Да там не так уж и сложно. Дачтики удара на лонжеронах ставят. Что актуально - подушки не стрельнут на большинстве авто если сидящий не пристёгнут. В салоне под панелями стоят подушки которые раскрываются в момент удара с помощью пиропатрона, который принимает сигнал с того самого датчика удара. И все собсна. Но услышать об этом всём на этом канале я тоже не против :)))
Как всегда хорошее видео. Чутка о недочетах: мало уделено внимания ньютонвским жидкостям - непонятна разница с неньютоновскими (прыгающие в бассейне люди ничего не объятняют). Непонятно как "в нужный момент" жидкость подаётся (рассказывается про клапаны) и как потом оттуда убирается (упоминается центробежная сила, но весь механизм неясен). Да и с клапанами тоже какая-то ерунда - центробежная сила никуда не девается. Откуда, чем и как подаётся жидкость. В общем часть вопросов рассеялось, ещё больше появилось)
День добрый. У меня тоже была проблема с вискомуфтой на бмв е34. Купил новую китайскую, но радость была не долгой, муфта стала выть. Делать нечего, поехал поменял её на другую и та тоже выла. Потом снял муфту и в пластине обнаружил болтик, я его выкрутил и вместо него подобрал длиннее с такой же резьбой и нашел контрогайку. Затем ввернул в пластину этот болт до контакта с клапаном и закрутила еще на два оборота и законтрогаил. После установки муфта работать нормально.
Если быть точным то не обдувает мотор, а увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор и тем самым охлаждает жидкость, проходящую через него.
@@legendarywolf8060 ты что? от куда упал?)))) головой стукнулса?))))))) поток воздуха в сторону радиатора???? остынь, потрись зеленкой, приложи подорожники, отдохни, выспись, поешь и потом еще раз подумай, что ты вообще сказал такое...))))))
@@StaSuuu Он написал: "увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор", про поток воздуха в сторону радиатора не было и слова. Ты неправ, ещё и язвить и троллить начал, клоун.
Спасибо огромное за Ваши видео! Респект!!! Знал про вискомуфту только, где она установлена) Про жидкость это вообще из разряда про космические корабли!!! )))
Первый раз про такое слышу. На всех. Афинах были обычные, электрические вентили. Гуглить начал ради вискомуфты полного привода, мне кажется они чаще встречаются, а тут такое)).
Всё очень здорово! Примерно я знал что это за приблуда и как она работает, но было очень интересно послушать более подробную информацию об этом устройстве. Спасибо! Но! Хочется, всё же, с одним моментом не согласиться. А именно - не поток воздуха охлаждает двигатель, а жидкость, которая и охлаждается в радиаторе.
Это великолепно) раньше знал только о ней, что она работает от температуры ОЖ, но про жидкость тоже не знал. Спасибо большое , ждем новых роликов♥ Мой вопрос: почему дизельный двигатель имеет хорошую тягу с низов , нежели его брат бензин? Почему дизельный двигатель считается экономичнее нежели бензиновый или двигатель на газу (расход на 100км) ? Буду очень благодарен, с уважением ваш подписчик♥
Можно я отвечу. В дизеле очень высокая степень сжатия. А также очень сильное распыление топлива форсункой. Топливо воспламеняется и сгорает сразу. В выпускной тракт вылетает полностью сгоревшее топливо. Отсюда бОльший крутящий момент чем в равноценном бенз движке. В бензиновом моторе топливо горит медленнее и продолжает гореть в выпускном тракте. Теперь об экономии. 1. Потери кпд в бензиновом моторе опять таки из-за медленного горения. Топливо вылетает в трубу еще несгоревшим. 2. Удельный вес соляры летней 860 гр/л, бензина 720гр/л. Т.е. литр солярки тяжелее и энергетической ценности соответственно больше.
Интересное видео. Год назад мою вискомуфту заклинило на М62В44, когда крутил в отсечку, пришлось менять радиатор с патрубками охлаждения, дифузор и прочие мелочи)
Все шикарно, кайфую с вашего канала, но есть но хотелось бы больше наглядных образцов конструкции или же не большие видеоролики действий тех или иных схем, агрегатов и т п, а так все просто превосходно
В названии видео указано «принцип работы, проверка, ремонт» и где проверка с ремонтом в ролике? Вот я коммент написал, а лайк с подпиской там же где проверка с ремонтом.
Вот интересно жидкость перетекла заблокировала, а как обратно разблокирует, и куда жижа исчезает если муфта герметична, и признаков того что жижа сгорает нет.
