火入れの儀式で玉砕しちゃった？？黒歴史の「PGM Ⅳ」は目覚めてくれるのか ≪憧れのレーサーレプリカ NSR250R MC28 復活計画⑭≫
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- Опубліковано 11 лип 2024
- NSR250(MC28)レストア計画＃14 ｜ NSR250の各種デバイスをコントロールするECU≪PGM4≫ カードキーとシリアルナンバーが一致してないと起動しないシロモノで、PGMが起動してくれないとエンジンは愚かイグニッションもONになってくれないのですよ。動作チェックした完動品を預かっているはずなので、一発起動する･･･ハズ･･･なのですが？？ PGMといいえば苦い思い出あるのでここは起動して欲しいのです！ さて、NSR250Rは目覚めてくれるのでしょうか？
0:00 （チャプター）
0:42 後回しになってたラジエーターその理由
1:35 ステーを作ってみました
2:08 バッテリーとヒューズボックスの処理について
2:47 ラジエーターを取り付けてみる
3:24 問題発生！ホースが短い？？
3:52 次々発覚する「組み立てミス」
4:42 やっとラジエーター取付け完了
6:34 ラジエーターステーをどうるか？について
7:17 火入れの儀式に向けて最終作業
8:50 やっぱNSR250カッコイイ～！
9:12 ★火入れの儀式
9:39 カードキー、挿入！！
11:16 無事起動できたのか？
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⑭【完成】オフロード仕様のトゥデイが出来ました！
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⑮いくぜ！オフロード走行リベンジ
• オフロード走行リベンジ！ 見た目はノーマルっ...
⑯【最終回】ステップ追加でホシケンの本気走行テスト！
• 改造したトゥデイは本当に走行性能アップしたの... - Навчання та стиль
0:00 （チャプター）
0:42 後回しになってたラジエーターその理由
1:35 ステーを作ってみました
2:08 バッテリーとヒューズボックスの処理について
2:47 ラジエーターを取り付けてみる
3:24 問題発生！ホースが短い？？
3:52 次々発覚する「組み立てミス」
4:42 やっとラジエーター取付け完了
6:34 ラジエーターステーをどうるか？について
7:17 火入れの儀式に向けて最終作業
8:50 やっぱNSR250カッコイイ～！
9:12 ★火入れの儀式
9:39 カードキー、挿入！！
11:16 無事起動できたのか？
とりあえずは簡単でお金のかからないところから、カードスロットスイッチとメインヒューズとメインリレー接触不良の確認ですね。それからメインハーネスの電源系の接触不良確認などですね。頑張ってください。
よくここまで進みましたね😃
凄いです！まだまだ楽しみ続きますね。次は火入れ成功、エアーハイタッチ出来ますように🎉
すごく悲しいですね😢
次の動画待ってます。
NSRと言えばPGM 今まではスマホの外側を磨いていたに過ぎないス さぁ魅せてくれテツさんのDIY魂を！！
PGMが逝っていたとしても、シリアルが一致していれば電源くらいは入ると思うので逆にまだ希望はあるのかなと思います。
電源スイッチ等はなく、正常ならカード入れた瞬間にメーター、サイスタランプなどが点灯します。
ていうか8分40秒あたりのエンジンオイルタンクの蓋止めのバンドですが、プラスネジの方を外してやるのが正解だと思うのですが…w
フラグ回収(?)お疲れ様です😿
PGMがうんともすんとも言わない…のってバッテリがダメになってるなんてオチだったらいいのですが…そうでないと迷宮入り確定しそうですね…
やってあるとは思いますが
エンジンオイルと冷却水の
エア抜き動画が割愛されているので
少し心配になりました
お疲れ様です！いつも配信有り難う御座います。
えー、😱残念ですね！テツさん、また楽しみが増えましたね。
自分も、次回が楽しみになりました😊頑張って下さい‼️
延長戦おめでとう🎉ございます😂！視聴者は大喜びです！楽しみが増える。
延長戦も楽しみしています😂
頑張ってください😊
お疲れ様です。
いつも動画配信ありがとうございます❗️
いつも楽しんで、視聴させていただいています。
ここまで、大変でした。
テツさんの、苦労の積み重ね
心より、感謝いたします。
心より、応援しております‼️
PGM-Ⅳは良く知りませんがPGM-Ⅲは確かECUが古く電気量を必要とするので電圧が低いと駄目だったような又ヒューズに余裕が無く高過ぎるとECUが焼けてしまうのでは無かったかと？ヒューズ切れ友達のは良くありましたよ😢
