Da appassionato di moto e di Ducati, quelle vecchia scuola come la 999 hanno un fascino immortale. Certamente la guidabilità e la facilità di guida rispetto a quelle di ultima generazione sono lontane anni luce.....ma le emozioni che regalano le "vecchiette" sono sempre al top assoluto. Rimango convinto anche che dici bene quando ricordi che spesso quei modelli che facevano storcere il naso al loro debutto (la 999 seguiva la serie 916-998 che esteticamente parlando è un termine di paragone piuttosto impegnativo).....a distanza di anni vengono spesso rivalutate e la 999 ne è un esempio. Oltretutto ricordo che a livello sportivo, nel mondiale SBK la 999 è la Ducati più vincente di sempre a livello statistico nel rapporto gare vinte su gare corse.
Sono di Feltre, ho una 999 dal 2006 ,moto molto fisica, dura nel scendere in piega, ma quando hai impostato la curva è come essere sui dei binari. Io me la godo ancora nei passi , ne risente un p o' con il paragone con le moto attuali per via del gap dei cavalli, ma mi ripeto se non ci sono grandi rettilinei se la gioca ancora con tutte ed è sempre godibile. Grande mezzo!
Bellissima linea, stupenda con lo scarico sotto il sellino, effettivamente la penultima Ducati vera, prima della 1098/1198. Amo le supersportive con lo scarico in quella posizione, e infatti ho da 14 anni un ZX6R del 2008 e non la venderò mai. Che bello questo nuovo filone del canale!
Sonny!!! Ho visto tutti i tuoi video ma ancora mancava quel poco che mi facesse cliccare su "iscriviti", oggi vedendo questo video e ascoltando le tue parole hai colmato quel gap, in particolare mi ha fatto piacere la tua decisione di stare qui a casa, in Italia. Ti auguro tanto lavoro perchè tu possa realizzarti come vuoi, quanto vuoi stando qui a casa, in Italia.
Gran mezzo. Avuta anche io! Una 999 preserie del dicembre 2002. La ricomprerei subito… anche se ai tempi (2006/7) la dovetti svendere intorno ai 6000€. Non avevano assolutamente mercato con l’uscita della 1098. Oggi stanno rivalutando questo fantastico mezzo. Forse era troppo avanti per l’epoca.
da appassionatissimo in primis di moto ...metto like da subito....e mentre scrivo scorre il video..che vedo...il ninja 636...una delle mie ex moto... grandissimo..ora finisco di guardare il resto...e che spettacolo di ducati 👏👏👏✌️
Ciao, sempre avuto giapponesi e fino a pochi anni fà non sopportavo questo sound da betoniera, ma ora capisco che abbia il suo perchè, ottimo acquisto, bel mezzo.
La 999 a molti non piace ma, per me, esteticamente è immortale. La paragono alla nuova Lamborghini Countach 2022. Linee retrò e moderne allo stesso tempo
Complimenti, davvero un ottima moto. Mi ricordo che quando la vidi sulle riviste non la apprezzai. Sostituiva un mostro sacro, la 916 e derivate. Poi la vidi dal vero e cambiai idea, inoltre ricordo che ha una posizione di guida praticamente perfetta. Complimenti ancora, goditela ma sempre con prudenza, mi raccomando!
...999 continuo a pensare telaio e motore favolosi, estetica no però un cupolino home made reversibile e diventa perfetta. Complimenti per il nuovo arrivo!
Bellissimo esemplare di coppa bassa. Difficile trovarne di così ben tenuti e con pochi km. Anch'io sono un biker di quelli che quando era uscita la 999 non mi convinceva ma ora la trovo stupenda. Come quasi tutti i disegni di Terblanche.
Beccata al volo appena avevi postato qualche storia su insta. Moto senza mezzi termini o la ami o la odi, motore immenso, estetica che deve piacere e parte posteriore tra le più belle mai fatte. Poi come ti dicevo lo scarico FENOMENALE!!!!..fa quasi casino come il mio K 🤣. COMPLIMENTI
Certo Sonny condivido a pieno le tue stesse idee dell'originalità. Infatti ho preso a mio figlio Cristian che ha 14 anni .. (manca poco per 15 ) un Aprilia SR Tetsuya Harada del 1999 tenuto benissimo nemmeno un graffio da un signore anziano di Castelvetro prov.Modena . Anche lui ha la passione delle moto vintage . Proponi sempre cose molto interessanti.. complimenti.