Купил. Поставил новую вискомуфту. Сейчас зима и после запуска машины она работает на максимальной мощности.. При снижении оборотов двигателя падают и её обороты. В чём проблема. Поставил контракт всё работает так как и рассказано вами.
Все прикольно. Не ясно еще, откуда движение и место скопления этой самой жидкости..? А также влияние на вискомуфту темп датчика, или это уже другая вискомуфта?
А если вентилятор маслает и на холодном и на горячем двигателе с одинаковой скоростью и усилием? Значит заклинила пластина с клапанами и они (клапаны) постоянно открыты? Или биметаллическая улитка повреждена/неисправна?
Приветствую! У моего авто постаянно невозможно остановить вентилятора на холодних и на хорячих.Потом купил за пят штук вискомуфта фирма jp group и она тоже так работает.Что делать чтобы она на холодную крутился медленно? Авто БМВ е39 рестайлинг м54.
Кирилл здравствуйте. Подскажите, а если вяскомуфта постоянно крутится, то что произошло с жидкостью. Она что не уходит за счёт центробежной силы в другую полость?
Здравствуйте! Хотел задать вопрос: у меня 221 5.5 объём, 2007года, при 87-90* срабатывает эта сама вискомуфта и не отключается пока не доеду до точки Б и не заглушу двигатель. Что бы это могло быть? Спасибо за ранее
У меня на холодном моторе остановить пропеллер не получается, но если газануть разок больше 3000об\мин, то пропеллер уже можно остановить рукой в перчатке. Через некоторое время его опять клинит и остановить его становится не возможно до следующей перегазовки.
подскажи пожалуйста в чем проблема камаз виска муфта постоянно крутиться в чем проблема может быть нет каких датчиков температуру 80 набирает на холостых падает на когда заведенный камаз пытался остановить не останавливается
Расскажите о сроке годности моторных и акпп масел. Что будет, если залить масло с истекающим сроком годности? Что влияет на старение неиспользованного масла в заводской таре?
Интересно. Ни за что бы не подумал, что даже вннтилятор имеет такую непростую констукцию. Я знал, что он может включаться и выключаться, но не думал, что там муфта с неньютоновской жидкостью
Уменя наоборот,включилась и неотключается,при любой температуре воет вентилятор,а на грузовой машине при разгоне думаешь тебя самолёт обганяет,подскажи что делать?
У меня на монтеро спорт вискамуфта крутится постянно даже в холодную ни чем не остановить не можем найти причину три раза поменяли вискамуфту можете что то посоветовать?
Привет Кирилл, я сам механик, но много чего узнал от тебя и Вашего канала, продолжайте, многим полезно
Здравствуйте, на каком сайте вы покупаете механическое лего такого хорошего качества?
Какой ты механик? по подвеске? Если считаешь полезным когда тебе говорят что не термостат задаёт терморежим мотора, а вентилятор......
Механик?Не в техническом образовательном учереждении,а у блогера недоучки обучается.
Вентилятор не для обдува двс, а для протяжки воздуха через радиатор
он этого не знает
Душнилы собрались
Да вы правы но она и на двс тоже тянет и даёт обдув двс
Смысл тот же.
@@ЗрительЮ-Тъюб нет
Век живи, век учись . Никогда бы не подумал , что простой вентилятор так интересно устроен. Спасибо дружище👍👍👍
Была Газель, ох и намучился я с этой муфтой. Что ни день - то перегрев. И тогда думал: "Да что там за система такая!?". Вот теперь узнал)Спасибо))
Расскжи про Air Bag как он работает и где находятся датчики. Спасибо
Бля позавчера прикручивал номера к бамперу и как раз искал нет ли там каких датчиков)
@@Yaroslav_Tselovanskyi они же не на бампере. глубже стоят.
@@ChelovekSamolet На лонжеронах зачастую
Да там не так уж и сложно. Дачтики удара на лонжеронах ставят. Что актуально - подушки не стрельнут на большинстве авто если сидящий не пристёгнут. В салоне под панелями стоят подушки которые раскрываются в момент удара с помощью пиропатрона, который принимает сигнал с того самого датчика удара. И все собсна. Но услышать об этом всём на этом канале я тоже не против :)))
Сто тысяч не предел, желаю в скором времени и миллиона достичь.
