Кстати, в передних сидениях боковая поддержка с подкачкой, можно расслабить ее и будет удобно плотным ребятам 😏 круто, что каждый под себя может ее настроить 😁
У меня х3 ф25, 2,0 дизель. Когда-то я шутил, x3 сравнивал с Гольфом, но когда сел в этот автомобиль, я передумал поккпать х5. Эзда на ф25-сплошное удовольстви, чтоб это понять, нужно сесть и проехать, а лучше поездить. Комфорт, мощность, резвость, экономия топлива, недорогой и простой в обслуживании, НАДЁЖНЫЙ!
Тачка огонь, конечно, ещё и в м пакете Но как-то много мелочей неприятных - влага, пластик, сверчок За такие деньги хочется большего Только если выбирать управляемость и скорость, закрывая на это глаза
Всем привет. У меня F25 X3 XDRIVE28I дарит эмоции, пробег 170т.км. рейка застучала, появились масляные потёки, по езде очень нравится и внешний вид тоже. Но был у меня Tiguan 2.0d 11г. На нём подвеска комфортнее, сама машина очень надёжная до 205т.км. ни каких проблем и ещё столько же без проблем проходит.
@@sovety-avtopodbor Тигуан очень хорошая машина, я бы сказал правильная, у меня был дизель чипованый с места со светофора мне казалось ему нет равных, эти моменты тоже яркие эмоции. Только X3 вместительнее и руль острее.
Хочется и колется, езжу на мазде сх-5 первого поколения рестайл чуть больше двух лет, езжу ни так много (10-12тыс в год). Особо сказать про мазду нечего, проблем 0, только своевременная замена расходников. Как считаете, если найти такой авто (бмв х3) живой, сильно будет разорять в нынешних реалиях? Или ни так всё страшно с моим годовым пробегом, при условии покупки изначально не укатанного авто. Как считаете, стоит ли вообще думать в этом направлении, или всё же это просто глупая хотелка которую надо перехотеть))
Решать только вам! В БМВ получите совершенно иной уровень комфорта и управляемости, но и любое обслуживание будет на порядок дороже, чем сейчас. Если финансы позволяют, то я считаю, что почему бы и нет?))
Ну вообще на n20b20, цепь спереди, двигатель снимать не нужно и коробку тоже. Как то смутил таким описанием весь обзор. А из железа разница на ф25 с двигателем n20b20a 184 и 245 л/с в основном только в диаметре выхлопной трубы и та не значительная. Уточняю, именно на ф25, на других моделях отличия более серьёзные. Ф25 со 184 на 245 шить можно смело, радиатор главное раз в год промывайте, даже если и не шили. Ноздри большие, радиатор засоряется грязью, пылью и пухом быстро, все перегревы в основном только из-за этого
Вы про какой двигатель, n20b20a или n20b20b? У них да поршни разные. n20b20b насколько я знаю ставились на трешку и шить их нельзя как раз таки из за поршней. А двигатель n20b20a ставился на ф25 как на 184лс так и на 245лс
Смешно слушать,когда "эксперт" даже не понимает о чём рассказывает,кожа на бмв ф25 натуральная,ТО по грм +-1000дол.боковая поддержка регулируется от и до.по
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление после просмотра ролика. На Ф25 можно встретить, как натуральную кожу (Невада), так и искусственную (сансетик).
Как раз сегодня ехал на работу ,и как раз меня пытался подрезать, в нарушение всех правил, Х3,так я его не пропустил,да ещё и сам его подрезал. Ну не вызывает уважение Х3 на дороге,какой то несуразный бегемотик,в отличии от какого нибудь Х5,или Х6. Не в обиду владельцам Х3, эта тачка не имеет такого статуса как старшие братья БМВ,с которыми даже не хочется бодаться. Это мое личное ощущение,и я не претендую на объективность🤷🏼♂️.,может я и не прав,и это достойная тачка...
Х3 это семейный кроссовер. Он и не должен вызывать какого-то уважения, как х5, или х6) Но как не крути, х3 это БМВ, с ее управляемостью и динамикой. И поверье мне, собственнику Х3 глубоко наплевать, как вы их воспринимаете на дороге))
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/6m
Скидка 15% по промокоду - OBZORF25
На Х3 Ф25 дизель, вы всегда будете первым!
Ф25-ракета, причём хватает 2,0 дизеля, сотку набирает, не успеваешь зевнуть)
Кстати, в передних сидениях боковая поддержка с подкачкой, можно расслабить ее и будет удобно плотным ребятам 😏 круто, что каждый под себя может ее настроить 😁
Спасибо за уточнение, потенциальным покупателям будет полезно знать об этом!😉
У меня х3 ф25, 2,0 дизель. Когда-то я шутил, x3 сравнивал с Гольфом, но когда сел в этот автомобиль, я передумал поккпать х5. Эзда на ф25-сплошное удовольстви, чтоб это понять, нужно сесть и проехать, а лучше поездить. Комфорт, мощность, резвость, экономия топлива, недорогой и простой в обслуживании, НАДЁЖНЫЙ!