Caro Sonny, pensavo avessi anche messo in cantiere anche una Tamburini, noto che ti piacciono i mezzi "maschi" a 2 e 4 ruote. Per disponibilità economiche mi sono contenuto sulle 4 ruote ma sulle 2 posso ritenermi soddisfatto. Mai avuto Ducati neanche io prima della 996, devo dire che sono contento, salvo ovviamente la manutenzione onerosa
Il pompone è emozione pura, felicemente possessore di una S4RS del 2006 con 6000ca. ogni plastica è stata sostituita dal carbonio con aggiunta di altre chicche in carbonio, non ha mai visto l’acqua.
Gusti sono gusti, ma indubbiamente è pornografia esibita. È una sorta di marchio di fabbrica che non può non essere apprezzato in quanto tale. Rumore a parte, è sinonimo di carattere, e come tale è dannatamente essenziale.
Rispetto alla MK1 la 2 ha anche le pinze freno anteriori ad attacco radiale... E le sole 2 prese d'aria sul cupolino... La levetta non è un arricchimento... Ma solo una sorta di acceleratore a mano...Tanti auguri e goditela 🤗
Che spettacolo! Come ogni tuo acquisto, tanta roba, ma lei ha davvero quel qualcosa in più! Sai che io ho il debole delle due ruote quindi vedere che hai comprato un mezzo del genere mi fa venire la pelle d'oca anche a me! E poi Sonny, visto che siamo coetanei ed abbiamo vissuto quelle meravigliosa epoca degli anni '90, io ogni volta che vedo i tuoi video, la riassaporo, mi fai venire in mente dei ricordi bellissimi, emozioni che solo certi mezzi riescono a regalarti! Ora mettila a puntino e poi goditela tutta!
Ciao ho avuto la stessa moto nel lontano 2008...ti do un consiglio aggiungi 2 denti di corona....complimenti è una moto fantastica...scalda un po'...però tra le curve non ha rivali...
Gran moto da guidare Ma come fascino tra 998 e 1098 la 999 che appunto sta nel mezzo non è mai stata all altezza....in ogni caso però è vero, più bella oggi di quando è uscita!
Ciao Sonny, da appassionato di moto ti dico ottimo acquisto! Io sono a Trieste, quando farai l'assicurazione se ti va ci si vede per un bel giro, con confronto tra generazioni diverse di ducati.
Ciao Sonny la gixxer k5 l'ho avuta anche io Matt black yoshi, bellissima e soprattutto grandissima moto tenuta come un oracolo..... la 999 in passato non mi ha mai colpito ma ora il brutto anatroccolo è diventato un cigno😂😂 restiamo in attesa delle grandi novità. Ciao e un saluto a tutti.
Le ultime Ducati sono spaziali, ma la 999r è entrata nel mio cuore e le mie tasche troppo vuote x farla entrare nel mio box. Comunque amo anche il mio Monster 1000. 😂😂. Ottimo video.
Bel video e gran bel mezzo. Anche io lo sto rivalutando a distanza di anni. Se posso però: mai senza casco, è un attimo farsi male, e non è un bel messaggio considerata la visibilità che hai
@@MrDenisio77 carissimo. In primis basta un attimo per farsi male, anche a velocità da monopattino (soprattutto se hai centinaia di cv nella manopola dx). In seconda battuta, da un canale come questo (che obbiettivamente fa dei gran bei video), avendo migliaia di iscritti, mi aspetterei una maggiore attenzione a quesiti particolari. Il mio voleva essere un commento costruttivo, ovviamente avevo messo in conto qualche risposta "sgarbata"
Buongiorno sonny, la 999 ho avuto il piacere di possederla per 2 anni ( coppa alta da 124 cv prima serie personalizzata xerox con tutte le migliorie della s ( dal 2007 al 2009), e andando ancora oggi in moto posso dirti che è stato ( ed è tuttora ) un bel progetto, coppia da Tir ai bassi , guidabilissima e sound strepitoso. I difetti? manutenzione impegnativa ( a me addirittura è capitato che dopo 9000 km dall' aver eseguito la sostituzione delle cinghie, una si era allentata ( conviene sempre controllarle a ogni tagliando anche se le porta ogni 20 mila km ) . La frizione è impegnativa ( sound bellissimo, ma è piu' dura , se la usi molto come tutte le frizioni a secco durano molto meno e soprattutto il tunnel carpale ne risente :D ) . I difetti che non gli perdonavo? quando si spegneva a volte ai semafori nelle partenze ( cosi, senza preavviso :D ) , l' impianto elettrico che non ama assolutamente idropulitrici , e le bobine di accensione ( in 20 mila km percorsi, una volta mi andò in corto la bobina del secondo cilindro e non ti dico per riportarla a casa :D ). Consumo di olio ? circa 1 kg di olio ogni 4500 | 5000 km , e non ci crederai , il " coppa alta " non amava le impennate , se prolungate poteva avere problemi di pescaggio dell' olio! Ecco perchè il coppa bassa è migliorato su molti aspetti. Per il resto bellissima, stupenda , unica, lo rifarei . Ma il passato per me è il passato, il presente per me adesso è Vespa e bmw :D . Complimenti per il video. Quanti ricordi!!! Ah dimenticavo, sulla 999 montavo rigorosamente i G e G a doppia canna....non ti dico le fucilate che faceva !!!!