Потрясающая подача! Огромное спасибо за ваш труд и успехов в делах :-)
Как всегда хорошее видео. Чутка о недочетах: мало уделено внимания ньютонвским жидкостям - непонятна разница с неньютоновскими (прыгающие в бассейне люди ничего не объятняют). Непонятно как "в нужный момент" жидкость подаётся (рассказывается про клапаны) и как потом оттуда убирается (упоминается центробежная сила, но весь механизм неясен). Да и с клапанами тоже какая-то ерунда - центробежная сила никуда не девается. Откуда, чем и как подаётся жидкость. В общем часть вопросов рассеялось, ещё больше появилось)
Расскажите про топливную систему, зачем нужна обратка, адсорбер и т.д.
День добрый. У меня тоже была проблема с вискомуфтой на бмв е34. Купил новую китайскую, но радость была не долгой, муфта стала выть. Делать нечего, поехал поменял её на другую и та тоже выла. Потом снял муфту и в пластине обнаружил болтик, я его выкрутил и вместо него подобрал длиннее с такой же резьбой и нашел контрогайку. Затем ввернул в пластину этот болт до контакта с клапаном и закрутила еще на два оборота и законтрогаил. После установки муфта работать нормально.
Если быть точным то не обдувает мотор, а увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор и тем самым охлаждает жидкость, проходящую через него.
а побочно, на выходе еще и продувает весь моторный отсек, так-то...)
@@legendarywolf8060 ты что? от куда упал?)))) головой стукнулса?))))))) поток воздуха в сторону радиатора???? остынь, потрись зеленкой, приложи подорожники, отдохни, выспись, поешь и потом еще раз подумай, что ты вообще сказал такое...))))))
@@StaSuuu Он написал: "увеличивает скорость потока воздуха проходящего через радиатор", про поток воздуха в сторону радиатора не было и слова. Ты неправ, ещё и язвить и троллить начал, клоун.
@@skidzeess608 он просто покурил википедию и в тихоря уже отредактировал цытытой) меня не наебешь!))))
@@StaSuuu Он прав 100%.
Спасибо огромное за Ваши видео! Респект!!!
Знал про вискомуфту только, где она установлена) Про жидкость это вообще из разряда про космические корабли!!! )))
молодчина, единственный кто подробно и правильно объяснил.
посмотрел минуту. Излагать мысли не умеет. Понимания работы муфты слабое. Не вентилятор вращает муфту, а наоборот. Бестолковый тип.
Лучший канал, где все понятно и наглядно объясняют
Принцип работы муфты совсем другой, не городи ерунды.
Первый раз про такое слышу. На всех. Афинах были обычные, электрические вентили. Гуглить начал ради вискомуфты полного привода, мне кажется они чаще встречаются, а тут такое)).
Спасибо за труды,очень доходчево и понятно.
Всё хорошо рассказал, не добавил, что иногда она заклинивает и вентилятор постоянно крутит, как на горячую
Ты хороший человек. По этому твой видео тоже хороший. Разъясняешь коротко и красиво. Красавчик молодец!
Отлично всё обьясняешь, и показываеш👍
Всё очень здорово! Примерно я знал что это за приблуда и как она работает, но было очень интересно послушать более подробную информацию об этом устройстве. Спасибо!
Но! Хочется, всё же, с одним моментом не согласиться. А именно - не поток воздуха охлаждает двигатель, а жидкость, которая и охлаждается в радиаторе.
Супер! Самое лучшее объяснение! Спасибо!
Спасибо друг,очень интересно ,буду смотреть постоянно.
Это великолепно) раньше знал только о ней, что она работает от температуры ОЖ, но про жидкость тоже не знал. Спасибо большое , ждем новых роликов♥
Мой вопрос: почему дизельный двигатель имеет хорошую тягу с низов , нежели его брат бензин? Почему дизельный двигатель считается экономичнее нежели бензиновый или двигатель на газу (расход на 100км) ? Буду очень благодарен, с уважением ваш подписчик♥
У дизеля выше степень сжатия, всегда крайне бедная смесь, больше разность температур во время рабочего цикла. Все это даёт более высокий КПД.
Можно я отвечу.
В дизеле очень высокая степень сжатия. А также очень сильное распыление топлива форсункой. Топливо воспламеняется и сгорает сразу. В выпускной тракт вылетает полностью сгоревшее топливо. Отсюда бОльший крутящий момент чем в равноценном бенз движке. В бензиновом моторе топливо горит медленнее и продолжает гореть в выпускном тракте.
Теперь об экономии.
1. Потери кпд в бензиновом моторе опять таки из-за медленного горения. Топливо вылетает в трубу еще несгоревшим.
2. Удельный вес соляры летней 860 гр/л, бензина 720гр/л. Т.е. литр солярки тяжелее и энергетической ценности соответственно больше.
Кирюха привет!!!! Зачетный обзор. Ждём от тебя синтез урана!
