Personalmente ho acquistato la Niro plug-in 2020 a gennaio. Ho una colonnina privata e ricarico la sera. Da quando l'ho acquistata avrò fatto il pieno di benzina 3 volte. Per l'uso che ne faccio, casa lavoro, spesa nel we e qualche gitarella ogni tanto nel raggio dei 60 km non consuma nulla. Certo per viaggi più lunghi la si mette in Hybrid e il risparmio c'è ugualmente. Avendo anche la fortuna di avere le colonnine a lavoro dell'azienda praticamente non pago il commuting. Non avendo mai avuto elettriche ho preferito fare un passaggio intermedio per non avere ansie da batteria, ma la prossima sarà sicuramente 100% elettrica.
Pienamente d’accordo, io l’ho acquistata nel 2018, quando in alto Piemonte neppure oggi sanno molto cosa vuol dire una ev o una pole Pienamente soddisfatto Sono più o meno sui 40/45 km/l “equivalenti” in 2 anni (equivalenti nel senso che li correggo tramutando i kWh pagati in litri di carburante tramite il prezzo) Ora, dopo 2 anni di lotta abbiamo 1 fast e 2 pole (queste ultima ancora da attivare) Il prossimo step sarà ev, ma penso che le plugin (che ora in Europa vendono quasi come le ev) manterranno comunque una loro nicchia di utilità per determinati contesti ed utilizzi 👋👋👋
Io ho l'ibrida. Usa solo energia autoprodotta o recuperata, un po' più leggera, in città fa 5 LT x 100 km, in statali scendo intorno ai 4 x 100 km. Ovviamente va usata in modo appropriato, non è un'auto x bruciare i semafori.
Ciao,Andrea i tuoi video sono sempre super dettagliati nelle recensioni e prove.... Maquando ci fai una bella recensione completa della Ford Kuga Plug in hybrid?? Visto che da gennaio è la Plug in più venduta in Europa...Grazie e continua così....6 grande
Io ho la plugin prerestyling e mi trovo da dio. Casa lavoro sempre in elettrico ed avendo anche la colonnina in paese praticamente viaggio sempre in elettrico. Vado al distributore forse una volta al mese.
Ciao Andrea, acquistata 10 mesi fa la versione Full Hybrid. Macchina fantastica specialmente per chi come me cercava qualcosa per la famiglia. Un abbraccio 🤗.
Bello, molto ben fatto e raccontato, come al solito Solo un piccolo “appunto” relativamente a quanto detto sul consumo di batteria (nel senso di “erosione” dell’autonomia ev) pur procedendo in hev Il procedere in hev “forzatamente” (tramite scelta da apposito bottone) viene detto (da manuale) “charge sustaining”, ma in effetti funziona in modo leggermente variabile, a seconda di come si procede, nel senso che il sistema sembra “sentire” il tipo di guida Se si procede cercando di essere attenti al risparmio, allora il sistema aiuta leggermente questa scelta ed in questo caso si rileva quanto detto nel video (leggera erosione dell’autonomia ev) Viceversa, se si procede più rilassati e meno attenti ai consumi, allora il sistema sposa la scelta opposta e l’autonomia ev non cala, ma oscilla di 1 o 2 km sopra o sotto quella che si aveva al momento del passaggio in hev (anzi comunque qualcosa meno, come punto di partenza, perché quando si passa in hev il sistema per un po’ procede ancora in marcia ev, lasciando che il termico vada prima in temperatura, svincolato dalla trazione) Addirittura, in questo secondo caso, si può anche assistere ad un leggero aumento dell’autonomia ev (soprattutto in marcia autostradale)😳, cosa che si può addirittura esagerare con l’uso della modalità sport😉
Si ma a mio vedere è un comportamento che non va bene. Ci vorrebbe una terza modalità di erosione lenta con una seconda di effettivo mantenimento della carica.
