Mulțumesc din suflet pentru sfaturile practice și....pe înțelesul tuturor...chiar și pentru o femeie... Un an nou fericit și plin de sănătate și realizări, bucurii alături de cei dragi! 🙏🧏♀️♥️
@@motogirl5313 Mă bucur că nu sunt singura femeie de pe acest site... Era cât pe ce să zic...,,singura femeie din viața lui!"... 😂🤣😅🤗🥰❤🤷♀️🙏 Ai dreptate...înveți multe de pe acest site...chiar femei fiind...pentru că, vezi tu...deși am carnet de câteva luni...îmi iubesc mașina...deși sunt o femeie în vârstă...sau poate chiar pentru aceea...am alte valori...sentimente chiar față de o mașină... Bella este mașinuța mea... Vă îmbrățișez cu inima! Mulțumesc frumos pentru mesaj... 🙏🧏♀️❤🤗🥰
@@TheNerdMechanicDIY Îți mulțumesc că nu te-ai supărat... Am forțat puțin gluma...dar asta mi-a venit în gând prima dată... Eu râd și singură, să știi...și râd și de mine uneori... Mulțumesc că ai râs cu mine... Noapte bună! 🤷♀️
Cum pot sa verific un ulei daca a fost schimbat ?Tocmai am facut revizia si mi se pare ca nu au schimbat uleiul (reprezentana ford..),e maroniu rau ,la 100km cat am mers cu el.Uleiul este 5w 20 castrol pentru eco-boost.Masina a facut 10mii km cu uleiul vechi.Masina este un focus 2018 1.5 eco-boost.Cunoasteti vreun laborator ?Ma sfatuiti sa fac un test sau sa-l mai schimb eu singur acasa ,sa scap de grija asta?Bafta amandurora👍
@@secionut4329 Multumim, sa fie! Din pacate este imposibil sa verifici calitatea uleiului fara teste de laborator. Din cate stiu, singurul centru de testare este pe la Ploiesti si costa destul de mult, iesi mai ieftin sa faci schimbul din nou. Fiind un motor pe benzina, uleiul ar trebui sa ramana curat pe joja destul de mult timp, deci este posibil sa fi luat teapa. Cel mai bine iti faci singur schimbul, dar atentie la garantie, e posibil sa o pierzi.
LA MULȚI ANI!Am și un Suzuki Vitara f vechi (1992) care poate sa consume aproape un schimb între schimburi de ulei daca merg mult pe drumuri de unde nu esti sigur daca mai iesi sau daca tractez mai mult!Ce este interesant sau gresit e faptul că am comandat ulei de la Razvan și mi-a trimis 10w30 semisintetic în loc de 5w30 cât recomanda producatorul spunându-i de problema consumului!Mi-a consumat acum cam 2l/4 între schimburi, dar nu prea am tras de masina în ultimul timp!
La multi ani! Depinde mult si de modul de exploatare a masinii, daca mergi turat, tractezi sau o supui la sarcini mari va consuma mai mult ulei. Este posibil ca Ravenol 10W30 sa fie mai calitativ ca brandul 5W30 pe care il aveai si de aceea s-a mai redus consumul :))
man, te apreciez... în sfârșit cineva care face comparații cu cifre. Am văzut mai multe filmulețe. Fii atent: corect, în limba română, este așa: „...cu cât e mai mare...cu atât e mai bine”. Sau invers: „...cu cât e mai verde, cu atât mai rău”
Foarte bine spus! Acum vreo 5 ani un mecanic mi-a recomandat sa pun la un Opel Astra H 1.3 CDTI un ulei 10w-40 din cauza "uzurii", masina avea undeva la 170.000 km, insa ea nu consuma ulei aproape deloc intre schimburi. Neavand nici un fel de experienta, am zis sa puna ce considera si a fost ingrozitor! In iarna ce a urmat ziceai ca este efectiv tractor masina in primele 10-20 de secunde, se auzea cum nu exista ungere in acest interval de timp si chiar dupa 1-2 minute lasata masina pornita, se tura greu motorul, parca nu voia sa mearga. Posibil sa fie mai particulara situatia din cauza ca era motorul atat de mic, dar iarna urmatoare am bagat un 0w-40 (cu aprobarea producatorului pe bidon, bineinteles), a fost de vis! Pornea repede si nu mai facea ca tractorul absolut deloc, mult mai silentios motorul la rece si mai sprinten, nu te mai rugai de el sa ajunga la 2000 rpm. La cald nu erau diferente evidente. Prin urmare, recomandarea mea ar fi sa bagati in motor uleiul cu numarul de la w (winter) cel mai mic din ce recomanda producatorul avand in vedere conditiile din tara noastra sau daca faceti mult kilometri si mai multe schimburi pe an, sa bagati un ulei mai subtire macar iarna (avand in vedere ca uleiurile mai subtiri sunt mai scumpe). Toate cele bune si spor la videoclipuri!
haha, am muscat-o si am refacut motorul dupa acest "sfat". A consumat si mai mult dupa ce am bagat 10w40. Nu fiti mai destepti decat inginerii, bagati ce scrie in carte si folositi ulei de calitate (scump)
Dar ce scrie in carte corespunde cu ce scrie pe termometru si cu ''iernile ''actuale??:)) Iarna asta am avut + 20 Celsius in ianuarie iar zapada nu am vazut de ani buni aici in Sud Vestul Romaniei. Vara avem si + 40 Celsius. Parerea mea ca un 10W40 e mai potrivit.
11:20 eu stiu altfel. Aia 40 la sfarsit nu e temperatura , e gradu de vascozitate cand uleiu are 100 de grade, nu ce ai spus tu . Cum sa mearga un motor la 40 de grade celsius? Ce e, masina de spalat? E vorba de temperaturi mult mai mari atunci cand motorul functioneaza. 40 e vascozitatea la 100 grade celsius sau la cat se masoara
Nu găsesc unde am zis ca 40 e temperatura, cred ca ai înțeles greșit ceva. Oricum, pana acolo am mai zis de multe ori, inclusiv in alte clipuri că valoarea de după W este vâscozitatea cinematica.
La mulți ani! 🤗 Păi am Ravenol SSO acum in motor, dar la următorul schimb voi folosi Amsoil fiindcă este cam nașpa Ravenol la Honda. La Renault folosesc in continuare Ravenol, merge bine :))
Eu am un logan mcv 1.5 dci din 2007...inca din garantie am bagat doar 10w40....am 138 de mii de km si motorul mergr f bine nu consuma ulei intre schimburi ....am procedat corect ? Multumesc !
Initial ma gandeam la Eneos, dar recent a folosit un prieten Signature 0w20 la Civic 1.8 si merge foarte bine. Are o fisa tehnica foarte atractiva acest Amsoil, cred ca o sa merite :))
@@TheNerdMechanicDIY sper ca o sa ne faci un video despre el 😅. Eu deocamdată folosesc Liqui Moly si sunt mulțumit,însă daca o sa gasesc altceva mai bun,o sa incerc. Am folosit si Ravenol , văzusem la 99vehicles ca facea reclama, însă a lăsat de dorit, motorul era mai zgomotos plus ca începuse să pape putin,ceea ce nu mi s-a intamplat pana acum cu Liqui,acum poate sa difere de la un motor la altul.
@@edwardgabriel1651 si eu sunt surprins negativ de Ravenol SSO, s-a innegrit cam repede si la rece a devenit zgomotos motorul, nu mai zic de un consum de ulei cam măricel pentru 50k km cât are mașina, dar momentan îl pun pe seama faptului că reprezentanța a tot bagă 5W40 :))
Salut! Va creste nivelul de lichid in baie si va mirosi foarte tare uleiul a carburant. Ar trebui schimbat rapid uleiul si spalata baia fiindca carburantul poate distruge moleculele de ulei si va distruge motorul :))
Fain video, in sfarsit spune cineva si in romania direct acest lucru! Ai grija insa cu Amsoilul 😁.....este un ulei exceptional, cu adevarat sintetic gr 4 ( nu ca rivanolul 😋) insa la turatii ridicate la utilajul tau este posibil sa nuti placa..... Nu vei avea probleme cu zgomotele, protectie cata vrei darrrrr.....e posibil sa o simti mai greoi la demaraj, eu asta am simtit de fiecare data cand lam folosit.... Sinteticul este excelent ca protectie, dar mai ciupe la demaraj, mai ales la puteri mici/medii.....chiar sunt curios cum iti va parea, este un full PAO beton !
Multumesc! A pus un prieten la Civic 1.8 Signature 0W20 si merge super bine, nu il arde si este foarte multumit :)) De abia astept sa vad cum o sa fie, Ravenol SSO m-a cam dezamagit, deja face motorul sa fie mai zgomotos la rece :/
@@TheNerdMechanicDIY 😂😂 inca unul dezamagit de SSO - imi pare rau, nu ar trebui sa rad, dar eu am patito cu SSO cu ff multi ani in urma, cand lumea nu stia de Ravenol in romania....vad ca nu au schimbat formula... De mancat nul va manca si e destul de rezistent....poate chiar prea rezistent, la demaraje se simte cel mai bine diferenta in sensul ca pare ceva mai greoaie... Insa va avea sunet inabusit, gutural....mie mia placut, mai putin faza cu demarajul motiv pt care lam scos... Daca ai zgomote/ scade demarajul, revino la un semisintetic 0w20 solid si schimbal mai devreme....
@@hirayaman246 aș vrea o recomandare de la dvs. un ulei bun pt tigaia mea din 2002 ...passat 1,9tdi motor avf. 275000 km. Vă mulțumesc anticipat și La Mulți Ani cu sănătate..🙏
@@gabrig.1288 Orice ulei de la cei care fabrica ulei si care neaparat indeplineste norma ceruta de motorul tau . Prin fabricant de ulei inteleg firme mari care fabrica, nu mixeaza ulei ( blenderi)- adica Mobil 1, Castrol, Shell, Total. Cu astia nu prea dai gres, la blenderi e mai greu si poti lua plasa mai frecvent. Cel mai important este ca uleiul sa aiba norma APROBATA a motorului, si nu recomandata ! Deci in functie de norma care o cere ( 500 sau 505/507) motorul, norma sa fie aprobata si nu recomandata. La fel de important este intervalul. Cu cat e mai scurt, cu atat mai bine. Poti pune un semisintetic mediocru, daca il schimbi la cel mult 10 000 vei iesi mai bine decat cu un super sintetic schimbat la 20 000....