Привет. Продолжай в том же духе и ты будешь номер один на ютубе. Может не по подписчикам, но по уважению нас к тебе, это точно. Номер 1
Дружище, ты просто молодец, блин ты так грамотно разъяснил.
Интересное видео , сыновья с удовольствием посмотрели и я заодно :) ✊🏻👏🏻👍
Интересное видео. Год назад мою вискомуфту заклинило на М62В44, когда крутил в отсечку, пришлось менять радиатор с патрубками охлаждения, дифузор и прочие мелочи)
Электронку поставил?
@@avtoman096 нет, оставил вискомуфту, поставил оригинал и забыл.
Только автору видео не говори, а-то у него там не ньютоновая жидкость, которая жестко стопорит вентилятор и он крутится на всю.))
Все шикарно, кайфую с вашего канала, но есть но хотелось бы больше наглядных образцов конструкции или же не большие видеоролики действий тех или иных схем, агрегатов и т п, а так все просто превосходно
Очень хорошо всё разъяснил . Даже не представлял что там есть такая жидкость . Спасибо за видосы . Очень интересно и познавательно. !
а теперь почитай умные книги и сними лапшу с ушей
Все доходчиво интересно и понятно, спасибо!
Спасибо за полезную информацию. Поддерживаю вас навсегда 😀😀
Блин у своей бмв стойт такойже вяскомуфта.и даже не подазривал как оно работает.теперь знаю)))спасибо тебе Кирил
заметно улучшение ораторсства. Спасибо
Спасибо и привет от подписчика из РК
Спасибо ,дохотчиво ,разложил по полочкам все лаек !
В названии видео указано «принцип работы, проверка, ремонт» и где проверка с ремонтом в ролике? Вот я коммент написал, а лайк с подпиской там же где проверка с ремонтом.
Здравствуйте! Подскажите если знаете, как подобрать масло для замены в вискомуфте? Есть ПМС-10000, ПМС-60000 и т.д.
Видео есть в разоброном виде вискомуфты и как доливать туда гель?
Благодарю за ответ. Думал, почему у меня на оборотах плохо срабатывает.
Расскажите пожалуйста как работает делитель и демультипликатор в КПП))
Чегко и по делу. Так держать.
Красава достойно объяснил.
Вот интересно жидкость перетекла заблокировала, а как обратно разблокирует, и куда жижа исчезает если муфта герметична, и признаков того что жижа сгорает нет.
Спасибо за видео.Было интересно.
Интересно что тогда эффективнее, вискомуфта или электровентиляторы?
Купил. Поставил новую вискомуфту. Сейчас зима и после запуска машины она работает на максимальной мощности.. При снижении оборотов двигателя падают и её обороты. В чём проблема. Поставил контракт всё работает так как и рассказано вами.
спасибо ,как всегда очень познавательно ))
Отлично. Профессионально, точно, конкретно.
Все прикольно. Не ясно еще, откуда движение и место скопления этой самой жидкости..? А также влияние на вискомуфту темп датчика, или это уже другая вискомуфта?
Вопрос: лопости вентилятора двигатель 4М40 Mitsubishi Pajero 1996 г. Стали что-то задевать, в чем может быть проблема?
А если вентилятор маслает и на холодном и на горячем двигателе с одинаковой скоростью и усилием? Значит заклинила пластина с клапанами и они (клапаны) постоянно открыты? Или биметаллическая улитка повреждена/неисправна?
Спасибо четко и ясно объяснили
Приветствую! У моего авто постаянно невозможно остановить вентилятора на холодних и на хорячих.Потом купил за пят штук вискомуфта фирма jp group и она тоже так работает.Что делать чтобы она на холодную крутился медленно? Авто БМВ е39 рестайлинг м54.
Стоит он перед мотором и за радиатором по ходу движения и он не обдувает а вытягивает сквозь радиатор воздух....
Хочу посмотреть винт вентилятора при работе вентилятора охлаждения вентилятора
Привет подскажите про дмрв, как он работает и считает воздух.
Спасибо большое за видео)
Молодец, полезно!
Кирилл здравствуйте. Подскажите, а если вяскомуфта постоянно крутится, то что произошло с жидкостью. Она что не уходит за счёт центробежной силы в другую полость?
Эт ладно все понятно, но как чудо жижа вытекшая из резервуара с би.пластиной возвращаться обратно и в томже объеме?
