Ауди А4. Плохой запуск, дёргается, глохнет.
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Основной канал : / @garage_electro
Инстаграм: / garage_electro
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
На ремонте Ауди А4 В5. На прогретом двигателе долго приходится вращать стартером, чтобы произвести запуск. Ошибка по одному из датчиков. На горячую этот датчик погибает, а на холодную оживает.
Жду бордовый костюм! Без него мотор жужжит не так!
Не мотор,а моторчик)))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Втрврц😔😔😏😁😋😏тчтвттататтволалалвововтвоваоовоаоаоаовоаоашаоа на шаша
🤣 это смешно
Есть ведь бордовый сканер ! Этого в пхд достаточно
Андрюха, надо новую фразу добавлять "Моторчик зажужжал как положено!"
Лютый лайк!
Как всегда на высоте, дай бог тебе здоровья!
Тоже такое встречал пару раз на фольксвагенах. И бывает ошибку не выдаёт. Спасибо за видео - хороших ремонтов.
+100500! Молодец! После твоих выпусков подходить к машине уже не так страшно!))
Как всегда моторчик зажужжал даже на горячую)
Очень полезный канал , и самое главное доступное простое объяснение.
Андрей большое спасибо Вам за труды.
Как всегда на высоте 👍👍👍 познавательно
Ждем обзор на контрольку)
А красненький и не моргал😊
Лично я многому научился после каждой серии ,спасибо за познавательный видос!))👍🔥
Классно, как всегда лайк за ваши старания 👍👍👍
Огромное спасибо за освещение проблемы. Все обозначенные симптомы у меня на моторе. Буду приобретать новый датчик.
Привет. И Вам большое спасибо!!! За интересные видео о Вашей работе.👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Просматриваю ваши видео и не сомневаюсь что моторчик Зажужжит! Здоровья Вам!!!!
Спасибо за видео... очень помогло...
Уважаемые товарищи! Если вы сами собираетесь заниматься диагностикой авто,то клянчить такой щуп непрофессионально. Схем индикации полярности в интернете много, вольтметр из китая не сложно корпус распечатать тоже можно решить, достаточно залезть в объявления. Не понимаете схему,Не умеете паять? Тогда не надо лезть вообще в электронику авто. Автору за идею большой плюс!
Снимите видео про диагностику и замену лампы поворотника минут так на сорок. Очень интересно!
как всегда класс.почаще бы видосики
Зажужжит обязательно
Привествую, хороший вы мастер нравиться вас смотреть постоянно вас смотрю нам бы в городе таких мастеров как вы.
Не хрена себе, датчик-зомби появился... Респект, Андрей, что вычислил этого зомбяру. Я такого не встречал, спасибо за науку!
Лайк с меня. Спасибо за видео. Вопрос где эти же датчики найти на Ауди А4 б6 1.6 бензин alz
Все просто ! Класс автоэлектрик без понтов делает вещи!
Ну ты как всегда молодец
Удачи и здоровья!
Спасибо!
Спасибо за видео. Такая же ошибка датчика коленвала. Зимой заводился без проблем. Сейчас в 35 градусную жару, еле заводится на подогретую и глохнет на холостых.
Благодаря вашим видео, я на выходных половину проводки в вазе починил. Контролька за пол доллара выручила.
Ассалаумағалейкум из Алматы!!!
Классный ролик, понравился. Успехов в работе Андрей. С меня лайк.
Такого бы мастера в наши края
Андрей как всегда ЭлектроБог)
Ещё хорошо авторский обзор на ваш Ниссан Премъеру
Лайк за проделанную работу. Шкода 2000 года 1,6 бензин аналогичная ситуация.
Я смотрю и учус ,паралельно наслаждаюс блогадарю
с твоими видео я скоро сам стану диагностом. прочитав заголовок сразу подумал про датчик.
Андрюха как всегда супер мастер
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Отличный ремонт👍
спасибо ,а обзор на контрольку будет ?
И когда!???
Андрюха мы ровесники, молодец, руки не из жопы . Как тут у многих
А где же коронная фраза-"И моторчик зажужжал!!!"?
Так он итак жужал ))
Памагите брат
Когда уже будет обзор индикатора,люди уже давно просили
Всем здравым, за здравые пожелания Андрею, лайки👌😀👍💥💥💥
Респект с Сахалина! Андрюха
Здравствуйте... Когда видео про контролку
Привет из Тулы, когда же я куплю контрольку?!.жирный лайк.
привет!при холостом заводиться супер..проезжая 45 км нагревается рабочая температура двигателя 90..-выкл зажигания и потом вкл зажиганя дергает двигатель-как захлебуется ,только при вкл зажигания при 90градусов ??по трасе едет все ок-тяга есть ..что можеть быть это( подушки двигателя-дроссленая залонка или стартер )???Подскажите причину..Дизельный авто ауди
Как всё легко и просто.
Класс!!!
Дело мастера боится! 👍👍
Спасибо за поучительные видео , здоровья и удачи.
Как обычно на высоте ты молодец круто. 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏
Nissan Almera n16 тоже страдает такой болячкой. Только я прям над газплитой нагревал неисправный датчик и измерял сопротивление. Ну это конечно после покупки нового датчика.