fantastico!! io attiverò assicurazione il prossimo mese... poi ce la godremo per bene! ad ora ho percepito solo un'ostacolo al quale devo abituarmici: le inchiodate in scalata, seppur a bassi regimi.... mi han consigliato l'antisaltellamento, ma cosi andrei a snaturarla...
@@mrcrosser allora la 999 alias" il pompone" non ha bisogno assolutamente di girare alto, ha una coppia da tir dai bassi regimi!! il testastretta e' poderoso pur avendo " soli " 140 " cv. Il meglio di se lo da fino ai 9000 giri, spingerla fino agli 11 e' sprecato , non ha senso :) . Piega da dio, e' stata un ottima scuola, e nel computer di bordo ti indica anche i km/ l . Non e' molto esosa nei consumi.Mi raccomando , il sibilo di quei Brembo istigano a correre :D Io adesso giro con una k 1200 s da quasi 170 cv, una sport tourer. Ma che la ducati abbia fascino , soprattutto quella ducati, non si discute!! Ps: quell' occhio di bue si sposa alla perfezione con le lampade a led. Fallo , e' strepitosa
mi dite come sono, in termini di affidabilità, questi motori? sono piu' orientato verso la 749, con il mio budget trovo moto con 30-40k km.....sono sempre affidabili o c'è da mettere in conto di rifare il motore a breve........grazie per i tuoi video
La cercavo...poi mi si è presentata una SARS e lho preferita...sono moto bellissime..dal sound da brivido...tante piccole cosuccie da sistemare col passare del tempo...una moto da usare col contagocce...ci vuole il meccanico bravo...altrimenti sono guai...
Allora, io ho il modello 2004, ma monta un solo scarico... catalizzato Euro 2 con pre-catalizzatore in tubo sotto la carena... io è dal 2005 che ce l'ho comprata nuova e tutta rigorosamente originale! ovviamente escluso il coperchio frizione...
Ciao Sonny,bellissima moto.L'ho avuta base,gialla,10 anni fa.Ora la sto cercando da ricomprare.Posso chiederti quanto gli hai dato?PS io sono di Gorizia,per ora ho una Scrmabler Cafe Racer.
@@ervinrossonero2959 Io per mio amore verso l'originalità non prenderei MAI una mezzo estero (sennon per rivendita o per impossibilità di trovarla nazionale). Iscriviti ai 4 gruppi FB sulle 999 DUCATI e metti annuncio... vedrai che ne trovi di belle qui...
Se tu dovessi dare importanza solo alla frizione a secco sarebbe molto scarna la situazione! è la moto nei suoi particolari che è la Ferrari delle moto!
sono l'orgogliosissimo possessore di una ds 1000 e la cosa che mi ha stregato fin da subito e' stato il caratteristico rumore della frizione a secco anche a me e' capitato ad un semaforo di essere affiancato da un automobilista preoccupato che mi ha detto "la moto mi sa che e' rotta" ha ha ha !!