他の動画を見てませんが、
PGM4はメーターをはぐるとシリアルナンバーがあります。カードキーと一致してますか？
（前オーナーに聞くか、聞いてもわからなければ同じシリアルナンバーのカードキーを購入するしかないと思う。）
その前にバッテリーは充電されてますか？
PGM-4はカードキーが無くても、非常用の特殊作業をすれば火が入り乗る事が出来ます。
良く窃盗団が悪用してた技なので、ここでは書けません💦チョっち ディープネットを探すと出てくると思います。
オイルポンプのエア抜き忘れると焼き付きます。後、ピストンの組み付けと腰下のベアリング関係の組み付けが気がかり。
初回は混合でやるのが安全ですね。
PGMかぁ〜ヤバイすっね😨
倒立フォークアンダーブラケットがラジエーターキャップに干渉しませんか？私はラジエーターアッパーマウント位置をステーを介してエンジン側に押し込んでギリです😊
期待を裏切りませんね^ ^
おすすめに出てきたんで何気に再生
あ、これヤヴァイ系
ヤヴァかった
ありがとうございます！！！！
お疲れ様です😊
テツさん頑張れ👍👍👍
お疲れ様です！🙇♀
残念ですね！🙇♀
延長戦楽しみにして居ますょ！🙇♀
テツさん。頑張って下さいね！🙇♀😊
電装系ってハーネスのまんまだと動作するのに、組み付けてみると動作しないって事まま有りますよね。
テスター片手にあちこち当たるけど、問題は出てこない…(苦笑)
でも何気なく操作すると普通に動作する。
モヤモヤするけど自分じゃどうにもならないってね。
デジタルが介在してる物は往々にして原因究明が難しいですねぇ…(苦笑)
今後のPGM-FI編楽しみにしてますよ。
他人の地獄を見ているのは楽しめますね、自分がなってないのでねwww
知っていたら教えて下さい。
RVF400とNSR250なんですけど
ステッププレートの取り付けボルトの幅って同じなんですかね？
NSR250バックステップを RVF400 に流用出来ます？
溶接でステー作れると無敵ですね。PGMは皆さん苦労させられますよね。コツコツやるしか・・・
三次元パズル！試行錯誤必須ですからしゃーないですよね😊❤
しかしPGMの件、こんな装置が単車に付いていたとは、、、、凝っている？いや普通に盗難対策でしょうか？単なる断線程度で解決することを祈ります😢
何故か楽しそう笑
まずはメインフューズ関係からチェック！あとは接点回復材塗布かな？？？？？
カウルレスで乗るのが好きだったのでサムネの画像ぶっ刺さりました🎉
電装系全部ＯＫなんですかね？全部繋がないと起動しなかったりして・・・
音がしていると言う事はモーターが動いてバルブの動作確認してる可能性が高いのでモニター側の表示が出てないだけでは？一応始動してみれば良かったと思うけど…。しかしPGMコントローラーには毎回私も泣かされました…88の時は高かったな（涙）しかしレストア頑張りましたね。
冷却水のエア抜きとラジエーターのコアのつぶれ直してないのが気になります。コア直しのくし？みたいのがあり、穴1つ1つ直すんじゃなく、5個とかまとめて直すのがあるみたいです。
ステー関係はやっぱりテツさんの真骨頂？流石です！
暗〜い音楽での終了も実は楽しみだったりして😁
まだまだ楽しませて頂きますよ！NSR😊
[昭和枯れすすき](歌詞ナシ)や[必殺仕事人]とか世代的に似合いそう
残念ですが、きっと解決しますから頑張って下さい😊
電気は見えないから恐ろしいし、良い思いで無いです。健闘を祈ります
盛大に立てたフラグ回収をしっかり行うのはテツさんらしいですねw
ラーラーラーーララーラ、言葉に出来ない♪がまさか実際に起きるとは^^;
さぁ、ズーマーくん以上に手厳しい聞坊なNSRくん、どうやって説得するか？がテツさんの手腕に掛かってますねw
ラジエターアンダーステーがヤフオクに出てましたよ。110円
6:18 ここに映っているカプラーに何もささってないみたいですけど、これは特に問題ないんですかね？
シリアルナンバーが違うんですかね？🤔
カードキーのPGMは面倒なので
古い92のPGMに変更しましょう！
93以降のPGMはHRCの専用カードを使わなと
完全なフルパワー化もできないし
どっちも乗った感想ですがNSRは92が最強です。
シーンって感じですね
何気に…倒立フォークに成っていて、オーリンズがあざといですねぇ〜
素晴らしい出来栄え。
NSR動画楽しく見てます。 そろそろ終盤なのでしょうか？ 寂しくなります。
もっと見ていたい、PGMの深みからの、ミラクル復活！楽しみにしております。
ありがとうございます！
あぁ....(´;ω;｀)
ブラックボックス(PGM)に問題があったか....
