Erg mooie docu bijna.... top om eens de plek van de avionica te zien, maar ben verdrietig van al die lege rekken! 😉😉Prima presentatie met behoorlijke diepgang! Chapeau!
Dank U , Meneer de piloot, iemand die met zoveel vreugde over zijn werk praat, die moet het wel naar zijn zin hebben met zijn werk, geweldig, de rondleiding was interessant, de 747 is voor mij de mooiste van allen 💖😍😎
Interessant zeg, beste man weet er erg veel over te vertellen( wat ook niet anders kan als piloot zijnde) heb in ieder geval geboeid zitten kijken. Bedank voor de upload.
Nee, het BARST van de 747's. Als je de Concorde hebt gevlogen, of iets anders heel bijzonders, mag je je een geluksvogel noemen. Wat ben jij gauw tevreden, zeg. Oké, die landingen op St.Maarten zijn wel bijzonder met een 747. Maar verder? Ja, hij is erg goed.
@ThePeterfp in dit geval: omdenken ; ) ... en dan die ene opmerking... Wollah... vecht mij [ipv ME] IRL.... why...!? Kom dan aub met iets zinnigs, altijd dat aangevallen voelen... in dit geval om helemaal niks... maar Wollah, jullie zijn daar zooooo goed in... Ja ik zei JULLIE... Wanneer je je nu weer ongemakkelijk voelt, mijn adres staat gewoon online... Zoooo klaar met die rare achternamen en diens opmerkingen. Kijk de video nou es af Gappie Pappie, verruim je blik op de wereld. Steek je nog es wat van op! Misschien kun je sommige dingetjes doorvoeren naar JE scooter ; ) Interessante video, leuk! Thanks.......
@ThePeterfp Het is 'kun' je niet nadenken. Inplaats van 'kan'. 'Kan' komt van het werkwoord 'kannen' dat niet bestaat. 'Kun' komt van het werkwoord 'kunnen'. Maar net als jouw opmerking is dit puur muggenziften.
Zeer informatief vooral die verborgen ruimtes achter al die kleine luikjes. Mijn luchtdoop maakte ik meer dan veertig jaar geleden in een 747. Een onvergetelijke ervaring. Mooi dat dit icoon behouden is. Jelmer, Erwin, en Corendon bedankt .Deze video smaakt naar meer !
Mooi dit verslag zo. Een aantal keren in gezeten in dit vliegtuig tussen Amsterdam en Paramaribo in de afgelopen 30 jaar. Heel vertrouwd altijd. Jammer dat ze er nu definitief uit zijn. 77A of 77K is altijd de favoriete stoel geweest. Bij het raam en net achter de vlucht uitgang.
Hele gave en bijzondere rondleiding! Ik hoop eens in Amsterdam te komen kijken als hij open is. Ik hoop ook dat hij niet teveel wordt aangepast. Uniek vliegtuig!! En nog wat... de code die jullie niet willen zeggen van de transponder is 7500 😳
Deze gepensioneerde Boeing 747 staat heel mooi in de achter tuin van het Corendon Village Hotel en een mooi gezicht vanaf de A9 en had de KLM ook maar een 747 op Schiphol Oost neergezet als Hotel
Leuk en interessant! Ik heb ik 2013 er eindelijk in mogen vliegen vannAmsterdam naar Curacao. En na de landing ook in de captain's chair gezeten :-) Mooie toestel, wel erg verouderd :-) Ben blij dat het nie naar de schroot is! Was juist afgelopen week bang dat dat met alle 747-400' van de KLM zou gebeuren. Nu weet ik waar ik als ik weer in Amsterdam ben naartoe moet :-)
Jamner dat ze de cabine gaan verbouwen. Dan krijgt het waarschijnlijk zo'n hippe kitcherige neon 'basic fit achtig' interieur. Met andere woorden. Het ziet er van binnen dan niet meer uit als een vliegtuig.