Am învățat să compar fișele tehnice. Mulțumesc! P.S. nu mă pot decide. Te rog, fii tu cel sincer (fără reclamă etc): ce brand recomanzi? Drumuri bune și felicitări!
Multumesc! Nu sustin un anumit brand, dar cred ca de multe ori brandul trebuie ales diferit si in functie de brandul masinii. La Honda mi s-a parut jalnic Ravenol asa ca voi incerca Amsoil. La Renault a mers foarte bine Ravenol si in general la grupul VAG merge foarte bine, are chiar rezultate de laborator foarte bune. Un ulei destul de apreciat de toti este Motul, dar si Liqui Moly are produse foarte bune :))
@@TheNerdMechanicDIY intelept raspuns! Cum imi dau seama de cat de bun e un ulei la un anumit brand? De Mazda ce stii? 2.0 SkyActiv G :) fiind un motor benzina aspirat, deci de turatie, imi trebuie un ulei care protejeaza f bine. Multumesc muuult!
@@stelianlazaroiu7251 este mai mult după feeling și după recomandările celor care au folosit diverse uleiuri. E fain 2.0, am avut la test drive CX-30 Skyactive-G, mișto mașina :)) Poți încerca Motul sau Eneos, sunt destul de apreciate de cei cu Mazda, mai ales Motul.
@@stelianlazaroiu7251 Salut ! Te poți uita pe profil la Piotr Tester , face teste cu uleiuri . Și comparând uleiurile care dorești să le utilizezi te decizi mai ușor pe care să îl folosești
@@TheNerdMechanicDIY pe site ul lor la oil finder ei îmi recomanda ptr tipul meu de mașina eneos hyper 5w30.Am devenit proaspăt abonat canalul tau,felicitări ,foarte bogat in cunoștințe și explicat perfect.Mult succes pe viitor!
Ai dreptate dacă bagi 10w 40 nu se reduce consumul că doar la cald tot 40 este tot va consuma ulei ,mai rău este că la rece va face uzură ,eu cred că și pretul mai mic la 10w40 este un motiv dacă tot mîncă să fie ieftin .
Salutare ,parerea mea este ca datoria proprietarilor de autovehicule este sa isi întrețină mașina în serviceuri autorizate, conform programului de întreținere recomandat de constructor, si datoria serviceurilor este sa aibe specialiști si nu meseriași, care recomandă după ureche. Este foarte de folos ce ai spus, dar 80% din conducătorii auto merg la service cu mașina si nu și-o fac singuri acasă. Ar trebui educați ,Ca ce este ieftin nu e si bun. Ne luăm masini scumpe, dar le intretinem ieftin. Succes in continuare!
Salut! Multumesc mult! Asa este, majoritatea merg la service, dar este bine de stiut si cum ar trebui sa reactioneze cand mecanicul incepe sa le recomande diverse chestii care nu sunt tocmai ok :)
Intretinerea se face la reprezentante, nu la service-uri (chiar si autorizate). Ori la reprezentanta, ori la service agreat de reprezentanta. Restul service-urilor sunt populate cu mecanici de tipul "Nea Lae din parcare" care au crezut ca daca se pricep la Dacia 1300 se pricep la orice masini.
Salutare, în curând trebuie sa schimb uleiul la un civic, este în regula uleiul de la Redline, ce păreri sunt despre acest ulei spre deosebire de mobil 1, Castrol, calitativ și eficient în protecția motorului. Mulțumesc.
Salut! Ai spus Redline, deja nu il mai compara cu Mobil sau alte branduri. Este un ulei extraordinar, foloseste-l cu incredere. Recomand 0W20 si sa aiba norma ACEA A5/B5 :D
Da, în Finlanda găsesc acest ulei în magazinele lor și mă gândeam să îl schimb cu Redline fiindcă îi schimb uleiul curând... Este necesar să i fac un flush engine înainte sa i pun noul ulei?
@@robertdragoman5467 nu face flush, nu prea are rost. Dacă până acum ai schimbat uleiul la timp și ai folosit ulei de calitate nu ar trebui să fie probleme :)
Like, un clip documentat si de bun simt, ca toate materialele postate pe canalul tau. Dar, eu am un amendament la ce spui tu aici: Am un Golf 4 1.4 benzina, cel in cartea caruia scrie ca e normal consumul de 1l/1000 km. L-am cumparat cu 77000 km in bord, si la primele schimburi (facute la aprox 10000 km) am pus Castrol 5w30 (asa cum scrie), iar consumul intre schimburi era de aprox 3l, crescand progresiv pe masura ce se apropia urmatorul schimb. Mecanicul mi-a recomandat sa schimbam uleiul cu 10w40 si l-am pus sa imi explice de ce, fiindca in carte e recomandat altceva. Mi-a explicat ca segmentii din acel tip de motor, la rece, sunt foarte stransi pe piston, si nu mai etanseaza corespunzator, consumul mare de ulei avand loc pana se incalzeste motorul. Uleiul mai gros, patrunde mai greu in camera de ardere (cum spui si tu in clip), astfel consumul scade. Pe scurt, am trecut pe Eneos 10w40, care are certificarea VW 505 00 si consumul a scazut mult. De atunci am mai mers aprox 80000 km cu acelasi tip de ulei (schimbat la fiecare 10-12000 km) si consumul s-a mentinut la fel. Deci, mecanicul, in cazul meu, a avut dreptate. Scuze pentru textul lung, am dat doar un exemplu particular pe un motor "primitiv" care contrazice teorema ta. Sunt convins ca la motoare complexe, de generatie noua, cu cilindree mica, turbine etc., unde pasajele de ungere sunt mici, trebuie respectata cu sfintenie vascozitatea recomandata de producator. Succes in ceea ce faci, te urmaresc cu interes!
Corect omule! 10w40, unde 10 reprezinta vâscozitatea la rece(mai mare=mai gros). Iar 40 e la fel. Deci de ce să fie uleiul mai gros la rece, când atunci e uzura cea mai mare? Plus că 10w40 este semisintetic, deci depuneri mari de carbon.
10w60 sau 5w50...cu 10w40 nu ai facut nimic...indiferent ce i bagi..daca il mananca din cauza uzurii... Mecanicii spun ca daca nu ai uzura mare si mananca putin ulei sa treci la un ulei mai vascos...aici ei fac greseala ca 10w40 si 5w40 sunt la fel de vascoase in temperatura normala de functionare a motorului...
Acuma si eu am un consum de ulei mediu...si o sa merg pe 10w60 sau 5w50..la un tdi si o sa constat deja ce stiu ca il va manca dar intr-o perioada mai mare de timp 😅
@@danielcinca3414 Poti creste vascozitatea la cald daca producatorul ti-o aproba... nu iti recomand sa bagi SAE60 la TDI, este destul de posibil sa creezi mai multa uzura, mai ales la turbina din cauza vascozitatii prea mari... din pacate cea mai buna alternativa este segmentarea :))
@@TheNerdMechanicDIY la cat costa un motor 1.9 in sh il schimb lunar 🤣 Nu are nimic atat timp cat sunt din grupa 5 pao/pag fullsyntetice si respecta norma de producator respectiv ACEA A3/B4 CF nu vad logica ca deterioreaza turbina..el tot ajunge la temperatura de lucru de 100+grade..dor ca i mai stabil ca un 5w40....am amici care merg demult pe 10w60 si 5w50...si ghici...uleiu la schimb i mult mai putin negru si curge mai a"ulei"fata de 5w40.. Sa specific din capul locului ca si asa uzat motoru meu a scazut din 260cp la 233cp 1.9 tdi..deci nu am un tdi chiar stock 😎 Inevitabil il voi schimba(si motorul intr-un final cat o va lua calumea pe ulei) si voi merge pe 5w50 mult mai bun fata de 5w40 la ce presiune am eu pe motor respectiv 2.5bari pe turbo real si absolutul la 3.5 bari(cu atmosfericul)
Servus, ce ulei recomanzi la un vw golf 4 1.4 16v cod motor BCA cu 293.300km? Momentan are un ulei de la Liqui Moly 10w40 (501 01/505 00) pentru vehicule cu kilometraj ridicat. Mă gândeam la un Castrol sau Motul 5w40. Cu mașina parcurg zilnic in jur de 30, 40km si in weekend poate ceva mai mult.
Nu avem o iarna dura ca in alte tari , eu am folosit 10w40 timp de 6 ani pe o masina din 2001 , nu am avut probleme . , Esential ca sa nu apara uzura este sa schimbi uleiul la timp . , 5w40 este indicat la temperaturi scazute ., Acum fiecare pune ce vrea in motor .
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc de răspuns! Eu am un logan 1.6 8v si folosesc 5w40 de la elf,mă gandesc sa trec la 5w30 după ce ți-am vizionat videclipul.
@@georgero8563 hmm, la mine in cartea tehnica scrie ca pot folosi 5W40 si 10W40, dar este din 2001 mașina. Verifică mai bine in cartea tehnica dacă o ai, dar este posibil să fi aprobat mai târziu și 5w30 :))
Perfect de acord 🤝 Să nu uităm și de tăntălăii de mecanici care recomandă 15w40 în loc de 10w40 fiindcă motorul are uzură și consumă ulei 😂.. Diferența la preț dintre cele două este foarte mică dar mare la performanță și plus de asta nu recomand la nimeni să meargă cu un 15w40 fiindcă acel ulei se bagă la tractoare este unul mineral deloc sintetic iar mecanicii ar trebui să știe asta
La mulți ani. O întrebare legata de consumul de ulei dacă adăugăm un adetiv de ulei resurs ce părea ai ajuta reduce consumul am consum un pic ridicat la passatul meu b6 tdi cod motor bkp are 300000 km folosesc 5w40 motul specific as dori un răspuns. Mulțumesc
La mulți ani! Dacă ai un consum acceptabil (maxim 1-1.5L la 10.000km) nu folosi niciun aditiv, nu are rost. Dacă ai un consum mare, poți sa folosești, dar până la urmă tot trebuie să segmentezi motorul, nu există încă vreun ulei sau aditiv minune :))
Salut,la Fiat Grande Punto(199) 1.2 benzina cam un litru jumate de ulei de la schimb la schimb cu ce ulei as putea sa il mai reduc P.S . tot 5W40 folosesc. multumesc
Părerea mea e că dacă producătorul îți aprobă și 10w40 și 5w40..Și ai km mulți uzură păi dacă îi bagi 10w40 îi faci mai multă uzură în special la rece 10w e mai gros decât 5w uzura cea mai mare a motorului e când îl pornești la rece💫Deci noi la rece uleiul îl folosim puțin câteva minute până se încălzește motorul iar pe noi ne interesează vâscositatea la cald la ulei💫Deci sfatul meu dacă folosești 5w30 și vrei un ulei mai gros bagi 5w40 că e mai gros la cald cum am spus la cald ne interesează vâscositatea uleiului nu la rece..Și încă ceva dacă bagi 10w40 la motor turbo o să aibe de suferit în timp la rece o să ungă axul mai greu💫😀Drumuri bune.
