Chico, essa moto lembrou (muito) a Rebel, da Honda. Achei esquisita essa armação em volta do motor e, com esse radiador e esse escape, parece que falta alguma coisa (talvez uma carenagem). Não me agradou!
Obrigado pelo conteúdo tio Chico, gosto da proposta dessa moto, o Paulo Cabral costuma dizer q essa moto seria uma Custom meio curinga, q daria p andar na cidade c ela, torço p q seja isso mesmo.
Dom Chico, lançamento extraordinário de bom, nota dez, ganha o consumidor brasileiro que gosta de média cilindrada, será um mercado muito competitivo. Agora fiasco e vexame foi a asinha de frango, esse pessoal de Marketing da Honda é de circo mesmo .....
Nunca tive custom, sempre foi algo que nunca me chamou atenção, olhando essa continuei na mesma. Porem quando vi a shotgun eu apaixonei e ja to querendo ir pra ela.... essa deu impressão que estava pronta, e tava saindo pra vir, falaram hey e o banco do passageiro? Vamos ter? Putz. Esquecemos. Pega aquele quadradinho almofadado que ta la na minha mesa e coloca ali. Damos um jeito depois pra produzir igual.
Sou dono de Royal, tenho uma Interceptor 650, digo com propriedade: Royal não é ruim, porém não é mais barato a toa... Principalmente pela patética rede de concessionárias, absurdamente despreparadas. Eu acho o preço da Eliminator bem OK pela proposta. Sou muito mais Eliminator do que SM650 ou Shotgun. Provavelmente será minha próxima moto.
@@RafaelGrupillo ele não chegou a mencionar o valor da Eliminator. Eu chutaria um valor entre 40K e 45k. Sendo que a SM com bolha e tudo tava anunciada por menos (num lembro se era valor de cinderelo). Se a moto da Kawasaki tiver com um preço agressivo, pode ser que ela bata de frente. Tenho uma ninja 400 mas quando uma "custom" passa não tem como não ficar apaixonado
Kawasaki será mais cara que a SM. Mas é muito louco pensar que daqui 1 ano o valor da kawasaki irá se manter e a SM despencar no mercado de usadas. Gosto mt da eliminator por ter um motor bom, rapido e a moto ser mais magra que a SM. Pra essa eliminator eu só retiraria essa traseria e deixaria solo.
Exatamente a questão da pedaleira no centro a coluna agradece é a realidade das nossas ruas, fazer oque ,agora o adequado seria 450cc né a bicha tem 451cc o 500 ficou apelativo demais.
Para a galera custom, acho que a Super Meteor vai interessar mais. Isso, além da estética contar, também desequilibra no preço(atual). Meu gosto. Abraço, Chicão
Não posso deixar de comentar: 1 - Frescagem - é uma forma carinhosa de dizer minimalista 2 - "moto com pouca coisa igual pessoal de custom gosta".....fale pela sua bolha meu querido, pq na minha tem uns maluco que poe fita de couro no guidão e franginha em tudo q é lugar, até no fufu. 3 - Acho....acho que essa aí não despertou o fufu do tio chico igual as Zontes heim. Ou finalmente o lote de funfumentou veio sem defeito esse mês.
Respeito quem gostou, mas não curti o visual da moto, mas pensando nos pilotos que moram em São Paulo muito provavelmente a Eliminator não vai despertar o olhar alheio, logo por ser feia é uma boa ideia ter uma.
Além do melhor preço da SM, a galera que curte esse tipo de moto geralmente é fã da estética mais clássica e da mecânica que prioriza torque em vez de giro. Então acho que a Royal tende a ganhar essa corrida. Acho que a SM e a Shotgun têm muito mais potencial pra fazer a galera abrir mão de suas Shadow750, Midnight, boulevard e drag star. Não acho que as Kawa com motor girador agradem muito a esse público.