и куда она вытекает из этой муфты
Молодец парняга хорошо объяснил 👍
Здравствуйте! Хотел задать вопрос: у меня 221 5.5 объём, 2007года, при 87-90* срабатывает эта сама вискомуфта и не отключается пока не доеду до точки Б и не заглушу двигатель. Что бы это могло быть? Спасибо за ранее
Кирил доброго времени суток мне интересно для чего нужен теплообменик воз можно ли эксплуатация без него.
Молодец доходчиво объяснил
Здравствуйте.Я подписан на ваш канал, спасибо за полезные советы.Я хотел узнать принцип работы датчика температуры охлаждающего жидкости двигателя.
спасибо большое все очень понятно
Кирилл, доброго времени суток. Покажите и объясните принцип работы корзины сцепления с обратным выжимом
Розкажіть будьласка про радіус коліс і вплив радіуса на розхід палива.Дякую...
У меня на холодном моторе остановить пропеллер не получается, но если газануть разок больше 3000об\мин, то пропеллер уже можно остановить рукой в перчатке. Через некоторое время его опять клинит и остановить его становится не возможно до следующей перегазовки.
Добрый день. На какой температуре вискомуфта срабатывает?
У нас гидромуфта поздно включает почему так работает может из за мало жидкости?
Отлично.Все понятно .Лайк и подписка с меня.
Здравствуйте !х5 е53 3.0 дизель постоянно работает и на холодную и на горячую, сильно крутится как будто охлождает ...может подскажите куда капать ...
подскажи пожалуйста в чем проблема камаз виска муфта постоянно крутиться в чем проблема может быть нет каких датчиков температуру 80 набирает на холостых падает на когда заведенный камаз пытался остановить не останавливается
Объяснил как учитель физики
Привет
Расскажите про керамический блок цилиндров
А на Тойоту gs131 есть у вас вискомуфта или же нет?а то что то не могу найти
Расскажите о сроке годности моторных и акпп масел. Что будет, если залить масло с истекающим сроком годности? Что влияет на старение неиспользованного масла в заводской таре?
На какой машине сам ездишь.и какая больше всего нравиться и почему?
Увидим ли мы еще видео с очаровательной Дарьей? :)
Интересно. Ни за что бы не подумал, что даже вннтилятор имеет такую непростую констукцию. Я знал, что он может включаться и выключаться, но не думал, что там муфта с неньютоновской жидкостью
Уменя наоборот,включилась и неотключается,при любой температуре воет вентилятор,а на грузовой машине при разгоне думаешь тебя самолёт обганяет,подскажи что делать?
перед покупкой как проверить работоспособность гидро муфта
Привет,у меня менялся радиатор и теперь не родной,в салоне вибрация,периодически. с чем связано???.,
У меня на монтеро спорт вискамуфта крутится постянно даже в холодную ни чем не остановить не можем найти причину три раза поменяли вискамуфту можете что то посоветовать?
Спасибо большое за информацию
Очень вовремя.
Если не сложно разскажи как работает безщёточный генератор, и есть ли у него минусы.
Чуть-чуть потеплело на улице и вискомуфта почти что не выключается хотя температура двигателя рабочая, получается это нормально?
Самое главное вначале прочитать комментарии
Говори точнее,что вентилятор с вязкомуфтой устанавливается со стороны двигателя перед радиатором,а не просто перед радиатором,люди могут не понять.
как то раз менял на мерсе (в мастерской подрабатывал), так там наоборот, муфту намертво заклинело, и вентилятор всегда крутило на полную.
Случайно увидел ваш ролик. Эта муфта на моём МАЗе перестала выключаться на днях. Поднял кабину, крыльчатка мертво стоит.
Здравствуйте . МУФТА КРУТИТСЯ ПОСТОЯННО.ОСТНОВИТЬ РУКОЙ МОЖНО. ПОМОЖЕТ СМАЗКА ЕСЛИ ЗАПРАВИТЬ МС 1510?
Привет, ролик информативный)
Хотелось бы узнать чем отличается контактное зажигания от безконтактного
Зазор между радиатором и вискомуфты ?
Чётко и ясно
Кирил у меня вяскомуфта афтоматически не включается при подеме хотя новая Я влючаю ретардо после этоговключается вчем причина
Подскажите, есть ли разница в прокачке тормозов с системой ABS и без неё. И если есть, то какая?
Есть конечно, если система завоздушена до блока АБС и после
Надеюсь понял о чем я
Сначала прокачать надо до блока АБС потом уже после
👍👍👍 очень полезно
У меня на холодную при запуске работает муфта, а как нагреется машина ,то муфта не запускается,муфта на замену?
Спасибо за информацию! Как же технически и граматически неправильно написан текст! Всего и вам доброго!