Ho avuto una 998s acquistata a 2500km e venduta a 18000 decenni fa. La rimpiango ancora..... se potessi tornare indietro oggi l'avrei in salotto affianco al caminetto
purtroppo tutti noi appassionati abbiamo fatto in passato cose di cui ne rimpiangiamo il solo pensiero!!... L'unica cosa che puoi fare... è riprendertela! 😀
Non ci credo, sembra proprio quella che avevo salvato su AutoScout24 2/3 settimane fa, ho riconosciuto il numero adesivo sul codone posteriore. ricordo le foto dentro ad un concessionario se non sbaglio e avevo anche chiamato il proprietario causa lavoro non ero riuscito ad andarla a vedere in tempo e una sera mi arrivò la mail del annuncio non più disponibile 😖 Dopo diverse imprecazioni, tutto da rifare. 🤨 ora forse ne ho trovata una simile che andrò a vedere questa settimana.. 🙂complimenti per averla presa in tempo, con pochi km, sogliola e tantissimo carbonio. Difficilmente sarà così quella che andrò a vedere, ma seconda serie, originale, é merce rara.
Da appassionato di moto e di Ducati, quelle vecchia scuola come la 999 hanno un fascino immortale. Certamente la guidabilità e la facilità di guida rispetto a quelle di ultima generazione sono lontane anni luce.....ma le emozioni che regalano le "vecchiette" sono sempre al top assoluto. Rimango convinto anche che dici bene quando ricordi che spesso quei modelli che facevano storcere il naso al loro debutto (la 999 seguiva la serie 916-998 che esteticamente parlando è un termine di paragone piuttosto impegnativo).....a distanza di anni vengono spesso rivalutate e la 999 ne è un esempio. Oltretutto ricordo che a livello sportivo, nel mondiale SBK la 999 è la Ducati più vincente di sempre a livello statistico nel rapporto gare vinte su gare corse.
Sono di Feltre, ho una 999 dal 2006 ,moto molto fisica, dura nel scendere in piega, ma quando hai impostato la curva è come essere sui dei binari. Io me la godo ancora nei passi , ne risente un p o' con il paragone con le moto attuali per via del gap dei cavalli, ma mi ripeto se non ci sono grandi rettilinei se la gioca ancora con tutte ed è sempre godibile. Grande mezzo!
Ducati 999 ..era troppo avanti quando uscì..adesso più diventa vecchia..più diventa bella...anzi stupenda.... complimenti..e pure che bel vespino❤️
Bellissima linea, stupenda con lo scarico sotto il sellino, effettivamente la penultima Ducati vera, prima della 1098/1198.
Amo le supersportive con lo scarico in quella posizione, e infatti ho da 14 anni un ZX6R del 2008 e non la venderò mai.
Che bello questo nuovo filone del canale!
Sonny!!! Ho visto tutti i tuoi video ma ancora mancava quel poco che mi facesse cliccare su "iscriviti", oggi vedendo questo video e ascoltando le tue parole hai colmato quel gap, in particolare mi ha fatto piacere la tua decisione di stare qui a casa, in Italia. Ti auguro tanto lavoro perchè tu possa realizzarti come vuoi, quanto vuoi stando qui a casa, in Italia.
Gran mezzo. Avuta anche io! Una 999 preserie del dicembre 2002.
La ricomprerei subito… anche se ai tempi (2006/7) la dovetti svendere intorno ai 6000€. Non avevano assolutamente mercato con l’uscita della 1098. Oggi stanno rivalutando questo fantastico mezzo. Forse era troppo avanti per l’epoca.
da appassionatissimo in primis di moto ...metto like da subito....e mentre scrivo scorre il video..che vedo...il ninja 636...una delle mie ex moto... grandissimo..ora finisco di guardare il resto...e che spettacolo di ducati 👏👏👏✌️
Intanto sono contento se rimani in Italia.. Complimenti per la moto e per il video.. È più bella ora di quando è uscita..
Ciao, sempre avuto giapponesi e fino a pochi anni fà non sopportavo questo sound da betoniera, ma ora capisco che abbia il suo perchè, ottimo acquisto, bel mezzo.