Tenho uma vulcan 2017 com 55.000 km rodados, vale a pena trocar ela por essa Eliminator? Por favor me ajuda nessa dúvida pois quero trocar esse mês. Obrigada tio chico
Kawasaki não é Honda não amigo…O preço q aparece ali, é o q tu encontra nas lojas…Não é Honda Sahara 300, q no sugerido é 28 mil e nas lojas tá custando 36 mil
a moto é linda mas tenho dois pontos; 1= se os piscas fossem redondos traria uma estética mais coerente. 2= Será que vai ser mais barata que a vulcan 650?
Só uma pergunta para a turma do "tá caro" qual moto de 51cv temos no mercado mais barata que ela?? Confiabilidade Kawasaki, motores que não dão problema, qualidade construtiva ímpar, a moto não vai começar a enferrujar toda daqui a um ano como as Royal Enfield e posso falar porque tive duas zero km e são um lixo de moto, rede de CSS que não trocam o óleo apesar de vc pagar por isso. O brasileiro tem o péssimo hábito de comprar preço e não qualidade, fazer o que???
5:40 errado chico. Se tem uma coisa que custonzeiro gosta é frescagem... pensa num publico zé frinsinho! Enche a moto de acessórios porcaria pra ir à padaria mais proxima. 😂😂😂
Depois da pandemia as fabricantes subiram todos os preços onde podiam e onde não podiam armazenando margens exorbitantes nos preços. Para baixar, fica chato, então poderiam aproveitar os lançamentos para reposicionamento dos produtos. Pensem, com o preço de uma Vulcan 650 dá para comprar uma Interceptor 650 mais uma 350... não é tão melhor assim. Mesmo raciocínio para a Triumph Speed... Se essa turma não acordar, em pouco tempo saem do mercado. Não seria o caso da Honda que tem 75% do mercado e vive de vender CG. No entanto, que abra os olhos! Hoje, quem tem concessionárias alternativas por perto não pensam muito em substituir a CG como primeira opção, pois tem coisa melhor e mais barata.
@@LangryBomesse laranja matou a moto, a Eliminator de entrada vem só na cor preta fosca, essa laranja é versão SE.... Na gringa tem outras cores, vi um vídeo de uma branca que é animal!!! A Kawasaki tem que trazer cores melhores
Moto com quase 75 kg a menos que a supermeteor 650, com 4 cv a mais mas perde na relação peso/torque para a SM650 ! Baixa e mais estreita será boa para pessoas de menor estatura e mulheres ! Mas cobra nais por isso !
Que motinho feia, a Kawasaki não sabe mais fazer moto custom, prefiro pegar uma Vulkan 500 1998 do que uma Eliminator, sem falar do acabamento duvidoso e um certo exagero no plástico.
Até que enfim alguém que sabe pronunciar o vocábulo da marca corretamente. Parabéns!
Um tapa na cara da Honda que não se esforça em trazer a Rebell 500cc.
Kawasaki entrega motos , Honda refugo 😂😂😂😂
publico da honda são motos até 300cc
Infelizmente a Honda ñ está ligando muito pra isso, o negócio dela é ganhar dinheiro vendendo biz e cg
Honda tá super tranquila. Tem 2/3 do mercado.
Honda não se importa, só quer vender plastico porque otario bate no peito com orgulho por comprar
"Eliminator 500" com 451cc...esse "1" falou alto!!!...kkkkkkkkkk
😂😂😂..
Importante e a potência mano
@@anos80sferraritestarossa58 não estou questionando a cilindrada, e sim a nomenclatura, o nome correto teria que ser Eliminator 450.
Essa uma cilindrada faz ela entrar em outra faixa do PPB e muda as exigências da Lei ! Mas no nome não faz sentido mesmo !
@@davidhf575larga de ser chato
Não gostei, muito simples pra 40 mil, olha a pedaleira do garupa de factor 150?os bancos podem jogar fora, a Royal agradece
Chico, essa moto lembrou (muito) a Rebel, da Honda.
Achei esquisita essa armação em volta do motor e, com esse radiador e esse escape, parece que falta alguma coisa (talvez uma carenagem).
Não me agradou!
Só para informação não parece ser o único lançamento. As 500, nova 636 e zh2 tbm são pra esse ano.