Een 747 cargo heeft zo'n 760 kubieke meter aan opslagcapaciteit, plus nog wat extra ruimte omdat het vliegtuig rond is en de cargo niet. In een enkele kubieke meter passen ongeveer 16.000 pingpongballen. Dat maakt ruim 12 miljoen pingpongballen buiten de cockpit.
Ik heb ontzettend genoten van deze uitzending , was altijd al nieuwsgierig hoe het toestel eruit zou zien natuurlijk zijn ze niet allemaal gelijk maar dit vond ik erg mooi ,ik ben zelf een verwoed schaalmodel liefhebber van vliegtuigen ,heb een boel van CP AIR , AIR CANADA en KLM maar zou het graag aangevuld zien met een CORENDON toestel,misschien kunt u me helpen hoe ik er aan kan komen zou u zeer erkentelijk zijn ,alvast erg bedankt
Erwin, Jelmer... Bedankt voor deze rondleiding! ✈️ Erg interessant. 😃 En is het misschien een idee om ook een keer aan de buitenkant te filmen met een drone, zodat we bijvoorbeeld ook de ruitenwissers kunnen zien? 😬
We organiseren af en toe open dagen. Aangezien dat nu niet mogelijk is door het coronavirus hebben we een live rondleiding door de Corendon Boeing 747 georganiseerd. Wanneer het weer is toegestaan om gasten te ontvangen in ons hotel, gaan we zeker weer het vliegtuig opendoen voor bezoekers :)
Vraag voor Erwin: Heb je al eens een stick shaker gehad of een noodlanding moeten maken, en hoe verliep deze situatie? Ps: erg interessante video, super leuk ok te kijken. Top!
Je wilt dat een Black Box zo snel mogelijk wordt gevonden en dus maak je hem rood. Alleen jammer dat rood de eerste kleur is die je kwijt raakt als je dieper gaat dan 50m in water. Had beter Geel kunnen zijn, is trouwens ook op land de meest zichtbare kleur (zie ambulaces)
@@henderikwillemkleinzandvoort ja moeten ze zeker zo houden ik zou het wel weten als ik die lui van hotel was orgineel houden ze slopen al genoeg 747s bij dat klm
De blackbox is voorzien van een zender die actief wordt als de box in het water komt. Hij zendt 30 dagen lang een signaal uit zodat hij dus met peilapparatuur kan worden gevonden.
hoe krijg je de juiste vlieghoogte met de meters die je hebt , ik heb wel eens vernomen dat je die moet afstellen maar hoe precies werkt dat nou ,wat je allemaal moet doen dat de hoogtemeters goed staan afgesteld???
De hoogtemeters geven hoogte boven zeeniveau aan, dit doen ze door de luchtdruk te meten (eigenlijk gewoon een barometer). Maar de luchtdruk op zeeniveau veranderd, dus piloten stellen de hoogtemeters steeds af op de juiste luchtdrukwaarde (ook wel QNH genoemd). Boven een bepaalde hoogte (de transition altitude) mogen de hoogtemeters worden ingesteld op de standaard druk op zeeniveau: 1013 HPa of 2992 InHg. Ik ben 3 jaar te laat😅, maar hopelijk is hiermee je vraag beantwoord👍
Zeer interessante film mijn dank daarvoor, en ja ik vroeg mij ook af of het wel afkomstig was van Thai, immers in de cockpit zie ik een plaatje met KLM, en de stoelbekleding is niet van Thai. Ja, ik heb ook een vraag wat mij reeds lang bezig houd, namelijk tijdens het taxiën van het vliegtuig, van en naar de startbaan, hoe beweegt het vliegtuig zich voort, d.m.v. stuwkracht, of is er aandrijving op de wielen d.m.v. electromotoren o.i.d.?
Er is geen aandrijving op de wielen, het toestel wordt door een sleepwagen van de gate weggeduwd en zover weg dat de motoren veilig kunnen worden gestart. Taxiën van en naar de landiings/startbaan gebeurt met de motoren.
