Это то, что нужно, брат! Ты только скажи людям, что это резинка от багажника для ваза. И есть несколько ее вариантов. 1. Еще нужно приклеить резинку на пластиковую решетку радиатора, чтобы в подкапотку не летела грязь. 2. Еще нужна резинка между крышей и 5ой дверью. Зимой выручает. 3. Еще резинка между дверью и кузовом. Не знаю как объяснить. Со стороны петель у дверей, по всей длинне. Это улучшит и шумку и теплообмен и меньше грязи и вони
Пункт №1, я был просто в ах.е когда в дождливый день поездил за длинномерами по трассе, и открыл капот, машина как будто всасывает как пылесос снаружи все под капот!!!Первый раз такое вижу!
@@dmitriystrelcov3611 ок, я это уже поставил. не совсем понял что за накладки и как на дверь багажника, но очень интересно, посмотрим. просто сначала кажется много разного можно доделать, но так чтобы не резать и не поламать то что с завода то не всегда получается.
@@virom956 смотрел именно то что можно поставить не портить заводское. По уплатнителям хочу щели в дверях закрыть по лучше. Ещё хочу поставить фишку для выключения эко режима по автоматической остановки двигателя.
Мне кажется жестковаты на пробой. Перед покупкой смотрел много обзоров, все говорили, что пробить не возможно.....незнаю может это и не пробой но удар на кузов пугает. Так же на плохой дороге из волн, машину раскачивает на определённой скорости, если ход амортизатора совпадает с длиной волны. А так мне ходовка очень нравится, жрёт все.
штатная подвеска супер, но с годами она становится мягче, если любишь жоще то можно колеса перекачать, это и топливо сэкономит. Автор, а какой у тебя расход топлива, сколько км проходишь на под горлышко заправленном баке?
@@dmitriystrelcov3611 да я на Приоре так игрался с уплотнителями))) это позор Субару,был Тигуан, таких проблем там не было!Я смотрю кроссовер который прицеп лодочный может тянуть, будем смотреть что другое! А так салон понравился, просто и удобно! Но такие косяки, они ещё и акцент на этих закрывающихся порогах делают.....)))
@@drango777-90 она не только прицеп может тянуть, при буксировке у неё ход как у электровоза))) вообще по ходовым я в восторге был и сейчас остаюсь. Из проблемного можно отметить только шумку - я её делал сам и она там реально нужна.
Дмитрий приветствую,смотрю вы с Костаная 👍.Как машина,и особенно мотор?Тоже рассматриваю Форик для покупки но сомневаюсь в оппозитном двигатели, ещё читал что FB25 моторы проблемные.Сколько владеете Фориком?В Автодоме брали?Подскажите посоветуйте, заранее благодарю.
Добрый день, брал в автодоме в 2021 году. Сейчас пробег 40к. Замена масла каждые 7.5 при регламентных 15(кто это придумал незнаю). За все время эксплуатации одна проблема при отключении телефона от ЮСБ при звонке виснет андроид авто))) к двигателю претензий нет. Едет субарик божественно(есть рабочий раф4). Обязательно покатайтесь на тест драйв. Ездил и на 1000 км в одну сторону.
@@dmitriystrelcov3611 В данный момент смотрю ваши ролики изучаю как говорится,Езжу на Паджеро 4,брал на тест-драйв в Автодоме ощущения двоякие по сравнению с Паджеро 4 в раздумий)))
@@dmitriystrelcov3611 Вроде всё хорошо,машина в управлений тоже нормально,по мотору сомнение есть,может из-за того что необычное расположение цилиндров
Дмитрий, здравствуйте! Тоже владею форестером спорт 2021 и проблема действительно актуальна. Штатный уплотнитель пропускает довольно много грязи. Подскажите пожалуйста, а дополнительный уплотнитель Вы одевали на нижнюю кромку двери под штатный?
Здравствуйте. Да там ребро пластмассовой накладки двери. На неё просто замечательно одевается уплотнитель, только обязательно придерживайте накладку, чтобы не оторвать её от двери.
@@dmitriystrelcov3611 смотря какие. мне не нравятся пластиковые потому что они не гибкие и забирают часть дорожного просвета, но я нашел резиновые лапухи, стали как родные. люди говорят что без них колеса будут пескоструить кузов, тоесть грязь будет сильно отбиваться об кузов.
Ну, "сделано же инженерами", ну. В Японии же пыли нет. А если серьёзно. Молодец! Актуальную проблему поднял. Я уже после первого дождя понял, что грязюки будет в этих местах порядком. И сразу вспомнились все эти брогеры взахлеб рассазывавшие, как на рестайлинге все пороги прикрыты и брюки об порог не пачкаются.. Вот только беспокоит не будет ли этот доп.уплотнитель слетать с двери?
Нет не должен. Можно кстати взять восьмерошный, так же от багажника. При установке скобы на уплотнители можно поджать прям рукой. Все сидит как влитое. Сейчас на морозе заметил сколько снежной жижи не пустили эти уплотнители. Остаётся дождаться Z уплотнителя и допилить конструкцию.