Obrigado pelo conteúdo tio Chico, gosto da proposta dessa moto, o Paulo Cabral costuma dizer q essa moto seria uma Custom meio curinga, q daria p andar na cidade c ela, torço p q seja isso mesmo.
Valeu, Fabrício!
Kawasaki dando show de novo !! Agora só falta um teste Ride neh Tio Chico ? Bjao😊
Verdade! Bjão!
Parece a Iron 883, com esse farol e protetor de bengala....
muito legal!
A professora nao arredondava assim nas notas no ensino médio kkk
Sensacional seus vídeos tio Chico melhor canal do UA-cam like e inscrição garantida
Acabamento bem pobre comparado à Super Meteor 650!
Dom Chico, lançamento extraordinário de bom, nota dez, ganha o consumidor brasileiro que gosta de média cilindrada, será um mercado muito competitivo. Agora fiasco e vexame foi a asinha de frango, esse pessoal de Marketing da Honda é de circo mesmo .....
Nunca tive custom, sempre foi algo que nunca me chamou atenção, olhando essa continuei na mesma. Porem quando vi a shotgun eu apaixonei e ja to querendo ir pra ela.... essa deu impressão que estava pronta, e tava saindo pra vir, falaram hey e o banco do passageiro? Vamos ter? Putz. Esquecemos. Pega aquele quadradinho almofadado que ta la na minha mesa e coloca ali. Damos um jeito depois pra produzir igual.
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
EU QUERO ESSE MOTOR NA VERSYS PRA ONTEM.
Existe um clip dessa vinheta final? Ficou muito massa,kkkkk.
Se for mais caro que a super meteor... Fica difícil de defender
Sou dono de Royal, tenho uma Interceptor 650, digo com propriedade: Royal não é ruim, porém não é mais barato a toa... Principalmente pela patética rede de concessionárias, absurdamente despreparadas. Eu acho o preço da Eliminator bem OK pela proposta. Sou muito mais Eliminator do que SM650 ou Shotgun. Provavelmente será minha próxima moto.
@@RafaelGrupillo ele não chegou a mencionar o valor da Eliminator. Eu chutaria um valor entre 40K e 45k. Sendo que a SM com bolha e tudo tava anunciada por menos (num lembro se era valor de cinderelo). Se a moto da Kawasaki tiver com um preço agressivo, pode ser que ela bata de frente. Tenho uma ninja 400 mas quando uma "custom" passa não tem como não ficar apaixonado
@@olodun010 A versão básica será R$ 39.990 e a versão top R$ 40.990, tem no canal do Bill Motoka.
@@olodun010 essa laranja 42.490, a de entrada 41.490. recebi de um vendedor da Kawasaki, com frete
Desculpa aí amigo más Kawasaki tá um nível acima da Royal, em tudo kkkkkk
Essa eliminator com um seca sovaco sem exagero, foca top
Kawasaki será mais cara que a SM. Mas é muito louco pensar que daqui 1 ano o valor da kawasaki irá se manter e a SM despencar no mercado de usadas.
Gosto mt da eliminator por ter um motor bom, rapido e a moto ser mais magra que a SM. Pra essa eliminator eu só retiraria essa traseria e deixaria solo.
Exatamente a questão da pedaleira no centro a coluna agradece é a realidade das nossas ruas, fazer oque ,agora o adequado seria 450cc né a bicha tem 451cc o 500 ficou apelativo demais.
Esse farol vai dividir opiniões kakakka 😂😂😂😂
Moto muito interessante entrega mais de SM 650,porém cara demais ta a 39 mil o preço sugerido
Q/ moto 🏍 BONITA du karaaaaaaaai 🔥 🚀 🤩
Não comentou o SideCar dela. Não reparou? Kkkkk
O amortecedor é uma extensão da coluna. Comando avançado quebra a coluna do cabra
Para a galera custom, acho que a Super Meteor vai interessar mais. Isso, além da estética contar, também desequilibra no preço(atual). Meu gosto.
