Gép, hajó, géphajó - ms. INOTA museal tug in operation
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- ...és a hajó megy... INOTA a Duna emelkedőjén hazafelé ballag.
Extra wide motor tug on the river Danube. Bergfahrt.
2×270lit. 2×6 cylinder: 1-5-3-6-2-4, 2×600HP 1965 Láng diesel with swiss Napier turbo blower.
Additional aggregats: Csepel six (H), Robur four (DDR) cylinder. INOTA museal hungarian tug 1965
Én is utaztam ugyanitt... nagyon örülök hogy megtaláltam ezt a videot, talán idén én is tudok egy hasonlót feltölteni...
Köszönöm.
Apám nem engedte hogy "VILÁG CSAVARGÓJA LEGYEK"! Pedig kis kölök korom óta HAjós szerettem volna lenni... Csodásak ezek a gépezetek.....
1972 -ig dolgoztam a MHRT hajójavító, úszóműhelyében a csepeli szabadkikötőben. Ismerem a testvér hajóit is. Sőt jöttek a folyamtengerhajóink is javításra. Sajnos ez már csak emlék a Magyar hajózás fénykorából. Én még megérhettem, de a következő generáció azt sem foja tudni , hogy létezett.
Szerencsére tegnap láttam észak-Újpesten. Hátha megmenekül?
Én" Szob" motorosan dolgoztam átalakított tolóhajó volt,négy 1600.tonnás uszályt mozgatott.Nem most volt 1975.
Klassz lehetett
Gyerekkoromban sokat integettem ezeknek a partról. Imádom a hangját! :) Simán feladnám a mostani életem, ha egy ilyenen dolgozhatnék. :)
@sbd650 Thanks. Great ship. Cruise between Mohács and Baja.
SKL motorok voltak,két ezer lóerős.
@endrebaaa Egymást váltottuk. Zemi is volt lentig :-)
153624 gyújtási sorrend :)
1980.... motorcsere..... de rég volt...
Gondolom már ez a hajó sincs meg, pedig a vontatók egyik legszebbje volt, a Gyöngyössel együtt!...messze ringó gyermekkorom világa!😢
De, megvan. Nem olyan rég hozták fel Újpestre
@1234595933 Komplett elektromos rendszer központja. Váltóáram, egyenáram...
Van tíznél több kabin, néhány zuhanyzó, wc, konyha, társalgó. Készült a kormányállásból is videó, de az tele volt, kihagytam. Felújított, beállított, karbantartott gépek 1965-ből.
Tegnapelőtt láttam vontatták Hegymenetbe Kalocsánál.
Igen, lehet hogy új időszámítás kezdődik :-)
Koncz Zsuzsa - Rohan az idő
ua-cam.com/video/GHgHjWFgRjk/v-deo.html
Aszem az Inota hajo tetejen enekel a Zsuzsi?
A Hunyadi-Rákóczi-Táncsics utasszállító tetején énekel. Pontosan nem tudom megállapítani melyik a három testvérhajó közül. Mögötte valóban, valószínűleg a Sopron vontat a klip elején. De jó a Körös meg a szárnyashajó is.
@@grathtb Faterom volt uzemes a hajon, meg a 60-as evekben. Emlekszem mondta ,zeneszek/filmesek jottek es kikellet vinni a hajot egy korre a visegradhoz.
Gyerek voltam, enyire emlekszem.
Filmezes utan a gephazat is lefilmeztek a fateromal ahogy mutogat dolgokat es a TV hiradon is mutattak akoriban.
😎
7:37 nél ott az az oldalt kifolyó víz.Az micsoda?Hűtővíz? Amúgy nagyon jó video lett.
Az a kűlső vizkör. Azt folyamatosan szívja egy szivattyú, és aztán ha átment a hűtőrendszeren akkor ki is nyomja vissza a vízbe. Használják fűésre is illetve használati melegvíznek egyaránt.
A hűtővíz szivattyújának tömítési sorrendjében tud nekem valaki segíteni?
A nagy kék havariás láda hova lett az elejéből? régen rengeteget ültem ott :)
ma már hátul van
A kék láda? A tulajdonosa biztos tudja...
A főgépek miért csak 230 1/s forognak? A telegráf "Teljes Erő - Előre" állásban vannak. Úgy emlékszem, ebben a fokozatban 350 volt a fordulat. Bár inkább SKL-n, Skodán voltam. De keveset voltam Lángokon is.
Javításra megy az "Inota"?
310 volt a lángokon a teljeserő előre