La 999 a molti non piace ma, per me, esteticamente è immortale. La paragono alla nuova Lamborghini Countach 2022. Linee retrò e moderne allo stesso tempo
Mamma che spettacolo!!!!! Io ho recentemente acquistato una 620 Sport ed il sound Ducati è FANTASTICO. Buon divertimento 🙂
Quello della partenza e del motore che si spegne a freddo è un classico di quelle ducati. Io ho un 996 ed è sempre così 😊
Complimenti, davvero un ottima moto. Mi ricordo che quando la vidi sulle riviste non la apprezzai. Sostituiva un mostro sacro, la 916 e derivate. Poi la vidi dal vero e cambiai idea, inoltre ricordo che ha una posizione di guida praticamente perfetta. Complimenti ancora, goditela ma sempre con prudenza, mi raccomando!
...999 continuo a pensare telaio e motore favolosi, estetica no però un cupolino home made reversibile e diventa perfetta. Complimenti per il nuovo arrivo!
Bellissimo esemplare di coppa bassa. Difficile trovarne di così ben tenuti e con pochi km. Anch'io sono un biker di quelli che quando era uscita la 999 non mi convinceva ma ora la trovo stupenda. Come quasi tutti i disegni di Terblanche.
Grazie mille!! condivido in toto
Bellissima!! anche io sono appassionato ducati...ho una 998 S Final Edition
Beccata al volo appena avevi postato qualche storia su insta. Moto senza mezzi termini o la ami o la odi, motore immenso, estetica che deve piacere e parte posteriore tra le più belle mai fatte. Poi come ti dicevo lo scarico FENOMENALE!!!!..fa quasi casino come il mio K 🤣. COMPLIMENTI
condivido!! 😀
Certo Sonny condivido a pieno le tue stesse idee dell'originalità.
Infatti ho preso a mio figlio Cristian che ha 14 anni .. (manca poco per 15 ) un Aprilia SR Tetsuya Harada del 1999 tenuto benissimo nemmeno un graffio da un signore anziano di Castelvetro prov.Modena . Anche lui ha la passione delle moto vintage . Proponi sempre cose molto interessanti.. complimenti.
Grande Vito, ottimi insegnamenti a tuo figlio 🙂
Beh un altro pezzo da 90.. da aggiungere alle tue chicche 😉. Complimenti per il nuovo petardone 💪👋👋
Caro Sonny, pensavo avessi anche messo in cantiere anche una Tamburini, noto che ti piacciono i mezzi "maschi" a 2 e 4 ruote. Per disponibilità economiche mi sono contenuto sulle 4 ruote ma sulle 2 posso ritenermi soddisfatto. Mai avuto Ducati neanche io prima della 996, devo dire che sono contento, salvo ovviamente la manutenzione onerosa
Da possessore 997 mi hai dato un colpo al cuore dando via il tuo. Comunque complimenti per la moto. Bel pezzo da futura collezione.
Bel video , ho avuto questa moto e mi ha emozionato come a te credo tempo fa
Il pompone è emozione pura, felicemente possessore di una S4RS del 2006 con 6000ca. ogni plastica è stata sostituita dal carbonio con aggiunta di altre chicche in carbonio, non ha mai visto l’acqua.
Grazie per come ci racconti i video ❤
Amazing Italian 🇮🇹 design.
A te fa impazzire a me invece questo rumore di ferraglia non piace affatto ma naturalmente sono gusti personali 😉. Goditi la moto 👍
Gusti sono gusti, ma indubbiamente è pornografia esibita. È una sorta di marchio di fabbrica che non può non essere apprezzato in quanto tale. Rumore a parte, è sinonimo di carattere, e come tale è dannatamente essenziale.
Rispetto alla MK1 la 2 ha anche le pinze freno anteriori ad attacco radiale... E le sole 2 prese d'aria sul cupolino... La levetta non è un arricchimento... Ma solo una sorta di acceleratore a mano...Tanti auguri e goditela 🤗
davvero non è un'arricchimento? ero certo fosse una mandata ulteriore per l'avviamento a freddo
@@mrcrosser mi sà di no, se è come la 996 è solo un "pelo di gas" per tenerla su regimi consoni al minimo
Avuto tante giapponesi ho una 999 prima serie, trasmette qualcosa di eccezzionale..😊😊👍👍...
Che spettacolo! Come ogni tuo acquisto, tanta roba, ma lei ha davvero quel qualcosa in più!