@@kayjanssen4212 wat boeit dat, het is een lelijke ding wat gewoon totaal mislukt is. Het wordt al sinds vorig jaar uitgefaseerd. Wat het voor configuratie heeft is bijzaak.
@@kayjanssen4212 voor een paar maanden nog en dan is de a380 klaar alleen Emirates vliegt langer zo'n 9 jaar waarschijnlijk. Dat krijg je met mislukte franse troep. ATR is ook bagger
@@kayjanssen4212 ik heb geen Thai Airways genoemd. De a380 is een mislukt project. Ga je ergens in verdiepen. Ga een vliegtuigonderhoudsopleiding volgen. Je weet niet waar je het over hebt en wilt alleen maar gelijk krijgen met je kinderachtige gedoe. Het is een algemeen feit dat de a380 eerder verdwijnt van het toneel dan de B747.
Enorm leuke rondleiding. Dank aan piloot en Corendon!
Erg mooie docu bijna.... top om eens de plek van de avionica te zien, maar ben verdrietig van al die lege rekken! 😉😉Prima presentatie met behoorlijke diepgang! Chapeau!
Jelmer, Erwin, en Corendon, Bedankt, geweldig dit,
De cameraman heeft zijn werk gehad. Zeer fijne video!
Bedankt voor de tour! Ontzettend interessant! 😄
Dank U , Meneer de piloot, iemand die met zoveel vreugde over zijn werk praat, die moet het wel naar zijn zin hebben met zijn werk, geweldig, de rondleiding was interessant, de 747 is voor mij de mooiste van allen 💖😍😎
wat een sentimenteel gelul zeg, ik hou van de 747 blablabla, diegene die zulke comments plaatsen zijn zo gemaakt en nep, smerige slijmballen bah bah
Arrogant klm vent ist
Een geweldig toestel om mee te reizen.
Ik klik de hier zo maar op.
Maar wat super intresant dit zeg. Ik blijf gewoon hangen en luisteren
Same
Coole rondleiding en duidelijke uitleg. Top gedaan 👍
Interessant zeg, beste man weet er erg veel over te vertellen( wat ook niet anders kan als piloot zijnde) heb in ieder geval geboeid zitten kijken. Bedank voor de upload.
jullie ENcorendon bedankt voor het bewaren van deze kist👍👍👍👍👍👍
Top gozer die Erwin hij is echt trots op zijn werk
Wát een icoon de 747, Erwin is een geluksvogels dat hij de 747 gevlogen heeft
Nee, het BARST van de 747's. Als je de Concorde hebt gevlogen, of iets anders heel bijzonders, mag je je een geluksvogel noemen. Wat ben jij gauw tevreden, zeg. Oké, die landingen op St.Maarten zijn wel bijzonder met een 747. Maar verder? Ja, hij is erg goed.
Je zou maar uitgekozen worden om met luchtbus te vliegen. Ik had meteen gezegd 747 of andere Boeing of je kunt een ander zoeken.
Maar desondanks alles blijft het een boeing van KLM die grwoon overgespoten is.... heel grappig dat blauwe KLM interior :)
@ThePeterfp ?? Hij bedoelde het volgensmij niet negatief... mer als grapje.
@ThePeterfp in dit geval: omdenken ; ) ... en dan die ene opmerking... Wollah... vecht mij [ipv ME] IRL.... why...!? Kom dan aub met iets zinnigs, altijd dat aangevallen voelen... in dit geval om helemaal niks... maar Wollah, jullie zijn daar zooooo goed in... Ja ik zei JULLIE... Wanneer je je nu weer ongemakkelijk voelt, mijn adres staat gewoon online...
Zoooo klaar met die rare achternamen en diens opmerkingen. Kijk de video nou es af Gappie Pappie, verruim je blik op de wereld. Steek je nog es wat van op! Misschien kun je sommige dingetjes doorvoeren naar JE scooter ; )
Interessante video, leuk! Thanks.......