Da, asa este, ai rezumat exact ce am zis in clip :)) un 10W este mult mai gros ca un 5W atunci cand este frig afara si poate cauza multe probleme in timp :)
@@TheNerdMechanicDIY Nu am experimentat treaba la masini,dar la motociclete functioneaza perfect... La unele mai batranele,cu km mai multisori,in loc de 10W 40,folosesc cu succes 20W 50,avand in vedere ca motocicletele nu circula in regim de frig...
@@TheNerdMechanicDIYMă refer la janta de w pasat .an fabricatie 2015. Sincer nu știu dimensiunea găurilor dar știu că janta e pe 18 inch. Eu pe ford am pe 16 inch 205 /55 /16
@@alexandrumara2893 nu se potrivesc, VW are diametrul prezoanelor mai mare si diametrul găurii de centrare mai mic, deci nu se pot monta fără alte modificări mai mari.
@@TheNerdMechanicDIY parcă mi-ai citit gîndurile , din teste am văzut că motul e un ulei mai bun ,dar am să bag motul 5 w40 x cess motorul provine de pe bmw e 46 acel valvetronic pe deasupra mai are și vanosuri care sunt hidraulice dacă uleiul e prea subtire la cald nu vor lucra în parametri .mersi pentru sfat.
Salut, Am si eu un Civic 1.8 , i-vtec, benzina din 2011. Am fost la un service auto in Bucuresti pentru un schimb de ulei si filtre. Mi-au trimis devizul si baga ulei Motul 5w40 iar filtru de ulei Bosch. M-am tot interesat si sunt in dubiu cu acest ulei , eu inclin spre 0w20 sau 0w30. Ce parerea aveti ce ulei sa bag pentru a-i fi bine motorului?
Salut! Din fabrica acest motor vine cu 0W20 si acesta este uleiul ideal daca nu ai consum mare de ulei si mergi normal cu masina. La Accord eu de 2 schimburi folosesc Amsoil 0W20 si este foarte ok.
Salut. Consumul de ulei se remediaza doar prin segmentare. Utilizarea aditivilor este o masura diminutiva , cu consecinte in colmatarea filtrului de ulei care la majoritatea masinilor nu este greu de inlocuit find si accesibil la pret .
Inca ceva, te rog: exista vreo caracteristica mai importanta decat alta? Eneos, de pilda, sta cel mai bine la index si vascozitate la rece, dar nu si la TBN (~7). Amsoil - valori aprox. egale cu Eneos, dar TBN 12.5. Cat de mult conteaza fiecare?
Am facut un clip despre TBN, dar pe scurt reprezinta bazicitatea uleiului. Cu cat este mai mare valoarea, cu atat va rezista mai mult in timp. TBN este mare si daca uleiul este sintetic, de aceea Amsoil sta foarte bine la acest capitol. La Eneos depinde ce sortiment ai vizionat, topul de gama ar si Sustina care are baza sintetica destul de generoasa si ar trebui sa aiba un TBN mai mare. Cu cat TBN este mai mic, cu atat trebuie sa schimbi mai repede uleiul pentru a nu deveni acid.
@@TheNerdMechanicDIY www.eneos.ae › 2018/07PDF ENEOS SUSTINA 5W-30 SN/RC Am vizionat clipul despre TBN. In linkul de mai sus gasesti fisa tehnica la sustina 5w30. Multumesc pentru tot deranjul, esti printre putinii care-si iau din timp sa raspunda. Nu-i usor, sunt sef de an la facultate si stiu cat de stresant este :))
La multi ani! Eu mi-am luat acum un an un Logan 2008 iar vechiul proprietar a pus mereu 10W40, m-am luat de cap când am văzut asta in caiet, norocul meu e că motorul nu consumă ulei, am făcut cu acel ulei 13k de Km și începuse să-și piardă din proprietăți cred că pe la 9k de Km dar nu am avut timpul necesar pentru a îi face revizia, acum când m-am ocupat de asta m-am documentat și am ajuns și eu la concluzia că un 5w40 este, în comparație cu 10w40, o alegere mai bună. Am ales Valvoline Synpower 5w40, momentan am 3k de Km cu el iar motorul nu-l consumă până acum. Ca și diferențe notabile pe care le-am sesizat la trecerea la 5w40 este că motorul pornește mai bine dimineața și nu-mi dau seama dacă ar fi o diferență aici sau este doar placebo dar parcă mersul motorului este mai rotund iar sunetul lui mai diminuat.
La mulți ani! Drept este că motoarele mai vechi de la Renault merg cu orice, și dacă bagi păcură nu o sa sesizezi mari diferențe. 1.4/1.6 MPI de obicei incep să aibă mici consumuri de ulei pe la 500-600.000km :))
Salut am. Probleme la un fiat tipo 1, 4 2018 cu GPL am. Folosit fel și fel de ulei( Selenia, Castro, Ravenol), 10w40 și îmi consuma 3 litri între schimburi. Păreri?
Salut! Dacă nu sunt scurgeri, cel mai probabil sunt foarte uzate simeringurile de la supape sau motorul are uzură internă foarte mare. Problema deja nu mai ține de uleiul folosit in cazul tau :/
Buna ziua! Super video,felicitari! Am corsa C din 2006,motor 1.2/benzină,59 kw....de un an are ulei geniune 10w40,acum vreau să-l schimb,ce îmi recomandați? Multumesc.
Precizez că s-a înegrit în timp scurt și se încinde motorul f.repede. Am schimbat și sonda ulei,în acest timp. Multumesc. Vreau să îl schimb,merg pe sfatul dvs.
@@TheNerdMechanicDIYPrecizez că masina,am cumparat-o în 2023 cu 100.000 km la bord.. Uleiul,mentionat l-am schimbat exact când am cumparat-o,dar nu este ok,s-a înegrit f.repede,se încinde motorul f.repede,în acest timp de un an,am schimbat si sonda că pierdea ulei pe la ea. Mai ales că circul rar cu ea.... Astept indicația dvs.referitor la ce ulei să-i pun. Multumesc.
Salut!! Am un bmw 530i benzina si consuma ulei la Cca 600 km 300 grame de ulei...are acum in bord 330.000 km. Am facut schimbu de ulei acum recent si i-am bagat 10w 40 Castrol la indicatiile mecanicului !! Intrebarea e , avand in vedere cati km are, e bn ce ulei am bagat in Motor??😕
Salut! Dacă consumă 300ml la 600km este motorul complet uzat, trebuie segmentare, chiar nu mai este deloc relevant ce ulei folosești. 10W este gros, am explicat si in video ca este un ulei slab la pornire.
Salut! Pentru un BMW F30 LCI 320D producatorul spune ca recomanda sa fie folosit 0w-30 cu specificatia bmw ll-12 fe sau ACEA C2, dar se poate folosi si un 5w-30 ACEA C3. Tu ce parere ai? Ce sa folosesc? Si ce brand?
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc! Totodata voiam sa te intreb in legătură cu Ravenolul la aceasta masina ca am inteles ca mulți au avut motorul mai zgomotos, nu neapărat acesta, dar ma gandeam sa folosesc motul Specific Ll-12 FE 0w-30 cu norma bmw ll-12.
@@michael787t foarte bun si Motul, îl poți folosi cu incredere. După părerea mea, merg la fel de bine ambele uleiuri, dar am zis inițial de Ravenol fiindcă are o gama foarte mare de produse, multe dintre ele fiind dedicate pentru o anumită familie de motoare :)
Salut o întrebare am și eu:se poate sa ai compresie bună și totuși să consume ulei cam 3 litri la 10k km și problema sa fie de la segmentul raclor care sa fie plin de mizerie ,blocat ,asta că schimbul de ulei a fost făcut la 27k km sau pot fi doar semeringurile de vina.Nu am scurgeri.Astept un răspuns de la tine.ms
Salut! Trebuie investigat mai in detaliu, dar este foarte posibil sa fie segmentul murdar, inclusiv gaurile de scrugere din piston, astfel uleiul ajunge in camera de ardere. Daca masina a avut schimburi rare de ulei, este normal sa apara la un moment dat un astfel de fenomen.
Am un ford cougar 2,5 -6 în V . In cartea masinii recomanda uleiul 5w40 până in 200 de mii km , după care recomanda 10w40 . Nu mecanicul ci fabricantul recomandă . Atunci ce fac ?
În manualul de Nissan Primera se recomanda 5w30 dar am și alte vâscozitati, zic ei în funcție de climat. Ma întreb dacă as trece pe 5w40 ar fi vreo problema, acest ulei fiind folosit de proprietarul inițial în prima sută de mii de km cand masina era nouă.
Este destul de inselatoarea treaba cu tabelul de vascozitati in functie de climat. Cel mai bine folosesti in continuare 5w30 daca nu ai consum de ulei :)
Multumesc! Nu prea gasesti ulei sintetic cu adevarat, ce scrie pe etichete e vrajeala. Sintetic gasesti, dar costa probabil peste 100 lei/l. Poti pune si 5W50 dar cam omori turbina, vezi in cartea tehnica si plaja de vascozitati poti folosi.
Respect pentru Km. carei are Masina ta.Asa se spune cel putin atita timp cit Masina ta mai are Garatie sa urmezi indicatiile Producatorului de Masina adica Ulei cu Specificatia ce ti-o da Producatorul adica 504 00 sau 507 00 . Si eu am o Masina pe Motorina si Producatorul Masini a indica aceiasi Norma de Ulei ca si la tine .Pina la aproximativ 200.000 de Km.parcursi . Masina mea are Distributia pe Lant si am citit in Forum ca este mult mai bun un Ulei mai gros dar sa fie cu Specificatia : C3 , Low-SAPS si sa aibe maximal Sulfatasche 0,9 . ( Cenusa penrtu PDF ) .Eu fac doua schimburi de Ulei pe an .Primavara bag Ravenoil RUP 5w40 iar Toamna Ravenoil NDT 5w40 si am luat probe de Ulei din Motor la 10.000 Km. Parcuri si am trimis la Laborator si mi-au dat raspuns ca este foarte bun.Ar fi indicat si pentru Masina ta acelasi Ulei pe care il folosesc eu ca o sa fi foarte multumit cit ca tu ai Distributia pe Curea .Primul Ulei are cele mai noi si cele mai bune Aditive in iel iar al doilea este Un Ulei care se foloseste mai mult pentru Camioane si ambele Uleiurii au o ungere foarte bune .Eu acuma am cu Masina mea aproximativ 268.000 Km. si Motorul merce ca Ceasul nu se aude nici o bataie de Lant .