@@dmitriystrelcov3611 спасибо за уточнение. Кстати, по моим ощущениям, по сравнению с другими авто, больше под капот подлетает. Присмотрись. А так, ещё раз. Молодец.
Прошел 3600 пока что. Так что это мало для понимания, что там с двигателем. Сейчас после обкатки хорошо оживился. Плавно тянет и неплохое ускорение. Буду тут делиться впечатлениями.😁
Я не гонщик мне хватает, по городу за глаза, на трассе пока обкатка идёт больше 90 стараюсь не ходить , но динамика разгона хорошая. До этого бы форик 4 тоже беды не знал с ним кроме масложера (на 10000 -4 литра доливал 5/30) 8 лет отходил. Поэтому и есть волнение за масложер. 2.5 хорош на трассе при обгоне больше уверенности, но и к 2.0 привыкаешь, главное без фанатизма))
прошел больше 80 тыс и масло не уходит если ездить обычно без высоких оборотов. но если ехать быстро и обороты часто 4-5тыс то за 1бак такого темпа может 0.5л выгореть и необходимо доливать. а вы на каком масле ездите?
Это то, что нужно, брат! Ты только скажи людям, что это резинка от багажника для ваза. И есть несколько ее вариантов.
1. Еще нужно приклеить резинку на пластиковую решетку радиатора, чтобы в подкапотку не летела грязь.
2. Еще нужна резинка между крышей и 5ой дверью. Зимой выручает.
3. Еще резинка между дверью и кузовом. Не знаю как объяснить. Со стороны петель у дверей, по всей длинне.
Это улучшит и шумку и теплообмен и меньше грязи и вони
Тема на драйве что-то вроде "жигули спасёт субару"
Да я заказал с Алика себе разного вида уплотнители. Буду все это по приходу ставить.
@@dmitriystrelcov3611 уже поздно конечно, но резинка с алика под капот стоит в 5 раз дороже, чем на любом строительном рынке такая же.
Пункт №1, я был просто в ах.е когда в дождливый день поездил за длинномерами по трассе, и открыл капот, машина как будто всасывает как пылесос снаружи все под капот!!!Первый раз такое вижу!
Добрый день, в Астане есть мастер по Субару
У меня форик с японии праворукий sk9 fb25. Пришёл с японии с пробегом 32 тыс км. Масложора вообще нет. Лью 0в20 америкосовское масло kendall.
Нормальная доработка лайк
Заказал ещё с Алика различных ништячков, как придёт будет на канале.
@@dmitriystrelcov3611 чо за финтиклюшки?
@@virom956 свет в багажник на багажник дверь, лэд лампочки в салон, защитные накладки туда где царапается, сетку на решётку радиатора и т.д. 😀
@@dmitriystrelcov3611 ок, я это уже поставил. не совсем понял что за накладки и как на дверь багажника, но очень интересно, посмотрим.
просто сначала кажется много разного можно доделать, но так чтобы не резать и не поламать то что с завода то не всегда получается.
@@virom956 смотрел именно то что можно поставить не портить заводское. По уплатнителям хочу щели в дверях закрыть по лучше. Ещё хочу поставить фишку для выключения эко режима по автоматической остановки двигателя.
Оговорка на 3,48. Не передней а задней дверью.🤝
Что , думаете по поводу штатных аморов и пружин ?
Мне кажется жестковаты на пробой. Перед покупкой смотрел много обзоров, все говорили, что пробить не возможно.....незнаю может это и не пробой но удар на кузов пугает. Так же на плохой дороге из волн, машину раскачивает на определённой скорости, если ход амортизатора совпадает с длиной волны. А так мне ходовка очень нравится, жрёт все.
штатная подвеска супер, но с годами она становится мягче, если любишь жоще то можно колеса перекачать, это и топливо сэкономит.
Автор, а какой у тебя расход топлива, сколько км проходишь на под горлышко заправленном баке?
Думал вот он японский кроссовер,сделан инженерами, поменяю свой старый Паджеро 2 на него... А тут вон что,да за такие деньги....!
Тут как и везде дело компромиса. Много, что правдо сделано инженерами. Машина нравится. Но есть к чему предраться)))
@@dmitriystrelcov3611 да я на Приоре так игрался с уплотнителями))) это позор Субару,был Тигуан, таких проблем там не было!Я смотрю кроссовер который прицеп лодочный может тянуть, будем смотреть что другое! А так салон понравился, просто и удобно! Но такие косяки, они ещё и акцент на этих закрывающихся порогах делают.....)))
@@drango777-90 она не только прицеп может тянуть, при буксировке у неё ход как у электровоза))) вообще по ходовым я в восторге был и сейчас остаюсь. Из проблемного можно отметить только шумку - я её делал сам и она там реально нужна.
Дмитрий приветствую,смотрю вы с Костаная 👍.Как машина,и особенно мотор?Тоже рассматриваю Форик для покупки но сомневаюсь в оппозитном двигатели, ещё читал что FB25 моторы проблемные.Сколько владеете Фориком?В Автодоме брали?Подскажите посоветуйте, заранее благодарю.