@ThePeterfp Het is 'kun' je niet nadenken. Inplaats van 'kan'. 'Kan' komt van het werkwoord 'kannen' dat niet bestaat. 'Kun' komt van het werkwoord 'kunnen'. Maar net als jouw opmerking is dit puur muggenziften.
@@computerjantje "kan je" is ook juist..
Super gaaf deze rondleiding. Erg van genoten. Dank!
Erg leuk deze rondleiding
Zeer informatief vooral die verborgen ruimtes achter al die kleine luikjes.
Mijn luchtdoop maakte ik meer dan veertig jaar geleden in een 747.
Een onvergetelijke ervaring.
Mooi dat dit icoon behouden is.
Jelmer, Erwin, en Corendon bedankt .Deze video smaakt naar meer !
ik heb genoten van deze video.
Top mannen! leuk om te zien! Bedankt.
Bedankt voor de uitleg Erwin, erg interessant!
Zeer interessant, vooral omdat ik ga sim vliegen. heel wat wijzer geworden. Thnx!
Lourens Bits in een 747? Waar? Is iig anders dan een 737 ;-)
Erg leuke video en gaaf dat jullie dit icoon beschermen!
Wauw wat een pracht
Mooie en interessante video!
Ontzettend leuke video en veel van opgestoken. Presentatie van beide was super! Dank jullie wel.
idd ben ook blij dat jullie hem hebben gekocht👍👍👍✈️✈️💖💖
Leuk gedaan, ook de zeer sociale piloot (Vlieger)
zo grappig dat de cameraman, cameraman heet, toffe video btw!
Ze kunnen hem moeilijk de audioman noemen hé.
Ik wil naar Turkije nog dit jaar met Corendon 👍😀
Top gast is die Erwin
Waarom is niks echt
Mooi dit verslag zo. Een aantal keren in gezeten in dit vliegtuig tussen Amsterdam en Paramaribo in de afgelopen 30 jaar. Heel vertrouwd altijd. Jammer dat ze er nu definitief uit zijn. 77A of 77K is altijd de favoriete stoel geweest. Bij het raam en net achter de vlucht uitgang.
mooi,leuke rondleiding.zie hem vaak,kom er regelmatig langs met de truck.
super gaaf dank jullie
Graag gedaan m
De '7-4' is echt een fijn toestel, vliegt heerlijk rustig. Alleen qua comfort vlieg ik liever in een triple.
Hele gave en bijzondere rondleiding! Ik hoop eens in Amsterdam te komen kijken als hij open is. Ik hoop ook dat hij niet teveel wordt aangepast. Uniek vliegtuig!! En nog wat... de code die jullie niet willen zeggen van de transponder is 7500 😳
Bedankt voor de rondleiding echt interessant !
Prachtige uitleg! Bedankt!
Deze gepensioneerde Boeing 747 staat heel mooi in de achter tuin van het Corendon Village Hotel en een mooi gezicht vanaf de A9 en had de KLM ook maar een 747 op Schiphol Oost neergezet als Hotel
Leuk en interessant!
Ik heb ik 2013 er eindelijk in mogen vliegen vannAmsterdam naar Curacao. En na de landing ook in de captain's chair gezeten :-)
Mooie toestel, wel erg verouderd :-)
Ben blij dat het nie naar de schroot is! Was juist afgelopen week bang dat dat met alle 747-400' van de KLM zou gebeuren. Nu weet ik waar ik als ik weer in Amsterdam ben naartoe moet :-)
mooi rond leiding heel erg bedank
ze moeten alles niet verschroten gewoon mee doorgaan
ja ze zijkn nog goed zat gelukkig gaat pacifica de laatste klm 74 overnemen
Klopt ja hoorde het op nieuws
32:05 😂😂 Die geluiden terwijl het vliegtuig van een afstand getoond wordt
AhHahha ja geniaal😅😂😂😂
UI HMMM KUCH KUCH
Leuke docu.