Farai un confronto note 20 ultra e note 10 plus? Per capire se conviene cambiare o come vale per me se conviene prendere il 10 plus a minor prezzo o aspettare dicembre per il 20 ultra? Grazie
Non so perché, ma continuo a vedere tutti i video di galeazzi anche quando non me ne frega nulla dell'oggetto recensito haha, mi fa interessare a tutto!! :D
Perfettamente ragione Andrea, comunque da possessore di una Kia devo dire che questa ditta sta facendo passi da gigante, comunque io credo che un ibrido e utile a che non ha un garage e un fotovoltaico per ricaricare l'auto...chi vive a Milano e avvantaggiato sull'elettronica....il resto no.😒
Il miglior compromesso se vuoi un auto “elettrica” ma il paesino dove vivi non ha una rete di ricarica capillarizzata e soprattutto per andare a lavoro devi fare massimo 40 km al giorno!
Buongiorno, video esaustivo. Mi soffermo sull'ultima tua osservazione riguardo la convenienza full o plug in. Ho trovato in vendita una kia niro plug-in , km 0 del 2019 a 22.000 euro, in pratica meno di una full. Domanda : conviene prenderla in considerazione visto che comunque è rimasta ferma da qualche parte due anni? Grazie
Non sapevo dove scriverti e adesso provo qui anche se non è il video giusto. Volevo chiederti secondo te quale telecamera vada bene per fare video prevalentemente per adesso in vacanza magari in futuro anche in moto. Per adesso ho un osmo pocket della dji ma sono ancora in tempo per cambiare perche molti me lo sconsigliano e mi dicono di prendere gopro. Secondo te ?
Sulla full hybrid (penso sia uguale il meccanismo) le palette in modalità eco servono per dosare la frenata rigenerativa su tre livelli. In modalità sport invece per cambiare marcia
Bel video Andrea, auto interessante, per chi non si fida a passare all'elettrico può essere una buona transizione. Personalmente prenderei un'auto elettrica oggi stesso
@@robertot.6676 Magari...mi piacerebbe molto ma ho 19 anni e mi sto per trasferire a Milano per studiare, perciò niente auto propria, altrimenti la i3 sarebbe fantastica😍 con cosa la sostituirai?
@@robertot.6676 hahaha nessun problema, ottima scelta comunque, beato te, congratulazioni, mi raccomando segui i consigli degli esperti per la ricerca 😉
Questo non è un commento tecnico. Ma sicuramente Andrea questo canale per me significa molto, come condividere con la persona più cara la passione per la tecnologia. Quindi grazie per tutti i video e l'impegno che ci metti, la tenerezza che ci hai fatto provare per l'amore che mostri ogni volta per la tua Chiara. E lo dedico a D.
Però Andrea le plasiche si possono perdonare sulle portiere. La mia collega ha una t-roc e le plastiche sono dure anche su tutto il cruscotto e portiere. Secondo me qui è perdonabile.
quindi ricapitolando, paghi 10k euro in piu rispetto alla ibrida per pagare la ricarica elettrica a casa anziche pagare 3 euro per la benzina. ma ha senso?per le case costruttrici sicuramente. il cliente si deve attaccare al tram.
Potresti togliermi una curiosità? Ho una Kia Niro ma non è la Plugin. L'automobile si comporta in modo diverso a seconda di come si schiaccia il piede. Livello 1: schiacciando poco l'acceleratore va solo in elettrico. Livello 2: schiacciando un po' di più parte il motore a benzina che carica l'elettrico che si spegne. Livello 3: Schiacciando ancora di più entrano in funzione tutti e due i motori per le massime prestazioni. È difficile trovare il punto di pressione che ho definito "livello 2" perché basta davvero poco che entra in funzione anche quello elettrico che quindi non si ricarica, ma ho scoperto che soprattutto in modalità sportiva, una volta accelerato e poi rilasciato e sfiorando soltanto il pedale del gas, il motore a benzina rimane acceso e carica la batteria che rimane inattiva, in questo modo in soli 2 km riesco a ricaricarla di un quarto, cosa che mi consente poi, a basse velocità e fino a 60 km/h, di fare altri 2-3 km in modalità completamente elettrica. Mi domandavo se con questa tecnica fosse possibile ricaricare anche la batteria più grande di una Plugin, non so se la centralina di quel modello lo consente. Se fosse possibile si potrebbe ricaricare l'automobile verso la fine di un viaggio in autostrada grazie al solo stile di guida in modo tale che poi nella città successiva si possa guidare soltanto in modalità elettrica.
