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Problematische Verschrottung - MSC-Schiffe in Indien entsorgt | Impact Investigativ | SRF
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- Опубліковано 13 сер 2024
- Frachtschiffe sind das Herz des internationalen Warentransports. Allerdings erreichen Containerschiffe und Öltanker irgendwann das Ende ihrer Lebensdauer und müssen schliesslich verschrottet werden - unter prekären Arbeitsbedingungen und auf Kosten der Umwelt. Wir haben eine der weltweit grössten Abwrackstrände in Alang, Indien besucht. Auch MSC mit Sitz in der Schweiz entsorgt ihre Schiffe an diesem problematischen Strand. Das ist rechtlich umstritten.
Darum geht’s in der Reportage:
00:00 Intro
01:57 Schiffsnamen und Logos übermalen
02:46 Route der MSC Floriana
04:52 Schiffe verschrotten - ein lukratives Geschäft
06:41 Massive Umweltprobleme in Alang
08:11 Schnittwunden, Verbrennungen und Knochenbrüche
10:10 Trick mit der «Billig-Flagge»
11:11 Export von Sondermüll?
12:26 Wie sieht die Rechtslage aus?
17:25 Wrap up
▪️ Redaktion SRF Impact Investigativ: Conradin Zellweger, Aadya Baoni
▪️ Produktion: Philippe Odermatt
▪️ Realisation: Lukas Wagner
▪️ Leitung: Nina Blaser
Im Auftrag von ©2023 SRF
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Impact Investigativ deckt auf, was im Verborgenen liegt. Wir gehen den Missständen der Schweizer Gesellschaft auf den Grund - gegen Widerstände und mit der Gefahr zu scheitern. Aus investigativen Recherchen entstehen Reportagen, die ungeschönt und ehrlich sind.
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#SRFImpact #Recherche #MSC
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Auf der Welt passiert zu viel schlimmes, die reichsten Menschen und unternehmen sollten der Natur mindestens 100% ihrer Belastungen zurück geben und regenerieren der umwelt
Isch nünt Neus.....eui Reportage isch nur Gebührägeld vergüdig. Dünd mol Usländerkriminalität i dä Schwiz thematisierä!!! Das isch jo für SRG ä tabu.....
Top Reportage SRF! Weiter so
Mir händ i dä Schwiz gnüäg missständ, aber SRG isch jo an Linggä Grüänä Propaganda Ladä.
Mir händ zviel Usländo und Kriminalität i dä Schwiz.
@@phso179 😊
Super Reportage! Ich frage mich wo da die Klimaaktivisten und Kleber sind?
Super reportage!
Die Unternehmen machen sowas, weil sie es können und es sich finanziell lohnt. Wird Zeit, dass die Politik dem einen Riegel schiebt und dicke Geldstrafen verteilt, wenn die Bestimmungen nicht eingehalten werden.
Unglaublich, dass dies in der heutigen Zeit einfach immer noch so geschehen kann - trotz Satellitenbildern, Tracking-Daten und klaren Social Media-Beweisen wie Fotos und Videos. Das Ausloten aller gesetzlichen Möglichkeiten wie Billig-Flaggen und Verwirrungen um Konventionen und Vorschriften ist schlichtweg eine Sauerei. Nicht nur für die Umwelt - was schon sehr lange erhalten bleibt - sondern auch für die Menschen, die unter unwürdigen Bedingungen arbeiten müssen.
Bisch du naiv......
Super Reportage. Vielen Dank. 👍
Habt ihr bei der Reportage mit dem ZDF Magazin Royale zusammengearbeitet? Die ZDF Magazin Royale Sendung vom 26. Mai 2023 dreht sich auch um dieses Thema. Einfach mit Blickpunkt auf deutsche Reedereien😂.
Hallo @graypat, danke für das Kompliment! Nein, bei dieser Recherche haben wir nicht mit dem ZDF Magazin Royale zusammen gearbeitet. Der Zeitpunkt war reiner Zufall. Ich recherchiere schon länger zu diesem Thema. Im Magazin Royale haben sie sogar eine frühere Arbeit von mir zu diesem Thema zitiert (NZZ Video) ab 18:07. Aber grundsätzlich: Solche Recherchen sind dann natürlich für die weiteren Recherchen zum gleichen Thema wichtig, da man auf deren Informationen auch aufbauen kann. Und die muss man dann auch entsprechend zitieren, wenn man Informationen von anderen Verwendet.
De Algorithmus gönnt nöt so, obwohls es mega spannendes Thema und guet gmacht isch :-)
@Jondibar Danke vielmol! 💙 Wenn d Reportage mit dine Fründe teilsch, de klappts met em Algorithmus vilecht no besser ;)
Ich frag mich eher, was kann ich als 0815 Bürger gegen so etwas tun? Gibt es da Möglichkeiten?
Nichts. Sobald es ins ausland geht kann man doch fast nichts mehr machen als NoName
Top es wird immer schlimmmer
Toop Doku👍🏾
Danke viel mal für euri arbet
Eh sehr gueti reportage 🙌
@jane Merci!
Mega spannend… Aber wird au öpis degäge gmacht? Mer wird ja wohl gnueg Bewies erbinge chöne zum dene mal uf d füess trampe..
Wie wird das denn vo de indische behörde abgwickled?
Wie viel von unseren Billag Gebühren schmeißt ihr Google in den Rachen um eure Inhalte zu Promoten?
Wow!
Was ist eigentlich mit dem maroden Tanker ca 50 J alt, vor der Jemen Küste, der sollte doch leergepumpt werden...?
🤮🤬😤
😢
Das der Hauptsitz einfach in Geneva ist. Wie viele von deren Schiffen waren denn schon dort?
was glaubst du wieviele hochseetanker bis nach Genf fahren?
Die waren nie in der Schweiz darum verstehe ich den Aufstand nicht.
@@ProFettMoHaMett aber der firmensitz ist in der schweiz. ist wohl etwas zu kompliziert für dich wa?
@@entk.joker007 Wenn die Firma in der Schweiz den Firmensitz hat und sie bauen eine Werkstatt in der USA sind dann die Vorschriften der USA oder der Schweiz gültig?
Isch jetzt aber bewiese worde das ide MSC solchi Materiale vorhande gseh sind oder goht me nur devo us? Wer cool wenn me was würd gseh mit handfeste bewies und was denne dr Bund würd mache💪🏼
Ich dachte immer die Schweiz liegt nicht am Meer.
In EU Raum werden überhaupt keine Schiffe mehr verschrottet. Die billigste Variante ist immer die 😂Selbstversenkung. Man kann immer noch den Schrottwert von der Versicherung einstreichen.
Ufäm Bau bruchäds Lüüt, hopp, göd mol öbis gschiids goh machä!!!