Salutare. Am o dilema in legatura cu schimbul de ulei pentru un Megane 2 - 1.6 benzina 16v. Am 140.000 km cu ea si pana acum schimburile au fost facute doar cu Elf 900 SXR 5w40. Masina nu a consumat niciodata ulei iar schimburile le fac la 10.000 km. Are rost sa ader si eu la "hype-ul" asta cu Ravenol si sa incerc un 5w40 VSI USVO? Oare chiar o sa aduca un plus (silentios, mers rotund, pornire rece) fata de Elf? Merci.
Salut! Sincer sa fiu, aceste motoare de la Renault sunt foarte rezistente si deloc pretentioase la uleiuri. Poti folosi cu incredere Elf, dar sa il schimbi mai des, undeva la maxim 8000-10.000km fiindca nu este un ulei prea aditivat si se degradeaza repede. Ravenol VSI este destul de ok, dar nu cred ca merita daca mergi normal cu masina si schimbi uleiul mereu la timp :)
@@TheNerdMechanicDIY Iti multumesc pentru sfat! Ai dreptate, motoarele aspirate de la Renault sunt mult prea fiabile incat sa faci o departajare clara (obiectiva) in privinta uleiului folosit. Raman la Elf.
@@borismax8860 acum am văzut :)) Poate fi ok, dar să știi ca uleiurile astea OEM sunt in general destul de slăbuțe ca si specificații. Dacă mergi normal cu mașina si schimbi uleiul la timp nu ar trebui să fie probleme :)
Mulțumesc din suflet pentru sfaturile practice și....pe înțelesul tuturor...chiar și pentru o femeie...
Un an nou fericit și plin de sănătate și realizări, bucurii alături de cei dragi!
🙏🧏♀️♥️
Ma bucur dacă sunt utile! An nou fericit! 🍾🙏🤗
Nu esti singura femeie care il urmareste. 😂Si eu am invatat multe de la el.
@@motogirl5313 Mă bucur că nu sunt singura femeie de pe acest site...
Era cât pe ce să zic...,,singura femeie din viața lui!"...
😂🤣😅🤗🥰❤🤷♀️🙏
Ai dreptate...înveți multe de pe acest site...chiar femei fiind...pentru că, vezi tu...deși am carnet de câteva luni...îmi iubesc mașina...deși sunt o femeie în vârstă...sau poate chiar pentru aceea...am alte valori...sentimente chiar față de o mașină...
Bella este mașinuța mea...
Vă îmbrățișez cu inima!
Mulțumesc frumos pentru mesaj...
🙏🧏♀️❤🤗🥰
😂😂😂 mulțumesc mult!
@@TheNerdMechanicDIY Îți mulțumesc că nu te-ai supărat...
Am forțat puțin gluma...dar asta mi-a venit în gând prima dată...
Eu râd și singură, să știi...și râd și de mine uneori...
Mulțumesc că ai râs cu mine...
Noapte bună!
🤷♀️
Multumesc! Foarte bine ai detaliat.
Porneste motorul la -20 de grade cu 20W50 tot sezonul si la primavara schimbi motorul :)))
Așa este 😂😆
Oo salut Răzvan te urmăresc și pe tine 😀
Cum pot sa verific un ulei daca a fost schimbat ?Tocmai am facut revizia si mi se pare ca nu au schimbat uleiul (reprezentana ford..),e maroniu rau ,la 100km cat am mers cu el.Uleiul este 5w 20 castrol pentru eco-boost.Masina a facut 10mii km cu uleiul vechi.Masina este un focus 2018 1.5 eco-boost.Cunoasteti vreun laborator ?Ma sfatuiti sa fac un test sau sa-l mai schimb eu singur acasa ,sa scap de grija asta?Bafta amandurora👍
@@secionut4329 Multumim, sa fie! Din pacate este imposibil sa verifici calitatea uleiului fara teste de laborator. Din cate stiu, singurul centru de testare este pe la Ploiesti si costa destul de mult, iesi mai ieftin sa faci schimbul din nou. Fiind un motor pe benzina, uleiul ar trebui sa ramana curat pe joja destul de mult timp, deci este posibil sa fi luat teapa. Cel mai bine iti faci singur schimbul, dar atentie la garantie, e posibil sa o pierzi.
Esti peste tot Razvane:)) Salut! Poate faceti un video ceva impreuna...
La multi ani👍 spor la videoclipuri si anul acesta esti cel mai bun👍🙏
La mulți ani! Mulțumesc mult! 😆
La multi ani multa sănătate și bucurii alaturi de cei dragi
La mulți ani! Mulțumesc, la fel! 🍾🥂
Bravo! Profesioniste explicatiile.
Multumesc! :)
@@TheNerdMechanicDIY in sfarsit un video destul de clar la sibiect, fara multa vorbaraie bazata pe chestii auzite etc! Succes.
Super bine documentat și simplu explicat!
Multumesc! :)
Un profesionist in videotutoriale, respect!
Multumesc!
Te salut, an nou fericit și drumuri bune!
Salut! Multumesc, la fel! :D
De altfel ,un video informativ ,bravo .
La mulți ani! Cu sanatate si la mai mare
La multi ani! :D
La mulți ani!! ! Cât mai multe postări și anul acesta.!
La mulți ani! Mulțumesc! 😁
La multi ani!
La multi ani! :)
Hai cu 100k anu' ăsta 💪
Multumesc! Slabe sanse, nu am un continut care sa atraga foarte multa audienta, dar in schimb poate fac 100k km cu Honda :)))
@@TheNerdMechanicDIY Păi dacă arăți o țâță, o bucă să vezi tată că până la Sfânta Mărie faci lejer 100k😁
@@daniel926 îmi pun silicoane 😂😂
@@TheNerdMechanicDIY 🤣🤣🤣🤣🤣mor!!! Ești tare rău frate 😁
LA MULȚI ANI!Am și un Suzuki Vitara f vechi (1992) care poate sa consume aproape un schimb între schimburi de ulei daca merg mult pe drumuri de unde nu esti sigur daca mai iesi sau daca tractez mai mult!Ce este interesant sau gresit e faptul că am comandat ulei de la Razvan și mi-a trimis 10w30 semisintetic în loc de 5w30 cât recomanda producatorul spunându-i de problema consumului!Mi-a consumat acum cam 2l/4 între schimburi, dar nu prea am tras de masina în ultimul timp!
La multi ani!
Depinde mult si de modul de exploatare a masinii, daca mergi turat, tractezi sau o supui la sarcini mari va consuma mai mult ulei. Este posibil ca Ravenol 10W30 sa fie mai calitativ ca brandul 5W30 pe care il aveai si de aceea s-a mai redus consumul :))
Salut si la multi ani!
La multi ani! :D
man, te apreciez... în sfârșit cineva care face comparații cu cifre. Am văzut mai multe filmulețe. Fii atent: corect, în limba română, este așa: „...cu cât e mai mare...cu atât e mai bine”. Sau invers: „...cu cât e mai verde, cu atât mai rău”
Multumesc! Da, am facut frecvent greseala asta :)))
Succes pe 2021👍
Multumesc, la fel! :)
Multumim de sfaturi !
Ma bucur daca sunt de ajutor :)
Foarte bine spus! Acum vreo 5 ani un mecanic mi-a recomandat sa pun la un Opel Astra H 1.3 CDTI un ulei 10w-40 din cauza "uzurii", masina avea undeva la 170.000 km, insa ea nu consuma ulei aproape deloc intre schimburi. Neavand nici un fel de experienta, am zis sa puna ce considera si a fost ingrozitor!
In iarna ce a urmat ziceai ca este efectiv tractor masina in primele 10-20 de secunde, se auzea cum nu exista ungere in acest interval de timp si chiar dupa 1-2 minute lasata masina pornita, se tura greu motorul, parca nu voia sa mearga. Posibil sa fie mai particulara situatia din cauza ca era motorul atat de mic, dar iarna urmatoare am bagat un 0w-40 (cu aprobarea producatorului pe bidon, bineinteles), a fost de vis! Pornea repede si nu mai facea ca tractorul absolut deloc, mult mai silentios motorul la rece si mai sprinten, nu te mai rugai de el sa ajunga la 2000 rpm. La cald nu erau diferente evidente.
Prin urmare, recomandarea mea ar fi sa bagati in motor uleiul cu numarul de la w (winter) cel mai mic din ce recomanda producatorul avand in vedere conditiile din tara noastra sau daca faceti mult kilometri si mai multe schimburi pe an, sa bagati un ulei mai subtire macar iarna (avand in vedere ca uleiurile mai subtiri sunt mai scumpe).
Toate cele bune si spor la videoclipuri!
Riști să-l pui în punga pe acel motor dacă nu-i pui Selenia 5w40 Wr. Motorul e proiectat sa meargă doar cu Selenia.
Mulțumesc mult! Așa este, uleiul 10W poate fi foarte păcătos, mai ales când este foarte frig afară :))
Te salut la un Opel Vectra b 1.6 benzina x16xel ce ulei de motor săi pun
Salut! 5W40 cu Opel/GM-LL-B-025.
haha, am muscat-o si am refacut motorul dupa acest "sfat". A consumat si mai mult dupa ce am bagat 10w40. Nu fiti mai destepti decat inginerii, bagati ce scrie in carte si folositi ulei de calitate (scump)
Corect, trebuie folosit ce recomanda producătorul :))
Dar ce scrie in carte corespunde cu ce scrie pe termometru si cu ''iernile ''actuale??:)) Iarna asta am avut + 20 Celsius in ianuarie iar zapada nu am vazut de ani buni aici in Sud Vestul Romaniei. Vara avem si + 40 Celsius. Parerea mea ca un 10W40 e mai potrivit.
Bine zis, felicitari!
Mulțumesc! :)
Super informații 💪👏👏👏❤
Mulțumesc mult! 🤗
11:20 eu stiu altfel. Aia 40 la sfarsit nu e temperatura , e gradu de vascozitate cand uleiu are 100 de grade, nu ce ai spus tu . Cum sa mearga un motor la 40 de grade celsius? Ce e, masina de spalat? E vorba de temperaturi mult mai mari atunci cand motorul functioneaza.