А в х5 то ездили? Сравнивали? Тоже ведь отличный аппарат)))
@@sovety-avtopodbor не доводилось, хотел купить, но х3 ф25 подвернулся, поездил и отпало желание, очень х3 понравился)
А вот надо было прокатиться, вдруг бы х5 всё таки больше зашёл))
@@sovety-avtopodbor поэтому и не хочу, вдруг более понравится, придется менять, чего пока не хочется))
Тачка огонь, конечно, ещё и в м пакете
Но как-то много мелочей неприятных - влага, пластик, сверчок
За такие деньги хочется большего
Только если выбирать управляемость и скорость, закрывая на это глаза
Какие мы капризные 🥲:)
Выбор автомобиля - всегда компромисс, и приходится с чем-то мириться в угоду наиболее релевантным характеристикам)
Ни один китаец там рядом не стоял
Так по итогу какие выводы? Стоит брать ?
Каждый решает сам)
Всем привет. У меня F25 X3 XDRIVE28I дарит эмоции, пробег 170т.км. рейка застучала, появились масляные потёки, по езде очень нравится и внешний вид тоже. Но был у меня Tiguan 2.0d 11г. На нём подвеска комфортнее, сама машина очень надёжная до 205т.км. ни каких проблем и ещё столько же без проблем проходит.
Привет-привет! Спасибо за отзыв! А тигуан не дарил таких эмоций, какие дарит сейчас Х3?
@@sovety-avtopodbor Тигуан очень хорошая машина, я бы сказал правильная, у меня был дизель чипованый с места со светофора мне казалось ему нет равных, эти моменты тоже яркие эмоции. Только X3 вместительнее и руль острее.
Хочется и колется, езжу на мазде сх-5 первого поколения рестайл чуть больше двух лет, езжу ни так много (10-12тыс в год). Особо сказать про мазду нечего, проблем 0, только своевременная замена расходников. Как считаете, если найти такой авто (бмв х3) живой, сильно будет разорять в нынешних реалиях? Или ни так всё страшно с моим годовым пробегом, при условии покупки изначально не укатанного авто. Как считаете, стоит ли вообще думать в этом направлении, или всё же это просто глупая хотелка которую надо перехотеть))
Решать только вам! В БМВ получите совершенно иной уровень комфорта и управляемости, но и любое обслуживание будет на порядок дороже, чем сейчас. Если финансы позволяют, то я считаю, что почему бы и нет?))
16 года 2 литра дизель два хозяина, одна дверь крашена, какая цена сегодня будет хороша? Состояние кайф
170 пробега
2600-2900 в этом диапазоне, в зависимости от комплектации)
@@sovety-avtopodbor а продать его потом можно будет?
Конечно, это же не китаец)
Ну вообще на n20b20, цепь спереди, двигатель снимать не нужно и коробку тоже. Как то смутил таким описанием весь обзор. А из железа разница на ф25 с двигателем n20b20a 184 и 245 л/с в основном только в диаметре выхлопной трубы и та не значительная. Уточняю, именно на ф25, на других моделях отличия более серьёзные. Ф25 со 184 на 245 шить можно смело, радиатор главное раз в год промывайте, даже если и не шили. Ноздри большие, радиатор засоряется грязью, пылью и пухом быстро, все перегревы в основном только из-за этого
Спасибо за рекомендацию для владельцев!
Поршни разные, что даёт разную степень сжатия. Шить на 245 сил нельзя. Сколько уже моторов легло.
А шить 245 сил в 300 сил можно?@@ДаниярМамыр-к9м
Вы про какой двигатель, n20b20a или n20b20b? У них да поршни разные. n20b20b насколько я знаю ставились на трешку и шить их нельзя как раз таки из за поршней. А двигатель n20b20a ставился на ф25 как на 184лс так и на 245лс
@@evgenii8102 все верно, n20b20a это мотор на 245сил, а 184 это лишь программно задушен он. Он еще стоит на х1
Смешно слушать,когда "эксперт" даже не понимает о чём рассказывает,кожа на бмв ф25 натуральная,ТО по грм +-1000дол.боковая поддержка регулируется от и до.по
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление после просмотра ролика. На Ф25 можно встретить, как натуральную кожу (Невада), так и искусственную (сансетик).
Ты черт
Как раз сегодня ехал на работу ,и как раз меня пытался подрезать, в нарушение всех правил, Х3,так я его не пропустил,да ещё и сам его подрезал. Ну не вызывает уважение Х3 на дороге,какой то несуразный бегемотик,в отличии от какого нибудь Х5,или Х6. Не в обиду владельцам Х3, эта тачка не имеет такого статуса как старшие братья БМВ,с которыми даже не хочется бодаться. Это мое личное ощущение,и я не претендую на объективность🤷🏼♂️.,может я и не прав,и это достойная тачка...
Интересная история! Я вообще за взаимоуважение на дороге, вне зависимости от того, какой у тебя автомобиль)))
Сам на какой машине катаешься?
Х3 это семейный кроссовер. Он и не должен вызывать какого-то уважения, как х5, или х6) Но как не крути, х3 это БМВ, с ее управляемостью и динамикой. И поверье мне, собственнику Х3 глубоко наплевать, как вы их воспринимаете на дороге))
Обо всем и не о чем
Почему сложилось такое впечатление?
Не слышал что они горят по типу как е60.