماخلص البنشري سحبت الهاندبريك بس يوم جيت بمشي حطيت القير على R حسيت بصوت طقة قوية
@@whbialkhomsi المفروض اذا تبي البنشري يشيك على الكفر تحط القير على الفاضي N وانت فاك الجلنط لأن هذا الصحيح .. انت مثل ماقلت فكيت الجلنط والقير على P يعني غيرت حمل السياره من الجلنط إلى الباركينق P خاصه اذا صرت واقف عند نزول او إرتقاء تصير السياره تتحرك شوي وبعدها يتغير الحمل من الجلنط إلى P
@@fahad9637bhj أنا سويتها مرة واحدة فهل فيه مشكلة في ذلك هل ممكن يتأثر القير مثل ماقلتلك سويتها مرة واحدة فقط
@@whbialkhomsi لا طبعاً مافيه مشكله المشكله تصير بالاستمرار وفي كل شيء التعامل معه يهدد بالخراب مايخرب من اول مره يخرب بعد مرات عديده
واقف ع الp
متكيه عل قير
طيب وش يصير فالقير اذا عشقت من D الى P دون وضعها في N
يقل عمر القير ويوم يخرب تنور الصناعية
غشيم
يمكن صحن دسك
غير الكرسي ي عجل
هذا عادي م فيها شي
عندي نفس المشكلة طقة من n إلى d
هل احد عنده حل او مرة عليه المشكلة ذي
ايه انا كامري 15 المشكله طلعت ظفيره الكهرباء منقطعه عن القير الظاهر بعد لد ركبته ولخبط علي الضفيره سويتها وظبطت معي اول ماتشتغل حروف القير ب الطبلون
بسيطه من N لي D ياكرسي مكينه ولا قير ولا صليب بس الطقه الي نتكلم عنها او الثقل غير الي عندك شغلتك بسيطه ان شاءالله احنا لسا حايسين بمصيبتنا 🤓