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★今回のアイテム・前タイヤ（15,380円） DUNLOP SPORTMAX GPR-300 フロント用 110/70R17 TL amzn.to/3DrHH00・後タイヤ（20,450円） DUNLOP SPORTMAX GPR-300 リア用 150/60R17 amzn.to/44Rs8uF※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！0:00 （チャプター）0:59 バラバラは大変なので動かせる状態にしたい1:35 タイヤ交換したリアホイールがコチラです2:42 フロントフォークはRVF400用で倒立化！4:40 足回りの仮組完了。そして･･･4:59 【問題点発覚】5:57 サイドスタンドを取り付けよう 6:41 NSR250が「自立」しました！7:02 本日のラスト「エンジン」をフレームに搭載します7:57 エンジン搭載に使う部品たちを探しました 8:26 NSR250のエンジン搭載のやり方および手順について？？？9:24 【腰痛注意！】エンジンを搭載します！10:33 エンジンがフレームに載りました～！！10:49 エンジン廻りが過密状態になる予感しかしない･･･。11:45 だんだんとNSR250がカタチになってきました～
Ｊｈａオマージュの倒立キットですね。フロントアクスルシャフトは、多分短いのは、ＮＳＲ用ですねＲＶＦ用のが長いんですよね～ＭＣ２１ベースですが、足回りいじりは色々やりました。流用で3セットくらい持っていました。みんカラに載せていたので、検索してみてください😊
この状況でも 美しくてカッコいい！
何はともあれオッサン青春バイク出来上がるん楽しみやし😅地道にユックリですよ〜!慌てないで頑張って下さいませ!〜🎉
外装のないフレームだけだとミニバイクっぽく見えちゃいますね。にしてもピカピカフレームが綺麗だ。
テツさんの別の動画でコメント入れられないのを参考にして、お湯が出る様になりました。この度は誠に誠にありがとうございました。感謝申し上げます。
お役に立てて良かったです〜!!
楽しそうになって来ました🎊
頑張ってますね。これからいろんな部品のクリアランスに悩まされる未来が視えてきてます。
私も70歳になる爺さんですが、CB750とかW1のエンジン載せ替えなんか毎週、バイク仲間とやってました2サイクルのエンジンは軽くて扱いやすいんですがCB750やら、やたら重くて私達はエンジンを横にしてフレームを被せるようにして、横にしたままエンジンマウントのボルトを借り停めして、車体を起こして！やってましたよ
お疲れ様です。ハンドルがついて、自立して、エンジンがのっかると、かなりバイクらしくなってきましたね～。完成がたのしみです。
こんなに大切に組み立てて、オーナーさんに返せるのか？？？贈呈式で😂😂😂😂😂になりそう
パーツリストから部品を探し出すだけでも大変なのにまぁ、よく組付けできますね。
２ストエンジンの軽さは扱いやすいですね👍配管、配線、ワイヤーのパズル頑張ってください😄
待ち焦がれていました。私のNSRのレストアのお手本にさせていただきます
少しずつ形になって行くのは本当に楽しみですね❗整備中のエンジンのポート等には、ウエストなどでカバーしてた方が良いですよ。万が一、異物がエンジンに…なんて怖いことにならないようにしたいですね。👌
テツさん、こんばんは～🌙😃❗だんだんとバイクに近づいてきますね。テツさんにとってパーツリストから部品探し出すのは高級プラモデル組んでいるようです。足りない部品リストを作っておいたら発注忘れがなさそうですね。ある程度まとめて部品が揃うと組みやすそうです。お疲れ様でした！ではまた👋ますます次回が楽しみになりました😂
倒立のスプリングは交換しましたか？RVFのままだと固くて非常に乗りにくくなるのでスクーデリアオクムラの0.80のスプリングに変更した方が良いです。それとフォークの突き出し1センチくらいが良いらしいです。ちなみに私のMC28も同じタイガのトリプルスリーてトップブリッジとRVFフォークで倒立化してますが非常に乗りやすく仕上がってますよ^_^