Спасибо Андрей ! Теперь я кажется знаю проблему своего авто ! 👍👍👍👍Симптомы почти те же
...зачем тебе симптомы? Подключи копеечный сканер и увидишь...
В таких случаях как один из быстрых вариантов проверки ДПКВ
в момент измерения сопротивления датчика на горячем заглохшем
двигателе, просто по быстрому остудить датчик смотря при этом
на показания мультиметра.К примеру поливая ДПКВ холодной водой.
А не ждать час или больше.
Есть продувочный пистолет, который быстрее охладит этот датчик)
Ну ты «умён»…
Ставлю лайк
В дизелях так же crdi был , нагревается и тухнет датчик , как бы есть и распредвала но , не запускается , так что распредвала в crdi безпонтовы датчик, в крайнем случае не поможет
А вы ВАЗ попробуйте на одном ДПРВ завести))) А на дизелях без вариантов - без сигнала с ДПКВ не работает никак.
У меня audi a4 b6 2001 год двухлитровый двигатель альт 130 лошадей проблема на холодную заводится до рабочей температуры а потом глохнет и не заводится на холодную тоже долго нужно крутить чтобы завести у меня тоже датчик коленвала полетел да ?
..ну.если оборотов не видит.то датчику кирдык..
Удачи в работе!
Сначало лайк позже посмотрю, знаю видео будет классно
В поддержку канала.
Привет а у меня нооборот на холодную утром заводиться и сразу же глохнет в чем проблема подскажите пж
Молодец!
когда обзор на приборчик?) и что там про его изготовление, и распостранение в массы?)
Без сомнения мотор зажужжит как положено 👍🏻💪🏻💯
А если ошибок нет , на холодную и горячую запуск норм, но при горячем ДВС показания 1150 Ом, и при горячей начинают затупы, возможно ли из за дпкв?
Был когда-то авто Toyota Sprinter Carib и на нем подобная проблема была .при достижении температуры 90 гр.двигатель глох,как оказалось катушка зажигания(обрыв).При остывании соответственно машина заводилась.
Всегда лайк!
Две недели назад на солярисе такая же проблема была, и симптомы один в один
Как всегда, нет контакта - там где нужно, и контакт там, где не требуется.
Здравствуйте. Все как всегда круто. Подскажите где купить такую контрольку.
Привет Мастеру за видео зачёт вам...,,,
ВАГи так, в основном, устроены. Все датчики с мотора отключает, оставляешь только колено, или только распредвал, и оно запускается, и едет. Только обороты без колена выше 3000 не идут. Но стоит снять коему и все. Без обеих датчиков не запустятся.
Внутри датчика отвалились контактная сварка. Такая проблема может быть с любым датчиком. Как всегда снимаю шляпу. Алгоритм поиска неисправности самый короткий. Дальнейших успехов в нашем благородном и не всегда благодарным процессе поиска проблем.
Спасибо вам уминя
Шедеврально👌
Удачи вам
Как всегда Лайк перед просмотром. И ждём ссылку на покупку классной контрольки!!!
Андрюхе лайкос !!!
Профессионально
Было у меня такое на пассате б5+, на холодную норм,на горячуюю тяжело заводился и обороты держал больше 1000. Моросил датчик колена.
И моторчик зажужжал!!!👍👍👍
Спасибо за информацию! В копилку знаний!
Датчики положения кв достаточно часто "дохнут" наполовину у вага. Может и не прописывать ошибку, при этом полой запуск, или нет вообще, постоит и запустится. Лучше поменять на новый. Здесь просто, при нагреве обрывается обмотка датчика, при охлаждении пластик(обмотка) охлаждается и сжимается, контакт появляется.
Похожия ситуация на октавия а4, странно при нагреве иногда тупила, помогла замена, но как ни странно и распредвалла накрылся через месяц- и теже симптомы
Лайк как всегда, всегда на высоте!
Мужик красавчик
Как всегда Красава
как всегда на высоте удачики вам !
как всегда супер и моторчик зажужжал
Андрюха ты красавчик, спасибо за классный видос
Здравствуйте.Что может быть в ауди а4 1998 г.бензин 92 кв.Холдная ещё заводится но если горячая нужно долго крутить стартером и нажимая на педаль газа только тогда начинает схватывать завадится.Даже бензином попахивает когда заведётся.Когда включаю зажигания неслышно звука насоса накачки.
Прикольная контролька!
спасибо класс я оживил после обзора
Отличная работа!!!!
Хороший пробничек" как называется?
Хорошая работа. Можно ссылочку на контрольку ?
В катушке датчика обрыв, она нагревается и контакт в оборванном витке расходится, а остынет так работает.
Такое встречал на автоматической пиле с гидравлическим приводом, при нагреве масла перестает работать медленный ход, катушка в обрыве на гидрораспределителе, остынет, катушка исправна.
Заменили ее и ход на горячую пропадать перестал.
Всем привет Андрей спасибо за видео для меня оно очень познавательно . Тоже владею а4
Красавчик