@@AndreaGaleazzi anche dire "ho il rubinetto che piscia" rende l'idea di un rubinetto che perde, ma a mio modesto parere, non è bello da sentire... spero di aver reso il concetto, poi ovviamente il blog è tuo 🙂
Come si giustificano 10 mila euro in più per una plug in, in fin dei conti, è una spina attaccata alle batterie e un motore termico più o meno banale .
Ma 36000€ il prezzo di partenza per questa kia Hybrid? Ma se la corolla sport touring in allestimento lounge con motorizzazione 2.0 benzina, ce ne vogliono 35500 di euro.
Personalmente ho acquistato la Niro plug-in 2020 a gennaio. Ho una colonnina privata e ricarico la sera. Da quando l'ho acquistata avrò fatto il pieno di benzina 3 volte. Per l'uso che ne faccio, casa lavoro, spesa nel we e qualche gitarella ogni tanto nel raggio dei 60 km non consuma nulla. Certo per viaggi più lunghi la si mette in Hybrid e il risparmio c'è ugualmente. Avendo anche la fortuna di avere le colonnine a lavoro dell'azienda praticamente non pago il commuting. Non avendo mai avuto elettriche ho preferito fare un passaggio intermedio per non avere ansie da batteria, ma la prossima sarà sicuramente 100% elettrica.
Ci sta
Pienamente d’accordo, io l’ho acquistata nel 2018, quando in alto Piemonte neppure oggi sanno molto cosa vuol dire una ev o una pole
Pienamente soddisfatto
Sono più o meno sui 40/45 km/l “equivalenti” in 2 anni (equivalenti nel senso che li correggo tramutando i kWh pagati in litri di carburante tramite il prezzo)
Ora, dopo 2 anni di lotta abbiamo 1 fast e 2 pole (queste ultima ancora da attivare)
Il prossimo step sarà ev, ma penso che le plugin (che ora in Europa vendono quasi come le ev) manterranno comunque una loro nicchia di utilità per determinati contesti ed utilizzi
👋👋👋
Bella macchina bella recensione molto completa bravo Andrea.
Io ho comprato la Niro Full Hybrid. Molto ben accessoriata anche la versione base e con un pieno ci faccio 800-900 km
Si consuma proprio poco
Prezzo??
Un pieno di benzina quanti litri sono
Io ho l'ibrida. Usa solo energia autoprodotta o recuperata, un po' più leggera, in città fa 5 LT x 100 km, in statali scendo intorno ai 4 x 100 km. Ovviamente va usata in modo appropriato, non è un'auto x bruciare i semafori.
Ciao,Andrea i tuoi video sono sempre super dettagliati nelle recensioni e prove.... Maquando ci fai una bella recensione completa della Ford Kuga Plug in hybrid?? Visto che da gennaio è la Plug in più venduta in Europa...Grazie e continua così....6 grande
Io ho la plugin prerestyling e mi trovo da dio. Casa lavoro sempre in elettrico ed avendo anche la colonnina in paese praticamente viaggio sempre in elettrico. Vado al distributore forse una volta al mese.
Andrea quando arriva la recensione della Niro Full Electric 2020?
Ciao Andrea,
Come mai non hai mai provato la Kia e-niro? Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi. Vista la sua autonomia, potenza e costi! Grazie
Ciao Andrea, acquistata 10 mesi fa la versione Full Hybrid. Macchina fantastica specialmente per chi come me cercava qualcosa per la famiglia. Un abbraccio 🤗.
Stavo pensando anche io alla full, molto invitante.