お疲れ様です!何度観ても凄いです！私は絶対投げ出しそう…（笑）
既に凄いかっこいい😊しかしあれですね、どっかのメカニックですか？あの状態からここまで組めるなんて😅
お疲れ様です、エンジンとフレームの組み上げですね、楽しみです素晴らしい。着々と形になりますね❤
何度見ても手前のパーツが出土した土器の破片に見えちゃいます。一つ、一つ確認、推測しながら組み立てる・・・自分には出来ない芸当です。
お疲れ様です。😺
片留めタイプのタイヤホイールってどんな感じなのかなぁ…って思ってたらほぼまんまセンターロックタイプの車と同じ感じなんですねー🐱それにしてもエンジン周りの密な感じ…パズルみたいで大変なことになりそうですね…
小部品のラビリンス迷宮ですか小部品のクアッグマイア泥沼にならない事をお祈りします🤣🤣🤣
私は、タイヤは、バトラックスBT-37使ってたな(笑)
テツさん､こんばんは｡タイヤやアクスルシャフト付近は何とか分かりますが[エンジン(内部とマウント方法)] がサッパリ分かりません｡おカネが出来たら2st単気筒の125～200㏄が欲しいです｡
ギックリ腰注意報発令(笑)
あ！
はずしたリアホイールって、譲っていただけないのでしょうか?
図々しいの極みで草
@@RK-nr7iv でしたか草
テツさんすいませんでした。
@@RK-nr7iv 図々しいの極みで、こちらのいいね、動画見るのもやめますね
分かりました。譲ります。
前輪の回転方向が、反対ですよ。
間違ってないでしょご自身のバイクで確認して下さい側面に矢印で回転方向が指定されてます前後でパターンは逆になる！
前タイヤの向きが逆だと思われる方って、30年以上前にバイクを乗られてた方じゃないかな？90年代の途中くらいから前タイヤは逆向きがいいって方向変え始めた気がする
★今回のアイテム
・前タイヤ（15,380円）
DUNLOP SPORTMAX GPR-300 フロント用 110/70R17 TL
amzn.to/3DrHH00
・後タイヤ（20,450円）
DUNLOP SPORTMAX GPR-300 リア用 150/60R17
amzn.to/44Rs8uF
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
0:00 （チャプター）
0:59 バラバラは大変なので動かせる状態にしたい
1:35 タイヤ交換したリアホイールがコチラです
2:42 フロントフォークはRVF400用で倒立化！
4:40 足回りの仮組完了。そして･･･
4:59 【問題点発覚】
5:57 サイドスタンドを取り付けよう
6:41 NSR250が「自立」しました！
7:02 本日のラスト「エンジン」をフレームに搭載します
7:57 エンジン搭載に使う部品たちを探しました
8:26 NSR250のエンジン搭載のやり方および手順について？？？
9:24 【腰痛注意！】エンジンを搭載します！
10:33 エンジンがフレームに載りました～！！
10:49 エンジン廻りが過密状態になる予感しかしない･･･。
11:45 だんだんとNSR250がカタチになってきました～
Ｊｈａオマージュの倒立キットですね。
フロントアクスルシャフトは、多分短いのは、ＮＳＲ用ですね
ＲＶＦ用のが長いんですよね～
ＭＣ２１ベースですが、足回りいじりは色々やりました。
流用で3セットくらい持っていました。
みんカラに載せていたので、検索してみてください😊
この状況でも 美しくてカッコいい！
何はともあれオッサン青春バイク出来上がるん楽しみやし😅地道にユックリですよ〜!慌てないで頑張って下さいませ!〜🎉
外装のないフレームだけだとミニバイクっぽく見えちゃいますね。にしてもピカピカフレームが綺麗だ。
テツさんの別の動画でコメント入れられないのを参考にして、お湯が出る様になりました。この度は誠に誠にありがとうございました。感謝申し上げます。
お役に立てて良かったです〜!!