Добрый день, брал в автодоме в 2021 году. Сейчас пробег 40к. Замена масла каждые 7.5 при регламентных 15(кто это придумал незнаю). За все время эксплуатации одна проблема при отключении телефона от ЮСБ при звонке виснет андроид авто))) к двигателю претензий нет. Едет субарик божественно(есть рабочий раф4). Обязательно покатайтесь на тест драйв. Ездил и на 1000 км в одну сторону.
@@dmitriystrelcov3611 В данный момент смотрю ваши ролики изучаю как говорится,Езжу на Паджеро 4,брал на тест-драйв в Автодоме ощущения двоякие по сравнению с Паджеро 4 в раздумий)))
@@Master-go6yy а в чем если не секрет не те ощущения? Ну кроме того что паджеро рамник
@@dmitriystrelcov3611 Вроде всё хорошо,машина в управлений тоже нормально,по мотору сомнение есть,может из-за того что необычное расположение цилиндров
@@dmitriystrelcov3611 Какое масло льёте?
Дмитрий, здравствуйте! Тоже владею форестером спорт 2021 и проблема действительно актуальна. Штатный уплотнитель пропускает довольно много грязи. Подскажите пожалуйста, а дополнительный уплотнитель Вы одевали на нижнюю кромку двери под штатный?
Здравствуйте. Да там ребро пластмассовой накладки двери. На неё просто замечательно одевается уплотнитель, только обязательно придерживайте накладку, чтобы не оторвать её от двери.
Большое спасибо
почему брызговики не установил? а резинку в двери уже
Мне они дико не нравятся.....считаете нужной вещью?
@@dmitriystrelcov3611 смотря какие. мне не нравятся пластиковые потому что они не гибкие и забирают часть дорожного просвета, но я нашел резиновые лапухи, стали как родные. люди говорят что без них колеса будут пескоструить кузов, тоесть грязь будет сильно отбиваться об кузов.
Где купить этот уплотнитель в Казахстане?
У меня тоже новый форик только 2.0 литровый
Я нашел в запчастном для ВАЗа. В нашем маленьком городе из 3 магазинов был в одном. Стоил он 2000 тенге.
Уплотнитель крышки багажника ВАЗ 21213 "БРТ", 4.06 метра
Как пример. Я брал такой. 550руб. Сейчас думаю 600-700
Ну, "сделано же инженерами", ну. В Японии же пыли нет. А если серьёзно. Молодец! Актуальную проблему поднял. Я уже после первого дождя понял, что грязюки будет в этих местах порядком. И сразу вспомнились все эти брогеры взахлеб рассазывавшие, как на рестайлинге все пороги прикрыты и брюки об порог не пачкаются.. Вот только беспокоит не будет ли этот доп.уплотнитель слетать с двери?
Нет не должен. Можно кстати взять восьмерошный, так же от багажника. При установке скобы на уплотнители можно поджать прям рукой. Все сидит как влитое. Сейчас на морозе заметил сколько снежной жижи не пустили эти уплотнители. Остаётся дождаться Z уплотнителя и допилить конструкцию.
@@dmitriystrelcov3611 спасибо за уточнение. Кстати, по моим ощущениям, по сравнению с другими авто, больше под капот подлетает. Присмотрись. А так, ещё раз. Молодец.
@@mikle8235 тут тоже будем смотреть. Если через верх то можно будет передлать))))
Не слетает, но есть шанс стереть лкп в местах контакта. Зависит от выбранной резинки , читай : как повезёт. Некоторые пленкой проклеивают. Я поленился
Неплохая идея, жалко что за такие деньги и приходится что то дорабатывать. А как двигатель, сколько прошёл и что с масложером?
Прошел 3600 пока что. Так что это мало для понимания, что там с двигателем. Сейчас после обкатки хорошо оживился. Плавно тянет и неплохое ускорение. Буду тут делиться впечатлениями.😁
@@dmitriystrelcov3611 тоже прошел только 1100км, но у меня 2.0 проблем нет.
@@АнатолийТим-ы4с как 2 литра? Не скучноват? Я не ездил на 2.0 но говорят с 2.5 чувствуется разница.
Я не гонщик мне хватает, по городу за глаза, на трассе пока обкатка идёт больше 90 стараюсь не ходить , но динамика разгона хорошая. До этого бы форик 4 тоже беды не знал с ним кроме масложера (на 10000 -4 литра доливал 5/30) 8 лет отходил. Поэтому и есть волнение за масложер. 2.5 хорош на трассе при обгоне больше уверенности, но и к 2.0 привыкаешь, главное без фанатизма))
прошел больше 80 тыс и масло не уходит если ездить обычно без высоких оборотов. но если ехать быстро и обороты часто 4-5тыс то за 1бак такого темпа может 0.5л выгореть и необходимо доливать.
а вы на каком масле ездите?
Может быть эти щели внизу как дренажные отверстия работают?
Больше как пылесос.