La Full Hybrid ce l'ho da 3 anni, pienamente soddisfatto
@@vanespedrelli9142 ciao ti volevo chiedere come consumi autostradali come si comporta la vettura
Bello, molto ben fatto e raccontato, come al solito
Solo un piccolo “appunto” relativamente a quanto detto sul consumo di batteria (nel senso di “erosione” dell’autonomia ev) pur procedendo in hev
Il procedere in hev “forzatamente” (tramite scelta da apposito bottone) viene detto (da manuale) “charge sustaining”, ma in effetti funziona in modo leggermente variabile, a seconda di come si procede, nel senso che il sistema sembra “sentire” il tipo di guida
Se si procede cercando di essere attenti al risparmio, allora il sistema aiuta leggermente questa scelta ed in questo caso si rileva quanto detto nel video (leggera erosione dell’autonomia ev)
Viceversa, se si procede più rilassati e meno attenti ai consumi, allora il sistema sposa la scelta opposta e l’autonomia ev non cala, ma oscilla di 1 o 2 km sopra o sotto quella che si aveva al momento del passaggio in hev (anzi comunque qualcosa meno, come punto di partenza, perché quando si passa in hev il sistema per un po’ procede ancora in marcia ev, lasciando che il termico vada prima in temperatura, svincolato dalla trazione)
Addirittura, in questo secondo caso, si può anche assistere ad un leggero aumento dell’autonomia ev (soprattutto in marcia autostradale)😳, cosa che si può addirittura esagerare con l’uso della modalità sport😉
Si ma a mio vedere è un comportamento che non va bene. Ci vorrebbe una terza modalità di erosione lenta con una seconda di effettivo mantenimento della carica.
Farai un confronto note 20 ultra e note 10 plus? Per capire se conviene cambiare o come vale per me se conviene prendere il 10 plus a minor prezzo o aspettare dicembre per il 20 ultra? Grazie
Non so perché, ma continuo a vedere tutti i video di galeazzi anche quando non me ne frega nulla dell'oggetto recensito haha, mi fa interessare a tutto!! :D
il gale potrebbe guidare anche la ruspa che renderebbe figa anche quella..grande Bro..stile sempre..
Perfettamente ragione Andrea, comunque da possessore di una Kia devo dire che questa ditta sta facendo passi da gigante, comunque io credo che un ibrido e utile a che non ha un garage e un fotovoltaico per ricaricare l'auto...chi vive a Milano e avvantaggiato sull'elettronica....il resto no.😒
Ti danno 7 anni di garanzia giusto?
@@Cliffracer46 si
@@MarcoMicucci ottimo, veramente quello che ci vuole. Mi piace come marchio
Ho la full hybrid macchina per me stupenda comoda bella ricca...prezzo onesto. Gale peccato per la recensione “1camera”...
Bel video come sempre Andrea ma quando un video sulla nuova Honda Jazz?
Arrivaaaa
Il miglior compromesso se vuoi un auto “elettrica” ma il paesino dove vivi non ha una rete di ricarica capillarizzata e soprattutto per andare a lavoro devi fare massimo 40 km al giorno!
A me fa cagare
Per l'uso quotidiano può bastare la carica se fai più strada, week and o vacanze usi il motore termico
Andreaaaa quando provi la ID.3?? non ci basta più l'anteprima fatta con i pre-bookers
Eh....non dovrebbe mancare poi molto
@@AndreaGaleazzi ci conto!!!
Buongiorno, video esaustivo. Mi soffermo sull'ultima tua osservazione riguardo la convenienza full o plug in. Ho trovato in vendita una kia niro plug-in , km 0 del 2019 a 22.000 euro, in pratica meno di una full. Domanda : conviene prenderla in considerazione visto che comunque è rimasta ferma da qualche parte due anni? Grazie
Secondo me ha molto senso! Però magari se hai la possibilità di testarla sarebbe meglio
Ciao Andrea, grande come al solito! Qualche opinione sulla nuova Toyota Yaris Hybrid?
Grazie!!
Un saluto :)
Ciao Andrea. Io ho la EV. Nel video parli di clima bi-zona ma non ho capito dove diavolo si attiva. Tu hai provato sulla PHEV? Grazie
Sulla ioniq c'è il tasto sync e credo anche sulla Niro, se lo disattivi puoi riegolare le due temperature in maniera indipendente
@@Ligossini ciao. Niente, Ho notato che il tasto sync è presente solo su Hybrid e plug in Hybrid, su full Electric no
@@tango12 vero, non avevo letto la sigla PHEV . Stranissima come cosa , non so risponderti
Non sapevo dove scriverti e adesso provo qui anche se non è il video giusto. Volevo chiederti secondo te quale telecamera vada bene per fare video prevalentemente per adesso in vacanza magari in futuro anche in moto. Per adesso ho un osmo pocket della dji ma sono ancora in tempo per cambiare perche molti me lo sconsigliano e mi dicono di prendere gopro. Secondo te ?
