¿Sabes cómo funcionan las transmisiones CVT?, Aquí te lo explico.
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Una explicación del funcionamiento de las odiadas/convenientes tranmisiones automáticas, en específico, las continuamente variables o "CVT".
Desde la oficina de el inge, su amigo Luis Sillas.
Video: Luis Sillas
Música: www.bensound.c...
![Cómo funciona la caja eCVT híbrida de Toyota [TÉCNICA - GEBOX - POWERART] S04 - E11](http://i.ytimg.com/vi/joIezrhXjzM/mqdefault.jpg)
Muchas felicidades amigo. Pocos que entienden el funcionamiento mecánico, eléctrico y electrónico de un auto lo saben comunicar como tu. ¡Qué chingón canal!
Oh gran Yoda automotriz, gracias por todo efecto dominó que desencadenaste, TIXUZ con Z prros!!
Master miss u
Sergio Oliveira 😄 si se avienta el Inge y que esto y que el otro 🍻 por el Inge
Ya vayan preparando una colaboración
el master y el luis
Qué bien explicado está. Con simples dibujos y una buena dialéctica ha quedado muy claro.
Buen video inge.
le compre un sentra tope de gama 2018 a mi esposa no lo he manejado ,no es nada rápido ni potente pero bueno para ella para el uso diario ., tiene una cvt hace un ruido extraño ¡zumba! pero le suben al estéreo y se le quita
Gracias por sus enseñanzas y para preguntarle las reparaciones son muy costosas? Y que oil es el recomendable para esas cajas ( le comparto la página web William Branham para estos tiempos tan peligrosos ) gracias
Jajaja subes el volumen
Ese recalentamiento que mencionas ya lo solucionó Nissan hace muchos años con un enfriador externo que traen sus modelos hoy en día.
Tengo una Nissan Rogue 2017 con 100,000 kms y cero problemas.
La caja CVT es una belleza como responde, pateas en carrera sin problemas a mitsubishi Outlander o Ford escape.
Y la economía de combustible es extraordinario y está volviendo esa caja CVT en una de las favoritas.
En el futuro la mayoría de fabricantes pondrán caja CVT en sus autos.
Qué suerte la tuya, tengo reportes de fallas aún en modelos 2020... 🤷🏻♂️
Y patear a una Escape con una Rogue???🤣🤣🤣🤣
En un choque, maybe, en manejo ni en sueños (O pesadillas)🤣🤣🤣🤣🤣
No creo que en un futuro los fabricantes usen CVT en sus autos.... eso ya esta pasando ahora y en un futuro en donde los coches serán eléctricos, no creo que una CVT sea la opción.
Una CVT nunca será una belleza en respuesta, ni va a patear (hablando de aceleración) si algo patea o truena en tu coche al pisar el aceleración, es cualquier otra cosa, menos la CVT.
Pues carros 2024 tienen cvt. Te guste o no es el presente. @@ricardosuarcam
MAESTRO , LE PERTENEZCO ! clarito como el agua . Se agradece .
Por fin entendí como funciona la maldita cvt. Gracias Inge. la naturalidad con la que explica los términos y conceptos da muestra de que realmente sabe de lo que habla.
Soy su fan. Que temas tan buenos y bien explicados.
Jajaja A mí me encantaaa mi carro estándar. Tengo un fiesta ikon 2011 y soooy feliz. Como usted dice, me parece que es muy divertido manejarlo.
Es un chingon Inge, de verdad que lo admiro mucho. De poca madre el canal.
Enhorabuena inge...
Muy interesante tu vídeo...
Saludos desde España...
Yo tengo un aburrido y cómodo lexus ls 400 del 96 con caja automática de 4 velocidades, 400.000 kms, y ahí sigue funcionando...
Caballero lo que usted tiene es un señor carro lo mejor de Toyota saludos desde puerto rico aquí Lexus es la marca número 1
Muy rápida y clara explicación para los que no sabenos nada de ingeniería mecánica. Gracias Inge. Enhorabuena por su canal.