40 e vascozitatea la 100 grade celsius sau la cat se masoara
Nu găsesc unde am zis ca 40 e temperatura, cred ca ai înțeles greșit ceva. Oricum, pana acolo am mai zis de multe ori, inclusiv in alte clipuri că valoarea de după W este vâscozitatea cinematica.
Salut si la multi ani. Curios , dar de ce nu pui tu in Honda ta ''super'' uleiul Ravenol ?
La mulți ani! 🤗
Păi am Ravenol SSO acum in motor, dar la următorul schimb voi folosi Amsoil fiindcă este cam nașpa Ravenol la Honda. La Renault folosesc in continuare Ravenol, merge bine :))
@@TheNerdMechanicDIY ravenol hcs 5w-40 folosesc si eu de 2 ani la o laguna 2 1.9dci si toarce ca o pisicuta :) numai bine!
@@1799cm2 hcs am folosit la Symbol si e ce trebuie :))
Mulțumesc, la fel!
Si mie mecanicu mio recomandat 10w40..golf 4..1.9 tdi 90cp alh....de 3 ani bag....imi zici te rog ar fi bun 5w 40 .sau???
Clar, 5W40 este mai ok
La mulți ani!
La mulți ani! 🍾
Eu am un logan mcv 1.5 dci din 2007...inca din garantie am bagat doar 10w40....am 138 de mii de km si motorul mergr f bine nu consuma ulei intre schimburi ....am procedat corect ? Multumesc !
Greu de zis, probabil turbina a avut viata mai scurtata
De ce ai ales sa folosești Amsoil la viitorul schimb? Poate faci un video despre acest ulei :) an nou fericit!🎉
Initial ma gandeam la Eneos, dar recent a folosit un prieten Signature 0w20 la Civic 1.8 si merge foarte bine. Are o fisa tehnica foarte atractiva acest Amsoil, cred ca o sa merite :))
@@TheNerdMechanicDIY sper ca o sa ne faci un video despre el 😅. Eu deocamdată folosesc Liqui Moly si sunt mulțumit,însă daca o sa gasesc altceva mai bun,o sa incerc. Am folosit si Ravenol , văzusem la 99vehicles ca facea reclama, însă a lăsat de dorit, motorul era mai zgomotos plus ca începuse să pape putin,ceea ce nu mi s-a intamplat pana acum cu Liqui,acum poate sa difere de la un motor la altul.
@@edwardgabriel1651 da, cu siguranță o sa fac :))
@@edwardgabriel1651 si eu sunt surprins negativ de Ravenol SSO, s-a innegrit cam repede si la rece a devenit zgomotos motorul, nu mai zic de un consum de ulei cam măricel pentru 50k km cât are mașina, dar momentan îl pun pe seama faptului că reprezentanța a tot bagă 5W40 :))
@@TheNerdMechanicDIY eu am Subaru impreza gf 1.6i awd și am folosit ravenol 5w40...merge super...tot de la 99 vehicles cumpărat..multa sănătate
Mulțumesc!
Salut, chiar acum văd clipul video (după ce-am dat like)! 😊
Salutare! Multumesc mult! :)
Am un ford mondeo mk4 2008 diesel . Ce ulei ami recomanzi sai pun . Eu am folosit Castrol 5w / 40 .
Nu știu, depinde de motor, dacă are sau nu DPF.
Da unde gasesc DPF daca are ?
Eu la ROVER 45 16 twincam din 2001 bag selenia gold sintetic și nu am probleme
Salut ! Care sunt urmările contaminării uleiului cu carburant?
Salut! Va creste nivelul de lichid in baie si va mirosi foarte tare uleiul a carburant. Ar trebui schimbat rapid uleiul si spalata baia fiindca carburantul poate distruge moleculele de ulei si va distruge motorul :))
Fain video, in sfarsit spune cineva si in romania direct acest lucru!
Ai grija insa cu Amsoilul 😁.....este un ulei exceptional, cu adevarat sintetic gr 4 ( nu ca rivanolul 😋) insa la turatii ridicate la utilajul tau este posibil sa nuti placa.....
Nu vei avea probleme cu zgomotele, protectie cata vrei darrrrr.....e posibil sa o simti mai greoi la demaraj, eu asta am simtit de fiecare data cand lam folosit....
Sinteticul este excelent ca protectie, dar mai ciupe la demaraj, mai ales la puteri mici/medii.....chiar sunt curios cum iti va parea, este un full PAO beton !
Multumesc! A pus un prieten la Civic 1.8 Signature 0W20 si merge super bine, nu il arde si este foarte multumit :))
De abia astept sa vad cum o sa fie, Ravenol SSO m-a cam dezamagit, deja face motorul sa fie mai zgomotos la rece :/
@@TheNerdMechanicDIY 😂😂 inca unul dezamagit de SSO - imi pare rau, nu ar trebui sa rad, dar eu am patito cu SSO cu ff multi ani in urma, cand lumea nu stia de Ravenol in romania....vad ca nu au schimbat formula...
De mancat nul va manca si e destul de rezistent....poate chiar prea rezistent, la demaraje se simte cel mai bine diferenta in sensul ca pare ceva mai greoaie...
Insa va avea sunet inabusit, gutural....mie mia placut, mai putin faza cu demarajul motiv pt care lam scos...
Daca ai zgomote/ scade demarajul, revino la un semisintetic 0w20 solid si schimbal mai devreme....
@@hirayaman246 aș vrea o recomandare de la dvs. un ulei bun pt tigaia mea din 2002 ...passat 1,9tdi motor avf. 275000 km.
Vă mulțumesc anticipat și La Mulți Ani cu sănătate..🙏
@@gabrig.1288 Orice ulei de la cei care fabrica ulei si care neaparat indeplineste norma ceruta de motorul tau .
Prin fabricant de ulei inteleg firme mari care fabrica, nu mixeaza ulei ( blenderi)- adica Mobil 1, Castrol, Shell, Total. Cu astia nu prea dai gres, la blenderi e mai greu si poti lua plasa mai frecvent.
Cel mai important este ca uleiul sa aiba norma APROBATA a motorului, si nu recomandata ! Deci in functie de norma care o cere ( 500 sau 505/507) motorul, norma sa fie aprobata si nu recomandata.
La fel de important este intervalul. Cu cat e mai scurt, cu atat mai bine. Poti pune un semisintetic mediocru, daca il schimbi la cel mult 10 000 vei iesi mai bine decat cu un super sintetic schimbat la 20 000....
Un motul 15w40 la o dacie 1310 o fi bun??
Cred ca da :))
Am învățat să compar fișele tehnice.
Mulțumesc!
P.S. nu mă pot decide. Te rog, fii tu cel sincer (fără reclamă etc): ce brand recomanzi?
Drumuri bune și felicitări!
Multumesc! Nu sustin un anumit brand, dar cred ca de multe ori brandul trebuie ales diferit si in functie de brandul masinii. La Honda mi s-a parut jalnic Ravenol asa ca voi incerca Amsoil. La Renault a mers foarte bine Ravenol si in general la grupul VAG merge foarte bine, are chiar rezultate de laborator foarte bune. Un ulei destul de apreciat de toti este Motul, dar si Liqui Moly are produse foarte bune :))
@@TheNerdMechanicDIY intelept raspuns! Cum imi dau seama de cat de bun e un ulei la un anumit brand? De Mazda ce stii? 2.0 SkyActiv G :) fiind un motor benzina aspirat, deci de turatie, imi trebuie un ulei care protejeaza f bine.
Multumesc muuult!
@@stelianlazaroiu7251 este mai mult după feeling și după recomandările celor care au folosit diverse uleiuri. E fain 2.0, am avut la test drive CX-30 Skyactive-G, mișto mașina :))
Poți încerca Motul sau Eneos, sunt destul de apreciate de cei cu Mazda, mai ales Motul.
@@TheNerdMechanicDIY ești băiat! Mulțumesc mult pentru recomandare!
La cât mai mulți abonați!
@@stelianlazaroiu7251 Salut ! Te poți uita pe profil la Piotr Tester , face teste cu uleiuri . Și comparând uleiurile care dorești să le utilizezi te decizi mai ușor pe care să îl folosești
Salut ,ptr un Mitsubishi asx 1.6 benzina aspirat este ok eneos hyper 5w30,ce părere ai despre uleiurile eneos.ps schimbul îl fac la 9000km!
Salut! Da, este super... Eneos merge foarte bine la masinile japoneze, il aveam in vedere pentru Honda. Iti recomand gama de top, Eneos Sustina :)
@@TheNerdMechanicDIY pe site ul lor la oil finder ei îmi recomanda ptr tipul meu de mașina eneos hyper 5w30.Am devenit proaspăt abonat canalul tau,felicitări ,foarte bogat in cunoștințe și explicat perfect.Mult succes pe viitor!
Ai dreptate dacă bagi 10w 40 nu se reduce consumul că doar la cald tot 40 este tot va consuma ulei ,mai rău este că la rece va face uzură ,eu cred că și pretul mai mic la 10w40 este un motiv dacă tot mîncă să fie ieftin .
Da, in general 10w este destul de ieftin :))
Ciao, de curînd am trecut şi eu de la diesel la Honda acord ivtec serie 8.salutări de la Verona!
Salutatari! Buna alegere, sa o stapanesti sanatos! :)
Salutare ,parerea mea este ca datoria proprietarilor de autovehicule este sa isi întrețină mașina în serviceuri autorizate, conform programului de întreținere recomandat de constructor, si datoria serviceurilor este sa aibe specialiști si nu meseriași, care recomandă după ureche. Este foarte de folos ce ai spus, dar 80% din conducătorii auto merg la service cu mașina si nu și-o fac singuri acasă. Ar trebui educați ,Ca ce este ieftin nu e si bun. Ne luăm masini scumpe, dar le intretinem ieftin. Succes in continuare!
Salut! Multumesc mult! Asa este, majoritatea merg la service, dar este bine de stiut si cum ar trebui sa reactioneze cand mecanicul incepe sa le recomande diverse chestii care nu sunt tocmai ok :)
Intretinerea se face la reprezentante, nu la service-uri (chiar si autorizate).
Ori la reprezentanta, ori la service agreat de reprezentanta.
Restul service-urilor sunt populate cu mecanici de tipul "Nea Lae din parcare" care au crezut ca daca se pricep la Dacia 1300 se pricep la orice masini.
Salut!
Ce ulei îmi recomanzi pentru o Toyota 1.4 d-4d? Ravenol VMP 5W30 sau HCS 5W40? Care crezi că ar merge mai bine?