Sai che io ho il debole delle due ruote quindi vedere che hai comprato un mezzo del genere mi fa venire la pelle d'oca anche a me! E poi Sonny, visto che siamo coetanei ed abbiamo vissuto quelle meravigliosa epoca degli anni '90, io ogni volta che vedo i tuoi video, la riassaporo, mi fai venire in mente dei ricordi bellissimi, emozioni che solo certi mezzi riescono a regalarti! Ora mettila a puntino e poi goditela tutta!
numero uno come sempre Gian !! 😀
Ciao ho avuto la stessa moto nel lontano 2008...ti do un consiglio aggiungi 2 denti di corona....complimenti è una moto fantastica...scalda un po'...però tra le curve non ha rivali...
Sei un grande la miglior moto che hai avuto Suzuki io 40 anni e non riesco a toglierla k7 cattivissimo ...... buona
Ho avuto la fortuna di averla!!!! Top
Gran moto da guidare
Ma come fascino tra 998 e 1098 la 999 che appunto sta nel mezzo non è mai stata all altezza....in ogni caso però è vero, più bella oggi di quando è uscita!
Ciao Sonny, da appassionato di moto ti dico ottimo acquisto! Io sono a Trieste, quando farai l'assicurazione se ti va ci si vede per un bel giro, con confronto tra generazioni diverse di ducati.
volentierissimo!!
Che gioiello!😮
Auguroni amico mio, goditela!❤🎉
Passo San Boldo da fare assolutamente con il 999S ...
Come test prima dell'acquisto 😜♥️
Ciao Sonny la gixxer k5 l'ho avuta anche io Matt black yoshi, bellissima e soprattutto grandissima moto tenuta come un oracolo..... la 999 in passato non mi ha mai colpito ma ora il brutto anatroccolo è diventato un cigno😂😂 restiamo in attesa delle grandi novità. Ciao e un saluto a tutti.
Suono spettacolare! Sicuramente crea sempre emozioni!
hai un garage da sogno. davvero invidiabile. é motivo per me per lavorare duro per riuscire a permettermi tutti quei mezzi
grazie mille! 😀
Le ultime Ducati sono spaziali, ma la 999r è entrata nel mio cuore e le mie tasche troppo vuote x farla entrare nel mio box.
Comunque amo anche il mio Monster 1000. 😂😂.
Ottimo video.
Grazie mille 😀
per me è sempre stata bellissima.. qualche anno fa questa e ancor di più le 749 te le tiravano dietro..
Ducati motre a v desmodronic frizione a secco ❤ capolavoro italiano
Bellissima moto..complimenti anche per il video. Un unico appunto, le moto si provano sempre con il casco anche se fai il giro dell'isolato!
Bel video e gran bel mezzo. Anche io lo sto rivalutando a distanza di anni. Se posso però: mai senza casco, è un attimo farsi male, e non è un bel messaggio considerata la visibilità che hai
A velocità da monopattino non è un bel messaggio. Il tuo ovviamente! 😅
@@MrDenisio77 carissimo. In primis basta un attimo per farsi male, anche a velocità da monopattino (soprattutto se hai centinaia di cv nella manopola dx). In seconda battuta, da un canale come questo (che obbiettivamente fa dei gran bei video), avendo migliaia di iscritti, mi aspetterei una maggiore attenzione a quesiti particolari. Il mio voleva essere un commento costruttivo, ovviamente avevo messo in conto qualche risposta "sgarbata"
Al "vendita sennò vendiamo te sono morto :-) Grande Sonny
Buongiorno sonny, la 999 ho avuto il piacere di possederla per 2 anni ( coppa alta da 124 cv prima serie personalizzata xerox con tutte le migliorie della s ( dal 2007 al 2009), e andando ancora oggi in moto posso dirti che è stato ( ed è tuttora ) un bel progetto, coppia da Tir ai bassi , guidabilissima e sound strepitoso. I difetti? manutenzione impegnativa ( a me addirittura è capitato che dopo 9000 km dall' aver eseguito la sostituzione delle cinghie, una si era allentata ( conviene sempre controllarle a ogni tagliando anche se le porta ogni 20 mila km ) . La frizione è impegnativa ( sound bellissimo, ma è piu' dura , se la usi molto come tutte le frizioni a secco durano molto meno e soprattutto il tunnel carpale ne risente :D ) . I difetti che non gli perdonavo? quando si spegneva a volte ai semafori nelle partenze ( cosi, senza preavviso :D ) , l' impianto elettrico che non ama assolutamente idropulitrici , e le bobine di accensione ( in 20 mila km percorsi, una volta mi andò in corto la bobina del secondo cilindro e non ti dico per riportarla a casa :D ). Consumo di olio ? circa 1 kg di olio ogni 4500 | 5000 km , e non ci crederai , il " coppa alta " non amava le impennate , se prolungate poteva avere problemi di pescaggio dell' olio! Ecco perchè il coppa bassa è migliorato su molti aspetti. Per il resto bellissima, stupenda , unica, lo rifarei . Ma il passato per me è il passato, il presente per me adesso è Vespa e bmw :D . Complimenti per il video. Quanti ricordi!!! Ah dimenticavo, sulla 999 montavo rigorosamente i G e G a doppia canna....non ti dico le fucilate che faceva !!!!
