פרק מדהים. כמה דברים רציתי להגיד לגבי הנושא. א) באמת הייתי בשוק כשגליתי כמה שיעורים חייב לפני המבחן רישיון. עם הכל השיעורים, אנשים עדיין נהגים כאילו הסבא שלהם בנה את הכביש מהיר. ב) למדתי את הביטוי שאנשים אומרים לגבי נהגים משוגעים. ״אתה נהג כהסבא שלך בנה את הכביש!״ ג) התהליך פה כדי לקבל רישיון לא כל כך פייר. באמת, יש מאוד מחולקת בין עניים ואנשים אם כסף. לדוגמא, אם מישהו רוצה לעבוד במקום טוב כדי לקבל יותר כסף אבל אין לו רישיון, הוא לא יכול. אבל הוא לא יכול לקבל מספיק כסף כדי לקבל רישיון. ד) גדלתי בארצות הברית וגדלתי בחווה. אז נהגתי מאז כשהייתי 15. קודם למדתי במגרש החנייה של וול-מארט. אחר כך נהגתי בכביש המהיר בגלל זה מעוד פשוט וקל. הוא ישר לא מסביך. בסוף הולכתי בעיר, והיא יותר מסובך. לפי דעתי אני חושב אנשים בארצות הברית יש לכם יותר סבלנות בכביש. לא הברה לחץ. אבל זה תלוי על איזה מדינה או עיר. כניו יורק זאת עולם אחר. אהבתי את הסיפור שלך וסעי בזהירות תמיד. הרבה אהבה והמון תודה
קיבלתי רישיון נהיגה בשנת 2020, כשהייתי בת 32. התחלתי לקחת שיעורי נהיגה עוד לפני תחילת הקורונה, וכשהתחילה הקורונה בדיוק הייתי צריכה לגשת לטסט. באותה תקופה ביטלו את כל השיעורים והטסטים למשך חודש וחצי. עד אז כבר עשיתי הרבה יותר מ-28 שיעורים, אבל בגלל ההפסקה הארוכה נאלצתי לקחת שיעורים נוספים. לאחר מכן, כשהתירו להיבחן עם מסכות וכפפות, נבחנתי גם ארבע פעמים. בין הטסטים המשכתי לקחת שיעורים נוספים. כן, בישראל זה תחביב יקר מאוד, אבל היה לי מניע - היכולת לנסוע לבקר קרובי משפחה בחגים ובשבתות.
תודה רבה על הסיפור! לא ידעתי איך הקורונה השפיע על הטסטים..זה באמת היה מצב מורכב. ואיך את מרגישה עם הנהיגה עכשיו? את נהנת לנהוג או שזה משהו שאת עושה רק כשממש צריך?
עליתי לפני שנה ממוסקבה ומעולם לא היה לי צורך במכונית אישית. התחבורה הציבורית והמוניות מפותחות שם היטב. באירופה, מדינות נלחמות על מעבר התושבים לתחבורה ציבורית כדי להקל על העומס בכבישים ועל הסביבה. כאן לתושבים אין ברירה אלא לקנות רכב.
Why do think after spending all that money on endless lessons most Israelis drive and park poorly? Are you taught to use the indicator light when turning? I rarely see anyone actually use it. I wouldn't drive in Israel. It's scary enough being a pedestrian.
כל כך דאגתי לך במהלך הסיפור שכשאמרת שעברת את הטסט, צחקתי חזק מרוב שמחה.
Надя, спасибо большое за твою работу! Это то, чего мне не хватало - контент на простом иврите. Продолжай пожалуйста. А я пойду поддержу тебя на ko-fi.
תודה רבה! :) המון בהצלחה!
יאללההה עוד פרק ❤ תודה נדיה! אחרי הפרק אני אספר לכם הסיפור שלי.
Спасибо большое ❤
פרק מדהים. כמה דברים רציתי להגיד לגבי הנושא. א) באמת הייתי בשוק כשגליתי כמה שיעורים חייב לפני המבחן רישיון. עם הכל השיעורים, אנשים עדיין נהגים כאילו הסבא שלהם בנה את הכביש מהיר.
ב) למדתי את הביטוי שאנשים אומרים לגבי נהגים משוגעים. ״אתה נהג כהסבא שלך בנה את הכביש!״
ג) התהליך פה כדי לקבל רישיון לא כל כך פייר. באמת, יש מאוד מחולקת בין עניים ואנשים אם כסף. לדוגמא, אם מישהו רוצה לעבוד במקום טוב כדי לקבל יותר כסף אבל אין לו רישיון, הוא לא יכול. אבל הוא לא יכול לקבל מספיק כסף כדי לקבל רישיון.
ד) גדלתי בארצות הברית וגדלתי בחווה. אז נהגתי מאז כשהייתי 15. קודם למדתי במגרש החנייה של וול-מארט. אחר כך נהגתי בכביש המהיר בגלל זה מעוד פשוט וקל. הוא ישר לא מסביך. בסוף הולכתי בעיר, והיא יותר מסובך. לפי דעתי אני חושב אנשים בארצות הברית יש לכם יותר סבלנות בכביש. לא הברה לחץ. אבל זה תלוי על איזה מדינה או עיר. כניו יורק זאת עולם אחר.
אהבתי את הסיפור שלך וסעי בזהירות תמיד.
הרבה אהבה והמון תודה
Вы попробуйте в Хайфе сдать на права😂
סיימתי כבר 34 שיעורים בחיפה, למרות שהיה לי ניסיון בנהיגה לפני כן. זה מאוד קשה ומפחיד לגבי מה שיקרה בטסט.
קיבלתי רישיון נהיגה בשנת 2020, כשהייתי בת 32. התחלתי לקחת שיעורי נהיגה עוד לפני תחילת הקורונה, וכשהתחילה הקורונה בדיוק הייתי צריכה לגשת לטסט. באותה תקופה ביטלו את כל השיעורים והטסטים למשך חודש וחצי. עד אז כבר עשיתי הרבה יותר מ-28 שיעורים, אבל בגלל ההפסקה הארוכה נאלצתי לקחת שיעורים נוספים.
לאחר מכן, כשהתירו להיבחן עם מסכות וכפפות, נבחנתי גם ארבע פעמים. בין הטסטים המשכתי לקחת שיעורים נוספים. כן, בישראל זה תחביב יקר מאוד, אבל היה לי מניע - היכולת לנסוע לבקר קרובי משפחה בחגים ובשבתות.
תודה רבה על הסיפור! לא ידעתי איך הקורונה השפיע על הטסטים..זה באמת היה מצב מורכב.
ואיך את מרגישה עם הנהיגה עכשיו? את נהנת לנהוג או שזה משהו שאת עושה רק כשממש צריך?
@hebrewtime אני לא נוסעת כל יום, אבל פעם בשבוע בטוח. זה נתן לי חופש תנועה, אבל גם דאגות.
עליתי לפני שנה ממוסקבה ומעולם לא היה לי צורך במכונית אישית. התחבורה הציבורית והמוניות מפותחות שם היטב. באירופה, מדינות נלחמות על מעבר התושבים לתחבורה ציבורית כדי להקל על העומס בכבישים ועל הסביבה. כאן לתושבים אין ברירה אלא לקנות רכב.
נכון, אני ממש מסכימה איתך. האמת היא שאני חושבת שזה מצב מאוד עצוב, אבל זאת המציאות כרגע..
Why do think after spending all that money on endless lessons most Israelis drive and park poorly?
Are you taught to use the indicator light when turning? I rarely see anyone actually use it. I wouldn't drive in Israel. It's scary enough being a pedestrian.