Wat een leuke video en piloot. Maar ik zou het interieur gewoon zo houden zoals het nu is.
precies ze verpessten het gewoon weer
Voor feesten en partijen, ik dacht gewoon zo laten
Ze verpesten zo vaak een ding hoe het vroeger was
ja dat doen ze altijd daar helaas
Jamner dat ze de cabine gaan verbouwen. Dan krijgt het waarschijnlijk zo'n hippe kitcherige neon 'basic fit achtig' interieur. Met andere woorden. Het ziet er van binnen dan niet meer uit als een vliegtuig.
Thanks for the video :-) 👍👍👍
Ben ik ook geweest het is heel leuk 👍👍
Super interessant!
ik hou van een gruwelijke turbulentie ❤️❤️❤️
dan heb jij geen goeie meegemaakt, en nou niet met sterke stoere verhalen aankomen schijten.
Niet als je op het toilet zit, kan ik je vertellen haha ik was echt blij dat ik weer zat, dan maakt het mij niet meer uit hoe de turbulentie is.
Interessante uitleg.
Dan voel je je toch een enorme baas als je deze koningin hebt gevlogen
Vive la République!
en achter het panel met 3en 4 zitten de zuurstofflessen en nog verder de brandblussers en achterin de watertanks
“Is dit het kapingsluik?” “Ja” “oké top”😂
2:10 zelfde afmeting?
Heel goede rondleiding!
Ontzettend interessant!
Prachtige machine :)
Een 747 cargo heeft zo'n 760 kubieke meter aan opslagcapaciteit, plus nog wat extra ruimte omdat het vliegtuig rond is en de cargo niet. In een enkele kubieke meter passen ongeveer 16.000 pingpongballen. Dat maakt ruim 12 miljoen pingpongballen buiten de cockpit.
haha, ja toffe piloot maar die grove berekening van hem sloeg nergens op.
Geen echte piloot dit is zo kolder
Heel gaaf .
Heel leuk. Heb er van genoten. De Combi 747-200 (als ik mij niet vergis) kun je op luchtvaart museum Lelystad bezoeken en die is ook prachtig.
Het is een -300😉
Nu heb je mij nieuwsgierigheid gemaakt dus heb ik het opgezocht op de Aviodrome website. Het is de 747-206
@@wijnandvanderent4409o ja natuurlijk
klopt wij hebben er nog 3 vliegen bij pacifica
Klopt hoorde het op het nieuws dat ze passagiers vliegen op usa
in het bulk staan de tanks for toiletEN CCR kijk s achter de panelen van de CCR 😁
Ze zijn de kijkersvraag over toiletten vergeten te doen.
Leuke het detailje van de motoren, alleen jammer van het missen van de " wokkel " erin.
@Wilco of spraal
Klopt
Jullie moeten eigenlijk een hotel maken van de 747 dat zou leuk zijn
Ralph maar ze hebben ernaast toch al een hotel
Gus Raemaekers ja maar het zou toch leuk zijn als je in de 747 zou kunnen slapen
Ralph dat is waar
zou hier 48 uur per dag kunnen doorbrengen en rondleidingen kunnen geven GWK GEEN AMT!!!
Ik heb ontzettend genoten van deze uitzending , was altijd al nieuwsgierig hoe het toestel eruit zou zien natuurlijk zijn ze niet allemaal gelijk maar dit vond ik erg mooi ,ik ben zelf een verwoed schaalmodel liefhebber van vliegtuigen ,heb een boel van CP AIR , AIR CANADA en KLM maar zou het graag aangevuld zien met een CORENDON toestel,misschien kunt u me helpen hoe ik er aan kan komen zou u zeer erkentelijk zijn ,alvast erg bedankt
Top
sinds wanneer staat dit vliegtuig in Amsterdam? ik dacht dat hij in Badhoevedorp stond!
heb heel wat aan deze kist gewerkt
53:04 de code is 7500 staat vgm ook gewoon op internet
Fuck wat een mooi ding en dan bedoel ik niet alleen het vliegtuig.