fantastico!! io attiverò assicurazione il prossimo mese... poi ce la godremo per bene! ad ora ho percepito solo un'ostacolo al quale devo abituarmici: le inchiodate in scalata, seppur a bassi regimi.... mi han consigliato l'antisaltellamento, ma cosi andrei a snaturarla...
@@mrcrosser allora la 999 alias" il pompone" non ha bisogno assolutamente di girare alto, ha una coppia da tir dai bassi regimi!! il testastretta e' poderoso pur avendo " soli " 140 " cv. Il meglio di se lo da fino ai 9000 giri, spingerla fino agli 11 e' sprecato , non ha senso :) . Piega da dio, e' stata un ottima scuola, e nel computer di bordo ti indica anche i km/ l . Non e' molto esosa nei consumi.Mi raccomando , il sibilo di quei Brembo istigano a correre :D Io adesso giro con una k 1200 s da quasi 170 cv, una sport tourer. Ma che la ducati abbia fascino , soprattutto quella ducati, non si discute!! Ps: quell' occhio di bue si sposa alla perfezione con le lampade a led. Fallo , e' strepitosa
la ducati più criticata ma anche una delle migliori come sensazioni di guida
Bellissima 😎
Mamma mia che MOTO😮spettacolare in tutto 💣👏🏼👍🏼🔝
Amata dal giorno che la presentarono e finalmente possessore della 999s il termignoni é unico sulla moto
Complimenti 💪🏍🔥
Ho una anche , I love it
mi dite come sono, in termini di affidabilità, questi motori? sono piu' orientato verso la 749, con il mio budget trovo moto con 30-40k km.....sono sempre affidabili o c'è da mettere in conto di rifare il motore a breve........grazie per i tuoi video
Die Motoren sind sehr zuverlässig und robust.
The best bike ever made…!!!
Grande i tuoi video meritano 👍👍
grazie :-)
La cercavo...poi mi si è presentata una SARS e lho preferita...sono moto bellissime..dal sound da brivido...tante piccole cosuccie da sistemare col passare del tempo...una moto da usare col contagocce...ci vuole il meccanico bravo...altrimenti sono guai...
Complimenti !
Madonna mia che sogno, ci sto facendo pure io un pensierino… speriamo presto!
Io avrei puntato alla 1098/1198 ma è comunque un gran bel mezzo
Allora, io ho il modello 2004, ma monta un solo scarico... catalizzato Euro 2 con pre-catalizzatore in tubo sotto la carena... io è dal 2005 che ce l'ho comprata nuova e tutta rigorosamente originale! ovviamente escluso il coperchio frizione...
Whaoo❤
Il mio sogno!! Auguroni❤️
Quel rombo Ducati ♥️🇮🇹
Ciao Sonny,bellissima moto.L'ho avuta base,gialla,10 anni fa.Ora la sto cercando da ricomprare.Posso chiederti quanto gli hai dato?PS io sono di Gorizia,per ora ho una Scrmabler Cafe Racer.
ciao! un anno e mezzo fa gli diedi 11k
@@mrcrosser ne ho trovata una in Slovenia (base) tutta originale purtroppo senza Termignoni,unico proprietario con 10 mila km a 6500.Che ne pensi?
@@ervinrossonero2959 Io per mio amore verso l'originalità non prenderei MAI una mezzo estero (sennon per rivendita o per impossibilità di trovarla nazionale).
Iscriviti ai 4 gruppi FB sulle 999 DUCATI e metti annuncio... vedrai che ne trovi di belle qui...