Muchas gracias Ing. Luis Sillas ya tengo una idea mas clara de los tipos de transmisión. Saludos desde Cd. Juárez
Tuve una camioneta Outlander de la Mitsubishi 2009 y en efecto se me presento en varias ocasiones el problema del sobrecalentamiento de la CVT al ir constante a unos 140 Kms/hr, pero a pesar de ellos nunca me dejo tirado o tuve falta de potencia porque la banda se barriera, tenia que disminuir la velocidad por un rato para que bajara el sobrecalentamiento que me avisaba la computadora y listo, pero si hay mucha área de oportunidad para que mejoren esta tecnología y no padecer de esto, desconozco si en las actuales unidades de Mitsubishi hayan hecho mejoras al respecto. Saludo Luis, excelente explicación.
Te agradezco la información acerca de las cajas CVT,,,,,estaba a punto de comprar una Suzuki Gran Nomade con está transmisión, volveré a la clásica manual.
Atentamente
Sixto Álvarez Ulloa
República de Chile
Si te crees Toretto la transmisión CVT no te sirve
Fácil de entender a Luis, muy sencillo y muy bien explicado, el mejor de los deseos para tu canal..
un saludo ingeniero desde el estado de México, una exposición rápida y sencilla, gracias por compartir sus conocimientos
Buen video Luis, te felicito. Tuve un altima nuevo 0 km hasta los 180,000 km y no tuve problemas con la CVT, pero considero interesante tu punto de vista. Saludos.
no hay ningun carro 0 kms una ves que es armado, se maneja para sacarlo de la fabrica a donde se va a llevar a vender
Hacia falta un canal así, felicidades y gracias por sacarnos de nuestra ignorancia
Así explicado con manzanitas sí entendemos. Buena información inge.
Qué buen contenido Inge. Muy claro y fácil de entender. Mucho éxito en el canal.
Por el programa de radio que comparte con el "tío Alonso" y el máster lo conocí inge, todavía ni veía el video y ya me suscribí. Prefiero manuales, te hacen estar más despierto al volante, luego por eso en carretera se duerme la gente. Un saludo y éxito en este nuevo proyecto que seguramente así será ya que ya hacía falta un programa así
Disculpa mi buen, cual es la estación de radio ???👍
Exelente video muy bien explicado.Saludos desde TIJUANA BC
A mi me encanta manejar, cualquier caja, la cvt me sorprendió con su eficiencia, yo manejaba estándar, pero se me empezó a hacer aburrida, ahora prefiero automática de doble embrague, mis amigos decían que no les gustaban las automáticas por lentas, pero cuando se suben conmigo se sorprenden, las automáticas se manejan con el pedal y con la palanca y son más eficientes porque no hay equivocación a la hora de hacer cambios, en cambio el humano comete errores, algunas veces haces el cambio entes o después, la automática tradicional lo hace siempre en el punto exacto, saludos, chido canal
Agradecido muy buena explicacion ya tenia dudas sobre cajas cvt.
Gran explicación estimado, no a todas las personas se les da explicar un tema y tu lo hiciste bien. Tomando en cuenta que no a todo el público podrá gustarle la mecánica pero necesita saber porque una caja es diferente a otra. Tu lograste quitar lo técnico ( que a mi en lo personal me gusta también la parte técnica) por hacerlo práctico. Saludos!
Excelente información y una explicación muy fácil de entender sin usar términos Tegnicos. En bueno obra Inge. felicidades, Saludos desde Las Vegas Nv.
Magnífico vídeo, saludos desde España.
Cada día lo veo más guapo Inge jaja buen video, hasta yo lo entendí (y eso es para sorprenderse). Campanita activada!!!
Yo también soy ingeniero 🙂
Excelente canal, te escucho diario en auto estéreo
Ya hacía falta un canal de carros que explique así de detallado esos temas
Felicidades Luis. Eres un chingon; síguenos ilustrando
Que buena explicación!!!! Muchas gracias saludos desde ARGENTINA!!!
Te felicito, muy sencillo y muy claro , es lo que se requiere para saber un poco más de nuestros vehículos, te agradezco
Me diste una explicación super amplia está genial!
Pero pues en mi caso con mi Sentra todo bien y viajo seguido a León Guadalajara Michoacán Puebla y no hay ningún problema al contrario no es súper comodo, pero bueno saber cómo funciona la transmisión fue lo mejor del día!