Abraço, Chicão
Não posso deixar de comentar:
1 - Frescagem - é uma forma carinhosa de dizer minimalista
2 - "moto com pouca coisa igual pessoal de custom gosta".....fale pela sua bolha meu querido, pq na minha tem uns maluco que poe fita de couro no guidão e franginha em tudo q é lugar, até no fufu.
3 - Acho....acho que essa aí não despertou o fufu do tio chico igual as Zontes heim. Ou finalmente o lote de funfumentou veio sem defeito esse mês.
O Tio Chico, qual o nome da banda do Full Metal, música da hora!
E a NINZA 500 ?
Respeito quem gostou, mas não curti o visual da moto, mas pensando nos pilotos que moram em São Paulo muito provavelmente a Eliminator não vai despertar o olhar alheio, logo por ser feia é uma boa ideia ter uma.
Não falou o preço, eu achei o acabamento dos manetes e punhos muito pobre pra ser uma 500cc, entrada USB horrível.🤦♂️
39000
Show... quando vai começar estar nas lojas?
Já está disponível para venda
Gostei da música .😅
se o Vira fosse a 270 graus pessoal ia gostar, mas com com ctz é a 180.
Verdade, teria um ronco totalmente diferente nesse propulsor
A royal enfield achou que os japoneses iriam dar paz,meteor 650 tá fudida kkkk
Tá nada...duvido essa moto vender mais que o Super Meteor, até pelos preços oferecidos!!
Sem contar que o Super Meteor é bem mais bonita!!
@@davidhf575 é gosto mano, porque presencialmente as duas empatam no meu gosto, o bolso chama pra super mas o pós vendas da Kawasaki me agrada mais
Além do melhor preço da SM, a galera que curte esse tipo de moto geralmente é fã da estética mais clássica e da mecânica que prioriza torque em vez de giro. Então acho que a Royal tende a ganhar essa corrida. Acho que a SM e a Shotgun têm muito mais potencial pra fazer a galera abrir mão de suas Shadow750, Midnight, boulevard e drag star. Não acho que as Kawa com motor girador agradem muito a esse público.
aonde isto ?? kkkk … RE ta dando risada desta porcaria c este $$$$ …. vai vender q
100 unidades por mes
@@RenatoPinheiro22vc é investidor da RE? Se n for, tu é um trouxa do krl!
Tenho uma vulcan 2017 com 55.000 km rodados, vale a pena trocar ela por essa Eliminator? Por favor me ajuda nessa dúvida pois quero trocar esse mês. Obrigada tio chico
Não vale
@@paulocabral-oveio porquê não vale? Fala comigo
@@Cacauderodas A Vulcan é muito mais moto do que a Eliminator.
@@paulocabral-oveiopoderia ser mais específico?
@@Cacauderodas Vulcan tem 64cv, contra 51 da Eliminator. Vulcan mais confortável. Mais torque. É outra categoria.
Num primeiro momento não me agradou a Shotgun é mais meu estilo.
Eu tambem acho que Shotgun ficou melhor e mais barata
Cara por 39, sem falar o ágio..
Kawasaki não é Honda não amigo…O preço q aparece ali, é o q tu encontra nas lojas…Não é Honda Sahara 300, q no sugerido é 28 mil e nas lojas tá custando 36 mil
a moto é linda mas tenho dois pontos; 1= se os piscas fossem redondos traria uma estética mais coerente. 2= Será que vai ser mais barata que a vulcan 650?
40 k
Vai ter video das Watts tio Chico?
Tio Chico vc compraria uma kawasaki eliminator na sua garagem?
O banco traseiro é pra criança?????
Só o paralama traseiro e o banco do passageiro achei bem estranho. Kawasaki não acerta em custom
Sinceramente..eu tinha até interesse nessa moto...depois desse vídeo eu desisti kkkkk qro não kkkk
Eles tinham que trazer a W800 pra cá
A W800 é linda demais, lembra a T100 e T120 da Triumph.
Maravilhosa de bonita!