GoPro8
KIA NIRO PLUG-IN Ibrida, le palette si poste sul volante si usano per cambiare marca sempre oppure solo in modalità sport?
Sulla full hybrid (penso sia uguale il meccanismo) le palette in modalità eco servono per dosare la frenata rigenerativa su tre livelli. In modalità sport invece per cambiare marcia
Esatto, uguale
Ottima presentazione, a me manca però la mancanza di commenti sul come si comporta la vettura (ibrida) nell lunghe salite e discese.
Comprato una 2021 30k euro con 7 anni Di garanzia vale la pena 😁 vivo in cita e una prisa anche 🍻
13:59 e ci credo che non distorce impianto jbl tanta roba
Bel video Andrea, auto interessante, per chi non si fida a passare all'elettrico può essere una buona transizione. Personalmente prenderei un'auto elettrica oggi stesso
Se ti interessa vendo la mia. BMW I3 94ah. Full optional.
@@robertot.6676 Magari...mi piacerebbe molto ma ho 19 anni e mi sto per trasferire a Milano per studiare, perciò niente auto propria, altrimenti la i3 sarebbe fantastica😍 con cosa la sostituirai?
Ciao Giacomo. Scusa il ritardo. Vorrei sostituirla con una tesla ovviamente usata. Buona giornata.
@@robertot.6676 hahaha nessun problema, ottima scelta comunque, beato te, congratulazioni, mi raccomando segui i consigli degli esperti per la ricerca 😉
Grande Andre sei il migliore
Questo non è un commento tecnico. Ma sicuramente Andrea questo canale per me significa molto, come condividere con la persona più cara la passione per la tecnologia. Quindi grazie per tutti i video e l'impegno che ci metti, la tenerezza che ci hai fatto provare per l'amore che mostri ogni volta per la tua Chiara. E lo dedico a D.
Però Andrea le plasiche si possono perdonare sulle portiere. La mia collega ha una t-roc e le plastiche sono dure anche su tutto il cruscotto e portiere. Secondo me qui è perdonabile.
arriverà anche il play della xceed ibrida plug-in?
Prezzo???
Secondo te allora meglio prendere una Toyota chr full hybrid che una plung in ?
seguo
In questo momento si. O passare a una full elettrica
Concordo, le plugin sono troppo costose e alla fine non sono ne carne ne pesce, o ibrida o ancora meglio full electric.
Ti piace di piu. Della precedente perche i led sono migliorati giusto? 🧐🤓
Guarda che il colore delle strisce sottoplancia è personalizzabile. Io posseggo una full ybrid evolution da 18 mesi e sono ultra soddisfatto
Ha la ruota di scorta? Grazie
No, La Plugin ha il KIT riparazione gomma. La Full Hybrid ha la ruota di scorta
gale ma quanto ci presenti il mi10 ultra di xiaomi???? gesualdo lo monaco già ha fatto l'unboxing e la prova video
Grande andrea sempre il migliore 💪🏻
Potresti caricare i video in 18:9?
quindi ricapitolando, paghi 10k euro in piu rispetto alla ibrida per pagare la ricarica elettrica a casa anziche pagare 3 euro per la benzina. ma ha senso?per le case costruttrici sicuramente. il cliente si deve attaccare al tram.
Nel range dei 50 km per me sono la risposta giusta per chi non ha la possibilità di acquistare due auto
Potete dire ad Alberto Angela che abbiamo capito che Cleopatra era una donna moderna?
quando guidi un Trattore ahahahah
Se ha jack per le cuffie :)
Potresti togliermi una curiosità? Ho una Kia Niro ma non è la Plugin. L'automobile si comporta in modo diverso a seconda di come si schiaccia il piede. Livello 1: schiacciando poco l'acceleratore va solo in elettrico. Livello 2: schiacciando un po' di più parte il motore a benzina che carica l'elettrico che si spegne. Livello 3: Schiacciando ancora di più entrano in funzione tutti e due i motori per le massime prestazioni. È difficile trovare il punto di pressione che ho definito "livello 2" perché basta davvero poco che entra in funzione anche quello elettrico che quindi non si ricarica, ma ho scoperto che soprattutto in modalità sportiva, una volta accelerato e poi rilasciato e sfiorando soltanto il pedale del gas, il motore a benzina rimane acceso e carica la batteria che rimane inattiva, in questo modo in soli 2 km riesco a ricaricarla di un quarto, cosa che mi consente poi, a basse velocità e fino a 60 km/h, di fare altri 2-3 km in modalità completamente elettrica. Mi domandavo se con questa tecnica fosse possibile ricaricare anche la batteria più grande di una Plugin, non so se la centralina di quel modello lo consente. Se fosse possibile si potrebbe ricaricare l'automobile verso la fine di un viaggio in autostrada grazie al solo stile di guida in modo tale che poi nella città successiva si possa guidare soltanto in modalità elettrica.