Waarom word altijd de tweede deur gebruikt
Zo jammer dat dit niet meer vliegt, blijven prachtige bakbeesten om te zien :P Had er graag een keer in willen zitten.
Pacifica gaat nog door ermee meneer Erwin ik denk nep piloot ben je
In augustus 2018 naar Los Angeles geweest, kijk foto’s na maar twijfel sterk of ik in dit vliegtuig ben vervoerd
Da's tonnie "in Amsterdam"...? 't Is toch Badhoevedorp, gem. Haarlemmermeer?
Erwin, Jelmer... Bedankt voor deze rondleiding! ✈️ Erg interessant. 😃 En is het misschien een idee om ook een keer aan de buitenkant te filmen met een drone, zodat we bijvoorbeeld ook de ruitenwissers kunnen zien? 😬
De stroom is er af dus het werkt niet meer. Helaas.
ze zouden stroom op moeten doen gewoon vliegen ermee
Echt hè
zou ik een seintje kunnen krijgen als er een vergaderlocatie in
het vliegtuig
Echt goed voor de natuur ook, top!
ZOEK ECHT WERK, LULLO.
syaart hoogte 19,85m😁staat ie in amsterdam? hij is nog in de haarlemmermeer
Kan ik hier nog in
We organiseren af en toe open dagen. Aangezien dat nu niet mogelijk is door het coronavirus hebben we een live rondleiding door de Corendon Boeing 747 georganiseerd. Wanneer het weer is toegestaan om gasten te ontvangen in ons hotel, gaan we zeker weer het vliegtuig opendoen voor bezoekers :)
If it wasnt for corona, i would have visited this hotel this summer 😔
De wieltjes zijn voor containers. Hier zie je allemaal wieltjes, waar zijn die voor?
cockpit vanwege de haantjes die zaten voor en boven in
Vraag voor Erwin:
Heb je al eens een stick shaker gehad of een noodlanding moeten maken, en hoe verliep deze situatie?
Ps: erg interessante video, super leuk ok te kijken. Top!
Die ene deur naast de stoel is de slaap RUIMTE voor cabine per
Je wilt dat een Black Box zo snel mogelijk wordt gevonden en dus maak je hem rood.
Alleen jammer dat rood de eerste kleur is die je kwijt raakt als je dieper gaat dan 50m in water.
Had beter Geel kunnen zijn, is trouwens ook op land de meest zichtbare kleur (zie ambulaces)
de rond leiding was weg mooi bedakk hier voor
zo laten als hij nu is niks slopen trek zeker mensen die nog noid een vliegtuig van binnen hebben gezien
@@henderikwillemkleinzandvoort Jij hebt nog nooit een school van binnen gezien volgens mij. "Noid"
@@henderikwillemkleinzandvoort ja moeten ze zeker zo houden ik zou het wel weten als ik die lui van hotel was orgineel houden ze slopen al genoeg 747s bij dat klm
De blackbox is voorzien van een zender die actief wordt als de box in het water komt. Hij zendt 30 dagen lang een signaal uit zodat hij dus met peilapparatuur kan worden gevonden.
kun je ook op visite kunnen komen?
Klaas Otto en Holleeder
Wat een leuke film, mooi om het weer eens te zien. Wij hebben eens op een vlucht naar LA lange tijd in de cockpit van een 747 gezeten.
Binn in Pacifica zekers
hoe krijg je de juiste vlieghoogte met de meters die je hebt , ik heb wel eens vernomen dat je die moet afstellen maar hoe precies werkt dat nou ,wat je allemaal moet doen dat de hoogtemeters goed staan afgesteld???