Só uma pergunta para a turma do "tá caro" qual moto de 51cv temos no mercado mais barata que ela?? Confiabilidade Kawasaki, motores que não dão problema, qualidade construtiva ímpar, a moto não vai começar a enferrujar toda daqui a um ano como as Royal Enfield e posso falar porque tive duas zero km e são um lixo de moto, rede de CSS que não trocam o óleo apesar de vc pagar por isso. O brasileiro tem o péssimo hábito de comprar preço e não qualidade, fazer o que???
Também vai raspar a marmita ? Será ?
Gatona está moto.
5:40 errado chico. Se tem uma coisa que custonzeiro gosta é frescagem... pensa num publico zé frinsinho! Enche a moto de acessórios porcaria pra ir à padaria mais proxima. 😂😂😂
Pecado esse laranja, tinha que vir o verde clássico. Bonita a motoca
Se eu quisesse uma custom com design estranho, eu certamente iria de Eliminator ou Vulcan. Se bobear, assusta até crianças.
Sou mais a super meteor! Mais gosto é gosto
Chico já andou nela? O que me diz?
Não estava disponível para teste.
Maneira
Esse modelo vem com mini câmera, provavelmente a conexão aí no guidão é bem grande.
É para carregar celular
Linda. Mas parece feita pros solteiros. Vou perguntar pra minha mulher, se eu quero.
Nem precisa perguntar, você sabe que (ela) não quer...kkkk
Se fosse carro , ia ser um fusca 2025 rs
Depois da pandemia as fabricantes subiram todos os preços onde podiam e onde não podiam armazenando margens exorbitantes nos preços. Para baixar, fica chato, então poderiam aproveitar os lançamentos para reposicionamento dos produtos.
Pensem, com o preço de uma Vulcan 650 dá para comprar uma Interceptor 650 mais uma 350... não é tão melhor assim. Mesmo raciocínio para a Triumph Speed...
Se essa turma não acordar, em pouco tempo saem do mercado. Não seria o caso da Honda que tem 75% do mercado e vive de vender CG. No entanto, que abra os olhos! Hoje, quem tem concessionárias alternativas por perto não pensam muito em substituir a CG como primeira opção, pois tem coisa melhor e mais barata.
So na gostei desse tanque, e para um motor 450cc, a pptencia ta boa
Otimo
Moto belíssima! Uma pena que o pessoal nao investe em motor em V... mas eu entendo a questão logística e de compatibilidade de peças entre modelos:(
Pelo visual a SM deu um baile ma Kawasaki
Pra mim a Shotgun ta mais massa
Bonita ela é!
É sim!
Esse escapamento tá feio demais. O painel é mto simplista tbm.
Moto top demais.
Gostei, mas depende do valor. Linda
A partir de R$42 mil já com frete incluso!
Moto muito bonita mas a cor é horrível
@@LangryBom tem preta.
@@LangryBomesse laranja matou a moto, a Eliminator de entrada vem só na cor preta fosca, essa laranja é versão SE.... Na gringa tem outras cores, vi um vídeo de uma branca que é animal!!! A Kawasaki tem que trazer cores melhores
meus sentimentos a kawasaki... tudo de ruim, nome e design
Farol muito feio,parece coisa de moto barata.
Moto feia, parece que foi feita de qualquer jeito.
Moto com quase 75 kg a menos que a supermeteor 650, com 4 cv a mais mas perde na relação peso/torque para a SM650 !
Baixa e mais estreita será boa para pessoas de menor estatura e mulheres ! Mas cobra nais por isso !
Erro de digitação são 65 kg e não 75 kg ! **
40k
Que motinho feia, a Kawasaki não sabe mais fazer moto custom, prefiro pegar uma Vulkan 500 1998 do que uma Eliminator, sem falar do acabamento duvidoso e um certo exagero no plástico.
Traseira horrorosa, mas no geral bonita demais.
Moto feia.
Todo esse papo e não disse o valor..........
40 k
Essa cor é terrível kkkk, deveriam ter anunciado ela all black
Tem ela ALL black
Pega eu não. Deixa quieto.
40 mil + ágio. Ganhou quanto para fazer a publi ?