Bella macchina. Ma i pacchi? Nuova espressione bellissimerrima.
Ciao andrea sempre il grande
Grande andre🤟
Belisdima❤
Bella la Niro KIA n.1
Il Wackey Race! I fratelli Slang, Penelope Pizzo , Dick Dustbly! 😊
Bella però... Non la conoscevo nemmeno Andrè!
Andre per caso hai già recensito il monopattino elettrico Xiaomi?
si l’ha recensito
@@stefanogaravaglia492 a ok
Gale sai qualcosa di mi10 ultra?
BRAVISSIMO !!!!!!
Cosa pensi della e-niro? Davvero può essere una concorrente della Tesla con tutta quella percorrenza???
La proverai?
Provata la e-Soul (vai a vedere il video). Sono praticamente uguali.
Provaci una Captur plug-in!!!
Gale hai portato tutte le macchine esistenti tra tesla, Hyundai... Ma la mustang mach e ce la siamo scordata?😂😂😅🤣
Andrea, per piacere, basta col "ciuccia" riferito alla corrente!!!
Mi piace. Lo uso ;) Da l'idea
@@AndreaGaleazzi anche dire "ho il rubinetto che piscia" rende l'idea di un rubinetto che perde, ma a mio modesto parere, non è bello da sentire... spero di aver reso il concetto, poi ovviamente il blog è tuo 🙂
Ma perché non usare gli pneumatici da 15" nel 2020?!
Hai proprio la calamita per merdomacchine e tombini, oh, hahahahahahah
Stabilizzazione video? Mmmmm non mi sembra buona
Da un tcl cosa vuoi?
@@pasqualestellacci5258 perché fa schifo???
Nei video malino
@@AndreaGaleazzi l'audio è brutto
Come si giustificano 10 mila euro in più per una plug in, in fin dei conti, è una spina attaccata alle batterie e un motore termico più o meno banale .
Pareri riguardo :
MSI Prestige 15 A10SC-002IT Notebook, 15,6" FHD, Intel Core i7 10710U, 16GB RAM, 512GB NVMe SSD, Nvidia GTX 1650 Max-Q GDDR5 4GB
Dipende come sempre cosa ci devi fare
se vuoi giocare prendi i portatili almeno con una 1660ti
@@valerioodorisio non voglio giocare, al massimo giocherò a qualche giochetto del cazzo su Google. Voglio programmare e usare Photoshop
La tencnologia della tua moglie Kia-Chiara? 😜😅😅
Ciao
Bellissimo gale forse un po' sovraesposto questo tcl
beata evasione
Molto tecnologica, ma sembra davvero bruttina, magari dal vivo cambia.
che linea di m...
Woww
Fa venire la nausea sto video
Meglio la Full hybrid.
Ma 36000€ il prezzo di partenza per questa kia Hybrid?
Ma se la corolla sport touring in allestimento lounge con motorizzazione 2.0 benzina, ce ne vogliono 35500 di euro.
Con quel prezzo un bel bmw serie 3 e via
So che non è pertinente con il video ma solo a me non funziona buddybank?😂
Non vedo nessun efficienza in questa ibrida, per quel prezzo meglio altre Marche... Male male
Tutta sta tecnologia serve a tener lontano il coviddì??? 🤔
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sti video sempre più penosi tutti uguali,pessimi
Ma tutti uguali a cosa? Poi intendi come girano i video i cellulari o cosa? Ciaoo
La qualità video non mi piace, la Kia così e così. La tua recensione invece è come sempre molto giusta e umana 😄
Bella, sembra un pannello al metano!
Amico seguimi, è meglio una FIAT a 11000 euro.......
Woww