Merci!
Salut! Nu as merge pe Ravenol, mi se pars slăbuț la japoneze după ce am incercat personal SSO. Recomand mai degrabă Eneos sau ulei OEM Toyota.
Bună treabă!
Mulțumesc! 😁
Salutare, în curând trebuie sa schimb uleiul la un civic, este în regula uleiul de la Redline, ce păreri sunt despre acest ulei spre deosebire de mobil 1, Castrol, calitativ și eficient în protecția motorului. Mulțumesc.
Salut! Ai spus Redline, deja nu il mai compara cu Mobil sau alte branduri. Este un ulei extraordinar, foloseste-l cu incredere. Recomand 0W20 si sa aiba norma ACEA A5/B5 :D
Da, în Finlanda găsesc acest ulei în magazinele lor și mă gândeam să îl schimb cu Redline fiindcă îi schimb uleiul curând... Este necesar să i fac un flush engine înainte sa i pun noul ulei?
@@robertdragoman5467 nu face flush, nu prea are rost. Dacă până acum ai schimbat uleiul la timp și ai folosit ulei de calitate nu ar trebui să fie probleme :)
Like, un clip documentat si de bun simt, ca toate materialele postate pe canalul tau. Dar, eu am un amendament la ce spui tu aici:
Am un Golf 4 1.4 benzina, cel in cartea caruia scrie ca e normal consumul de 1l/1000 km. L-am cumparat cu 77000 km in bord, si la primele schimburi (facute la aprox 10000 km) am pus Castrol 5w30 (asa cum scrie), iar consumul intre schimburi era de aprox 3l, crescand progresiv pe masura ce se apropia urmatorul schimb.
Mecanicul mi-a recomandat sa schimbam uleiul cu 10w40 si l-am pus sa imi explice de ce, fiindca in carte e recomandat altceva. Mi-a explicat ca segmentii din acel tip de motor, la rece, sunt foarte stransi pe piston, si nu mai etanseaza corespunzator, consumul mare de ulei avand loc pana se incalzeste motorul. Uleiul mai gros, patrunde mai greu in camera de ardere (cum spui si tu in clip), astfel consumul scade. Pe scurt, am trecut pe Eneos 10w40, care are certificarea VW 505 00 si consumul a scazut mult. De atunci am mai mers aprox 80000 km cu acelasi tip de ulei (schimbat la fiecare 10-12000 km) si consumul s-a mentinut la fel. Deci, mecanicul, in cazul meu, a avut dreptate.
Scuze pentru textul lung, am dat doar un exemplu particular pe un motor "primitiv" care contrazice teorema ta. Sunt convins ca la motoare complexe, de generatie noua, cu cilindree mica, turbine etc., unde pasajele de ungere sunt mici, trebuie respectata cu sfintenie vascozitatea recomandata de producator.
Succes in ceea ce faci, te urmaresc cu interes!
Mulțumesc mult! 😁
Foarte interesantă explicația, nu știam aceste detalii.
Salut! Ce ulei recomanzi la un ford focus 2.0 an 2010 230mii de km
Depinde de mai multi factori, daca are DPF, daca arde ulei, etc.
@@TheNerdMechanicDIY Nu are dpf nu arde ulei
Corect omule!
10w40, unde 10 reprezinta vâscozitatea la rece(mai mare=mai gros).
Iar 40 e la fel. Deci de ce să fie uleiul mai gros la rece, când atunci e uzura cea mai mare?
Plus că 10w40 este semisintetic, deci depuneri mari de carbon.
Corect :))
Buna observatie, slabe sanse sa gasesti un 10w40 de calitate :))
La mini cooper 1.6 benzina 2003 ce recomanzi? 5w40 sau 10w40 as incerca Castrol...Mersi!
Vezi in manual ce recomandă.
In sfarsit cineva care face un material despre treaba asta, eu m am saturat sa latru sa le zic ca e gresit sa puna 10w40.
Corect :))
10w60 sau 5w50...cu 10w40 nu ai facut nimic...indiferent ce i bagi..daca il mananca din cauza uzurii...
Mecanicii spun ca daca nu ai uzura mare si mananca putin ulei sa treci la un ulei mai vascos...aici ei fac greseala ca 10w40 si 5w40 sunt la fel de vascoase in temperatura normala de functionare a motorului...
Acuma si eu am un consum de ulei mediu...si o sa merg pe 10w60 sau 5w50..la un tdi si o sa constat deja ce stiu ca il va manca dar intr-o perioada mai mare de timp 😅
@@danielcinca3414 Poti creste vascozitatea la cald daca producatorul ti-o aproba... nu iti recomand sa bagi SAE60 la TDI, este destul de posibil sa creezi mai multa uzura, mai ales la turbina din cauza vascozitatii prea mari... din pacate cea mai buna alternativa este segmentarea :))
@@TheNerdMechanicDIY la cat costa un motor 1.9 in sh il schimb lunar 🤣
Nu are nimic atat timp cat sunt din grupa 5 pao/pag fullsyntetice si respecta norma de producator respectiv ACEA A3/B4 CF nu vad logica ca deterioreaza turbina..el tot ajunge la temperatura de lucru de 100+grade..dor ca i mai stabil ca un 5w40....am amici care merg demult pe 10w60 si 5w50...si ghici...uleiu la schimb i mult mai putin negru si curge mai a"ulei"fata de 5w40..
Sa specific din capul locului ca si asa uzat motoru meu a scazut din 260cp la 233cp 1.9 tdi..deci nu am un tdi chiar stock 😎
Inevitabil il voi schimba(si motorul intr-un final cat o va lua calumea pe ulei) si voi merge pe 5w50 mult mai bun fata de 5w40 la ce presiune am eu pe motor respectiv 2.5bari pe turbo real si absolutul la 3.5 bari(cu atmosfericul)
Servus, ce ulei recomanzi la un vw golf 4 1.4 16v cod motor BCA cu 293.300km? Momentan are un ulei de la Liqui Moly 10w40 (501 01/505 00) pentru vehicule cu kilometraj ridicat. Mă gândeam la un Castrol sau Motul 5w40. Cu mașina parcurg zilnic in jur de 30, 40km si in weekend poate ceva mai mult.
Salut! As merge pe Motul 5w40 8100 x-clean
@@TheNerdMechanicDIY mersi fain 😁
Te salut . Vreau și eu un hanorac ca al tău.
Salut!
ideicadouripersonalizate.ro/hanorac-honda/?attribute_pa_culoare=negru&attribute_pa_marime=s&Google%20Shopping&Google%20Shopping&gclid=Cj0KCQiAlsv_BRDtARIsAHMGVSbLV4-0E0LvjSfrf0CrF-yCXp7YobeDUgvcSPn3tE54nfALJPWXu-oaAhSUEALw_wcB
Recomanda - mi cel mai bun dintre motul , ravenol , pentru golf 4 1.9 tdi axr 101 cai Multumesc
As merge pe Ravenol VMP.
Nu avem o iarna dura ca in alte tari , eu am folosit 10w40 timp de 6 ani pe o masina din 2001 , nu am avut probleme . , Esential ca sa nu apara uzura este sa schimbi uleiul la timp . , 5w40 este indicat la temperaturi scazute ., Acum fiecare pune ce vrea in motor .
Nu are neapărat treabă cu temperatura. Pune 10W in mașini care au nevoie de 0W sa vezi atunci ce bine o sa fie :))
Salut. La renault symbol ce ulei foloseai și cu ce vâscozitate?
Salut! Folosesc in continuare 5W40 de la Ravenol. Am incercat si Liqui Moly, Elf, Mobil, etc. si sunt foarte ok toate :))
@@TheNerdMechanicDIY mulțumesc de răspuns! Eu am un logan 1.6 8v si folosesc 5w40 de la elf,mă gandesc sa trec la 5w30 după ce ți-am vizionat videclipul.
@@georgero8563 mergi in continuare pe 5W40. 5W30 nu este aprobat :))
@@TheNerdMechanicDIY ciudat,pe autodata zice ca este de la 5w30 pana la 10w40🤔
@@georgero8563 hmm, la mine in cartea tehnica scrie ca pot folosi 5W40 si 10W40, dar este din 2001 mașina. Verifică mai bine in cartea tehnica dacă o ai, dar este posibil să fi aprobat mai târziu și 5w30 :))
Perfect de acord 🤝 Să nu uităm și de tăntălăii de mecanici care recomandă 15w40 în loc de 10w40 fiindcă motorul are uzură și consumă ulei 😂.. Diferența la preț dintre cele două este foarte mică dar mare la performanță și plus de asta nu recomand la nimeni să meargă cu un 15w40 fiindcă acel ulei se bagă la tractoare este unul mineral deloc sintetic iar mecanicii ar trebui să știe asta
15w40 baga bunicu' la Skoda 1000, dar e masina veche... nu ai ce sa faci cu un astfel de ulei la o masina relativ moderna :))
La mulți ani. O întrebare legata de consumul de ulei dacă adăugăm un adetiv de ulei resurs ce părea ai ajuta reduce consumul am consum un pic ridicat la passatul meu b6 tdi cod motor bkp are 300000 km folosesc 5w40 motul specific as dori un răspuns. Mulțumesc
La mulți ani!
Dacă ai un consum acceptabil (maxim 1-1.5L la 10.000km) nu folosi niciun aditiv, nu are rost.
Dacă ai un consum mare, poți sa folosești, dar până la urmă tot trebuie să segmentezi motorul, nu există încă vreun ulei sau aditiv minune :))
Mulțumesc de răspuns o zi faina
Like !
Multumesc! :)
Salut,la Fiat Grande Punto(199) 1.2 benzina cam un litru jumate de ulei de la schimb la schimb cu ce ulei as putea sa il mai reduc P.S . tot 5W40 folosesc. multumesc
Salut! Un 10W40 ar mai reduce foarte ușor consumul cel mai probabil, dar soluția este segmentarea, asta dacă restul este ok.
Părerea mea e că dacă producătorul îți aprobă și 10w40 și 5w40..Și ai km mulți uzură păi dacă îi bagi 10w40 îi faci mai multă uzură în special la rece 10w e mai gros decât 5w uzura cea mai mare a motorului e când îl pornești la rece💫Deci noi la rece uleiul îl folosim puțin câteva minute până se încălzește motorul iar pe noi ne interesează vâscositatea la cald la ulei💫Deci sfatul meu dacă folosești 5w30 și vrei un ulei mai gros bagi 5w40 că e mai gros la cald cum am spus la cald ne interesează vâscositatea uleiului nu la rece..Și încă ceva dacă bagi 10w40 la motor turbo o să aibe de suferit în timp la rece o să ungă axul mai greu💫😀Drumuri bune.