楽しそうになって来ました🎊
頑張ってますね。
これからいろんな部品のクリアランスに悩まされる未来が視えてきてます。
私も70歳になる爺さんですが、
CB750とかW1のエンジン載せ替えなんか
毎週、バイク仲間とやってました
2サイクルのエンジンは軽くて
扱いやすいんですが
CB750やら、やたら重くて私達はエンジンを横にしてフレームを被せるようにして、横にしたまま
エンジンマウントのボルトを借り停めして、
車体を起こして！やってましたよ
お疲れ様です。ハンドルがついて、自立して、エンジンがのっかると、
かなりバイクらしくなってきましたね～。完成がたのしみです。
こんなに大切に組み立てて、オーナーさんに返せるのか？？？
贈呈式で😂😂😂😂😂になりそう
パーツリストから部品を探し出すだけでも大変なのにまぁ、よく組付けできますね。
２ストエンジンの軽さは扱いやすいですね👍配管、配線、ワイヤーのパズル頑張ってください😄
待ち焦がれていました。私のNSRのレストアのお手本にさせていただきます
少しずつ形になって行くのは本当に楽しみですね❗
整備中のエンジンのポート等には、ウエストなどでカバーしてた方が良いですよ。
万が一、異物がエンジンに…なんて怖いことにならないようにしたいですね。👌
テツさん、こんばんは～🌙😃❗
だんだんとバイクに近づいてきますね。テツさんにとってパーツリストから部品探し出すのは高級プラモデル組んでいるようです。足りない部品リストを作っておいたら発注忘れがなさそうですね。ある程度まとめて部品が揃うと組みやすそうです。お疲れ様でした！ではまた👋
ますます次回が楽しみになりました😂
倒立のスプリングは交換しましたか？RVFのままだと固くて非常に乗りにくくなるので
スクーデリアオクムラの0.80のスプリングに変更した方が良いです。
それとフォークの突き出し1センチくらいが良いらしいです。
ちなみに私のMC28も同じタイガのトリプルスリーてトップブリッジとRVFフォークで倒立化してますが非常に乗りやすく仕上がってますよ^_^
お疲れ様です!
何度観ても凄いです！
私は絶対投げ出しそう…（笑）
既に凄いかっこいい😊
しかしあれですね、どっかのメカニックですか？あの状態からここまで組めるなんて😅
お疲れ様です、エンジンとフレームの組み上げですね、楽しみです素晴らしい。着々と形になりますね❤
何度見ても手前のパーツが出土した土器の破片に見えちゃいます。
一つ、一つ確認、推測しながら組み立てる・・・自分には出来ない芸当です。
お疲れ様です。😺
片留めタイプのタイヤホイールってどんな感じなのかなぁ…って思ってたらほぼまんまセンターロックタイプの車と同じ感じなんですねー🐱
それにしてもエンジン周りの密な感じ…パズルみたいで大変なことになりそうですね…
小部品のラビリンス
迷宮ですか
小部品のクアッグマイア
泥沼にならない事をお祈りします
🤣🤣🤣
私は、タイヤは、バトラックスBT-37使ってたな(笑)
テツさん､こんばんは｡
タイヤやアクスルシャフト付近は何とか分かりますが
[エンジン(内部とマウント方法)] がサッパリ分かりません｡
おカネが出来たら2st単気筒の125～200㏄が欲しいです｡
ギックリ腰注意報発令(笑)
あ！
はずしたリアホイールって、譲っていただけないのでしょうか?
図々しいの極みで草
@@RK-nr7iv でしたか草
テツさんすいませんでした。
@@RK-nr7iv 図々しいの極みで、こちらのいいね、動画見るのもやめますね
分かりました。譲ります。
前輪の回転方向が、反対ですよ。
間違ってないでしょ
ご自身のバイクで確認して下さい
側面に矢印で回転方向が指定
されてます
前後でパターンは逆になる！
前タイヤの向きが逆だと思われる方って、
30年以上前にバイクを乗られてた方じゃないかな？
90年代の途中くらいから前タイヤは逆向きがいいって方向変え始めた気がする