Yo no sé nada de mecánica, POR ESO ESTOY AQUÍ, y me ayudaría mucho que pusiera imágenes reales de los mecanismos para entenderlos mejor... Gracias por compartir :)
Que programa tan chingon y original ya hacía falta algo así
Excelente el vídeo, esto es una clase magistral!!, Esta es la clase información que vale la pena ver, Éxitos Inge!!
Felicitaciones Luis transmitir el conocimiento es muy complicado. Y hacerlo ameno y mantener a la gente interesada un tanto más complicado aún. Me gustaría hicieras un vídeo de los Turbos (Twin, en serie) y por supuesto los supercargadores. Felicitaciones.
excelente . muy claro. ahora hay que saber que vehiculo tienen que caja tienen.
Gracias por la cátedra Inge! Saludos.
Excelente video luis. Simplificaste muy bien el funcionamiento de la CVT. 👍🏻👍🏻
pero por el momento una de las posibles soluciones seria el tipo de manejo que se le da al vehiculo para cuidad es excelente para viajes con su informacion ya tndria una mejor vision de anejo en pista muchas gracias excelente video saludos desde chile
muy bien explicada la funcion cvt tecnologia antigua mejorada a lo actual a si es como funcionan las vespitas antiguas
Gracias, el conocimiento siempre es bienvenido y en este caso muy agradecido. Fácil, digerible......excelente, felicidades.
Muy didáctico, ingeniero, te felicito.
Que buen video Inge, siempre quise saber cual era el sistema explicado de una forma así de simple. Saludos
Chingon tu nuevo canal! amo tu manera de explicar, con la triple "c" clara, concreta y concisa y es por ti y por sergio que veo tixuz!
Felicidades master!
Gracias Luis!! Por gente como tú muchos estudiantes de ingeniería, le encontramos aún más amor a la carrera al igual que pasión por los autos! Gracias!
Felicidades por el canal. Y por el perfil que planteas darle,, es muy necesario. Leí una revista científica en los años 80's la descripción de una caja CVT. Porque tardaron tanto en producirla.
Una forma muy fácil de entender el funcionamiento de las cajas cvt, gracias por el aporte.
Ing. Te la rifas... Me encanta tu canal! Excelente información y tu explicación igual! Saludos
sin necesidad de imágenes, a mi parecer lo haces bien Luis, no soy mecánico pero eh visto o investigado y entiendo de lo que hablas.
Excelente video FELICIDADES Luis
Felicidades ..... muy buena idea de tu canal.... didáctico e ilustrativo...mucho éxito.
Tengo un nissan note con 220mil km y nunca me a dado problema es excelente
Muy buen video y excelente formato Inge, para los que no tenemos ni idea de estos temas que son muy importantes y nos ayudan en nuestra decisión a la hora de adquirir un auto, lo vengo siguiendo desde tixuz, me gusta la forma como explica, muchos éxitos y saludos desde Cd Mex.
Muy bien explicado. Nomas vi dos fallas. Y es para enriqueser la informacion. La cvt de nissan cuando una polea se abre la otra se cierra, hace el efecto de cuando arranca el auto la polea del motor esta cerrada y la de las ruedas esta abierta. Y cuando el auto esta como a 100km/h. La polea del motor esta abierta y la de las ruedas esta cerreda. El tamaño de la banda es la misma siempre.
La segunda falla es el efecto de dirección de las poleas en la de honda, la dirección. Es contraria. Saludos. Y no es por molestar.
LA Música ES mi VIDA. A qué se deberá que cuando arranca un motor las poleas del motor abiertas y las de las ruedas abiertas
Excelente explicación de ambos, Si es así.
Tengo una nissan xtraill del 2009 y nunca me a dado problema.sus mantenimiento normal. En este tiempo le he cambiado el aceite de transmisión 4veces, pronto el 5to.
Que chingon Inge Luis la neta mis respetos, un saludo y siga asi
Buena explicación inge, me quede con la impresión de tixuz con Z, rifado el video
Excelente de nuevo, a ver todos los videos y a esperar muchos mas.