Da, asa este, ai rezumat exact ce am zis in clip :))
un 10W este mult mai gros ca un 5W atunci cand este frig afara si poate cauza multe probleme in timp :)
La mulți ani !!
La mulți ani! 🤗
mmmda.....discutia asupra acestei teme ar fi lunga....Un adevar exista totusi pe undeva....Asa cum ai spus,depinde mult de regimul de folosinta....
Da, depinde foarte mult de cum este folosita masina :)
@@TheNerdMechanicDIY Nu am experimentat treaba la masini,dar la motociclete functioneaza perfect...
La unele mai batranele,cu km mai multisori,in loc de 10W 40,folosesc cu succes 20W 50,avand in vedere ca motocicletele nu circula in regim de frig...
@@cristianarad6637 in curand o sa incerc si eu uleiuri la motocicleta :))
@@TheNerdMechanicDIY Succes si ai grija!
Salut. A-și dori. Să aflu,și eu. Jantele de w de 18 inch se potrivesc pe ford focus2. Eu pe focus am pe 16inch. .multumesc
Nu am înțeles nimic. Ce sunt jante de "w"? Dă mai multe detalii: PCD, ET, diametrul găurii de centrare, etc.
@@TheNerdMechanicDIYMă refer la janta de w pasat .an fabricatie 2015. Sincer nu știu dimensiunea găurilor dar știu că janta e pe 18 inch. Eu pe ford am pe 16 inch 205 /55 /16
@@alexandrumara2893 nu se potrivesc, VW are diametrul prezoanelor mai mare si diametrul găurii de centrare mai mic, deci nu se pot monta fără alte modificări mai mari.
@@TheNerdMechanicDIY Mulțumes frumos pentru raspuns.
Eu am in focus 2 1.6 benzina si folosesc 5w30, am 230k si imi consuma foarte putin maxim 200 ML la 10k
E foarte bine, sa continui cu același ulei. :)
Spunemi te rog la e 90 2l benzină cu vanosuri și valveteonic ce ulei recomanzi 5w40 că acum am 5w30 castrol edge si nu mai vreau să bag
E ok 5w30... poți merge pe Motul 8100 X-clean.
@@TheNerdMechanicDIY parcă mi-ai citit gîndurile , din teste am văzut că motul e un ulei mai bun ,dar am să bag motul 5 w40 x cess motorul provine de pe bmw e 46 acel valvetronic pe deasupra mai are și vanosuri care sunt hidraulice dacă uleiul e prea subtire la cald nu vor lucra în parametri .mersi pentru sfat.
mecanici jmecheri ca este mai ieftin.
5w30
Astai uleiul ideal si f. Bun
Am folosit ravenol 10w40teg pt motoare pe gpl NU RECOMAND o porcarie . Mai bun mobil 10w40
Ce probleme ai avut că mă bătea gândul să-l incerc ? Am Honda CL7 pe gaz și am ulei 10w40 Liqui moly dar e pe minim nivelul acum
@@liviubla motor zgomotos si parcă nu unge bine motorul
@@TraficRomania merci frumos 👍
@@liviubla Nu mai folosi 10W40 la CL7, este moartea motorului :)))
Salut mersi mult pe informații , o rugăminte ce-mi recomanzi laun seat leon 1.9 105cp 2006 motor BXE.
Salut! Recomand Ravenol VMP 5W30 cu VW 507.00.
Salut, Am si eu un Civic 1.8 , i-vtec, benzina din 2011. Am fost la un service auto in Bucuresti pentru un schimb de ulei si filtre. Mi-au trimis devizul si baga ulei Motul 5w40 iar filtru de ulei Bosch. M-am tot interesat si sunt in dubiu cu acest ulei , eu inclin spre 0w20 sau 0w30. Ce parerea aveti ce ulei sa bag pentru a-i fi bine motorului?
Salut! Din fabrica acest motor vine cu 0W20 si acesta este uleiul ideal daca nu ai consum mare de ulei si mergi normal cu masina. La Accord eu de 2 schimburi folosesc Amsoil 0W20 si este foarte ok.
Salut.
Consumul de ulei se remediaza doar prin segmentare.
Utilizarea aditivilor este o masura diminutiva , cu consecinte in colmatarea filtrului de ulei care la majoritatea masinilor nu este greu de inlocuit find si accesibil la pret .
Asa este :))
Te salut. Ce ulei ar fii bun pentru un motor 1.6 16 v benzină
Mulțumesc! La mulți ani !!!
Salut! La multi ani! De pe ce masina provine motorul? In principiu ar trebui sa fie 5w40 daca este Opel, Renault sau VAG.
@@TheNerdMechanicDIY opel este !
@@TheNerdMechanicDIY care ar fii o marca bun preț calitate ! ? Mulțumesc!
@@katalinm6 mobil sau motul pentru astra g benzina
@@Caeralex. Mulțumesc !
Inca ceva, te rog: exista vreo caracteristica mai importanta decat alta? Eneos, de pilda, sta cel mai bine la index si vascozitate la rece, dar nu si la TBN (~7). Amsoil - valori aprox. egale cu Eneos, dar TBN 12.5.
Cat de mult conteaza fiecare?
Am facut un clip despre TBN, dar pe scurt reprezinta bazicitatea uleiului. Cu cat este mai mare valoarea, cu atat va rezista mai mult in timp. TBN este mare si daca uleiul este sintetic, de aceea Amsoil sta foarte bine la acest capitol. La Eneos depinde ce sortiment ai vizionat, topul de gama ar si Sustina care are baza sintetica destul de generoasa si ar trebui sa aiba un TBN mai mare.
Cu cat TBN este mai mic, cu atat trebuie sa schimbi mai repede uleiul pentru a nu deveni acid.
@@TheNerdMechanicDIY www.eneos.ae › 2018/07PDF
ENEOS SUSTINA 5W-30 SN/RC
Am vizionat clipul despre TBN. In linkul de mai sus gasesti fisa tehnica la sustina 5w30.
Multumesc pentru tot deranjul, esti printre putinii care-si iau din timp sa raspunda. Nu-i usor, sunt sef de an la facultate si stiu cat de stresant este :))
@@stelianlazaroiu7251 Multumesc, incerc sa raspund la toate comentariile :))
La multi ani! Eu mi-am luat acum un an un Logan 2008 iar vechiul proprietar a pus mereu 10W40, m-am luat de cap când am văzut asta in caiet, norocul meu e că motorul nu consumă ulei, am făcut cu acel ulei 13k de Km și începuse să-și piardă din proprietăți cred că pe la 9k de Km dar nu am avut timpul necesar pentru a îi face revizia, acum când m-am ocupat de asta m-am documentat și am ajuns și eu la concluzia că un 5w40 este, în comparație cu 10w40, o alegere mai bună. Am ales Valvoline Synpower 5w40, momentan am 3k de Km cu el iar motorul nu-l consumă până acum.
Ca și diferențe notabile pe care le-am sesizat la trecerea la 5w40 este că motorul pornește mai bine dimineața și nu-mi dau seama dacă ar fi o diferență aici sau este doar placebo dar parcă mersul motorului este mai rotund iar sunetul lui mai diminuat.
La mulți ani!
Drept este că motoarele mai vechi de la Renault merg cu orice, și dacă bagi păcură nu o sa sesizezi mari diferențe. 1.4/1.6 MPI de obicei incep să aibă mici consumuri de ulei pe la 500-600.000km :))
Salut am. Probleme la un fiat tipo 1, 4 2018 cu GPL am. Folosit fel și fel de ulei( Selenia, Castro, Ravenol), 10w40 și îmi consuma 3 litri între schimburi. Păreri?
Salut! Dacă nu sunt scurgeri, cel mai probabil sunt foarte uzate simeringurile de la supape sau motorul are uzură internă foarte mare. Problema deja nu mai ține de uleiul folosit in cazul tau :/
Problema este simpla nu foloseti ce trebuie deacea ai probleme posibil ca tipul dumneavoastră motor este recomandat 0w20 etc
Am in Volkswagen passat 1.8 turbo benzina ce tip de ulei ar trebuii normal trebuie folosit ,ms
Ar trebui 5W40 cu normele de producator VW 502 00/VW 505 00.
@@TheNerdMechanicDIY 5w30 Castrol eu folosesc
@@ciprianionutapetroaie7314 bun si 5W30, dar sa aiba neaparat normele de producator :)
@@TheNerdMechanicDIY sunt cam nou in Domeniul asta cu schimburile la ulei la masina,mai bun ar fii 5w40 nu ??
@@ciprianionutapetroaie7314 nu neapărat, depinde de consumul actual de ulei. Dacă 5W30 nu il arde, mergi in continuare cu 5W30 :)
Buna ziua!
Super video,felicitari!
Am corsa C din 2006,motor 1.2/benzină,59 kw....de un an are ulei geniune 10w40,acum vreau să-l schimb,ce îmi recomandați?
Multumesc.
Multumesc mult! Daca merge bine cu el, tot cu acelasi ulei.
Precizez că s-a înegrit în timp scurt și se încinde motorul f.repede.
Am schimbat și sonda ulei,în acest timp.
Multumesc.
Vreau să îl schimb,merg pe sfatul dvs.
Am schimbat sonda,pentru ca pierdea ulei pe la ea.
@@TheNerdMechanicDIYPrecizez că masina,am cumparat-o în 2023 cu 100.000 km la bord.. Uleiul,mentionat l-am schimbat exact când am cumparat-o,dar nu este ok,s-a înegrit f.repede,se încinde motorul f.repede,în acest timp de un an,am schimbat si sonda că pierdea ulei pe la ea.
Mai ales că circul rar cu ea....
Astept indicația dvs.referitor la ce ulei să-i pun.
Multumesc.
La mulți ani! Ce părere ai despre moțul 5w30 la un Suzuki SX4 1.6 vvt 2010 euro 5? Precizez că am și GPL. Mulțumesc.
La multi ani!
Este foarte ok Motul, merge bine la Suzuki, este corecta si vascozitatea.
Mulțumesc pentru promptitudinea răspunsului. 👍👍👍🙏
Salut!! Am un bmw 530i benzina si consuma ulei la Cca 600 km 300 grame de ulei...are acum in bord 330.000 km. Am facut schimbu de ulei acum recent si i-am bagat 10w 40 Castrol la indicatiile mecanicului !! Intrebarea e , avand in vedere cati km are, e bn ce ulei am bagat in Motor??😕
Salut! Dacă consumă 300ml la 600km este motorul complet uzat, trebuie segmentare, chiar nu mai este deloc relevant ce ulei folosești. 10W este gros, am explicat si in video ca este un ulei slab la pornire.