伝送系は厄介だからなぁ....
ダメだ
立花孝志にしか見えない
テツさん、こんばんは～🌙😃❗
テツさんラジエーターステー自作ですか？凄い。アングルを、プラズマ切断で溶断して熔接して作り上げ素晴らしいです。ラジエーター付けようとしたら全く合わなくて付かなかった～残念😢
冷却水ホースの位置を変えたらバッチリでしたね。もう一度ステー
作り直したら😃✌️付きましたね。燃料タンク付けシート付けてoil類や、冷却水入れて、火入れの儀式ですね🤗ドキドキ、ソワソワ、カードキー差し込んで あっ電源が入らないSwitchあるのかな？ない延長戦突入ですか😢順調に行きすぎていましたよね。頑張ってください❗お疲れ様👋
テツさん～～～～～～～～～大汗
あ～あ、フラグ回収しちゃったのね。ｗｗ視聴者側からするとおいしい（失礼）ｗｗｗ
お疲れ様です、エンジンの火入れですねおめでとうございます、良かったね!!❤完成迄頑張れ!!延長線でも良いよね。
オーナーがいるって事はテツさんが代わりに組み立てしてるのですか？
あらら残念ですね＾＾；
ファミコンのカートリッジのように、接点ふ～ふ～してみるとか
しばらくつかってなかったので、少しさしたままで通電させておくと動くかも？
動作確認済みとのことなので、なんとなく、わりと単純な理由な気がします
がんばろテツさん！
テツさん頑張れ!❤
うそでしょーーーーー
フラグ回収ご苦労様です。
延長戦なのか？
テツさんがNSRに弄ばれているのか？
🤣🤣🤣
Nチビ同じカラーにして持ち主さんに出来ました。と持って行くのどうでしょう。
🤣🤣🤣
延長戦突入おめでとう御座います。
ある意味ネタとしては良かったのでは？
あああああああああ…＿|￣|◯
テツさん､お疲れ様です｡
もしかしたらPGM-Ⅳへの通電がサビていたり速度計・回転計との接触不良とか？
BGMにホラー系の[古い井戸の底][祝い](甘茶の音楽工房)や脱力系の[リコーダービート(へんてこ)](DOVA)が似合うのでは？と思いました｡
テツさんー PGMのフラグ回収しちゃあましたね。 延長戦は？ハーネス導通＆リレー＆ヒューズチェックで接点復活剤散布😅頑張れ
下のスイッチみたいのは？
残念です。
ついつい、「まじか～～～～」と叫んで、妻に呆れられる自分です。Fight!!(ｏ^-^)尸~''☆ミ☆ミ
ＰＧＭは……ねぇ〜
昔からお世話になってるバイク屋さんも、レースもやってるバイク屋さんも、
「ＰＧＭ？！アレはヤりたくねぇ！」って言ってましたからねぇ〜😅
上手くいくコトをお祈りしつつ、
ドキドキワクワクも期待してますm(__)m
うわ～、言葉が出ない。
でも、同じ症状のユーザーもいるはずなので、これはこれで素材というか
修理マニュアルというか、指針になるんで貴重です。
ずっと応援してますよ。
それにしても
溶接は強い(´･ω･`)σ
セメント？
やっぱりMC21がいいかな（ワゴンRではありせん）
カードキーが奥まで入ってないとか、ヒューズ切れてるとか。
メーターが壊れてるだけで実はPGM生きてるとか。
案外単純だったりして。
あれ～〜〜 ショックだ❢
どんまい ファイトだ❢
PGM 点検 You Tubeググるとたくさん出てきて、ぎちょん趣味chの動画で点検してくれる会社あるみたいです。