No sabia que existe cvt toroidales super canal Luis
Saludos Luis, muy interesante su video y efectivo gracias por su aporte a comparit conocimientos
No entiendo cómo es que tienen mejor producción que en tixuz pero me gusta, ahora faltan las cajas automáticas recomendables .
Excelente video. Muchas Gracias.
uff, que buen servicio ing. siga así.
Gracias inge la información excelente, el conocimiento es poder , para realizar una compra razonada.
Saludos desde Costa Rica, buen canal , sigue adelante , yo hace poco compre una CRV , espero no se desconponga el motor , al menos acá, no se escuchado o sabido que den ese problema
Gracias por su explicación, muy clara. Gracias por compartir sus conocimientos
Felicidades.... !!! muy bien explicado y claro.
Te felicito.....muy buena explicacion......simplemante .....gracias
Buena explicación muy acertiva sencilla
Genial!!! La toma está mucho mejor, más cerca.
Saludos luis muy buen contenido, podrias hacer un video de aditivos de gasolina aceites etc?
Muy buen trabajo, felicitaciones. Gran canal.
Felicidades ing. Buen video, se agradece la explicación
Hola exelente explicación solo como comentario en lo personal como mecánico el sistema DSG me parece exelente su funcionamiento es muy deportivo y transmite el torque muy bien, y con el conocimiento y la herramienta adecuada su reparación no es muy complicada y su configuración con el equipo correcto es sencillo, es mi opinión saludos y gracias por tu explicación ING.
De inge a inge, que chingón video.
Felicidades por el canal ingeniero.
Gracias por el vídeo, ojala sigas así. 👌
Luis las automáticas para la ciudad y las manuales para la carretera uff
Felicidades por tu canal te sigo desde tixuz vagueto de closet
mi vehículo actual es un Toyota hilander 2015 y salio bueno
cuando recomiendas hacerle mantenimiento a la caja
BUEN VIDEO AMIGO,
PIENSO QUE PARA LIREAR CON LAS CVT EN CARRETERA, SERÍA NO IR A UNA MISMA VELOCIDAD POR MUCHO TIEMPO!
Excelente video, queda muy claro como funciona y que marcas son las más problematicas
excelente video hermano gracias oir la informacion
Felicidades mi loro sillas jaja saludos desde Puebla eres un chingon en esto te apoyaremos en tus videos
Felicidades inge Luis, buen video, hacia falta algo asi
Muy buena explicasion luis sillas
Exelente información ingeniero, saludos.
Gracias Luis muy buena informacion
K bueno k abriste tu canal los sigo mucho soy el 5100 k m agrego a tus segudores saludos
Excelente video Inge.
Peugeot q tipo de transmisión automática utilizan ? Excelente información!! Soy aficionado a los autos y hoy aprendí algo nuevo, gracias inge... saludos
Excelente idea abrir este canal! Saludos Luis Sillas Desde Morelos
Muy buen video, saludos y exitos desde Lima
Excelente explicación muy buena gracias por Compartir bendiciones compañero bendiciones
Wao que bien explicado la explicación que nos explicaste sobre las transiciones cvt entonces cuál marca es más confiable con las cajas CVT
Honda es la menos peor,ya lo ha dicho varias veces
Esa es una transmisión de motos adaptada a los carros, por eso es que no esta funcionando. Acercate a donde reparen motos, esa es la misma transmision que usan las moticos automaticas, que funcionan por fuerza centrifuga y centripeta.
ua-cam.com/video/M2PSnoggTmw/v-deo.html
Exelente video muchas gracias
Ingeniero Sillas,
Podría hablar de la transmisión "IVT" del Forte 2019???
Según tengo entendido es lo mismo una caja CVT, argumentan que es de cadena, que diferencia hay con respecto a la de bandas???
Espero lo pueda incluir en alguno de sus próximos vídeos.
ING. A toda madre!!! Me gusta su explicación... Felicidades por el nuevo canal... !! Me gustaría que hablara sobre los tipos de manejo ECO, SPORT, etc. Y en qué momentos aplicarlos. Nadie me sabe decir a cuánta velocidad usar y dejar de usar el modo ECO por ejemplo....
Que bien explicas luis muy buen video
es recomendable usar aditivo para cvt?
Don Luis, exito en su canal! A disfrutar el video.
Buen video inge, un saludo.