Salut! Ce ulei recomanzi la Audi A4 B5 1.8 benzina aspirat, an 1995?
Salut! Recomand Ravenol 5W30, cu VW 504.00.
Ce parere ai de Ravenol HCS 5w40 vs Motul 300V power 5w40?
Aș merge pe Ravenol HCS fiindcă l-am folosit personal la Symbol și s-a comportat foarte bine :))
sal ce ulei îm8 recomanzi skoda fabia 14 benzină an 2000 ?
Salut! Un 5W40, Ravenol HCS de exemplu sau Liqui Moly TopTec 4100.
Salutare ma poți ajuta cu un sfat ce ulei îmi recomanzi pentru o Mazda 6 2005 2.0 diesel 121cp dpf off.
Salut! Recomand 5w30 cu ACEA C2, chiar daca are DPF off.
Salut! Pentru un BMW F30 LCI 320D producatorul spune ca recomanda sa fie folosit 0w-30 cu specificatia bmw ll-12 fe sau ACEA C2, dar se poate folosi si un 5w-30 ACEA C3. Tu ce parere ai? Ce sa folosesc? Si ce brand?
Salut! Cel mai bine ar fi să folosești 0W30. La BMW merge bine Ravenol, dar neapărat să aibă norma de producător.
@@TheNerdMechanicDIY Multumesc! Totodata voiam sa te intreb in legătură cu Ravenolul la aceasta masina ca am inteles ca mulți au avut motorul mai zgomotos, nu neapărat acesta, dar ma gandeam sa folosesc motul Specific Ll-12 FE 0w-30 cu norma bmw ll-12.
@@michael787t foarte bun si Motul, îl poți folosi cu incredere. După părerea mea, merg la fel de bine ambele uleiuri, dar am zis inițial de Ravenol fiindcă are o gama foarte mare de produse, multe dintre ele fiind dedicate pentru o anumită familie de motoare :)
Te salut! Folosirea a mai multor marci de ulei poate fi daunatoare pentru motor? Ex: schimbul 1 - Mobil Super 5w40 iar la schimbul 2 - Ravenol 5w40.
Salut! Nu este absolut nicio problemă. Ideal este să nu completezi cu alt brand între schimburile de ulei.
Salut o întrebare am și eu:se poate sa ai compresie bună și totuși să consume ulei cam 3 litri la 10k km și problema sa fie de la segmentul raclor care sa fie plin de mizerie ,blocat ,asta că schimbul de ulei a fost făcut la 27k km sau pot fi doar semeringurile de vina.Nu am scurgeri.Astept un răspuns de la tine.ms
Salut! Trebuie investigat mai in detaliu, dar este foarte posibil sa fie segmentul murdar, inclusiv gaurile de scrugere din piston, astfel uleiul ajunge in camera de ardere. Daca masina a avut schimburi rare de ulei, este normal sa apara la un moment dat un astfel de fenomen.
O segmentare daca restul (cămăși,pistoane , chiulasa) sunt ok, garantează o funcționare de durata a motorului?
Daca totul este verificat si facut bine, da, ar trebui sa remedieze problema.
Mersi și la cat mai multe postări!Spor și succes !
E bun uleiul Aral turboral 15w40 la dacia 1310 carburație???
Cred ca da, nu am nicio informație.
Am un ford cougar 2,5 -6 în V . In cartea masinii recomanda uleiul 5w40 până in 200 de mii km , după care recomanda 10w40 . Nu mecanicul ci fabricantul recomandă . Atunci ce fac ?
Destul de ciudat, nu e ca si cand se schimba motorul :))
Personal as merge tot cu 5w40, 10w are timpul de pompare prin motor destul de mare.
Daca nu iti consuma ulei mergi tot asa
Ce părere ai despre uleiul
Divinol 5 w 40 pt o Skoda fabia
Nu am nicio parere. Conteaza motorizarea deci nu iti pot da niciun raspuns :))
@@TheNerdMechanicDIY
Fabia1. 2002
Motor 1.4 benzina
60 cp
44 kw
@@mariandumitru5828 Daca uleiul are norma VW 502.00 sau 503.00, atunci este foarte ok, este compatibil.
Salutări pentru vw Sharan an fabricatie 2005. motor 19 diesel ce ulei recomanzi ??
Salut! 5W30 cu norma VW 507.00.
Salut!
La un Hyundai Elantra din 2003 cu motor 1.6 benzină și 200000 de km ce marcă de ulei și vâscozitate recomanzi?
Mulțumesc anticipat!
Salut! 5W30 sau 5W40. Poti merge pe Ravenol FO, este dat in configurator pentru modelul tau.
Îți mulțumesc încă o dată!
salut ce tip de ulei trebuie sa bag la o skoda octavia 1 motor 1.6? Si ce cantitate?
Salut! 5w40, vw502 00/vw505 00 și intră 3.2L
În manualul de Nissan Primera se recomanda 5w30 dar am și alte vâscozitati, zic ei în funcție de climat. Ma întreb dacă as trece pe 5w40 ar fi vreo problema, acest ulei fiind folosit de proprietarul inițial în prima sută de mii de km cand masina era nouă.
Este destul de inselatoarea treaba cu tabelul de vascozitati in functie de climat. Cel mai bine folosesti in continuare 5w30 daca nu ai consum de ulei :)
@@TheNerdMechanicDIY Mersi frumos.
Bun material
Uleiul sa fie neaparat full sintetic, la cam orice motor modern?
Si la un golf 5 1.9 pot baga 5w50 in loc de 5w40? Daca are ceva uzura..
Multumesc! Nu prea gasesti ulei sintetic cu adevarat, ce scrie pe etichete e vrajeala. Sintetic gasesti, dar costa probabil peste 100 lei/l.
Poti pune si 5W50 dar cam omori turbina, vezi in cartea tehnica si plaja de vascozitati poti folosi.
@@TheNerdMechanicDIY mersii de sfat
Dar de ce omor turbina la 5w50?
E prea gros acest ulei?
Skoda Octavia 1 1.9 tdi 81kw 370000 ce ulei recomanzi?
5W30 cu norma VW 504 00/VW 507 00
Respect pentru Km. carei are Masina ta.Asa se spune cel putin atita timp cit Masina ta mai are Garatie sa urmezi indicatiile Producatorului de Masina adica Ulei cu Specificatia ce ti-o da Producatorul adica 504 00 sau 507 00 . Si eu am o Masina pe Motorina si Producatorul Masini a indica aceiasi Norma de Ulei ca si la tine .Pina la aproximativ 200.000 de Km.parcursi . Masina mea are Distributia pe Lant si am citit in Forum ca este mult mai bun un Ulei mai gros dar sa fie cu Specificatia : C3 , Low-SAPS si sa aibe maximal Sulfatasche 0,9 . ( Cenusa penrtu PDF ) .Eu fac doua schimburi de Ulei pe an .Primavara bag Ravenoil RUP 5w40 iar Toamna Ravenoil NDT 5w40 si am luat probe de Ulei din Motor la 10.000 Km. Parcuri si am trimis la Laborator si mi-au dat raspuns ca este foarte bun.Ar fi indicat si pentru Masina ta acelasi Ulei pe care il folosesc eu ca o sa fi foarte multumit cit ca tu ai Distributia pe Curea .Primul Ulei are cele mai noi si cele mai bune Aditive in iel iar al doilea este Un Ulei care se foloseste mai mult pentru Camioane si ambele Uleiurii au o ungere foarte bune .Eu acuma am cu Masina mea aproximativ 268.000 Km. si Motorul merce ca Ceasul nu se aude nici o bataie de Lant .
Salut! Cunosti vreun detaliu despre fiabilitatea unui e90 2.0i 170 cp?
Nu prea am nicio parerea despre respectivul motor, stiu doar ca are consum maricel :))
@@TheNerdMechanicDIY m-am gândit la rezolvare, ii adaug gpl😂
@@cristif.3390 :)))
Salutare. Am o dilema in legatura cu schimbul de ulei pentru un Megane 2 - 1.6 benzina 16v. Am 140.000 km cu ea si pana acum schimburile au fost facute doar cu Elf 900 SXR 5w40. Masina nu a consumat niciodata ulei iar schimburile le fac la 10.000 km. Are rost sa ader si eu la "hype-ul" asta cu Ravenol si sa incerc un 5w40 VSI USVO? Oare chiar o sa aduca un plus (silentios, mers rotund, pornire rece) fata de Elf? Merci.
Salut! Sincer sa fiu, aceste motoare de la Renault sunt foarte rezistente si deloc pretentioase la uleiuri. Poti folosi cu incredere Elf, dar sa il schimbi mai des, undeva la maxim 8000-10.000km fiindca nu este un ulei prea aditivat si se degradeaza repede. Ravenol VSI este destul de ok, dar nu cred ca merita daca mergi normal cu masina si schimbi uleiul mereu la timp :)
@@TheNerdMechanicDIY Iti multumesc pentru sfat! Ai dreptate, motoarele aspirate de la Renault sunt mult prea fiabile incat sa faci o departajare clara (obiectiva) in privinta uleiului folosit. Raman la Elf.
Salut dă-mi și mie te rog nește detalii despre uleiul Politron cât e de bun
Salut! Este ok Politron din ce am mai auzit, dar nu am testat...
Mondeo din 2001 2.0 benzina 295.000 km, mecanicul a pus Motorcraft 5w30, recomanzi altceva ? Multumesc.
Poți folosi un brand mai popular dacă nu ești mulțumit. Personal nu am auzit de Motorcraft :))
@@TheNerdMechanicDIY este cel dedicat pt Ford
@@borismax8860 acum am văzut :))
Poate fi ok, dar să știi ca uleiurile astea OEM sunt in general destul de slăbuțe ca si specificații. Dacă mergi normal cu mașina si schimbi uleiul la timp nu ar trebui să fie probleme :)
La o Zafira A 1.6 16v din 2001
Ce ulei și vâscozitate ai folosi?
Aștept răspuns, mulțumesc.
5W40 cu norma OPEL GM-LL-B-025
@@TheNerdMechanicDIY Mulțumesc ♡
Astazi mi-a recomandat un mecanic 10w-40 pentru al meu tfsi 1.8 și de aceea mă aflu aici, ca să mă documentez. Mersi!