De hoogtemeters geven hoogte boven zeeniveau aan, dit doen ze door de luchtdruk te meten (eigenlijk gewoon een barometer). Maar de luchtdruk op zeeniveau veranderd, dus piloten stellen de hoogtemeters steeds af op de juiste luchtdrukwaarde (ook wel QNH genoemd). Boven een bepaalde hoogte (de transition altitude) mogen de hoogtemeters worden ingesteld op de standaard druk op zeeniveau: 1013 HPa of 2992 InHg.
Ik ben 3 jaar te laat😅, maar hopelijk is hiermee je vraag beantwoord👍
Haha ik was bij transport naar hotel
Zeer interessante film mijn dank daarvoor, en ja ik vroeg mij ook af of het wel afkomstig was van Thai, immers in de cockpit zie ik een plaatje met KLM, en de stoelbekleding is niet van Thai.
Ja, ik heb ook een vraag wat mij reeds lang bezig houd, namelijk tijdens het taxiën van het vliegtuig, van en naar de startbaan, hoe beweegt het vliegtuig zich voort, d.m.v. stuwkracht, of is er aandrijving op de wielen d.m.v. electromotoren o.i.d.?
Er is geen aandrijving op de wielen, het toestel wordt door een sleepwagen van de gate weggeduwd en zover weg dat de motoren veilig kunnen worden gestart. Taxiën van en naar de landiings/startbaan gebeurt met de motoren.
@@arnoldpalthe3915 Kijk een duidelijk antwoord, het hield mij reeds lang bezig.
Bedankt hiervoor.
Waarom staat het vliegtuig op blokjes?
Misschien zodat het beter zichtbaar is voor de omgeving. Zodat het boven hekken en bomen uitsteekt. Als een kunstwerk op een sokkel.
Voor de veiligheid, het kan veel schade aanrichten als het niet verankerd staat.
Lelystad is jumbo zonder blok op wielen
De kapingscode is 7500 dan komen er straaljagers en die kunnen je neerschieten uit de lucht
waarom dat is gevaarlijk
Mooie video leuke informatie , alleen jammer van die stomme reacties die sommige mensen plaatsen..
Gaat hij nog worden gebruikt?
We gaan het vliegtuig voor verschillende doeleinden gebruiken. Kijk voor meer informatie op: www.corendonhotels.com/boeing747
Waarvoor gaat dit toestel gebruikt worden? Vanbinnen is het nog steeds een gewoon passagierstoestel, dus met weinig ruimte.
We gaan het vliegtuig voor verschillende doeleinden gebruiken. Kijk voor meer informatie op: www.corendonhotels.com/boeing747
ja ja rusten ik doe daar andere dingen in de rustruimte
ik mis die kisten zo erg
de druk wordt toch AFgebouwd als je stijgt?! Is minder dan die op de grond. Nog altijd meer dan die van buiten natuurlijk.
ze zetten er een staartkrik onder bij de vracht
Mooi dat ie nu staat, altijd een heel mooi vliegtuig gevonden, veel mooier dan die lelijke A380
Kay Janssen A380 is fucking lelijk. Leuk dat het een Spa kan hebben.
@@kayjanssen4212 wat boeit dat, het is een lelijke ding wat gewoon totaal mislukt is. Het wordt al sinds vorig jaar uitgefaseerd. Wat het voor configuratie heeft is bijzaak.
@@kayjanssen4212 voor een paar maanden nog en dan is de a380 klaar alleen Emirates vliegt langer zo'n 9 jaar waarschijnlijk. Dat krijg je met mislukte franse troep. ATR is ook bagger
@@kayjanssen4212 de 747 zal nog wel 20 jaar vliegen, maar de a380 is simpel weg te groot, en verbruikt te veel.
@@kayjanssen4212 ik heb geen Thai Airways genoemd. De a380 is een mislukt project. Ga je ergens in verdiepen. Ga een vliegtuigonderhoudsopleiding volgen. Je weet niet waar je het over hebt en wilt alleen maar gelijk krijgen met je kinderachtige gedoe. Het is een algemeen feit dat de a380 eerder verdwijnt van het toneel dan de B747.