@@mrcrosser ma io in realtá abito aldila del confine 😃
Avuta... bellissima
Ciao Sonny moto fantastica, scatalizza tutti e due i cilindri, la moto cambia dal giorno alla notte ed in piu' non seve cambiare la centralina.
perché, secondo te con il termiglioni da 57, ha ancora i cat?? 😁
@@mrcrosser Ciao, credo di si, uno è sotto la moto è uno dentro il silenziatore, io ho montato lo Shark da 60 ed è una bomba
E semplicemente la più bella
999...un'Opera d'arte
Ne ho una uguale identica ed è da un po che' penso di venderla, vedendo sto video però mi è tornata qualche perplessità 🤔😅😓
Gran Moto...mio fratello aveva la 998s presa nuova di pacca nel lontano 2002..purtroppo ahime' venduta...ora si mangia le dita😢
SONNY CULUSSI SI IMPARA SEMPRE A NON FARE COSÌ
È bellissima
Se non parte è normale è una Ducati😍🔝
Eppur si parte...🤣🤣🤣
Come mai la 50 special non ha il bordo scudo?
biel el gjespo 😍
il 999 è il Ducati col rumore più bello della storia. Non ce n'è per nessuno
❤️
Ciao ..dopo questo video , iscrizione era di default
L’avevo
Moto stupenda 💪
Se tu dovessi dare importanza solo alla frizione a secco sarebbe molto scarna la situazione! è la moto nei suoi particolari che è la Ferrari delle moto!
Non scordate mai l 888♥️❤️
💪👍🤙
sono l'orgogliosissimo possessore di una ds 1000 e la cosa che mi ha stregato fin da subito e' stato il caratteristico rumore della frizione a secco anche a me e' capitato ad un semaforo di essere affiancato da un automobilista preoccupato che mi ha detto "la moto mi sa che e' rotta" ha ha ha !!
AHAHAH omo, s'è una Ducati!
La moto non è sicuramente rotta ma il rumore a parer mio è osceno 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@luca2686 hai detto bene "a parer tuo"
Tra porsche e moto, tutti sti "9" presenti nel modello in qualche modo li giocherei 😅😅
non fosse che odio "sperare nella fortuna".... li avrei giocati sicuro! ahah
Questa è una Ducati VECIO😄
Io avevo la 749 s....a mio parere, esteticamente la ducati piú bella...
Costo?
Ho avuto una 998s acquistata a 2500km e venduta a 18000 decenni fa. La rimpiango ancora..... se potessi tornare indietro oggi l'avrei in salotto affianco al caminetto
purtroppo tutti noi appassionati abbiamo fatto in passato cose di cui ne rimpiangiamo il solo pensiero!!... L'unica cosa che puoi fare... è riprendertela! 😀
@@mrcrosser 😉 ci sto pensando , ma prima devo licenziare la Crosstourer.
Io avuto un 996 e ora la 848 evo purtroppo la 999 non mi è mai piaciuta però ovviamente deve piacere a te
Bel cancello
Complimenti per la moto ma da motociclista usa il casco 😉
😀❤️❤️
Non ci credo, sembra proprio quella che avevo salvato su AutoScout24 2/3 settimane fa, ho riconosciuto il numero adesivo sul codone posteriore. ricordo le foto dentro ad un concessionario se non sbaglio e avevo anche chiamato il proprietario
causa lavoro non ero riuscito ad andarla a vedere in tempo e una sera mi arrivò la mail del annuncio non più disponibile 😖
Dopo diverse imprecazioni, tutto da rifare. 🤨
ora forse ne ho trovata una simile che andrò a vedere questa settimana.. 🙂complimenti per averla presa in tempo, con pochi km, sogliola e tantissimo carbonio. Difficilmente sarà così quella che andrò a vedere, ma seconda serie, originale, é merce rara.
è lei è lei 😀buona ricerca allora!
Bella moto ma la 916 e successive derivate non si batteranno mai nella storia!!!
CAZZO,RICORDO QUEL VIDEO
Piena di rogne 999 r a Rjeka ruppe il motore dopo dieci giri di pista Kawasaki non ci sono paragoni 😮
Fatti regalare un casco.....
Ma prenditi un vtr sp2
La 999 e la multistrada prima serie, come estetica per me' le ducati più brutte mai costruite.